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EMPOWE ING DIGITAL WORKPLACES Y / 人々の " はたらく " を よりスマートに デジタル複合機 ワークスタイルをもっと自由に、ボーダレスに その想いが、ドキュメントをクラウドで共有できる複合機や、 離れた拠点とのコラボレーションを可能にする製品をつくりだしました。 地球規模でつながるオフィスから、新たなイノベーションが生まれていきます。 詳しくはこちら。 http://jp.ricoh.com/about/ricoh_ws/ ドキュメントをクラウドで共有 スマートテパイスやクラウドと の連携で、効率的な情報共有を 可能にした複合機。外出先での ドキュメント閲覧など、いつでも どこでも、あなたのワークスタ イルをサポートします。 いつでもどこでも快適なミーティングを 映像や音声のリアルタイム双方 向通信や複数の拠点との通信を ー可能にする、テレビ会議システム。 利用シーンことに最適な端末を 選択でき、簡単に自由なコミュニ ケーションが可能になります。 株式会社リコー〒 104-8222 東京都中央区銀座 8-13-1 離れた拠点でアイテアをシェア 複数の場所からでもアイデアを 書き込みあえる、インタラクティ プホワイトボード。データの投影 だけでなく、書き込んだ文字を共 有。チームのコラボレーションを 活性化します。 当物第 1

ゼロ き盟トトく 1937 年、当社の前身である日本輸送機株式会社を設立いたしました。 日本初のリーチ型バッテリーフォークリフト「プラッター」を世に送り出すなど、 常に最先端の技術で挑戦を続け、実績を積み重ねてまいりました。 2013 年、三菱重工フォークリフト部門との事業統合を経て、 工ンジンフォークリフトから物流システムまでフルラインナップを提供できる、 総合物流企業「ニチュ三菱フォークリフト株式会社」としてスタート。 2017 年 8 月に、おかげさまで日本輸送機設立から 80 周年を迎えました。 これまで支えていただいたすべての皆さまに深く御礼申し上げます。 そして 10 月、ユニキャリア株式会社と経営統合し、 世界 3 位のフォークリフトメーカーとしてさらなる飛躍を目指します。 80 年の伝統を胸に、 0 からの挑戦を。 これまでお客さまと培ってきたノウハウと最新の物流技術をもって、 これからもヒトと社会に貢献し続けてまいります。 ANNIVERSARY ニチュ三菱フォークリフト株式会社 本社京都府長岡京市東神足 2 丁目 1 番 1 号 URL http://www.nmf.co.ゆ

物流特集 広告 「一般的に日本のサービス業は、世界 国交省の物流の生産性革命では、 2 と比べ生産性が低いのですが、その理 つの方向性を示している。物流現場で 由の 1 つは過剰サービスにあります。 発生しているムダやムリを、げやド これまで物流事業の経営者は人件費な ローン、宅配ロッカーなどさまざまな どを切り下げて対処してきました。で 技術によって解決していくこと。他方、 すが、サービスが手厚くなるほど、働く 高度なコールドチェーン ( 低温での流 人たちは低賃金・長時間労働になって 通 ) を日本からアジアまで展開するな しまう。これからはサービスに見合う ど、物流サービスの付加価値を高める 適正な物流費の負担を利用者にもお願 ことによる生産性向上策も重視してい いしていかなければ、トラックによる る。これらによって、物流事業に携わる 輸送は持続可能性を失いかねません」 就業者 1 人当たりの付加価値額を高め、 世界的に見て、宅配事業者が何度で 持続的な経済成長への貢献を狙う。 も無料で再配達してくれることなどは 経営トップの決断が後押しする 珍しく、有料でもう一度届けてもらう にも事例はあるが、同プロジェクトは、 加工食品メーカーの物流共同化 か、自ら受け取りに行くことが多いと いくつかの点で従来の取り組みとは異 言う。