ーティスティックなバッグ 条件下で督は 上の 羊毛刪 % の伝統晶 やわではっとまらない 感覚 トルコの伝統的織物キリムは、第匸を平織り 上木建設の工事現場専用カメラ〈コニカ現場 で織り、インデイゴ、西洋アカネやターメリ 実際のスキー感覚 監督〉は、実用に即した数々の機能を装備し トなどの自然の野菜で染め上げたもので、遊牧 を味わえるトレーニ 民の敷物や璧や袋に利用されてきた重要な装飾 ングマシーンがこの 広角圏 0 ワイドレンズ採過酷な条件でも撮一 品である。このキリムを素材に採用したのがこ 〈スキーマスター〉。 影できる生活防水、防塵、防砂機能設計により のササビーのキリム製バッグだ。西アジアのイ ペダルに足をのせ、 撮る場所を選はない。また、ハ・ ートユースにた スラム美術の幾何学的、なが独特な雰囲気を スイングするだけで、 えうるため かもしだす。把手やサイドは牛革を使用してお組み込まれたセンサーが齠をキ・ヤッチし、デ 暖かみのある織物生地にアクセントをつけ イスプレイにより、フォームの欠点を教えてく ムなどの耐 ている。リュックタイプやハンドバッグタイプれる。価格 265 万当 衝撃仕上げ。 もある。価格 4 万 4000 円。 ・ニチメン東京都中央区日本橋 3 ーⅡー 最短ま つけーⅱー -. 0 -0 「 4 「ー ササピー来泉都品川区東品川 2 ~ 0 一つし でキラリとひかる・ で被写体に 谷ー測ー 5511 近寄るクロ 安全性重視のバッグ ーズアップ サイクリング用グッズにアイデアがプラスさ モードつき。 れたのがこの〈レーサーバッグ〉。ナイロン製 価格 3 万 8 かな手応えか頼もしい のバッグに反射板がっき、夜 【 0 : 0 : 0 一円 0 道での歩行がよリ安全になっ コニカ 骨太なウォッチ 4 種 た。ベルクロでサドルの下の 連藉先は蹴 スプリングとシートボストに ごっくハードな外観にすっしりとした重量感 巻きつけて止めるだけ、と装 を持つ、・フランス製のオリピア・ウォッチ。ムの「物欲ホ 着はいたって簡単。スペアタ ープメントは手巻き機械式になっている。内部ットライ : を物 イヤ、食料を入れるなど用途を べゼルが回転する驚つきで、タキメーター表ン」をご覧 はさまざまだ。黒・青・赤・ / 、たさい 示機能も搭載。ラバー製ベルトが、迫力ある時 銀の 4 色あり価格 3800 当 本体を腕にびったりとフィットさせる。また、 ・リピトイシュタール東 ~ 泉 カレンダー、世界各国の主要都市時刻表示も備 ピード感溢れるラクロ 都千代田区鍛治町 1 ー わっており、単なるスポーティーなウォッチで 丸石ピル容ー第ー 9 「 はなく、複雑な機能と個性的なスタイルが、マ スはプ只きスポーツ 1 9 ~ ワ 1 ニアをも満足させる、本格的な腕時計だ。スマ ートで里というわけではないが、独特の味わ北米インディアンの遊びがルーツで、現在で は世界 % カ国でプレイされているラクロス。ホ いは魅力的だ。面各各 9800 円 ッケーにアメリカンフットボールの要素を加え ・・ 2-•・車都調布市緑ヶ丘 たものと一「ロえはわかりやすいが、かなりハード なスポーツである。サッカーよりひとまわり小 さいフィールドで、球をステ ィックを使って空中でパスし あい、ゴールをきめる。テニス ポール大の球はゴム製で、燗 / 時ものスピードで飛び かう。また、男性の 場合、ポールから 5 以内はタッチも反 則とならす、格闘技 に近い荒々しいゲー ムが展開される。日 本では 4 年則より大 学のチームが結成さ れ、現在では社会人 チームを含め、アマチ ュアのリーグ戦が開催さ れている。ワールドカップは 4 年に 1 回。価格スティック、 グロー・プと、もに 7000 円、 ヘルメットは 1 、カ 7500 円、 ポール 300 円 ) ・プルータス来星都千代田 11 ーー 11 区岩本町 3 ー 11 11 0 0 -9 、ー 11 0 11 へ ( 杯 5 1 キリムの牛毀的な糸内のモチ ーフは、主に織り手の身近な 自然、家畜、徼生物、生活用 品や、風俗、もしくは信仰に 関する象徴的なシンポルをデ ザインしたものなどが多い。 特にトルコ産のものが有名で、 欧米では - —fi 殳的に親しまれる。 ・ア 35

