鉄道のある風景ーーそれは、車両と、季節、時間、地形、建物、人など視界に 入る森羅万象が作り出した空間にほかなりません。車両に個性があるのと同様 に、環境にもさまざまな表情があり、それらの調和の中に名場面が生まれるの です。自分のモチーフに合わせてそれを演出する にレイアウトの醍醐味 があります。 各地の特急が集まる大都市、レールノヾスがのどかに走る田園風景など、題材は 無限です。 トミックスはレイアウト製作に最適なシステム。そして、このレイアウトプラ ン集は、そのシステムをフルに活用して、あらゆるタイプのレイアウトを完成 例と配線や製作のポイントなどの資料を添えてわかりやすく解説してあります。 ・発売中レイアウトプラン集品番 7305 ¥ 800 ( A4 判・オー丿レカラー・ 70 ページ ) ・発売中へッドマーク・トレインマークセット ( 各 2 枚入り ) 列車の個性を主張するヘッドマーク。ポピュラーなものから 珍しいものまで各種をセットにしてあります。 ヘッドマークセット品番 0801 ¥ 280 さくら ( 2 種 ) 、富士 ( 2 種 ) 、あさかせ ( 2 種 ) 、みすほ ( 2 種 ) 、はやぶ さ、出雲、瀬戸、あかっき、あかっき / 明星、明星、なは、彗星、日 本海、つるき、ゆうづる、あけぼの、出羽、北陸、踊り子、そよか せ、はくつる、つはめ、はと、平和 ( 各種機関車用へッドマーク 台座付 ) ・近日発売コントロールバネルプロック用マニュアルⅡ トレインマークセット A 品番 0802 ¥ 250 品番 7502 ( 電車用 ) コントロールノヾネ丿レプロックの取 1 85 ー 200 系 : 谷川、草津、あかき、なすの、新雪、そよかせ 3 田 り扱い方法実践編。レイアウトプ 系 : しなの、くろしお、やくも 485 系 ( ボンネット ) : ひたち、あ ラン集の各プランを実際にプロッ さま、そよかせ、白鳥、しらさき、みどり、にちりん 485 系 : む クを使って組んだ場合と、その応 つ、たざわ、鳥海、くろしお 用例が載っていま魂 株式会社ド ホビー事業部〒に 4 東京都葛飾区立石 7 ー 9 ー田 TEL. 03 ( 693 ) 引 ( 大代表 ) 日本 N ゲージ鉄道模型工業会会員 新発売 レイアウト プラン集 トレインマークセット B 品番 0803 ¥ 250 ( ティーゼルカー・客車用 ) 1 田系 : あさしお、おき、いそかせ、まっかせ、はまかせ、しおか せ、南風 1 4 系 : あかっき、明星、銀河、天北、宗谷、ニセコ、 踊り子 24 系 : ゆうづる、あけほの、富士、なは、彗星、つるき、 出羽 0

TMS レイアウト TMS 賞 A 部門 特選記念楯及。 2 万円 鉄道名人 鉄道名人 及び 1 万円 佳作 記今楯及び 7000 円 準佳作 記念楯及び 3000 円 特別賞 記念楯 鉄道名入 ■ A 部門 ( レイアウト ) 鉄道名入鉄道時計及び 3 万円 1 名 各部門の特選のうち , 特に価値を認めた場合に特選に重ねて TMS 賞を呈する 1 名 5 名 10 名 若干名 B 部門 特選記念楯及ひ 2 万円 鉄道名人 鉄道名入 及ひ 1 万円 佳作 及び 7000 円 準佳作 記念楯及び 3000 円 記念楯 鉄道名入 記念楯 1 名 3 名 5 名 若干名 ( 入選または佳作に値する賞 , 各部門 ) 若干名 一般レイアウトのほか , 庭園鉄道 , 集合式レイ アウトを含む。製作途中て一部に未完成部分のあ るものは可とする。ゲーシは問わない。 ■ B 部門 ( レイアウトセクションなど ) レイアウトの一部てあるセクション , モシュー ル , または独立したジオラマなと。ストラクチャ ーを主としたジオラマ的なものても可。ケージは 問わない。 ・ C 部門 ( レイアウト名場面 ) レイアウトの一部分を撮影した写真本人のレ イアウトを原則とするが , 作者の承諾をえて他人 のレイアウトても可 , ある程度 , 写真コンテスト 的に選考する場合がある 募集要項 A , B 部門 1 . 写真はカラースライドに限る カラースライドは 7 枚 ~ 20 枚 , 7 枚 以上の分は露出違いの同カットを入 れてもよい。説明用や製作中写真な どモノクロプリント添付も望ましい。 この場合はネガも同封必要。 ( カラ ーはなるべく絞って , 前後のポケが ないよう注意。印刷不能の露出の悪 い写真は選考の対象としない ) 2 . 以上のほかデータシートは必要 3 . 写真の種類はレイアウト全景 , プラン図に似た真上からとったもの ( 撮影困難な場合は不要 ) , そのほ か情景写真を含まればならない。 スライドの枠の表面に 1 枚ごと に製作者氏名 ( 姓のみても可 ) を記入 すること。モノクロプリントは裏面 4 .

