カ軍団最初の戦果である。 との第 3 偵察大隊の戦区拡張に合わせて、トリポリに 到着した第 5 軽機甲師団の各部隊は続々と戦線に投入さ れた。つづいてロンメル中将は、奪われていたキレナイ ガ地方への攻勢を計画しい第 5 軽機甲師団を主力として これにイタリア軍を加えた兵力から 4 コの戦隊を編成し 、これらの戦隊の右翼は : 師団長シュトライヒ中将 ( 2 ~ 月 13 日進級 ) の指揮するシュトライと戦隊で、その主力 は師団直轄部隊第 8 機関銃大隊で、さらにシュべリ ン戦隊 ( グラーフ・シュべーリン中佐 ) 、イタリア第 132 機甲師団アリエテ ( 一部欠 ) が配属されていた。 中央は、第 5 戦車連隊、第 2 機関銃大隊およびアリエ テ師団第 2 戦車大隊で構成されたオルプリヒ戦隊 ( オル プリヒ中佐 ) で、左翼はイタリアの第 3 師団レチェおよ びプレスキア師団からなっていた。 キレナイカは、エル・アゲイラから地中海にかけて大 きく張り出したリビアの北部地域を指し、海岸ぞいに進 めばこの張り出し部にそって大きぐ迂回することになり 進出距離が長くなるばかりでなく、その途中は海と高地 にはさまれたせまい場所があり、イギリスにとっては守 りやすい地形だった。 このためロンメルは、イタリアの歩兵部隊 ( 左翼 ) を 海岸ぞいに進出させてイギリス側を油断させ、第 5 軽機 甲師団を中心とした快速部隊でメキリをつき、つづいて 北に進撃して地中海に出るとともに、キレナイカとトプ ルクの間を遮断する作戦を立てた。 なお、この進攻作戦に参加した第 5 軽機甲師団の主な 炎熱のパルヒア街道を一路東進する第 22 機甲連隊のⅢ号 J 後期型 戦車。 1942 年夏、トフルク戦直後の撮影と思われ、長砲身のⅢ号 戦車か北アフリカにテヒューした頃の情景てある。約半年後には、 疲れ切った彼等はこの道を西に向って撒退することになる

スタッグパウンドという名前はイギリスがつけたもの T 17E いは砂漠戦を想定して開発されたがアフリカ戦に は問に合わず、イタリア ~ ョーロッパ大陸の戦いに投入され、装甲車連隊、中隊の本部に配属された。武装は鋳 造の砲塔に 37mm 砲 x ー、 7 、 62mm 同軸機銃、同口径の対空機銃、さらに前方機銃 ( フェンダからちまこんとのぞ いている ) と強力で、 90 / h のスビードで突走った Staghound ーカ ad 0 れ e 37-mm. g れ 0 れ d 3 62- m れ MG, ro れ g んを T の &

0 Ⅳ & ON ・二イを 樋口好太郎 ー、ニを この作戦の主体であるエジプト侵攻は、グラツィアー ニ元帥の指揮下に、 9 コ師団、黒シャッ 3 コ師団および 現地土民軍 2 コ師団からなる 25 万名が投入され、サハラ 砂漠から吹く熱風、、カムシーン " の終った 1940 年秋にリビ アとエジプトの国境を越えた しかし、イタリア軍の進撃はスローで、サー・アーチ ポルト・ウェーベル大将に指揮されたイギリス西部砂漠 軍 ( 兵員 36 , 000 名 = 西部砂漠軍司令部、第 7 装甲師団、 第 4 インド師団およびニュージーランド師団 ) の反撃を 受け、逆にリビアに撃退され、要地ェル・アゲイラまで 占領された。 この情勢をみたヒトラーは、イタリア軍を支援するた め、ドイツ・アフリカ軍団を編成して指揮官にエルヴィ ン・ヨハネス・オイゲン・ロンメル中将を任命し、部隊 とともにリビアのトリポリに派遣した。 このとき送られた師団は、第 15 機甲師団と第 5 軽機甲 師団であったが、この第 5 軽機甲師団がのちの第 21 機甲 師団である。この師団は北アフリカ戦の最初から、 1943 年 5 月のチュニジアにおけるアフリカ軍団の降伏にいた るまで奮戦をつづけて壊滅し、その後北フランスで再編 成されたが、 1944 年夏、上陸してきた米英軍を迎えうっ てサン・ローの戦闘、アラス会戦などに参加し、最後は 東部戦線に投入されて 1945 年春、ドイツ第 3 帝国と運命 をともにしたのである。 第 5 軽機甲師団は、 1941 年 2 月 20 日、北アフリカへ送 る部隊としてベルリンの第 3 軍管区で編成された。基幹 初期の戦闘において捕獲したイギリスのマチルタ M k. 戦車と I 号 B 型戦車。北アフリカにおけるドイツ軍は、 その戦力のかなりをイギリス軍からの捕獲によってまか なっていた。 I 号戦車の後部には燃料缶かつまれている を・、・ - ヤ第を議

