管コ 新春ランテブートーク Hikaru Miyagi Sayuri クチッ彡′′を Ko ん us わ 0 p わ 0 わ三浦憲治灯右近亨取材協力東急八ンズ渋谷店容 03 ・ 476 ・ 5461 ~ おニャン子クラフのアイドル・ライダー、国生さゆり。 モリワキ・レーシンクの人気レーサー、宮城光。 異色の顔合わせだが、実はお互い胸に秘めた憧れの君だった。 歓喜の初対面でニ人は大いに照れつつも熱っぽく語り合った。 国生さゆり 対談
FkONT kO 連載第 2 回 11 9 、「ー 1 年・ 3 月、鈴鹿にて 0 共に、学校にも行かず、朝から晩まてその 私とオートバイとの出逢いは、今から 18 モトクロスへ興味を持つようになっていった。と ー 9 ′平寺一一ちょ - フど小当子校 4 ー 5 ′平生の頃そして、・出ド 1 ・ 2 年の時ごったと田 5- フが 『』て、あちこち暴れまわった。そして いつの頃からか、私達のグループは、『相模 十」学にし」田じ・フ 先輩が乗っていた『ヤマハ >•< 9 0 』を譲っ てもらい、毎日、雨の日も風の日もモトクロ』と呼ばれるようになっていた その当時、私の家は丹沢山地の麓『神奈川 こうして非行に走った時代も過ぎ、故 : ・杉 県津久井郡城山町』にあり、近くには『相莫スの練習に没頭するようになっていった。 16 才になったとき、ロードレースに転向本泉、故 : ・高井幾次郎、片山敬済、金谷秀夫 月』が流れる自然環境の良い場所てあった。 こしょ - フと、『』をロードレーサーに改などに潼れ、真剣にロードレースをすること しかも田舎ゆえに例え、子供がオート、ハイ ( 句尺こを決意。それと同時に、杉本さんの家へ通う オこの・頃よく甬一つたところが男、 ~ ( 来っても、誰からもとかめられないような環造し、、。 ある『カワイレーシングサービス』というとようになった。そしてマシンのライディング 境にあった。 ・テクニックや、エンジン、サスペンション 家には、私の母が当時乗っていた、ハイクがころだった。この時の師匠、斉藤清さんと出 あった。そのバイクは、確か『ホンダ・スー逢い、『プルースネーク』というレーシングチ等の事について学んだのだが、斉藤清さんと、 ームに入会した。そして、私はそこてレース杉本泉さんに学んだことは、今ても勿論役立 ハーカフ』だったように記慮している。 私は、そのバイクを無断て持ち出し、家のの厳しさを教えられたのだが、それに反発し、っている。更に、ヨシムラの故 : ・加藤昇平さ んにレース界の横のつながりや、友人の大事 回りを自由に乗り回した。最初はぎこちなか」イの道へとずるずる入って行ってしまい この頃の教訓があった ったバイクも徐々に自由自在に走れる様にな両見にもこの頃は、・本中「にし配を掛けてしまさも教えてもらつご。 からこそ、今日まてレースを続けてくること り、いつの間にかスビードを求めるようになった。 っていた 当時は、仲間達の間ては『ホンダが出来たのだと思う。これまて、何人もの先 家から 5 程はなれた相莫日の河原には自 50 ・・』か流行していた頃て、そ輩や友人が亡くなっていく中、この教えのお の中て、私は親からの反対もあり、『スズキバかげかレースが怖いと思ったことは、一度と 然にてきたモトクロス場の様な場所があり、 、ヾルーンタイヤのバしてない 私はそこへ練習をしに行くようになった。何ンバン 125 』という イクに乗っていたそして、その非力な、ハイ 最近になり、レースを続けるとい - フことを 度も走っている - フちに、重く咸 5 じていたノイ ( 則堤とし、これからロードレース界を担って クも軽々と操縦することが出来るようになり、クて相模岡ま、てのレースをみたりもした。 