ーてさしているのガ , マカジン・セフティ・レハーの一 端てマカジンガ入ることにより押され , 与頁⑦のように トリカーガ後退出来るワリアランスをつくるガ , マカジ ンを抜いてしまうと与頁⑧のようにトリカーを自接フロ ッワヴる。この機構をみてついつい旧日本軍の九四式拳 銃のマカジン・セフティを思い出した。 安全装首 ( サ乙・セフティガら ) 写頁⑨は , P08 てはレ ハーを前方に押して解除 , 写頁⑩手前に引いて安全。上 方につき出しているのはセフティ・レハーて , 上端ガト リカー・ハーの動きを止める役目をヴる。 M1906 ( 7.65 ミリ ) のクリッフ・セフティ付きを見てみ 。与自⑩ , ⑩を見てもらいたい。レハーをどち ると・・・ らの位首にしてもセフティ・レハーは上ガったままガ , グリップ・セフティを与頁⑩のことく押ヴと , セフティ ・レハーは下ガる。 M1906 はサ乙・セフティを手前に引 いて解除 , 前方にやって安全となる。 1978 年 8 月号 39
よりトリカー・パーとファイアリング・ピンとの連結ガ 断たれ撃発ヴる。フリーチ・フロッワとファイアリング ・ビンだガ , 写頁③ , ④を見てもらいたい。リア・トグ ル・ロッワとファイアリング・ビンの関係は , 一種のカ 乙になってあり , リア・トグル・ロッワガ発射後上ガる 為にファイアリンク・ピンをコッワし , ファイアリング ・ビンの突端部をトリガー・パーガフロッワ・ホールド ヴるわけて , トリガーガ引ガれればこの関係は断たれ , ファイアリンク・ビンは前進 , 撃発ということになる。 トリガー・ハー・セフティをシア・セフティとも言う。 ヴべてのルガーについていたわけてはなく , 一部のルカ ーに限って取り付けられていた。分解ヴる時それガ重要 な役目をヴる。ルガーの欠点の一つとして外部に一部露 出しているトリカー・ハーガ上けられる。フレー乙ガら ハレル , レシーパーを取りはすヴ時 , この外部に露出し ているトリガー・ハーに触れようものならファイアリン 38 ク・ビンガ解除され前進ヴる。チャンハーにカートリッ ジても入っていれば大変てある。 これを防く方法として考え出されたのガトリガー・ハ ・セフティてあり , 分解時 , トリガー・フレートをは すヴと同時にビンガトリガー・パーとフレー乙をつらぬ き , トリカー・ / ヾーの動きを止めるようにしたものて , インスタントなセフテイだガ機能的てあることは確ガだ。 ただし紛失しやヴい。 実は今ロのテスト射撃中 , 勝手にビストル本体ガら分 離 , 見つけるのに約 1 時間はガりガガった。分解前にチ ャンパーの点検をヴる人には不用のものてある。 写頁⑤ドライバーてしめしているのガトリガー・ハー ・セフティて , トリカー・フレート上方に位首している。 さてマカジン・セフティは , 他のオートマチッワ・ビ ストルのそれと機構的な差はないガ , 外部ガら見えるな ど , にわガ作りの感ガしないてもない。写頁⑥ドライハ Gun
モテルカンのべー 0 ピの ス原 つ チ ヤ 採用ヴることになるのてあるガ , 口径 9 ミリ・ハラベラ 2 段式照門て , 工ワストラワターに GELADEN ( 装済み ) 乙 , 銃身長は 4 インチ ( 10.16 センチ ) 。クリッフ・セフ の文字ガ入って薬室装頃指示装首をガねるようになった。 ティはなくなっている。生産に当たったのは D w. M. 及び グリッフには補助ストッワを装着ヴるためのラグガつけ られ , クリッフ・セフティ付き。ルカー・ヒ。ストルガは ERFU 日 T てある。 M ー 08 には口径 7 . 65 ミリのスイス向け のモアルも作られ , こちらにはクリッフ・セフティガつ じめて制式化 ( 海軍によって ) されたモアルてある。 いている。また M ー 08 ネービー・モテルも作られたガ , 筆 M1906 (M-06) になると口径は 7 . 65 ミリと 9 ミリの両 者の資料ては M ー 08 ネービーは M ー 06 ネービーと同型て , 方の銃ガ生産され , 7 . 