FLYING C 黒 G 第・い・。・い 0 1-1 INSPECTION 0 「阯 Y 川 6 CLOTHING ÅRMY AIR FORCES MATERIEL COMMAND VRIGHT 引 E し 0. 0 目ー 0 、とはたにすたたらめだま しかし、飛行機の方はそれほど時間を置か などの装備の実験が行われた。ところで、被 力さカ皀つか活しつ知初ん気る ず、第ニ次大戦時にはもう高高度で直面する実験者は舍貝が研究員や飛行士のボランティ 気圧、低温、荷重とい 0 た問題を突き付けてアたちで、危険を承知でテストを行った。当賍暑視い劉とるもかさて人あ きた。人間が応できる環境は、地球の表面時の飛行機が高度約 4 万フィートまで飛べた シリーズ・スーツは改良される前に飛行冬用のシリーズの 2 つがある。これに属さ に張り付くような近い範囲でしかなかったのとして、そこでは人間は深海魚のように破裂 ” ~ 機の方が発達してしまった。すでに問題は寒ないが魅力的な海軍の 0 ー 1 やー 8 もある。 である。問題解決には、ひとつひとつを研究するのは免れるものの、酸素マスクがなけれ さから暑さへと変わり、インターメディエッしかし、われわれがフライトジャケットとし 員が自分の体を使って実験で克服していくしば呼吸はできない。それよりも温度は零下 トと区分された環境下でのフライトジャケッて知っている大半のタイプが属していること かなかったのである。右下の写真血頁 ) は度に下がり、たちどころに凍ってしまう。窓 から、ここでは主に < シリーズとシリーズ トの開発に焦点は移行していった。インター ライト・フィールドに置かれた航空医学研究を開けて爆弾投下する爆弾手は、ぶくぶくに メディエットとは零下加度からプラス度まがどんなジャケットを生んできたかを中心に 所である。そのビルディング第四棟の地下に着込んでいては戦闘員の用をなさない。解決 での幅の温度帯である。つまり快適に過ごせ追ってみる は、「オール・ウェザー・ルーム」があり人工のために熱線を埋め込んだ電気スーツが登場 < シリーズで開発されたフライトジャケッ る人工気候を機内に作り出せた結果、普通の 的に雨、雪、ひょう、風、熱さ、湿気、嵐のしたが、低温問題は機室与圧でかなり改善さ し生活環境で、普段でも着られる飛行服の開発トで真っ先に挙げなくてはならないのが、タ 気象を作り出すことができた。人工的にシミれた。この状況が出現したのが 1944 年で かクローズ・アップされることになった。 イプ < ー 2 サマー・フライトジャケットであ ュレートした上空の低温環境下で、ウインタあり、ライト兄弟からまだ年余りしか隔た このカテゴリーに含まれるフライトジャケる。 1931 年に標準服となったこのジャケ ・フライング・クロージングや酸素マスクっていない点に注目すべきである。 ットには、大きく分けて夏用の < シリーズとットは、以来、飛行士に支給された中でもっ の研フてイもの。、れ素そいまをがか 軍をオ・れザはらた皮ま。縫含量ロうた 、トかデのかっ含べ、るなにのの硬し 2 ・すオ一たをろザ一脇のををるめいどど 第究イイいンちレムる材れ糸せ決高にな 限を R 冷をる る心なたく空 と守はるうき にスあまて 実レでしし るが忠トちてと 階分をスがえ的 のが自方的れ越目 度体、 忘とを 高肉すやを々 と易 や、ま 、こを たち士 い界ス 超った窈肉な限レ るか員らるかのト すっ九、れしそス 日らではは 颯たうカた。の 0 9 すいまはい一地、一 1 画、い一才、い 1 新・い一・、

足りない嘔吐袋。緊急時の避難 経路を書いた紙もない。機内サ ービスは、ますおしばり、次に ペー。ハータオルが配られ、その、つ えにバンと魚肉ソーセージ、 ナナ。そして何度も脩した痕 新の残る容器にお茶が注がれ、 国際線を利用する女性が、年々多くなって出発、到着ともに、ターミナルからバスを利を使っていて、その中にあるミネラルウォー これで終り機内サービスとは なんぞや。 いる現在だが、日本の航空会社のサービスは、用しなくても済むかどうか、ビジネスクラスターのスプレーも便利で良いのだが、ケース 機内誌では、その社が工夫を はビニール製のグレ ー。これでは女性は喜ば 男性本位という意味で、旧態依然としたものなのにエコノミーのトイレを使わなくてはい こらした臠販売グッズを紹介大陸航路開設時、 どうせならリバテイプリントのケース でしかない。そういった不満を感じる女性利 けないトライスラー機ではないかどうか、な している。だが東洋のさる国の顧得の鬮とは 利用客は、大部分がスコッチ、 1 9 3 0 用客は、多いのではないだろうか 年代中期、ダグラス し力に快適に過ごせるかのチェック にでもして欲しい、という要望も出た。今や 煙草そして香水の購入にご執心。 D93 による大陸横断航路開 販売カートが機内を片るだ アメニティキットならなんでももらえれば喜 確かにビジネスクラス以上の座席を利用すをしている。 