まだまだあるぞ / 日本で買える「国産 MT 」 2008 年に登場した現行 Z は、さすがにパワート シンクロレブコントロールの有用さは健在 レーンやフットワークに古さを感じる部分もあるが、 6 速 MT モデルに採用される「シンクロレブコントロー ル」機能は今でも魅力的である。 MT 車はショック のないシフトダウンをするために、エンジン回転数と ギャを同期させる「ヒール & トウ」というテクニックが ポ 必要となるが、このシステムはその作業をクルマ側 フェアレディ Z で行なってくれるため、誰でもプロドライバーのよう なスムーズなシフトダウンを可能にしている。スイツ ・発売日 ( 最新改良 ) : ℃ 8 年 12 月 1 日 ( ' 15 年 7 月 21 日 ) チ操作で機能の ON / OFF も可能なため、自らヒ ・価格帯 : 383 万 1840 ~ 562 万 6800 円 ツ ール & トウを練習する上でお手本になる。 モ NISSAN 2010 年に登場した CR - Z は「ハイブリッドスポー ツ」というジャンルを切り開いた一台だ。ちなみにハ イブリッド (IMA ) と 3 ペダルの MT との組み合わせ は世界的にも希少な存在である。途中、高回転化 型 i-VTEC とリチウムイオンバッテリーの採用やシャ シー系のアップデートなど、着実にレベルアップして きたものの販売はイマイチ・・・。すでにホンダのハイ ブリッドは DCT を用いた「スポーツハイブリッド i - D CD 」に移行中だが、個人的にはハイブリッドながら もダイレクト感のあった A 十 6 速 MT は、もっと評 価されてもよかったと思っている。 ハイブリッド十 MT A のダイレクト感は孤高 HONDA ・発売日 ( 最新改良 ) : ' 10 年 2 月 25 日 ( ' 15 年 8 月 27 日 ) CR-Z ・価格帯 .270 万 ~ 285 万円 スパルの走りのフラッグシップ「 WRX STIJ は、 WRC やスーパー GT 、ニュル 24 時間耐久レースで 鍛えられた「 EJ20 ターボ」と 6 速 MT 「 TY85 」が組 み合わされている。モータースポーツでは幅広く使 用され、市販ユニットながら競技レベルまで視野に 入っている珍しいユニットだ。 EJ20 ターポは数々の 競技ユースも余裕の武闘派 改良により低速トルクが太くなっているものの、かっ 「 EJ20 」十 6 速 MT てのターポらしいトルクの盛り上がりや高回転まで 回りたがる性格を持つ。 6 速 MT はラフな操作をし SUBARU ・発売日 ( 最新改良 ) : ' 14 年 8 月 25 日 ( ' 16 年 5 月 11 日 ) ても確実にシフトが決まるような硬質なフィーリング。 WRX STI ・価格帯 : 379 万 800 ~ 411 万 4800 円 その意味では、洗練というより武闘派な印象だ。 SUBARU インプレッサスポーツ & G4 ・発売日 ( 最新改良 ) : ' 11 年 11 月 30 日 ( ' 15 年 10 月 6 日 ) ・価格帯 : 173 万 8800 ~ 190 万 800 円 シンメトリカル AWD の素性が味わえる組み合わせ 今や CVT のリニアトロックがメインのインプレッサだが、 1 .62 搭載 の 1.6i / 1 .6i - L には 5 速 MT の組み合わせがある。ちなみにこの MT 、 初代 (GC8) 時代から使われており、かっては WRX にも搭載され「ガ ラスのミッション」と呼ばれたが、 1.62 では全く問題なし。同業者でこ のモデルのオーナーのマリオ高野氏は「混じりつけなしのピュアなスパ ルが味わえる」と熱弁している。確かに AWD システムもオーソドック スなセンターデフ式で、実は水平対向工ンジン十シンメトリカル AWD の素性が味わえる存在でもある。 国産主要モデル TOYOTA カローラアクシオ & フィ - ルダー ・発売日 ( 最新改良 ) : ' 12 年 5 月 11 日 ( ' 15 年 3 月 30 日 ) ・価格帯 : 146 万 6837 ~ 187 万 1345 円 シニア派、仕事グルマ、と侮るなかれ・・・の軽快感 歴代カローラを振り返ってみると、スポーツェンジン十 MT 搭載の 「羊の皮を被った狼」がラインナップされていた。現行カローラには 1.5 工ンジンモデルに 5 速 MT が設定されているが、どちらかと言えば「 MT ーしか乗らない、乗った事がない」と言ったシニア向けのモデルと言った 方がいいかもしれないよただ 3 ララットフォームはヴィッツ系を使ってお り、軽量ボディを活かした走りは見た目に似合わず軽快。ワゴンのフィ ールダーにオーリス用の 1.22 ターボと MT を組み合わせたグレードなど あったら、結構面白いクルマになりそうな気がするのだが・・・ 60

オール国産車タイプ別ランキング ワコン & 2BOX T 〇 P5 1 000 3 厩 セダン T 〇 P5 順位総合 登録台数 ( 台 ) 3 月 2 月 1 月順位 2 1 25 カロ - ラフィ - ルダ - / カロ - ラフィ - ルダ - ハイプリッド 7310 1 2 31 シャトル / シャトルハイプリッド 5243 5 5 44 レヴォーグ 2600 4 4 47 インプレッサスポーツ / インプレッサスポーツハイプリッド 2372 6 6 51 アクセラスポーツ 2062 車名 登録台数 ( 台 ) 27510 4450 3 3 36 カローラアクシオ / カローラアクシオハイプリッド 3990 4 4 45 プレミオ / アリオン 2488 5 5 67 グレイス / グレイスハイプリッド 1333 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 ノ T 〇 P5 SUV T 〇 P5 順位総合 車名 3 月 2 月 1 月順位 ヴォクシー / ウオクシーハイプリッド / ノア / ノア ハイプリッド / 工スクアイア / 工スクアイアハイプリッド 2 2 10 シェンタ / シェンタハイブリッド アルファード / アルファードハイブリッド / 4 3 20 ヴェルファイア / ヴェルファイアハイプリッド 3 4 23 セレナ / ランディ 5 5 26 ステップワゴン 順位総合 登録台数 ( 台 ) 3 月 2 月 1 月順位 2 1 21 ヴェセル / / ヴェゼルハイプリッド 8969 1 2 22 工クストレイル / 工クストレイルハイプリッド 8436 3 3 32 ハリアー / ハリアーハイブリッド 4820 6 4 38 フォレスター 3858 2990 4 6 40 CX-5 登録台数 ( 台 ) 23660 12900 9030 7653 7173 コンバクトカー T 〇 P5 スポーツ T 〇 P5 車名 怡 14 810 3 か月連続プリウスが首位 数 3 5 6 8 6 一方プリウス 0 は低迷中 駘 3 3 9 7 軽部門首位は Z ー OX 3 月の普通 & 小型車ランキン ド グ首位はプリウス。 3 か月連続 ッ リ の首位となった。 6 位までは前 月と変わらすコンバクトカー イ 名 ミニバンの活躍が見て取れる ッ 1 位のエクストレイルはハイブ イ フ リッドモデルの追加も影響して、 ・ 1 % 上回ってい 前年同月を貶 アットオ クイ一イミるか、 9 位のヴェゼルにはわず アフノヴデ かに届かなかった。位のカロ 合位 4 6 9 6 4 総順 ーラフィールダーと、位のカ 13264 ローラアクシオシリーズは相変 位月 12354 わらず好調で、前年を上回る成 月 績を残している。位のオデッ 3 セイも 2 月のハイブリッドモデ ルの追加により好調な様子。比 ( 10 6 4 8 率としては、ガソリン車 4 割に 3 9 8 6 5 対して、ハイブリッド車が 6 割 となっている 一方で落ち込みが激しいのは、 位のプリウス 0 / メビウスだ。 べースとなったプリウスがモデ ルチェンジされ、プリウス 0 メビウスを検討していたユーサ ーか他車へ流れたことが考えら CD れる。また、位のレヴォーグ 4 タ N ・ 1 % と大きく落ち込んで 0 ス 6 X ド / ン 6 日一 6 ペ tn3 ロ 8 コ軽自動車部門では、 z-nox 合位 8 8 1 0 3 シリーズが月以来 3 か月振り 総順 6 フ 8 9 9 に首位に返り咲いた市場とし 月 15 3 2 4 ては 4 割近くを占める軽自動車 位月 12 3 5 4 順 2 だか、トップの中で前年同月 月 3 を超える車種はなかった。 ト / 販売台数 ( 台 ) 前年比 1 月からの 普通小型合計 ( % ) 累計 ( 台 ) 1 1 1 〕 1 1 1 〕 1 1 ~ 1 【 1 2 輸入プランド丁〇 P20 1 メルセテス - べンツ 8 , 540 8 , 540 948 1 7 , 664 前年度比 154 % を記録したジャガー 1 6 , 516 99.0 1 2 , 853 6 , 515 2 2 フォルクスワーゲン 4 , 561 1 , 952 6 , 513 73.4 13 , 591 3 月の海外メーカー新規登録台数 ( 乗用車 ) は普通乗用 4 4 アウディ 0 3 , 183 79.5 6 , 741 3 , 183 車 3 万 3699 台、小型乗用車 3249 台、合計 3 万 6948 台と 1 3 , 080 1 12.9 6 , 010 3 , 079 5 5 BMW ミ なった。前年同月 ( 3 万 9721 台 ) と比べると 2773 台減で 7 1 , 647 945 3 , 670 6 6 ボルボ 1 , 647 % のマイナスとなった。