簡単に改造できて 分割併合にも便利 な切妻クハ 85 ↓キットをストレートに組んだ 2 輛のモハ 80 とクハ 86 かにはがします。塗料が乾燥する前にマスキングテープ をはがすと , 塗分けラインを乱すことがあります。 窓のアルミサッシは , くクトラ X F 16 フラットアルミ の筆塗りです。極細の面相筆にフラットアルミを少量つ け , はみ出さないように窓周囲を塗っていきます。はみ 出たところは溶剤 ( 必ずパクトラ用 X20 溶剤 ) で拭き取 くクトラカ : プラ用エナメル ることがでぎます。これは , で , 先に塗装したタカラの湘南色はラッカー系なので , この塗料の性質を利用して X20 溶剤で拭き取ればフラッ トアルミだけが取れ , 湘南色の塗装は侵されません。 同様にドアーや戸袋窓 , 運転席窓の H ゴムもパクトラ X F 19 スカイグレーなどで入れると失敗しても , やり直 しができます。拭き取りは綿棒に少量の X20 を付けて , はみ出たパクトラをさらうように拭き取ります。 屋根はグレーに塗装しますが , 旧型国電には濃いめの 方がよく似合いますので , 自家調合した艶消しグレーを べンチレーターは色を変えてタカラミ 吹付けました。 ように , また指などに接着剤がついていると車体を溶か カップ 09 ねずみ色 1 号の筆塗りです。 したり指紋付の車体になったりして , 今までの苦労も水 / くラキットの屋根塗装は問題ありませんが , モ , 、 80 な の泡ですから充分に注意します。 どの一体成形車体は充分にマスキングテープを密着させ モハ 80 は屋根のパンタ取付孔をあけ直し関水製直流 て , 塗料が車体にまわり込まないように注意します。 パンタを取付け , ェポキシで固定しました。そして , 2 組立・その他 輛のモハ 80 のうち 1 輛には G マックス D T 20 付動力ュ ットをセットします。説明書通り透明ガラス上部の 4 個 側板 , 前面妻板に窓ガラスを接着します。キットに入 所を切取り , ダイカストプロックを窓から目立たないよ っている透明塩ビ板を使う場合は少量のゴム系接着剤 , うに、ニカップ 10 艶消黒で塗って車体にはめ込みます。 テーフ。などを使って固定します。スチロール系の透明フ。 クハ 2 輛とモハ 1 輛の床板にそれそれの床下機器ュ ラ板を用いると , ラッカーシンナーをしみ込ませるだけ ントをネジ止めして , 艶消黒に塗ったのち車体に接着 , でしつかり接着されますから , こちらの方が能率的とも 台車はクハが TR48 , モハは DT20 をはかせます。 いえます。ただし傷がつぎやすいので一長一短といった 最後にヘッドライトレンズに 08 銀 , テールライトに 47 ところでしよう。 クリアーレッド , 運行窓に 62 艶消し白を入れ , N ゲージ 側板と妻板を接着して枠状に組み , 屋根板を接着しま 国電用レタマークで形式番号を転写すれば完成です。 す。塗装済ですので , 車体の外に接着剤がはみ出さない ~ 第編気、 - ー」マ朝物気 ~ = ェー ー′県第 ー亂 1 ー 29

す。私は写真用のジェットプロワーを愛用しています。 塗装は明るい色を先に , 暗い色を後に塗っていくのが 基本ですが , マスキングのやさしい方を優先させる時も あります。今回は基本通りて , タカラ鉄道カラースプレ ー 03 黄かん色を車体全体に吹付けます。吹付塗装はよく べンチレーター位置はクハ 86 と同じだが向きは反対になる 晴れた日の方がよく , 屋外で行ないます。 クス 80 系の押込型べンチレーターは , 取付足が屋根の方 吹付距離は , 塗装面から 25 位離したところで , サー にモールドしてあり , 位置ぎめはたいへんやりやすくな と左から右へ同一方向に吹付けます。一度に多量の塗料 りましたが , クモュニ 74 の屋根板を使用するとこの車輛 を吹付けるとたれが生じたりしますので , めんどうでも だけ取付足のないべンチレーターとなってしまいます。 少量の塗料を乾燥させながら 3 , 4 回位に分けて吹付け そこで , 押込型べンチレーターを一度ク , 、 86 屋根板の取 るとよい結果がえられます。 