読者の広場 : を 岐阜市 臣綾 ↑ TWIN CATS 東京都大田区片寄 & 内田 ↑ドーデス / この腕前〃 5 連発で , リア・サイトを固定したものだから L フレーーー ム同様見分けやすいと思います。 ーム 455 や 45 の大口径や , 44Mag ( M29 ) や 41 N フレ Mag ( M57 ) の強装弾に用いられている。 ↑プローノヾック / ′お手紙下さい。 特別に 357 のハイバト ( M28 ) や M27 にも 川瀬淳 〒 226 横浜市緑区竹山町に 6 ー 5 使用。 ーーム 357Mag の M586 と M581 に使用。 います ( くれぐれも人には向けないように / ′ ) 。 ところで L フレ ステンレス・モデノレとして M686 と M681 今まで自分勝手にファースト・ドローのまねごとをやっ にも使用。 ていましたが , 今度自分の力をためす意味で , ファーーース P P C や警察でもこれが一番よく使われ ドロー大会とやらに出場したいと思いますが , なん K フレーーム ていると思、う。 M 14 ~ M 19 , 22 Mag の M せ今まで勝手なやり方でやっていたので , そのルールた 53 等。 22 , 32 , 38 , 357 等に用いられる。 るものが分かりません。 チーフ・スペシャノレ ( M 36 ・ M 6 ( ) ) , 工ア ドロー ( オートとダブル ) のルーー J フレー - ーム どなたかファースト ウェイト ( M 37 ) , ボディが一ド ( M 38 ) , ルに詳しい方 , 教えて下さい。 センチニアル ( M 42 ) 等。 38 S pl. のみ。 M29 CUSTOM 8%inch BarreI 主に , 22 や , 32 に用いらオしていた S & W 党より I フレーム 22 口径が主で , ターーゲット用に用いられた 先月の伊藤さんの質問に答えたいと思います。 S & W M フレーム 最後に , 間違い等ありましたら , この場にて待っています。 の N とか K とかは , フレームの大小を現したものです。 M. F. C. のポーノレより 大きい川頁に N ・ L ・ K ・ J と 4 種類あります。 J フレー - ーム 感動した 1 0 月号のモデルカン・タイジェスト が出来る前に , K の下に I ・ M という 2 種のフレームがあ りましたか、 , I フレームは 1960 年 , M フレームは 192 ( ) 年 編集部の皆さん , こんにちは , ボクは初めてこのペー ジにハガキを出しますが , それというのも , 1 ( ) 月号のモ 頃小さ過ぎるということで廃止されました。 L フレーム デルガン・ダイジェストの実射 ( B L K テスト ) の写真を はつい最近 ( 正確には知らない ) 加わったフレームで , K 見て , 感動してしまったからなのです。 より少し大きいということです。 これまで撮られた M16 ( モデ L フレーームは , ノヾレノレの下のシュラウドか、マズノレまで M G C , マノレシン共に , ルがン ) の写真として最高のものと信しています。 のび , ノ、イソンのようなシルエットになっています。ア メリカでも , まだ手にしている人は少ないと思います。 斜め後ろに飛ぶカートリッジ , そして煙 ( 実際にはこ んなに出ないそうですが ) , そして , それをバックアップ J フレームは , 小型軽量を目指したものではとんどが 05 ー 533

フレーム左側面。セレクター・ボタンは S ( safe) になっている。 マドセンを前方から見る グリップ・セフティ , トリガー・ア ただちょっと気になったのはハド ッと二つに割れて中がまる見えにな センプリー , セレクター ( セフティ る。その分解方法は実にユニークて、 , ソンのカタログにマドセン M 1950 と ・ノブ ) , メイン・スプリング , 同ガ そのため世界て、最も変わったデザイ して載っている写真 ( イラスト ? ) は トリガー・ガードが収まって 実は M 1946 なんだなあ。 M 1950 と M ンを持つ S M G と言われた。 いる。フレーム A に収まっているも ハドソンはこのオリジナル通り , 1946 の最もよく分かる相違点はコッ のはメカニック・ビスと呼ばれる 3 実に忠実にコヒ。