フォルクスワーゲンは落ち込みが 1 , 071 125.9 2 , 036 9 1 1 プジョー 1 , 071 続き、僅差で BMW に届かなかった。 14 位のジャガーは前 1 , 036 123.2 2 , 124 7 9 ジープ 1 , 036 年比 254 % のプラスを記昨年久々に D セグメントに投 882 135.3 1 , 892 292 590 8 10 フィアット 7 794 93.7 1 , 551 入した「 XE 」の販売が好調によるものと思われる。現在の 787 4 542 75.0 1 , 566 10 7 ボルシェ 538 ジャガーラインナップに比べ、抑えた価格設疋と D セグメ 516 3225.0 1 , 359 5 1 6 12 8 スマート ントの扱いやすさにより、今まで手の出せなかった新夫頁 953 458 107.3 14 13 ランドローバー 458 客の獲得に成功。また、 13 位のランドローバーも前年を 690 348 254.0 ノ 15 15 ジャガー 348 超える成績となり、グループ揃って好評な様子が伺える。 341 54.9 759 13 14 フォード 341 日本国内では 2015 年 6 月に情報 ジャガー XE 1 269 85.9 541 。 16 16 アルファロメオ 268 が公開され、 8 月にガソリン車 4 254 96.2 499 17 17 シトロエン 250 の販売を開始。遅れて 2016 303 169 1 15.0 19 21 シトロエン DS 169 年 2 月にブランド初となる 371 166 105.7 ・ 18 18 アバルト 166 ティーゼル車の販 290 156 94.0 156 ー 20 20 マセラティ 売が開始された。 ( 日本自動車輸入組合調べ ) プランド 160

一掃き出し 0 まで 0 地上高か 低で積み下ろ 0 が 0 やす 0 、 荷室高 : 795 ~ 970m 冊 ー・一、、荷室幅ト 1010 ~ 1300mm を族使コ ~ 家座 1 帰夫 し。丈 - 装 & 入も を席がて ト前物し 一荷を ( ン定う物後席使用状態でもスーツケースが入るスペース。掃き出し口までの高さ が低いのが◎。ラゲッジルームランプは全車標準、ハイブリッド N は荷室 - , 第】 23 をけ買 にもアクセサリーソケットが。荷室下スペースはハイブリッド車が 2 、ガ チ旅で一 材 ( ) という容量 ソリン車が 2 ( ) / ファミリーでの使用でもフロアの高さがちょっと気になズ。奥行きがあり、フラットなフ操作になり、片手ではちょっと ロアなので、荷物を効率よく積重たい。 , まね上げアレンジは、片 十分なスペースを確保るモデルも多い のす そんな中、ヴェゼルのラゲッみやすいのはもちろん、ここで側だけをはね上げて、そこに子 室や 荷い 9 ファミリーカーにとって、とジは、バッテリーが入っているオムツ替えなどベビーのお世話どもを立たせて着替えをしたり、 ても重要なのがラゲッジ。 c-o ハイブリッドでも地上から掃きもできそうだ。 アイデア次第でいろいろ使えそ > は比較的大きめで、シートア出し口までが低めで、重たいべ シートアレンジは後席を 6 う。両側をはね上げてベビーカ レンジも豊富なのが一般的だが、ビーカーなどを積むのもスムー 4 で前倒しできるほか、座面を ーをそのまま積むこともなんと はね上げることもできる。操作かできた。さらに、助手席を寝か は片手でも簡単にでき、子どもせれば長い荷物も載せることが を抱えたままでも倒せるのが便できる。ファミリーでも十分に 利。ただし復帰はドア側からの使えるスペースだ。 地上高 : 650mm ※数値はハイブリッド Z ホンダセンシング ( 編集部測定値 ) good 後方からほぼワンタッチで格納できるのが、かなり楽ちん。戻すのは ドア側に回り込まなければならないし、ちょっと力がいるけれど・・・ good 軽く前に押せばダイブダウン リヤシート上部のレバーを引く

—•O モード 燃費 / 2 ) エコカー減税 車両本体 価格 ( 円 ) 変速機 カスタム R ② ・ 2WD (FF) CVT 1 , 528200 27.6 カスタム R スマートアシスト ② 2 0 20G ( 7 人 ) CVT 1 , 593 , 000 27.6 ④ CVT 2 , 519 , 640 16 ℃ ③ T660 GS CVT 1 , 441 , 800 25.6 20G セーフテイバッケージ ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 617 , 920 16 ℃ ③ GS スマートアシスト CVT 1 , 506 , 600 25.6 カスタム RS ③ CVT 1 , 663 , 200 25.6 2400 24G ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 791 , 800 14.6 ③ カスタム RS スマートアシスト CVT 1728 , 000 25.6 24G セーフテイバッケージ ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 890.080 14.6 24G ナビバッケージ ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 21 1 , 920 14.6 ・販売店 : スパル店 ・販売店 : ミッビシ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : 09 / 9 / 3 ぐ 15 / 4 / 3 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 12 / 26C15 / 6 / 18 ) ・ 2WD (MR) T660 LS 1 , 409 , 400 4AT 14.8 ・ 4WD RS 4AT 1 , 549 , 800 14.8 電気 ① P トイ 2 网 M 3 , 596 , 400 ※ 1 RS リミテッド 1 .614 , 600 4AT 14.8 ① G セーフテイバッケージ 電気 3 , 882 , 600 ※ 1 G ナビバッケージ ① 電気 4 , 233600 2 ※ 1 T660 LS 4AT 1 , 539 , 000 13.8 G プレミアムパッケージ ① 電気 4 , 590 , 000 催 1 RS 1 , 679 , 400 注 ) ※ 1 ハイブリッド燃費消費率の値。 4AT 13.8 RS リミテッド 4AT 1 , 744 , 200 13.8 ・販売店 : ミッビシ全店 ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月印 / 10 / 4 ぐ 15 / 7 / 16 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 1 / 1 1 / 30C15 / 10 / 6 ) ・ 4WD ・ 2WD (FF) 308 3. OVR - I ( 5 人 ) 2 , 926.800 5AT 1600 1.6i 3. OGR ( 7 人 ) CVT 1 , 598 , 400 16.4 5AT 3 , 277 800 8.4 1.6i-L CVT 1 , 760 , 400 3.0 工クシード ( 7 人 ) 17.6 3 , 839 , 400 5AT DT328 3.2VR - Ⅱ ( 5 人 ) 1 .6i - S CVT 1 , 814 , 400 ① 17.6 5AT 4 , 001 , 400 10.4 280 20i 3.2GR ( 7 人 ) ① CVT 1 , 911 , 600 ※ 1 17.6 5AT 3 , 751 , 920 10.4 32 工クシード ( 7 人 ) 20- S CVT 2 , 073 , 600 ※ 1 ① 17.6 5AT 4 , 282200 104 32 スーパーエクシード ( 7 人 ) 5AT ① 4 , 951 , 800 10 ℃ 1600 1.6i 5MT 1 , 738 , 800 15.6 CVT 1 , 792.800 15.4 1.6i-L 5MT 1 , 900 , 800 15.6 ・販売店 : ミッビシ全店 1 .6i-L CVT 1 , 976 , 400 16.2 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 7 / 4 ( - / - / - ) 1.6i - L アイサイト CVT 2 , 084 , 400 15.8 1.6i - S アイサイト ・ 2WD (FR) CVT 2 , 1 38 , 400 15.8 208 2. Oi CVT 2 , 149 , 200 162 258 250 2. Oi アイサイト CVT 2 , 257 , 200 162 250 Ⅵ P 2. Oi - S アイサイト CVT 2419200 162 3700 370 Ⅵ P ・ 4WD ・ 2WD (FF) 3700 370 4WD 168 1.6i - L プラウドエディション CVT 1 , 803 , 600 17.6 2 0 20i プラウドエティション CVT 2 , 030 , 400 ※ 1 17.6 ・ 4WD ・販売店 : ミッビシ全店 168 16- L アイサイトプラウドエディション CVT 2 , 127 , 600 15.8 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 7 / 4 ( - / - / - ) 2 開 0 20 アイサイトプラウドエディション CVT 2 , 376 , 000 162 25 アイサイトアクティブスタイル CVT ・ 2WD (FR) 2 , 548 , 800 ※ 2 162 注 ) ※ 1 車重 13 g 以上の場合は、エコカ - 減税対象車となり、取得税 % 、重量 5 % 減税となる。 