付足上に接着し , 完全に固着してからカッターナイフで 黄かん色が完全に乾いたら , 窓まわりをマスキングし 取付足もろともそぎ落します。 ます。このマスキングもきれいな れで取付足付べンチレーターとし 車輛を作る重要なポイントです。 て使用できます。 マスキングテープをガラスの上 クモュニ 74 の屋根板にべンチレ で 5mm 幅に切って新しい切口を使 ーターを千鳥に並べて接着。取付 います。テープは定規で必ず直線 位置はクハ 86 と同じ位置ですが , に切ります。このテープを 2 本使 べンチレーターの向きは逆に取付 い窓下と窓上の塗分けガイドライ けます。 ンに合わせて貼り , 完全に密着さ せます。ドアーなど凹んだ部分は カッターナイフで切込みを入れて 湘南電車の塗装は , 国鉄の色彩基準では「黄かん色」と ドアーにテープを密着させ , 切込み部分を別のテーフ。で 「緑 2 号」と呼ばれています。現在では急行や中距離用直 重ねてマスキングします。 流電車の標準色となっていますが , 湘南地方の沿線に実 ク , 、 85 前面の塗分けは , 裾より 5.5 と運転窓上 1 るみかんの実と葉の色にちなみ , この塗色が初めてのツ にテープでマスキングします。クハ 86 前面の塗分けは , ートンカラーとして 80 系に採用されました。 金太郎の腹がけスタイルと呼ばれて有名な部分です。 N ゲージ車輛キットは , 塗装がぎめ手です。塗装をう の部分はマスキング液 ( マスキングゾル ) とテープを併 まく仕上けるには , 筆塗りよりもやはり吹付塗装の方が 用します。曲線のマスキングには , マスキング液が偉カ きれいに仕上ります。現在では , 鉄道色のカラースプレ を発揮します。塗り分けガイドラインの曲線にそってマ ーが発売になっていて , 手軽に吹付塗装ができるので , スキング液を丸筆で塗り , 乾燥してからその他の部分を ずいぶん楽になりました。 テープで覆います。 両面テープまたはセロファンテープを輪にしてクハ 2 マスキングをすませた車体側板 , 前面妻板とクハの連 輛の側板 4 枚と前部妻板 2 枚を段ボールに取付けます。 結面寄妻板 2 枚 , モハ 80 の一体成形車体をもう一度段ボ モハ 80 の一体成形キットは , 1 枚の段ボールに 1 輛だけ ールに付け , 13 緑 2 号のスプレーを吹付けます。吹付の 付けます。 要領は黄かん色の時と同様に行ないます。 塗装の前に加工時の削りカスやゴミなどを取り除きま マスキングテープは , 塗料の乾燥を確認してから , 静 1 28

の上からサーフェーサーを吹付塗装します。 屋根瓦は , マット剤を混入した淡めのグレ ーを一様に吹付けますと , 一応の感じに仕上 りますが , その上に少々濃いめのグレー , 更 にもう少々濃いグレーを所々に吹きますと , 平面的な瓦が立体的になり , ウェザリング効 果も表れます。 白壁は白コート紙で , 仕上げはマット剤混 入の白ラッカーを筆塗りしました。乾燥後に イ、 ビンセットで , 白壁の上準りが落ちたように コート紙の表面をめくり破りますと , ちょう どよい具合に破れめに芯のネズミ色が出てき ます。その破れめにマットのべージュ色をし み込ませたり , 白壁の所々を薄く汚したりし ていきますと , 半世紀ぐらいたったような薄汚れた白壁 上げた際に扉が落ちてしまわないように , 図のような構 に仕上ります。 造にしてあります。 朴板を使った羽目板の着色には , テレヒン系のオイル 塗装仕上げは , 瓦と白壁はラッカー系です。 スティンを使いました。最初は薄めに溶いた ( ラッカー 車輛と同じ要領でまず下地にパテを塗りますが , 特に段 シンナーでも薄まるようですが , テレヒン油の方が無難 ポール製の瓦には筆て充分にしみ込ませて固めます。そ 扉裏面 大屋根とその上に付く換気の小 屋根は , はめ込んで組立て , 差掛 けは柄組にして最終的には固定し た。屋根裏や内部には太い角材を 使ってガッチリと補強し , 背面に は小窓が 3 個。ドアーの開閉は , 上図のような構造にして , 持上げ ても抜け落ちないようにしてある 1 ーユ 00 ー