65 ミリ・ハラベラ乙実包用の銃は 異なる所はグリッフ・セフティのついている点だけとな 4 % インチ ( 12 . 06 センチ ) 銃身 , 9 ミリ・ハラベラ乙実 っている。益々頭ガ混乱してくるのていろいる資料をひ 包用は 4 インチ ( 10 . 16 センチ ) 銃身ガ装着してあった。 もといて ( ハラハラにしちゃったりして ) 調べてみると , いすれもグリッフ・セフティ付きてある。また , M-06 Geoffrey Boothroyd 著の "The Handgun" ( こ , 9 ミリ・ はアメリカの軍用拳銃採用テストにも参加してあり , ロ ハラベラ乙 1906 マーリン・モテルとしてのっている与頁 径を . 45 にし , 銃身長を 5 インチ ( 12 . 7 センチ ) にしたモ にはワリッフ・セフティガないのて安心した次第。こう テルガ作られて , テスト・トライアルに登場したガ採用 なると以前に入手したルカーの資料を大した事とも思わ はされなガった。この時のモテルは世評ては 1 丁だけの すにアッサリと他の資料と交換しちゃった事ガやまれ 存在ガ確認されているそうてある。 てならないのだガ , 正に後海先に立たヴてある。 M ー 06 には銃身長 6 インチ ( 15 . 24 センチ ) のネ - ビー また実際には M ー 08 / 14 と書なねはならないはすの M モテルも生産されたガ , この M ー 06 ネービーてはクリッ 08 の 1914 年改良型についても lan V. Hogg 氏は M1914 と フ・セフティガなくなっている。口径は 9 ミリだガ民間 して片付けらやっているガ , M ー 14 には 6 インチ銃身の 向けに生産されたモアルては 7 . 65 ミリの口径の銃も作ら マリーン・モテル ( ネービー・モアル ) と , 4 インチ銃 れている。 身のミリタリー ( 陸軍 ) ・モアルガあったガ , このモテル もうひとつ重要なことは M ー 06 ならそれまての板ハネ ガらマカジン・セフティガ組み込まれている。マリーン 式のリコイル・スフリンワガコイル・スフリングに改め ・モアルもこのタイフガらはグリッフ・セフティガなく られて折れにくくなったことてあろう。 なったらしい。 床井雅美氏の「ドイツの小火器のヴべて」 ( 世界兵器 M1917 ( M ー 17 ) になると , 銃身長 8 インチ ( 20 . 32 セン 鑑シリース ) ては M ー 06 マリーン ( ネービー・モテル ) は チ ) のいわゆるアーテイラリー ( 砲兵 ) ・モアルガ出現ヴ クリッフ・セフティ付きとなっていて , この点て筆者も る ( 年代のスレは筆者の資料によるものて , 御了承を乞 大いにひっガガる点ガあるのだガ , 筆者の手元にある唯 う ) 。銃身の薬室部前方にとりつけられたスライド式のタ ーのドイツの拳銃に関ヴる資料 ( 筆者はどちらガという ンゼント・サイト ( スライドを前に出ヴと照門ガせつ上 と開拓期のアメリカ西部に関ヴる資料の方に重点を置い ガる方式 ) を持ち , 砲兵や機銃手の護身用として使用さ ているの -0 ・・・・・ ) の , lan V. Hogg 著の "Ge 「 man Pistols れ , この銃のために 32 発入りスネール・マカジン ( ドラ and Revolve 「 s 1871 ~ 1945 " によるとこの様に記述さ 乙・マカジン ) もオフションとして生産されていた。な 。何しるワルサー MP をストライカー れているのて・・ あ , 全弾を射らっくヴと遊底ガ開いたままてイ亭止ヴる " ホ 方式の発火機構などと記述した前歴ガあるだけに読者諸 ールド・オーフン・テハイス " は M1914 ミリタリーガら 賢もそのつもりて読んていただきたいと思う。 M1908 ( M ー 08 ) になるとドイツ陸軍ガ P ー 08 として制式 装着されたという。 1978 年 8 月号 123