ーしているのて、ある。 キング・ハンドルの形なのて、す。と 本のビスを外すことによってすべて そのメカを知るため , まず分解して ころて、そのコッキング・ハンドルだ が取り出せる。 けど , ノ、ドソン・マドセン M 1950 の みよう。 そうそう , フロント・サイトも外 それは , オリジナルよりも背が高い その手順は写真とその説明文て、分 せるのて、 , これて、ほとんどの分解は かると思う。フィールド・ストリッ ような気もするが・・ 終わりてある。チェンノヾー内のファ ヒ。ング ( 一般分解 ) は本当に簡単て、あ マーキングはノ、ドソン・スコーピ イアリング・ヒ。ン ( 前撃針 ) はドライ オンの場合と同じく , すごくあっさ ーて、外せる。 りしている。ます本体左側から見る それ以上の分解も簡単だ。フレー ム B ( 左側面 ) にはエジェクターがあ と , 本体の中央部にあるふくらみの 上 ( トリガー・ガード上部 ) に HUD- り , フレーム A ( 右側面 ) にはチェン SON とあり , その下部にあるセフテ ポルトマガジン・キャッチ , ィ・ノブの前方 ( 向かって左側 ) に F , オープン・ポルト・ポジションから発射するマドセン。 後方に S の文字がある。 右側にはやはり中央部のふくらみ の上に MADSEN とあり , ふくらみ の最後尾 ( グリップ上部 ) に S M G の マークがある。これだけて、ある。 オリジナルのマドセン S M G の特 徴は , その簡単なメカニズムと構造 にある。オープン・ポルト・ポジシ ョンからの撃発て、 , しかもシンプル ・プローノヾックという , S M G とし て最も簡単なメカを採用し , トリガ ・メカニズムはフル・オートのみ て、 , そのため部品数も少なく , しか もその部品はほとんどがプレス加工 て、済むことから , 低コストて、メカ・ トラブルのない S M G の代表のよう なものて、ある。 そして , ノヾレル・ロックを外すだ けて、フレームがモナカのようにノヾカ ハドソン・マドセン M1950 メカニズム 0 Gun 114

今回は数あるスナプ・ノーズの中でも特に小柄でキュ ろう。 トなイメージを持ち , 日本で人気の高い S &W Ch 旧 fs 同年に月には 3 インチ・モデルが加えられ , また手の Special Model 36 た 大きな人のためにスクエア・ノヾットも作られ , 円 52 年か この名称 , 日本語で書くならチーフス・スペシャルで ら発売されている。 チーフ・スペシャルのグリップは他と比較してかなり 正しいのだが , アメリカで実際に話す時はチーフ・スペ 小さく , 手の大きな筆者にはそれが射撃時のコントロー シャルと発音し , チーフスのスは全く聞こえない。 ルをむすかしくさせている。手の中でグリップが動いて 第一 , コルトやルガーと違って S & W 製品では , モデ しまい , D A ( ダブル・アクション ) で撃とうものならプ ル・ネームより簡単でわかりやすいモデル・ナンバーの 方が広く使われている。例えばコンバット レットは右へ左へ散っていく ・マグナムと グロープみたいな手の持ち主がゴマンといるアメリカ 言うより M 19 と言った方か通りがいいし , これはチーフ ・スペシャルも同じこと。ただ一般になじみの薄い M 人なら , これじや小さすぎる。そんなことからハーレッ 37 などに対しては , M36 の工アウェイト・モデルと トや / ヾックマイヤーといったカスタムのオー / ヾー・サイ ズ・グリップに取り替える射手が多いようだ。コンバク 呼ぶのが普通だ では比較する前に , そもそも S & W ・ M36 とは何 トさを失わずに少しでもハンドリングしやすいようにし これの歴史を簡単に触れて ぞやということで , たのがスクエア・ノヾットである チーフ・スペシャルは今日に至るまで次の改良が行な おきたい。 われてきた ① 1953 年 , トリガー・ガード前方からスクリュウで固定 ・ストップの動きを支えるスプリ されていたシリンダ 周知のように S & W ・ D A リポ丿レ / ヾーの フレーム・サイズには」 , K , N そして ングが , フレーム内側へ組み込まれた ② 1955 年 , ラージ・サイド・プレート・スクリュウをな 最近登場した L の 4 種がある。コルト ・ティテクテイプ・スペシャノレ ( こち くす。 ・スターラップ先端の形状を変更 らは D フレームと呼は、れている ) と ③ 1962 年 , 並んでスナプ・ノーズの代表格で ④ 1 966 年 , サム・ヒースをフラットから立体的なスタイル へ変更 , 押しやすくなった。 あるチーフ・スペシャルたカく , か 米空軍は円引年 , 機内に常備されているサバイバル・ っては」よりも小さなーと M フ ガンの一環として , S & W とコルトの両社に / ヾイロット レームか作られていた S &W 製品中最も小型なのが か携帯できる対人用ディフェンス・ガンの開発を要請し た。その結果 , 翌年 9 月に完成したのがフレームとシリ M で , 」に比べ 2 回りは小 ンダーをアルミニウム・アーロイで製造したチーフ・ス さいだろう力、。、ニチュア・カ ペシャルと M & P ( ミリタリー & ポリス ) の 2 種のェアウ ンと見問違えそうなサイズだ 円 02 年 ェイト・モデルである。前者は約 305g ( この重さは装境 に発表された 22 ハンド・エジェクター・ファ した C M C ・ M 36 とほば同じ ) , 後者が約 408g とかなり ースト・モデル以来 , 四幻年に製造が中止されるま の超軽量。 で 2 回改良されている。 2 年前にガン・ショ ーで , 程度 結局 , 射撃コントロールの楽な M & P が採用された のよいセカンド・モデルを見たことがあるか , し 000 ド 「同一の力によって与えられる物体の運動速度は , その ル以上の価格が付けられていた M より若干大きなーフレームは , 田 94 年に新しいスイ 物体の質量に反比例する」という物理の法則通り , リコ イルは G U N が重いほど少なくなる。たいしたパワーの ング・アウト・システムを採用した 32 ハンド・エジェク ない 38SpI. とは言え , 305g 程度の GUN から撃つのでは ター・モデルとして開発された。ーフレームからは 32 レ ギュレーション・ポリスや 38 テリア , それに 22 / 32 キッ 少々きつい。 ト・ガンと後に J フレームへ引き継がれたモデルが多く , ところで , アルミ製シリンダーでは強度上問題があっ 四 54 年にスチール製へ変えられた。この変更 これをみても」が一からの発展型であることが理解でき によって重量はそれぞれ 397g , 引 0g と増加している。 る。 工アウェイトのフレーム・ネームは従来の」や K の後 その」フレームが完成したのは四 50 年田月のことだ これが S & W チーフ・スペシャルである。 ろに A を付け , 」 A とか K A と呼ぶ 口径は対人用として最低限度のパワーを持つ 38 Sp に。 なお , コルト社が空軍へ提出したのは , テ、イテクティ プ・スペシャルの軽量型であるコプラで , 一般のリポルバーより一発少ない 5 連発だが , この G U N これも一応採 の目的をバックアップ用として考えるなら , ー発分犠牲 用されていた にしても小型軽量化に重点を置いた方が的を得ているた それまで製品にモデル・ナンノヾーがなかった S & W 社 1981 年・ 11 月号 歴 史 95

0 0 0 フレーム左側面。セレクターは 1 ( セミ・オート ) に合わせてある。 マガジンとトリガー・ガードの中間にあるポルト・ストップはダミ ーである。 スコーピオン用ビストン・ファイア・カートリッジ ( 上 ) とマド ハドソンの新製品 , ビストン・ファイア・カートリッジとスコ セン用同カートリッジ ( 下 ) 。火薬はリム部につめる。 ービオン 20 連マガジン。 写真とその説明文て、理解いただける ただし , ハドソンのセレクター マルシンのプラグファイヤー・カー トリッジ , C M C のピストン・ブッ と思う。実に簡単てある。 レノヾーはきっちりと止まってくれな これ以上の分解 , つまりレシーバ シュ・カートリッシ , コクサイのス どうもグラグラしている。こん なところにも , もう少し神経を使っ ヒ。ン・シェットファイヤー・カート ーの分解については , レシーノヾー則 リッジに次ぐ , メカニカル・カート 部に 2 個ずっ左右両側に並んて、いる てほしいと思う。 リッジ第 4 弾だ プレット・ガイド・ビスを抜き , 下 フレームの下面 , トリガー・ガー 側の一番前のビスを外すとプレット ドの前部にある四角いグルービング シリンダー部と内に入るヒ。