く後輩達のために、より一層レースのしゃ 史に、そのコースに物足りなさを感じるようその時、 750 を抜いた時の喜びはムョても忘 すい環境を作る努力をしなければ、と感じて になってきた。そこて、私はコース以外の場れることはてきない 17 才の時、家出をしたり、親にさんざん 所を走ってみることにしたのだ。その時、私 目標はマンネリ化したレース界に私の会社 反対されながらも、『カワサキ 7 5 0 N は初めてクラッシュというものを体験した。 (»•—z て開発中のター、ボマシ 右コーナーを曲がり切れず、桑畑に突っ込ん 2 』をやっと買ってもらった。 てしまったのだ。幸い、屋我はなかったが、 その頃の流行は、ハンドルを絞り、旗棒とンて、喝を入れるべく、ター、ボマシンを乗り しくことてあり 三段シートというのが主流てあこなせるライダーを育てて、 墲断て持ち出したパイクを ~ 昜だらけにしてし風防を付け、 まい、どうやって家へ帰ろうかと悩んだものったが、そのうち私は、コンチハンドルにヨまたその任務が私にはあると田 5 う。 それにつけても、来シーズンに向け、ムは、 だった。しかし、親には、暗黙の了解があり、シ・ムラ隹大口マフラーのサイレンサーを抜いた 幼少の頃オート、ハイに乗ることは、さほど難物を付け、シートのスポンジを抜き、プレスと共に話題性が有り、ファ しいことてはなかった。 カフェレーサーばく、自分の『 NN 』に改造ンの期侍に添えるような活動を続けて行きた そんな『オート、ハイ遊び』が続き、次第にを施していた。そして、友人の小林正義くんいと田 5 っている。是非、応援を宜しく ! オフロード三昧の懐しいあの頃。 ・さいとうじん ー 957 年田月 2 日生まれ四歳。年 500 8 クラス Ⅱ位。幼少の頃からに関わり、それひと筋の道を 歩むレーサー。バイクショップ・オーナーでもある。 2 4
また小沼選手は圏年以来のレース復 cr-> で < ー 25 に挑戦する計画もある。今シーズンは壅備期間だから、より真 3 輪車″ポルカみまでというから面白 ノーマルミッションで筑波ー分 4 秒と剣なレース活動をするそうだ。 全国の各国武舞村から地区予戦を帰。井形マリ選手の紅一点というロー 行う、文字通りの全国イベント。詳しドレース界。 < ー 25 でまた新たな戦いうことで、スペシャルミッションが・テクニカル「余ーツ いが見られることだろう。 出来ればというところだそうだ。一フィ 跖年の成績を反省して幹部 3 人が頭 ダーは年ランキング 4 位の < を丸めたことが効を奏したのか、訂鈴 ・ジンプライズレーシング 鹿サンデーオートバイレースで幸先の ジンプライズから、 c-50><<00E ゲッターといえばョコハマタイヤ開級堤雅勇選手。 シーズンの準備は着々。寒い冬に熱いプライベイター レディースチームも全員予戦通過のよいすべり出しを切った。 用ターポキットが発売された (o-—o 発チームとして有名だ。「うちのチーム Ⅱ月 9 日第ー戦は、クラスでー は勝っことも大切だが、タイヤ開発が実力をつけたので、これからが楽しみ ・ CJW) ・—CDI— 鹿サンデーレースでは 7 位。 0 参照 ) 。ノーマルにポルトオンするだ 2 、 3 を獲得、 4 位を秒も離す快挙。 だと菅谷安智監督は上機嫌だ けで、かなりのパワーアップが得られ一番の仕事」という滋野靖穂監督は、 年金安智彦選手は、 4 ストローク その時のライダーが、永原幸、矢田 レースに対する考え方もその長年の経・チームドクター須田 次ぐメジャークラスにするのが夢だそるキットだ。 で全日本選手権 L-L" を戦う。 シーズンドクスダは、ジンプライ卓也、松井良樹の 3 選手。 このターポを使って、斉藤仁選手は験から厳しいものがある。 マシンは一応改。でも、これうだ。 