レイアウトコンテスト B 部門 国鉄倉町駅く準佳作・ N 〉 安見琢弥 ( 京都府 ) ロ ー 6 4 0 >< 3 7 0 mm 撮影・安見琢弥 / 修 昭和 40 年代前半頃の , 国鉄地方幹線の雰囲気再現を目 標に製作した分割式レイアウトの一部。参考にした線区 は山陰・奈良・片町の各線 , 季節は晩夏から初秋という 設定。写真からも静かな地方駅の情緒が感しられる A 部門 梅ヶ丘交通く努力賞。 N 〉 松下肇 ( 東京都 ) ロ 9 ー 0 x 6 ー 0 mm 都市近郊の小私鉄を想定し , 江ノ電をモデルと してまとめた小型レイアウト。工ンドレスーっだ が各所にカープを入れて変化をつけ , また一部を 併用軌道にして , 路面電車ムードも楽しめる。 A 部門 館浜交通く努力賞 N 〉 清水雅志 ( 千葉県 ) 丐 9 0 0 x 4 5 0 mm 撮影・皆川一郎 温泉宿のプラキットを購入したのが動機て製作した , 海岸沿 いの温泉街レイアウト。雰囲気を盛リ上げるため , ストラクチ ャーは自作によるものが多い。デイライトタイプのフィルムて 白熱灯照明による撮影のため , 全体に黄色がかってしまった。 A 部門 袋池鉄道く努力賞 N> 斉藤辰也 ( 東京都 ) 田 900 ><600mm 撮影・斉藤哲志 小さな島式ホ - ムに発着するディーゼルカーがよく 似合う小型レイアウト。手前に小高い山を配して線路 の一部を隠し , 奥は川になっているが , 両者を結ぶ地 形の小さな起伏は実地の観察が生きている。

TMS 359 レイアウト ・ HO ・ナロー レイアウトプラン 50 N ヶ→ BOOK ・ 鉄道模型趣味・昭和 61 年 3 月 1 日発行・第 3 種郵便物認可 カラー N ・ HO ・ナロー Z ゲージのレイア ウトを 450 枚の カラーフォトでバ ラエティーゆたか にこの 1 冊に集結。 一線路配置図も豊富 / 模型別冊 . 359 レイアウト 1 2 5 0 円 く荷造送料 300 円 > N ゲージ百料 鉄道型別冊 日 5 判 7 ア 6 べージのボリューム / 第 3 弾 / / カラーと 2 色刷でわかりやすい ロステンレス電機 EF30 を作る 特急型気動車 183 系・ 185 系と 117 系・ 2 輛で走る国電 大集合 / 荷物電車・郵便電車 製 0.3 ■カープしたホームの作リ方 0 幹線レイアウト 0 コンテナーヤート 近代的な高架駅 / 機留線☆ロンクラン運転を楽しむレイアウト スプレー塗装テクニックー軽作・ト・ ~ イティア 40 車地東京機関区 ■機関区や駅構内のアワセサリー樹木の簡単な作り 御注文は N ケージブック 3 とはっきリ御手旨定くたさい ◎ KIGEI PUBLISHING CO. LTD.. ー 986 printed in Japan 定価 7 0 0 円 B 5 判・ 144 ページ ( カラー 1 1 2 ページ ) 1 3 8 0 円〔荷造送料 300 円〕 書店への注文略号・ 3 5 9 レイアウト 〒 1 5 7 東京都世田谷区祖師谷 1 ー 1 5 ー 1 1 振替・東京 3 ー凵 6287 機芸出版社 全国模型店て発売中・書店にも御注文ください ゲージ ゲー・第 レイアウト・電気機第 ・特急電車・イベント列 車・・電私鉄・気動第・ ストラクチャー・第 第の改道加工・アク セサリー・ヒント 電気機関車の工作各種新 機芸出版社 雑誌 06455 ー 3