モテルカンのべ一 三ノ O>UO ・囲 ( タイキャスト ) の分解図 4 6 48 2 31 32 30 、 44 8 35 20 25 36 4 ・ 31 OMG C ・ p - 08 。セフティをガけてセフティ・バーガ出た 状態 部に簡単に分解ヴる訳にはいガないガ , オリジナルに近 いメカ二ス乙をもっているだけにこれはじっくり取り組 んてみるべきだと思う。 MGC ては最近のフラスチッワ 製モテルカンなどはガなっ < わしい分解の手引きなどガ ついてくるのだガ , ダイキャスト・モテルの IB 型につい ても簡単な解説をつけてほしいものてある。 筆者は MGC ・ P-08 を IB 型のタイキャスト・モアルと新 型のフラスチッつ・モテルの両方を同時にもとめたのだ、 ガ , フラ P-08 の方にはこんせっていねいな分解の手引き 第え stole ガついているのに反し , タイキャスト P ー 08 の方 ( こは分解 - ー 908 の部品表ガついているだけてあった。これは少々片手 ンの方ガ , マカジン・べース付近の形ては MGC のそれ 落ちといわれても仕方ガないのてはないだろうガ。旧型 よっもオリジナルに近いような気ガヴる。全体の乙 - ド ならは誰ても分解方法ぐらい知ってるはすだ等と者えて ては MGC ・ p ー 08 のマカジンの方に手を上けたいのだガ いるわけてもないだるうガ , タイキャスト・モテルの方 ガ分ガ悪いような気ガした。 MGC さん , 者えてみて下 オリラナルの p ー 08 のマーキングはメーカーとガ年代 さい / によって種々異なった物ガあり , 中田 p ー 08 も発売当初に 撃発は中田 p ー 08 と比較しても MGC ・ p ー 08 の方ガ格 は D. w. M. とガモーゼル , それに菊の紋章等のマーキンク 段にヴくれている。カタログては紙火薬粒を 2 ~ 4 粒ガ を銃身の薬室部の上に彫刻していたものだったガ , 最後 適量としてあるガ , 2 粒ては中々撃発しにくいようて 4 の頃 ( こはありふれた花文字の D W M. ー一辺倒になったよう 粒ぐらいなら確実に撃発ガ起こるようてある。カートリ な気ガヴる。 MGC ・ p ー 08 のマーキングはもっと簡略化 ッジの薬室への装頃・排莢は問題ない。ス乙ースに作動 というガ路化というガ , はとんど何もないといった方ガ ヴる。セフティはフレーム後端の左イ則についていて , サ 当たっているようてある。銃の左イ則を見ると , まヴハレ 乙・セフティ ( オリラナルてはセフティ・キャッチ ) を ル・レシーハーの薬室部左イ則に小さな文字て 03 ・ 78 とあ 押し下けると , サ乙・セフティ・レハー ( オリジナルて り , その下に smG マーワ。後はフォワード・リンワ ( オ はセフティ・ハー ) ガフレー乙のスリットガら押し上け リジナルてはフォワード・トワル・リンワ ) の真上に M られレシーハーのシアー ( オリラナルてはトリカー・ハ G c の文字ガ小さく刻印されているだけてある。 ー ) をロッワして , トリカーを引いてもファイアリンク 現在の MGC に来ている若いガン・ファンはルカーと ・フロッワ ( オリラナルてはフリ - チ・フロッワ内の撃針 ) いうとフラスチッワ製のフローハッワ・モテル ( こます眼 ガ落らないようになる。中田 p ー 08 てはセフティの働き ガ行くのてはないガと思うガ , 亜鉛ダイキャスト製の M は単 ( こトワル・ジョイントのロッワだけだったガ , より GC ・ P ー 08 にももっと眼を向けるべきだと思う。なにし 実物 ( こ近い MGC ・ p ー 08 てはセフテイもオリジナルに近 るこのヒ。ストルにはちゃんとアイスコネワター機構まて い働きをヴる。 組み込まれたせいたくなモテルカンなのだガら・・ マガジン ( 弾自 ) もオリジナルのマカジンをうまくコヒ。 MGC ・ P ー 08 のホールド・オーフン・テハイスについ ーしているようだガ , マカジン・べースのあたりガオリ てふれてあこう。このモアルカンも全弾を使いつ < ヴと ジナルとらよっと異なっているようてある。むしろ中田 遊底は開放状態て止まるガ , これはマカジン・フォロア ・レフリカ P-08tj ら MKK ・ p ー 08 に至る系列のマカジ 1978 年 8 月号 49 4 27 23 0 39 38 28 40 ン 127