利用者がコストに見合った物流 物流の生産性革命を進める動きは民 なっている。 サービスを選べるように、あらかじめ 経営トップの参画、競合する有力企 間でも活発に展開されている。大手加 選択肢が用意されているのだ。 工食品メーカー 6 社 ( 味の素、カゴメ、 業が継続的に活動に取り組むための枠 「配達サービス 1 っとっても徹底し 組み、製配販 3 層※にわたるサプライ 日清オイリオグループ、日清フーズ、ハ たメニュー化がなされ、適正な料金ス ウス食品グループ本社、 Mizkan) は 1 5 チェーン全体を視野に入れた生産性向 タイルを利用者が選択できるように 年 2 月、「食品企業物流プラットフォー 上策の具体化ーー。さらには「競争は商 なっているのが一般的です。日本では 品で、物流は共同で」という言葉に象徴 ム (F—LINE : Food LogisticslnteIIi- 物流全般においてこうした概念があり gent Network) 」を構築することで合 される基本理念や目的を共有できる企 意。その後は F ー LINE プロジェクトと ません。問題はここにあります。必要な 業には広く門戸を開き、業界全体とし コストを自ら負担することを前提に て「持続可能な食品物流の構築」を推進 して、北海道における 6 社共同配送の 利用者が最適なサービスを選べるよう 実施や、幹線輸送の共同化といった具 しようとしている。 な商習慣に変わっていけば、多くの問 F ー凵 NE プロジェクトのまとめ役で 体策を実行している。 題は緩和されるはずです」 ( 重田氏 ) 。 もある味の素理事食品事業本部物流 物流の共同化による効率向上はほか ( 百万人 ) 国土交通省の「生産性革命」プロジェクト 日本の年齢別人口割合の推移と将来予測 150 日本は人口減少時代を迎えているが、これまで成長を支えてきた労働者が減少しても、トラン クの積載率が 41 % に低下する状況や道路移動時間の約 4 割が渋滞損失である状況の 改善など、労働者の減少を上回る生産性を向上させることで、経済成長の実現が可能。 そのため、 2016 年を「生産性革命元年」とし、省を挙げて生産性革命に取り組む。 経長←生性 + 労働者等 労働者の減少を上回る生産性の上昇が必要 社会のべース」の生産性を 一高めるプロジェクト 「未来型」投資・新技術で 「産業別」の生産性を を 0 生産性を高めるプロジェクト 高めるプロジェクト 1950 2060 年 1980 2010 2040 出所 : 国立社会保障・人口問題研究所。 1950 年から 2015 年までの人口推移は「人口統計資料集 2017 年改訂版」の「年齢別人口年齢 ( 3 区分 ) 別人口および増加率 : 1884 ~ 2015 年」を、 2020 年 出所 : 国土交通省第 1 回総合物流施策大綱に関する有識者検討会の「資料 3 現行の物流施策大綱 から 2060 年までの人口予測は旧本の将来推計人口 ( 平成 29 年推計 ) 」の「総魏年齢 3 区分 ( 0 ~ 14 歳 , 15 ~ 64 歳 , 65 歳以上 ) 別総人口及び年齢構造係数 : 出生中位 ( 死亡中位 ) 推計」を基に作成した。 策定後の状況変化と主な取組」を基に作成。 http://www.mlit.go.jp/seisakutOkatsu/freight/seisakutokatsu—freight—tkl—OOOl 18. 猷 m ー http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/PopuIar/PopuIar201 7RE. asp?chap=O http://www.ipss・ go.jp/pp-zenkoku/j/zenkoku2017/pp_zenkOku2017. a 印 ※メーカー ( 製 ) と卸などの中間流通 ( 配 ) 、小売り ( 販 ) 。「製・配・販」とも表記されることが多い。 国土交通省物流審議官 重田雅史氏 国内の少子高齢化が進む。 生産年齢人口は減少 ねらい 120 65 歳以上 人 ロ 15 ~ 64 歳 0 ~ 14 歳 60 3 つの切り口 30