ストン の付いたものは , ハドソン・スコー 及びプラスチックのノヾッキン , 火薬 ・ガイドにチェンノヾーが付いたまま て、外し取れる。このビスは銃身の前 ヒ。オンてはダイキャストの固まりの の入るリム部に分かれ , シリンダー ダミーだが , オリジナルてはポルト 半部をレシーパ、一に取り付ける役も とリムを組み合わせると全長 23.45 ・ストップとして重要な働きをする。 mm, 最大径 8.0mm ( リム径も ) , 最小 している。 弾丸を撃ち尽くすとポルトがホール 径 ( 最前部 ) 7.45mm というサイズだ そしてプレット・ガイドの支点付 これはオリジナルの . 32 オート・カ ド・オープンして止まったり・・ 近にあるチェンノヾー・ビスを抜くと , 中にある前撃針 ートリッジ ( 7.65 >< 17mm) よりひと回 チェンノヾーが外れ , いうわけだ それにもうひとつ , オリジナル・ り小さい。そのためマガジンにはオ はドライノヾーて、外せる。 なお , オリジナルのスコーピオン リジナル・カートリッジ ( 被甲弾頭 スコーヒ。オンのグリップ内にはリデ はフレーム・ビス ( 小 ) など使ってお ューサー ( 発射速度減速機 ) が組み 使用 ) は入ることは入るが , 2 ~ 3 込まれ , 毎分約 750 発程度におさえ 発目て弾頭の先端がマガジン・ケー らず , 材質の弾性を利用したはめ込 スにひっかかって動かなくなる。 み式て、 , ハドソン・スコーピオンの る働きをしているが , ハドソンのそ フレーム・ビス ( 大 ) に当たるものが れは言うまてもなくダミーてある。 このピストン・ファイア・カート リッジは , カタログては使用火薬が ハドソンはこのスコーヒ。オンから ティクダウン・ビンとなっている。 カートリッジも新機軸のものを採用 平玉なら 2 ~ 3 粒 , または 5 mm キャ ップという している。ピストン・ファイア・カ とになっている。 ートリッジと呼ばれるものがそれだ ては分解してみよう。その手順は 110 Gun

、 46 は 3 を 13 」 59 、 SSO 34.81 6 0 、 42 第 62 14.28 5.93- 8.53 96 - = 20.89 8 . 50 8 0 グ 5 第ツ : グループ 8 本 2 引 寸法の比較。黄字がモデルガン , 赤字が本物。 では , 円 57 年になると , 商品名の整理の意味も含めて一 連のナンノヾーを付けるようになった。チーフ・スペシャ ルが M36 , 工アウェイトが M37 である . 38 口径 J フレーム系はこれらの他 , ハンマー 、ノコ . ラウド・タイプの M38 ボディガード・エアウェイトい 955 ~ ) , M49 ボディガードい 959 ~ ) , S & W 社創立田 0 周年 を記念して発売したハンマーレス・タイプの M40 センチ ニア丿レと M42 工アウェイトい 952 ~ 円 74 ) , ステンレス・ ハンドガンの走りである M60 い 965 ~ ) などが製造され 近年ますます増加していく犯罪に対処するためか , 般市民の自衛意識が高まり , それにともなって G U N の 売れ行きも好調らしい。セルフ・ディフェンスを目的と しているのでスナプ・ノーズに人気があり , 特に M36 な モデルガン独特の , ちょっと派手な箱から C M C 製 M どロサンゼルス周辺ではプレミアが付いて 320 ドル以下 36 を取り出し , 机の上に置いてみる。グリップそしてト ではまず買えない。 S & W 社はオフィシャルを優先する リガー・ガードの曲線が見事にコビーされ , 外観のフィ 方針なので , 」フレーム系は手に入れにくいのが現状で ーリングは S & W そのものだ。ただ一見して非常に気に ある Gun 96 サさ リ・リ . . 97 考察

マハドソン・スコービオン分解 タンが飛び出してくる。また , 写真のようにリコイル・プレー ①ストックを伸ばし , ガジンを抜く。 マガジン・キャッチ・ボタンを押してマ ③レシーバーを持ち上げる。 トを押えながら行なわないと , これもリコイル・スプリングこ この時 , マガジン・キャッチ・ポ ⑦ここまでが一般分解だ。 がレシーパーより外れ , ポルトも引き出せる。 ⑤ポルトを最後端まで後退させると , コッキングビース ( 両側 ) と勢いよく飛び出てくるので注意。 ⑥フレーム・ビス ( 大 ) を外すとフレ ームとレシー バーは分離する。