N ヶ→ブック 発売中 / 鉄遥別冊 2 485 系特急電車 M 旧 A reprint 3 3 x 2 3 .55 9 6 枚綴 0 車輛・運転なんても解説 各 2 ー 0 0 円 ( 〒 25 の EF58 の牽く 20 系急行「銀河」 ミパ・リプリント 2 電車の編成と連結方向 130 種類収録ストラクチャー図集 客車の編成と連結方向 機関庫・トンネル・建造物・橋など 1 / 87 , 1 / 90 , レ 174 北国の赤電 7 1 1 系試作車を作る 私鉄の荷電 2 種 / 小田急と東急 レイアウトの実例ⅱ ■ 2 方向ガら楽しめるローカル線■山岳鉄道■運転を重 視したレイアウト■中央西線乙ードの鉄道■観光名所の ある小型レイアウト■地方都市乙ードのレイアウトほか 市販セットてレイアウトを作る レイアウトなんても解説 ー電車区の作リ方一貨車の積荷 15 例・買物アラカルト ーポイントマシンの配線ーライトを組込むほか満載 軽工作・ヒント・アイティア 30 書店への御注文は N ゲージブック 2 と御指定ください B00K5 : New く 3 月末入荷予定 > The His 加可聞ⅶ 加れ American Ra 聞 北アメリカ鉄道の歴史ガイド 1930 年よリ現在まてに合併や廃業した鉄道ーーーベンシ ルバニア , ニューヨークセントラル , グレートノーザン などはもとよリ , 大小 160 鉄道の沿革・車輛・ルートそ のほかを述べたインフォーメイションを A B C 順に並べ た 376 べージの部厚なハンドブック。巻末に米・カナダ ・メキシコ , またナローの簡略な鉄道史付。アメリカ型 モデル購入の時のガイドに , 鉄道名の索引に便利てす。 写真 200 枚以上・地図多数掲載 予約送金は荷造送料とも 取扱 . 機芸出版社 6500 円でお受けします。 ストラク ・アクセサリー 1 2 5 0 円 〔荷造送料 300 円〕 機第出版社 編成を 正しく 組もう 1 -1 9 品切中 / 4 月入荷 ミパ・リプリント 1 170 形式収録車輛図集 書店経由の洋書の返品は御容謝ください。 〒 1 57 東京都世田谷区祖師谷 1 1 5 1 1 振・東京 3 凵 628 7 機芸出版社 ー 104 ー

なマンネリの作品になる”と心を ひきしめてかかることにしました 台枠と線路 以上のような方針のもとにスタ ートしましたが , このレイアウト は , 第 1 図のようにヒ。アノレッス ン場に並行に並べられた 2 台のグ ランドヒ。アノの上に据えつけ , ま たその下に分割格納せねばならな い , という宿命的 ( ? ) な制約があ ります。 グランドヒ。アノは幅 1500 ・奥 行 1900 で , これが並行に 2 台並 んでいますから , 3000X1900 ま で作れるわけです。しかし分割格納するには , 間ロは変 ランがしつかりしていなかったため , 農家も置きたい りませんが , 奥行は 3 本の脚 , ペダル , それに本箱の関 田舎の分教場も欲しいと , 結局あれもこれもになりまし 係で , 有効長は 900 です。それゆえ定尺のべニヤ合板 た。それで今回は , 樹木の鬱蒼と繁茂する深山幽谷と , なら格納できます。しかし高さは約 700 で , 深い谷に架けられる三つのトラス橋とーっのガーダー橋 段に格納しますと , ーっの高さは台枠の底から 350 簡以 に主題をおくことにしました。 内ということになります。この制約の下で高低差の大き 4. 樹木の種類と量の製作に労力を惜しまぬこと。いや い山岳レイアウトを作るには , 頭を悩ませました。