全日本ロードレース選手権 ′は詩ゞ , 、・シリーズ第 2 戦筑波大会 ロオ リプ 開催日 . 4 月 7 ・ 8 日 会場】筑波サーキット 開催クラス】国内 < 級 250 8 CV LO 0 ー 3 国際 < 級ー 25 0 0 入場券【前売り券大人 4 月 7 ・ 8 日開催日】 4 月囲 通し券 2400 円中学生以下 4 月会場】西日本サーキット ・ーっ J00 円 7 ・ 8 日通し券 当日券大人 4 月 7 日ー 500 円 4 月 8 日 3000 円中学生以下 4 月 7 日ー 5 0 0 円 4 月 8 日ー 5 0 0 円 ※前売り券は″びあスポット〃及びなび あステーション〃にて発売します 2 容 0 開催日】 4 月幻 2 会場【鈴鹿サーキット 開催クラス】 SP400 、国内級ー フ」【 0 0 8 国 5 8 国内 < 級ー 2 5 0 際 < 級 500 入場券】前売り券大人 3300 円 中学生以下 ー 650 円当日券大人開催日 . 5 月ⅱ 3 4 ー 00 円中学生以下 2 ー 00 円 会場 . スポーツランド U)D(.50 0 0 0 円 00 っこ 指定席ー 開催クラス【国内 < 級 c-D Q- 7 5 0 国 っこ LO 0 ) 0 0 - ー・ 000 円 0 0 円 < 際 < 級ー 2 5 主催者】鈴鹿サーキットランド鈴鹿サカップ **—L-L— 0 L.n っ 0 ー 7 ー 8 ー ーキット っ「 / 0 0 円 入場券】前売り券大人 ペア券 7000 円当日券大人 ー 0 0 円 200 円中学生以下 主催者】スポーツランド谷 0 CV 4- ーー 8 っーっ O ー / 日本モーター サイクル協△ム 03 ー 865 ー 844 ー 主催者】日本オートスポーッセンター 0 ( ー戸 00 ー ) 物 - 筑波 全日本ロードレース選手権シ リーズ第 3 戦鈴鹿大会 ( 国際格式 ) 鈴鹿ロードレース選手権シリ ーズ併催 四第交差点 全日本ロードレース選手権 シリーズ第 4 戦西日本大会 至日光・新宮 愛第駅 - 半を町 神新町 生橋 . 名古望 キ名・名古を 彦橋アリ市 様野橋 ー平田町 至京新 物伊勢 卒山行 物難停第駅 本田研 す町 至長門市 っこ L.n 0 開催クラス】国内 < 級ー 25C 国際 < 級ー 25 0 LO 0 入場券】当日券大人 4 月日ー 5 00 円 4 月四日 4000 円中学生 4 月 2 日ー 000 円 4 月四日 20 00 円 主催者】山口谷 0 8 3 7 5 ー 8 - ー 0 っ 00 こ 西日本 * 第聞山トン子ル 生出物 仙台物ーて スポーツラン・ をタム ( ) を谷トンネル 十山 / 医

の規制や規定は、各小委員会で審 議、討議されて、その上部機関であるスポ ーツ常任委員会に図られる。そこで審議で 最終的な結果が出されるわけで、引き続き ″検討″されるものもある。これは、そう した審議項目の紹介で、″決定中〃の項目が あるので、よく注意してください 車体打刻開始番号 z o 四 公認発効日・囲年 4 月円日メーカー希望 ト売価格 \ 699 、 000 型式 ( 車体打刻型式 ) o ( 原動機打刻型式 ) o 水冷 4 サイクル > 型横置・ 4 a 0 o 「 / 0 ・ 0 X 4-8 ・ c.D ン式 6 段車両重量 ( カタログ値 ) 246 国内出荷台数 270 台 ( 年 3 月に日 現在 ) 車体打刻開始番号 cr-o 00 ー公認発効日・年 4 月馬日メーカー 希望小売価格 \ 839 、 000 ー公認å☆ 3 月ロ日に行なわれた技術委員会 で、モリワキエンジニアリングから申請 書が提出され、左記の 2 種類の部品が公認 された。 マ有モリワキエンジニアリング 4- (C) 0 0 0 戸 0 CO ・ ocnr-qoocr-cz 倒立フロントフォーク ・ >LLX-<OOX 倒立フロントフォーク 茶ーツ常任委員会 2 月度 2 フライングのペナルティ スタート前のフライングにはペナルティが かけられる。その対応方法は次のとおり。 ①当該ライダーを黒旗にて、ビットインさ せる。その際、メカニカルトラブルによ る黒旗か、フライングの。へナルティによ る黒旗か判別できるように、黒旗と供に 提示するゼッケンナンバーを付したプラ ックポードに″″の文字を記入する。 例】ゼッケン 〔決定事項 (.OLL フォーミュラ・マシン セルモーターは作動して も可 フォーミュラの改造限度で、セルモ ーターについて、従来はキックアームは取 り外さねばならず、セルモーターを取り外 さない場合は、それが作動しないようにし なければならなかった。しかし、今シーズ ンからはセルモーターはついていて、それ が作動しても可となった。