けでこれらのグッズが姿を消す設によって機内禽か不可欠にな こともしばしば。フツーの日本った。だが、双角フロペラ機が る女性は、少ない。しかし、それがゼロであ もちろん、機内に入ってからの具体的なデぶという時代ではなく、「、ダサければ荷物にな 人 ( アッ言ってしまった ) の上大陸に要する時間はなんと るという訳ではないし、ビジネスクラス以上イテールに関しての不満も多い。シートは、 るだけだから置いていく」という意見も多い をいって見つけたのが、スイス巧簡そこで考んられたのが 航空機内限宀套それも長距調理しておいたフライド・チキ そして、もっとも女性のニーズ ンを温めなおして出すゑ。地 露線限お国自慢のロンジ を無視しているのが、日本航空会 ン・ウィームス・ナビゲーショ上では、とても食べられたもの ン。スチュワーデスに注文すれではないが、高い空の上は湿度 社の乗務員が四 % 女性のみといラ ば、即座に手に入る。お値段はが低く温めるだけでおいしく食 1250 スイス・フランなり。 べることができたという。これ こと。男性乗務員にして欲しいと が、乗客に歓迎されたことはい , 、いう希望が多い。海外のエアライ うまでもない ンのように、男女半々というカタ チの方がよほど自然だし、女性と しては、男性乗務員の方が、きが ねなく荷物の移動などを頼みやす いし、安心感ももてる。スチュワ ーデスのみだと、男性客のための ホステス的 / リがあり、女性客と しては、不自然さを感じてしまう とい - フのだ。しかし、それよりも、 国際内サービス 女性乗務員のホステス的な過剰サ ービスと、それを期待する質の低 でなくとも女性客の声に、もっと耳を傾けてポーイング機のグリーンや赤紫などのハデな い日本人男性客の存在という構造の改善を望 もいいのではないだろうか。そこで、年に 2 花柄や、えんじとグレーといった渋すぎる色んでいる。女性乗務員のみということの不自 53 回以上国際線を利用し、時にはビジネスは不評。最近は、一色で統一するなど、改善然さが、そういった構造を形成する一因とな クラスを利用するという代後半の女性数人が見られるが、まだまだ、といったところ、 っているのではないか、という意見も出た。 にインタビューをし、どのようにチェックしとのこと。アメリカン航空のビジネスクラス 以上、あげたように、女性が訴える要望は、 ているか、また、どんな不満をもっているのの革シートは好評だが、その他には、これと かを聞いてみた。 いって絶賛されるようなインテリアセンスが物理的かっ精神的快適さの追求という意味で 自分で計画して国際線を利用する頻度が高あるわけではないという。 実に細かく厳しい。しかし、間題はディテー ルの改善よりも、本質的改善であり、女性対 いと、便の選び方もシビアになってくる。た ビジネスクラス以上で配られるアメニティ とえば、同じ行き先の同じ航空会社でも、チキット ( オー ーナイトキット ) については、策という点で他の業界のサービスから著しく ョイス可能な場合は時間帯はもちろんのこと、 たとえば、プリティッシュェアラインのフ遅れた航空業が、女性客をどう考えてい く力にかかってくるだろう。 どの便の航空機が最新型でシートがいいカ アーストクラスではのもの 女性は、チェックが厳しいのだ 村岡清子 マーケティングリサーチ NExT ( ネクスト ) 主宰 1 スイス航空 機内限定ウォッチ ェアラ手ーの 不思ー ェアライナーには、ワイドボ ディとナローボディという分類 方法がある。前者には、ロッキー ド・トライスター、マクダネル・ ダグラス 00-2\>0-= 、エ アバス < 繝 / < 、ポーイン グジャンポ / など。後者に は、マクダネル・ダグラス ao ー 8 / OO ー 9 / シリーズ、 ポーイング / / などがあ ベトナム航空国際線は、国際げられる。この分類は、場所に 線といってもホーチミン・シテよって重要なをもっている。 ィーバンコクのわずかな時間のワシントン・ナショナル空港で 繽。タンソンニュット空港では、あまりにも住宅地から近い 乗り込む機体は、ソビエト製のため、ワイドボディ機の乗り入 ッポレフ以双発ジェット。れがまかりならぬという決まり / 席につくまででもないかとがある。ワイドだから騒音が大ア 探すが、あるのは宇員数に到底きいというわけでもないのだが。・ ax free shopp TlJ134A 4