モテルカンのべー ~ 第毒の新を第ツ OM G C プラ P - 08 0 MGC プラ P - 08 。反対側をフル・リコイルの状態にしたもの ーの後端に遊底ガひっガガって止まるのてある。マカジ ンを抜くともらろん遊底は前進してしまう。しガしオリ 短くなる。重量はカタロク・テータよりも 30 クラ乙はど ジナルの P-08 てはこんな場合マカジンを抜いてもトク 重いというのはこれどうなってんだろうガ・・ ル・リンワは上ガりっ放して遊底ガ戻らないようになっ MGC タイキャスト P ー 08 ガオリジナルをうまくコヒ。 ている。トクル・リンワのリンク状の部分をつまんてち ーしたショート・リコイル・タイフのモテルカンになっ よっと引いてはなヴと遊底はハシッと音を立ててもどり , ていたのに対し , MGC フラ p ー 08 はフローハッワガ売り 薬室部を閉鎖ヴるのだガ , これはホールド・オープン・ 物になっているのてシンフル・フローハッワ・タイフの ラッチという部品ガオリジナルの P ー 08 には組みこまれ モテルカンになっている。主要部分ガ A B s 樹脂てある ていて , 遊底はマカジン・フォロアーてなくこの部品に 為 , 解説書によるとハ力にヤヤコシイ分解法をとるよう よって止められているのてある。 MGC ・ P-08 ( ダイキ て , 筆者みたいな不精者 ( こはとうてい向ガない。ロッキ ャスト・モテル ) の分解を見ると , 別売りハーツてフ ンク・ホルトを押し下けトリカー・フレートをはすヴな リーチ・フロッワ・ストッハーというスチール製のものガ んていう P ー 08 分解の常識はまヴしはらくは忘れなけれ あるのに気ガつくガ , この部品こそオリジナル P-08 の はならないようてある。見ただけて沢山になる。 ホールド・オーフン・ラッチに相当ヴる部品じゃないだ まヴ分解は後にしてフローハッワを試してみよう。同 ろうガという気ガヴるのだガ , どうなんだろうな。これ じフローハッワ ( B L K) ・モテルても MGC フラ・カハ はあ < まても筆者の檍測の域を出ないことなのだガ・・・ メントと違って , MGC33P-08 の場合はカートリッジ この辺てついてに MGC フラ p ー 08 ( こも触れてしまう は鍮製てある。 9 ミリ・ハラベラ乙弾にしてはガなり ことにヴる。例によって実測ガらはじめよう。 細いし短い。火薬をつめる孑しは自径 5 ミリて深さガ 13 . 1 ミリもある 尸紙火薬を 4 粒つめてマカジンへ 6 発 〔 M G C プラ p - 08 〕 装ヴる。マカジンを銃のクリッフに装入し , トクル・ 銃身長 全長 ジョイントを思いきって引いてはなヴと , 第一弾は薬室 へ送りこまれる。エキストラワターはカートリッジガ薬 8 % インチ 4 インチ 30 オンス 室へ装頃されると前部ガもち上ガって , 薬室内装頃指示 テ - タ ( 1 01 . 6 ミリ ) ( 222 ー ミリ ) ( 850.5 クラ乙 ) 装首になるようてある。サ乙・セフティを押し下けてみ る。セフティ・ハーは外ガらは見えないガトリカーをし カタログ・ 4 インチ 570 クラ乙 220 ミリ はって見ても手こたえガない。解説書を読んて気ガつい テータ ( 101 . 6 ミリ ) たのだガ , MGC73P-08 は CMC 工ルマ・ルカーガそ 実測 4 % インチ うてあったようにハンマー内蔵のモテルカンになってい 600 ワラ乙 テータ ( 1 04 . 7 ミリ ) るようて , オリジナルの P-08 とは一味違ったモテルカ ンになっているらしい。だガらセフテイもシアーをロッ 以上のような結果ガ出ている。重量 ( こ関してはオリラ ワヴるだけらしい。セフティを解放にしてトリカーをし ナルのテータは参考にならないガ , 実測テータては銃身 はってみると , 轟音というはどてもないガ撃発ガ起こり 長ガオリジナルやカタログ・テータに比して % インチ ( 3 . 軽い反動と共にカートリッジガ排莢されて来た。 MGC 18 ミリ ) ほど長いし , 全長ては逆にオリジナルに比べる フラ・カハの場合はカートリッジガフラスチッワ製て軽 と 5 ミリ , カタロク・テータに比してみると 3 ミリはど いこともあり , ガなりの勢いてとんだガ , フラ p-08 の Gun 重量 オリジナル・ 128