この措置は、地 方選手権でもクラッチスタートが普及した ため、むしろスタートでのエンストを考慮 すると安全上スタート装置はついていたほ うカよいためだ。 P10 いて協議した。 ・月 6 日 / /. 術営貝会 会議室において第 2 回技術委員会 を開き、次のことが協議された。 ①車両・部品の公認申請に対する審査。 ② LL ー対策について LL ーインダスト ・角 2 日 / / ト一フィアルセミナー リー会議出席について 会議室においてトライアル小委員 会及び全日本トライアル選手王催関・月 7 白 / /. I-L ー揀術セミナール 藜泉・浜離宮会館において全日本ロード 係者によるトライアルセミナーを開き、 レース選手権大会主催者の車検長及びマ 今年の全日本開催について統一解釈につ 1 事務局動向 ( 2 月 53 月分 ) 全日本・第 1 戦 っ・の第第、 MOTION を・ 全日本・第 1 戦、一 つを“第、、 MOTI ロ 第、第 1 第 当ゼミナールにはマレーシアからメル・リ ・ユー・ヒさん佑 ) とヤップ・ムック・ナ ムさんが参加した

MFJ インフォメーションは会員のみなさんことって、とても大切なニュース源 必す目を通して決定項目等を把握してください。 ・新規公認車両 3 月ロ日に行なわれた技術委員会 で、本田技研工業株、ヤマハ発動機株、鈴 木自動車工業株、株大沢商会の 4 社から申 請書が提出され、左記のに機種の車両が公 = = された。 マ本田工 ( 公認日 ) 0 っ 0 4 ・つこへこ ・ T-OZO< (z08LL) 〔 4 / 6 〕 ・ XOZO<(Z(DXCVL.DOCE COO--) 〔 5// ・ r-ozo<(onczcvu•or-æ) 〔 4/円〕 ・ r-ozo<(onr-qoor-cr-) 〔 4/円〕 ・ xoz-Q<(-»u-ær-un0LL) 〔 4 / 巧〕 ヤマ八発 ( 公認日 ) 0 LD っ 0 8 ・ヤマハ COX-><<OO 〔 4 / 6 〕 ・ヤマハ cocr-xc-ooo 〔 4 / 6 〕 ・ヤマハジョグ〔 4 / 6 〕 マ鈴否動車工 ( 公認発効日 ) 0 0 00 4- っこっ 4 ・つ」 ・スズキ cr-c-5>NLno= 〔 4 / 6 〕 ・スズキ E0>Nl-nov-«Ⅱ〔 4 / 6 〕 マ株大沢商会 ( 公認 ) O—・ー E. (Q) っ J00 4- ( 0 ( し・ー・ー E. OO つな 40 4- ( 0 技術委員会 ☆ヤマ八 S 日 X400 ☆ヤマ八 S 日 X600 ☆ヤマ八ジョグ CY50 型式 ( 車イ材丁亥式 ) 3 VN 型式 ( 車イ孩蟶式 ) 3 SX 型式 : 3 KJ 型式 ( 原載才孩蟶式 ) 5 Y7 型式 ( 原動機キ孩埋式 ) IJK 2 サイクル 4 % c ( 40.0X39.2 ) V ベルト式無段変速車両重 空冷 4 サイクル単横置 OHC4 バルプ 39 c ( 87 .0X67.2 ) 空冷 4 サイクル単横置 OHC4 バルプ 60 c ( 96.0X84. の 量 ( 乾燥 ) 6 g 国内出荷台数 37 ′ 00 哈 ( ' 90 年 3 月一日現在 ) リターン式 5 段車両重量 ( カタログ値 ) 図 g 国内出荷台数 リターン式 5 段車両重量 ( カタロクイ直 4 g 国内出荷台数 車イ材孩リ開始番号 3 K 」一田 840 田公認発効日・ ' 90 年 4 月 6 日 75 哈 ( ' 90 年 3 月一日現在 ) 車イ村孩ー号 3 VN ー 0 0 田公 27 哈 ( ' 9 咩 3 月一日現在 ) 車内孩ー号 3 SX-027ml 公 メーカー希望小売価格に 6 ′ 000 認発行日・ ' 90 年 4 月 6 日メーカー希望小売価格 \ 529 ′ 000 認発効日・ ' 90 年 4 月 6 日メーカー希望小売価格 \ 559.000 ☆スズキ日 GV25 、 SPII (M) ☆スズキ日 GV25T *AD 「 ilia Climbe 「 240 型式 ( 車イ孩式 ) V 」 22A ー田 00 例 型式 ( 車イ孩式 ) VJ22A ー田 00 田 型式 ( 車材丁亥式 ) EO - DGM525840M 型式動機キ孩埋式 ) 」 206- 田 00 田 型式 ( 原動機キ孩挫式 ) 」 206 ー 00 田 型式 ( 原動機孩蟶式 ) 244 GS LC 令 2 サイクルⅵクランクケースリード 249. ( 56X 水冷 2 サイクル前傾単気筒ロータリーディスクバルプ 水令 2 サイクル V 2 横置クランクケースリード 249CC ( 56 50.6 ) リターン式 6 段車両重量 ( カタログ値翔 38kg 国内出 X50.6 ) リターン式 6 段車両重量 ( カタログ値月 39kg 国内 238. ()c ( 70.5X 引 . のリターン式 6 段車両重量 ( カタログ 荷台数 57 哈 ( ' 90 年 2 月 27 日現在 ) 車イ材丁刻開始番号 V 」 22A - 出荷台数 657 台 ( ' 9 咩 2 月 25 日現在 ) 車イ材駭号 VJ22A 値 ) 83. 