H3500 VIP ※ 2 車重 14 g 以上の場合は、エコカー減税対象車となり、取得税 % 、重量 5 % 減税となる。 ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 6 / 19 ( - / - / - ) ・ 4WD H208 20 アイサイト 20- S アイサイト ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 4 / 15 ぐ 16 / 4 / 11 ) ・ 4WD ③ T1600 1.6GT アイサイト CVT 2 , 775 , 600 17.6 ④ 1.6GT アイサイト S - スタイル CVT 2 , 905 , 200 16.0 ④ 1.6GT-S アイサイト CVT 3 , 056 , 400 16 ℃ T2000 2.OGT-S アイサイト CVT 3 , 564 , 000 132 ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 10 / 24 ぐ 15 / 9 / 10 ) ・ 4WD 2500 標準仕様 ・駆動方式 排気量クラス グレード名 ・販売店 : ミッビシ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 12 / 17 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) H128 ハイブリッド MX ② 27.8 CVT 1787 , 400 ハイブリッド MZ ② CVT 1 , 933 , 200 27.8 ハイブリッド MZ ナビバッケージ ② CVT 2 , 060 , 640 27.8 ② カスタムハイブリッド MV 27.8 CVT 1 , 963 , 440 ・ 4WD H128 ハイブリッド MX ③ CVT 1 , 913760 23.8 ハイブリッド MZ ③ CVT 2 , 059 , 560 23.8 ハイブリッド MZ ナビバッケージ ③ 23.8 CVT 2 , 187 , 000 カスタムハイブリッド MV ③ CVT 2.089.800 23.8 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 3 / 6 / 6 ぐ 15 / 10 / 22 ) ・ 2WD (FF) ③ 660 ワゴン E CVT 1 , 080 , 000 26.0 ワゴン M ① CVT 1 , 196 , 640 30.4 ① ワゴン Me- アシスト CVT 1237 , 680 30.4 ワゴン G ① CVT 1 , 311 , 120 304 ① ワゴン G セーフテイバッケーン CVT 1 , 425 , 600 30.4 ① カスタム M CVT 1 , 345 , 680 30.4 ① カスタム G CVT 1 , 409 , 400 30.4 ① カスタム G セーフテイバッケーン CVT 1 , 523 , 880 30.4 T660 ワゴン T セーフテイバッケ - ン ② CVT 1 , 479 , 600 26.2 ② カスタム T セーフテイバッケーン CVT れ 600 , 560 26.2 660 ワゴン M ② CVT れ 303 , 560 26.6 ワゴン M e - アシスト ② CVT 1 , 344 , 600 26.6 ワゴン G ② CVT 1 , 418 , 040 26.6 ワゴン G セ - フテイバッケーン ② CVT 1 , 532 , 520 26.6 カスタム G ② CVT 1 , 516 , 320 26.6 ② カスタム G セーフテイバッケーン CVT 1 , 630 , 800 26.6 T660 ワゴン T セ - フテイバッケーン ③ CVT 1 , 586 , 520 25 ℃ カスタム T セーフテイバッケーン ③ CVT 1 , 707 , 480 250 ・ 2WD (FF) 0 カスタム G プレミアムインテリア工ディション CVT ① 1 .556280 30.4 カスタム T プレミアムインテリア工ディション ② CVT 1 , 629720 262 ・ 4WD 6 カスタム G プレミアムインテリア工ディション CVT ② 1 .663 , 280 26.6 T68 カスタム T プレミアムインテリア工ディション ③ CVT 1 , 736 , 640 25 ℃ ・販売店 : ミッビシ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 . ℃ 9 / 6 / 5C14 / 10 / 9 ) ・ 2WD (MR) ・販売店・スパル店 電気 2 , 261 , 520 ① モーター M ※ 1 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : 08 / 6 / 17 ぐ 15 / 4 / 16 ) 電気 2 , 838 , 240 ※ 2 注 ) JC08 モードー充電走行距離は※ 1 は 12 m 、※ 2 は 18 m 。 ・ 4WD 2500 25i アイサイト ( 7 人 ) CVT 2 , 754000 ・ 4WD ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 2 / 13C15 / 4 / 23 ) 2500 モダンスタイル ( 7 人 ) CVT 2 , 754 , 000 132 ・ 2WD (FF) ② 660 E CVT 1259 , 280 26.2 ・販売店 : スパル店 ② Ee - アシスト CVT 1 , 300 , 320 26.2 ② ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 0 / 4 / 20C11 / 7 / 19 ) CVT 1 , 416 , 960 26.2 ② G e - アシスト CVT 1 , 447 , 200 26.2 ・ 2WD(FF) ② カスタム G CVT 1 , 564 , 920 26.2 ツ 26.2 660 F スペシャル ② カスタム Ge - アシスト CVT 1 , 595 , 160 ・ 4WD ③ T660 カスタム T CVT 24.0 1 , 728 , 000 660 F スペシャル ③ カスタム T アシスト CVT 1 , 758 , 240 24.0 シ ④ CVT 3 , 186 , 000 14.6 ③ 660 E CVT 1 , 379 , 160 25.6 ④ CVT 3 , 456 , 000 14.6 ③ Ee - アシスト CVT 1 , 420200 25.6 ③ CVT 1 , 536 , 840 24.6 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 12 / 10C15 / 4 / 8 ) ③ Ge - アシスト CVT 1 , 567 , 080 24.6 2500 リミテッドスマートエディション CVT 3 , 348 , 000 ④ 146 ・ 2WD (FF) ③ カスタム G CVT れ 68 生 800 24.6 ① 660 E CVT 766 , 300 352 ③ カスタム G e - アシスト 24.6 CVT 1 715 , 040 ① CVT 915 , 500 352 ④ T660 カスタム T CVT 1 , 847 , 880 22.6 ・販売店 : スパル店 ① F スマートアシスト CVT 967 , 000 352 ④ カスタム T e- アシスト CVT 1 , 878.120 22.6 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 9 / 25C15 / 10 / 28 ) ① CVT 1 , 028 , 500 352 ① L スマートアシスト CVT 1 , 080 , 000 352 ・ 2WD (FF) ・ 4WD ① G スマートアシスト CVT 1213 , 800 35.2 ② G スタイルエティション CVT 1 , 514 , 160 26.2 208 2. Oi CVT 2 , 289 , 600 162 ③ T 0 カスタム T スタイルエティション CVT 1 お 09 , 000 24.0 20i アイサイト CVT 2 , 397 , 600 162 ① 660 FA CVT 1 , 018 , 400 322 ・ 4WD 2. Oi - L アイサイト CVT 2 , 592 , 000 ※ 1 162 ① FA スマートアシスト CVT 1 , 069 , 900 322 ③ 6 G スタイルエティション CVT 1 , 621 , 080 24.6 注 ) ※ 1 車重 143 g 以上の場合は、エコカー減税対象車となり、取得税 40 % ま量 5 % 減税となる。 ① LA CVT 1 , 131 , 400 32.2 ④ T660 カスタム T スタイルエディション CVT 1 , 915 , 920 22.6 ① LA スマートアシスト CVT 1 , 182 , 900 322 ① GA スマートアシスト CVT 1 , 316700 322 ・販売店 : スパル店 ・販売店 : ミッビシ全店 ・ 2WD (FF) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 13 / 6 / 24C15 / 10 / 28 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 3 / 6 ( - / - / - ) 660 L スマートアシストプラックエディション CVT ① 1 , 036 , 800 352 ・ 4WD ・ 4WD ・ 2WD (MR) ② 20.4 660 スマートアシストプラックエディション CVT ① CVT 2 , 570 , 400 1 , 177200 32.2 T660 G ② CVT 2 , 678 , 400 20.4 G スペシャル ② CVT 2 , 862 ℃ 00 20.4 ・販売店 : スパル店 T660 G ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 12 / 12C15 / 5 / 20 ) G スペシャル ・ 2WD (FF) ① 660 CVT 1 , 134 , 000 31 ℃ ① L スマ - トアシスト CVT 1 , 209 , 600 31 .0 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 0 / 2 / 17C15 / 4 / 16 ) ① CVT 1252 , 800 31 ℃ ① G スマートアシスト CVT 1 , 31 み 600 31 ℃ ・ 2WD(FF) ① カスタム R CVT 1 , 404 , 000 31 ℃ ⑤ 188 M CVT 2 , 053 , 080 16.6 ① カスタム R スマートアシスト CVT 1 , 468 , 800 31 .0 ⑤ CVT 2 , 353 , 320 16.6 ② T660 GS CVT 1 , 31 み 600 27.4 ・ 4WD ② GS スマートアシスト CVT 1 , 382 , 400 27.4 188 M CVT 2289 , 600 ※ 1 162 ② カスタム RS CVT 1 , 539 ℃ 00 27.4 ④ CVT 2 , 589 , 840 16 ℃ ② カスタム RS スマートアシスト CVT 1 , 603 , 800 27.4 注 ) ※ 1 車第 1421 赴の場合は、エコカー減税対象車となり、取税 % 、重量 5 % 減税となる。 ② 660 L CVT 1258 , 200 27.6 ② L スマ - トアシスト CVT 1 , 333 , 800 27.6 ・販売店 : ミッビシ全店 ② CVT 1 , 377 , 000 27.6 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 12 / 10 / 25C15 / 6 / 18 ) ② G スマートアシスト CVT 1 , 441 旧 00 27.6 一 i-MiEVÄ 三タウンボックス ~ ~ デリカロ : 2 ー ~ トヨタ ー ~ = ~ ディアスワゴン インプレッサスポーツ ~ ~ インプレッサスポツハイプリッド ・一レヴォーグ レガシィアウトバック ~ こスパルⅨ V ーアウトランダー PHEV ー ~ バジェロ ー , ~ 。 = プラウディアーー ~ ~ ディグニティ 工クシーガ = クロスオーバー 7 ~ ~ 、、一、、、 = プレオプラス ・ 4WD レクサス eK ・販売店 : ミッビシ全店 ・ 4WD ・ 4WD 7AT 4 , 136 , 915 1 12 7AT 5 , 030 , 743 1 12 7AT 5 , 71 1 , 657 7AT 5 , 268 , 343 9.4 8.9 ・特別仕様車 ・特別仕様車■ ① 7AT 8 , 640 , 000 16.6 .—SUBARU スパルお客様センター 0120-052215 ② CVT 2 , 505 , 600 20.4 ② CVT 2 , 635 , 200 20.4 ~ eK スペース 132 ・特別仕様車 ・販売店 : ミッビシ全店 ーープレオ ④ 5MT 88 生 572 242 5MT 1 , 025 , 486 21 .6 ・販売店 : スパル店 ・特別仕様車・ ・ 4WD スパル ・特別仕様車・ ・ 4WD ~ - ースパーレ XV : ハイプリッド…、 ・特別仕様車ー = = , = フォレスター H2000 20i 20 アイサイト 2. Oi - L アイサイト ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 11 / 13 ぐ 15 / 10 / 28 ) ・ 4WD スズキ 4AT 1 , 609200 162 1 , 684 , 800 4AT 162 4AT 1 , 738 , 800 14.6 1 , 814 , 400 4AT 14.6 ステラ RVR ・販売店 : ミッビシ全店 2000 20 20 2.Oi-L 2. Oi - L アイサイト T2000 2. OXT アイサイト ・ 4WD 208 X ブレイク S リミテッド 4 0 0 0 ワ」 0 0 6 ( 0 ④④④④④ 0 0 0 0 6 2 2 2 2 7 9 9 1 9 8 4 4 8 8 2 5 9 1 1 5 6 1 2 2 2 2 3 ・特別仕様車 = 三アウトランダー

斬フ。ラ名イ ヨーロッパから押し寄せる最新 PHV の波 B M W グレード : M スポーツ ボディカラー : アルピン・ホワイトⅢ ・価格帯 : 554 万 ~ 599 万円 ・ JC08 モート燃費 : ハイブリッド燃料消費率 17.7km / 2 EV 走行換算距離 ( プラグインレンジ ) 36.8km ・エコカー減税@) 先月号でもお伝えしたとおり、世界的な活況を背景に 欧州メーカーが立て続けにプラグインモテルを 日本市場に上陸させている昨今。そんな中で今回は コンバクトユーティリティ、王道の D セグメントセタン L サイス SUV という異なるジャンルの最新車を比較してみよう - 自宗用国 201 リ N. 0 カ / 3 の。 0 ッ 0 ・文 : 川島茂夫・写真 . 澤田和久 69 ' 品川 369 第 むリ 00 グレード : T8 ツインエンジン AWD インスクリプション ボディカラー・クリスタルホワイトバール ・価格帯 : 1009 万円 ・ JC08 モード燃費 : ハイブリッド燃料消費率 15.3km / 2 EV 走行換算距離 ( プラグインレンジ ) 35.4km ・エコカー減税 ( の VOLVO

国産車価格表 カスタム GS カスタム XS HT660 T カスタム GS ターポ カスタム XS ターポ ・ 2WD (FF) H660 G リミテッド ・ 4WD H660 G リミテッド ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 2 / 18 ( - / - / - ) ・ 2WD (MR) T660 JP ターポ 4AT 1 .425 , 600 16.2 JP ターポハイルーフ 4AT 1 , 436 , 400 162 PZ ターポ 4AT 1 , 566 , 000 16.2 PZ ターポハイルーフ 4AT 1 , 576 , 800 162 PZ ターポスペシャル 4AT 1 , 641 , 600 162 PZ ターポスペシャルハイルーフ 4AT 1 , 652 , 400 162 T660 JP ターポ 4AT 1 , 555 , 200 14.6 JP ターポハイルーフ 4AT 1 , 566 , 000 14.6 PZ ターポ 4AT 1 , 695 , 600 14.6 PZ ターポハイルーフ 4AT 1 , 706 , 400 14.6 PZ ターポスペシャル 4AT 1771200 14.6 PZ ターポスペシャルハイルーフ 4AT 1782 , 000 14.6 ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 3 / 12 / 24C15 / 12 / 7 ) ・ 2WD(FF) 660 A ト旧 60 G ト仟 660 G ターポ X ターポ ・ 4WD 660 A H660 G HT660 G ターポ X ターポ ・ 2WD (FF) H660 J スタイルⅡ HT660 J スタイルⅡターポ ・ 4WD H660 J スタイルⅡ HT660 J スタイルⅡターポ ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日」 98 / 10 / 7 ぐ 14 / 8 / 19 ) ・ 4WD T660 XG 5MT 1296 , 000 148 XG 4AT 1 , 407240 13.6 5MT 1 , 514 , 160 148 XC 4AT 1 , 625 , 400 136 •O モート 燃費 ( / 2 ) エコカー減税 車両本体 価格 ( 円 ) CVT 1 .588 , 680 ② 26.4 5MT 1 , 481 , 760 19.4 CVT 1 , 481 , 760 20.6 CVT 1 , 602 , 720 ② 26.4 CVT 1 , 679 , 400 21 ℃ CVT 1767 , 960 ③ 22.6 CVT 1 , 697 , 760 21.0 CVT 1 , 786.320 ③ 22.6 0 0 四四四 2 ①①①③③③①① 0 6 6 6 6 3 9 2 1 4 8 8 9 6 1 2 3 7 6 7 8 O O スタイル - DJE RS ・駆動方式 RS 排気量クラスグレード名 RS-DJE 12 スタイル ・販売店 : スパル店 スタイル -DJE RS ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 