結局 しくも山岳レイアウトというからには , これは当然のこ 台枠は 3 分割 , 四つの山はとりはずせる設計とし , はず とですが , ともかく他のレイアウトにひけをとらぬもの しても変形しないよう , 発泡スチロールをベースにして を作ろうとすれば , 私には労力を惜しまぬことくらいし 作り , 据えつける時はそのまま乗せればよいようにして かないと思いました。 " 徹底しなければ , やはり月並み あります。そして分割の方法も , ヒ。アノの上 に据えつけた時に , 台枠や線路の結合部に手 が届くよう , 苦慮したあげくのものでした。 さて 3 分割のうち , 真ん中の川の部分 ( B ) が もっとも低く , 45 x 15 のラワンの平角材で 三方を囲み , 残る一方向 , 左岸の高地と接す 0 る側のみ 90X15 のものを使いました。理由 0 は , 左側の高地部分の台枠端をこの上に乗せ るようにして , できるたけ高低差を大きくと ることを考えたためです。枠の中は井桁を組 み , 川になる部分は強度の心配もないので 3 厚のべニャ合板を張り , 山になる部分はヤ グラを組んでいます。線路の位置には高低差 に応じた支柱を立て , 設計どおりにクッキー カッター方式で切った 5 簡厚べニヤ合板の路 盤を固定した , オープントッフ。です。 左の山側は , 枠組に 90X15 のラワン材 を使用したほかは , 井桁の組み方・路盤の固 定の方法なども同様です。ただし , 前述のよ に , この部分の台枠は接合部を川の左岸の フレームの上に乗せかけて結合するため , 残 る三方が浮きあがるので , 同寸の 90X15 簡の うっそう 0 約 約 1850 分割して 格納する 約 1000 矛ー図 84

鉄道模型趣味 Te ■国鉄型ストラワチャー 地方線区の終着駅を作るく 2 〉 ■ワラッチ・発煙・サウンド付 C56 とワフ 21000 IMY N GAUGE NOTES N ケーシの列車に幌を付ける 凸電 2 題 ノー . スショアの凸・電 名鉄デキ 800 国鉄・私鉄電車バレード TMS 鉄道模型コンペティション ' 85 受賞作品グラフィック ■米軍払い下げティーゼル機 D D 12 を自作する D D 12 の角度 宗宮治男・和男 14 栗原常 治 32 なかお・ゆたカ 42 五十嵐進也 47 根津達 也 47 令 ・井上大 48 凸型電機 4 種 52 ・中村 彦 58 .. 金合く 知 58 表紙写真 出庫前 ( C56 製作・粟原常治 ) 町」れ 0 食 靏″雇鼎 C 覆和 MC 圧 2 翹 期 P 研 NA ″″ [ 解 300K B Ⅲこ 0 ー NG AN HO 期 00 ー RAILROAD WITH P 石 R502A 作 Y M R 誌に連載された日 0 / レイアウト , ジェローム & サウスウェスタン鉄道の 製作法を 1 冊にまとめた , カラー 40 枚を含む写真とイラスト 200 枚以上のグラ フィックな解説書。 4 >< 8 フート ( 約 1 . 2 >< 2.4 m ) の小型レイアウトはアリゾナ の銅山をメインシーナリイにとリ入れ , 更に 2 x 6 フート ( 約 0.6 x 1.8 m ) の港 の引込線の延長セクションを加えてある。 解説英文。 20 00 円送料 250 円 く略号に 0 引 H 0 レイアウト〉 By JOhn 0 on The rom を & SO hw 日引跳第 A C 引 westem YO you 0 b 引 step by 引 20 書店経由の洋書の返品は御容謝ください。 全国模型店・書店に御注文くたさい