をイ驫ををを・彎こを ~ ンら熟第 まöお : 水の少い砂漠ては重宝がられた。車内には MG34 や小銃がみえる フォルクスワーケン・タイプ 82 。通称キューヘルワーケン。空冷工ンシンを装備しているため 地区へと進撃する第 4 インド師団司令部の車輛部隊と遭 遇し , 第 8 軍の本格的攻勢を確認した。 第 21 機甲師団のシュテファン戦闘群 ( シュテファン中 佐 ) は , 基幹である第 5 戦車連隊に 2 コ砲兵中隊 ( 25.8 口径 105E 軽榴弾砲 X12 門 ) および 1 コ重高射砲中隊 ( 56 口径 88E 高射砲 x 4 門 ) の増援を受けてガフ・ル・サレー フ地区の戦闘に加入し , 8 の地点で第 4 装甲旅団群と 激戦を展開した。この戦闘で , Ⅱ号戦車 1 輛およびⅢ号 戦車 2 輛を失ったが , 22 輛のイギリス軍戦車を撃破する 戦果を上げた。またその後 , ヴェッマー戦闘群とシディ ・レゼグおよびシディ・オマール地区の激戦に参加した。 また , カブツツオ ~ ハルファヤ峠の戦区での戦闘では 砲兵支援戦闘群 , スッハ群 , クナーベ戦闘群およびカオ テンフェルト戦闘群もイギリス軍を阻止するため戦闘に 加入して奮戦したが , 強力な第 8 軍の攻勢を支え切れず , ついにハルファヤ峠を撤退して 1941 年の攻撃出発地区で あるエル・アゲイラ地区まで後退した。 トプルク陥落 アフリカ機甲集団の諸部隊とともに撤退した第 21 機甲 68 師団は , ェル・アゲイラ地区で年を越し , トリポリに揚 陸された戦車 , 装甲車輛 , 対戦車砲および各種の軍需品 の供給を受けて戦力の回復を行った。 1942 年 1 月 , 戦力を回復したアフリカ機甲集団は , ト リボタニアおよびキレナイカ地区で再び攻勢に出て , 第 8 軍の主力である第 1 装甲師団 , 第 4 インド師団 , 第 22 近衛旅団および第 32 戦車旅団を撃破した。また 2 月には 機甲集団はアフリカ機甲軍に昇格し , ロンメル大将は上 級大将に進級したが , 編成上の変化は特別にない。 ガザラに後退した第 8 軍は , ガザラ付近に強力な防禦 線を構築しつつあったが , アフリカ機甲軍はガザラ・ポ ックスと呼ばれたこの防禦線を突破し , 再びトフ・ルクを 攻撃するベネチア作戦を 5 月末に開始することを予定し ていた。 ガザラ・ポックスに対する攻撃計画は , 第 15 擲弾兵旅 団 ( 第 90 軽師団 ) , イタリア第 10 , 第 21 軍団がガザラ防 衛の第 1 南アフリカ師団 , 第 50 歩兵師団ノーザンプリア ン , 第 1 および第 32 戦車旅団の行動をけん制し , 主力で あるアフリカ軍団と第 90 軽師団の主力およびイタリア第 20 機械化軍団は , 防禦線の南を夜間迂回してガザラの主