がきてしまうからで , コルト系にも同じことが言える。 実物のサイドー、一プレートを外すには , ーーー右側面を下にし てグリップ部をプラ・ハンマーで軽く叩いて自然に落と さねばならず , 間違ってもドライバーなどでこじあけて はならない。 ところでこの C M C サイド・プレート , オプションとし て透明プラスチック製を販売したらどうだろうか ? メ カ派を自認するマニアにとっては格好のインテリアにな このヨーク・カットには感心させられた。 c M C チーフ。 ると思うか 次はリア・サイト。 G U N を横にして真上からここを 見ると , ノッチの底の部分が匸のようになっていて , 入っていて , 手の込んだところを見せている。残念なこ とにクラウンが仕上げてないため , あまり目立たない。 C M C はこれが実物とは逆に突起している。本当はリア・ サイトのミゾなのだが , 設計者が勘違いしたのか , ある このモデ丿レで一番感′む 手が込んでいる個所と言えば , したのがヨーク・カットに打たれた MOD 36 のマーキン いはモデルガン製造上の理由によるものなのかは知らな い。またリア・サイト後方の切り込みも実物よりかなり グ。何だそんなことか , と言うなかれ。よりリアルにし 小さいが , これは強度上やむを得ないことと思われる ようとするメーカーの意欲がマニアにとってはうれしい サム・ヒ。ースは操作しやすく , 形もよく S & W リポル ものなのだ。 M 0 D と 36 の間にビリオドが入れば言うこ / ヾーのイメージを伝えているので , 特に文句はない。 となし。 た しかしシリンダーを閉じた時にできる , ヨークとヨー だ , サム・ビース・スクリュウの形状が実物はナット形 式のキャップ状なのに対し , C M C は通常のスクリュウ ク・カットとの隙間はいただけない。大きいところで一 m rn ぐらいある。実物のように水も漏れないほどビッチリ を利用している グリップは上端部が約 2 m m 小さいことを除いてほばノヾ させろとまでは望まないが , もう少し改良してほしい。 シリンダーはその位置が前へ行きすぎ , つまりへッド ーフェクト。固定ヒ。ンの位置も同じなので , 特に加工せ ・スペースが空きすぎだ。 M36 の場合 , 0 . 004 インチ ( 0 . ずに実物グリップが取り付けられる。 2m rn ) から 0 . 005 インチ ( O コ 27 m m ) の間にヘッド・スペ ースを調整しておかねばならず , それ以上広がるとミス ・ファイアの原因になったりする。また前へずれている 分だけシリンダー・ギャップの間隔がほとんどなくなり , もしこれが実物だったら発射時のカーポン等の付着によ って , 50 発も撃たないうちにシリンダーが回転しなくな ってしまうだろう。 モデルガンならこのようなトラブルは起きないかもし れないが , カートリッジのガタつきが気になる。シリン ダーのアーノヾ・ホーノレに薄いワッシャーをカ、ぶせてシリ ンダーの位置を後ろへずらし , ヘッド・スペースを縮める 方法があるのだが , モデルガンではどうしたものか ? フレームとサイド・プレートの隙問もかなり大きい。 S & W リポルバーのサイド・プレートは見事なくらいき っちりと収められている。 これがルーズだとフレーム片 面を支える役目をなさないため , フレーム自体にゆがみ フロント ・サイトに付けられた刻み目は左の S & W が 28 本で , 右の C M C が 24 本。一見くだらないミクロ的な比較だが , これもよく似 ているためついつい数える気を起こさせたのだ。 をー 0 0 右側が C M C だが , ハンマー・ノーズがヤワい感じでドライファイ アをくり返したらチョットゆがんできた。 サム・ピースおよびマーキングの比較。左が本物 , 右か C M C Gun 98