38 フロント ノヾレ丿レ レう / ー - / ヾ エジェクタ レう / ー - / ヾ トリガー・バ トリガー・ トリガー トリガー・ 0 0 20 ・アクスル ・サイト 35 36 23 2 0 22 24 0 3 Ⅱ 8 0 7 5 1 0 0 4 35. 34. 33. 32. 31 . 0 0 25 34 33 44 42 28 30 29 32 メイン・スプリング・ガイド メイン・スプリング 46 トリガー・プレート レノヾー・ピン グリップ・スクリュウ フォーワー エキストラクター・スプリング 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 8 . 9 . 10. 11 . 12 . 13 . 14 . 15. 36 16. 17 . 18. 19. 20. 21 . 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. トグル・リンク プリーチ・プロック プリーチ・プロック・ビン エキストラクター・ピン ファイアリング・ピン ・キヤノチ レノヾ レ / ヾ ロッキング・ホルト ロッキング・ポルト・スプリング / ヾ / ヾ ノヾ トリガー・ノヾー ・スプリング ・プランジャー・ピン ・フ。ランシャー ・ - プランジャー ・スプリング エキストラクタ フレーム ホールド・オ ホールド・オ - ~ カ・ジン リコイル・ リコイル・ ファイアリング・スプリング・ガイド ファイアリング・ピン・スプリング ・ピン ーーフ。ン・ フッチ フッチ・スプリング 36. 37. 38. 39. 46. 45. 44. 43 . 42. 41 . 40. トリガー トリガー トリガー レノヾー カプリング・リンク カプリング・リンク・ピン トグル・アクスル・ヒ。ン トグル・アクスル リア・トグル・リンク トリガー・スプリング ・キャッチ・スプリング レ / ヾ ・キャッチ ・ピン Gun - 冫カ・ジン グリップ セフティ セフティ セフティ マカ・ジン
へを廴 0 今回のテストに用意された P08 ( 手前 ) と M1906 1945 年まて製造を続けたのはハインリッヒ・ワリ コフとモーゼルの 2 社てある。実際 , ドイツ陸軍 に納入されたハラベラ乙・ビストルは 1934 ~ 1942 年の間て約 93 乃丁にのはってあり , 1935 ~ 1945 年 の間 , ドイツ空車に納入した数は約 1 乃 3 干丁 , 壅用はモーゼル社 , 空軍用はハインリッヒ・ワ リコフ社ガそれぞれ製造した。 第 2 次大戦後 , ワリコフ社ガドイツに入ってき た連合軍ミリタリー・ホリス用に残った部品を集 めて組み立て , 550 丁を納入してあり , そのほとん どは 9 ミリ・ハラてあったガ , 少数 7 . 65 ミリ・ハ ラも 2 まれていた。 延々とまとまりのないことを書いてきたのだガ , 一体 全体 , 何丁のルカー・ハラベラ乙・ビストルガ製造され のだろうガ ? ドイツ以外スイス , 英国のウィッカース社ても製造さ れたこともある。誌面の関係もあり , まとめて製造元 , 時期 , 製造数を表にヴると以下のようになる。 