第第を第第を囎ミ パークするⅢ号指揮戦車。夜営用具 , ジェリ缶なと荷物を満載している。左遠方は対戦車部隊の 88mmFlak18 を牽引する Sd fz. 7 で防衛線を作って激しく抵抗し , アフリカ機甲軍の攻勢 セイルで第 4 装甲旅団の必死の反撃を受けて前進が阻止 をはね返した。これが北アフリカ戦の天王山だったので された。 しかし , ロンメル元帥はイギリス軍が立ちなおる前に ある。 第 21 機甲師団は , ェル・アラメイン戦で第 18 インド旅 こで一気にスェズ運河に達することが , 補給能力の弱 団 , 第 1 南アフリカ旅団および第 1 装甲師団と激戦を交 い機甲軍にとって逃がせないチャンスと判断し , アフリ じえ , また , アラム・ハルフアの戦闘では第 4 軽装甲旅 カ軍団 , イタリア軍の兵力を集中して進撃を続けようと 団および第 22 装甲旅団と戦って戦力を大幅に消耗し , そ した。しかし , 補充を受けた第 8 軍はエル・アラメイン 戦闘間 , 前線近くて 打ち合わせを行うロ ンメル上級大将 ( 左 と第 21 機甲師団長フ オン・ヒスマルク、 将。後方はロンメル の指揮車 Sdkfz. 250 72

British OfficiaI K.Hoashi 105mm 軽カノン砲 . アメリカ製の M 2 田 5mm 榴弾砲などに代わる新型の師団砲兵用の火砲として開発され、イギリ ス以外にもイタリア軍が装備している。 37 口径という砲身長にもかかわらす重量はロ 70k9 と軽量で、砲架の構造 も簡単かっ軽くするために発砲時の後座長はかなり大きい。写真は円 75 年田月、ソーリスノヾリー平原において射 撃訓練中の王国砲兵隊第ロ軽砲兵大隊の田 5mm 砲 テ襯 . g 厖 Gun the g Ⅷワ比れ & りリ枋 g 厖 B ヮ , 0 は . 四 7 テ 8 m ( 25 ホンド ) 榴弾砲 Mk. Ⅱ : 歩兵旅団の砲兵大隊に配備されている近接支援火器で、砲身長 28.3 口径、 正確な口径は 87 . 6mm である。発砲時の衝撃を受ける架尾は単脚式であるが、 これと車輪の下に敷いた プレートによって簡単に砲の旋回ができる。写真は円 65 年 6 月、ジュニア・リーダーズ連隊における 操砲訓練中の光景で、弾丸のとり扱いを説明しているところ。 8 & 襯劜 ( 2 ) 予み ) H て M ″イれレ記着 Reg. , れ g ″ , れ e 19 の・ ぃ第、 , 磊 . 第・ 3 第ン驫簪 ,