「レースは、ライダーが目標を決めてズのターポ技術店として、安達龍蔵選その後、フォーミュラそしてサ 全日本選手権ーで戦う。足周りに がスゴイ。ヤマハから >-NI-L のエンジ・ YI-IJZ 「 / 一レーシングライダース ンデー第 2 戦も、この 3 人衆が優勝や cr-U0 を移植した c.5t-D><cr-cor-Ln8 は、それに向って戦う厳しい世界。それが手がで I-L ーを戦う。 日疊三郎選手は年も RG500 ンとフレームのみを貸与され、 LL フォ レギュレイション通り 375 8 にポ 2 位等大活躍。現在のところ入賞率ー トップスビードでは TZ250 を凌ぐ楽しめるのが真のプロレーサーだ」。 ーク、アーム等足周り、カウル等をを駆って LL ーに挑戦する。新しいチ イシイオリジナルで仕上げるというこャンバーやセッティングデータもあり、そうで、ツインターポも考えていると故に、チームから強制はせす、ライアダウン。ウイン・ザ・クロスターポを 00 % と、藤井監督は次のレースが楽 とだ。これは、マシンコンストラクタ年以上に乗りやすく、パワフルにな一言うから、年ーを荒しまわることダーと目標が一致した時チームが最善付けた以外はノーマルで現在ー 05 円。しみで毎週レースがあればと願うほど 少し手を加えればー 40 円は確実だ嬉しいそうだ。 が予想される。 の能藝を作るのが真の姿だと言う。 ーの見識を積極的に取り入れるというるそうで、ワークス勢に次ぐスー ・モトイネレーシング チームとしては、ノービス成にカ そのあたりを理解し始めてくれた和が、足まわりに問題が出てくるので、 ヤマハ初の試みで、現在のホンダとモプライベイターを目ざすと、意欲満々。 ハワーを抑えるのに苦労しているそう モトイネに新ライダー決定。年ビ また、耐久性等メカニカル面では全を入れる年にしたいということで、チ歌山利宏選手は来年も走るだろうが、 リワキのような関係だそうだ。 ートレーシングで、ちょっと変 ' った く問題がないので、今年こそ知子夫人ームガレージも完成した。各ライダーチームからは何も決定しないそうだ。 石井重行監督も 4 ストロークの開発 須田監督も安達選手もパワーに大喜を走らせていた加藤裕之選手。 < 2 に専用スペースが与えられ、年問を通勝っために何が一番必要か、たとえ に意欲的でトップを狙うということだ。と 8 耐を完走したいそうだ。 50 を '—N で、 LL ーをで参戦予宀丐 年ランキング田位だったので、今して使用できるというから、ノービス勝てなくてもレースから何を得るのか、びで、の開発も考えている。 一方も年型に箇所以上の また元楯氏は現在 x T400 に熱中 改良を加え、向井宝ロ選手で戦う。ま年ば絶対ーケタに入るのが新年の誓い。ライダーがグングン実力をつけてくるそれを分かっていて真のプロレーサー・月木レーシング している。エンジンは、オリジナルカ ことだろ、つ。 を目差すなら、若手ライダーも受け入昨シーズンはフォーミュラレー た向井選手は < ー 25 で改を走ら・国武舞レーシングチーム ー 00 ー ムに軽量ビストンで、円を 9 、 70 スでは、ーランク 2 位のロバート・ れると = = 「、つ。 去年ー年はレース活動をお休みして、・チームキャンテナヒー せる計画も進行中で、・ ″だから、どうする″ん吊に考え続けホールデンを走らせたが、残念ながら。回転で発生する。車体が r-cn ー 25 シーズンに向けて、新しいチーム ーは年も楽しみがいつばいだ。 全国を巡って国武舞村の建設に励んだ 並みのアルミフレームで、 4 0 0 る事がプロレーサーと滋野監督は語る。転倒を契してしまった。 清水国明会長。実はー戦のみ参戦してが誕生した。″キャンテナビー ・基 k マスターズ中部 3 も参戦も考えているそうだ。