ーい ーれ以は使 杉時の調子は , どうゆうわけかあまり良くなかった。火薬のつめ方に問題があったようだ。 5 回目 : 2 発目にジャム。そのカー る。火薬は 6 粒てよいだろう。 トリッジをエジェクトして再びトリ 今度は残りの 5 発に火薬を込めて ノ、ドソン・マドセン M 1950 はカー ガーを引くと最後の 1 発てジャム。 連射してみる。ダダダダダッ , とか トリッジ 6 発 , ノヾッキン 60 発分 , 火 なり大きな音と白煙を上げて全弾 B 薬ローダーが付いて¥ 28 , 000 。スペ ハドソン・マドセン M 1950 はカー L K 成功て、ある。あまり調子がよい ア・マガジンは¥ 3 , 500 , カートリッ トリッジのシリンダー部に孔が開け のて驚いてしまう。 ジ 1 発 \ 180 。 てあり , これがガス抜き兼煙吹き出 カートリッジは 1 回て色が変わっ ノ、ドソン・マドセン M 1950 のフレ し孔となっている。そしてフレーム てしまった。これは平玉を使用する ームは亜鉛ダイキャストなのて、 , オ 側銃身部 ( 超硬インサートが入って カートリッジの宿命のようなものだ リジナルのマドセンの鉄板プレス加 いる部分 ) の前部に径 4mm の孔が開 カートリッジをノヾラして水に入れ , 工のフレームに比較するとかなり鋭 けてある。そして銃本体の左側に溝 軽くゆすいて綿棒て水分を取り , ド い感じがする。しかし , 全体的と言 が切ってあり , それがチェンノヾ一部 ライヤーて、完全に乾燥させる。シリ うか総合的に見れば , かなりイイ感 と銃身部の孔をつなぐバイバスにな ンダー部にオイルを少量塗った後ヒ。 じにモデル・アップしていると言える。 っているため , チェンノヾ一部から孔 ストンとノヾッキンをセットし , リム 最後に , スコーヒ。オンにしろマド を通って外へ出た煙はノヾイバスを通 部に平玉 6 粒をつめ , 組み立てる。 このところハドソン り , フレーム側銃身の孔から再び内 センにしろ , こうして延べ 30 発をテストしてみ は実にユニークな G U N を製作し , 部に入り , パイプ状の前部銃身につ た。 6 発のカートリッジて 5 回撃っ マニアを喜ばせてくれていることは ながる。 5 ~ 6 発目から銃ロ部より てみた訳て、ある。結果は次の通りて 間違いない。ハドソンとしては初の 白煙が認められた。 プラ・ガンとなる次の作品 , デリン ハドソン・マドセンの撃発は 6 発 1 回目 : 全弾 B L K 成功。 ジャー ( ハイスタンダード MODEL ・ ずっテストしたからこんな結果だっ 2 回目 : 3 発目て、ジャム。 D ー 100 ) に期待しようて、はないか。 たが , これが 32 発のカートリッジて、 3 回目 : チェンノヾー内とマガジン , ては , 今回はこの辺て。次回はコ フル・マガジンのテストだったら違 ポルト・ヘッドにラスト・キラー ( 防 クサイの新製品 , プロ ニング M 19 ったものになっていただろう ( フル 錆潤滑油 ) を吹きかけて全弾 B L K ・マガジンて、のテストは写真撮影の時 10 とニュー・ハイウェイ ・ノヾトロ 成功。 ルマンを徹底紹介しよう。・ に行なったのて , 写真を見てほしい ) 。 4 回目 : 5 発目にジャム。 1981 年 11 月号 価格その他 117

スイング・アウトさせた M36 。この角度から見ると本物とモデルガンの区別がむすかしい。左が本物 , 右が CMC0 て言うなら字体をもうちょい小さくし , 普通使われてい なる点が一つある る & を S & W 独特の & にすればバーフェクトだ ヨークの色が黒染めになっていることだ。フレームや ノヾレル , シリンダーがプラスチックのきれいなプラック 右側のマーキングが C M C 製では 38 SPL CTG となっ ・プルーなのに , ヨークのみが色違いでは違和感がして ており , 実物の分解図もそうだ。ところがここにある M 36 はもちろん , 筆者の知る限り M36 の右側には 38 S. & ビンとこない。 W. SPL. と打たれている。 C M C 式は , ェアウェイト・ このモデルはフレームの土台を亜鉛ダイキャストで作 モデルの M37 が上下 2 行で , 上は A 一日 WEIGHT, 下が 38 り , そこへプラスチックでコーティングした , 俗につ テンプラ・モデルらしい。何年前だか六研が発売したプ SPL. CTG. だ。このマーキングは K フレームの M 12 ( 2 インチ・バレル ) も同じである。 ラ製ヒ。ースメーカーと似たような方法だ。できればヨー ただ実物のマーキングも時には少しずつ変更されたり クにもプラのコーティングをして色の統一をした方か , グッと見栄えがよくなるように思える。