5kg 国内出荷台数 3 哈 ( ' 9 咩 2 月 20 日現在 ) 車イ丁 田に第を力日・ ' 9 ・ 4 月 6 日メーカー希望」吭新各田 9 ′ ヨ 0 田公認カ日・ ' 9 ・ 4 月 6 日メ - ーカ -- ・」売各 \ ′ 刻開始番号 00260 圓 0 メーカー希望小売イ靦各 \ 748.0 圓

*AD 「 ilia Climbe 「 300 *HONDA ( NS50 曰 *HONDA ( NS 日 250 日 SP) 型式 ( 車イ孩ー脛式 ) E0 ー DGM525840M 型式 ( 車イ孩 型式 ( 車イ材丁亥却 A-AC08 型式 ( 原ま孩式 ) 244 GS 2C 令 2 サイクル前傾単気筒 〃 ( 原動丁亥埋 AC08E 〃 ( 原重キ孩 ロータリーディスクバルプ 276. æc ( 76. OX 6 に 0 ) リターン 令 2 サイクル V 型、 2 気蒟キクランクケースリードバル水冷 2 サイクルに単気筒ビストンリードバルプ 4%c ( 39.0X4 匚 4 ) リターン式 6 段輌重量 ( カタログ値 ) 79 式 6 段車両重量 ( カタログ値 ) 83. g 国内出荷台数 5 台 ( ' プ 24 % c ( 54.0X54.5 ) リターン式 6 段車襾重量 ( カタロ グ丐 g 国内出荷台数 52 哈 ( ' 9 咩 3 月日現在 ) 車体 kg 国内出荷台数引 5 台 ( ' 9 咩 3 月に日現在 ) 車体打刻開始 9 咩 2 月 20 日現在 ) 車イ丁刻開始番号圓 260000 公認発効 キ孩リ開始番号 HC2 ト m000 田公認発行日、 ' 90 年 5 月 2 日メ番号 A - AC08 ー田圓 0 田公認発効日、 ' 90 年 4 月 6 日メーカ日・ ' 90 年 4 月 6 日メーカー希望小売価格 \ 798.0 圓 ーカー希望小売面格 \ 7 円′ 000 ー希望小売価格 \ 225 ′ 0 圓 ・公認 リ・ Ln 0 0 *IOZO< (ZCÖ%LL) ロ田 9 内型式 ( 車体打刻型式 ) ( 原動機打刻型式 ) <0 囲 4 番月 改豫始望 % 5 開水冷 2 サイクルー・単気筒ビストンリー 「バル。「ノ 日 0 ロ車メ 0 2 0 々′ ターン式 6 段車両重量 ( カタログ値 ) 四 2 カ , 日 日 z 4 綰国内出荷台数 6 ー 4 台 ( 年 3 月に日 〔し工歹日 4 ( 孩輌に咩現在 ) 車体打刻開始番号 < ー <0 月円 < 孩 ク 0 0 0 0 ー公認発効日・年 4 月 6 日 メーカー希望小売価格 \ 225 、 000 0 ′ 0 4 ・ - ュ ) リターン式 6 段車両重 量 ( カタログ値 ) ー 33 綰国内出荷台数 型式 ( 車体打刻型式 ) 523 台 ( 年 3 月に日現在 ) 車体打刻開 ( 原動機打刻型式 ) 国号売 ー 00000 ー公認発行 水冷 2 サイクル > 型・ 2 気筒横置クラン始番号 T-O 幻 日・年 5 月 2 日メーカー希望小売価格 クケースリードバルプ 249 3 ロメ 0 0 0 タ - クン調 *XOZO< CD 9 O カ日 ・ 4 0 リコカ 0 オ 日 z フフ衰 型式 ( 車体打刻型式 ) z o 上減の ト プ向側 ン ( 原動機打刻型式 ) O ー 4 u-l ツの両 \ ロ ア性ド格 フ勢従ン価 水冷 4 サイクル並列・ 4 24 剛追ウ売 倒るるヾ I 弌ン ( 認 8 ) リターン式 6 ☆〃台 よよリ望 段車両重量 ( カタログ値 ) ー 42 綰国 日化減ン一 立低ョカ 内出荷台数 587 台年 3 月に日現在 ) 日倒のシ一 8 0 ) 、イ・ - 4 売 ンツメ CD O 式徴ョレ式 車体打刻開始番号 O ☆ク型特シプ整 公認発効日・囲年 4 月円日メーカー希望 開カ . ハ . 亠し面 - 格¥ ) ) 、 000 刻一 ( ( し 00R ) グ体 5 ロ車月 型式 ( 車体打刻型式 ) z O 囲 ( 原動機打刻型式 ) z O 四 水冷 4 サイクル並列 4 399 - -0 冖 0 ・ 0 X 4 っこ・ 0 ) リターン式 6 段車両重量 ( カタログ値 ) ー 62 綰国 Z 車師サンぐ 0 ( 4 一 0 町 / 冷タ哈 内出荷台数 300 台 ( 囲年 3 月日現在 ) ☆ VF 日 4 圓日倒立フロントフォーク 型式 : M P T 特徴 : 倒立化による剛性のアップフリ クションの低減による追従性の向上コ ンプレッション、リバウンド両側減衰カ 調整式メーカー希望小売価格 \ 25 の 000 ☆ NS 日 50 / 80 KIT REAR CIJSH- ION 型式 : 倒立分離型加圧型 特徴 : 分離加圧型にすることにより、安 定した減衰力を得て路面迫従性の向上を 図り、またレース専用としてスプリング、 減衰力はファインセッティングを施し 88 ある。メーカー希望小売価格 \ 35 ′ 000

