機関全速 ! 第卩 0 面舵 魚雷は この航跡の中 エンジン音セットは直線コースで 不可能 , 来る " ウェーキ 2 ー 9

施】再び失探 それ以後 まだ現れて おりませんー 消えた卩 ロスト 確かにこちらが 深々度にある以上 = 魚雷攻撃は不可能「 ですがそう簡単に一「 諦めるとも 思えませんが 航海長 海図を チャート 、ツ し 0

爆発まで秒 ! 深度 魚雷爆発 まで 5 少ー 4 後方の魚雷 自動追尾に 入ります ビンガー 来ます , これを見事に かわしたとしても 「シーウルフ」から 逃れることは不可能だ カイエダ : 魚雷「やまと」を ロックしました 接近中 ! 距離 ! VOYAGE 匯強動告 / EN ロ

し」い , っ」し」は 爆発から 最後の魚雷の音が完全に 爆発音にまぎれ消えるまで ての航行です約 7 分 その 7 分の 3000 6000 ・ 0 直線で 9 キロを 移動した 旋回航行で 最低でもキロの 距離を進んだ ことになりますい 12 切逆 キり進 ロ換か をえら 7 て前 トップ・ スピードはやはり ノット以上で なければ不可能 ししかしそんな 艦を造る技術を アメリカが持って いるのカロ ですが 、 00 計算では 6

事実 : : : だ 可能性を無視して 作戦を立てるのは 最も危険な行為だ 70

ープ このバッフルズを 利用しなければ できない・ 攻撃だ 「ウルフ < 」は 何をするつもり でしょ - フ 0 ーし第 ですがこれでは 自らの騒音と気泡で むこうもこちらの 位置は探知不能の はずです ! 面舵 「ウルフ < 」の 右に出る 面舵 0 不 20 ー

厂ン これより本艦は 「やまと」の眼前で ) 全速回頭 ポジション 魚雷発射可能位置を とる , こちらが 回頭を始めれば 「やまと」も決断 せねばならない つまり ( 後方に逃げ場がない以上 横への回避かあるいは 本艦に対する正面からの 魚雷攻撃かだ , では :

あとは 爆発音にまぎれ 探知不能 , こっちの魚雷が 命中したか どうかは わかりません , 伽まで 引きつけた卩 囮魚雷を 使って おとリ こっちの魚雷を かわしに かかった 向こうが最も安全に 魚雷を回避するなら ノットの足で 振り切るはずです , 理由はニつだ , たかコイルを 切ることなく 自爆させた !

無駄な戦闘による 犠牲者を 出さぬため 「やまと」乗員が 生還できる たった一つの選択を 、教えるー 潜水艦 1 艦が 浮上できる大きさだ 貴艦の技術を もってすれば 浮上は可能と 推測するー 責艦は すみやかに降伏し こちらが指定する 海域に浮上せよ 方位 0 ー 9 ー 2 距離 8500 」メートルに 開氷面が 存在する

三三一 ですが 本当に投降する という可能性も たカこれは 魚雷は回避できても あまりに危険な操艦だ 下手をすれば 氷に激突する し印、 3 つめは投降すると 見せかけて 指定した針路を し J る一」とだ・こゞ ナカ結局 = 攻撃を遅らせるだけで 何の意味もない 本気なら距離 2000 以内で 進路を変える ! 安全距離 2000 で 魚雷発射だ ! 力す・かに 期待はあるが あの艦の戦闘記録の データから見て 、をリ 三 = まず 投降は最も第一 確率が低い , - 三ラ アイ・アイ・ 4 3