広告 ■地震時のパレットの動きと予測される危険 ( 減震プレース編 ) 減震ブレース ブレースなし ロは笏 地震発生時の 状況 間ロ方向の揺れが大きく 落下や荷崩れの危険 と建物の間に挟み、地震のエネルギーを 付けられるので、ラック上段など特に 伝わりにくくするものの、大規模工事が 落下を防ぎたい箇所にだけ設置するこ 必要となり、導入期間やコストが増大す とも可能だ。「減震プレース」はパレッ る。また制震は、制震装置を組み込むこ トラック背面に取り付けるだけで設置 とで揺れを吸収する仕組みで、免震に比 できる。どちらも現場の事情に合わせ べて低コストだが効果は弱くなる。 た導入計画を作れる自由度があるのも 「当社の提唱する『減震』は、この 2 メリットだ。 つの仕組みを融合し、地震エネルギー 同社の試算によれば、従来工法のバ を伝わりにくくすると同時に揺れを吸 レットラック単位で免震装置を設置す 収。しかも低コストでの導入を可能と る場合と比べ、施設・導入コストを約半 しているのが特長です」 分にできるという。 日建リース工業 では、独自のスライド機構を採用してい 代表取締役社長 関山正勝氏 る。奥行き方向にも間ロ方向にもスライ ドして揺れを伝えにくくし、 8 個の減衰ゴ 「地震大国ニッポンにおいて、震災は 注先から仕入れを分散されるリスクも ムがエネルギーを吸収することで、バ もはや " 想定内 " の事態です。いつかは あるでしよう。売り上げの大半を一部 レットに伝わる地震エネルギーを約 4 分 やってくる地震に対して、安全策を講 の企業に依存することが多い中小企業 の 1 に抑える。また「減震プレース」では、 じることは、企業の社会的義務ともい にとっては、死活問題と言えます」 ダン \0 一部の減衰ゴムがエネルギーを吸 えるでしよう」と関山氏。 こうしたリスクに備えるためにも、既 収し、プレースやラックにかかる負担を それは従業員の命を守る、という意 存の設備を生かしつつ安価で容易に導 軽減。ラックに伝わるエネルギーを約 2 味合いだけではない。震災が起これば、 入できる「減震デッキ」と「減震プレース」 物資が必要となる。倉庫の被害から商 は、非常に魅力的なアイテムだ。同社で 分の 1 に緩和するという。 「減震デッキ」は、 2 本で 1 パレット 品を守り、サプライチェーンをいち早 は、初年度に 5000 セット、 3 年間で 2 を載せる。バレット単位で自由に取り く復旧させることも、企業が果たすべ 万セットの販売を目指している。 き社会的責任の一つだ。 お問い合わせ 日建リース工業株式会社 この QR コードから 「一方で、復旧が遅れれば、それだけ 〒 1 01-0064 減震デッキ・減震プレースの 売り上げが落ち、業績も悪化します。地 東京都千代田区猿楽町 2-7-8 住友水道橋ビル 3 階 動画が閲覧できます。 震対策ができていないと判断され、発 http://www.nrg. CO. jp/nikkenlease/ http://www.nrg.co.jp/nikkenlease/handling/ butsuryu/genshin/ ラックへの負担を軽減し 荷崩れのリスクを減少 [ ブレースによる復元カ ] 減震ブレースに組み込まれる ダンバー ( 左上 ) が、地震エネル ギーを吸収して、揺れを抑える。 地震対策は企業の社会的責務 早期に手を打っことが肝心 ロ : 、

