匳日 0 ・品川 34 ま 24-23 籤れ i RX-7 TypeRZ(4fi) Lap Time 10718 E 爺 RX—7 TypeRZ どこかどう変わったか 工ンジンは基本的に変わらす。インバネは表 面処理、革巻きステアリングの仕上げ力、変更 されている呈度。新型 RZ はビルシュタイン のショックを新たに採用フロント 8 インチ、 リヤ 8.5 インチ幅の B B S 製ホイールととも に、足まわりのキャパシティは大幅にアップ

容 03 ー 3700 ー 6501 ~ 4 ガレージ用ロ FAX. 03 ( 3700 ) 6776 GARAGE ・車種別 16 インチ・ 17 インチアルミホイール十タイヤ 4 本セット・ ( 車種によってオフセットが異なります。詳細は電話で。 ) サイズは 7J 205 / 55R16 タ 225 / 50 R 乃トストライ - ナ レーシング S クロイツアー リネア R X スーパーアドバン モデナ サウ′←ディッシュ トシハ - イプ C R S 工イト BBS ・ RS ポルグ G 「・ AV パナスポーツ C5C イ グランプリ M 3 8 , 000 1 , 000 183 , 000 8 , 000 190 , 000 204 , 000 205 , 000 214 , 000 195 , 000 234 , 000 27 1, 000 ヤ グランプリ M 5 Ⅳ 3 , 000 6 , 000 188 , 000 193 , 000 195 , 000 209 , 000 幻 9 , 000 219 , 000 199 , 000 239 , 000 275 , 000 フォーミュラ—W ー Ⅳ 8 , 000 円 2 , 000 193 , 000 197 , 000 199 , 000 225 , 000 202 , 000 205 , 000 2 Ⅳ , 000 247 , 000 281 , 000 イ V . グリッド 慴 3 , 000 円 5 , 000 198 , 000 203 , 000 205 , 000 幻 0 , 000 210 , 000 幻 9.000 230 , 000 249 , 000 287 , 000 000 価格は アドバングローバー 四 0 , 000 202 , 000 205 , 000 幻 0 , 000 212 , 000 幻 6 , 000 216 , 000 225 , 000 237 , 000 255 , 000 293. ビレリー P 700 Z 四 2 , 000 204 , 000 207 , 000 T E L 213.000 218 , 000 T E L 239 , 000 260 , 000 227 , 000 295 , 000 4 R E 田 0 円 8 , 000 211 , 000 212 , 000 幻 6 , 000 218 , 000 223 , 000 2 引 , 000 234 , 000 243 , 000 265 , 000 300 , 000 本 A V S T -30 20L000 213 , 000 214 , 000 幻 9 , 000 221 , 000 226 , 000 235 , 000 237 , 000 246 , 000 268 , 000 303 , 000 下さい セ アドバン H F タイプ F パフォーマー 8000 203 , 000 216 , 000 218 , 000 222 , 000 225 , 000 228 , 000 239 , 000 240 , 000 306 , 000 249 , 000 271 , 000 ツ アドバンネクサス 203 , 000 216 , 000 218 , 000 222 , 000 225 , 000 228 , 000 239 , 000 240 , 000 249 , 000 271 , 000 306 , 000 ト RE 710 209 , 000 222 , 000 224 , 000 227 , 000 230 , 000 234 , 000 244 , 000 245 , 000 256 , 000 277 , 000 引 2 , 000 の アド′くン D - E M 幻 1 , 000 224 , 000 226 , 000 230 , 000 232 , 000 246 , 000 237 , 000 247 , 000 258 , 000 279 , 000 引 4 , 000 場 も 7 J 1 7 ・ 2 1 5 / 45 R 1 7 十 8 J 1 7 ・ 235 / 45 R 1 7 は 乃トストラ - ダ 0 マ - ナリネア R X スーパーアドバンモデナ A V S サウバーティ・ルュいシハ - 村イプ C ポルグ G 「 - AV マッダスビード 日日 S ・ RS R 圧 5 組 227 , 000 229.000 235 , 000 239 , 000 244 , 000 251 , 000 262 , 000 279 , 000 271 , 000 価格は 替 257 , 000 265 , 000 T E L 269 , 000 T E L 281 , 000 305 , 000 3 田 , 000 292 , 000 して下さい 295.000 301 、 000 307 , 000 297 , 000 引 0 . 000 321 、 000 349 , 000 338 、 000 331 , 000 - フ ン ス 料 サイズは 8017 金 235 / 45R 17 サ 255 / 40R 17 乃トストラ - ダ 0 マ - ナ ェクイップアネーロ クロイツアー 工クスクルーシプ バナ C5C-R ポルグ &•AV モデナⅡ パナスポーツ C5C ス - パーアドバン モデナ サウバーディ・ルュ B 日 5 ・ RS グランプリ M 3 224 , 000 237 , 000 244 、 000 246 , 000 249 、 000 256 , 000 274 , 000 292 , 000 298 , 000 345 , 000 グランプリ M 5 ス 231 , 000 245 , 000 252 , 000 254 , 000 257 , 000 263 , 000 281 , 000 300 , 000 306 , 000 353 , 000 フォーミュラ—W 1 243 , 000 258 , 000 264 , 000 275 , 000 266 , 000 269 , 000 287 , 000 引 3 , 000 3 1 8 , 000 365 , 000 タ 価格は 価格は V . グリッド 247 , 000 261 , 000 268 , 000 270 , 000 273 , 000 279 , 000 290 , 000 317 , 000 321 , 000 368 , 000 イ 容 ビレリー P 700 Z 258.000 272 , 000 278 , 000 280 , 000 T E L T E L 30L000 328 , 000 T E L 379.000 ヤ アドバングローバー・タイプ F 268 , 000 282 , 000 289 , 000 290 , 000 293 , 000 300 , 000 311 , 000 339 , 000 して 342 , 000 389 , 000 及 アドバンネクサス 272 , 000 286 , 000 292 , 000 294 , 000 304 , 000 321 , 000 297 , 000 343 , 000 346 , 000 393 , 000 下さい 下さい び パフォーマー 8000 276 , 000 289 , 000 295 , 000 299 , 000 302 , 000 308 , 000 326 , 000 351 , 000 348 , 000 397 , 000 RE710 302 , 000 314 , 000 321 , 000 324 , 000 327 , 000 334 , 000 352 , 000 375 , 000 376 , 000 422 , 000 イ パフォーマー 8000 AVS インターミイディエイト 334 , 000 346 , 000 353 , 000 356 , 000 359 , 000 366 , 000 384 , 000 409 , 000 408 , 000 455 , 000 : 主 B B S ・ R S - n の裕は T E し下さい / ーー 9 」ロ十 255 / 40R ロ 8 」ロ十 235 / 45 R ロ ( ( 庇 9 」ロ十 245 / 40R ロ け パナスポーツ C5C レーシング S アウトストラーダモデナ ポルグ G T P アウトストラ - ダモテナⅡパナスポーツ C 犯 パナスポーツ C アウトストラーダモテナアウトストラーダモデナⅡ レーシング S の 場 グランプリ M 3 249 , 000 293 , 000 301 , 000 345 , 000 263 , 000 303 , 000 352 , 000 2 1 9 , 000 235 , 000 250 , 000 グランプリ M5 227 , 000 257 , 000 3 , 000 27L000 引 0 , 000 359 , 000 308 , 000 353 , 000 243 , 000 258 , 000 は V . グリッド 250 , 000 283 , 000 3 1 7 , 000 28L000 321 , 000 369 , 000 324 , 000 368 , 000 253 , 000 269 , 000 ビレリー P 700 Z 374 , 000 2 引 , 000 328 , 000 283 , 000 322 , 000 T E L T E L 379 , 000 256 , 000 274 , 000 替 アドバングローバー・タイプ F 258 , 000 410 , 000 303 , 000 318 , 000 357 , 000 338 , 000 345 , 000 392 , 000 289 , 000 309 , 000 R E ハ 0 430.000 328 , 000 368 、 000 303 , 000 335 , 000 375 , 000 379.000 422 , 000 30L000 329 , 000 ※ ( fi ) 265 / 40R ロの価格は TEL 、モデナ・モデナⅡはの 8.5 」 ( 9.5 」 ※ 235 / 45R ロ・ 255 / 40 R ロの価格は T E L フ ン・ ) 8 」馬十 225 / 45R ⑤ ( ) 6.5 」十 205 / 50R 馬 ( 「 ) 7 」十 205 / 50R 馬 ス レーシング S NS - Ⅱバイバースーパーアドバンアウトストラ - ダモデナポルググループ C ザウバーディッシュウイルユンクス F-RT シュタークいⅡ リネア R X BBS ・ RS ? 」 本 グランプリ M5 213 , 000 275 , 000 四 1 , 000 196 , 000 四 8 , 000 179 , 000 198 , 000 222 , 000 231 , 000 価格は イ寸 V . グリッド 207 , 000 282 , 000 198 , 000 204 , 000 220 , 000 四 1, 000 207 , 000 2 引 , 000 241 , 000 パフォーマー 8000 310 , 000 225 , 000 235 , 000 236 , 000 246 , 000 212 , 000 231 , 000 253 , 000 262 , 000 して下さい R E 710 236 , 000 242 , 000 243 , 000 258 , 000 322 , 000 264 , 000 幻 4 , 000 233 , 000 255 , 000 0 0 O 円 で す 住工賃 RX ー 7 ( FC3S ) ・マークⅡ ( GX81 ) ・ソアラ ( GZ20 ) ・セドリッ久グロリア ( Y ー (1) ・スカイライン 2.5 いローレル・セフィーロ・ s ー 13 シルビア・ 180SX 用 16 インチ 4 本セット セルシオ・アリスト・マジェスタ・ソアラ ( Z30 系 ) ・スープラワイド・セドリック ( Y ー 32 ) ・グロリア ( Y ー 32 ) ・シーマⅡ用 インチ 4 本セット 。第ミ 17 インチ グランプリ M 3 V . グリッド ュフ—W ー 17 インチ 4 本セット アドバングロ 2 1 2 , 000 225 , 000 243 , 000 254 , 000 283 、 000 292 , 000 ホイール グランプリ M 3 ビレリー P 700 Z R E 710 アドバンネクサス アドバンタイプ D - EM 0 RE 7 1 0 を R E 8 1 0 0 ビレリ P 7 Z スカイライン G T R 用 Z - 32 用 フェアレティ 17 インチ グランプリ M3 グランプリ M 5 フォーミュラ—W 1 V . グリッド パフォーマー 8000 R E 710 16 インチ M R ーⅡ ( S W - 2 の用 インスパイヤー・ビガー用 1 6 インチ 4 本セット グランプリ M 5 V . グリッド R E 710 ビレリー P 700 Z 1 1 ユーノス・ロードスター・パルサー G 刊 R ・プリメーラ・シビック・ CRX ・レビン・トレノ ( AE - 浦 l) 用 15 インチ マークツアラー V 用 17 インチ ) 9 」ロ十 235 / 45R ロ ユーロックスⅡ 日日 S ・ RSII モデナⅡ 296 , 000 310 , 000 価格は 293 , 000 305 , 000 326 , 000 T E L して下さい 318 , 000 329 , 000 365 , 000 353 , 000 レーシング S R S 工イト スビードアンミストラル リネア R X レーシングビークス 169 , 000 1 , 000 5 , 000 150 , 000 159 , 000 9 , 000 け 3 , 000 4 , 000 154 , 000 3 , 000 Ⅳ 5 , 000 177 , 000 0 , 000 8 , 000 9 , 000 1 80 , 000 6 , 000 Ⅳ 7 , 000 167 , 000 け 6 , 000 202 , 000 四 6 , 000 183 , 000 四 2 , 000 円 3 , 000 ( 8 」ロ十幻 5 / 45R ロ ェクスクルーシプサウバーディッシュ グランプリ M3 266 , 000 227 , 000 グランプリ M 5 234 , 000 274 , 000 ビレリー P 700 Z 256 , 000 296 , 000 アドバングローバー・タイプ F 259 , 000 299 , 000 R E 710 295 , 000 335 , 000 ※他のタイヤサイズ希望の場合は T E L 下さい。 ( 9 」ロ十 255 / 40R ロ ( ) 8.5 」ロ十 235 / 45R ロ ( 8 」ロ十 235 / 40R ロ パナスポー℃ アウトストライモデナイーウイング田マンダスビート 5 剛レーシングビートパナスポ→℃℃Ⅱ スーパーアドバンアウトストラ - ダモデナアウトストラ - ダそ / ンア ポルグ G 「 - C 引 8 , 000 354 , 000 342 , 000 340 , 000 299 , 000 246 , 000 グランプリ M 5 268 , 000 299 , 000 272 、 000 259 , 000 328 , 000 365 , 000 350 , 000 309 , 000 348 , 000 254 , 000 275 , 000 フォーミュラ—W 1 309 , 000 284 , 000 266 , 000 332 , 000 368.000 382 , 000 引 3 , 000 304 , 000 376 , 000 V . グリッド 282 , 000 313 , 000 288 , 000 293 , 000 355 , 000 411 , 000 349 , 000 340 , 000 420 , 000 G Y ィーグル G S D 413 、 000 349 , 000 引 9 , 000 331 , 000 328 , 000 ※モデナは & 5 」⑧ 9.5 」 ※モデナ・モンツアは⑤ 8.5 」⑨ 9 」 ※スーバーアドバンは⑤⑧ 8 」 第一勧業銀行上野毛 ( カミノケ ) 支店普通預金 : 口座番号 1420345 ・営業時間 〒 158 東京都世田谷区 住 振込 必す、用賀ョコハマ ( 株 ) 宛にて / 尚、振込の場合は一一必す、 平日 AM 10 : 00 ~ 8 : 00 所 瀬田 2 ー 22 ー 7 銀行谷で商品名・住所・氏名・ TEL 番号をお知らせ下さい。 日・祭日 AMIO : 00 ~ 解 7 : 00 150 4 本セット 4 本セット グランプリ M5 フォーミュラ—W 1 V . グリッド アド / 、ングロー′く一 R E 710 0 アンフィニ R X ー 7 ( F D 3 S ) 用 ミッビシ G T 0 用 17 インチ 17 インチ 4 本セット 4 本セット グランプリ M3 グランプリ M 5 アド′くングローバー R E 710

タイヤ釞するだけで ノヾンクの宿命から救う 空気を入れて使用するタイプのタイ ヤ ( ほ ( ま田 0 % そうだが ) は、つねに / ヾンクの′む配にさらされている。この 「ゼロフラット s 」はタイヤに注入す るだけで、バンクを未然に防止すると いう便利モノ。使用方法は簡単で、タ イヤの空気をいったん抜いて、そこへ ゼロフラット S を注入し、その後に空 気を入れ直すというもの。最大 6.3mm ま での穴をふさぐということなので、よ ほどのことがない限り、ノヾンクにはな らないだろう。 ・問い合わせ先 = 88 ハウスキケガワ 〒ロ 5 東京都板橋区赤塚新町 3 ー 30 ー 8 容 03 ー 5383 ー 3023 ZERO FLAT S 0 0 イタリアを感じる ステアリング & シフトノブ イタルボランティモラエア ーカーフシリーズ / イタルボラ ンテシフトノブ イタルボランテの製品はイタルデザ インの大胆さと繊細さを合わせ持った もので、車内の雰囲気を高めるととも に、その機能性の高さにも定評がある。 今回発売されたのは定番ステアリング ホイー丿レ「イモラシリーズ」の一ノヾー ジョンである「エアーカーフ」と「シ フトノブ」。どちらもプラックレザーと 鮮やかに着色されたイエロー などの革を組み合わせている。ステア リングのサイズは 350 。シフトノブは ロングタイプとショートタイプの 2 種 類を用意。・価格 = ステアリング→ 3 万 5000 ~ 3 万 6000 円 / シフトノブ→ 8000 円 ・間い合わせ先 = 株ィージーライダー ス〒 0 東京都渋谷区南平台 4 ーⅡー ー田バ 03 ー 3464 ー 3095 △イモラ 工アーカーフ ニファン必見の ノヾーッカタログ 関西方面のミニフリークにはすっか りおなじみなのがガレージアウトデル タ。、ニを専門に扱うショップとして 今年でなんと 22 年目を迎えるという老 舗である。そのアウトデルタが、好評 △シフトノブ ( ロンクつ△シフトノブ ( ショート ) だったバーッカタログの第 2 弾を発売 することになった。Ä 4 判で総ページ 数 96 ページという見ごたえのあるカタ マッダのレース部門であるマッダス ログのなかには、社長が同社の 22 年の ピードが、ランティスの発売に合わせ ニ歴 22 年 " 歴史をつづった " 丸山修ニ て新デザインのア丿レミホイールを発売 というべージも付加されている。、一 する。デザインはスポークタイプで、 ファン必見のカタログである。・価 インチが 8 本スポーク、馬インチが 格 = 2060 円 ( 消費税込み ) 田本スポークで、カラーノヾリエーショ ・問い合わせ先 = ガレージアウトデル ンは、それぞれ素材の下地を生かした シ丿レバーと、ホワイト & プ丿レーの塗装 タ〒 5 引大阪府豊中市浜 2 ー 20 ー 52 を用意。シルノヾーはダイヤモンドカッ 谷 06 ー 333 ー 7400 トリム、ホワイト & プルーは 4 コート 4 ペーク塗装として、高級感を出して いる。サイズはインチが 6 . 5JJ の 5 穴 (). C. D. はⅡ 4.3mm) 。インチは 6 JJ の 4 穴 (). C. D. は IOOmm) となり、オ フセットはすべて十 45mmo ・価格 = 3 万 5000 ~ 4 万円 ・問い合わせ先 = 株マッダスピード 〒 104 東京都中央区勝どき 6 ー 5 ー 23 谷 03 ー 3533 ー 6496 ガレージアウトデルタ ペシャノレ・ノヾーッカタログ NO. 2 ランティスにフィットする ニューホイール登場 マッダスピードニューホイール

