、第第を朝い すし , 何よりも安くできるので友達に勧めているのです 下 まわり が , 残念ながらなかなか採用してくれる人はいないよう モハの床板は t 0.5 の真鍮板とし , 中央部に 2 x 4 x です。 正面下部は 0.3 の真鍮板上にパーツ類を取付け , ュニ 2 のチャンネルを中梁としてハンダ付けし , 補強しまし た。枕梁はカワイ製をやはり , 、ンダ付 , 駆動側は天賞堂 ノト化してあります。ジャンパー栓類はソフトメタル製 や真鍮挽物等を , 適当に見つくろって使用しています。 くワートラックに付属のものをネジ止めです。 プレーキ用ホースも , 今ではディテールの優れたロスト 一方クハの床板は , t 0.5 のポール紙を使用して軽量 化を図りました。チャンネルとポルスターをこちらはゴ パーツが売られていますが , お値段の点と何度もいうよ ム系接着剤で貼付けます。床板が ーと聞いてびっ うに現有パーツ利用が大前提のため , 0. 6 線に 0.25 線を くりされ不安に思われる方が多いのですが , 少し補強し てやれば全く問題ありません。寸法合せ等の加工も楽で ーを ←動力車 7300 の床板は全属 を使用しパワートラックを装備。 →トレーラーの 7200 は床板もペーバー製。 34

製品の紹介 日日サウンドシステム SL トラフ ト音装置 2 種 HO 用 ( 付属品共 ) 6200 円 バンフ 商会製品 N 用 ( 貨車組込済 ) 3800 円 蒸気機関車のドラフト音発生装置 0. 15A である。 の新製品 2 種。 テンダーに収容するよう設計され まず HO 用は , 昨年発売した有蓋 た製品だが , もちろん客貨車に組込 車内蔵の製品が電源として 006P 電 むこともできる。ュニットの大きさ HO 用 SL サウンド装置と付属品 池を搭載していたのに対し , 走行用 は幅 30 ・長さ ( 基板 ) 72 ・厚さ 電源を利用するのが大きな特徴。 D 約 15 。この中にスヒ。ーカーが下向 パルス方式を問わず 2.5 きに設置されている。 C , A C , V ~ 16V の間で作動し , 消費電流は 付属品として断続用のリードスイ ↓ N ゲージ SL サウンド組込のワム ッチ , その作動のため車軸に接着す るマグネット ( 自分で適宜カットし て使う ) , コネクター コードなど が入っている。リードスイッチの採 パルスや S C R ならよいが , 電 り , 圧制御では低速の際に音が出ない。 用は取付けやすく非常に効果的だ。 ドラフト音はなかなか良く , すす R E 0 のマルチコントローラー S C を使ってテストしたところ , 惰行 められる。 に入ると音が消えて絶気運転の感じ N ゲージ用はトミーのワム 50000 に組込んだ完成品で , これも走行電 が楽しめた。 流によって音を出す。ただ , 発音に 音は高めだが , 床の孔をふさぐと 10V 以上必要なため電源に制限があ 音がこもって良くなった。 1 / 80 ・ 16.5mm 051 戦時型テンタ アダチ製作所製品 車体キット 3500 円 天賞堂発売 舟底形で木造の石炭囲いという思 アダチ製作所で いきったスタイルで , 第 2 次大戦中 は , 以前に戦時型 に現われた戦時型 D51 のテンダー D52 を生産してい 同系が D52 にも使われ , 木造デフ , 真鍮プレスを中心にした車体キッ るので , 簡単にまとまる題材であり , かまぼこ形ドームと共に戦時型蒸機 トで , 木造の石炭囲いや小パーツに このあと , 木造デフやドームも発売 を特徴づける存在である。 ホワイトメタルを使用。枕梁部分は される。 ダイカスト製で , これ は相当なバリ取りが必 要。主にハンダ付 , ー从こよまこ 部に接着剤を併用して 組立てる。 台車は自社別売の T R41 を使用 , ダイカス ト製とドロップ製とが ある。 86