1 / 11 / 30C15 / 10 / 6 ) RS-DJE ・ 2WD(FF) CVT 1 , 598 , 400 16.4 1600 1.6i 17.6 CVT 1 , 760 , 400 1 .6i-L ・販売店 : スズキ全店 17.6 1.6i-S CVT 1 , 825 , 200 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 1 / 1 1 / 28 ( - / - / - ) 17.6 2000 20 CVT 1 , 911 , 600 ※ 1 17.6 20- S CVT 2 , 084 , 400 ※ 1 ・ 2WD(FF) 168 標準仕様 15.6 5MT 1 , 738 , 800 16 1.6i 標準仕様 CVT 1 , 792 , 800 15.4 156 5MT 1 , 900 , 800 1.6i - L 162 CVT 1 , 976 , 400 1.6i-L ・販売店 : スズキ全店 15.8 1.6i - L アイサイト CVT 2 , 084 , 400 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 6 / 3 / 9 ( - / - / - ) 1.6i - S アイサイト CVT 2 , 149200 15.8 162 CVT 2 , 149 , 200 208 20i ・ 2WD (FF) 162 20i アイサイト CVT 2 , 257200 1200 XG 2.Oi-S アイサイト CVT 2.430.000 TI XT ・ 2WD (FF) 168 1.6i - L プラウドエティション CVT 1 , 803 , 600 17.6 ・販売店 : スズキ全店 2 20 プラウドエディション CVT 2 030 , 400 ※ 1 17.6 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 8 / 26 ( - / - / - ) ・ 4WD 168 16 ・ L アイサイトプラウドエディション CVT 2 , 127 , 600 15.8 ・ 2WD (FF) CVT 1 , 454760 ③ 2 20 アイサイトプラウドエディション CVT 2 , 376 , 000 162 128 G 24.8 注 ) ※ 1 車重 13 g 以上の場合は、エコカー減税対象車となり、取得税ん、重量税 % 減税となる。 H128 ハイブリッド MX CVT 1 , 695 , 600 ② 27.8 ハイブリッド MZ CVT 1 , 841 , 400 ② 27.8 バンディットハイプリッド MV CVT 1 , 825200 ② 27.8 ・ 4WD ・販売店 : スパル店 CVT 1 , 581 コ 20 ⑤ .0 128 G ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 10 / 24C15 / 9 / 10 ) H128 ハイブリッド MX CVT 1 , 821 , 960 ③ 23.8 ハイブリッド MZ CVT 1 , 967760 ③ 23.8 バンディットハイブリッド MV CVT 1 , 951 , 560 ③ 23.8 258 標準仕様 CVT 2 , 916 , 000 ※ 1 148 CVT 3 , 132 , 000 ※ 1 14.8 リミテッド 注 ) ※ 1 車重 1 図以上の場合は、エコカー減税対象車となり、取税 % 、重量税 25 % 減税となる。 ・販売店 : スパル店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 2 / 3C15 / 2 / 10 ) 5MT 847 , 800 ② 272 5AT 847 , 800 ① 29 お ・ 2WD (FR) CVT 894 , 240 ① 37.0 208 R カスタマイズバッケージ 6MT 2 , 408.400 12.4 CVT 1 , 002240 ① 37 ℃ R カスタマイズバッケージ 6AT 2 , 478 , 600 12.8 CVT 1 , 134 , 000 ① 37 ℃ 6MT 2 , 559 , 600 13.0 5AT 1 , 293 , 840 ③ 25.6 6AT 2 , 629 , 800 12.8 5MT 1 , 509 , 840 ⑤ 23 ℃ 12.4 6MT 2 , 926 , 800 5AT 1 , 509 , 840 ⑤ 23.6 6AT 3 , 007 , 800 12.4 5MT 953 , 640 ③ 25.2 5AT 953 , 640 ② 27.4 ・販売店 : スパル店 CVT 1 , 000 , 080 ① 332 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 4 / 8 / 25C16 / 4 / 1 1 ) CVT 1 , 102 , 680 ① 33.2 CVT 1 , 229 , 040 ① 332 5AT 1 , 405 , 080 ③ 24.6 T2000 WRX S4 2mT アイサイト CVT 3 , 348 , 000 WRX S4 2. OGT-S アイサイト CVT 3 , 564 , 000 5MT 1 , 617 , 840 22.0 WRX STI STI 6MT 3 , 790800 5AT 1 , 617 , 840 22.6 WRX STI STI タイプ S 6MT 4 , 1 14 , 800 インプレッサ G4 ~ ~ 三エプリイワコン一 ジムニーシェラ ーエスクード 2.4 ー = 。 ーーー = = = ををスイフトスポーツ ーバレーノ ワゴン R ースペーシアー ~ ・ 4WD 6MT 1728 , 000 14.8 CVT 1798 , 200 15.6 レクサス CVT 1 , 414 , 800 ③ 24.6 6AT 1 , 617.840 20 ℃ ・特別仕様中 ソリオ ハスラー ~ レガシィ B4 0 0 ( 0 ( 0 8 8 8 0 0 8 0 8 CD 0 0 0 ( つ」 0 8 8 4 ①①①①②②②① ③③①①①②③④②①①③①① 1 5 3 6 5 5 5 4 7 8 2 9 5 6 9 8 3 2 8 235 4 7 3 2 3 6 1 2 2 4 5 7 8 2 8 5 ( し O 6 2 3 6 2 2 9 6 3 2 5 4 ポポ 日 日 日 日 月 月 レレ レレ 年 年 ØØØ CD ググ ググ O X O X キ良 ムムムム 日スス スス ズ改 ズ改 ズ改 ズ改 タタタタ ボクク ボクク ス新 ス新 ス新 ス新 スススス テテ テテ >< カカカカ 店 ( 舮 LL LL Ø X タワワ LL LL —J X タワワ店 ( LL Ø X -J Ø X 店 ( LL u- 売表 売表 2 販発 0 8 4-- つ」 8 CD -4- 0 0 8 8 っ亠 ( 2 ^ 0 -4- -4- CV CV ③③③①①②②④③③①①② 6 ①②①② 8 4 8 8 0 6 8 8 6 6 6 0 0 4 3 7 7 7 7 6 4 7 1 3 7 8 8 2 319 7 四四 7 8 8 7 1 1 4 3 5 6 6 7 1 1 2 3 5 4 6 ( ) ( し ( し ( し 5 0 5 0 0 0 ( し 5 0 5 ( し O ( し O ーアルト =zBRZ ホンダ —=WRXS4/STI=- ーランティ イグニス ~ " スイフトー ■特別仕様車・ 13.2 132 9.4 9.4 = アルトラバン一 SUZUKI 。スズキお客様相談センター 容 01 20-402253 ・特別仕様車・ ・ 4WD ( 「ミッビシ 5AT 1 , 077 , 840 ①四 .6 CVT 1 , 202 , 040 ① 35.6 CVT 1 , 285 , 200 ① 35.6 ・販売店 : スズキ全店 CVT 1 , 389 , 960 ① 35.6 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 0 / 12 / 21 ぐ 14 / 1 / 21 ) 5AT 1 , 188 , 000 ② 27.4 ・ 2WD (FF) CVT 1 , 312 , 200 ① 332 2 2. OS ( 8 人 ) CVT 1 , 387 , 800 ① 332 ト 20X ( 8 人 ) CVT 1 , 492 , 560 ① 332 2.OG ( 8 人 ) 2 20S ( 8 人 ) 20X ( 8 人 ) 20G ( 8 人 ) ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 6 / 1 / 21 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) H128 ハイブリッド MG ハイブリッド MX ハイブリッド MZ ・ 4WD H128 ハイブリッド MG ハイブリッド MX ハイブリッド MZ 5MT 1 , 580 , 040 4AT 1 , 691280 T660 ランドベンチャー ランドベンチャー ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 98 / 1 / 7C14 / 8 / 19 ) 138 標準仕様 標準仕様 138 ランドベンチャー ランドベンチャー ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 2 / 19 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) 