會岩肌に、やっと削られたルートを、レンジローバー のディーゼル M T 仕様て沓みしめながら前進する。ハ 兵は半減し、最後には一頭の象だけカラ曵 ンニバルの象の進軍も、速度は歩く程度であったろう ったそうだ。その険しい道をランドロー バー各車は快適なドライプのまま、一日 かも残雪の上まて走れる。なかには、ど うやって下りたのか想像もできない斜面 で走破してしまう。もし、ハンニバルが にワダチが刻まれている。どこの国にも これを見たら、どう思うだろう・・ 避敷な連中がいるらしい。 10km のダートヒルクライム こまで自由に走れる理由は、アルプ 2 日目はヴァルデゼールの隣のスキー ス全体の岩盤質の土質にありそうだ。日 會山肌に雪カる峠道を前進するレンジローバー 本のような土質ではすぐ泥の海になりそ 場からのトレール。入り口にはしつかり のあたりは岩盤質のルートで、とがった石がゴロゴロ と 4 x 4 ゾーンの看本瓦トレッキングを こまでおおらかな開放はでき うだし、 している 楽しむ人もいるが、クロカンモデルも生 ないだろう。なんともうらやましい。 適性を加味したとはいえ、オフロードの、 き生きと走りまわっている。ヴァルデゼ クロカンモデルの神髄 それも他車ならあえぎながら通過する難 ールのスキー場までのルートからは、遠 4 W D のリムジンといえる / ヾンプラか しいセクションでも、独自のリャサスの くにスイス・アルプスか望め、夏でも涼 ひねりに強いレイアウトや、よく伸びる ら、ディフェンダー 90 ( ホイールべース しく、天空の道の感がある。 コイルサスによって、しなやかに走る。 カ円 0 インチ、ロングはⅡ 0 インチ ) まで ヴァルデゼール側は、スキーエリア全 A T とエンジンとの相性もよく、この 体を使用しての 4 x 4 ショーの会場。こ が、ファンタスティックな走りを見せ、 こでは 10km ものダートヒルクライムが われわれを感動させ 行なわれ、ヨーロッパ中から、バリ・ダ てくれた。 力などのレイド関係者もエントリーする。 このようなスケー 優勝したのは、 WRC から転向し、バ ルでクロスカントリ リ・ダカでも勝っているプルーノ・サビ ーさせると、サスペ ーのバジェロプロトタイプ。ビギナーも、 ンションの足の長さ や低中速トルクの必 彼らとともに走れる。こんなスケールの イベントをぜひ日本で実現させたいもの 要性がよくわかる。 オンロードでの快 ー 0 それにしても、日本では考えられない 雪の中をトレールしてイ 規模のスキー場全体が、シーズン以外は タリア側へ。一行にはフラ ンスチームのキャメトロ仕 常設の 4X4 工リアなのだから、うらや 様ディスカバリーも参加し ましいかぎり。ルートは無数にあり、し て、われわれをアシスト 88 會加可に削ら寒暖の差で割れて鋭くとがった岩が 行く手を阻む。ランドローバーの基本はゆっくり、石饌 今回のトレールでは一本のバーストもなく乗りきれた 」 490

シリーズ頂点はリッターカーイータ 史上最強の DANGAN -4 だ / ー = ' 。 : 軽を超えた軽への進化 今度のミニカはすこいぞ / なかでも ダンガン 4 は特別だ。旧型も D O H C 5 バルプにインタークーラーターボでフッ トビだったが、今度はそのスペックに 4 気筒が加わり、なんと 20 バルフ DO H C インタークーラーターポ十 4 W D だ / そのうえ、トルクを従来型よりもに . 5 % 向上させるというツインスクロールタ ーポを搭載。まさに、待ってろ、ヴィヴ イオ & アルトワークスって感じのスーバ ーパフォーマンスか期待できる / タンガン 4 だけじゃない。 カシリーズは、すべてにわたって質感の 高さにびつくりなのた 廉価版には 3 気筒も残るけれど、ほと んどのグレードが 4 気筒 OHC バルプ 化。それにプラスして、キャランでもす でにおなじみの、下り坂で不用意なシフ 22 トアップを避けるという、お利口さんな フアジィシフト 4 速 A T まで備えてしま う。このアイテムでワンランクアップの 質の高い走りが実現できること問違いな ファニーな顔に目を奪われてしまうス タイルは、安っぽさや、薄っぺらな雰囲 気がほとんど感じられない。しかも、ホ ィールペースの延長やハイルーフ化など で、居イ主スペースは旧型よりも拡大。そ のうえ、 3 ドア車は左右のドアの長さを 変えて、後席の乗降性を向上させるなん ていうワザまで使っちゃう。 5 ドア車も ドアの長さと開口部分をクラス最大級に 拡大。カッコよさと実用性を両立してい るところがエライのだ / そして、もっとも身近な室内を見まわ しても、これが軽 ? なんて思うほどの出 来のよさ。ひょっとしたら、デザインや 質感はヘタなリッターカーより上かもし ロインチアルミホイール、サイドエ アダム、ルーフスホイラーを装着した迫 カフォルムを持つ②ダンガン 4 と SR ー Z のみ専用デザインの 4 本スポークステ アリングを装着している 0 タコメータ ーは S R 以上に標準装イ轍ダンガン 4 & SR ー Z は、なんと一万田 00 回転まで目盛ら なんてだれにも言わせないのだ。 まったニュー ニカ、もう「軽だから・・・・・・」 とにかく、三菱のホンキがびっしり詰 をクリアしているのも自慢た。 れる、加 km / h 前面衝の乗員傷害値 " により、いち早く、 ' 94 年 4 月から適用さ ンジンルームを 20mm 延長。これらの対策 ロスパイプを新たに採用したうえに、工 構造を持つ井げたフレームや、デッキク 衝突時に乗員へのショックをやわらげる とも防げる。また、ボディ自体にも、前面 なら、子供が体を挟んで大けがをするこ 停止するパワーウインドーも装備。これ も、異物を挟むと自動的にガラスが下降、 効な A B S や S R S 工アバッグのほかに く、たくさんの技術を投入。緊急時に有 安全性能の向上にも、、ニカは惜しみな 軽だからこそ、気を配ってもらいたい たりの潔さた。 れない。、、サッパリ " っていう言葉がびっ フランフ。を内蔵 ルーフスポイラーはハイマウントストッ ンガン 4 のみビレリ P700 ー Z を履く・ わされるタイヤは丐 5 / 65R ロサイズ。ダ タンガン 4 と SR ー Z に標準装備。組み合 発揮する 6 ロインチアルミホイールは 64 馬力 / 9.9kgm のクラストッフの性能を ン 4 専用 6 新開発の 4A30 型ターポは ケットタイフのスポーッシートはダンガ れ、レッドゾーンは 9000 回転から④バ

ワゴン R 。 SUZUKI Pe 0 れ Best ン一トベルトを忘れずに、スヒ。ードは控えめに安全運転。 / 定期点検整備促進運動実施中 ( キ 5 年 9 月一 10 月 ) もっと性的に、もっとあなたらしく 宀 02 こういうの、ちょっとなかったそんなクルマがてきましたその名は「ススキワゴン R 」。 660CC ながら、この堂々たる存在感。ゆったり広く乗りやすい、「トール & ア ップライト設計」の室内ラケッジルームも、自転車がすっぽり入るサイスてす ルックスも中身もユニークいつはいの、ワゴンの新種さあ、出かけませんか ・ノ、イ / ヾワー AM / FM ラジオイ寸カセットステレオ 主要装備 (RX) ・ 660EP 日カムー 2 / 、′レプエンジン ・ . 工フ ' コン ( テシタルクロックイ寸 ) 十フロント 4 スビーカー・ノ、ワーステアリング・フロントノ、ワーウインド - ー・第宝 0 及 4 又プ ) レ いままてのクルマては味わえなかった楽しい時間か : きっと見つかるはすてす ー 3 インチラジアノレタイヤ ーププラス・ / 、イマウントストップ - ランプ・大リレーフレーノレ・フノレホイーノレキャッフ ※ 2 名乗車時 クルマより楽しいクルマ【ススキワゴン R 】誕生 0 AGON ・スズキワゴン R を係まて カタロクこ希の方は、住所・氏名・年齢・車種名を明記し、〒 432 - 引静岡県浜松市高塚町 300 スズキ物スズキインフォメーションセンター : カタログ講求券 ドライバー : スズキワゴン R IO ・ 5