録か読えるジョインツリー″ く彩色により春夏秋各あ好み次第です > 安価に / 大量に / 美しい樹木が作れる素材、樹木が 群生しているレイアウトは引き立ちます ジョインツリ ー発売中 ジョインツリーは、レイアウト用樹木を安価で、手軽に量産するための素材・です。 長さ 1 m 、直径 35 の / ヾキン製長プラシからなり、適当な長さに切り出し、あ好み の太さ、形状、色合いに仕上ーザることにより、 / ヾラエティーに第んだ樹木を安価に 沢山作ることができます。 9 ミリ用、ナロー用、 HO 用いすれにも使用できます。 本¥ 480 長さ lm 直径 35 ( 〒 3 本まで¥ 350 、 〔幹部形成材料入り〕 8 本まで¥ 50 の ② ① ハす イ 3 の ン′ cm で つ て 木 る さ の 0 N ゲージ用トラスヒム OSUECH Ⅸ A ライプ部品特約販売店 ・ 45 ミリゲージ C62 、 D51 、 D52 、 C59 カタログ 実感味あ、れるトラ ¥ 400 ( 〒Ⅵ 7 の スビー乙です′ ・ C62 製作解説書 洋白工ッチッグ製 ¥ 3 , 500 ( 〒¥ 35 の 1 枚 8 本組¥ 1 , 000 通信販売御利用のあ客様へ ( 〒 2 枚まで¥ 170 、 5 枚まで \ 24 の あ代金の御送金は、現金書留の他、郵便福替で御送金 下さっても結構です。御方の方は通信販売を御利用 0 スペースシャトーレ (SPACE SHUTTLE) 下さし、。 〔強力瞬間接着剤ー大原商事製品〕 カートリッチタイプで、接着剤を入替するだけで OK ー 先端ガ固まっても、配ありません。先端を少し焼 < だけでス乙ーズに出て来ます。全部使用できてロス がありません。 ④幹を肉付けする く 白等で着色する ) ③スプレーカラー ( 緑、茶、 1 ◎ 1 セット ( スペースシャト ) し本体 1 本、専用ステンレス針 1 本、瞬間接着剤 2g 入 1 本 ) ¥ 650 ( 〒 \ 1 / の ◎スペアーカートー丿ッチ ( 瞬間接着剤 2g 入 1 本、専用ステンレス針 1 本 ) ¥ 250 ( 〒 2 袋までⅥ 2 の ・ワレジットカードにてのあ員求めもあ取扱い・マッハ模型は年中無休 (AM10:00æm/9:00) ・通信販売てあ求めのあ名様は、連絡、問合わせのため、ヴ電話番号も合わせてこ記入ください。 ・通信販売ご利用について ・中古車輛下取り ・普通小包料金 語月の広告表示価 , 格はヴべて店頭売価てヴ。 旭屋ビノレ店にあし、て中古申翻下取りセー丿し 協迄迄 3 熄迄 4k 通信販売の節は郵送 1 回につき荷造費¥ 100 をそラってありまヴ。コこはゴし海道、南は鹿児 第 1 市内¥¥¥ 5 ¥刊¥ 0 ¥ と月リ記の送料を商品価・格にこ加算 < ださし、。 團なら多くのファンにこ利用こ好評をし、た 納期は 1 造間以上掛 . りまヴ。あらガじめこ了 だし、てあつまヴ。買受価格は物品の程度に 地帯具他¥网¥刊¥¥陶¥¥ 承ください。郵使ての連絡、問い合わせはヴ より定イ曲の 3 割まて。ただし絶版品、精密 第 2 地帯¥¥劇¥ 810 ¥¥ 970 ¥ 1 べて下記まてあ願し、申し上ープまヴ。 加工品は月リ途に評イ襾し、たしまヴ。詳細あ問 合せ下さし、。尚地方よりのこ送イには包装 ・ 565 大阪府吹田市藤白 2 丁目 8 ー 9 第 3 地帯¥¥¥ 9 Ⅵ圓¥ 1120 ¥ 1 井川登方マッハ模型宛 を重にして通信販売部宛あ送り下さし、。 大阪駅・阪急・阪神前 通信販売部・卸部 マ翩 旭屋書店ビル 7 階 大阪府吹田市藤白台 2 ー 8 ー 9 井川登方マッハ模型・ 5 6 5 型千里北センター店 大阪市北区曽根崎 2 丁目 1 2 ー 6 谷 ( 06 ) 312 ー 30 / 530 →阪急北千里駅前← PECO 製品取扱 大販駅 旭量ビル 5

′亠蒸気機関車シリー知 く古典シリーズ〉 1 50 形 1 号機関車 7 1 0 0 形義経号 くゴールテンシリーズ〉 完成品 ( 客車 3 輛付 ) 完成品 ( 黒色塗装 ) 0 5 1 標準形ドラフト音装置付完成品 C55 形完成品 28 ′ OOO 円 29 ′ 800 円 44 , 500 円 58 ′ 000 円 C 1 1 形完成品 ( 御要望により少量製作いたします ) くシュバープライン〉 C53 形完成品 く組立バラキット〉 を楽しむあなたに / 36 ′ 500 円 C 1 1 形 C 1 2 形 C 5 3 形 C 6 2 形 くシェイ〉 ( スーパーフレーム使用 ) 27 , 