製造会社 期間 ( 年 ) 製造数 1 898 ~ 1930 D. W. M. 1930 ~ 1945 MAUSER 1 91 1 ~ 1 91 8 Königliohe Gewehrfab 「 ik 1 91 9 ~ 1 947 Eidgenösslsche waffenfabrik 1925 ~ 1935 Simson & Companie 1935 ~ 1945 Helnrlch Kneghoff waffenfabrik 1922 ~ 1926 VlCke 「 s-Armstrong 1 91 8 Königliche Geweh 「 fabrik : 30 オンス ( 空マカジン付き ) トリガー張カ : 7 ホンド サイト . 固定 V ノッチ 特徴・ TWO DATE ( 2 つの年号ガ扣たれている ) これは 1920 年製ミリタリー・リス用て , しガもマカ ジン・セフティ , トリカー・ハー・セフティガ付いてい る。コレワター用て時価 $ 900 . 00 。 1 , 331 , 882 トグル・ロッワ機構 1 , 01 4 , 276 686 , 100 47 , 948 1 7 , 000 1 4 , 700 まヴてもって説明しよう。④⑧を見てもらいたい。 6 , 250 ? カートリッジガチャンハーに入り , トグル・ロッワガ閉 1 50 ? 鎖した状態を示したものて , このまま撃発ヴると包圧は 矢印の方向にガガるガ , ①と②の軸を見れは分ガるよう ルカー・ハラベラ乙・ビストルは , 3 ガ国て 1944 年末 まて 3 , 118 , 306 丁 ( 311 8 干 ) ガ製造された。中にはフル に中心線ガら下方にすらして配首してある。 ①はレシーハーのミゾに入ったフリ - チ・フロッワて ・オートマチッワ機構をそなえたモテル , 22 リ乙・ファイ 前後にしガ動けない。③はリア・トクル・リンワとレシ アを射てるようにしたコンハージョン・モテルなどその 種類 ( ハリエーション ) は多い。その点 , 恐らく世界ても っとも複雑なビストルてはないガと思う。コルト M1911 & 1911 A 1 はルカー・ハラベラ乙以上の製造数を誇るガ , そのハリエーションは単純だ。 今ロテストの為に用意した 2 丁のルカー・ビストルに ついて説明しよう。口径 7 . 65 ミリ・ルカーと 9 ミリ・ハ ラベラ乙の 2 種て , 7 . 65 ミリはホルトカル陸軍用として D. w. M. ガ製造した M1906 て銃身長 4 % インチ , クリッフ ・セフティ付きてある。今ロのハイライト P08 について は以下のことしてある。 正式名称 : M 1 908 ( p (8) D. W. M. 製 口径 : 9 ミリ・ハラベラ乙 作動方式 : ショート・リコイル・ロッワド・フリーチ ( トクル・ロッワ又はライジング・トクル ・ジョイント ) 銃身長 : 4 インチ ( 1 ー 9 . 84 インチ ) 石 6 本 全長 : 8 % インチ 1978- 年 8 月号 ① ① ② チャンス今こそ生活を楽しく 0 モテ ) レガン 0 輸入模型 0 ウェスタン用品 0 ラジコン模型 0 カスタ乙ナイフ 0 帆船模型 く通信販売〉 0 全メーカー , 全機種取り扱っております 0 御注文は現金書留でお願い致します 0 値段その他詳しい事は電話 , 他お問合せ下さい 窈 ホヒーセンター ワールド 〒 142 東京都品川区ニ葉 1 ー 7 ー 11 ( 区役所前 ) TE L ( 03 ) 786 ー 41 02 営業時間 : 正午 ~ 8 時 定休日木摧日 ( 祭日の場合は翌日 ) 35
0 1978 年 8 月号 命中精度については , 三ハ式の方ガよっはど良いとい ことガ多い。 九九式ても , 中をのそいてみるとヒ。カヒ。力に光っている だガ , これは非常にサビに強いため , ガなり程度の悪い 銃腔のワロー乙加工も九九式になって始められたもの 0 しつかりとしたフロント・サイト 00 飛んでいる飛行機を撃っためのリア・サイト 0 セフティ・ノブに注意。後期 ( 左 ) のものは仕上げが荒い ゾー / 」とガ「もっとくわし < レホート , そして実射も レワション等を撮らせていただいたわけてヴガ , 「イイ り見てもらあうというわけて , オレコンの吉田さんのコ にもャンク諸君にも日本軍ガ使っていたライフルを一通 ガったはくは , アメリカてその魅力を知り , とにもなく さて , 皆さん。日本に居たころ , 三ハ式も見たことな つ。 う人ガ多いガ , 近々筆者自身て答えを出してみたいと思 0 モノボッドはこのようにたためる