、ホビ N ケーン 三ノヨ、ン・フ・ シバサキ模型 PEC() 製品取扱っております HO ケージその他の御注文もうけたまわってあります。 東京都調布市柴崎い一 - ・・ T E L 0424 ( 87 ) 9288 京王線柴崎駅北へ 5 分深大寺通り 西田医院 大 深 サービス キ サ フジカラー 寺 甲州街道 至府中 シバサキ 京王線 二読者の皆さんが工作や設計をしながら思いついたこと を御発萇下さい。 ・ハ万キ ( ーっのヒントに一枚 , 見本 のある場合は封 ) て機芸出版社ヒント係宛に ( 年記 ・採用分に賞金 ( 7 ( 用 ~ 1500 円 ) を送リます。・知 られていない工具・製品て仗立つものの紹介も投稿歓迎。 ー N ゲージ電車の簡単な H ゴム表現 法を考えました。キット組立の場合 , H ゴムにきれいに色入れするのは非 常に難しい作業です。私は車体塗装 すって塗料をおとし , 、↓ H ゴムの色としていまを 出て来たプラの地色を ッターナイフの背でこ 後 , H ゴムの表面をカ って遮光する。 1. 表面に艶消黒のフ。ラ用準料を準 板を使い , べースの材料に白色または透明プラ 簡単な表現方法をお知らせします。 ■夜景を引き立てるネオンサインの しません。神奈川県・守岡俊明 車体塗装も白っぽいものは見ばえが し車体モールドはグレー系統がよく 見せるため実感的になります。ただ 簡単で , 太過ぎる H ゴムをより細く す。この方法は色入れよりもずっと ー 116 一 T E L092 ( 523 ) 0033 〒 815 福岡市南区高宮 3 」一Ⅱ 2 一 26 定体日卒日を除《毎造水日 鉄高宮駅北 2()0 m ・申可 模型専門店 九州の鉄道 - ” - 車輛の持込み運転もできます H 0 レイアウト完備 製品 , 機器が豊富 / この他マニア好みの ・ニワロックス , 英国 PECO 製品取扱い ・完成品 , パーツ , 素材 , レイアウト用品 実施中 / ラッキーショッピンク お買物が半額になる 3. 完全に乾いたところで , 光を透 2. 黒の上に壁の色を準り重ねる。 過させる文字や模様を鉄筆などでひ っかいて書き込む ( 壁の色とその下 の黒をはがす ) 。 4. カラフルな明りを望む場合は裏 から油性フェルトペン ( カラー ) や クリアー第料で色を入れる。 これを建築物の所定位置にはめ込 なか壁面として使い , 内部照明をつ ければ暗闇で美しい文字が浮き上っ てきます。なお , 黒の上に壁色を塗 り重ねる場合 , 同じ種類の塗料を筆 塗りすると下の黒が溶けて混ざるこ 至新宿 営業平日 AM Ⅱ : 00 ~ PM 7 : 30 時間日祭日 AM 田 : 00 ~ PM7 : 30 火曜定休 ( 祝日は営業 ) 阪神国道 沿いの専門店 H 0 ・ 9 mm キット・パーツ あらゆる模型材料 工作用工具各種 のライプ アスター ライプに関する技術的なご相 談に応じます。当店製一番ゲ ージ C 62 ・ D 52 も . 襲フ示中です 阪神国道筋 〒 658 いヨ鉄住吉駅より東へ 3 ( ) ()m 神戸市東灘区住吉東町 5 丁目 2 番 5 号 精巧堂模型店 電話神戸 ( 078 ) ー 841 ー 0455 鉄道模型は キンタート - イ 模型売場 H 0 , N ゲージ , メルクリン 京橋店大阪市都島区東野田町 2 ーーー 38 京阪モール 2 階 TEL 06 ( 353 ) 24m 樟葉店大阪府枚方市楠葉花園町番 2 号 くすはモール街 T EL 0720 ( 56 ) 5572 茨木店大阪府茨木市双葉町 46 い一引 阪急ッピンクプラサ 2 階 T E L 0726 ( 35 ) 2372 守口店大阪府守口市本町一一一一 京阪テパート 2 階 TEL 06 ( 992 ) 66 引 ナンパ店大阪市南区難波新地 6 番町に番地 ナンバシティー 2 階 TEL ( 644 ) 28 幻 宮店愛知県一宮市両郷町一一 6 一宮ショッビングセンター一階 T E L 86 ( 引月 2 Ⅱ PECO とがありますので 特に明るい壁色に 仕上げたい時は下 地の色を溶かさな い工夫 ( 同じ性質 の塗料では吹付け がよく , 筆塗りで は性質の異なる塗 料 , 例えば下地が ラッカー系フ。