と改称され , 師団長には第 5 軽師団の 2 代目の師団長で 充を受けると , 再びトプルクに対する攻撃を予定し , そ あったフォン・ラヴェンシュタイン少将が任命された。 の主力であるアフリカ軍団は , 11 月 15 日までに作戦準備 編成内容は , 師団司令部 , 1 コ戦車連隊 , 1 コ自動車 を完了した。 しかし , イギリス軍のほうもドイツ戦車部隊を撃破し 化連隊 , 1 コ対戦車自走砲大隊 , 1 コ偵察大隊 , 1 コ工 トプルクの解放とキレナイカの再占領を目的とするク 兵大隊 , 1 コ通信大隊および師団直轄部隊からなってい ルセイグー作戦洋を 11 月 18 日に開始するための準備を行 0 っており , 新任の中東方面軍司令官サー・クロード・オ 師団の主力である第 5 戦車連隊は , 連隊本部 , 通信小 隊 , 本部戦車小隊 , 修理中隊および 2 コ戦車大隊で編成 ーキンレック大将は第 8 軍司令官サー・アレン・カニン され , 戦車大隊は 4 コ中隊編成であった。また , 自動車 ガム中将の下に戦力の補充を急いでいた。 当時の第 8 軍の兵力は , 第 13 軍団 ( 第 4 インド師団 , 化連隊は , 連隊本部 , 本部中隊 , 3 コ自動車化大隊 , 重 第 2 ニュージーランド師団 , 第 1 戦車旅団 ) , 第 30 軍団 歩兵砲中隊および対戦車砲中隊で編成されていた。 ( 第 7 装甲師団 , 第 1 南アフリカ師団および第 22 近衛旅 そして同時に , アフリカ部隊の上級指揮機関も改編が 団群 ) , トフ・ルク守備の第 70 歩兵師団 , 第 32 戦車旅団 , ポ 行われた。ロンメルは大将に進級して , その指揮下にア ーランド連隊 , そして , 軍予備として第 2 南アフリカ師 フリカ機甲集団が編成され , その下にアフリカ軍団 ( 第 団および第 29 歩兵旅団などからなり , 戦車戦力は 336 輛 15 , 第 21 機甲師団 ) , 第 90 軽師団 , イタリア第 20 機械化 の巡航戦車 , 225 輛の歩兵戦車および 195 輛のアメリカ製 軍団 , 第 21 軍団およびサポナ歩兵師団などが編入され M3 軽戦車の計 756 輛であった。 た。その戦車戦力は , 70 輛のⅡ号 , 139 輛の皿号 ( 半数 これに対して第 21 機甲師団は , トフ・ルク前面のガンフ・ は 37E 砲装備 ) , 35 輛のⅣ号戦車および 5 輛の歩兵戦車 ート地区で , 第 8 軍の行動をけん制する準備を行ってい マチルダ ( 捕獲 ) の計 249 輛に , 146 輛のイタリア軍の戦 た。そして , この作戦の間に , 第 21 機甲師団はアフリカ 車を加えて合計 395 輛であった。 機甲集団 , アフリカ軍団などから兵力の増強を受け , 6 一方 , イギリス軍もこの時期に部隊の改編を行い , そ れまでの西部砂漠軍を増強して第 8 軍とし , その下に第 コ戦闘群を編成して戦闘に参加した。 11 月 18 日 , 第 21 機甲師団は第 8 軍の行動を探知するた 13 および第 30 軍団その他を配属した。 1941 年 11 月 21 日 , 新設のアフリカ機甲集団は兵力の補 め , 長距離偵察を行うヴェッマー戦闘群が , ノくルディア 誉第一 : →を亠 4 トプルクへ向って進むアフリカ軍団の戦車隊。第 5 軽機甲師団の第 5 戦車連隊と第 15 機甲師団の 第 8 戦車連隊はエジプト国境へ殺到した

リビアのトリポリ港に陸揚げされたⅣ号 F 1 型戦車。トリポリはイタリア本土から最も近いため , 北アフリカ戦をつうして独伊軍の最も重要な補給港たった び前年に捕獲した多数のイタリア製 M13 / 40 中戦車など であった。 トプルクを攻撃するドイツ側の主な兵力は , 第 5 戦車 連隊の一部 , 第 605 対戦車大隊の 2 コ中隊と第 8 機関銃 大隊が担当したが , オーストラリア第 20 砲兵旅団 ( 25 ホ ンド砲装備 ) の猛砲火を受けて第 5 戦車連隊の第 8 中隊 は全滅し , 約 20 輛の戦車のうち 17 輛が破壊されるなど重 大な損害を受けた。 同時に , 一方ではこの間に第 15 機甲師団を主力とする 2 コ戦隊がトプルクの南方を通過してエジプト国境に向 い , フォート・カフ。ツツォ , ソルーム , ハルファヤ峠な どを攻略した。 しかし , トプルクはアフリカ軍団がエジフ。トに進出す る場合 , その横腹をつく位置にあり , さらにドイツ軍が 補給を受けるのに必要な港湾設備があったので , この攻 略はぜひとも必要なことだった。このためロンメル中将 はハインリヒ・キルヒハイム少将の下に , 第 5 戦車連隊 , 対戦車中隊 , 第 2 および第 8 機関銃大隊 , 砲兵中隊 , 高 " ・第。 ? 0 ををを当ま新をまを 0 0 = 摩 0 に 0 第、 0 を量。イ 0 を 0 を朝調を - のそいて 2 線級の任務についていた ドイツ・アフリカ軍団の宿営地をパトロールする I 号 B 型戦車。この戦車はアフリカ戦の初期を 63

