区なら成田より羽田の方が、所要時間が短くて 済む。このことは家を出る時間がそのぶん遅く てよいことを意味する。荷物をかばんに詰める、 時間も余裕ができるし、朝の飛行機なら夜明け 前に家を出る必要がない。そんなわけで、筆者 は今回、羽田ー金浦シャトル便を選んでみた。 金浦空港に着いたらさっそく、長い歩く歩道 付きの廊下を歩いてソウル地下鉄五号線の金浦 空港駅まで行かなくてはならない。日パスパ ウチャー券は、そのままでは何の列車にも乗るー ことができない。韓国鉄道公社の指定窓口まで 行かなくてはならない。フ、リーの場合なら釜。。 山駅、仁川空港着なら空港内の韓国鉄道公社の 総合案内所が便利だ。しかし、金浦空港には韓 国鉄道公社の窓口はない。そこでソウル駅か龍 山駅へ行くことをおすすめする。規定上は韓国 鉄道公社の駅ならどこでも、バウチャー券を正 規日パスに交換してくれることになっている 第ー章・さあ、旅に出よう・ アシアナ航空の機内食。焼き肉こ飯にキムチ、サラダそしてなぜかパンと最中が付く。日 韓線ではこのアシアナ航空と大韓航空が機内食のクオリティーでしのきを削っている。な お、これだけじや食べたりないよという健啖家の皆さんに裏技を一つ。「これ美味しいです ね。お代わりもらえますか ? 」とキャビンアテンダントに言ってみよう。予備のぶんを持っ てきてくれる。今回はやらなかったが、以前におなかがすいているときにやったら見事成功 2

4 バウチャー券を本券に交換 1 バウチャ」券のままでは列車に乗れない 安航空券であっても通常、成田ー仁川便に比べ、 いざ出発 一一〇〇八年八月一九日、アシアナ航空の羽田羽田ー金浦シャトル便は数千円高い。しかし、 ー崟浦シャトル便で取材旅行へと出発した。日金浦空港はソウル駅と地下鉄網で結ばれ、片道 韓線には日米韓の三カ国の飛が飛んでいる。の運賃は日本円で一一〇〇円にも満たない。仁川 日本の航空会社は、時間帯が良いものの割高で空港からソウル駅までは、ノンストップ = 列シー トのリンンバスで片道一万四〇〇〇ウオン ( 日 機内食がしょぽい。米国の航空会社は格安だが、 夜便のみで日中は飛んでおらず、機内食が不味本円でだいたい一五〇〇円ぐらい ) 成田ー仁川 い。韓国の航空会社は格安・日中便あり・機内便の航空券料金に、韓国側のリムジンバス往復 食が美味しいの三拍子。そこで私は毎回訪韓の運賃と日本側の成田空港までの往復の運賃を加 旅に大韓航空とアシアナ航空で相見積もりを取算してみよう。それで羽田ー金浦シャトル便の り、安いほうの航空券を買っている。関東地方運賃に韓国側の地下鉄料金と自宅から羽田空港 在住者なら普通は成田空港出発となるが、神奈までの往復運賃を加算したトータル金額を比較 川県か東京城南地区在住者なら、もう一つの選して、あまり変わりなかったら、羽甲ー金浦シャ 択肢がある。それが羽田ー金浦シャトル便。格トル便をおすすめする。神奈川県か東京城南地 第ー章・さあい旅 ' に ( 出よう】 2

釜山駅 け 中央洞駅 ヨ■ - 草梁 2 洞 草梁 1 洞 東南バーク前 サンへ通り 釜山トンネル 瀛州 2 洞 瀛州サムゴリ 釜山民主抗争記念館 瀛州 2 洞瀛州 1 洞 ョンドンビル 大韓航空 大扇洞マリン センター へャン病院 貨物ターミナル アシアナ航空 第 1 埠頭 0 民主公園 ( 大庁公園 ) 0 コモドホテル 釜山デジタル高校 東光洞 メリノール病院 中区総合社会福祉館中区庁 カナダ名誉領事館 ソラボルホテル 近代歴史館 大覚寺 光復洞 大庁洞 釜山港沿岸旅客ターミナル 日本航空 富 平洞 155