@住 A 日目囲目 M 教授かお答えする を利用して事務局から各参加者や主催者にその車両が公 認されたことを告知することと、新型車が発売直後には まだ流通しきれていないのて、、全国のユーザーに公平に いき届く期間にしているわけだ。 ただ、車両発売日より前にメーカーからの公認の申請 があった場合には、公認発効日は技術委員会の会議から 1 カ月後て、はなく、車両発売日から 1 カ月後となるんだ。 車両やパーツの公認発効日は毎月本誌の「 MFJ インフ オメーション」のコーナーに掲載されているのて、よく見 て確認しておいて下さいね。 僕は今年ロードレース国内 B 級ライセンスを暑 した 2 昉のライダーです。今年の 5 月にレースに 今年は MFJ より「モトクロス・デ・ナシオン」に 初めて参戦する予定なんですが、友達から気になること 0 を耳にしました。 ' 9 咩モデルのニューマシンは発売直後 日本ん手おすると聞いて楽しみにして いるのですが、日本にはない 500cc クラスに出場する選 にレースに出場できないというのです。これはいったい 手はどのようにして 5 友するのでしようか。 どういうことなんでしようカえて下さい。 棘都 / 新村← 広島県 / 大卻被 MFJ の公認・承認競技会には、 MFJ の公認した車 なかなかスルドイ質問をする君はかなりのモトク 両て、しか出場て、きないことは君も知っているよね。 ロス通のようだね。 まず、「モトクロス・デ・ナシオン」というものを簡単 て、は、この車両の公認を誰が、どこて、、どのように認定 に説明すると名前のとおりモトクロスの国別対抗戦なん しているのか説明してみよう。 だ。 125CC 、 250CC 、 500CC クラスの 3 名の代表ライダーの MFJ という系哉というものは国内競技規則 ( P12 ) を 合計ポイントにより勝敗を争うもの。今年は 9 月 16 日に 見てもらえればわかるように、さまざまなセクションに スウェーデンて、開催されます。 分かれていて、それぞれの委員会が設置され、機能して 日本代表選手の選抜は前期 250CC シリーズによって行 いるんだ。その中の技術委員会というところて車両、部 なわれ、シリーズランキングの上位 3 名に出場権力え ロロ、ヘルメット、タイヤ等の公認をしている。 この技術委員会というものはレースを公平て、安全に運 られる。そしてランキング上位の選手から自分の好きな 営て、きるように常に目を光らせているところ。いってみ クラスを選択してゆくことになっているんだ。 日本人ライダーにも 500CC マシンて、、世界のトップラ れば裁判所みたいなもんだ。技術委員会の会議は原則的 に毎月第 1 火曜日に開催されることになっている。 , イダーと争えるまたとないチャンスとなるわけて、、どの 選手が 500CC クラスを選択するか注目したいね。ただ、上 て、審査され、公認された車両が実際にレースに出場て、き 位 3 名のライダーの中から 500CC クラスを希望するライ るのは、会議が行なわれた日の翌月の同じ日付の日から ダーがいなかった場合には 4 位以降のライダーから希望 なんだ。これはどういうことかというと、 1 カ月の期間 をつのり、繰り上げて出場権力えられることになって いる。ということはガッツあるルーキーに出場権力え られる可能陸もあるわけて、、期待がふくらむよね。 また、シリーズチャンプを狙ってステディな走りをし ているトップライダーも、この大会だけは思いきった走 りを見せてくれるはす。日本人ライダー初参加の「モト クロス・デ・ナシオン」とその出場権を争う「全日本選 手権前期 250CC シリーズ」は目がはなせないね。 Q 募集 : レース参加にあたって、みなさんが ? ? ? ? と思われていることがありましたら、なんなりとライディ ング編集部 Q & A コーナーまでこ・質問下さい。 M 氏が親切ていねいにお答えします。 0 0 ( 例 ) 3 月 3 日 通常車両発売→技術委員会 車両発売日より 前もって申請が あった場合 日効 6 発 月 = - 印 4 公 3 月 6 日 申請 3 月 6 日 3 月 IO 日 4 月田日 →技術委員会 車両発売 公認発効 申請