GERMAN 21 引 PANZER , を第物、・をを 4 、 ~ ゾ第の、盛と戦史 の中小型車輛かみえている。 2 輛の Sd. kfz. 10 が引いているものからみて , おそち対戦車中隊であろうの、 い。写真には、オートバイ、ホルヒ kfz. 15 、 kfz. 69 、キ、ベルウ = ーゲン d ま fz. 1 ー t ハナフトラックなど各種 砂丘を越えて進撃するアフリカ軍団の自動車化部隊。広大な砂漢のではい第の移動 ( 輛なし七考えられな ドイツ第 21 機甲団のことについては、その名前とと もにかなりの読者がご存知のことであろう。編集部が数 あるドイツ機甲師団の中からこの師団を最初に特集のテ ーマとして選んだのは、その意味から決して理由なしと しない。戦歴、戦果からみても知名度からみても、また この師団がたどった運命からみても、筆者もこのプラン に大いに共感して調査と執筆にあたったつもりである。 ただ最初にお詫びしておきたいのは、何しろアフリカ 軍団というところは、正規の編成にあまりこだわらすに 必要に応して非常にひんばんに戦隊 ( 現在流にいえば戦 闘団にあたる ) を作ったりくすしたりして状況に対応し ているので、他の師団の部隊との混合編成の場合も多く 第 21 機甲師団の動きを追っていても、結果においてアフ リカ軍団またはアフリカ機甲軍の戦史とあまリ違わない 内容になってしまったことである。したがって、 は第 21 機甲師団の戦史というよりも、この師団を中心と したアフリカ軍団の戦史というつもりでお読みいただき たい 十第 5 軽機甲師団アフリカへ 1940 年 7 月にフランスが降伏すると、ムソリーニに指 導されたイタリア軍は、ソマリランド、スーダン、エジ プトなどのイキ、リス軍を制圧し、地中海を完全にイタリ アの内海にするための進攻作戦を開始した。

、、 ( ぐくくぐ 0 にの を、ら ~ しをー・ F H ー 70 155mm 榴弾砲 . N A T 0 軍の標準野砲を目指して、イギリス、西ドイツ、イタリー 3 国によって協同で開 発され、円 76 年から配備がはじめられている新型砲。開発は砲架がヒカーズ社、砲身 ( 閉鎖器を含む ) をラインメ タル社、駐退復座機構をオトー・メララ社が担当するという分担システムで行われた。射程は 32 ′ 000 m 、小型の 4 気筒工ンジンをとりつけることによって、短距離の自走能力がある。写真は四 75 年 9 月、イギリスのソーリズ ノヾリイ平原におけるテスト時のもの FH-70, NATO's ル gun 万碼イイ叩きイり枋砒石 0 ヮ P 衂中た 7 テ 1 丐 - 襯劜ル Ho ル″ r イ g 厖 Reg. , 色中 4 get the gu 知 石 0 れ , 4 gun イ e 〃 r / 記り H 諸 ( r. , 6. 19 刀・ ッ一ま B 「 itish 〇 fficial British 〇 cia / 1 05 軽榴弾砲 . イ タリアが開発した空 挺部隊用パック・ハ ウサーで、イキリス、 イタリア以外にも西 ドイツ、フランスカ ( 装備している。砲身 は図口径、重量 73 k9 というコンノくクト な火砲で、 この砲の 配備によって従来 75 mm 級であった空挺部 隊の火力に田 5 mm と いう通常の部隊並の 火力を与えることに なった。写真はウェ セックス・ヘリコプ れた砲からリフティ 、 ; ングの装備をはすし、 , 第を - 当射撃準備して 0 、る第 ~ “新 = ′ 47 軽砲連隊の兵士達 円 74 年 2 月撮影