10 ・すっノ ーモ手たー 松・取金大ン 坂シる色胆ス大い 堺ョ 3 に ツ 8 怪もら 座プ 0 しツの ツ 店来 0 くタ工 タ 03 京当光ンス 都るカプ ン をカ ーメ溢 一区スンれ は型た 厂ン新 わだモ ノ代のズームカメラの行方 はから --l に変わった の、広角 から本格的な望遠撮影までか楽しめる、 約 4 倍の高倍率ズームレンズを搭載し た一眼レフカメラ「 *-:--'-" 」が満 を持して登場した。ますなによりもの は、これまでのカメラのカタチを根底かゞ くつがえす、先進の「型フォルム」。このと いうカタチ、単に奇抜なアイデアではないこと は、手にした瞬間にわかる。約 4 倍ズームレン ズを使いこなそうとする時、ホールディングヾ ランスに優れたこのフォルムが必然的に生まれ てきたのだ。性能面では、これまで高価格、大 冂径の交換レンズでしか使われていなかった特 殊低分散ガラスレンズが使われていることを強 これによリ、シャープでコントラス トの高い優れた描写性が実現されるのだ。また ト型化と、高饌高度のオートフォーカスの ために、 2 つのレンズ群を同時に動かす新方式 の「マルチインナーフォーカス方式」を採用し ている他、ズーミングによるピントの変化を自 勒的に補正する「パソアプルフォーカス機構」 も搭載されている。おもしろいところでは、一 眼レフ内蔵フ一フッシュで最も大光量のガイドナ ンバー跚を実現する、高性能なデュアルフラッ シュがあげられる。この他にも、見た目の露出 を再現するフアジイや、モードを 表一小丁る大型 *--)(-)2 パネルなど、先 進機能満載。 価格 7 万 9000 円 ( 本体 ) ・オリンパス光学工業お間 い合わせは。 の「物欲ホットライン」 をご覧ください。 ロロ脯 ・ INTEGRATED SYSTEM ・ INTELLIGENT ZOOM & FLASH 響を与えずに 35 ミ リの焦点距離を 28 は超大型 LCD/\O ネルカ且み に価格は万 3 囲 0 操作も文句ない 0 、ヘ 0 ノき出すはかりで もうどうにも止まらない 使う度にカラカラと一輪車が回るトイレッ ・ホルダー。いかにも人生にゆ とりある遊び心凹田な欧米人だからこ そのユニークアイデア商品。ト イレタイムも遊び時間とす 、リにて るこの心意気。 取材班が購入したモノ ゆえ参第ノ品。 0 ・ 73 7

TOKYO → DALLAS 18 時からの快適空間 ビジネスとレジャーの前線基地ダラスへのビッグシート 上映される日は 2 本 , メニューはその月によって異なるが、 洋食をオーダーするとフォーク、ナイフ、ス アメリカン航空のクルーのものであ どれも現在劇場公開中か、最ミ圧 E 映されたものばかりである。プーンのセットが用意される。持ち帰り不可。ることを示すタグ。これは、バイロ ット、ロッド・コストン氏のもの。 成田からダラス・フォートワークスまでの経路、フ ライト時間、高度などが言己された地図 , 搭乗口付 近のギャレー横に帳り出されている。 - これが大評の和風晩餐。本日の主菜はと辛羊な豆腐のいため煮と反、 ます最初に出る機内食が、この虱晩餐。この日のアントレは、牛ヒ そして各種山もちろん前菜、物、 ) 物も付く。和風といっても幕のレ肉の古畊扠の実風味付け。フィレイ・ ニョンのグリル。じゃがいも 内弁当がも充の中にあって、もっとも本格的な * 里となっている。 と莢えんどう。前菜とサラダ、そしてロールバンカイ寸く。 眠らない人のために用意された夜食 , フランスパンに鮭の蟻、わさび大根の上の欧風娩餐のほかに、アントレを、到着地の風味をもつ * 担。にす クリームをのせたスナック。そして、バイナップルとイチゴ。最初の日が上ることができる。この日の料理は、ま蟻チキン入りグルメ・ビザ。そ 映されたあとにサービスされる。もちろん和虱も用意されている。 れぞれが、ひとり用の大きさに機上 . てま尭かれたものとなっている。 高級レストランに も負けないメ ニュー。英文だけ でなく、もちろん 日吾でも記人さ れている。 全米一の面積を誇る 〕、、ノ << の巨大八プ空港 面積では全米一を誇る夛ラス・フ オートワース ) 空 1 時間数分おきにや ってくる離発着集中時間帯には、 2 分間隔 でティクオフしていく飛行機を見送ったか と思えば、こちら側の空からはタッチダウ ンを待ったくさんの飛行機が続々と視界に 入ってくる。アメリカでは飛行機は空のパ スなのだ、という事実に圧倒される 1919 年夏に << の本社がニューヨー クから移転してシステムの最大拠点 となってから、ここエリアはますま す拡大の一途をたどっている。ハプシステ ムとは、全米ネットワーク上のいくつかの 空港を巨大ターミナル化して、整備・乗務 員の効率的管理と乗客の集中化によって経 営の合理化を図ろうとするものである。