ラ 料であればエナメ 1 2 3 : 色に塗る 鉄をて書く 色き名 2 ~ モ 4 0. 要 05 色 ル系或いは水性塗 よい 料といったような ) がいります。 千葉県・簡野泉 > 3 厚のプラ板を使った見本が届 いたが , 白いフ。ラでもよく光を透過 する。透明プラよりもこの方がやわ らかい透過光を出すので , かえって 実感的かも知れない。美しい文字を 博多店オープン / 関水金属 ( SL ・ C11 ・ C62 , D51 ) TOMIX, グ丿ーン マ、刀ス , 工ーダイ N 工ンドウ , 学研 しなのマイワロ アトラス , ビイコ ファーラー , しマー ノッホ各社製品 ワランド ホテル アト乙 9 今宝 1 了目国道路 豊富に品揃え。通信販売もいたします HOBBY ・ SHOP 博多店福岡市中央区大名 1 丁・ 1 ー 34 - 「 E に「第 2 ー / 14 ー 3 当定体 ノ」、倉店 , 黒崎店 , 若松店水定体

: ~ 仙低助ⅢⅢし朝に けました。 こうした細か い塗分けは時間も手間も 車体と床下の加工が終ったところで , 室内 かかって面倒なものです にも少し手を入れてみました。運転室囲いは が , 単純に一色に塗上げ 第 3 図の寸法で 0.3 真鍮板より作り , 中に / るよりもずっと効果的に 仕上ります。 プレーキハンドルな ツのコントローラー パンタグラフ ( ヒ。ノチ どを , 少々加工して塗装をすませてから取付 オ製 P S 13 ) , 避雷器 , けました。 荷物室ドアーの戸袋桟は , 第 4 図の寸法に角線と帯材 べンチレーターの塗装後に取付けるものも , 先程の明る で大 4 , 小 8 枚を作り , これも保護棒の色に合わせて塗 い方のグレーです。 装後に接着剤で取付けました。 床下 , 台車は艶消しの黒ですが , 床下機器の一部はグ レーに塗分けました。 < 塗装と仕上げ > 塗装がすんで最後のまとめにかかりました。動力装置 天気のよい日を選んで洗剤とシンナーで洗浄し , 車体 は一般的な D V 18 C モーターに 14 : 1 ウォーム , インサ イドギャー連動で , 一応走る状態にしてから , 窓ガラス 全体にフ。ライマーで下塗りをしました。ちょっと間をお 保護棒 , 戸袋桟 , 運転室を取付け , ェコーの L システム いてブドー色の艶を少し落して全体を塗り , 充分に乾燥 を用いて 1. 5V ミクロライトの前照灯と尾灯に配線をし 時間をとってからマスキングをして屋根の塗分けにかか ました。なお前照灯だけを点減できるように , 床下にフ。 りました。屋根全体に明るいグレーを吹き , 足止め台 , ラネジを使った簡単なオン・オフスイッチ ( ねじ込むと 台 , 引込線などグレーに残す部分 ヘッドライト , / くンタ 接点が離れる ) を設けました。 をマスキングし , 屋根 オ 2 図 側面の各部分には , インスタントレタリングを使って の色は艶消し黒にグレ A T S 装置 05X05 標記を行ない , 前面には荷物電車の標示を取付けて完成 ーを少しまぜた濃いグ 12 です。 レーを , ガンのノズル 旧型国電は , 当鉄道では初めてのお目見えですが , 新型 をしぼってザラついた まじって負けじと走っている昨今です。ー終ー E L 群に 塗面になるように仕上 オ 4 図 荷物ドアー 戸袋棧 オ 3 図 運転室 内の加工 > 03 00X04 / x 05 to ′ 0 ( 7 ) 6 00 め 4.5 5 宿年れ ! 、一第靆 90