用 FIM 3 平成 2 年度事業計画について。 ②ー対策について。春季総会の開催。 レーシアより 2 名の参加を得て合計四名 ロードレース関係者によるタイ国バタヤ 4 平成 2 年度収支予算について。 ③その他 が参加したー技術ゼミナールが開か サーキット等の視察団ロ人が出発した。 ②株式会社エム・エフ・ジェーサービス ①承認ロードレースの承認について。 れ、車両規制に対する統一解釈と運用に ・ 3 月 1 日 / LL ー総会 の設立に伴、呂業権の移譲等について。 ⑦競技偉貝の顕質制度の創設について。 ついて協議した。 スイスのジュネープにおいて囲春季 LL ー ③公益部門を公益法人化にあたっ ・ 2 月日 / / 信邏・川崎更工業記堯表会 ・。・角 7 日 / ロードレースゼミナール 総会が開かれ、より石塚会長と ホテルオークラにおいて開かれたチーム て今後検討することについて。 泉浜離宮会館において全日本ロードレ カ 杉沼常務が出席した。 シンエッカワサキの活動記者発表会があ ④共済会の平成ー年度収支決算に ース選手権大会開催関係者 ( 人 ) によ ・ 3 月 3 、 4 日 / 全日本ロードレース第 1 り、これに出席した。 る、全日本戦開催についての統一解釈、 戦鈴鹿り 4 ・角田日 / / 競技用壮小貝会 ・ 2 角慴日 / /. >LLO 束示総会 運用を図るべく協議した。 u- 会議室において競技用装備小委員・ 3 月 4 日 / 全日本トフィアル選手第 1 ・角日 / スポー 上野・東天紀において開かれた」関 会が開かれ、今後公認基準作成のため、 戦九州大会 東総会に出席した。 ッ常任委員会 作業部会報告を設けることにした。 ・ 3 月ⅱ日 / 全日本モトクロス選手権 会議室にお・ 2 月囲日 /. 要・財務〈局貝会 第 1 戦関東人会 会議室において第ー回運営・財務・り角田日 / レーシングサーピス者協 いて定例の第 2 回 ・ 3 月ⅱ日 / LL ーセミナー 合同委員会が開かれ、次のことが審議承 スポーツ常任委員 レーシングサービスを行なっている関係 ・ 3 月日 / / 棘術安員会 会が開かれ、次の = 一印された。 業者による協議会の会場として事・ 3 月日 / /. 揀術 ( 部会 ことが審議された。 ①平成 2 年度理ム・総会に提出する次 務局会議室の使用の便宜を与え、事務局・ 3 月日 / >LL¯) 関東総会 の案件について。 一①特別昇格 ( 降格 ) 員がオブザー ーとして参加した。 ・ 3 月日 / スポーツ常任貝会 申請者に対する ①平成ー年度事業報告について。 ・ ' 月ー冒 / / タイ国八タヤサーキット ・ ' 月日 / / 全国自動喪ム議所総会 に平成ー年度収支決等について。 審査について。 クで公開競技として開催して欲しい〃とい 出席参加した。この春季総会は、昨年秋の 選制度が適応される。 う要望をが LL—> へ提出し、それが 総会の審議案を決定するもので、バッセン ▽引世界選手権シリーズについて LL ー会長以下、最高運営評議会の体制が各界で論議を呼んでいた。しかし、すでに 引ロードレース世界選手権 (oo-) は、 オリンピックへの申込み期間は終了してい 組織されて行なわれた。 全戦となり、ー戦 ( マレーシア ) が予備 マハンバシフィック会議進行中 るということと、オリンピック憲章で″メ として組まれた。スー / イク世界選手 ハンバシフィックは現在 7 カ国が加盟し カニカルなものを使用しての競技は開催で権は全ロ戦。耐久と l—e フォーミュラ選手 ークロスとロードレースを ており、スー きない〃という項目があり、現在も水面下権は各 7 戦すっ組まれているが、会議では での交渉が続けられている。 各国で各ー戦づっ開催することになった。 耐久と }—l—フォーミュラの 2 シリーズを統 また、フィリピン、韓国、インドネシア、 マ GP5008 クラスで予備予選 合させようという案も出された。 台湾の 3 国も加盟させ、技術や運営のノウ ロードレース世界選手権の 500 8 クラ ※引暫定力レンダーとその他の事項は 5 月 ハウを指導していく予定。 スで今年のスペイン oo- から予備予選制度号で紹介します。 マハルセロナオリンピックの が設けられる。これは胙年から問題になっ トライアル公開競技について ているラップ遅れライダーに対する対応策 ″トライアル競技をバルセロナオリンビッ であり、来シーズンからは全戦この予備予 囲 LL ー春季総会 3 月ー日から 5 日までの 5 日間、スイ ス・ジュネープで〃囲ー春季総会″が 開催され、杉沼」常務理事以下ロ名が 情反 ・世界の動きに注目 0