乗 客にとっても、 1 回の乗り継ぎでどんな目 的地へも簡単に行くことができるというメ リットがある。今や交通の要所となった は、そのアクセスの良さからビジネス に格好の場として、斬新な超 ~ ビルの立 ち並ぶ近代的な都市に発展してきている もとはと言えばこのハプシステムも、 978 年に政府によって実施された航空規 制緩和政策によって巻き起こされた競争時 代に勝ち残るためのひとつの戦略であった。 空の戦国時代を見事に生き抜いた < < は、 ディスカウント競争に疲れ果て脆弱な経営 菱に悩む他社を尻目に安定した経営状態 を保っている。結局は、乗客に真のサービ スを行うところだけが生き残るのであろう。 ト ち港 = 3 タれ、 用⑦ラたカて 5 で一に ス〃。トれのし。工カ 。・ル 2 ラブ一さ クラアヒ ~ トクエ / 日に一立をナ スズ第ョはイ・、内ミ アテ結一一カカナタ フミをメタスリ旅ミは < ドルトンビメを一ら ①室ミオカサ④⑥

高騰による作業場のスペース不足、そして人 ーの一人となっているのである。その西原に布によって、確実で効率的な回収ができるこ間題は一切ふれられていない。チラシ間題に 手不足という三重苦で、食べていくのがやっ とである。それに加えて、景品のトイレット手をつければ、販売店経営の基盤が危うくな によれば、もし転向しなければ廃業に追い し J し」い A フ . 状態なんです」 込まれることは確実で、販売店回収に参画しペー ーを自己負担しないですむメリットもるため、ロをぬぐって傍観者の立場に逃げこ 紺野の新聞社に対する強い不信感には、実 ーパーを負担するのは当んでいるのである。 たのは、いわば背に腹をかえられぬ選択だつある。トイレットペ は前段の事情がからんでいる。今から 7 年ほ 該の販売店というケースが多く、回収業者は新聞社の隠された意図は、新聞の紙の薄さ ど前、新聞各社は資源保護の大義名分を押し その分コストが軽減されるのである。 いくらわれわれがデモをしても、新聞社は 自体にも現われている。従来、新聞用紙は 1 もっとも、販売店自体がトイレットペー。、 立て、販売店をキーステーションにした古新一行も報じてくれない。零細業者が大マスコ 平方メートルあたり・ 8 グラムだったが、 聞の回収を始めた。しかし実際には、それは ミを敵に回しても無理だということを、つく ーをすべて負担しているわけではない。ある昭和年 7 月、朝日新聞がネルソン方式を導 一拡販競争の新たな手段にすぎなかった。社会づく思い知らされました。新聞社側と交渉の新聞社の回収担当者は、機密事項に属するた 入したのを機に、合理化の一環として四グラ 的問題にまで発展した高価な景品による拡販結果、組織から直納間屋が外されたこと、トめ詳しくは言えないがと前置きしながらも、 ムの紙を採用したことが軽量化競争の発端と イレットペー。、 の批判をかわすため、既存回収業者より数倍 1 の交換率も一般並になった 「販売店は販売店で本社からの有形、無形のなった。各社ともこぞってこれにならい、 高い交換率で、古新聞の回収サービスに乗り こともあって、販売店回収に協力する気持ち補助によって支えられており、構造的に言え年には恥グラム、そして現在ではグラムま 出したのである。一部回収業者をとり込んだ になったんです」 ば、トイレットべー パーは本社が肩代わりしで達している。 この販売店回収方式が、結果として、多くの その読売回収協議会の事務局的立場にあるていると言ってよい」と明言する。新聞社は新聞各社が紙の薄さにこれほどこだわって 回収業者の生存権を脅やかし、彼らを転職さ読売新聞販売局開発部開発第一課課長の坂下一方で、森林資源の保護をおごそかに訴えな いるのは、。ヘージ数をふやすことで広告収入 せる大きなひき金となった。 興正によれば、この組織は本社、販売店、回がら、その一方で拡販競争に勝ち抜くため、 をあげ、一部でも部数拡大を狙おうとする衝 トイレットペー。、 むろん回収業者たちは、新聞社のこうした収業者の三者で構成されており、現在、首都 ーのバラ撒きという姑息な動につき動かされているためである。紙の軽 動きに対し、ただ手を拱ねいていたわけでは圏の読売販売店の % にあたる軒の販売店、手段に狂奔しているのである。 量化によって新聞の厚みが 1 割薄くなれば、 ふんばん ない。当時、古紙連合協会の代表として新聞軒の回収業者の参画を得ているという。ち こうした噴飯ものの構図は、新聞に折り込繝万部発行している新聞が万部に伸びても、 かさ 社側と真っ向から対決した中央古紙社長の西なみに、この組織が 1 カ月に回収する古新聞まれるチラシにもあてはまる。現在、新聞販嵩は元と同じということになる。 