げる余裕があるくらい した艶消ラッカーを吹付けます。 含ませ , これであとか 屋根や仕切りをセパレートにして ら塗った濃い色を , 撫 おくとマスキング作業もいらず , でるように少しすっ拭 楽に塗装が行なえます。 取っていくのです。そ この煉瓦色が完全に乾燥したの うするとフ。レスの凸部 ち , 今度はもう一度 , 数段と濃い は , 下から赤い煉瓦の 煉瓦色といいますか , ブドウ色に 色が美しく浮上づてき 近いラッカーを全面に吹いてしま ます。面白くてやめられない作業でした。筆で色を拭取 います。もう煉瓦模様のプレス面は全面真黒になってし ってゆくのですから , 煉瓦の汚れた所や鮮かな所など , まって見る影もありませんが , 細工は流々 , 仕上げをご ラフな筆さばきで自由に調整することができ , これがペ ろうじろというのは正にこのことです。 のプレス製かと思うほど立体的に浮上った煉瓦面 最低 3 時間くらいの間を取ったら , 次の工程にかかり に仕上ります。 ます。腰の柔かい筆を用意し , 筆先にシンナーを 7 割く このあと , 庇や軒 , 窓の隅など , 雨が流れて薄汚れた らい , つまりタップリではなくまだ少々シンナーを吸上 跡を , 細筆を使ってグレー系統の色でウェザリングをす れば , 煉瓦の作業がすっかり終ります。 次に鉄板にリべット打ちされたいかめしい大扉や小窓 は , コートアイボリー紙を所定の寸法に切って , 裏面か らリべット加工をします。リべット打ちには , 使い捨て 時計の部品の中から , ちょうどよいビッチの歯車を選び 出して使用しました。 鉄板の材料に , なぜケント紙を使わないで , コートア イボリー紙 , あるいはコートボール紙がよいかと申しま すと , これらの紙は表面に土が薄くコートされています ーサーを一度塗った程度の表面に出来上 ので , サーフェ っており , すぐにでも着色態勢に入ることができるから です。 この扉の塗装も , 煉瓦面と同し方法で行ないました。 下地の色は煉瓦よりも きつい赤錆色 , 上塗り もより黒に近い濃い色 にして , 拭取りの量を 少々控えめにしただけ のことです。カラー写 真で , リべットや地肌 にかすかに赤錆色がに じんでいるのが , お分 りいたたけるでしよう 製とはいえ 重そうな鉄の扉の質感 は満点 , ただこの扉は 煉瓦の壁の切取ってお いた所へ貼付けてしま いましたので , 残念な がら , 不開の扉なので す。 ー 102 ー

ウォームキャーは , たるまや製片軸式キ、ヤ ーユニット , キャー比 14 : 1 , ウォームとホ ールのセンター間 4 で , 上記のようにし て回転軸を一直線に収めています。ただキ・ヤ ーボ、ノクス上部と床板下面との間隔か少ない のて , 軸受上部はキ、リギリー杯まで削リ落しています。 またこの車軸の車輪取付ネジはカッミタイプとかで , 珊 瑚の車輪とはネジ径が合いません。車軸を抜いて交換す ることは構造上不可能に近いので , 車輪取付ネジ山かな くなる程度までドリルレーースで細く削リ , 瞬間接着剤て 固定しました。連動は , 単行運転を考えてあっさりとべ ルト連動としました。 内装と塗装 イ シートはロンク、シートとして真鍮板よリ作リ , 両端に は肘掛を設けて / (). 5 線て支柱を立て , 支柱上部には縦横 に同し線を渡して補強とするとともに , その縦の線に吊革 をぶら下けました。吊革は ( ). 4 x (). 1 帯金 , 吊輪部分は / (). 2 線を / 1 . 5 に丸めたものです。 運転台は別に作リ , コントローラー , プレーキ弁 , 手 ンそのもの , 屋根はグレーに少量の茶をまぜてあります。 プレーキハンドルを写真のように 1 枚の板にまとめ , 室内は茶色に黄をませてニス色を出したつもりでしたか , 装後に車体の方へ接着しました。直接制御てすからコン 茶が少しきつかったようてす。シートは赤に黄を少々ま ぜてあリます。窓枠外部もニスりに仕上げたく , 塗装 トローラーは大きく , 3 線から楕円に削ってハンドル 後にエナメル系で筆塗りによって試みましたか , 濃度か を付け , プレーキ弁はハンドレールノップの加工 , 大き な手プレーキハンドルは 0.3 板よリ切抜きましたか , 濃いと塰ムラかでき , 薄いと流れて満足いくように仕上 は外からもよく目につきます。 げられないので , あきらめて緑一色としました 運転台仕切板は板を貼合せて框組に作リ , 車掌側には 車体側板は 6 ヵ所切継いでいますが , 真鍮生地では継 窓をあけ , 床板側へ取 目か分らなくても , 塰装をすると目だってくることがあ リます。