第ー章・さあ、旅に出よう : 今回の鉄道旅行取材で筆者が立てた日程表 1 日目 アシアナ航空 1 01 5 便工コノミークラス 8 月 1 9 日 ( 火 ) 1 3 : 05 東京 / 羽田空港発 1 5 : 25 ソウル / 金浦空港着 K 日パスパウチャー券交換 ( ョンビンホテル宿泊 ) 龍山 09 : 80 セマウル 1 1 53 レ乗車 2 日目 8 月 20 日 ( 水 ) 群山 1 3 : 04 到着 ( カフェカー取材と列車ルボ ) 群山到着後月明洞日本家屋群を回る 群山 1 7 : 1 1 ムグンファ 1 557 レ乗車 益山 1 7 : 32 着 益山 1 7 : 57 ムグンファ 1407 レ乗車 木浦 20 : 1 6 着 ( 周辺の和式簡易旅館宿泊 ) 3 日目 旧東洋拓殖木浦支店、朝興銀行木浦支店、カフェ、幸せ 8 月 21 日 ( 木 ) いっぱいの家訪問 木浦 1 8:00 KTX410 乗車龍山 1 6 : 14 着 4 日目 ソウル 07 : 40 セマウル 1053 レ乗車・取材 8 月 22 日 ( 金 ) 慶州 1 2 : 39 着慶州駅取材・写真撮影 慶州 1 4 : 08 ムグンファ 1773 レ乗車 佛国寺 14 : 1 8 到着駅とお寺を取材 佛国寺 1 7 : 26 ムグンファ 1775 レ乗車 釜田 1 9 : 22 着夕食をジャガルチで・・・ ( アリランホテル泊 ) 5 日目 釜田 09 : 1 0 ムグンファ 1 681 レ乗車 8 月 23 日 ( 土 ) 江陵 1 7 : 1 3 着 ( 江陵泊 ) 6 日目 正東津 09 : 38 着海列車撮影、正東津駅取材 8 月 24 日 ( 日 ) 1 3 : 50 江陵発海列車乗車・取材 三陟 1 5 : 06 到着取材後三陟から高速バスでソウルへ 7 日目 アシアナ航空 1 025 便工コノミークラス 8 月 25 日 ( 月 ) 09 : 25 ソウル / 金浦空港発 1 1 : 25 東京 / 羽田空港着

2 ”ら最後の食堂車は先払い方式 ろ従業員は何と一人 う列車はかりになってしまった。やっていない食 弁当中心のメ一一ユーに 弘益会の撤退と入れ替わりに食堂車営業に一一堂車は当然不評を買い、ムグンファ号の食堂車 〇〇三年から参入したのがアシアナ航空の機内はそのまま存続、京釜線、湖南線、全羅線のほぼ 食を手がける仕出し弁当会社 ( 株 ) 一フンチベル。すべてのセマウル号食堂車で営業が再開された 弘益会の時代に食堂車の支払い方式を先払いにが、その代わりに従業員は一人にされ、飲み 改めたのをそのまま踏襲し、現在も営業を続け物の車内販売員を兼務、料理は弁当方式に統一 された。 ている。 一見、合理的なやり方のようだが、弁当のおか 最初の頃はハンバーグステーキ、全州ビビン 、グランデリーカレー、鰹節うどんといったメずを一つひとっ電子レンジで温めてから配膳す 一一ユー内容で、従業員は一一人いた。一一〇〇四年四るため、出来上がりまでに三〇分近くかかって 月に YI—>< が開業すると食堂車営業列車はセマしまう、従業員がコーヒーなどの車内販売に出 ウル号九往復とムグンファ号四往復のみに激減、てしまうと、戻ってくるまでの間従業員不在とな り、その間にお客さんが来ると、非営業と勘違 せつかく食堂車が連結されていても非営業とい 第 3 章・鉄道と食 おいしいご飯 - コンビニ弁当 よりボリュー ムがあり、一一日酔いの ときには、ちょっと注文 をためらいたくなって しまう食堂車の弁当シ リーズ。この弁当の中 で一番夫味しいのは、実 はこ飯 ! コンビニの 弁当とは一味どころか 一一味くらい違うかも : ワンホイント 1 ろ 7