広告 【配管内洗浄ノズル】配管内に付着した硬質なス 【橋台はつり】鉄筋を傷めず、コンクリートをはつり 【切断】ウォータージェットにて鉄管を筒状に切断 ケールを高圧水にて除去 除去 で、作業時に粉じんが舞うことを防き : 作 が採用されている。 を持つ技術者が約 80 人在籍していま魂 業環境や周囲への影響が少ない。また、 熟練した技術を伝え、優れた技術者に育 高い技術に大きく広がる期待 振動が発生しにくいことで、周囲のコンク てる社員教育を充実させていま魂また、 新たな需要や要望にも呼応へ リートにヒビが入りにくく、作業者の体へ 施工時に取得したデータを分析して、常に の負担も抑えられるなどのメリットがある 改善、改良することで技術力を高めていま という。 同社の強みは、産業界の限られた分野 す」 ( 林氏 ) 3 つ目は「切る」という作業だ。水を使っ にとどまることなく、専門企業として独自 同社では、熟練の技術者が長年の経験 て切ることは、一般には想像しがたい。 に培った技術をさまざまな産業に生かす で得た高い技術を機械の自動化によって 「ウォータージェットを使って鉄板を切 ことのできる総合力だ。積み重ねた技術 再現する装置の開発も進めている。 ることができます。高圧でも水だけで切 力と開発力が、ウォータージェットの可能 「水中で構造物を切断できないか、とい 断するのは難しいため、宝石のガーネット 性を大きく広げている。 うご相談をいただき、現在研究開発を行っ が砂状になった研掃材を水と一緒に噴射 「ウォータージェット技術が確立され、 ていま魂技術的には実現が見込めるレ し、鉄を削リ取るように切断しま魂石油 各産業に浸透することで、用途か大きく広 ベルまで来ていますが、水の中では噴射 コンビナートや化学プラントの配管や、ガ がっていまお客様の環境やご要望はさ する水圧が下がるなどの課題があリ、さら スタンクの解体など火気厳禁の場所でも、 まざまですから、シーンに合わせて先端の に研究を重ねているところで魂当社はこ ウォータージェット工法ならば火花を出す ノズルを選択するなど、その場に合った うした新たな需要やご要望にもお応えし ことがないため、安心・安全な作業がで 対応でお応えしています」 ( 林氏 ) てまいります」 ( 林氏 ) きます」 ( 林氏 ) ウォータージェット業界のリーディング 産業や社会は大きく変化し続けている。 このほか「削る」「剥がす」ことにも対 さまざまな産業からの要望に応えるため、 カンヾニーに寄せられる期待は大きい。そ 応する。例えば、舗装された道路の白線 同社は人材育成や技術開発に取り組んで の期待に応え、新たな需要を切り拓きなが ら、同社のさらなる挑戦は続いていく。 だけを削ったリ、古くなった鉄道車両の塗 いる。 装を剥がす際にもウォータージェット工法 「当社には産業洗浄技能士の国家資格 日進機工株式会社 体社 ] 〒 463 ー 0808 名古屋市守山区花咲台ニ丁目 401 [ 電話 ] 052 ー 739 ー 2771 [H 円 http://nissinkiko.com ・設立 : 1965 年・代表者 : 代表取締役林伸ー・従業員数 : 309 名 ( 2017 年 7 月現在 ) ・事業内容 : メンテナンス事業、ウォータージェット事業、装置開発販売事業など 9 / 3 放送 9 / 11 放送 9 / 10 放送 全国放送 BS12 トゥ工ルビ 日曜 / 14 : 00 ~ 14 : 29 兵庫・大阪 全国放送 一人の思いが世界を変える。 http://kenja.jp/ 賢者の選択 企画 / 矢動丸プロジェクト ビジネス情報番組 勢進沢 ル″ 0 ′ 0280 毎週日曜 / 12 : 00 ~ 12 : 29 毎週月曜 / 22 : 00 ~ 22 : 55

表紙 : 衰退一途の日本の漁業。復活には何が必要か ? 写真 =Peter Dazeley / Gettylmages 、アフロデサイン = 谷口宏佳 0 企業 1 0 世界鳥瞰 ÄCULTURE 0 連載 DPEOPLE ÄEPILOGUE 94 98 IO 2 119 106 108 企業研究 6 。日本マクドナルド HD 強さの原点を再構築 編集長インタビュー 9 。