199G 年 4 月一日発行。 ( 通巻 245 り一毎月 1 回発行 ) 昭和 54 年 3 月 20 日第 3 挿郵咫物認可れ もう一歩速く走るための 意 II()NTI 肝 ISSUED 1990 No. 245 特集。 ' 0 咫 cke 0 e 飛ー d 》 V77 、イベント最新情 - 「一 F カップ 1 選手権シリ ースを面白くるスホンサー 東京火災保第 目指せ国際 A - 第、 三谷知明・蟹トライア ' 一スンを沸かすスポンサ = な ' 。 FJ ニュースネットワー MFJ インフォメーション、

日程】 4 月 7 日ロ時 5 時 ( ◎ ) 7 」・ー 0 ー ( DX 2 一カ 4000 円 もも走るよ 参加料金】ー万 3 0 0 0 円 ( 3 ・発売元】大日本インキ化学工業 0 っ 0 ーっ「ー 8 ー 0 ・ ) 80 (. 0 *PANJACK 90 分 = 3 回 ) 保険料を含む。 メンバーの方はー万円。 介物参加資格】ロードライセン走って楽しい ス所持者 CtJ) タイチのイベント 参加定員【先着団名 ツーリングからサーキット走行 申込方法【申込書を記入のうえ現 まで走る楽しみを満喫したいなら 金書留で郵送 タイチのイベントに参茄して 申込先】 ><U-JO<Y-O レーシン モーターサイクル本来の楽しみグサービス東京都世田谷区北鳥みよう。 4 月はポカボカツーリン ー 4 ・ーっな 0 CV 03 ー 3 グ、ライディングスクールⅲスズ 容 を最もストレートに味わおう。と っこロJ0(b っこ C.D ー 0 0 ( 0 0 カサーキット、スズカサーキット い、つことをテーマとした•<O-< 南コース走行会の 3 つだ。イベン Z •<OX ー 990 が開催され 価格はいずれも 6200 円 トのはしごもおもしろいかもね。 る。ー 990 ~ 平甞に、 また、囲年 > ー owo も新発売 ☆ポカボカツーリング 4 月 8 日 される。 走り抜くことにより ( スクーター O—O の 他丕疋 は 990 ) 新たな発見してもら 全日本 }-æ九州大会分、下 モテルヘルメット ☆ライディングスクールⅲスズカ おうということ。さあ君もすぐ走 っ 0 つな 00 円 サーキット 4 月図 5 りたそう 世界選手権 l•-cz アイルランド 】つ L.O 、 0 0 0 円 「 < Z ( しー 9 0 泊 2 日料金 シマから 大会分、 6000 円 ( 4 月 期間【 3 月ー日 5 Ⅱ月日 に日発売 ) SP250 用チャンバー ☆スズカサーキット南コース走行 参加資格【 2 輪車所有の•<•< 世界選手権 I•-E イギリス大会 SP250 で活躍中のスポーツ 会 4 月絽日料金】オープン 会員 6000 円 ( 4 月日発 ショップフクシマから、 OOULL 0 0 0 円ア 参加料金【会員ー 500 売 ) ビデオはいずれも 0 、 0 0 ー UT-F—チャンバー ドバンスメンバ 円一般ロ J00 円・ ・発売元【三谷モータースポーツ 0 ) 0 用 ) が発売された。このチャンバ 0 円セレクトメンバ 間費 2000 円含む ) ※消費税別 三重県多気郡を刄町 32 4 00 円 ーは、 ' 年筑波サーキットコース 0 一 - (¯)$ ) 8 っ 0 ー 8 ーっなこっ」っこ 特典もいつばいあるよ。詳しくは、 容 レコードを出したデータをもとに ・間い合わせ】 cr-t-o タイチ 開発、設計され、全国の各サーキ 加盟店まで プロショップ高井の ットの z ューザーにとってカ モテル 強い味方となるものだ。 ー 0 の囲モデル、 N •- 。 三谷モータースポーツの ( 0 ) (U)CZ っ【 00R4 ・刑一一 > 、 >— O LLJ Lx.J Z —O ー O LLJ 、 ( 0 もうすぐ絶好のツーリングシー トライアル新製品 ( ◎ ) つ」【り OCZ つ」刑亠 >- u-J u-J z -N < にカワサキカ ズン。「今年はライディングウェア ( ◎ ) Z ( DX っ【 00R ラー追加、 N•—O-CD><E に新色、 まずはアルミスプロケットの紹もキメてみるか / 」と思っている 、ノ OO*.O の 各 1 ー一カ 0 ・ ) 000 円 介から。今回販売されるスプロ N •— 0 (U) >< にキャンデイプルー 人に絶好の商品を紹介しちゃおう。 ・発売元】スポーッショップフクシマ 一フ那須 WX 走行会 ケットは、フランス製アルミ材料 追加と一挙に登場。 ツーリング・アグレッシプジャ 4- ー 5 ) < LL < 「′ 0 7 5 千葉県船橋市夏見ー ( 超硬航空材 ) OO>t-D では 4 月 7 日に那須 L.LJ ◎ N.—O—CE> 2 万 5000 円 ケットはロングッーリングに最適 ク 04- 「ー 4- ーっっー 8 ーー ) 8 を使用し、品質、耐久性が非常に x サーキットの走行会を開催する。