500 円 伝統のバラキット 田 , 500 円 カッミ初の大型機キット 26 ′ 500 円 徹底的に安さを追求 阿里山タイプー 8 t シェイ 円 , 800 円 38 ′ 000 円 蒸気機関車用パーツ ドロップ製スーパーフレーム C 6 2 用 C 5 5 ・ C 5 7 用 D 型用 C 1 1 用 3 ′ OOO 円 3 ′ OOO 円 4 ′ 200 円 新発売 点灯式ヘッドライトセット ( 発光ダイオード使用 ) S L 用ドローバ ( ワンタッチ式 ) S L 用ギャーポックス 500 円 450 円 550 円 第物ー - ーをい 新製品ガイド 2 0 系プルートレイン室内装置付 組立キットは , 基礎となる部分を組立済とした , サービスキットてヴ GOLDEN SERIESE C57 完成品と組立キット 〒 145 東京都大田区上池台 5 ー 29 ー幻カッミ模型店通信販売係 下記の住所へお願い致します。 ■通信販売御利用のお客様へ 詳しくは営業部まてお問合せください Tel. ( 03 ) 726 ヨ 4 Ⅱ ■各種レイアウトの製作を承ります 小売部店頭にて , または通信販売をこ利用ください 3 ′ 200 円 ( 〒 3 圓円 ) AB 版草原社 " 私のタ張 " 花井正弘写真集 取扱図書 新しくナロネ 20 , ナロネ 22 , ナハネフ 23 にインテリアをつけて登場させました 路面電車シリーズ第 3 弾 / あなじみの示都市電 1 形に決定 完成品 29 , 800 円 第 1 弾東京市電 4100 形 組立キット′ 000 円 完成品 29 ′ 800 円 第 2 弾大阪市電 1001 形 組立キット .000 円 路面軌道 , レールセットと共に好評発売中です ・小売部へご来店のお客様へ 各種製品を取揃えて , みなさまのご来店を お待ちしておリます。また , 各種クレジット カードもご利用ください。 Tel. ( 03 ) 44 ト 3855 ・ 3983 木曜日定休 模型らしい模型作りのこのマーク 日本鉄道模型連合会会員 カッミ模型店 株式会社 本社・小売部 営業部・製造部 田 8 東京都港区高輪一丁目 3 番 9 号 TE L ( 03 ) 44 ト 3983 振替口座・東京 3 ー 34 四 9 営業時間午前時 ~ 午後 6 時毎木曜定休 ( 日曜・祭日は営業致しております ) 0 図 5 東京都大田区上池台 5 丁目 29 番幻号 T E L ( 03 ) 726- Ⅱ 営業時間午前 9 時 ~ 午後 5 時毎日曜祭日定休

メッキ線 ( し E D のコモンとして使用 ) L E 0 エナメル線 パイプ オ 5 図 道路信号機 制回路へ 洗車台も備わるディーゼル庫と線路際のキャパレー・セプンスター トマットを張り , 着色スポンジを振りかけてあります。 回路を使用した黄色の警戒信号灯が点減しています。ま 崖はバルサの小片で大体の形を作り , その上にプラスタ トンネル内部はナトリウム灯の感じを出すために ーをかけて仕上げました。 / くルサを多用したのも軽量化 オレンジ色のラジオ用パイロットランプで照明してあり のためです。 ます。 樹木は , ライケンを明るい色に油絵具で染め直したも バトカーが坂の途中の事故現場で回転灯を点減してい のを形良くカットしてそのまま使用したり , 針金の幹に ます。これは赤い L ED を使用し , 点減の時間が長いの ウッドランドシーニックのフォウリッジをからませたも で C —M O S 回路を使用しました。ボディーはトミ の , 同じく針金の幹に着色スポンジを振りかけたものな スのセドリックを塗り直したものです。 ど , いずれ劣らぬ「手ぬ木」です。 道路信号灯は , ェコーモデルのパイプを柱にして第 5 ニットの接合部分は , 溝を作ったり地面の条件を 図のように組立てました。 C —M 0 S I c を使用して 変えたりして目立たなくしています。この下水溝のため 自動的に青・黄・赤の LED を順次点減させてあります。 に道路等も 2 厚のバルサの上に敷設してあるわけで , 実物と同じ動作をさせるために使用した I c は , 基準 , 、 高価な溝となりました。