瀬戸欣哉 L Ⅸにグループ取締役代表執行役社長兼 CEO ( 最高経営責任者 ) 勝てる会社へ意識変える 前文部科学事務次官 前川喜平 文科省全体が慢心していた 大手企業は起業家に主導権を 黒子に徹して果実取り込め 敗軍の将、兵を語る前川喜平スペシャル前編 気鋭の経済論点スタートアップ活性化 SPACE TOUR 宇宙を舞台に繰り広げる世界各国のチャレンシ 民間チームが挑む月面探査レース 往復書簡 ロシアから見た北朝鮮の核 [FINANCIAL TIMES] 白人至上主義とトランプ氏の資質 [The Economist] 切り離され、創業期のスビリツツに火 68 86 IO 0 IOI 120 112 IIO フロントランナー小なれど新 ファーストキャビン 高級カプセルホテルの運営 洒落たカプセルホテルで飛躍 テクノスコープ スマートビルディング 古いオフィスを「賢く」改造 新社長の独白朝 ファンケル社長執行役員 CEO 島田和幸 周囲の声に耳を傾け 創業者を超えられる会社に 小田嶋隆の「 pie in the sky 」 AI の情報公開は回想録て [The Economist] NAFTA 再交渉で意外な恩恵も FRONT 凵 NE ロンドン 浮上する「 EU 離脱撤回論」 賢人の警鐘 日本電産会長兼社長 永守重信 ■「日経ヒシネス」のテシタル版「日経ヒジネス Digita に」の読者の方は、「日経ヒジネスへーシック」の全てのコンテンツをお読みいたたけます。 0 日経ビジネス Basic http://business.nikkeibp.co.jp/NBD/basic 銀行の顧客データを開放する 「オープン・バンキング」 銀行の個人データを預金者が希望すれば開放する 動きが出ています。 [ ビジネスワード、 3 ポイントで速攻理解 ] [ もやもやニュース、すっきり解説 ] 経済成長率と景気の関係は 物価と失業率にも注目しよう 長期的に豊かに暮らすための政策について 考えましよう。 ※雑誌「日経ビジネス」定期購読中の方は、月額 500 円で「日経ビジネス Digita 口をお読みいただけます。 NIKKEI BUSINESS ・ 2017.08.28

ムロ 好調な事業環境の下、収益基盤を強化。 2020 年度に売上高 1000 億円を目指す サムティ株式会社 代表取締役社長 江口和ハ氏 azus 法人 ( SRR ) の設立、」 - R 日 T 市場上場に 入が活発な中核都市を中心に収益物件 より、グループの基盤がさらに強化さ を増やしていく予定です。当社は大阪、 東京のほか、札幌、名古屋、福岡に拠 れました。 物件名 当社は S 日日のスポンサー企業として、 点を有しており、全国を網羅できる体 S-RESIDENCE 新大阪駅前 制も整っています。 2020 年までに約 アセットマネジメント業務やプロバティ 竣工 3000 億円を投資し、地方創生および 2015 年 9 月 マネジメント業務を受託しています。 戸数 地方経済の発展に寄与してまいります。 これにより、仕入れから開発、販売、販 1 67 戸 売後のフィー収入まで一気通貫のビジ 人財力と経営基盤を固める好機 の退社を促しています。それが生産性 ネスモデルを構築。より一層安定した の向上を生み、社員にとっても会社に 収益基盤づくりに取り組んでいます。 ーーー事業の底力となるのは、人財。サ とっても良い結果につながっています。 FChaIIenge40 」では、新ビジネス ムティグループは、不動産業界屈指の高 最後に、今後の目標についてお聞 モデルの構築に加え、ホテル開発事業 い定着率であるとお聞きしています。 働きやすい職場づくりに向けた施策が かせください。 の展開と、地方大都市圏における投資 市況が好調なこの時期に財務内容 あれば、ご紹介ください。 計画も重点戦略に挙げておられます。 を強化、経営基盤をより盤石にして 新卒・中途採用にかかわらず、縁あっ 東京と大阪のビジネスホテルについ いきます。数値目標としては、 2020 て " サムティ丸 " に乗った仲間たちには、 ては、グループ会社のサン・トーアが 年度に売上高を IOOO 億円水準、経 長く勤め続けてほしい。そのためには 運営しています。