一部屋となるようにした方がよい。 さて、このヨンビンホテル、ネットでは「非常 口が開けっ放しで、フロントに注意したが閉めよ うとしなかった」との批判も見られた。行ってみ たらそのとおり、確かに非常口が開けっ放しにし てある。そこで、非常ロの外へ出てみると、そこ は物干し場になっていて、リネン類が干してあっ た。銭湯煙突のダクトも見える。たぶん非常ロ を締め切ってしまうと、下が銭湯だけに湿気でカ ビてしまうのかもしれない。 部屋が広くてきれいなことと、早朝に銭湯が 利用できるところが、この宿の良いところ。マイ ナスポイントは、ソウルの市街地ながらソウル 駅、龍山駅からやや離れているところ。列車の 利用を中心に考えると、これまで愛用していた 伽耶観光ホテルとレインボウホテルに軍配が上 がるが、銭湯でのアカスリとショッピングを重視 するならョンビンホテルの方が良い。 今回取り上げたホテルの関連 HP を紹介する。予約する前に比較をしてみてほしい。 ・ヨンビンホテル紹介 http ://WWW. ut 「 avelnote ℃ om/note/ko 「 ea/hotel/yeongbin ・レインボウホテル HP http : //WWW.「 ainbowinseoul.com/ ・伽耶観光ホテル HP http : //WWW. kayahotel.net/ 2

見渡すと土盛りのホームと小さな木造駅舎が 給水塔と共に形良く並び、駅前には小ちんまり とした商店街も見えます。まるで一枚の絵かジ オラマのよう。さらに駅前広場には、前述のイ べントで立てられた詩碑がちょっとしたアクセン トになっており、まさに旅肩の縮図だ。どうや ら、この模型のような駅の雰囲気全体が人々か ら支持されたようだ。 別れ際に駅員さんがぼつんと一一 「いまは私たちが手入れをしているから構内の 手入れが行き届いているけど、無人化されたら 一気に荒れ放題になりますよ。韓国鉄道公社は 合理化を進めているから、いっ無人化されるか わからないし。でもせめて委託駅になって、面 倒を見てくれる人がいてくれればと思います ねえ」。 言卑と駅員用食堂 花本駅の駅員は普段食事 を駅舎の脇に 2006 年 1 2 月のリフォームの際に ~ ツ。第 ~ 、増築した食堂で自炊して いる。もちろん、台所と ダイニングセット完備だ。 ト民曷 に田い響駅い要 を鑿響き 杯。い 0 一籌当 2006 年 1 2 月 28 日に MBC ( 韓国文化放送 ) 大邱放送局が - イベントで立てた詩碑。詩の 内容は、駅前風景を母と孚 み子の愛情をたとえに表現し たもの。なお、詩碑がたてら れた駅はこの花本駅で 1 0 番 目だった。 212