しかし , 車輛洗車台の近くに下 ルスを作る NAND ゲート 1 個 , デ / くイダー 1 個 , O R 水溝があることは , オーナーとしてはとても満足してい ゲートが 3 個 , そして L E D のドライバーが 2 個の計 7 ますが , いかがでしようか。 個です。 ポイント信号灯もエコーモデルのパイプを柱に使いま ストラクチャ した。現在 , ビイコのポイントにはアダブタースイッチ 道路トンネルは 6 厚バルサと工作用紙を使用したコ がありますが , これを製作した時点では第 6 図のように ンクリート製ですが , 2 車線道路がトンネルでは 1 車線 リードスイッチをマシンに取付けて , 一度パルスが来る になりますので , トンネル入口にはフリップ・フロッフ と動作してその接点を保持し続けるラッチングリレーを 制御しています。ラッチングリレ 18V リードスイッチ ー Se 、 ( 、 n stars ーを復帰させるには逆特性の電流 を加えればよく , この特性を利用 して信号の LED を切換えていま す。信号のべースとハシゴは G マ 線路際には電光サインの点減す るキャパレーがあります。これを 作る気になったのは , ラジオ部品 のジャンク屋で求めた , 7 種類の 図柄が照明で見えるアクリル板で す。第 7 図のように並べて 7 個の 電球を順次点灯させるわけですが 1 パルス数 10 秒の基準パルスを作 るために C —M 0 S I C の N A ブッシュボタン S W 4 ポイントマシン リードスイッチ スイッチ ーーラッチング 12V し E D し E D プラ板 矛 7 図 プリント基板 図柄の彫刻が入 ったアクリル板 色セロ / 、ン 12V 球 オ 6 図 色灯式信号機 L E D 青 青 . エナメル線 ラッチングリレー回路へ し E D コモン プリント基板 ー 94 5V

外国型ムードの D ん 山岳線用関節式 DL ( 製作 ・小畑雅彦 ) ナローゲージの鉱山鉄道を改軌し , 大型機関車を投入すればどの ようになるかという構想。 2 個工ンジンの凸型機てはあるが , ノトさ い限界をクリアーするため低姿勢。クロコダイル式のディーゼノレ機。 プースター付 D し ( 製作・松本博雄 ) キットの部品をてきるだ け利用し , 思いつくまま気 の向くままに作った D L 。 内側軸受の大径動輪 , 片側 のボンネットをちょん切っ てブースターにするなど , 大胆不敵なデザイン。メイ ンフレームは 9600 用を 2 あ、ごってし、る。 鉱山用 D ん 東葉鉱石専用線 2 号機 ( 製作・吉田武 ) 片側のポンネットとキャブを使い , 思 い切リ背を低くして近代感覚を盛込んだ 鉱山用防音型 D L 。キャプは T パールー フよろしく , 丿レーフまて切込んだ開放型 に近いデザインて , 正面の大きな窓と共 に非常にユニークな印象。当初 3 軸ロッ ド式も考えたが , 結局ノヾワートラックを 導入して , 一見 3 軸風の 2 軸駆動となる。 試作交直両用電機 ( 製作・北添勉 ) 車体そのものはほとんど D D 13 のまま使い , やくらを組んてクロ スノヾンタと高圧機器をのせたら , すっかリそれらしくイメージチェ ンジした好例。下まわリは台車を D T 20 に換え , 燃料タンクを撤去 したあとに中間台車取付。動力はノヾワートラック。

″頭金 , 利息 , 手数料なし。お支払いは翌月から。らくらくニットーローン″ 通 簡単らくらくニットーローン。ボ - ナス一括払いでお求めを′ 来 店 大スケールの迫力。 士 0 ゲージ KTM I-JNION PACIF ℃ . 彎 B ー G 、、 BOY" \ 4 30 , 0 0 0 ト号 よ さ K T M PRR Q ー 2 V ー 3 0 , 0 0 0 いロニラ隶あをツ : 例 : Q る KTM Big Hook 200 ク ~ レ ~ ン Y98 : 000 つ ー 2 ¥ 30 , 000X10 回 お て ライプスティー乙 アスター C 6 2 ( 木炭だき ) \ 447 , 500 アスター DBO 1 ( アルコールだき ) \ 447 , 000 様 ロ C 5 7 ( アルコールだき ) \ 3 2 5 , 000 スハ 43 タイプ \ 5 5 , 0 0 0 で BALDWIN BI TANKY123,500 ホーンビイロケット号 ( ロンソンガス ) \ 5 5 , 0 0 0 ン ロ 値段はいすれも完成品。