今年 シーズンは、これに加えて岡正弘、 ライダーに A250 西川原尚選手、・チームスガャ いた。西日本サーキットで行われた プロダクションレースを奨励する石 こそ元祖モトイネ・シングルの年だと。 年全日本選手権ーランキング 3 皆胖知彦両選手で、 OC>< を走らせる。 に山本浩生選手、 <—N 原孝通氏が率いる基本マスターズ中部 8 マッチレースで見車優勝、水谷選手 <LL— 5 に小沼賀代子選手を迎え、全日本選位の島田進選手は、年スズキ本社契そのうち 2 台は、圏年に向けてスー なお前回もお伝えしたが、美人女性 だけあって、クラスで活や大島選手に後塵を浴びせたというか バイク仕様。現行のレギュレイシレーサーを大々募集中だ。速い女の子 らスゴイ 手権シリーズにフルエントリーを予定約になるものの、マシンはスガャ 躍中だ。石原氏自身もライダーで、 今年は国武舞レーシングチーム、王催している。マシンは、 r-æo の多大な 500r だ。以前より . 早位の軽量化ョンよりは制限が多いので、速くはなをモトイネのマシンに乗せたいと、元 年 U)-DUO 選手権のーⅣクラスの チャンビオンだ。年スズカ 200 で武舞杯争奪全国ロードレース大サポートを受け、西川原選手に、を施し、パワーウェイトレシオで勝負いかも知れないが、圏年のために一足稲氏は電話を待ってます。才以上の レディ、ますはお電話を。谷 0722 先のつもりでと、白井代表は語る。 の転倒からスランフで、歳 ( 歳 ) に会〃を開催するそうだ。クラスは、山本選手に E>LL という強力なチームしようというもの。 土 6 ト」、 圏年世界耐久選手権の構想もあり ・ーーーと同様に、 やスクーターから、 5 歳児限定電動態勢で臨むそうだ。 は勝てないとお嘆きだが、月 7 日鈴 レーシンク ナゴヤにスポットってなかったんだよ。 ・・ 0-0 どこかで見たことかあ イ ナ チーム 0 トるはずだ。そう、現在バイク少年たち コ ″バリ伝。の主人公 「ンの間で人気沸騰中の レーシングヒーローを探せ ャ イ ・巨摩グン愛用のレーシングスーツの タ の 肩に入っているマークだ。 の トップをめさすライダーしか、育てないゾ。 レーシングプロジェクトのオーダ 属となってからは、ライダー亠月成を主 「やつばり、ノービスの頃からトップ ースーツは、現役 < 級ライダーで」・ 内 な仕事とし、平、上野、水谷、木下等レ・ヘルを目差さないとダメだ。その辺 cz ・社長の佐藤順造氏の経験をもと る 現在の + ップライダーを育て上げてき りが近頃の若手は甘いね。レースは厳 に、作り上げられる。 で た。また氏は乃年に、ビッグしい世界。良識と勝つ意志がなきや、 「だって、自分に不都合なものを人に ロードを企画、実現に運んだ。しかもやめた方がいい」と、氏は最近多くな 着せられないでしよ。だから、着心地 はこのレースは、賞金やスターティングった若年レーサーに向かって言う。 を追求していくには、自分が走り続け ャ て ていないとね。やつば ) , いいものだけ マネーが出る日本初のレースだった。 チーム >-OØは名古屋本部の他、全 イ み タ て そして一昨年 3 月にヤマハを退社、国 6 ヶ所に支部を持つ。 を勧めたいから」と氏は一言う。 る 真剣なチームだけに覚悟はいるぞ。 ロ歳からレースを始め、歳の時に ゅ 行筑波で活躍中の片山選手を引きつれ、 ら に名古屋に拠点を構えたのだ 泉から名古屋に来て名門フレイメイ あ ト r-* に入部。以来、レース界のトッ 遊「モータースポーツの楽しさを拡げて ニア合せて名。入会金 3 、 000 円、 いきたいからね。」