これが C M C 製 するのでノ、ツキリしたことはわからない。モデ丿レガン・ メーカーの方で , どのようなモデルをコピーしているの M36 を手にした時の第一印象だった では本物と細部にわたって比較してみよう。用意した かを発表してくれれば事は簡単にすむのだか・ M36 は約 8 年前に製造されたもので , 現在売られている バレル先端に約 lcm のライフリングが 5 本しつかりと モデルより仕上げがはるかによい。 S & W ばかりでなく コルトもそうだが , 年前の製品と比べてみると仕上げ の違いがはっきりわかる。経費節減のシワ寄せをモロに かぶっているからに他ならす , 最近特にひどいのが新製 ・ / ヾイソン・ノ、ンターと S & W ・ M 629 品であるコルト ところでこの M36 , できがよいのは結構なのだが , オ リジナルのグリップが付いていない。写真はマスタング のカスタム・メイド。 M3 6 を所有するほとんどの射手は グリップをオーノヾー・サイズに交換してしまう。ガン・ ショップを何軒かあたったが見つからない。そんなわけ でオリジナル・グリップの比較ができなかったことを初 めにお詫びしておきたい。 ノヾレルはテー / ヾーのつけすぎで , これでは S & W と うよりチャーター・アームズのアンダー・カノヾー・モデ バレルの長さはほば同じだが , 下のロッキン ルみたいだ グ・ポルト・カバーが長すぎて , しかもホンのわずか実 物より後退しているため , その分だけエキストラクター ロッドが短くなっている。 リプ上面からフロント・サイトにかけてマット・フィ ッシュが省かれているのは , 値段からいってもやむを 得ないことだろう。 バレルのマーキングが面白い。左側は問題なく , しい 1981 年 11 月号 0 ーキングの比較。上が C M C 。 ′くレルとマ MAOE IN し S. A. た MARCAS REGISTRADAS SMlTHeæWESSON SPRINGFIELD,MÅSS, M ド 0 ー 0 YO 0M0 ′内の日 E 制第へ食 SMiTH WESSON S 夘ドに第ら MASS 6 C M C のマーキングはまるで C M C が S & W の下請け会社みたいて 変な感じがする。左が本物 , 右が CMC0

区 9 ー MAOE'IN» U:S. MÅRCAS 引 RADÅS SMITH&WESSONil' 。、 S 明 G 日日、 0 卍へ S 第 0 ・ 分解された S & W ・ M36 。 CMC ・ M36 パーツ・リスト ) エキストラクター・ガイド 0 ) エキストラクター ④ョーク ⑤エキストラクター S P 6 ) センター ビン 6 ) センター ビン 3 インチ用 ⑦センター ビン S P 0 ) センタ ・ビン S P 3 インチ用 ) エキストラクター ロッド ) エキストラクター・ロッド 3 インチ用 ⑨サム・ビース ⑩サム・ビース S W ①りフレーム 2 インチ用い 2 . ロ . . 付 ) ⑩フレーム 3 インチ用い 2 . ロ . . 付 ) ロッキング・ポ ) レト ( ロッキング・ポ ) レト S P のロッキング・ポノレト・カラ ⑩シリンダー・ストップ ( シリンダー・ストップ S P カシリンダー・ストップ・ビン 印トリガー ビン ( ポルト をのポルト S P を ~ ノ、ン・・マ をの / 、冫′マ をのシア・ビン 引ノ、こ′マ を引シア (W アクション・リレー ) をカシア S P をのトリガー・レノヾー をのトリガー 朝の / 、ンド・スプリング・ビン 0 ) トリガー ・レノヾー - ・ビン 0 シリンダー・ / 、ンド・スプリング・トーション・ビン 0 シリンダー・ / 、ンド S P 0 のシリンダー・ / 、ンド ( ロストワックス ) 0 引ノ、ンマー S P ガイド 0 印ノ、ンマー S P 0 カノ、ンマー S P スウイベ ) レ 0 印リノヾウンド・スライド 0 リノヾウンド・スライド S P 住のノ、ンマー・プロック を ) サイド・プレート のサイド・プレート S W スモーノレヘッド 住のサイド・プレート S W スモー ) レヘッド 住のサイド・プレート S W ロング グリップ左右 砂グリップ S W ⑥彳 ソ① / ② ′′ 0 ・ノーズ ノーズ・リペット ・スプリング・ガイド・ビン ン⑩⑨ Gun 100