これに加え、来年 3 常利益 IOO 億円水準、日 OE ] 5 % 以 仕事だけでなく、家庭やプライベートを 月にはサムティの開発第 ] 号ホテルと 上、日 OA7 % 以上、自己資本率 80 % 充実させる環境づくりが必要です。そ して、「 S - PE 印 A ホテル博多」の開業 以上、配当性向 80 % 以上を目指して こで当社では、基本的に毎日 19 時に を予定しています。運営委託とともに まいります。 は PC を自動シャットダウンし、早め サン・トーアのノウハウを生かし、立 地や需要を精査した上で自社ブランド ホテルの開発を進めてまいります。位 置づけとしては、開発事業とし、売却 や保有を選択肢と考えております。 また、地方戦略については、人口流 ままミ 一言 サムティ株式会社 〒 532-0011 大阪市淀川区西中島四丁目 3 番 24 号 http://www.samty. CO. jp

生活、ビジネス、社会のあらゆる場面で、 心の通うコミュニケーションづくりを支援 ムロ 株式会社エネルキア・コミュニケー ションス 代表取締役社長 熊谷鏡氏 atOS リットになると考えています。 給油で 72 時間連続運転を可能として 社会基盤を支える新ビジネス 他社のデータセンターとの違いや います。 アドバンテージはどこにありますか。 法人ソリューション分野における 一方、セキュリティは、 IC カードと 今後の展開についてお聞かせください。 生体の 2 要素認証、共連れ防止装置、 最大の特長は、通信事業者の強みを生 )T 分野では、昨年 ] O 月に米 FogHo 「 n 監視カメラなど 7 段階で実施。サーバ かし、データセンター、クラウド、通信 Systems 社と日本初となるバートナー 回線を一元的にご日共できる点です。ま 保護に欠かせない空調にも高効率の 契約を締結。製造現場におけるリアル データセンター向けパヅケージ空調機 た、同一建物内のサービスオペレーショ タイム性の高い「データ分析」と「見える を採用しているため、高信頼の環境を ンセンターで 24 時間 365 日有人監視 化」により、機械点検の自動化や故障予兆 を行っているため、何かあった際も束 こ利用いただけます。 の把握、生産品質の向上、電気利用の効率 に対応可能。お客様が各サービスを個別 「 EneWings 広島データセンター」で 化などをもたらすプラットフォームのこ 提供されるサービスをご齠介ください。 に調達・運用する必要がなく、安心・安 提供を開始しました。また、ロボット分野 ℃カードでの施開錠が標準装備され 全に利用できる環境を整えています。広 では、身体機能を改善・補助・拡張する、サ たラックの提供、豊富な電源メ二ューと 島駅近隣という、利イ更性に富んだ立地も イバーダイン社のロボットスーツ HAL@ いった基本の「ハウジングサービス」に加 大きな利点といえるでしよう。 の取り次きを実施。作業・介護現場での え、運用支援として「マネージドサービス」 災害リスク対応やセキュリティに 腰部の負担軽減や医療・介護分野におけ をこ用意しています。これは、定期レポー ついてはいカ功ヾですか。 る患者様へのトレーニングなど、地域社 建物には、高減衰積層ゴムとオイル ト作成や作業代行などのオペレーショ 会を支えるビジネスを展開しています。今 ダンパーを併用したハイブリッド免震 ン、アプリケーションや各種リソースを 後は、これらの事業で得た知見やデータ 監視するサービスです。 2 つを組み合わ 構造を採用し、大規模地震などにも対 をデータセンターに集積し、さらなる価 せることで、運用負荷の軽減や故障の早 応しています。また電源構成において 値向上に努めてまいります。 は、異なる 2 つの変電所から特別高圧 期本剱ロ・復旧が可能となります。 を常時 2 系統で地中丿レートにて受電す るほか、非常用電源として 4000kVA ′株式会社エネルギア・コミ、ニケーションス のガスタービン発電機 ( 最大 4 機設置 〒 730-0051 広島市中区大手町ニ丁目 11 番 10 号 可能 ) および無停電電源装置 ( UPS ) を http://www.enecom. CO.JP 整備。万一の商用受電停止時にも、無