ろバスを買う 1 一定期り放題の乗車券 首都圏なら迷わず鑒泉駅へ かくして、日バス購入のためにさっそくパス 0 筆者の住んでいる横浜から一番近い販売窓口ポートを取り直すこととなった。帰国時まで有 は、東京駅八重洲北ロの -) 日東海ツアーズ東京効なパスポートなら、とりあえず更新はしなく 支店である。同店では、日パスを「コリア・レーても法律上入国はできるが、あまりきりきりだ ルバス」と呼んでいる。 と出発時に航空会社のチェックインカウンター 他には、韓国鉄道公社ホームページのドル建で搭乗を拒否されることもあるようなので、有 て通販と日九州旅行の通販があるが、申し込効期限きりきりの人は、更新をおすすめする。 みから切符の到着まで多少の時闃かかかるので、 足を運べるなら日東海ツアーズ東京支店へ行 くのがベストだろう。 事前に電話をしてみたところ、日パス購入 一湘物巳 にはパスポートが必要とのこと。すぐに手持ち のパスポートを確認したところ、数日前に期限 が切れていた。 るノ 第ー章・さあ旅に出ようい 4

窓口は駅の出札ロの他、旅行代理店やソウル中 央郵便局など、一部の大きな郵便局にある。韓 国国内に知り合いのいる方は事前に頼んで買っ てもらう方法も取れるが、一部、日本で予約を受 け付ける旅行代理店などの業者もある。業者に よって金額はまちまちだが、予約手数料と送料が かかる。決して安くはない上、航空券とのセッ ト売り限定になっていることもあるので在来線 の土日の列車など、帰省シーズン以外でも席の 取りにくい列車に乗る場合以外は、あまりおす すめできない。なお、帰省フッシュは陰暦の正月 と秋タ ( 仲秋の名月の日に行われる韓国式のお 盆 ) の一一回で、この時期は切符の予約はほぼ不可 能になるので極力避けてほしい。 第ー章・さあ、旅に出よう・ N ロ .6 ロー 63 マ 19 日 合き 日人ト Seoul Busan ℃ 8M1 引 0 : 1 12 : 56 75 き KTX 16 12 、 45 , 0 側 を曾 45 , 000 ー 2 台 0 161005-202 S さフ慴 11099-0810-10 ー 84 2004 年 4 月 1 日の KTX 開業以降、切符の様式がこのスタイルに統一された。 写真の切符を上から訳すと、「乗車券ソウル吟釜山 8 月 1 1 日 1 0 : 1 5 発 1 2 : 56 着 KTX75 列車一般室 1 6 号車 1 2B 運賃 45 , OOO ウオン料 金なし計 45 , OOO ウオン」となる。

耳よりコラム ソウル・フリータイムツアーの落とし穴 航空券とホテル、現地係員の送迎が付いたフリータイムツアーは、韓国 語が得意でない方には大変便利。でも注意すべき点が 2 つある。 ①江南地域のホテルに泊まるツアーは避けるべし 漢江を挟んでソウルの北側を「旧市内」、南側を「江南」というが、ソウル 駅、龍山駅、清凉里駅の三大ターミナルは、いずれも旧市内で、江南にある のは高速バスのターミナル。江南のホテルに泊まってしまうとターミナル 駅まで下手をすると ] 時間ぐらいかかってしまい、大変不便。 ソウ丿レ市内のホテルに泊まって日帰りで汽車旅を楽しもうという計画の 方は、必ず明洞・鍾路工リアのホテルを利用するツアーを指定すること。 ②王也ガイドに怪しげな免税店・土産物屋に連れて行かれたら何も買わな いこと フリータイムツアーでは、帰国の日に空港までバスやワゴン車で送って くれるのだが、途中で「お土産タイム」と称して怪しけな免税店・土産物屋 に立ち寄るケースがいまでもあるようだ。このテの店は市価より相当割高 な上、ブランド品は偽物が多いので、十分注意してほしい。 すよ ) と雑学 韓国に文庫本はあるか 第 4 章・鉄道で行けるおすすめ観光 ソウルや釜山、大田などの大都市で試しに本屋に 入ってみるとハードカバーの本ばかり。日本ではおな じみの文庫本コーナーを見かけない。でも鉄道公社 や地下鉄の駅などに設置された自動販売機で韓国版 の文庫本はしつかり販売されている。内容はビジネス 書、クイズ・パズルの類、血液型相性診断、ちょっとした第 詩集など。時代小説や推理小説はあまり見かけない。 147