原俊明は、昭和年暮、朝日、読売の両新聞は 1 万 4000 トンにのばる。これは関東地売店の収入の 3 割は折り込みチラシによって さらに、紙が薄くなれば 1 ロールあたりの 社に繝名のデモをかけるなど、連日のように区の古新聞発生量の % に相当する。 占められており、チラシ収入がなければ、販紙の量もふえるし、輪転機のスピードもアッ 抗議行動を続けた。 同様の回収組織は朝日新聞にもあり、かっ 売店経営が成り立たないというのが実状であプする。現在、輪転機用の新聞の巻き取り用 「われわれが抗議したのは、新聞社が古紙のて古紙回収唯一の末端チャネルだったチリ交る。「古紙回収非常事態宣言」をまとめた日資紙は 1 本、 1 万 5000 メートルにも達して 直納間屋と結託し、その傘下の集荷業者だ ~ に加え、販売店回収、後から述べる集団回収連古紙部会長の紺野によれば、新聞紙の年間 を結集してわれわれ零細業者を締め出したか という一二つのチャネルによって、古新聞の回消費量は繝万トンだが、それに折り込まれる こうしたあくなき経済合理性への追求は、 らです。新聞社は古紙回収に乗り出したこと収が行われているというのが現状である。 チラシは万トンと新聞自体を上回っており、当然、雑誌にもみることができる。もっとも を、真心の販売、読者サービスなどと言って これらの販売店回収組織は、スローガンと回収業者にとっては、紙質の多様さとも相ま典型的な例は、リクルート発行の「とらばー いましたが、拡販の隠れミノだったことは明して、森林資源の保護や読者サービスを掲げ って、新聞よりもはるかに厄介な存在になっゅ」である。同誌の用紙は十条製紙が開発し らかです。なぜなら、われわれが古新聞川キているが、それを額面通り受けとるお人よしているという。 たもので、リクルート側から、「広告量がどん 口に対し、最高でも、トイレット。へ ーをはまずいないだろう。彼らが販売店などに配 電通の広告統計によれば、平成元年度の折どんふえて雑誌が厚くなる一方だ。あまり厚 2 ロールしか出せなかったのに、販売店回収布したマニュアルには、「全戸回収を目指すと り込みチラシの総手数料は対前年比・ 3 % くなったのでは読者にそっぱを向かれてしま では、 8 ロールからロールまで出していた。 いうことは古紙回収を通じて新聞をとったこ増の 2990 億円。折り込み 1 枚の平均手数う。繝ページを繝。ヘージにして、なおかっ同 新聞社自体の資金的パックアップがなければ、とのない地域住民とも人間関係を結ばうとい 料 3 円から換算すると、年間配布される折りじ厚さにできないか」という相談を受けたの とてもできない交換率でした」 うことです。立派な種まき、環境づくりです」込みチラシは、実に 1000 億枚にも達する。が直接のきっかけだった。 既存回収業者と販売店回収が衝突し、ケガなどと書かれているように、あくまで新聞拡 また、折り込みの大手代理店、オリコミサ リ . ク一ルート - 側の要求を製紙技術的に〃翻訳〃 人や逮捕者まで出したこの騒動は、しかし、販の効果的な武器として位置づけられている ービスが毎年発表する出稿統計によると、昨すれば、 1 平方メートルあたり・ 2 グラム それから間もなく、沙汰やみとなった。敵対のである。皮肉な見方をすれば、彼らは、古年 1 年間に首都圏に配布された新聞折り込みの紙をグラムにしてほしてというもので、 勢力をとり込む新聞社側の巧みな懐柔策が、 紙回収のクサビを打ち込むことで、さらに大は、一世帯あたり 4527 枚あった。 しかも写真などが裏うつりしない、 との付帯 功を奏したためである。なにせ、反対運動の量の古紙を発生させていると言えなくもない。 こうした厖大な量の折り込みチラシに関し条件もついていた。強く薄い紙という相矛盾 急先鋒だった西原さえが、今や、読売新聞の この方式における回収業者の最大のメリッて、新聞社は一貫して知らん顔をきめこんでする課題をクリアーするのに十条製紙では半 回収組織読売古紙回収協議会の有力メンバ トは、当該販売店による回収予告チラシの配 いる。ゴミ問題のキャン。ヘーンでも、チラシ年あまりの開発期間を要した。 こま