別にキット , レール , その他もございます。 が HO 満鉄アジア号 予約受付中 ( 価格未定 ) で ン を き 冬枯れの街へ 味わいのあるモデルです ま カッミ大阪市電 1 0 0 1 Y 2 9 , 800 中村精密 C 5 2 5 9 , 0 0 0 す 天賞堂 C6229 望 当 の V 60 , 0 0 0 社 ローン 10 回払いで 各 は ローン 6 回払い初回 V5 , 300 月々 V6 , 000 ローン 10 回払いで月々 V5, 900 価 以後 V 4 , 9 0 0 x 5 回 格 お ☆未塗装車体眠ってし、せん力、 ? ☆の 1 日をこのモテルて 表 電 ーン可 。珊瑚 DD51 50 0 話 を ーニコ、プレッサー ・ン以外ー式付 ) べースキット V 3 5 , 0 0 0 ローン 10 回払いて月々 V3 , 500 参 セミプロコンプレッサー 2 とト 上 ー式付 ) ー C 5 0 0 トビ 照 未塗装キット V 4 2 , 9 0 0 く ローン 10 回払い初回 V5 コ 00 ☆トラコンキットも好評てす ( パンフレット〒 6 の 来 だ 本体い . 2 A ) Y 4 , 80 0 3 A 用キット v 2 , 8 00 以後 V 4 , 2 0 0 店 さ ・新 HO ゲージ価格表 ( ローン申込書付 ) 荷造送料共 Y300 ・グリーンマックスカタログ 荷造送料共 \ 850 ・新 N ゲージ価格表い・追加リスト付 ) ″ く ・エンドウ HO ・ N カタログ \ 300 る \ 850 ・関水力タログ ・アスターライプカタログ Y 田 50 \ 丐 50 だ 力、 ・関水レイアウトプラン集 ・ T M S カタログ田機関車 Ⅱ 00 Y 田 OO ミックスカタログ \ 850 ・ T M S カタログ 2 電車・客貨車 \ 50 さ ・トミックスレイアウトプラン集 2 各 Y 850 ( 以上 , イ西格表のみは切手代用も可 ) お IJC, 日本信販 , MC, DC, JCB, ダイナース , 住友各カードをご利用ください。 小学校 0 電 ーお支払いは 1 回のお支払いが 3 , 000 円以上。回数は 3 , 6 , 10 , 15 , 20 各回てす。未成年者は不可。お勤め が 3 年未満及び大学生の方は要保証人。大学生の方は学生証もおもちください。当社取扱いの各カー NTK 手 内ドご持参の方は品物をその場ておわたし致しますのてカードもおもちください。地方の方送料着払い。 TMS パックナンパー取揃え ( 在庫確認の上 , 御利用ください ) く ットー教材 株式 荻窪ルミネ ( 駅ビル ) 4 F だ 会社ー 三菱銀行 姉妹店 三井銀行 簡 営業時間田 ~ 円時・毎週木曜定休容 399 ー 5495 さ 交番 ニットーホビー ロ く鉄道模型売場直通 > ぃ 〒給 7 東京都杉並区西荻北 2 丁目 5 番田号 単 もご利用ください。 振替・東京 9 ー 50487 . を沖繩からゴヒ海道まで ( 島嶼をのぞく ) 全国で通販によるローンができます〃 霧・誉第・ 0 ・← - 一方通行 東海銀行 北ロ大通り 駐車場 J N R 中央線 ー 107 ー

レイアウト関係 レイアウト大集合ナロー 第 3 回レイアウトコンテスト G & D 鉄道カラーグラフ 16.5mm 何何私有鉄道 ( 分割式 ) N ( 島田 ) ① 北東鉄道・朝日山線″ ( 石井 ) PM6 何何私有鉄道滝町線 N ③ ② ( 島田 ) ⑩ ″ ( 山門 ) PM6 ″ ( 松崎 ) PM6 ( 鈴木 ) ③ 実物記事・グラフ 富山地方鉄道射水線 ( 法大鉄研 ) ③④ 私鉄の客車カタログ ( 私鉄クラブ ) ⑩ 十二湖鉄道 新松崎本線鉄道 孤苦鉄信摂線 第 4 回レイアウトコンテスト発表⑦ YH Y 鉄道 1 葉急行線″ ( 高橋 ) ④ ( 太田 ) ⑤ 私のスライドファイルから 草軽ところどころ 蒸機時代の上武鉄道 チャレンジャー再び走る 北海道の或る工場専用線 ( 河村 ) ⑤ ( 岩倉 ) ⑦ ( 保田 ) ② レイアウト大集合 16. 