1600 標準仕様 ・ 4WD 1600 標準仕様 ・販売店 : スズキ全店 ス ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 10 / 15 ( - / - / - ) ズ ・ 2WD (FF) キ・ 16 標準仕様 1600 標準仕様 ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ℃ 5 / 5 / 16C14 / 8 / 20 ) 248 XG XG 14.8 13.6 8 0 4 6 6 ( 0 ^ 0 LO っこ ( 0 っ 0 ④③④④ 6 8 7 0 2 2 2 2 2 3 5MT 1 , 668 , 600 13.6 4AT 1779 , 840 126 5MT 1 , 758 , 240 13.6 4AT 1 , 869 , 480 12.6 ・特別仕様車 ・ 4WD スパル -—SX4 S , , クロスー ^ 0 8 8 に 0 に 0 っ CN っ 4 つ」 0 乙っ ②②②③③③ 2 1 1 9 8 8 ・ 4WD 182 CVT 2 , 041200 CVT 2257200 172 ーエスクード ~ 一 ~ - ・特別仕様車 ・販売店 : スズキ全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 0 / 8 / 26C13 / 7 / 17 ) ・ 2WD (FF) 1200 XG XG XG-DJE XL XL XL-DJE XS-DJE 128 XG XG-DJE XL-DJE XS-DJE ・ 2WD (FF) 128 スタイル 5MT 1 , 316 , 520 19.4 CVT 1 , 316 , 520 20.6 CVT 1 , 437 , 480 ② 26.4 5MT 1 , 406 , 160 19.4 CVT 1 .406 , 160 20.6 CVT 1 , 527 , 1 20 ② 26.4 CVT 1 , 654 , 560 ② 26.4 CVT 1 , 532 , 520 21 .0 CVT 1 , 621 , 080 ③ 22.6 CVT 1 , 622 , 160 21 .0 CVT 1 , 710 , 720 ③ 22.6 CVT 1 .838 , 160 ( ① 226 CVT 1 , 467720 .6 ダイハッ 5MT 2 , 181.600 10.6 4AT 2289.600 ・ 4WD ・特別仕中 ・ 4WD 248 ランドブリーズ 9.6 4AT a422 , 440 ・特別仕様車 ・ 4 171 自宝一重 2016 」 UN

第 2 回ヴェゼル - ・ 0 を・・ライフ・シャ ′。 = 。、 , いて独立ファミリ三 。向けたクルマ購入ガイ・ , をこ : 淫か得意第 JAJ 会員。・チ を第第 ; 第攀髫ルドシート指導員。写 : 、長′、は 1 歳の娘と。 N D な A を Z ぃ E SVG 日 ・バリエーシン & 価格 , ツ ハイプリッドロ A 月 227 万円 / 2 万 680 円 ー 192 万円 / 213 万 6 円 ハイプリッド X ホンダセンシング [7A 月一 2 万円 / 271 万 6000 円 X ホンダセンシング [ CV 月 212 万円 / 233 万 6 円 ハイプリッド Z ホンダセンシング卩 A 月一 267 万円 / 2 万 6000 円 ~ ーインツ・、ハイプリッド RS ホンダセンシング A 月一 277 万円 RS ホンダセンシング [CVTJ 239 万円 HONDA ファミリーカーと呼ばれるモデルは、本当 にファミリーに向いているのか。また意外 にファミリー向きなクルマも、市場にある のではないか。ママになったまるも亜希子 が、徹底チェック。今回はヴェゼル。 ・写真 : 澤田和久 ・解説 まるも亜希子 価格下 F 4WD) クレード【トランスミッション」 クレード [ トランスミッション ] / ヾワートレーン 価格下 F 4WD) パワートレーン 1496CC 直 4DOHC 132PS / 15.9kg ・ m 22kW/ 160N ・ m G[CVTJ 1496CC 直 4DOHC 131 PS/ 15.8kg ・ m

0 ModuI ハラエティに富んだ参戦車両と 様々な趣向のレース内容・大人気 世界でもっとも有名なモーターや、専用開発ざれナマシンな エティに富んだ参戦車 ースポーツといえば、もちろんど、 < フォーミュラ・ワン ( ) た両が見らることで人気を集め ている。 タイヤがむき出しで、ドライバ ドラ バーは各チームとも 2 ーが車体の中心に座る『 ミュラ』と呼ばれるレー、、イ名 カー・カテゴリーの頂点が 代が , バーだけが速くても勝っ たか、いつほうで市販車に近しド とはできない。勝っためには フォルムを持っマシンで争われ 、チームの るレースカテゴリーも存在してマシン、ドライバ いる。その日本国内における最総合力が試されるレースなので ある 部高峰のカテゴリーが『スー そんなスー ー ()5 の ()5 5 ] 編 (.5}-- 』である ー OI—は最高出力によ 00 クラスにおいて、今年もっ クって GT500 / GT300 ととも注目を集めているのが、ホ > ア いう 2 つのクラスに分けられてンダ・コンセプト O}-- だ。 おり、 GT500 にはレクサス、 OPLOOO にはレクサスか CO ノホ物日産、ホンダの 3 メーカーがワを、日産は・を走らせて いるか、 2 台は規定で同じ L-LC ークス体制で参戦中。 0 は国内外の市販レーシングカシャシーを使用している。ホン ダは、その LLC シャシーを改造 イが ロル一 して、、、ツド、ンツブとし、さらに もる 業れ ハイブリッド・システムを搭載 作物 ッゞ していた。 ホンダだけが独自のミッドシ デ一。 ップ & ハイブリッド搭載とした ことにより、ライバル 2 車に対 チチ して重量ハンデを課せられるこ ヾる とになったのだが、そうまでし て、、、ツド、ンツブ X ハイ、フリッド 佐。 に拘ったのは市販型 (U)>< との 換く o 交き一 ャ大パ整合性を持たせるため。しかし タス過去 2 年間はいずれも 1 勝ずつ 国内最高峰、そして一番の盛り上かりを見せ ているモータースホーツか「スーハー」た。 月刊自家用車では今年 1 年間、ホンタアク セスのサホートを受けたトラゴ・モデュー ロ・ホンタレーシンクを追いかけることにし た。その楽しさと魅力をお伝えしていこう スーバー GT 2016 シリーズ

2016 ~ 2017 ー ーユーモテル Scoop! カレンダー 0 June August Novemb er September 12 Desember ※予想 CG 。 HONDA フリード / フリードスパイク / ノ、イプリッド [ フルモデルチェンシ コ ハイブリッドは 1 .52i - MMD の搭載が濃厚。目玉 は国内未導入の 1 .023 気筒ダウンサイジングタ ーボの搭載だ。 May TOYOTA] 工スティマ / 工スティマハイプリッド [ マイナーチェンジ ] ※写真は現行型。 セレナ [ フルモデルチェンジ ] アグレッシブなスタイルにハイブリッド、自動運転 システムなどさまざまな飛び道具を揃える。右下 で紹介しているノートに搭載されるレンジェクス テンダー搭載グレードを設定するという情報も。 MAZ DA アクセラ [ マイナーチェンジ ] M AZ DA ロードスター RF [ グレード追加 ] 詳細は P76 へ CNISSAN] ※写真は現行型。 工クストレイル / 工クストレイノレ、イプリッド [ マイナーチェンジ ] HONDA NSX フルモテルチェンジ ] 新コンヾクトハイプリッド C - Ⅱ R [ ニューモデル ] ※写真は欧州仕様。 July NISSAN] September CTOYOTA] ※写真は中国仕様 ASX 。 CMITSUBISHI] RVR [ マイナーチェンジ ] 海外名 ASX を名乗る RVR のフェイスリフトモデル が北京モーターショーでテビュー。フロントマスク に新フロントデザインコンセプト「ダイナミックシー ルド」デザインを採用。新デザインの 1 7 インチア ルミを履く。日本デビューは早まるかも。 SUBARU] インプレッサ [ フルモデルチェンシ コ 詳細は P20 へ Octob er 2017 April TOYOTA プリウス PHV [ フルモデルチェンジ ] ※写真は北米仕様。 4 LEXUS] 新型スポーックーベ LC500 / LC500h [ ニューモデル ] May ※写真は現行型。 NISSAN] [ マイナーチェンジ ] ビッグチェンジと同時にエンジンで発電し、モータ ーで走行するレンジェクステンダーを追加予定。 同格ライバルを超える低燃費を目指す。半自動 運転を組み込んだ最新安全デバイスの採用も予 想される。 TOYOTA カムリ [ フルモデルチェンジ ] CLEXUS] LS [ フルモデルチェンジ ] ランドクルーザープラド [ フルモテルチェンジ ] TOYOTA] 1 5 自宝一重 2016 」 UN