と、バイクショップ プシーンを走り続けてきた氏だけに、 クラブ費か月 5 、 000 会員は、店 オカべを開き、片山選手は従業 レース全般に対する考え方は厳しい 員をするかたわら、レースの厳しさそ 去年の 7 月に日にオープンしたばかの 3 倍程あるチームファクトリーが使 全日本選手権ロードレース 250 ては 8 して勝っための条件を学んでいったの ノ聞言ロ りの」・・ a- にはレーシングタイヤ部用できる。 る モもと 「月 5 、 000 円というとッライかもで、年チャンビオンに輝いた片山信 門もあり、レースに限らすあらゆるタ イで で 「 2 年でチャンビオンを出したのはい て イんすイヤの相談にのってくれる。これも、タ知れない。でも、これが、ファクトリニ選手の所属チームが、この″チーム いけど、チーム体制がまだまだ。来年第 ーでみんなが使う工具等に替わるんだ。だ を が「えイヤの性能を把むことがライディング カ だからやる気を出して、活用しないと彼のチャンビオンまでの歴史はまさはノービスを含め、すべての面で整っ いお教創のカギとする、氏の考え方ならでは。 一シ「タイヤに限らす、名古屋にレーシン損するんだよ。真剣にレースやるなら、に、チームの歴史と言っても過たチームに仕上げていくよ」と氏の瞳 んナビ < グスポットといえる店が一軒もなかつお金なんて問題じゃないよ。若い人は言ではない。なせなら、チーム監督岡は輝く。 プ 2 て は一キ際たんだ。だから、一号店としてこれかその辺ですぐ妥協するからダメなんだ」部敏彦氏が 2 年前に、片山選手と共に現在の片山、難波恭司、山本隆義の ちコく国 ースプ トカ」 いアしはらは、もっとハード面を充実させて、 と氏は最近の若いレーサーを厳しく見始めたのがチームだからである。 < 級選手群に、来年はスー も右は はエ楽 リントで活躍した本間俊彦選手を加え 岡部氏は、年よりモトクロスに レースを目差すライダーの拠点にしてている。 ら ( 年 スウ る一方、ノービスやジュニアの選手へ レースを真剣にやりたい名古屋のラーで出盪優勝した。その後ヤマハ いきたいね」と氏の決意は固い か来 れ一〔 べなく そんなお店だから、当然あるのがレイダー諸君、この本格的レーシングスの契約ライダーを経て、ヤマハ入社後の指導を強化して、底辺層の充実を目 スかて 左 9 プレイメイト cr-i—を設立した。本社配標に活動するそうだ。 ーシングチーム。現在ノービス、ジュポットを見逃す手はない 田しい、つ 店が 呼んでるせ プライへイター壁新聞・ 4 0 新日本紀行 亠 レー・ンングチーム
誰だっていい年もあれは悪い年もありまお米も人間も同じで ってこともあるから。 軽いけど、 3 回、 4 回になると走るのかな。そんなに辛いの国生タイヤ交換って、ス屮ル うわ。だってスビード上げろっ ~ 則は分からなかったことだけど、 ホンマ、身体の骨がギシギシっ 1 回経験しちゃうと、やめあるよね。雨が降るかな、とか国生サインポードは見えるの。て言われて、上がるんだったら よくバイクの男の子たちが台 られないのかなア て聞こえるもん。 もう替えた方がいいかな、とか。宮城見えるよ。ずっと前走っ苦労しないもん。 ( 笑 ) 近く追っかけてくるんてすよ。 国生そのまま動かなくなる ? 宮城またあの暑い中を・・ : : と宮城あれが難しい。他人が替てても、そこに来たらパッと目国生それはいえる ( 笑 ) 。さゆもう危くて。だから、前もって、 思 - フけど、やつばり夏が来ると、 えたら、オレんとこもと思いた が行くんやな。 りね、最近分かってきたんだけ 宮城、ハイクにセミカはりつし 一一一口っし」′、。どこい」こに冖打くから てるみたいなもんてすよ。 よし、今年はやるぞ、って。や ど、タクシーって危いよね。 くなるけど、逆にオレんとこだ国生スピード上げろとか 無茶な追いかけはやめてって。 