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検索対象: FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号
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1. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

②水谷勝 MIZUTANI MASARU ファイターの輪郭。 俺がスズキを引っ張っていかないかんと思ったね。 ph 0 / 体智イ 1 「平君においてかれたような感じ 0 がするね。もう少し、近づきたか つ、、けどね」 昨シーズンの水谷はロぐせのよ うに「平やつつけるぞ」と一言って 、た。自分の胸中て「まず平た」 と標的を決めていたのてある。し かし、その平は世界フルエン トリーという大仕車・を背負って日 本を離れていってしまった。 「ああ、これてまた平くんに水を 開けられてしまうかな」と田 5 った と一一一口う。そして、予想通り平はサ ンマリノての初優勝を手上産 に帰国する。全日本最終戦日本 ては、今のスズキのマシンては 平にまず勝ち目はないと思いつつ ・みすたにまさる 、レースをしたい 949 年田月 7 日生まれ、愛知県出身。も、とにかくしし E 、 2 9 、スズキ契約ライター かためにエントリーする。結局は 祐年初レース。年 < 級昇格年 < 級 7508 クラスチャンビオン、年 < 級気負いすぎたのか転倒リタイアと 5 0 0 8 クラスチャンビオン、跖年 < 級 なってしまったのた 5 0 0 8 クラス 3 立。生・は 5 0 0 8 ク 単に平に勝ちたいということ ラスにスズキ > 4 でエントリ ーの予定。 てあれば、よりはや 平と同じを駆った方がはる かに勝算は高くなるのだが : 「ム去世間ては僕はスズキカラー てしよ。スズキの水谷って感じて。 そして、スズキもレース活動をや っている。そうなる以上、やつば り他社に負けないスズキのマシン を完成させて、スズキて勝ちたい って気が起こってくるじゃない」 昨シーズン、 4 マシンの登場 を一番汽を長くして待っていたの はあろう、水谷本人だった。ス クエア 4 のマシンて全日本をフル に戦ったものの ( 則半はマシンに立 き、み交半よバッヾ . 一フックに一いご。 しかし、これもマシンが出来 -:-: がってくるまての辛抱だと自分 ( しし街カせてきた 自身こ、、目」、 そして、今シーズン開を目前 に空え、マシンテストにも奈大芯が いよいよ、水谷のガマンが 報われる時が来よ - フとしている 「一一高ってね、 3 年くら、 ど - フしょ - フかなって崟つご・期が あったんだよね」

2. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

ニー 。ヤマハやホン、ダの > 型マシンが熟成の域に達してきた ~ もね、念もし僕がスズキを やめたらこのスクエア 4 はが走 らせるんだ、スズキの車はが走 らせるんだって田 5 ってね。スクエ ア 4 マ , シンを磨いてセッティング 出してるメカニックを見て田 5 った。 やつばり、俺がやらないかん、ス ズキを引っ張っていかないかんと」 水谷は決して天狗になっている もし仮にホンダや わけてはない ヤマノ 、に行って、完成されたマシ ンに跨っても、物足りなさを感じ るはずだ。他人が開発し、完成さ せたマシン、て勝っても、単に最初 ルに飛び込んだという田 5 い しか胸に残らないたろ - フ。 「近い将来、て勝ったとする てしょ - フ。そしたら、俺もメカニ ックもスズキの人もね、俺たちが つくった車がやったんだって喜ぶ と田 5- フんだよね。奄だけを老ノえて もね、他社のマシン乗って勝って もスゴサが違うんだよ、内側の」 2 年のガマンを強いられた水谷 にとっては、ム「さら他のマシンに 乗れるわけがないという意地もあ 。な 2 亠 9 ・ご。 今シーズンて年目となる水谷 のライダー生活。今年はとりわけ 感概 3 体いシーズンとなりそ - フだ。 「レースって項上がないんだよ。 全日本があって、世界があってと いう風にね。勝ち続けたって 1 回 負ければ項上じゃなくなっちゃ - フ。 Eu-; って平担だと田 5 っとるから。 項 -2-; のない山を登っているような もんだね。伊藤巧にしても、辻本 にしてもどんどん登ってくりや、 したよ」 4 マシンかどう転ぶかは水谷 にしてみても、予期てきるものて しかし、・小谷は・目らその ーロしを強烈に内に外にアヒール することによって、自らに最後の ムチを入れようとしているのだ。 っ 4

3. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

FORZA! P 〇 LE R 〇 LE ヨシムラと一言えば【江本、辻本『スズキファクトリーのエス とい - んばヨシムラとい - フィメー ライダーとして、年、辻本は ジはすっかり定着した感がある 世界フルエトリ が、スズキのニュー > 4 マシン報じられている。 の発表を契機に、ここのところ しかし実小には、未だムーシー 彼の周辺ては、様々な噂が乱れ ズンの具体的な参戦計画が決ま っていない 飛ん、ているようだ。 というのが現状の 今シーズンはヨシムラを出てようてある。 レースファンとしては、可と スズキから全日本 5008 クラ スを走るのてはないか、あるい ・か片山敬済、平彦に続く我等 はヨシムラに残って k-- (---:—g.* 1 がニューヒーローの誕生を期侍 クラスとのダブルエントリー したいところだが、とりあえず なるのては、などなど・ : 今は彼を取り巻く今後の動向を 部の海外レース専門誌の中ては、静観するしかなさそうだ。 RACING HEROES いヒ グ魂 フンま 年一援 今レ応 ーンの様々な話題などを的確に 早いもので「フォルツア」も今 号で創刊第 4 号目を迎えることそして楽しく伝えて行きたいと 思います になりました。レースが好き、 ドラマが好き、そして何よりも ちなみにタイトルの「フォル ドラマの主人公であるライダー ツア」とはパワーを意味するイ のことが気になるというレースタリア語。よく、イタリアのサ フリークのために生まれた、こ ーキットでは「ガンバレ / こと の雑誌も 2 シーズン目を迎えた いったニュアンスで使われます。 今年から、いよいよ月刊誌に姿レーシング・ヒーローを応援 を変えます。 する雑誌「フォルツア」はみん 月刊化は次回発売の 3 月 6 日なで作る僕らマガジン。そこで、 から。以降、毎月、読者の皆様レーシングヒーロー同様、本誌 にライダーの知られざる素顔や にもフォルンア /. と一 = 一气力強 隠された人問性、そしてシ い声援をお送り下さい

4. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

ラッフには、 1 分斤一いアドバンテ 1970 年代前半、世界は その神話を ~ 朋壊してしま - フこのジン。こと 4 スト・ 4 気筒のっていたんたドライなら予選タった。もはや後・民りはてきない アグスタの圧倒的な支配から、 時、ヤマハをチャンヒオンシッフアグスタだった。今てはとても考イムが数段いいスズキて走っただ ドライのオーフニングラッフをイッジを持ってペースダウンする えられないことたカこの時のアろ - フし、ウェットにな ~ ば。、ワ ・メイカーに導いたのが、 > の スズキやヤマハなどの日本製 2 ス 終えて、意外にもアゴスチーニは余裕すらみせて、見事に優勝した。 > アグスタにとっては、この ト・マシンの時代へと移行するち黄金期を形成したアゴスチーニた ゴスチーニには、レース一則にこの差の関係ないといった具合さ」後を 9 秒近くも引き離してスタ ート & ゴ が、実際レース前のマシン・チ ようど過渡期にあった。 ったのは、皮肉な巡り合わせた。 まったく別な 2 つのメイカーのフ ールラインに戻ってきた年初めての 5 c 0 3 クラスにおけ ョイスは容易てはなかった。 1 周その差は縮まるどころかなおも開 年以来年にいたるまて、・ アクトリーマシンを巽一択すること る勝利を、アゴスチーニのライデ 19 76 年、ニュル、フルクリンク が許されていたのてある ( ていき、 4 ラッフ目には 2 番手イングによってよ・フやく ~ 争げるこ サーティース、・ヘイルウッド、「取終戦西ドイツ 2-*5 8 クラ 均 E のニュル、フルクリンクのコ との差は勺 2 少。そしてついに 5 とがてきたわけだが、以後、に 「個人的にはて走りたかった ースは雨こそ降っていなかったも ・アコスチーニらの活躍によっ スの予選において、アゴスチーニ ラッフ目からは雨が降り出し、ア とっても、そしてアゴスチーニにと てクラスにおいて実は 2 台のマシンを走らせた。 1 台んたたとえ予選タイムてスズキのの、雨雲が低くたれこめ、今にも ゴスチーニはそれまての に車一覇を達成したアグスタは 2 スト・ 4 気筒のスズキ、そし よりも悪くてもね。あの時、決勝降り出してきそうな状態だった リードをつても、世界においての勝利 9 年にはついにヤマハの前 にても - フ 1 台は〃ファイヤー・エンてどちらを走らすかは天候にかか アゴスチーニは迷わずに跨一気に秒にまて拡大。最終の 7 か訪 1 ることはなかったのてある。 年西独 OCL では、アゴスチーニの通算 122 勝目、 >> アクスタにとっては通算 275 勝目が達成された。ちなみにこのレースの 2 位は > ・ルツ・キネリ左、 3 位は CL ・ヘネンだった 髭 s わ 'd の〇化尾 . / 9 石 / レ g / 29 / ん A を功Ⅲ g 厖〃 g, レ邸 G に〃〃〃

5. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

0 瓰 0 % 00 。 同じイギリス出身のロプ・マッケルニとはお互いヤマハ、ホンダのワークスマシンを駆っての正面文蒻夬となる。イギリス人ならすともその勝負の行方は気になるところ / R. D. turbot n/K アープ・カネモトがマッケンジ 「日取初に彼を見た時からトッフラ ーのマネジメントを務めるチャス・ イダーになれる器だと田 5 った。皮 モーティマーに接触したのはシー は我々のチームて見事な活躍を見 ズンが終わってからてある。その時せ、同時に経験田なチームメイ 点てすてにマッケンジーはヘロントのマクレオドから多くのものを スズキとの間に契約書ならぬレタ学んだ。今回のアープからの申し ーを交していた。たが、マッケン入れは彼の才能を開花させる千載 ジーは日本へホンタのテストに行一遇のチャンスだと田 5 う。とにか くことになり、帚ってきた時点てくチームメイトはフレディーなの はホンダとの間に契約が交されてだから」 いたのてある。これに対してヘロ チームメイトのマクレオドから ンスズキは猛烈なクレイムをつき多くのものを学んだように、 つけたが、事態はもら , 後戻りのてはフレディーから多くを吸収して きない所にまて来ていたマネジ欲しい。 これがモーティマーがヘ ャーのモーティマーはこの間のい ロンスズキからの猛烈なクレイム きさつをこ , フ明っている。 を受けてまて、ホンダと契約を交 「もちろんスズキの言い分は分かすに至った真相てあろう。 ニール・マッケンジーは他の多 くのイギリスのライターかそうて / あるように、フロ・アマオーフン 連て争われるヤマハのワンメイクス レース、ラングラ ー・シリーズて 頭角を現わして来た。テレビ中継 もされるこのシリーズて 0 を駆るマッケンジーは多くの視 聴者にそのタイナミックなハフォ ーマンスを見せつけてきた。 そもそも彼がそのレース・キャ リアをスタートさせたのは年の ことてある。そして翌年にはラ ー・シリーズの招待選手と るが、我々は何も法鵬に不公正ングラ なり、選手権を 2 位て終える。こ なことはやっていない。レターと いうものは法律的には強制力の無のシーズン、彼はドニントン。ハ クて行われたワールドカッフて川 いものだからね」 人ものグランフリ・ライダーに麦 多くのものを吸収できる 塵を浴びせて勝利を収め、テレビ 最上の環境。 にかじりついている視聴者を熱狂 決して多くを五明りたがらないモさせた。 ーティマーたかスズキとの間一 そして別年から彼はアームスト 確執が生まれたのは事実てあろう。ロングチームのワークス。ライダ ーとして迎えられたのてある。 そして、その確執を生んてまても 「あの年は後半になってインター モーティマーとしてはマッケンジ ーをホンダのマシンに乗せようとナショナルレースて 2 回勝っこと がてきたが、それよりも嬉しかっ したのも事実なのてある。それだ たのはその前にスペインのキャラ 彼はマッケンジーの才能を高 く評価し、その才能を生かせる最ファて 2508 クラスのトッフラ イターと戦った時のことだ。僕は 高の場を用意したかったのてある。 u 川 0

6. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

ゴロワーズカラーといえば、やっぱりサロン。 一昨年は 500 8 クラス転向 1 位に終わってしまった。 年目にして、フレディー、エディ しかし、サロンは今シーズンも完成されたリーンウイズ・スタ 引、さ続き、フランスのソノート・ ーに次いて見事ランキング 3 位を イルて知られるサロンは、昨年あ 獲得したサロンだが、昨年は度重ヤマハから GP500 3 クラスに たりから音強的にライディングフ なるケガのために本来の持ち味を参戦。もちろん、ゴロワーズタバ オームを変えているが、果たして 十分に発揮することがてきす、彼コにスポンサードされて、ファク今シーズンはその成果が戦績に表 にとっては不・个意なランキング 6 トリーマシンを駆るれるだろうか > 0 Ⅸ QQ ZZ スズキ・ニュー >< を駆るエースは ? 昨年サンマリノてべールを だが、前述の通り、彼は入リカてスー 、ハイクを駆ること 見いだスズキのニュー。やは りが決 ~ 丐 り最も気になるのは、ライ、ダーの そこてスズキては、ールドウマーケル獲得にも失敗したスズ 顔ぶれだろう。 イン、ラディゲ、シュワンツ、マキは、ムョ度はロッシュとコンタク ト「これていったんは契約がまと 昨シーズンのラスト 3 戦にスコ ーケルらに白羽の矢をたてたよう ルハンディッドからエントリー まりかけたカ月中旬になって たカホールドウインはチーム・ 一転、ロッシュはカジバと扨大約。 競争力の劣るマシンながら好成績ラッキーストライク・ロバ を残した「、「ケンジーのフ ~ = ン残留が決 ~ また、ラディゲはカ今なおスズキは有力ライダ トリーが当初確実視されていたのジバへ、シュワンツは今年もアメー亭得てきない状態だ - 巴フティゲとロッシュを揃えたカジバに注目 / かに田 5 われていた。 た歳のベルジアン、ラディゲ。 昨年、ランキング 7 位という、 面されて、今年昨年Ⅱ月日、通算 5 度目のマ 3 気筒マシンを駆るライダーの中その健闘ぶりが評イ てはシーズン量咼位の成績を残しこそは 4 気筒の貸与は夫カオウインを飾ったラディゲ は、即座にベルギーへ帰国。 シーズン、彼につくメインスポン れサーと、契約傘父渉の詰めをする ためだ。ホンタからの貸し 一プ出 - しスけ・ら . れるかいフかは、こ の扨金の額次第というわけだ。 ところが、」父渉が長引いている のうちに、タイムアウト。 結局、今シーズン、ラディゲ はロッシュとともに、カジバの 4 マシンを駆って GP5008 ク ラス・早」戦 - フことになりそ - フ・ご。 日乍年と同じ布陣で、今年こそ覇権奮取に燃えるケニ オンを穫得する自信があった」と 豪語するマモラだけに、 今年の活 躍は大いに期待てきるところだ。 また、昨年ランキング 4 位のボ ールドウインも、結残留決宀 もしも昨年則半のような活躍を維 持てきれば、チャンビオン争いの 一角に食い込んてくることも十分 に考えられよう。 チーム監督のケニーも含めて、 今年もチーム・ラッキーストライ ク・ロバーツは、オールアメリカ ンてコンチネンタルサーカスを戦 っていくことになる ワークス 2 年目のマイク・ポールドウイン 5 cc クラス 3 年目を迎えるクリスチャン・サロン ビエール・フランチェスコ・キリ イデ カジバを駆るレイモン・ロッシュ

7. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

6 つ、 00 / 姦 めつ 昨シーズン、全日本におけるヤ (Z>NX) もエントリーを「主正 マハのタイトルは 250e クラスしており、タイトルを秘かに狙う。 ・、、けにし」い」った、。、の、 250 250e クラスは長谷川選手が クラスのチャンピオン片山選手エースライダーとなるわけだが、 は、ムーシーズン、 500e クラスこのクラスは、ホンダ勢の強烈な にフルエントリ ーするわけだが、 撃が予想されているだけに厳し に続くヤマハの星となることかい戦い力強いられそうだ。し てきるかどうか。また、このクラかし、そこは「マシンの力を スには今年て歳を迎える河崎選 100 % 引き出せればうまく 手 (Z>*NZ) 、峩の藤原選手行くよ」とさすが長谷川。 今年は勝負だき ) 第 昨シーズン、 2 スト 0 をクラスて駆った叫Ⅲ進 手。八ーシーズンも、 r500 てクラスに エントリ ーする。楽しみ 界選権ての活躍だ。 世界 OQ- の王座堅守、 全日本 500 の王座奪回へと ヤマハのロードレースシーンは 0 イし , 新たなる面を迎えた。 っ聞題がある 水谷選下本人も「待ちくたびれ たよ」と冂を長くしていたようだ。 しかしながら、スズキ このスズキ甬一信ても、テス 本社内にもレース活動の トの経過をお伝えしてきたわけだ ためのプロジェクトチー 力いよいよ最終段階を迎えたと ムカ組まれたと一一高うこと い - フこと・ご。昨年・のテストてた データをもとに、ムー年早々にて、マシン開発とライタ ーとが一体し」なったレー が ~ 元成し、現在、そのテストに へ夫芯がない。エンジンからはほばス活動が展開てきるはず。 期侍通りのデータが得られている早い時期ての戦争 し」い - フこし」オ、か口止 - 怛 - ] りに今ひとの実見に期侍しごい。 。クラスの王は スノの 2 ら 00 谷のモノ 6 : 急そう 0 新春ヤマハチャンピオンカーニ ヾルなるイへントカ 1 月 1 日 Z+E-* 広島体育館。 1 月幻 2 インテックス大阪。 1 月引日名古 屋国際ホテル、 2 月 1 日つま恋、 2 月 8 日來星・池袋サンシャイン にて行われる。このイベントは、 ところて、あちこちて引退の噂 ・が囁やかれていた河崎選手は、前ヤマ ( のレーサー慴台の展示の他 なんと、アゴスチーニ、ローソン 述の通り今シーズンもゼッケン 5 ーツ、マモラ、ポールド 彝とともに全日本を走る。そのシャ平、ロヾ サロン、そし 大ケさんのオフシーズンはと一一朝フとウイン、ラバード、 フラッて全日本の全選手が各会場にてフ スもつばらゴルフのよ - フだ。・ ク & ホワイトのゴルフウェアに身アンサービスに務める。内容は、 & を包み、袋井界隈のゴルフ場てク撮影会、ティーチインなどライダ ーとの親交を深めるにはこの上な ラブを握る。シングル・プレーヤ ーのシャケさんにとって、ゴルフく嬉しい企画ばかり。なお、各会 こそが一番のトレイニングなのだ。場の参加ライダー等、問い合わせ 最後にビッグニュースをひとつ。は各地の事務局へ。 辻本がスズキで 500 に。 ところて、ニューマシンを駆る ライダーとして子宀正されている水 谷、伊藤、辻本の 3 選手の中て 辻本選手はともかくとして、伊藤 選手が意外なことに < 級ての勝利 をまだ一度も経験していないのて ある。 2 月 5 日て間歳を迎え、今 シーズンて級 9 年目になるだけ ニューマシンを手にすること を機に初勝利を何とか味わっても らいたいものだ。ちなみに伊藤選 手は、現在、水谷選手とともにト レイニングにはげんている。 、一、〕 0 〔に日本のし / ス界 なゼー

8. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

Alfonsito Pons 500CC に移り、ワークスライダーになって ライティングのことだけを考えていたい。 ストの状態に置いておきたいんだ。ワークスライダーになって、常に に。、ーフェクトてないと気がすライディングのことだけを考えて まないても、この野むの強すぎ 例えばフレディーやガー 、一丁きすぎると一呈・斤によ〔「ナーのよ - フにね。フ一フィベイト るし」こ " のカ , イ ることも僕は知っている。僕は常なら、やる音 ~ 味がないと思 - フ」 に完全を求めるのて、全部を自分若き野心家の青い瞳にその時、 てやろうとしてしまうんだ。メカ赤い熱の炎が宿るのが見えた。 のことからスポンサーとの対応ま ・アルフォンシト・ポンス て何から何ま。て自分てやらないと ー 960 年凵月 3 日バルセロナ生まれ 気が済まない。本当のフロフェッ 一昨年は xcn スズキのワークス・ライダー ショナル・ライダーと一一一フのはラとしてと共にシーズンを戦い、昨 季はを駆り、ランキング 2 イディングに 100 % 隹个甲しなけ 位を得る。ラバードとのポイント差はわ ればいけないのは分かっているん すかに 6 。年目の今年の目標は 打倒ラバード十 >-NY- 。趣味はスキーと ごけどね。たから早く テニスというシティポーイ 移った方が良いとも田 5 っている。 優勝を 2 度も糸鷂矣していながら、子の成績は 3 位か最高なこれ一つとっても彼の非几なレース・センスがうかがえる / ん M. 7 3

9. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

オレは、ヨー 行きたい をとった「だ〇 ヨシムラとスズキとの関係を考 8 えれば、ニューを駆るライタ ー候補として辻本の名が挙がった ことは、ごく・目然の成り行き・、つ 4 にし」い、んト - フ 「そりや 5 0 0 には乗ってみたい もなし」い - フの朝亠のるけい」 : 昨年の八代に続き、辻本の 50 0 8 クラスへの転向が盛んに噂さ れてはいるが、実際のところ、彼 はまだ一度もニューを走らせ ていないのだとい・フ。どころ 旧型のスクエア 4 さえもまと ・カ 40 に ~ 疋、ら廿二に一 ) し」がわないし」い - フ 「去年の竜洋だったかな : ・ 度だけ水谷さんの 500 に乗せて もらったことがあるんてすよ。情 けよ、舌ごけれど、 2 周くらい走 ったら、見事に ( フラグを ) カプ らせてしまいましてね」 最初から世界へ行った方 、、、こ夬まっているさ。 「 6 ・、まし」 0 に・乗・つ 4 に一 ) し」 0 もない 未知のものだから、自分に向いて いるカど - フかなんて分からない」 とはいうものの、ライダーてある 以上彼もまた例外てはなく、 5003 クラスに出Ⅷ吻することか びとつの目票・ごっこよ - フご。 「やつばりヨーロツ。、一丁きたいか らね。だから去年もとるため に最後まて頑張れたんだと思うん だ。日本て一番なるのと、一一番て 向こうへ行くのとては、向こうて の受け入れ方やサポートのされ方 も ~ ってくるだろ - フからね。ちょ っと、 ーツが回ってくるか 余りもんが回ってくるか : ういうのって、実際あるんじゃな いかなあ」 結果的に今シーズン、辻本が世 界に参戦てきるかどうかは別 として、ーて走り続けた 昨年、彼の脳裏には常に世界 という大きな存在があったことは 確かなよ - フた しかし、その前に全日本の 50

10. FORZA RACING HEROES レーシングヒーローズ 1987年2月号

急に前途が開けて来たようだ。開幕が待ちきれないよ。 どこにその速さが秘められているのカン隠やかな表情、そして優しいスマイル。誰にでもキマジメに応彳寺する素直な性格。イギリス人のイギリス人としての美風とイ充を今に受け継ぐ静かな、しかしと。ておきの超性能 / M 素い冂らし、本になるはすた」 鈴鹿てのテストを終えてイキリ スに戻ってきたマッケンジーよ んた声てこ - フロえた 初めて乗ったホンダのマシン、 そして初めて走った鈴鹿てマッケ ンジーはラッフレコードよりもほ んの少し遅いだけのタイムをすぐ にⅡゞさい、ーしごし」一新 - フ 「僕はあのバイクには完全に満足 してる。そしてホンダも僕に満足 してく ~ たようた急に ( 則途か開 けてきたような感じだ。シーズン の開幕まて待ちきれないよ」 マッケンジーの世界 5 0 8 クラスへのデビューは昨年の第 9 戦イギリス。どしゃ降りの 山の中て行われた決勝レースて彼 ノノンデッド・ は非力なスコーレ・ヾ ヘロンスズキを見事 7 位に導い のてある。そして、その舜間に ロンスズキはマッケンジーこそが 彼らが長いⅢ探し求めていたエー スライダー。てあることを知ったの てある。ヘロンスズキは今シーズ ンからデビューする > 4 のニュ マシンのライダーに彼を起用し、 マシン開発を進めて行くつもりだ ったのてある。 5008 挑戦 2 戦目にあたるス ウェーデン。てもマッケンジー は再び 7 位に入賞をとける。そし て、この結果を見てヘロンスズキ はマッケンジーをシーズンのエ ースライダーとして擁するべく、 彼に対してシーズンの契約を迫 子 / 石学ノ / だが、マッケンジーはその時い黒 。て、ヘロンスズキとは契約を交さ なかった。その代りに「来シーズ ン、スコールバンデッド・チーム のために乗る意亠がある」という レターにサインをしたのてあった。 結果的には、この時点ての彼の 判断が、彼本人てさえ予測のつか なかったまったく新しい未来をも たらすことになったのてある