何ヵ所かそういうところが生して , 同色のラッ 付けました 自由掣の設計ては , カーを濃いめのパテ状にして埋め , ペーパーがけで修整 しましたか , それも一度ではなかなか修整できす , 数回 形態は、かりてはなく色 についても迷うもので くリ返しました。そのたびに全体にも薄くですがかける すが , 結局車体をグリ ことになるのでだんだんと膜が厚くなり , いくぶんか シャープさに欠ける仕上りになってしまったようです。 ーーンと決めて , それを 装順序 , 方法など特に変った点はありませんが , ラ 中心に屋根その他のバ ノカー吹付けは最初艶付きのまま吹き , 最後にフラット ランスを考えていきま べースとクリャーラッカーを希望の艶消度に調合して , 車体は他の色をませ 全体を艶消しに仕上げました。 キハ 07 がこんな電車に変身しましたが , キット利用に ないラッカーのグリ よって工夫次第でいろいろな変化 がたのしめます。その最大の利点 は , なんといってもとつつき易さ にあると思いますか , 工作してい る間にキットの欠点も目につき出 しますし , 限界があることも見逃 せません。そういうところを含ん だ上で , 読者諸兄の御参考になれ ば幸いです。 動力台車枕梁 中心ビン 床板 ー 1 2 / 0 伝動装置 連動ベルト プーリー 37

H0bby は Toby 国鉄 C 5 0 新製品登場′ 塗装済完成皛 Y48 , 900 未塗装キット Y42 , 900 ( 専用モーター付 ) 円筒型モーターの採用 , バネ入軸箱可動式に改良して強力・スムースな走行 性能を発揮。外観もランポードを 2 重構造に直し , 各部にティテールを追加。 現在の高級製品の水準にグレードアップして再登場。せひお求めを / LIE ( H ー A ライプスティーム部品特約店日本型・外国型用各種パーツ分売 品 トビー模型店 TOBY MODEL CO LTD 〒 231 横浜市中区常盤明 4 ー 39 トビービル 2 F T E L ( ) 45 ー 681 ー 2066 く代表 ) 国電根岸線関内駅北口下車 3 分・市営地下鉄関内駅より一分・日曜祭日休業 ライプィーム 3 当吋ケジ ( 89mm ・し勹 2 ) 国鉄 C62 性 CO ロロ豆畠取揃 SUECHIKA トビービル 2F 横浜港 二匚コ 上第。イ。町 3 % 吋ケージ C62 バラ売り部品発売中 キットは売り切れました 外装全部品が揃っております 全部品写真入りアート紙 36 頁カタログ Y 田 00 〒 200 ・テンダー全部品分売中 走り装置・ポイラー 原寸図面集機関車組立 000 , ポイラー Y6500 , テンダー Y6000 新発売 : アシュバン詳細 , 外装部品 , テンダーハンドプレーキ細部図面 詳細は新カタログをごらんください S S シリーズ " 初心者向 3 当吋ゲージ B ・ C ・ D 型組立及部品図面集 Y に 000 。写真入力タログ Y400 〒 0 完成シリンダー銀ロー付済ポイラー付キット受付開始説明書〒共 200 1 番ケージ C 6 2 部品パラ売り中 写真入力タログ Y400 〒巧 0 写真は B 型 , D 型の 組立例 カワイダ商会 ・発フ匸 〒 581 大阪府八尾市咒南町 2 」一目 4 29 号振替・大阪 19373 ー特約販売店 東京珊瑚模型店・横浜トビー模型店・ 大阪マッハ模型 10