SPACE TOUR 民間による宇宙への挑戦 、「トを 0 2 3. スペースに ( イスラエル ) 。テルアビブに本部を置くスペースには、子どもに夢を与えることもチームのミッションの一つとしている 4. チーム HAKUTO ( 日本 ) 。迫りくる打ち上げ期限をにらみつつ、メンバーの米澤香子が作業の進捗状況を検討する フ・べゾスは自身が設立した宇宙べン 込んで、データを収集できる。 拠点を置く「スペース IL 」だ。 チャー「カレーオリジン」に投資する 米国フロリダ州ケープ・カナベラル スペース IL の着陸機は高さが 1.4m 。 ため毎年 10 億ドル ( 約 1100 億円 ) 分の の整備場では、ムーン・エクスプレス スペース X 社のロケット「ファルコン 株式を売却すると宣言した。 の試作機が、月へと発射される日を待 9 」で打ち上げられ、ロケットから切り 宇宙業界では、月は将来的に巨大な つ。同社は、地球の周回軌道を越える 離された段階では重量は推定 600kg だ ハプ空港のような役割を果たすように 字宙飛行の認可を米国政府から初めて が、月面への着陸態勢に入る頃には燃 なると予想する人もいる。重力が地球 取得した企業だ。 CEO のポプ・リチャ 料のほとんどが使われ、重量は当初の の 6 分の 1 しかないという利点を生かし ーズによると、彼らが開発した月面着 3 分の 1 程度になる。 MX - IE と同様、月 て、さらに遠くの宇宙を目指すための に降り立った後、残ったわずかな燃料 陸機 MX - IE の利点は、月面で移動す 絶好の中継地になるというのだ。 で 500m を跳躍して移動する計画だ。 る機能を兼ね備えていることだという。 月の両極を覆った氷は、溶かせば飲 多国籍チームのシナジー・ムーンを MX-IE は . 単段式の無人字宙機で、地 料水や農業用水として利用できるだろ 球の低軌道でロケットから切り離され 支援するインターオービタル・システ う。酸素と水素に分解して、空気や宇 ムズ創業者の一人で CEO のランダ・レ た後、過酸化水素を主要な推進剤とし 宙船の燃料もっくれそうだ。それがい て月へ向かう。月面へ降り立っ際には リッチ・ミライロンによると、同社の目 っ実現するかは分からないが、次々に 逆噴射ロケットで着陸の衝撃を和らげ 標は「民間の宇宙産業で最安値の打ち 生まれる宇宙べンチャーが手始めに目 上げサービスを提供すること」。そのた るが、それでも垂直の降下ではかなり 指す目的地が月であることは確かだ。 め同社はモジュール式の標準的なユ の衝撃があるので、折り畳み式の着陸 日本から参戦するチーム HAKUTO ニットでロケットを組み立てる。 用の脚をクッションにする。着陸後は ( ハクト ) は 4 輪ローバーを月に送り込 残ったわずかな燃料で、大きくひとっ 5 チームは優勝を狙ってしのぎを削 るが、情報交換もする。 X プライズ財 む予定だが、将来的には 2 輪ローバー 飛びか、または小さな跳躍を繰り返し、 と連結した状態で探査を行う計画だ。 2 団関係者も参加する毎夏のミーティ 規定の距離を移動する。 ングで各チームのリーダーが成功例 台とも主に超軽量で高強度の炭素繊維 新興産業の誕生 でできている。代表の袴田武史による や失敗談を率直に報告する。交流を通 と、 2 輪ローバーは月面の縦穴や溶岩 じて、国境を越えた新興産業が誕生し 跳躍方式を採用したもうーっのチー チュープ、洞窟などの奥深くまで入り イスラエルのテルアビブ郊外に ようとしている。 = 敬称略 ムは、 写真 = 4 点 : VincentFournier ナショナルジオグラフィック日本版 2017 年 8 月号から http:″nationalgeographic.jp NIKKEI BUSINESS ・ 2017.08.28