ワゴン RO SUZUKI Pe ハ 00 Be もっと物性的に、もっとあなたらしく ン一トベルトを忘れずに、スヒードは倥えめに安全運転 / 定期点検整備促進連動実施中 ( 第酸 5 第 9 月 - ・旧月 ! ー G02 こういうの、ちょっとなかったそんなクルマができましたその名は「ススキワゴン R 660CC ながら、この堂々たる存在感。ゆったり広く乗りやすい、「トール & ア ップライト設計」の室内。ラケッジルームも、自転車がすっぽり入るサイズです ルックスも中身もユニークいつばいの、ワゴンの新種 .. さあ、出かけませんか 主要装備 (RX) ・ 660EP Ⅱカムー 2 ノ、 ) レプエンジン・エアコン / 、イノ、ワー AM / FM ラジオイ寸カセットステレオ ・線吸収プル ( デジタノレクロックイ寸 ) 十フロント 4 スヒ。ー - カー・ / 、ワーステアリング・フロントノ、ワーウインドー - いままてのクルマでは味わえなかった楽しい時間加きっと見つかるはすてす ーガラス・ / 、イマウントストッフ・ランプ・大生リし一 - フレーノレ・フノレホイー - ノレキャッフ・一 3 インチラシアノレタイヤ ※ 2 名乗車時 グレマより楽しいグレマ【ススキワゴン R 】誕生 カタログこ希望の方は、住所・氏名・年齢・車種名を明記し、〒 432- 引静岡県浜松市高塚町 300 スズキ株スズキインフォメーションセンター・スズキワゴン係まで カタログ請求券 ドライバー スズキワゴン R ・ 5

1 ト - SUPRA RZ ( 圏内仕様 ) SUPRA T bo ( 北朱は操 ) Lap Time 1 ℃ 9 " 12 Lap Time 1 ′ 09 ″ 54 対する国内仕様は、 3000 回転も回って 要は。設定避域い " ですね ・ SUPRA 北米イ士様 320 馬力、ロインチ、 4 ポッ いればトルクモリモリ、ピックアップも トフレーキといった、われわれカ畤ち望んでいたスペ ックを備えているのが北米仕本策 , 今回テストしたのは 見た目ではほとんど違いが感じられな 鋭く、軽决にタイトターンを回っていく。 アメリカからの逆輸入車で、もちろん左ハンドル。細 いこの 2 台。強いて言うなら 17 インチを ただ、最終コーナーのような高速域では、 かな装備は国内向けと若干異なるものの、スープラの 真の姿といっていい仕様た 履いている US 仕様のほうが、やつばり 全開にしてもイマイチカ強さに欠け、 問い合わせ先 : アゲインコーポレーション谷 03-36 足元がしつかりしている、という印象を 度姿勢をくすすとスピードの回復は望め ー 2228 車両イ各は 559 万円 受けるくらい。だから、走りもホントは ない。低中速の国内仕様と高速の U S 仕 あまり期待していなかったのだ。だって、 様、という感じ。 向こうは 300 馬力オーバーなんていって タイム的には国内仕様のほうがよかっ 決着つ骼 ! も、こっちは額面上、 280 馬力って規制し たけれど、これはチマチマした筑波だか ているようなものでしよ。 2 . 5 2 から 3 ら。高速サーキットの日 SCO だったら U 2 にスケールアップして、そのままだま S 仕様のブッチ切りに違いない。 って、、同じ 280 馬力です ' ' なんてはずない プレーキや足まわりも、みんな同じ。 SUPRA RZ 5 SUPRA Turbo よな。実際、今までテストしたスープラ 高速域でのスタビリティという面では U だって、プーストビンビンで、ストレス S 仕様の 255 / 40 R 17 のリヤタイヤが真価 ■スープラ主要諸元表 ※すべて 6 速 MT なんてまったくなく、シャイーンって回 を発揮するし、軽决なターンインだった 国内仕様 ( RZ ) 車名北米仕様 ( ターポ ) 項目 っちゃうから、 28 0 馬力なんてちょっと ら国内イ士様の 225 / 50 R 16 がいい。パワー ・寸法・重量 全長 4520 信じられない。 に見合った足、ということかな。 全幅 全高 でも、 U S 仕様のスープラは、国内仕 U S 仕様のプレーキは、こ・存じのよう に 75 ホイー丿レベース 2550 様とは、やつばり気合いが根本的に違っ にフロント 4 ポット、リヤ 2 ポットの対 トレッド 巧 20 イ麦 門 25 てましたね。まず、トップエンドのパワ 向式。ローター径も大きいから、高速か 最低地上高 フルさカ然違う。国内仕様だと、 6500 らのフルプレーキングも安心。日本仕様 車両重量 乗車定員 人 回転あたりからパワーの盛り上がりがな が、初期制動からさらにもうひと踏み、 ・エンジン・性能 というときにペダルばかりがグニャーっ 型式 くなって、モワーって感じで回転カイ申び 2 」 Z-GTE 種類 直 6 [ 期℃ツインターポ と奧に入ってロクにきいてくれないのに ていくのに対し、 US 仕様は、 こから 総排気量 2997 ボア x ストローク 86 . 0 X 86 .0 対して、 US 仕様はどこから踏んでもタ が勝負 / てな感じでズバーツて行っち 圧縮比 ゃう。レッドゾーンに片足突っ込んだっ ッチは同じ。きっちりとスピードダウン 最高出力 ps/rpm 320 / 56 し 0 最大トルク k m/rpm 43.6 / 4000 てパワーの落ち込みが感じられないから、 してくれる。 燃料供給装置 EFI US 仕様を貸してくれたアゲインコー ついつい回しすぎちゃうほど。 最小回転半径 プレミアム・ 70 使用燃料・タンク容量を ポレーションの社長には申し訳ないけれ 大きな違いは、国内仕様のセラミック 田・巧モード燃費々 60km / h 定地燃費 / を ど、 10 周以上、全開アタックしても全然 タービンに対し、 US 仕様はメタルター ・変速比 ビンになっていること。きっと、上に照 問題なかった。国内仕様は、 2 ~ 3 周も 3 .827 2 速 2 .360 準を合わせてプーストをかけているんだ 走るとプワプワ。 3 速 に 685 ろう。だから、ヘアピンなどのイコー 確かにバランスはとれているけれど、 4 速 に引 2 5 速 匚 000 いわゆる感箱根仕様″って感じの国内仕 ナーでは、クルマが重いのかなア、なん 6 速 0 .793 最終減速比 3 .270 て思ったりしたけれど、これはイ氏速から 様。しよせん、日本では全開て蠡使する ・走行装置 のパワーの盛り上がりが遅いから。上で こたあない、と思われているのかな。な ステアリング ラック & ビニオン ダブルウイ・ルュポーン サスペンション 月リ ビンビン回る代わりに、下のほうは若干 められたものだ。 ピックアップが鈍く、イコーナーでは あっ、でも、ショックだけは国内仕様 プレーキ V7 イスク 真価カ揮できない。 のほうがいいものカヨ寸いてます。 タイヤ F マ 25 / R R : 馮 / 双 R 卩 F : / 4 ⅱ R : / 4 卩 ロ 0 図 90 4 CC 280 / 5600 44.0 / 3600 3 .266