しを コ至 71g 実 7 淼第《 W の ii ⅲ サ・リアル・ マッコイズの A ー 2 ジャケ ット。背中の B ー 29 感工ノ ラゲイ号″の イラストは、 たけしさん自 身のアイデア。、 最初はタンカンが着ているの覧てね。それが妙 にかっこよくて、特に背中のイラストなんか手描き ですごくリアルしゃない。まあ、そんなわけで気に 入ってこのジャケットを着てんたけど、やつはり楽 でいいね。たた、これすっと着てるとクセになるの ね。下に何を着てもいいしゃない。それで着るもの に気わなくなる。毎回このジャケットで現われ ちゃってさー。芸人としてはあんまりいいことしゃ ないんたけどね。 もともとこのてのジャケットっていうのは軍服っ ていうか戦闘機乗りのユニフォームなわけでしよ。 実際、戦争の中から生まれたものって傑售 g か多い しゃない。このジャケットにしても、ホケットやフ アスナーまで、巖的にーして、戦闘を 楚してつくられているから、結果的にやつはりか っこいいんたよね。必然性のないものっていうか ムリしてつくったものは、どこか否然なのよ。な んでもそうなんたけど、オレは着っていうのは 一番かっこいい服たと思っている。それに軍服って いうのは、そういった機能美以外にも、いわゆる a- 効果をねらったファッション性も備えているしゃ ない。マッカーサーやアイゼンハワーといった有名 な軍人は、巧みにそれを利用してたしさ。たから軍 服っていうのは、なんかこう危険たけど結構かっこ , いものなんたよね マルチタレントとして、テ レヒ、ドラマなと超八一ト ワークをこなすかたわら、 最近では映画監督としても 注目をあびている。現在、 監督第 2 作「 3-4x 月」が 大ヒット公開中。

食品ー ネッスルモルトドリンク ミロ / ミロ・オ・レ ・価格 : 220 円 ~ 705 円 / 220 円 ~ 670 円 ヱスビー食品味 明太漬 / 軽漬 / 鮭 ・価格 . 200 ( 各 ) 中国カンペアフ ) ッカクテル もものふいす / りんごのふいず / ぶどうのふいず ・価格コ 80 円 ( 各 ) ネッスル チョコホット・ミルクココア ・価格 : 510 円 日清食品日清の本生うどん きつね / 天、ら ・価格 : 200 円 ( 各 ) 一 908 ど、 1 日清食品より、麺も具も本格的な生の味わいが楽しめる画 期的なカップ第「日清の本生うどん」か発売された。レト ルト仕上げの生の味つけ油揚げを使用した“きつね″と、 カラリと香ばしいえび天ふらか入った“天ふら″の 2 種類 で、どちらも完全密封包装で生麺のおいしさそのまま。さ らに、香り高く風味豊かな液体つゆを使用した本格的な味 で、麺は 220g とたつぶりサイズだ。調理方法は 2 通りあ り、熱湯を注き 2 分待つか、熱湯を注いだ後湯切りすると 麺のぬめりがとれて待ち時間なして本格的なおいしさが味 わえる。 1990 年 8 月 6 日発売。・日清食品谷 03 ー 205 ー 5111 ミルクココア 叫。・畆、ル。 ~ , 厖 0 、 , 0 制 調整ココア 0 MILO 子供のための健康麦芽飲料として根強い人気のある「ミロ」 と姉妹品の「ミロ・オ・レ」が、栄養成分をさらにアップ し、バッケージも一新して登場。現代っ子に不足しかちな 栄養素、鉄分・カルシウムを従来に比べそれぞれ 25 % ・ 80 % アップすると同時に、キャップとラベルの色を統一し、 「ミロ」はグリーン、「ミロ・オ・レ」はプラウンと店頭で ネッスルのインスタントココア「チョコホット」が、新た どちらのタイプか一目で区別できるようになっている。ま にオリゴ糖を加えバッケージ・サイズを一新して新登場し た、ラベルのイラストをよりスポーティーでアクテイプな た。腸内のヒフィズス菌を増やし、おなかの働きを整える ものにし、要望の多かった 450g の袋入りタイプも加わっ ことから、最近注目されているオリゴ糖を加えたヘルシー た。 19 年 8 月 1 日発売。・ネッスル谷 03-432 ー 3838 感覚のココアで、最近のヤング層の好みに合わせ甘さをお さえ、ロ当たりも軽くマイ ルドになっている。軽くて 経済的なアルミバック入り だ。 1990 年 8 月 1 日発売。 ・ネッスル谷 03 ー 432 ー 3838 本物志向か強まる中、より本 物に近い生タイプのお茶漬 3 種類か登場。生ならではの辛 さが決め手の明太子にのり、 ごま、あさつきをトッピング した「明太子」、本場紀州産の 梅にしそ、胡麻を添えた 「梅」、生の食感をそのまま出 しのり、わさびを加えた「鮭」 と、 3 つのバリエーションで、 ヱスピー食品より、家庭での手作りをコンセプトに発売さ いすれも生具材の入った“生 れた高級レトルトタイプの「カレー曜日」の姉妹品として、 風味ソース″を使用している。 家庭で手作りされるシチューをレトルトで再現した「シチ 1990 年 8 月 20 日発売。・ヱス ュー曜日」が新発売。