◎ 0>-auuz-U—J—OU なジャケットで、ツーリングニー ス 那須 W>< サーキットの講習会もあ 000 円優れている。また気になる価格も ズのプロテクション、ペンチレー とってもリーズナプルだよ。 るので、希望の人は受講できる ( 別◎ (f)>owwz-N<x ションを装備している ( 6 万ー 途費用 2 万 6330 円 ) 0 0 0 円 00 円 ) 。ツーリング・アグレッシ ◎那須 x 走行会 ( ◎ ) マム・ー 0 ー ( D><æっ一カ 1 ー 000 円 プバンツはツーリングバンツの高 級モデル ( 4 万 9500 円 ) 。ツー リング・プレストバンツはレーシ ングスーツをデザインペースとし ており、ツーリングからミニバイ クレースまで対応できるレサー ンツ ( 6 万 3000 円 ) 。 ・発売元】フロショップ高井 愛知県名古屋市西区江向町 4 ー 0 0 っこー一 -0 へ 0

に M A H Step Up d 9 っ ' 、ナい」。 ッという間に今まてきてしまった感じがする 総合位位 つな LO ね。シーズン、シーズンがとても早かった。 知〃慣れ〃というものは凄いものだね。 ( 笑 ) 英アニキが高 1 の時、僕が中 2 の時に 畿位位 4- 8 0 一迎 からトライアルに転向したんだよね。 今年の目標はちょっと控えめに 知最初は楽しくてしようがなかったよね。 陸雨位勝 0 レレ 今ても楽しいけれど、当時は何も考えすトラ知開幕戦まてあと僅かだけれども、九州て ィアルマシンを一日中乗りまわしてばかりい の練習はどうごっこ ? 位位 - 東 . 4- っ ご。とにかく一日一回は乗ることが大切オ 英去年と同じ佐賀の城山モータースポーツ 、 4 再英それて見物に行「た大会ぞ無理やり出場場て開催されるのが嬉しいね。セクションも 勝位 去年のままだともっと嬉しいんだけど : させられて、人中位とドンジリだもん。 ( 笑 ) これは冗談だよ。幸先のいいスタート 知だってあれは、乗り始めて一週間たった 東 , 位位 か、たたないかぐらいの時だからしようがなを切りたいから、頑張るよ。調子もいいしね。 アニキは ? いんじゃない。 かて 国位位 及 4 カ 英あの時の失敗を糧にして ( 笑 ) ここまて知今は仕事があるんて週 1 ぐらいしか乗っ CD てないナ、、、 しいんじゃないの。 きたのだから、 。とトンミ・アーバラのアクセルワ 際 部位位 ークを習得しようとしているんだ。彼の乗り 知ローマは一日にしてならず、トライアル は一週間にしてならず。そりや当り前た 方は見た目は艸癶ないのだけれど、凄く考え 州青勝位 ( 笑 ) て乗っている。あれよあれよという間にとん成 の 英それからのライセンスを取得するてもないセクションをクリーンする。その技 明 まて約 1 年間あったけど、その間も随分いっ術全部マスターするのは大変だから、まずは英 つな 8 アクセルワークからってわけ。 しょに練習したね。 明 地 知トライアルをするにはうってつけの環境英アーバラって僕とじ年て世界選手権だ 天明明 ( 合ズ日開英知 もんなあ。 て、練習場所にはことかかないのカよかった。 谷谷 開 英ライセンスを取得してからは、ノービス知英明の目標はやつばり世界選手権出場 ? 氏 ( 現国内級 ) は一戦て通過てきたし、ジュ英それはそうだけど、今は全日本選手権の 9 シ ニア ( 現国内 < 級 ) ても、 2 人ともますまず事しか頭にないな。大変なのは分かっている・。ゼッケン 9 田 の成績をおさめて順調にいった。 来年はシングルゼッケンて走れるよう に頑張るよ。 知ても当時、地方選手権を廻るなんて凄い 録 大変なコトだったけど、今じや全国を 2 年廻知僕の場合は自分の納得する走りがてきる 収 日 って今年て 3 年目だよ。 ようになったら、世界選手権にチャレンジし まっ、 英国際級 1 年目は、全国廻るのは本当に いつになるかわからないけどね月 大変だった。 2 年目になるとだいぶ余裕がて今年は勉強の年だから、謙虚にポイント穫得 が目標。 てきて、たまには観光地にも一丁けるようにな プ ロ フ 三谷知明 ( 左 ) ンキングにおいて、知明が 2 立、英明が図 日酥ロ 44 年 9 月 23 日生・ AB 型・天秤座・身長ロ 4 位 ' 89 は 2 人とも国際 B 級て勺優勝を飾り、 ・体重 5 g シリーズランキングは烟月が 5 位期月が 2 三谷英明 ( 右 ) 位となり国際 A 級昇格を決める。 昭和 46 年 8 月 28 日生・ AB 型・乙女座・身長ロ 6 ・スポンサー ( 2 人とも兆 ・体重 5 g ヤマハ発動楓ショウェイ、クシタニ、 D.L 烟月が高寒月が中 2 の時に、 BT 、らステ D 、ダンロップ、 BP 、モトスイング、 T. W. ほ ップアップして、トライアルを始める。兄弟。りエ房、三谷モータースポーツ とも同時に男格して、 ' 88 国際 B 級シリーズラ