■主要諸元 ・ショートボティのイルム シャー ( ターボディーゼル ) を ( ) 内は 5 MT ハンドリングバイ L S 八ンドリングバイ ロータス SE くワゴンロング ロータス SE V 6 3.5 0 ガソリン 3. はターホティーセル グレード ・寸法・重量 全長 全幅 全高 ホイールべース トレッド前 後 車両重量 最低地上高 乗車定員 ・エンジン・性能 型式 種類 総排気量 ホア x ストローク m xm 圧縮比 最高出力 PS/ 「 om ・八ンドリングバイロータ 最大トルク m / 「ロ m ス。ツートーンのカラーリ 燃料供給装置 ングで、ボディのワイド感 最小回転半径 が増した 使用燃料・タンク容量 0 10 ・ 15 モード燃費加 / 0 60 / h 定地燃費加 / 0 ・変速比 ・サードシートを廃した 5 人乗りが追加された、八ン 2 速 ドリングバイロータスとイ 3 速 ルムシャー。ラゲッジスペー 4 速 スが広々していていし、ね 5 速 最終減速比 オ ・走行装置 ポールナット ステアリング プレーキ 前 V ティスク 後 V ディスク 前タブルウィッシュボーン サスペンション 後 4 リンク 245 / 70 日 タイヤ ・発表・発売・ 93 年 9 月 21 日・ 10 月 1 日 ・バリエーション & 価格 ※単位 : 万円 5 MT ホテイタイプ グレード名 工ンジン乗車定員 4AT グリルまわりやドアミラー、サイドウイ 従来のペーシック 358.3 ハンドリングバイ V6 ガソリン ンドーモールがメッキ化され、ホイール は装備が見直され、 ターボディーゼル 348.5 ロータス グレード名を L S に アーチから下がライトシルバーメタリッ 303.2 V6 ガソリン一匸 ハンドリングバイ 300.7 クに塗られる 2 トーン塗装 ( イルムシャ 変更。 L S 以外は全 ロータス 293.4 277.8 ターボディーゼルーー・匸 ー系も同塗装 ) 、新デザインのアルミホイ 車運転席と助手席に 275.3 290.9 297.7 282 コ ーーターボディーセルー匸 - ールを装備。インテリアは前席か本革で シートヒーターを装 イルムシャー 279.6 295.2 4 ウェイの電動タイプを採用。シフ 備するなど、使い勝 L S ーーーターボティーゼル 254.3 269.9 ルムシャー日 S ーーー V6 ガソリン 295.6 280.0 トノブやフルオート工アコンも標準装備 手の向上に的を絞っ イルムシャーーーターボティーゼル ショートワゴン 264.0 279.6 の豪華なクルマにイ士上げられている。 たマイナーだ。 LS ーーターボティーゼル 251.8 236.2 4660 1745 1840 2760 M55 1460 円 70 田 0 2010 Q980 ) 2060 7 4 JG 2 直 4 OHC 3059 95. 4X107.0 20.0 に 5 / 3600 28.0 / 20 圓 分配型瞶射方式 軽油・ 85 16.5 6 VD 1 V6DOHC 3165 93.4 x 77.0 200 / 56 27.0 / 36 圓 EG ー ガソリン・ 85 ー ( 3.767 ) ←ー ( 1.404 ) 《ーー ( 4.555 ) 2.856 1.000 2.804 0.7 0.723 4.555 ・八ンドリングバ イロータス SE は 電動シート採用に より、フルフラッ ト化 ( 1 & 2 列目 ) を実現。こりやラ クだわ ロングワゴン ■ミュー XE (4AT) 主要諸元 【寸法・重量】全長 : 4295 ( ミューキット付き ) 全幅 : 17N 全高 : 1670 ホイールべース : 2330 トレッド : 前 14 60 / 後 1475 車両重量コ 750 【エンジン・性能】型式 : 4 JG 2 型種類 : 直 4 OHC ティーゼルターボ総排気量 : 30 ボア x ストローク : 95.4 卿 x 7. lm 圧縮比 : 20. 0 最高出力 : 120 ロ s / 3 団 0 「ロ rn 最大トルク : 27.5 m / 20 圓「ロ m 燃料供給装置 : 分配型燃料嚊射装置 6 n / h 定地燃費 : 16. 師 1 / 0 最小回転半径 : 5. orn 【諸装置】 ステアリング : ボールナット変速比 : 1 速 2.8 2 速 l. 5 32 3 速 1.000 4 速 0.753 最終減速比 : 4.300 サスペン ション : 前ダブルウィッシュボーン後リーフプレーキ : 前後 V ティスクタイヤ : 245 / 70 日 16 ・発表・発売 : ・ 93 年 9 月 24 日・月 1 日 ■バリエーション & 価格 3.1 0 ターボディーゼル 1 ・写真はすべてミュー XE ( ミューキット装着車 ) 。三角窓廃止 ・インテリアではバーキングプレーキがステ ッキタイプからフロアタイプに変更された。 にともない、 A ピラー部分の電動ミラー採用などが変更点 コンソールボックスも大型化された ターを全車に標準装備している。また、タ インテリアでは、バーキングレバーをス テッキタイプからフロアレバータイプに変 イヤは丐インチから旧インチに変更、アル ミホイールもスポークタイプの新デザイン 更し、大型コンソールポックスやフットレ を採用。プレーキも全車 4 輪ペンチレーテ スト、ラゲッジルームランプを採用してい ッドディスクとなった。 る。 円 }— 2 0 5 万乢 位 CD CD X X 53

バ 03-3700 ー 6501 ~ 4 ガレ→用賀 FAX. 03 ( 3700 ) 6776 〒 8 東京都世田谷区瀨田 2 ー 2 ト 2 GARAGE ・当社お奨め 18 インチ 4 本セット・ 320.000 336 , 000 337 , 000 340 , 000 358.000 358.000 358.000 426 , 000 399 , 000 430 , 000 469 , 000 337 .000 353 , 000 353 , 000 357 , 000 375 , 圓 0 375.000 375.000 444 , 000 415 , 000 447 , 000 486 , 000 超特価 価格は 372.000 388 , 000 389 , 000 393 , 000 8 」 4 Ⅱ , 0 4 , 000 41L000 482 , 000 450.000 4 引 , 000 521, 000 38L000 397 , 000 398.000 401, 000 引 9 , 000 4 円 , 000 引 9.000 491, 000 459. 