モテルガッ・タイジェスト 0 《第 2 胆》ルガー・オート・ピストル トクル・ジョイント機構として知られる独特の閉鎖機 号の第 2 特集ても Takano 氏ガ取り上けているのて , 筆 構をもっことて知られるルカー・オート・ヒ。ストルガ , 者としてはサラッと流ヴつもりだガ , ルカー・ヒ。ストル 1894 年 ( 93 年という人もあるガ・・・・・・ ) にドイツ有数の銃器 といえは P- 08 ( 1908 年型 ) を想像ヴる様に , ルカー P メーカーてある D. W. M. なら生産・発売されたホーチャー 08 は有名だガ , これは 1908 年にドイツ陸軍ガルカー ( ハ ド・オート・ヒ。ストルの改良・発展モテルだという事は ラベラム ) ・ヒ。ストルを制式採用した為に有名になったも Gun 誌の読者なら御存知の事と思うガ , ホーチャード・ のて決してルカー・ヒ。ストルは p- 08 だけてはないのて オ - ト・ヒ。ストルはそのトワル・ジョイント機構の優秀 ある。 性は認められなガらも , 銃自体のもつハランスの悪さガ ます M1900 ( M ー 0 のは口径た 65 ミリ・ハラベラ乙 , 銃 ら試作に毛の生えた程度の生産てち切られたといわれ 自長 4 % インチ ( 12 センチ ) , クリッフ・セフティ付き。 る。そのホーチャード・オート・ヒ。ストルのノ \ ランスの コマーシャル・タイフとスイス軍用及びアメリカ輸出タ 悪さをトクル・ジョイント後方のリコイル・スフリンク イフガあり , スイス軍用は薬室上部にスイス・ワロス , ・ハウジンワをなくして , リコイル・スフリンクをクリ アメリカ輸出タイフにはやはり薬室上部にアメリカン・ ッフ内に移し , 銃床に自角に近い角度て装着されていた ィーワルの彫刻ガある。 クリッフに緝度をもたせ , ホーチャード・ピストルては M1902 (M-02) になると , 銃身長ガ 4 インチ ( 10 . 16 セ 6 % インチ ( 165 ミリ ) もあった銃身を 4 % インチ ( 120 ミ ンチ ) とくなったガ , M ー 00 に比べて銃身の肉厚ガ目立 リ ) に縮めるなどの手をうって , 改良に成功したのガ D つようになる。もらるんクリップ・セフティ付き。 W M. の技師てあったゲオルク・ルカーてあり , 1900 年に M1903(M-03) は銃身長 11 % インチ ( 29 . 85 センチ ) の ホーチャードのトクル・ジョイント機構をふくむ基本設 カービン・タイフて , 不製の先台 ( フォア・エンド ) , 800 計は生ガしなガらも全然新しいオート・ヒ。ストルとして メートルまての調整可能な照門 , そしてクリッフ・セフ 世に送り出されたのガ・・ヒ。ストル・ハラベラ乙 M1900 " ティ付きてある。口径は 7 . 65 ミリ・ハラベつ乙て M ー 00 , てあった。この・・ヒ。ストル・ハラベラ乙 " ( 戦闘用ヒ。スト M ー 02 と同しだガ , 特別注文て 9 ミリ・ハラベラ乙実包用 ルの意 ) ガ通常はルカー・ヒ。ストルとして知られている の銃も作られている。 ものなのてある。 M1904(M-04) になると口径は 9 ミリ・ハラベラ乙に ルカー・ヒ。ストルについては野村一介氏ガ Gun 誌 19 〃 なっ , 銃身長も 6 インチ ( 15 . 24 センチ ) の海軍用モテル 年 4 月号の " 挙銃学入門 " て書いてあられるし , また本 ( 俗にネービー・モテルと呼はれる ) として生産された。 122 Gun