5n 今月のレイアウト トンネルポータル 2 種のシーナリを楽しむレイアウト 机の上に置ける小型レイアウト ストラクチャーをロウレリーフに ⑧ ④ ⑨ ② ① 駿河鉄道東部線 八景高原鉄道 三秀鉄道 ″ ( 加野 ) PM7 ″ ( 三浦 ) PM7 麻積森林軌道ナロー 9 ( 川上 ) ① レイアウトプラン ( 記入以外は N ) 北遠江鉄道 ロッコー - 十ローライソ″ 金山軽便鉄道 ( 三室 ) ⑥ ⑦ ( 井上 ) ⑩ 6600 x 3000 ( 集合式 ) ② 4250X1300 ③ 3830X 1650L 形⑩ 3500 x 2180 L 形④ 3360 x 770 祖師谷軽便 PartTI On 2 ( 橋本 ) ⑤ プラスターでシーサリイを作る P M 6 ⑩ ① 特集連載 J ANTRAK ⑤ ~ ⑧⑩ ~ ① 総説 ( 山崎 ) ⑤ 3000 x 1460 ( 分割式 ) 2600X 1300PM 7 2250 x 1500 L 形 1800 x 1100 2250 x 1900 P M 6 P M 6 ⑩ 発電所と海岸のある風景 ( 竹田 ) ⑥ ローカル駅と山間の信号場 ( 梅田 ) ⑥ 化学プラントとライプ運転 ( 大野 ) ⑦ タ焼の村 , 台地のある風景 ( 吉田 ) ⑦ 樹木と草の材料と技法 各社のプラットホーム N ″トン不ルポータノレ N PM6 P M 7 ④ 2 階建⑨ , 分割式の一部⑤ 1800 x 900 1800 x 900 1740 x 700 P M 6 , PM 7 , ⑩ 市販セット使用レイアウトの製作 P M 7 S L 用ストラクチャーと配置 PM 6 1500 x 900 PM 6 1200X900 PM 6 J A N T R A K モジュール 900 x 600 ⑥ 田園風景 地方都市の駅構内 ( 斎藤 ) ⑧ ( 左右田 ) ⑧ 鉱石ホッパーのある風景 ( 中村 ) ⑩ 都市ターミナル A T S システム 機関庫のある駅周辺 集合式レイアウト 目黒高校鉄研 TNC 鉄道模型相談室 ( 佐伯 ) ⑩ ( 梅田 ) @ ( 柴田 ) @ ⑧ ② ビルの組立 遠江二俣駅本屋の製作 N 倉庫 3 棟 消防署・線路班詰所の組立 マグシートの利用 分割式レイアウトの構造 ニマシンの取付 モーター利用ポイントマシン ターンテープル定位置制御 P M 6 ( 三室 ) ② ( 村上 ) ③ N PM 7 ① ⑥ ④ P M 6 900X900 コーナー用 1800 x 600 1350 x 600 H 0 組立式 6400 x 3670 ナロー 9 mm 750 x 450 ⑥⑦ ⑥⑦⑧⑩⑩ ⑦⑧⑩ ① ⑥ 1330 x 255 ⑩ 450 x 250 2850 x 500 ( 分割式 ) 旧型客車の屋根塗装 実物ローカル線の線路寸法 N の定電圧点灯 レジンの川 バラストの材料 用語解説 ヒン ト ① ① ① ② ② ② ① ① ① ① ① ② ② プラスドライバー ウェザリング用パステル粉 N 電車キットの H ゴム N プラ車体キットの継月 レールクリーナー N 用の簡単な人形 ワイバー拭きあとの表現 べーパー車体の継目処理 プラ板で作る貨車の屋根 塗装台 ネオンサイン N 蒸機の先台車固定力プラ 信号用ジャンパー ラッカーシンナー 自作車体の材料 実物写真によるサポ e ・ m ・ s とは トランジスタコントローラ ③ ー③ ④ ④ ⑤ ⑤ ⑥ ③ ③ ④ ④ ④ ④ ④ ⑤ ⑤ N ゲージの窓ガラス 模型のアップ写真 N 動力車のコンデンサー プライマースプレー N ゲージの車高を下げる ウェザリング用パステル モーターの不調例 レジン ターンテープルのビット 積荷のシート 手スリ折曲用治具 On 2 ⑦ ⑦ ⑧ ⑧ ⑧ ⑨ ⑨ ⑩ ⑦ ⑦ ⑦ 1200X 180 室内灯とパックの容量 ダーリントントランジスタ プラ塗装の途中修整 ドッグボーンタイプと リ / く一ス配線 N の補重について 人形の台を透明に 車輛の帯を塗膜で作る 通電にサーキットシール レイアウトのバスに小加工 室内灯を均一に光らせる 貨車の積荷用ロープ マスキング用のテーフ。 ⑥ ⑦ ⑤ ⑩ ⑩ ⑩ ⑩ 、ゲーの窓を実感的に 牽引力増強にマスキング液 伐採木の作り方 工作用小反射板 樹木の量産法 ャスリの目づまり除去 N の回転火の澎ルめ N + ゾト床下プロック固定法② 艶消の白塗料 ② マスキング膜のハガレ修復法⑤ プラ製極細パイプの作り方⑦ マスキ : グテープの圧着⑦ ウェザリング向パステル⑦ ビンセットやケガキ針の保⑧ N パンタ上昇バネを黒く N 車輛の帯 小さい長孔の加工 車体下塗りスフレー⑧ ⑨ ⑧ ⑧ 強度の車輪汚れを落すには② 8 フィルム利用のマーク類② ) の簡単なⅡイム当現③ 勾配計 デカールによる N 車輛の帯 両面テープで牽引力増強 ⑥ ⑥ ・、一′く一セメン N 用簡易ガードレール コイルスプリングの作リ方 ⑨ ⑨ ⑩ プリスターパック曲面の利用⑩ 工作台に細溝 発泡性塗料 プラ折曲に太陽熱利用 国鉄特急車のひげ ハックル・プライヤー N ゲージ用電話ヂックス ー 130 ー

N ゲージの工作 羽田 キハ 44000 国鉄気動車キハ 44000 は , 重連総括制御のでぎる電気 式気動車として製造され , 千葉地区で活躍しました。そ れまでの気動車はほとんどが 1 輛で運転され , 2 輛編成 で運転される時は , 運転士が前後の車輛にそれそれ乗務 して , 2 人が合図をしながらギャーを切り替えるという 不便なものでした。そこで重連総括制御のできる気動車 の研究が始まり , 1952 年に DMH17 系電気式機関搭載の キハ 44000 が試作され , 第 1 次・第 2 次を合わせて 15 輛 が製造されました。 ディーゼル時代の幕あけを飾り , 現代国鉄気動車のい しずえとなったキハ 44000 の 2 連を , グリーンマックス のキット利用で製作しました。使用キット・ ーツ類は 別表のとおりです。 車体の加工 車体側板は , オハフ 61 客車キットの側板 2 組 ( 1 輛分 の場合で ) と , クハ 76 乗務員ドアー部分を図のように組 合わせます。各パーツは図より 2 ~ 3 位広めに切断し 使用キット・バ ( 2 輛分 ・オハフ 61 キット / 側板 ・クハ 86 キット / 正面妻板 ・クハ 76 キット / 後部妻板 ・クハ 76 キット / 乗務員ドアー部分 ・クモユニ 74 キット / 屋根板 ・キハ 20 モーター付下まわり ・キハ 20 モーターなし下まわり ・ガーランド型べンチレーター ・客車キット用自連 ツ・塗料 ・ 8 枚 ( G マックス ・ 2 枚 ( ・ 4 枚 ・ 2 枚 ( ・ 2 枚 ( 2 個 ・ 16 個 (G マックス ・ 1 輛分 ・ 1 輛分 ( 関水 ) ます。切断面を平ャスリで削り , 三角定規やスコヤなど で合わせながら , 直角に整形して図の寸法に仕上げ , 各 ーツを接着します。 オハフのドアー下のステップは , 平ャスリで削り落し 動力ュニットをセットする車輛のみ , 床板用のリフ・をカ ッターナイフで削り取ります。続いて , 正面妻板にクハ 86 , 連結面妻板にクハ 76 のパーツを使用して , 車体を枠 状に組立てます。 なお , 正面妻板を失なったクハ 86 キットは , クモュニ 74 妻板と乗務員ドアー部分と組合せてクハ 85 ー 100 番代 , クハ 76 も余剰になった側板を活用して , 低屋根のモハ 71 が出来ますので , キットをつぶしても無駄にはなりませ 乗務員ドアー前の三角窓はプラ用パテで埋め , 完全に 乾燥してから # 800 ~ # 1000 の耐水ペーパーで平滑に仕上 げます。ドアー下のステップは , 0.5 厚プラシートを 1.5 簡幅に切り , 図の寸法に仕上げ , 接着します。前面 の下部は連結器の下までのびていますので , 1.5 幅の ー「町「月コココ電 ・鉄道色スプレー / 青 15 号・クリーム 1 号 ・ ( タカラ ) レベル / 32 グレー , 8 シルバー ・ tO. 5 プラシート , 透明プラシート , プラ用パテその他 88