0 490 , 000 529 , 000 引 7 , 000 433 , 000 444 , 000 455 , 000 464 , 000 548 , 000 引 3 , 000 下さい 545 , 000 575 , 000 本 489 , 000 505 , 0 506 , 000 509.000 527 , 000 52 れ 000 527 , 000 606 , 000 568.000 600 , 000 638 , 000 327.000 343 , 0 344 , 000 348 , 000 366 , 0 366.000 366 , 000 434 , 000 406.000 437 , 000 4 ″ , 000 超特価 337 , 000 353 , 0 353.000 357.000 375 , 0 375 , 000 375.000 444 , 000 415.000 447 , 000 486 , 000 価格は 379 , 000 395.0 396.000 400.000 」引れ 0 417.000 引 7.000 489 , 000 456 , 000 488. 0 527 , 000 446 , 000 462.000 462 , 000 466 , 000 484.0 谷 560 , 000 525 , 000 556 , 000 595 , 000 下さい 494 , 0 引 1, 000 引 1 , 000 515 , 0 谷 534.000 534.000 引 2 , 000 573 , 000 605 , 000 644.000 引 4 , 000 331 , 000 331 , 000 335 , 000 361.000 353 , 000 353.000 424 , 0 393 , 000 425 , 000 457.000 引 5 , 000 328 , 000 346 , 000 350 , 000 376.000 368 , 000 368 , 000 440.0 408 , 000 440 , 000 472.000 362 .000 3 78 , 000 379 , 000 383 , 000 408 , 000 400 , 000 400.000 475 , 0 441 , 000 473 , 000 505 , 000 37L000 387 , 000 388 , 000 392 , 000 417 , 000 引 0 , 000 引 0 , 000 ま 5 」 485 , 0 450 , 000 482 , 000 514 , 000 432 , 000 448 , 000 449 , 000 453 , 000 478 , 000 容 550 , 000 引 1 , 000 543 , 000 572 , 000 466 , 000 483 , 000 483 , 000 487 , 000 505.000 506 , 000 586 , 0 545 , 000 577 , 000 609.000 479 , 000 495 , 000 496 , 000 500 , 000 引 8 , 000 引 8 , 000 引 8 .000 600 , 0 558 , 000 590 , 000 62L000 309.0 321, 000 326 , 000 3 引 , 0 346 , 000 348 , 000 348.000 387 , 000 4 四 , 000 440 , 000 超特価 8-5 」 319.0 330 , 000 価格は 85 」 336.000 85 」 340.0 355 , 000 357.000 357 , 000 ま 5 」 39 れ 0 & 5 」 429 , 000 449.000 357.000 368.000 372. 0 379 , 0 394 , 000 396.000 396.000 435 , 圓 0 467.000 488.000 して下さい 462. 0 474 , 000 478. 0 483. 0 谷 500.000 500.000 540.000 572.0 圓 592 , 000 ・ 16 ・ 17 インチ超廉価 4 本セット イ ( 車種によってオフセットが異なります。詳細は容にて ) ナ ス 207.000 フ 208 , 000 イ 223 , 000 フ 230 , 000 取 23L000 扱 259 , 000 260 , 000 0 274 , 000 279 , 000 消 293 , 000 280.000 税 28L000 は 295 , 0 303 , 000 323 , 000 3 324. 0 か か ま す クレジットカード : CCC060C00 ーシュティッヒ ー NJ -928 マーティー スホルシュ AX 90090CC 国 18 インチ 4 本セット 適応車種 ーモンツアーイーウインクいウインサムーインパル RS モデナ A V S A M E ホイールエンケイ R P - 例 レーシング引 サイ ズ 235 / 40 R 18 265 / 35R 18 245 / 40R 275 / 35R18 ′、ナスホーツ C 5 C 一日日S ・ RG タイヤ グランプリ M 5 V . グリッド アドバン・ネクサス パフォーマー 8000 ビレリー P ゼロ 工クスペディア グランプリ M 5 フォーミュラ—W ー アドバン・ネクサス ビレリー P ゼロ AVS インターミイディエイト グランプリ M 5 V . グリッド アドバン・ネクサス パフォーマー 8000 ビレリー P ゼロ AVS インターミイディエイト 工クスペディア グランプリ M 5 フォーミュラ—W ー アドバン・ネクサス AVS インターミイディエイト Z -32 スープラ・ワイド ニューソアラ アリスト マジェスタ セルシオ アンフィニー RX -7 ・・ etc. 用 F8 」 超特価 価格は して下さい スカイライン G T R 245 / 40R 用 谷 Y -32 セドリック グロリア 245 / 40R 用 S サウバー ホイール ホイール タイヤサイズ タイヤ 205 / 55R16 225 / 50R16 ーユーロ′、イン・タイプ - の プレンツ [l Z サウバー SH はと 50D 高 ミラノ・スポークー ミラノ・スーパースホーク NS - バイバー 3.000 154.000 9 , 000 176.000 177 , 000 オムニセント グランプリ M 3 V . グリッド アド′くン・グロー′く一 ビレリー P 700 Z オムニセント グランプリ M3 フォーミュラ—W ー V . グリッド アドバングローバー オムニセント グランプリ M3 フォーミュラ—W ー V . グリッド アド′、ングロー′、一 ビレリー 700 Z 154 , 000 門 5 , 000 Ⅳ 0 , 000 Ⅳ 7 , 000 Ⅳ 8 , 000 8 , 000 189 , 000 202 .000 208 . 000 221 , 000 204 , 000 205 , 000 2 四 , 0 226 .000 247 , 000 248 , 000 187 , 000 田 8 , 000 20 000 21L000 幻 2 , 000 2 , 000 3 , 000 7 , 000 4 , 000 185 , 000 2.000 3.000 177 , 000 4 , 000 185 , 000 四 8 , 000 199 , 000 幻 2 , 0 幻 8 , 0 231 , 0 幻 3 , 0 幻 4. 