ー・ 2 は水冷エンジンを搭載、 国内級ライセンス X u.J 倒立フロントフォークを採用して スクールに参加っ〃 グロープ シリーズより大幅に戦闘力も 」ーっ【 00 【 4- 一カ ) 000 円 ・ 4 アップした。もちろんポップなカ 00 ー ◎ <U-Z オフロードグロー・フ 8000 円 ロードレースを志すキミにとっ ショートタイプ 8500 円 00 ー ラーリングを施しており、おしゃ っ 0000 円 ておきのライディングスクールが れなシティカジュアルマシンとし ◎ <U-Z オフロードグロープ ・発売元【カワサキオートバイ販あるぞ。自己流のライディングか ) 【 J00 円 ロングタイプ ても最適だよ。 売株 ら脱皮するチャンスだ。 ◎ <U-= オフロードグロープ ☆メーカー希望小売価格 ◎国内級ライセンススクール 戸 0 8 0 0 円 日程・会場 ◎ <U-Z オフロードグロープ 4 月ロ日・那須 6 月 5 日・那須 ( b800 円 6 月日・筑波 7 月 6 日・那須 グリップ 9 月日・那頃月 4 日・筑波 ー・ u000 円 ◎ <U-2 グリップ 受講料】 2 万円葆険料、昼食込 ) ) スポーッグラス・クリッブオン ライセンス料別料金 ◎ U ー 553FB スポーッグラス 受講資格】」国内 o 以上のラ ◎ o ー ー cn クリッ イセンス所持者、公認サーキット っっ J00 円 ブオン ライセンス所持者 ( 他サーキット ヘルメット ライセンス可 ) 、当校で認めたレー ◎ >< LL ーー O フルフェイスへ シングスクール受講者、当校で認 ル - ッ 4 ・一カ 8000 円 めた者 」◎ー 7 ジェット型ヘルメッ サーキットライセンス】他サーキ っ J000 円 ットライセンス所持者で希望者は スワンズでおなじみの山本光学・発売元】山本光学株谷 06 開催サーキットライセンスが取得 「ー 8 00 ー の囲春・夏ニューモデルラインナ できます。 ー 7 ー万円 ップが完成した。 テクノロジ裴継承 参加定員】 ・発売元】 参加車両】レーサー、プロダクシ 中でも独創的なのは熱線入りの CW—LLWZS バルプニュー K100 日 0 っ 0 ー 4 8 ( 0 ー 0 っ 0 ・ (. 0 ゴーグルとヘルメット。両者とも ョン、シングル、ツイン ( ノーマ 国際タイヤ専門見本市 信頼のー 0 0 かフ に主にスノーモビル用に開幕され ル可 ) 排気量 2 サイクルー 2 ルモデルチェンジした。ニュー 2 年にー度、西ドイツのエッセ た商品であるが、寒冷地のライダ 58 以上 2508 以下、 4 サイク ーには田バルプのエンジ ンで開催される″ czu.J ー u-uz 囲 ーにとってもうれしい機能だ他 ル 250 8 以上 400 8 以下 4 ンを搭載しており、フロントフォ のゴーグルにおいても、ラリース国際タイヤ見本市が今年も 5 月 9 サイクルのシングル、ツインは 2 ークにはーと同様のマルゾッキ 日から日まで開催される。 トとしておなじみのガストンライ 50 8 以上 出場予定品目は、タイヤ、チュ 工モデル、全日本チャンプの岡部 申込方法】受講日のーケ月前のー ノ製フロントフォーク、リヤにはバ ・サスペンションを採用 ープ、タイヤ付属品、リトレーデ モデル、光安モデルと揃っている。 日消印より予約受付。往復ハガキ している。また、電子制御式 <0 イングシステム・メソード、リペ このゴーグルで走れば、きっとタ に氏名、住所、電話番号、希望受 ア用品、ワークショップ機器、サ イムも上がるはず ク = ( アンチ 0 〉ク・プレーキング・ 講日、サーキット名及びライセン システム ) 仕様も選ぶことができ ービスステーションとセールスル >>< ゴーグル スナンバーまたは他スクールの名 ス るのがとってもうれしいね。 ームなど。詳しいお問い合わせは 称と受講日を記入し左記まで郵送。◎ガストン ☆メーカー希望小売価格 7800 円左記まで。 ライエモデル 申込及び問い合わせ先】株ゴール ー 54 万円 内ライセンススクール事務局◎チャンピオ・在日ドイツ商工会議所見本市部 情 (. 0 4- 0 っ 0 ー (C) 0 ・ ) CO ー ー 00R ( D<CD ( 0 仕様 ( 0 8 0 0 円 ンモデル 7 」「乙ー 4 0 0 フム 7 」ーっこに 0 0 円 7 」 7 」ー 4 一 0 0 00 CZ ー 山本光学の春・夏 ニューモテルラインナップ っ 0 一カつ」 000 円