写真による・ TM 5 A 部門 新河鉄道く準佳作 N> 柿崎健一 ( 埼玉県 ) 絽 ー 5 5 0 x 8 0 0 プランは O + 2 P , 最小半径 250mm ・最急勾配 4.2 % て起伏に富 んだ山野をかけめぐる。風景の主題を山麓の集落におき , 駅を中心 にした街道沿いの町並が日本のローカル風景を演出している。駅構 内と本線とて差をつけたパラストの色調にも注目したい。 A 部門雑色鉄道〈準佳作 N 〉 堀彰一郎 ( 東京都 ) 田 9 ー 0 x 6 ー 0 mm 撮影・斉藤哲志 限られたスペースのエンドレスに , いかにパラエティー豊かな沿 線風景を盛リ込むかを探求した小型レイアウト。参考にしたのは身 延線・下部方面の風景てあるが , 川幅を小さく押え , 河岸段丘と組 合せた地形処理は大きな成功といえよう。駅前の建物はすべて自作。 に緲鞜 = ま 1 、ーツなた A 部門 安鉄道く努力賞 N 〉 佐々高郎 ( 奈良県 ) 64 ー 6 0 0 >< 9 0 0 ←作者の住む地方に第 3 セクターの鉄道が出来たら , という夢を託した レイアウト。中央に大きな建物 ( 美術館と科学技術研究所 ) 2 棟を配し , 周囲を線路がとリかこむタイプ。未完成の部分は多いが , 信号は完備。 A 部門 まつしてつどうく努力賞 N 〉 辻本修 ( 大阪市 ) 59 3600 X900mm 単身赴任の東京生活 3 年 , 名古屋生活 2 年の間に各部 を製作し , 自宅に戻って約 6 畳のレイアウトルーム増築 ののち組み上げた都市型レイアウト。続いて 180()X900 mm のスペースを追加し , 空港と漁港が加わる子定。 れ第盟良・ンみ新 A 部門 井村鉄道く努力賞 N 〉 村井秀如 ( 東京都 ) 田 9 0 0 x 6 0 0 mm 撮影・斉藤哲志 べースに 5()mm 厚の発泡スチロールを使用した軽量小型レ イアウト。山の芯材も同し材料を積み重ねる作業て , 容易 に形作ることがてきたが , 逆に掘リ下げる作業は苦労した という。季節は夏 , 人工芝の田園が沿線風景の中心。 = 、第当 ! を 4 霤朝を第鵞

N マガジン N04 発 , 。 中 / いま注目の列車・車輛を走らせる カートレイン , サロンカー , お座敷 客車 , それに E F 5 8 6 6 , E F 5 8 青大将 , E F 8 1 8 1 はもとよリ , 多客ーー 臨特急「踊リ子」 & 「そよかせ」まてを N ケージてそろえる = ュープルートレイン 1986 市販品て走らせられる列車はなにか・・・さくら・はやふさ・富士・みすほ・あさかぜ・出雲 , そして・・ ニュープルトレフルラインナップ / ブルトレ牽引機各種 / ロビーカー登場 / プルートレインの新形式ほか カラーイラストで見る 加工ファンのための工作ページ レイアウトのすべて 0 高崎のあ座敷客車 " < つろぎ " ロ E F 5 8 のバリエーション 0 福知山のイベントカー 0 配給電車 高校生の作ったレイアウト 11 台 Ⅳゲージニューモテル情報 0 自分で作れるヘッドマ - ク 台枠・路盤線路・ホイント・トンネル・鉄橋・高 架・築堤・建造物・川と湖・山と巨と崖・草と樹木 ■ヒント・軽工作・なんでも情報 N ゲージャースサロン ・着色まてをわかりやすいイラストて / ョ乍 0 北電 , 車、が 200 茎 硺をン・、 / 鉄道模型趣味増刊 フルトレ A B 判 \ 6 2 0 〔〒 70 〕 模型店で発売中・書店にも御注文ください 特集 特集 特集 まな工物と材 一三ロ 機芸出版社 株会 〒 1 5 7 東京都世田谷区祖師谷 1 - 1 5 - 1 1 振替・東京 3 一凵 6 28 7