0 234. 0 237 , 000 257 , 0 258 , 000 Ⅳ 3 , 000 174 , 000 189 , 000 196 , 000 197 , 000 164.000 5 , 000 1, 000 187 , 000 188 , 000 200 , 000 201 , 000 」幻 5.000 220.000 234 , 000 20L000 202 , 000 幻 9 , 000 226 , 000 227 , 000 238 , 000 239 , 000 253 , 000 259 , 000 273 , 000 255 , 000 256.000 269. 0 276 , 000 296 , 000 297.000 ・超目玉 FF ⑩⑩ 4 本セット・ ・モータースポーツコーナー・ ・ラリー & ダートトライアルコーナー ・ジムカーナコーナー ( 一人気 NO. 1 / ′ 超激安 / ′ 5.5 」ロ . 2 汚 5 / 80R 13V 6.4 け 5 / 加 R ロ 5.5 」 . 700 5 / 80R 13M 7 ヨ 5 / 70 R ロ 6 」 \ . 2 ロ 5 / 65R ヨ ロ 5 / 60R ロ オムニセント 価格は 83 , 000 89 , 000 93 , 000 98.000 109.000 Ⅱ 3 , 0 1 円 , 000 博 4 , 000 6 」丐 \ . 2 田 5 / 65 R 国日 . 3 ロ 5 / 60 R 谷 6.5 」け . 6 5 / 65R 丐ヨ グランプリ M 5 86.000 92 , 0 95.000 101.000 い 2 , 000 6 , 000 貶 2 , 000 田 5 / 60 R は 137 , 000 円 5 / 65R . 300 円 5 / 60 R して ビレリ P6 96 , 0 側 102. 側 0 87 , 0 93 , 0 3 , 0 7.0 3 , 000 138.0 円 5 / 55R 丐 下さい 225 / R 給 フォーミュラ—WI 4. 側 0 89 , 0 圓 94. 0 98. 0 4 , 0 い 9 , 0 5 , 000 0.0 5 」ロ \ け . 3 6 」四 . 巧 5 / 80R 13V 6.3 V . グリッド 90.0 95 , 0 99 , 0 5. 0 5 を 0 に 0.000 に 6 , 0 I,O 圓 6 」汚 \ 21. 5 / 80 R ロ \ 7 . 0 6.5 」汚 \ 22.5 ロ 5 / 10R 13V 9.0 ロ 5 / 65R \ 8.3 アドバングローパー 6 」け . 000 95 .000 加 1.000 Ⅱ 1, 0 1, 000 に 6.000 5.000 ロ 2 , 0 147.000 5 / 70R ロヨ 5 / 65 R 8.9 6 」巧 20. 0 : 円 5 / 60 R の価格は Y4.000 高 朝三の ロ 5 / 60R ロ \ にヨ 5 / 65R 巧 VIO. 7 6.5 」丐 21, 0 ロ 5 / 60 R . 5 1 」汚 Y22.2 側 6 」 22.3 や , 0 0 囹 00 ・ 5 / 60R . ′ 6.5 」 23.8 円 5 / 60R 14V け . 800 6 」巧 24 . 4 ロ 5 / 10R 13* 7.7 円 5 / 55R 巧 \ 円 . 2 6.5 」汚 Y25. け 5 / 6SR14 \ 8.3 5.5 」ロ . 5 225 / R 巧 Y26 ヨ 5.5 」 . 7 5 / 65R は 8.9 5 / 65R 汚加マ テンザ R E 引 0 S 6.5 」 , 0 円 5 / 65R 巧日 .0 5 . 5 」ロ 四コ ロ 5 / 70R ロ \ 9. ′側 オムニセント に 9. 0 4 , 0 凹 2.000 4. 0 6. 0 門 4. 凹 0 9 , 000 3 , 000 6 」 Y20.4 け 5 / 60R ロ . 8 グランプリ M 5 ロ 5 / 60R 14V . 900 133. 0 ロ 9.000 7 , 000 9. 0 1 引 , 0 159 , 0 4 , 000 8. 0 6 」巧 Y2L800 5 / 60R . 500 5.5 」ロ \ け . 3 80 用 フォーミュラ—W ー 6 , 0 0 , 000 門 3 , 0 155. 0 6.5 」丐 Y22. 500 門 7. 0 166.000 l, 000 け 5 , 000 円 5 / 60 R け . 7 6 」円 . 500 65 、用 2.5 7 」巧 V23. 200 円 5 / 55R 丐 V21,O 6 」巧 \ 幻 . 0 V . グリッド 8.000 門 6. 0 朽 8.0 143 , 000 9.000 9.000 4.000 け 7 , 000 1.5 」汚 23.800 225 / 50R Y32 ヨ 6.5 」丐 \ 22.5 アド′くングロー′く一 6 , 0 4 , 0 6 , 000 ※ミシュラン WRC ラリータイヤ、各社セミレーシン 8.000 l, 000 15L000 け 7 , 0 6 , 000 グ & ラリータイヤ、ホイール取り級い中ク ※ジムカーナ & プロダクションレース用スリックタイヤ A V S T -30 け 2 , 0 け 4. 側 0 5.0 け 6.0 門 9 , 000 6.000 0 , 0 四 5 , 000 ※詳しくは TEL して下さい。 取り扱い中 / ′ ビレリ P 7 z 0.0 新 5 , 000 け 0 , 0 8 , 0 2 , 0 四 2.0 6 , 000 2 . 0 容 03-3700-1919 202 , 000 203 , 000 幻 9 , 000 225.000 226 , 000 238.000 239 , 000 253.000 259 , 000 273.000 256 , 000 257 , 000 270. 277 , 000 297.0 298.0 F み 5 」 215 / 45R け 235 / 45 R 234.000 235.000 255 , 000 257 , 000 278.000 279 , 000 218.000 219.000 238.000 24L000 262.000 263 , 000 235 / 45R 17 255 / 40 R 17 A R T はラノスポーグ RS•-€—ター F F 6 J 1 4 185 / 60 ー 14 ー RS 工イト フラック スプリント スビ - トライン : ストラル マヤアルファ レーシンク 0 F F 6 . 5 J 1 5 205 / 50 ー 15 ス引ホルク Gr-NR はパルコ NS - 叫ホルク・ AV ミラノスポー〆ス ; リント ンユポルト スプリント ンユタークい モーター 年中無休 住 〒 158 東京都世田谷区 所 瀬田 2 ー 22 ー 7 151 FAX. 03 ( 3700 ) 191 1