WORLD FAMOUS PECO 総力タロク , 引年新版 N ゲージボイント現寸大写真型紙付 ( レイアウトの設計に御利用下さい。 00 / HO 用も在庫 ) 宛先機芸出版社 6 5 0 円 ( 送料サービス ) 本カタログのみ切手代用可 P E C 0 J A P A N 0 大 形クロッシング 1350 SL394X ST7 1350 キャッチボイント右 SL384X 850 キャッチ SL385X 左 850 フレキスポンジ道床 5 m 680 S L350 SL368 ・ 369 , 351 ・ 352 , 348 ・ 349 , 353 , 361 ・ 362 ポイント用スポンジ道床右左 ( カープ・大形 , キャッチ ) 同方向 2 枚入各 400 P L 1 7 S L370 , 354 クロッシング用スポンジ道床 P L 1 8 ( 大形 , 小形 ) P L 64X 2 枚入各 400 金属ジョイナー 1 70 24 個入 に 3X S L 31 OX 12 個入 170 絶縁ジョイナー SL311 ディカプラーキット 2 入 150 S L 330 車止普通形キット 2 入 170 S L 340 車止箱形 2 個入 200 S T 8 配線用クリップ 4 個入 260 S T 9 取付用ピン S L 14 気部品 ↑ フレキ洋白・木枕木 470 SL300X フレキ洋白・ P C ″ 470 SL302X ・木″ フレキ鉄 350 SL300S P C はコンクリート枕木です。 フレキ線路の長さは N も .5mm も引 5mm です。 セットラック直線 16 本入 2240 STI 2 / 3 直線 2240 ST2 曲線 2240 ST3 1 / 2 曲線 2240 ST4 カープ ポイント 右 1550 SL386X カープ 左 1550 SL387X 形 ポイント 大 SL388X 右 1450 大 形 左 SL389X 1450 ポイント 中 形 右 1350 SL391X 中 形 左 SL392X 1350 ポイント 形 右 ST5 1350 形 左 ST6 1350 ポイント Y SL397X 1350 P L 10 新型ポイントマシン 650 PL 12 新型マシン用アダブター 220 黒 420 P L 16 日 マシン用スイッチ 白 420 24 P L 16W ″ 赤 420 P L 1 6 日″ 黄 420 ″ P L 16Y ″ 280 マシン用プロープ マシン用スタッド 25 組入 280 エレクトロループ 600 # 65 洋白レール 12 本入 720 ストラクチャー 保線小屋キット 5 個入 550 450 木造信号所 ↓単線機関庫 650 N B 1 NB4 NB5 ィー 岩石用コルク粒状 300 PS39 石炭 200 PS41 モデリンクコン′ヾウンド 380 PS50 小背景画丘 S K 31 / 4 520 4 枚 1 組 ↑ SK35 / 8 建物 520 大背景画丘 S K 1 1 / 4 520 4 枚 1 組 SK15 / 8 建物 520 大背景画空 S K 1 9 130 ピイコシー ン パウダー道路用灰色 200 P S 1 地面用濃茶色 200 P S 5 500 地面用淡茶色 200 小形貨物駅キット ↑ P S 7 NB6 ホーム用レンガ壁 5 枚入 280 草地用緑色 200 PS 1 1 N B 26 野原用緑他混 200 ホーム用コンクリ壁 280 P S 1 9 NB27 樹木用ライケン 緑色 480 ホーム用石積壁 280 PS21 NB28 トンネルポータル単線用 480 PS23 茶色 480 NB31 岩面用コルクプロック 430 トンネルポータル複線用 480 PS37 NB32 ・ピイコシーンはゲージを問わす各種のレイ ・フレキ用のスポンシ道床は殆んど各社の線 ・ P L 1 7 ・ 18 はタッチコントロール用の新製 路に合せられます。取付ビンは , 各ケージの アウトに使用てきます。背景画の空も兼用て 品、スタッド 1 組て 12 個のマシンの動作用。 すが , 大背景画は H 〇 / 〇 0 に向きます。 フレキやポイントを接着しない時に用います。 保育社刊「鉄道模型」 , P. 126 をごらん下さい。 機芸出版社 東京都世田谷区 祖師谷に巧 - Ⅱ l)ritchard patent l)roduct Co. Ltd. 日本総代理店 ー 1 ー