国産車価格表 ・販売店 : トヨタ店、東京トヨペット店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 3 / 9 / 9 ぐ 15 / 10 / 1 ) ト ・ 2WD (FR) ① ヨ ト旧 58 マジェスタ CVT 6 , 330 , 000 182 ① マジェスタ FJ ヾージョン CVT 6 , 950 , 000 182 ・ 4WD ① H25 ( 刈マジェスタ Four CVT 6 , 540 ℃ 00 19 ℃ ・販売店 : トヨタ店、東京トヨヘット店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ' 97 / 4 / 18C13 / 5 / 9 ) ・ 2WD (FR) 5000 標準仕様フロアシフト レ 標準仕様コラムシフト ク サ ・販売店 : トヨタ 4 系列全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 2 / 2C15 / 2 / 10 ) ・ 2WD (FR) 2000 G GT GT リミテッド GT リミテッド A プレミアムツ - リングセレクション ① CVT 3 , 199 , 745 372 ① H188 CVT 2 , 673 , 491 34 ℃ S ツーリングセレクション ① CVT 2 , 822727 34 ℃ ① CVT 2 , 971 , 963 34.0 A ツーリングセレクション ① CVT 3 , 121 , 200 34 ℃ A プレミアム ① CVT 3 , 301 , 855 34 ℃ A プレミアムツーリングセレクション ① CVT 3 , 394 , 145 34 ℃ ・販売店 : トヨタ 4 系列全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月 : ' 11 / 1 1 / 29C15 / 6 / 29 ) ・ 2WD (FF) PH18 S 注 ) ※ 1 ハイブリッド燃費消費率の値。 ・販売店 : トヨヘット店、東京トヨタ店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 / 10 / 19C14 / 9 / 1 ) ・ 2WD ( 田 ) 2500 250G F/€ッケ 6AT 2 , 509715 11.8 ーン 6MT 2 , 488 , 909 250G 1 3 ℃ 6AT 2 , 777 , 1 43 250G S パッケ 6AT 3 , 075 , 429 6AT 2 , 560 , 582 12.8 ーン プレミアム 6AT 3 , 003 , 428 11.8 6MT 2 , 905 , 200 12.4 358 350S 6AT 3 , 702 , 857 10 ℃ 6AT 2 , 987 , 673 12.4 プレミアム 6AT 4 , 01 1 , 429 10.0 6MT 3 , 090 , 763 12.4 6AT 3 , 173 , 237 12.4 258 250G Fcx.r F パッケーン 6AT 2 , 747 , 315 10.6 250G Fcu 6AT 3 , 014743 10.6 プレミアム F 算 3 , 241 , 028 6AT 106 ・ 2WD(FR) 258 250G イエローラベル 6AT 2 , 883 , 600 11.8 2 繝 S パッケージイエローラベル 6AT 3 , 142 , 800 11.8 258 250G FOJ イエローラベル 6AT 3 , 121200 10.6 ① CVT 3 , 662 , 000 30.4 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 1 / 9 / 5C15 / 10 / 6 ) ① CVT 3 , 909 , 000 26.6 ・ 2WD (FF) ① CVT 4 , 331 , 000 26.6 26.6 H2500 ハイブリッド ① CVT 3 , 221 , 345 23.4 ① CVT 4 , 608 , 000 ハイブリッド G パッケージ CVT 3 , 427 , 527 ① 23.4 ハイブリッドレザーパッケージ CVT 生 028.400 ① 23.4 ・ 2WD (FF) H2500 ハイプリッド G パッケージプレミアムプラック CVT 3 , 591 , 491 ① 23.4 ・販売店 : トヨタ 4 系列全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ℃ 9 / 10 / 20C15 / 5 / 11 ) ・ 2WD (FF) H2400 S S C パッケ - ン G A パッケー ・ 2WD (FF) H248 G ヴィオラ ・販売店 : トヨタ店、 トヨヘット店 ( ※ 1 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月当 4 / 1 1 / 18 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) ① CVT 4 , 920 ℃ 00 21.0 ①※ 2 モ - ター標準仕様 電気 7 , 236 , 000 ① CVT 5060 , 000 21 ℃ 注 ) ※ 1 水素ステーションがある ( 設置予定も含む ) 地域とその周辺地域の販売店が中心。 ① CVT 5 , 560 , 000 19.8 ※ 2 JC08 モードー充填走行距離 ( トヨタ測定値 ) は約 65 m 。 ① CVT 5 , 560 , 000 19.8 ① CVT 5 , 180 , 000 19.8 ・販売店 : トヨタ店、東京トヨペット店 ① CVT 5320 ℃ 00 19.8 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 12 / 25 ぐ 15 / 10 / 1 ) ① CVT 5 , 820 , 000 19.8 ① CVT 5 , 820 ℃ 19.8 ・ 2WD (FR) T2 20 アスリート -T 8AT 3 , 880 , 000 13.4 20 アスリート S-T 8AT 4 , 500 , 000 13.4 20 アスリート G-T 8AT 5 , 330 , 000 13.4 258 25 ロイヤル 3730 , 000 6AT 1 1 .4 25 ロイヤルサルーン 6AT 4 , 340 , 000 25 ロイヤルサルーン G 6AT 5 , 140 , 000 11.4 358 3.5 アスリート S 8AT 5 , 240 , 000 9.6 3.5 アスリート G 8AT 6 , 100 , 000 9.6 258 25 ロイヤル i-Focr 6AT 4 , 008 , 000 10.2 25 ロイヤルサルーン i-Four 6AT 4 , 618 , 000 10.2 25 ロイヤルサル - ン G i-FCR-r 6AT 5 , 377 , 000 102 25 アスリート i-Focr 6AT 4 , 007 , 000 102 25 アスリート S i-Focr 6AT 4 , 627 , 000 102 5 , 467 , 000 102 25 アスリート G i-Fcxr 6AT ・販売店 : トヨタ店、東京トヨペット店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 12 / 25C15 / 10 / 1 ) ・ 2WD ( 田 ) ① H258 ロイヤル CVT 4 , 310 , 000 232 ① ロイヤルサルー CVT 4 , 940.000 232 ① ロイヤルサルーン G CVT 5 , 690 , 000 232 ① 232 アスリート CVT 4 , 310 , 000 ① 23.2 アスリ - ト S CVT 4 , 950 , OOO ① アスリート G CVT 5770 , 000 232 ・ 4WD ① H25 口イヤル Four CVT 4 , 526 , 000 21 ℃ ① 21 ℃ ロイヤルサルーン F 伏新 CVT 5 , 156 , OOO ① ロイヤルサルーン G F 僕応 CVT 5 , 906 , 000 21 ℃ ① アスリート Focr CVT 4 , 526 , 000 21 ℃ ① アスリート S Focr CVT 5 , 166 , 000 21 ℃ ① 21 .0 アスリート G Fcu CVT 5 , 986 000 変 ・駆動方式 モ 巴体 排気量クラスグレード名 ド H2500 グランド ① CVT 3 , 713 コ 43 21.8 エレガンス ① CVT 3 , 774 , 857 21.4 プレミアム ① CVT 4 , 032 , 000 21.4 プレミアムアドバンスドバッケ - シ ① CVT 4 , 591 .963 214 ト 58 プレミアムスタイルモーヴ ① 21.4 CVT 4 , 1 32 , 473 プレミアムアドバンスドバットジスタイルモーヴ CVT ① 4 , 692 , 109 21.4 ・販売店 : トヨタ店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 0 / 1 1 / 25C14 / 7 / 30 ) 408 標準仕様 5AT 3240 , 000 カラーパッケージ 5AT 3 , 342 , 857 ブラックカラーパッケージ 5AT 3 , 456 ℃ 00 オフロードバッケージ 5AT 3 , 466 , 286 ・販売店 : トヨタ店 ( 大阪はトヨヘット店 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ℃ 9 / 9 / 14C15 / 6 / 17 ) 2.7TX ( 5 人 ) 2700 6AT 3349.963 9.0 2.7TX ( 7 人 ) 9 ℃ 6AT 3 , 504 , 109 2.7TX L パッケージ ( 5 人 ) 6AT 380a582 9 ℃ ージ ( 7 人 ) 2.7TX L パッケ 9 ℃ 6AT 3 , 956727 DT28m 2.8TX ( 5 人 ) ① 6AT 3 , 964 , 582 1 1 .8 ージ ( 7 人 ) ① 2.8TX L パッケ 11.8 6AT 4 , 696 , 037 2.8TZ-G ( 7 人 ) ① 11.2 6AT 5 , 133 , 927 ・販売店 : トヨタ店 ( 大阪はトヨペット店 ) ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ℃ 7 / 9 / 18 ぐ 15 / 8 / 17 ) ・ 4WD 468 GX ( 5 人 ) 6AT 4 , 728 , 437 AX ( 8 人 ) 6AT 5 , 134 , 909 AX G セレクション ( 8 人 ) 6AT 5 , 854 , 582 ZX ( 8 人 ) 6AT 6 , 825 , 600 ・販売店 : カローラ店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 2 / 5 / 1 1 C15 / 3 / 30 ) ・ 2WD (FF) 1300 1.3X CVT 20.6 1 , 485 , 491 1500 1.5X 1 , 466 , 837 18 ℃ 5MT ③ 1 .5X CVT 1 , 584 , 655 23.4 1.5G 5MT 1 , 695 , 600 18.0 ③ CVT 1 , 813 , 418 23.4 1500 1.5X CVT 1 , 726 , 037 CVT 1 , 954 , 800 ・販売店 : カローラ店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 3 / 8 / 6C15 / 3 / 30 ) ・ 2WD (FF) H158 ハイブリッド ハイブリッド G ミを ! を三クラウンマジェスタ センチュリ = = : NX200t = = 下 J = クルーザー ーカローラアクシオ : ーー ~ 一 ~ アリオン ~ ~ ~ 二 ~ プリウス ・特別仕様車・ 。 = = 。 = = 誉プリウス -PHV¯ 一 ~ マークⅨ 尋 ; クラウン ークラウンハイプリッド ① CVT 2 , 945 , 314 31.6 ※ 1 ① CVT 3210 , 429 31.6 ※ 1 6AT 1 2 , 538286 6AT 1 2 , 538286 7.6 86 8 8 8 8 ランドクルーサープラド - 、 ・ 4WD ~ LEXUS レクサスインフォメーションテスク 一谷 0800-500-5577 ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 1 / 1 / 12 ぐ 15 / 8 / 6 ) ・ 2WD (FF) H18 CT2mt1 CT2CX)h バージョン C CT200h F スポーツ CT2(X)h バージョン L ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月当 4 / 7 / 29 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) T2 開 0 NX2(X)t 6AT 4280 , 000 128 NX200t レヾッケージ 6AT 4 , 420 , OOO 128 NX200t F スポーツ 6AT 4 , 920 , 000 ※ 1 128 バージョン L 6AT 4 , 920 , 000 ※ 1 12.8 ④ T2000 NX2mt 6AT 4 , 540 , 000 12.4 ④ NX200t レヾッケージ 6AT 生 680 , 000 124 ④ NX2CX)t F スポーツ 6AT 5 , 180 , 000 12.4 NX200t バージョン L ④ 6AT 5 コ 80 , 000 124 注 ) ※ 1 車重 177g 以上の場合は、エコカー減税対象車となり、取得税 % 、税 25 % 減税となる。 ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月当 4 / 7 / 29 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) H258 NX3001 NX3001 レヾッケージ NX3061 F スポーツ NX30 併ロ、一ジョン L H258 NX3061 NX3001 レヾッケージ NX3(m F スポーツ バージョン L ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 10 / 22 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) T2 0 RX2(X)t RX2Wt バージョン L ・ 4WD T2 0 RX2Wt RX2Wt F スポーツ RX2(X)t バージョン L ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日当 5 / 10 / 22 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) ト旧 500 RX4551 RX4551 バージョン L ・ 4WD H3500 RX4551 RX4551 F スポーツ RX4501 バージョン L ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月当 5 / 8 / 20 ( - / - / - ) ・ 4WD 578 LX570 ・販売店 : レクサス店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 / 7 / 14 ぐ 15 / 8 / 27 ) ・ 2WD (FF) ① H248 HS2501 CVT 4244 , 000 20.6 165 聶自宗一 2016 」 UN ■特別仕様車■ CT200h ー ーランドクルーサー カムリ ・販売店 : カローラ店 ( 0 ( 0 ( 0 ( 0 ・特別仕様車 ーー SAI ・ 4WD 4 ①①①①① 8 9 3 7 2 1 0 7 3 8 8 9 0 6 9 9 3 ・ 4WD カローラアクシオハイプリッド ・特別仕様車・ NX300hU RX200t RX450h— 匸 LX570 ー HS250h ① CVT 2 , 030 , 400 33.8 ① CVT 2 , 207 , 127 33.8 にミッビシ ・販売店 : トヨペット店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 . ℃ 7 / 6 / 4 ぐ 14 / 9 / 29 ) ・ 2WD (FF) ④ 1500 1.5F CVT 1 , 847782 192 1.5F レヾッケージ ④ CVT 1 , 960 , 691 192 1.5F EX パッケージ ④ CVT 2 , 1 19745 192 188 1.8X CVT 1 , 986218 1.8X L パッケージ CVT 2 , 120727 16.4 1.8X EX パッケージ CVT 2 , 341 , 637 16.4 2 20G CVT 2284 , 691 15.6 2. OG スペリアパッケーン CVT 2 , 840 , 400 15.6 188 1.8X CVT 2 , 180.618 148 1.8X L パッケージ CVT 2 , 315 , 127 148 18X EX パッケージ CVT 2 , 525 , 237 148 ・販売店 : トヨタ店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 : ℃ 7 / 6 / 4C14 / 9 / 29 ) ・ 2WD(FF) ④ 158 A15 CVT 1 .836 , 982 192 A15 G パッケージ ④ CVT 1 , 949 旧 91 192 A15 G - プラスパッケージ ④ CVT 2 , 094 , 218 192 1800 A18 CVT 1 .971 , 491 16.4 A18 G パッケージ CVT a084 , 400 16.4 A18 G - プラスパッケージ CVT 2 , 316 , 109 16.4 280 A20 CVT 2.249 , 345 15.6 A20 レザーパッケージ CVT 2789 , 345 15.6 1800 A18 CVT 2.165 , 891 14.8 A18 G パッケージ CVT 2.278.800 14.8 A18 G - プラスパッケージ CVT 2 , 499 , 709 14.8 ・販売店 : トヨタ 4 系列全店 ・発表 ( 最新改良 ) 年月日 J15 / 12 / 9 ( - / - / - ) ・ 2WD(FF) ① CVT 2 , 429 , 018 40.8 H188 E ① CVT 2.479 , 091 37.2 S ツーリングセレクション ① CVT a628 , 327 372 ① CVT 2 , 777 , 563 372 A ツーリングセレクション ① CVT 2 , 926 , 800 372 A プレミアム ① CVT 3 , 107 , 455 372 ・ 4WD スパル ④ 6AT 4 , 950 , 000 11.8 ④ 6AT 5950 , 000 11.8 ④ 6AT 5210 , 000 11.4 ④ 6AT 6 , 050000 1 1 .4 ④ 11.2 6AT 6 , 210000 ススキ 《 0 8 《 9 っ工っ亠 ①①①①① 5 5 5 5 5 2 2 8 2 8 0 0 2 4 2 6 7 6 7 7 0 ) 0 ) ( し ( ) O ・ 4WD ダイハッ 8AT 1 1 ℃ 00 ℃ 00