たつぶりの生クリームにバターと裏 ビー食品谷 03 ー 668 ー 0551 こしポテトを加えて仕上げた「クリームシチュー」と、生 クリーム・バターにスイートコーンの裏ごしを加えて仕上 げた「コーンクリームシチュー」の 2 種類で、どちらもレ トルトのクリームシチューでは初めて牛肉を使用。大きめ に乱切りされたじゃがいも、にんじん、たまねきも入って いる。 1990 年 8 月日発売。・ヱスピー食品谷 03 ー 668 ー 0551 0 ヱスビー食品シチュー曜日 クリームシチュー / コーンクリームシチュー ・価格 : P75 円 ( 各 ) 1 生風 梅茶漬 0 ヱスビー食品 颯カレーレトルトタイプ ・価格 : 200 円 おそは屋さんで食べるカレーというコンセプトて根強い人気 の s & B 「和風力レー」がレトルトタイプになって新登場。新技 術のレトルト殺菌 ( 加圧加熱殺菌 ) で、油が焦げるという 問題点を解決し、気軽に食べられるレトルトタイプにしたこ とでノヾーソナルユーズに応えている。純カレーのピリッとし た辛さをベースに臨油でさつばりと仕上げたカレーソースに、 豚肉、たまねきなどたつぶりの具を入れた本格派の味。チル ドを利用してカレーうどんなども気軽に楽しめる。 1990 年 8 月 20 日発売。・ヱスビー食品谷 03 ー 668 ー 0551 中国醸造の「カンペア」シリーズに、天然果汁入りリキュー ル「フルーッカクテル」が仲間入りした。挑果実独特のフル この心、 ーティーな香りと自然な色合い、ソフトなロ当たりの駅もも ト のふいず″、天然果汁そのものの濃いふどう色を生かした、ほ のかに甘くへルシーな物ぶどうのふいす″、完熟りんこの深み のある味わいと後味のよさが特徴の物りんこのふいす″の 3 リキュ - . 種類で、いずれも低アルコール 4 % の発泡性の清涼飲料で、 便利な無公害タイプのスティオンタブを採用している。 1990 年 8 月 28 日発売。・中国醸造谷 0829 ー 32 ー 21 1 1 0 ( ソキュ - ルー 人試梁 : い 0 % 入り お物リキュ - ル 706 ・

るエ 71g 実 7 7 飜《 W 円 43 年 7 月 22 日に制対采用さ れた、アメリカ 軍の布地製フラ イトジャケット のタイプ B ー IO 。 皮革製のものよ り柔軟で、膨要 に応じて重ね着 することにより、 さらに幅広い環 境品度域でびメ吏 用を可能とした。 私は柄、よくアメリカに行く機会があるので すが、そこで放出品のä< ー 1 会ったのが、そ もそもフライトジャケットに魅了されたきっかけた ったんです。実際に着たことのある人なりば、お判 りたとつのですが、とにかく着やすくて楽なんで ー物 3 一 , 「 : 一すそれで、興味っていろいろ調べてみるとも うビックリ。戦争というな状況下でまれてき 、一たものたけに、、形、素材、名称、それにポケ ットやソデといった各にいたるまで、必然的機 が巖的にれているんです。とにかく調 べれは調べるほど、知れば知るほど、フライトジャ ケットの裏にあるストーリーが興味を思えてくる。 フライトジャケットの魅力は、はも、そ んな男のあこがれや冒険心を駆り立たせてくれる本 物なりではのストーリー性にあるような気がします。 今日は、私が一鬣に入っているフライトジャケ ットー間を着てきたんですが、これは大戦当時の もののわりには程度がすごくいいんです。そもそも このーというのは、戦時中の皮革製フライトジ ャケットの大量による、皮革歪を解消するた めに、布地でつくられたフライトジャケットで、裏 に保温材をライニングすることで、皮革に劣らぬ防 寒性現し、かっ皮革呈の柔警現してい るのかといえます。また語りたいことは、たく さんあるけど多すぎて。たから好きなんでしようね。 ロロ モノ・ショップのアト八イ ザリー・スタッフ。フライ トシャケットに関する深い 造詣を持ち、資重なオリジ ナル・フライトシャケット を多数所有している。 ロ 0

そうでもない。昔、高校生の頃、 修学行のバスでいバスガイ 。、ドに当たらないかとやきもきしたこ とがある。、 2 まくそういうガイド嬢 と同しバスになれて、どうにか一緒に記念 にお宝ってもらったこともあるけれど、 今、そのスナップはどこへ行ったかもわからな いことに思いいたるたび、もうそういうことは気に しないことにしたのである。 アメリカン・エアラインのスチュワーデスは、年齢的 に言えは落着いた人はかりた。その分べテランということ で、それはそれで安心できる。立居振舞がゆったりしており、 笑顔に無理がない。何事にも腰が座っているから、事あらは安 心なのだ、と、大人の分別というやつをいくらか身につけたボク は納得するのである。 50 ・