モテルカンのべー OMG c ・ p - 08 ( ダイキャスト・モデル ) OMGC ・ P-080 反対側をフル・リコイルの状態にしたもの 抜いただけては遊底は前進せす , 弾自を抜いて新しいカ ・モテル等ガあるとの事だった。旺年 12 月ガら実施され ートリッジを補充して銃に装し , トグル・リンワをち を銃刀法改正 ( 改悪 ? ) てはルカー , モーゼル , 14 年式の よっと後方 ( こ引いてはなヴと遊底ガハシッと音を立てて ように銃身ガレシーハーと一体になっているものは生産 前進してカートリッジを薬室に送り込む方式になってい ・販売ガ認可されたのてルガ - は MKK のものも MGC るのだガ , 中田 P ー 08 ては弾自を抜くと遊底はそのまま前 のものも残っをのだガ , まあ例によって実測ガらやって 進してしまう方式になっていた。 セフティ・レハーも押し下けるとセフティ・ハーガ銃 みることにしよう。 の左イ則こ出て来てトグル・リンワガ動ガなくなる方式を とっていたのはオリジナルに近い機構てあったと思う。 フレー乙のトクル・リンワのリング状になった部分ガ 当たって上方にはね上ガる部分には , 左イ則こオリジナル カタロク 800 クラ乙 にはない出つはりガつけられて , 銃身のショート・リコ ク公刀マテ ! 一一 9 イルガそれほど完全てなくともトグル・リンワガはね上 実測 900 グラ乙 3 % インチ ガるようになっていたガ , これは MKK ・ P ー 08 ても踏襲 220 ミリ アータ されている。これは中田 P ー 08 ガオリジナルの P ー 08 はど とまあこんな結果になった。 4 インチ銃身といっても 銃身ガ後退しないことを示している。分解も銃自を後方 実際には 3 % インチしガないし , 全長て 10 ミリ , 中量て に押してロッキング・ホルトを押し下け , トリカー・フ は 100 クラ乙も誤差ガある。このカタログ・テータの重 レートをはすし , トリカーを引くと銃身・トクル部とフ 量はもしガヴると発売当時のまだ銃身内にヴき間ガあっ レー乙部に簡単に分解てきた。撃発ガ中々起こらない事 た時代のものてはないだろうガ ( もらるん MGC ガそれ をのぞけは一応の水準に達していをモテルカンだったと はどルースだなんて思っらやいないガ・・・・・・ ) 。 思う。 こう考えてみると他の銃身長の MGC ・ P ー 08 も多少は 中田商店の P ー 08 に続いて ( だと思うのだガ・・・・・・ ) MG カタロク・テータよりも銃身ガ短いんしゃないガと思わ c ガらも p ー 08 ガ発売された。中田 P ー 08 ガいわは MGC れる。装弾数はア発となっているガ筆者ガ MGC ガら購 ・ PP K の方式をとっていたのに対し , MGC ・ P-08 は 入した際はカートリッジは 6 発だけ ( こなっていたのだガ トクル・リンっを手て引いて薬室にカ - トリッジを送り こんてやるという , オリジナルに近い作動方式をとって 分解は中田 p - 08 と違ってリコイル・スフリングガワリ いた。筆者は当時七アルガンをコレワションヴるなんて ップ内に組み込んてあり , そのリコイル・スフリンクガ 趣味は持ち合わせガなく , 今ロこの稿を書く為に、要に リコイル・スフリンク・ジョイント ( オリジナルてはリ せまられて MGC ・ P ー 08 を購入したのて , 現在発売され コイル・レハーとなっている ) とカッフリンク・リンワ ている MGC ・ p ー 08 ガ発売当時と同し機構なのガどうガ は分ガらないのだガ , あそらくは発売当初ガらみるとガ ( どちらもスチール製 ) によってリア・リンワ ( オリジ ナルてはリア・トクル・リンっ ) に連結しているのて , なりの改良ガなされているのてはと思う。筆者ガ購入し ロッキング・ホルトを押し下けてトリカー・フレートを をのは銃身長ガ 4 インチのモテルだガ , この他 6 インチ はヴしても中田 p ー 08 のように銃身トグル部とフレー乙 ・モアル , 8 インチ・モテル , 12 インチ銃身のカービン Gun 〔 M G c ・ p - 08 ピストル〕 全 長 銃身長 4 インチ 210 ミリ 126