0 台車関節部は独特の形状でゆ るやかに作られ , 急カープの 通過にも抵抗がかからない。 台車枠は見かけよりも手のか かる構造といえる。 図のように付けました。 上まわり 塗装 テッキ - と -f- ンジ・ンノレーム とキャプが一体の上 , ハン ドレールがじゃまをして , マスキングには手がかかり ました。マスキングテープ を使用し , 凹部の角や溝の トラクションモーター ところはカッターで切込み オ 5 図 を入れ , マスキング液を併 用して覆いました。塗装は まのところシーナリィ付レイアウトでの運転予定があり ェッチングプライマーを吹付けた上に , タカラの鉄道カ ませんのでいっさい行なっておりません。レイアウトが ラーをハンドスプレーで吹いてあります。塗装手順は , 作りたくて鉄道模型を始めたのに残念なことです。モー 灰→白→朱→デッキ部・灰→デッキ部・白→キャフ・内・ ターがキャブからとび出していないスケールどおりの蒸 緑灰→デッキ裏・黒の順です。 機が N ゲージで発売されたら , レイアウトへの近道とし 塗り重ねが多くなってしまい , テンダーにまで「あな たのはずいぶんぼってりと塗ってあるのね」といわれる て N も始めてみたいと思っています。 しまつです。「コンプレッサーとビースコンでも買って 仕上げ くれればうまく塗れる」というと , 「ハンドスプレーでも キャプに窓ガラスを入れ , の 0.3 真鍮線でワイバーを っと修行しなさい。カンスプレーもあることたし」と , ェポキシで貼付けました。キャプ内は , 市販の運 作り , 敵もさるものです。 D D には , 敗戦の落し子とも言 転台を使ってプラシートでそれらしく作りました。メー ハンドレールはもろ うべき異色のディーゼル機関車 ターに色を入れ , イスと運転士を乗せると気分は最高で に重ね塗りの被害をこ 円 45 年 , アメリカ陸軍が進駐と す。この運転士は , ェアーフィックスのシビリアンの中 うむりの 0.8 ぐらいに 共に持ち込んだ入換機て , 当初は の 1 人を使用しました。腕は熱で曲げてあります。 太って見苦しくなって 8500 シリーズのナンバーを大書し 横浜周辺て活躍を開始 , ファンか ヘッドライトはアクリル棒を入れ , 光ファイスーを使 しまいました。なお , ら進駐軍のディーゼルと呼ばれた って点灯式にしてあります。パイフ。の中に直接ライトを 隅に残ったマスキング メーカーは G E , 工ンジンはキ 入れるつもりたったのですが , パイプ内径が小さくて入 液はなかなか取れず , ャタビラトラクター製を 2 基搭載 , らなかった結果の変更です。片側はなぜか暗くなってし 塗膜を痛めた部分もあ 工ンジンて発電機を廻し , 電動機 て走る電気式ディーゼルてある まったので , 光ファイ / く一を 2 本にしましたが , あまり ります。、ゲージの車 8 輛あったが , 円 56 年に 5 輛が 変りません。曲げが急すぎたのでしようか。 輛など , 全面的にマス 国鉄籍に入リ D D に形と改称 , 量 ェンド表示板 , ナンノく一フ。レート等は新王様模型の御 キング液で塗分けをす 産機 DD 口から DE 田の時代を通 主人やクラブのメンノく一の方にいたたぎ , また資料も貸 るそうですが , どうさ リ抜け、円 72 年まて活躍を続けた。 して下さいました。梅野 , 本永両氏に誌面をお借りして れているのでしよう。 御礼中し上げます。 ウェザリングは , い ライト用配線 車体枕梁 1 63