してこれを実測した大ざっぱな図面たけなので , 下まわ り関係はほとんど推測でまとめてみました。 車体の材料はスジを付けた t 0.3 の S T ウッドにフラ シートで裏打ちしたものです。車体外側に貼ったアング ルは 1 x 1 簡で , リべットも打ち出してみましたが , 後 の塗装で埋ってしまいました。 屋根はペーパー製 , 室内の塗装用に取りはすせる構造 にしてあります。 下まわりは簡単なもので , 床板と同寸法にした t 0.5 真鍮板をベースに , 中西工房の軸受とカプラーを取付け た。これは歯ブラシ程度の大きさのもので , 装前の仕 たもの。車輪は乗工社のの 6 デルリン車輪を改軌したも 上げや , 、ンダ削りなどにはたいへん便利です。神田のブ のです。これはいずれ資料が入手できた時に作り直す気 ラシ屋で見つけました。 で , たたはめ込んたたけにしました。 色は艶消しのエンジにしましたが , 私のイメージにど うもそぐいません。やわらかな布で磨いてやったら , 部 0 ゲージナローは , H 0 のそれに比べて , やはりメリ 分的に艶が出てきて , いくらか ト , デメリ ノトがあるようで よい感しになりました。 す。 H 0 スケールては動力化も 塗装後に施したウェザリング 難しかった超小型車輛も , 簡単 に作ることができるし , ディテ はハンフロールとパステルを使 ったもので , 軸箱周辺や排気管 ール工作もずっと楽てす。また は黒っほ。く , ラジェーターの給 走行性能などもずっと向上させ 水口やランポード上は白っほ。く ることができます。 して雰囲気を出してみました。 逆に , 大きいということはデ なお , 塗装は靜岡の実家で行 イテール工作てこまかしも効か なったのですが , 近くでェッチ ないので , 運材台車のような数 ングプライマーを入手できず , の必要なものはたいへんです。 ラッカーを直接吹付けてしまい また , レイアウトのスへースも ご冢をす ' ートゞ・、な、 =. 体の角部分などに塗装のはがれが目立ち , これまた気に くるでしよう。 なっているもののひとっとなりました。 ナローといっても比較的大きな車輛もあり , HOn で 充分な場合もあるかもしれません。どんなスケールを採 貨車の製作 用するか , 自分の持っスペースと技術 , そして作りたい 機関車だけではかわいそうと思って作った車輛です。 鉄道の形態などから決めるべきかもしれません。 資料としては実物の廃車体 ( 上まわりだけ ) の写真 , そ ◆ 0 ゲージナローでも , この DL は 1 / 80 の D 5 1 よりかなり低い ー 66 1 / 80 で作った車体と比較すると

なように思います ) オイルスティンを全体にサッと塗 り , 色調を見ながら徐々に原液に近い濃いめのスティン を塗っていきました。濃くなりすぎたのを薄く戻すのは 難しいので , 濃くなりすぎぬように色を重ねるのがコツ でしよう。私はウォールナット色を使っておりますが , 一番落着いた深みのある色に仕上るようです。 国鉄山陰線の 二条駅前に , 古 第を、を響き、 ~ を第 : 第、当気第→ い煉瓦の倉庫が あります。真下に立って赤い煉瓦の壁を見上げますと , 車で通る際に眺めている感じとは違い , その大きさがぐ っと迫ってきます。普通の家の 2 階建ぐらいはあるでし ようか , 1 / 80 にスケールダウンして間ロ 360 簡 , 高さ 110 と , かなりポリュームのある倉庫となりました。 基礎組は 3 べニヤ板と変りませんが , 独特の屋根は 塗装のおりに煉瓦と瓦の色分けで苦労するのが目に見え 3 フ・ロックに分け , その間に煉瓦の ておりましたので , 煉瓦倉庫 仕切りがきっちりとはまり込む構造としました。 ところでこの煉瓦を何で表現するかが大問題 , まず赤 い紙を 1 簡幅に切って階段状に貼ってみたりしましたが 全面貼り上るのは何時になるやら見当もつきません。や むなく煉瓦の並び方に少々不満があるのですが , マッハ 製の煉瓦ペーパー 0 で何とかごまかせばと甘い考えで貼ってしまったのが , 今度は色に悩まされる始まりとなったのです。結局 , 次 のような方法でようやく満足のいく仕上りを得ることが でぎました。 煉瓦の着色方法始めに煉瓦色に近いパテを薄め , 筆 で少々の濃淡は気にせすに塗ってしまいます。これで煉 瓦紙の表面が固まりますので , 鉛 筆でケガキをし , 窓や扉も割出し て , その部分の表面を剥がし取り ます。またこの時点て窓や扉の上 辺のアーチ状の煉瓦を貼付けてお きます ( 製作途中の写真参 ) こからあとは , スプレーガン によって , あの赤い煉瓦色に調合 手糸 尹イ . リカ タルマレ糸 物田物社 ー 101 一