国生ても、やはり好きだからめられんのやな。 けは、そのままいった方が有利宮城あの矢印は意味ないと思きなり車線変更とかするてしよ。 じゃないとタクシーも虹 ~ 茶する もん。 国生 国生耐久ては一一人て 1 台のマ シンてしよ。乗り方も違うよね。 宮城オレは八代君と 7 5 も身 長が違うから、お互いにガマン して、一一人が納得いくボジショ ンにしないといけないわーてす。 国生レーサーって仲良いてす カ ? ・ 宮城そらアみんな仲良いよ。 ても本番になったら、敵ゃ。誰 に気がねしてたら負けやからな。 国生ても、終ったらまた、仲 間に戻るんてしよ。 宮城お前の手口はよう分かっ たから、欠はもら - フわって一言い 合ったりしてな。 国生 いいなア、そんなのって。 宮城ても、最近はあまり敵て はないみたいやけどな、オレ。 国生そりや、誰てもいい年も あれば悪い年もあります。お米 だって筰ばかり続かないし、 凶作ばかりも続かないてしよ。 宮城そうやな・ : ・ : ホンマやわ。 レーる川はバカロってて も、走リ出したら皆敵 腹ん中の読み合いや。 109
HERE COME SE ( 第 THE Didier Radigues アグレッシプすきるかな、 抑えた方が良いのだが・ 昨シーズンの最高位は雨のイギリス G P の 2 位。 工ディーを抑えてのイ直ある表彰台だ / 丸 M ShellOiIs SheII フレームに間題を抱えたシュバリエて苦しい戦いを強いられた ' 86 シースンのドウ・ラディゲ / ん V. 食事はフラクティスが終わってからが習慣。油っこいものはとらない / K 工 コンチネンタル・サーカスてもり切って出場した決勝ての勝利。 一、一一を争う伊達男。裕福な家庭今てもこれが「一番想い出に残る」 、。父はサべナ航舜間だと言う。「あの時、予選てポ に生まれ、育った ールポジションをとっていなけれ 空のパイロット、母は富豪の愛娘。 ばドクターも出場を認めてはくれ 何ひとっとして不自由を感じない 少年時代を過ごす。 2 っ年上の兄なかっただろう」 ハトリックは耐久レーサーとしてポール・ポジションの実績を背 、、、こよ景に、ジャーナリストまて巻き込 知られる存在。気がっ ( ナ日 ( ー 身の周りにバイクがあった。子供んて、どうにか決勝出場の許可を とりつけた。ほんの 4 年ほど前の の頃の夢はその「兄よりも速くな 一一一ⅱ / カライターとジャーナリス ること」。それがある日現実のもの ト、オーガナイサーの関係が今と となる。公道レース、て兄に勝った のだ。仰天した兄とその悪友のスは比べようもないほど濃密な時代 学ノ子 / スメて彼のレース歴がスタートす シュバリエのマシンと共 る。最初は、そしてスビードウ 0 てのキャリアを積んてきた。 ェイ、ロードと興味の方向は移り 変っていった。間年ベルギーの国出会いは、クラッシュしたマシン 内選手権に出翌行年シリーズの修理を依頼したことから。天才 2 位の成績を残し、新人賞を。コンストラクターはグシャグシャ になったフレームを直す代り この十守、歳。以麦はロードレー ス一筋。四年のスペインから自製のニューフレームを金の無い コンチネンタル・サーカスの一員彼にえた。意気に感じたラディ ゲはそのフレームてラッフレコー 年イタリア、 350 クラスて初優勝を飾る。前週ドを叩き出す。それがきっかけ、て / ュ丿工のチームライダー のスペイン、てクラッシュ、骨 折した脚をかばいながらフラクテすべてが金て解決される最近の イスを走り、ドクターの指一小を振シーン。ては考えられないチョッ
国生 ただ、タイヤかグクッと 滑りますよね。あれ見ていると すつごく恐い 宮城そら、乗ってる方も恐い と田 5 うてんねん。 ーー」宮城心配して下さいよ。 国生峠て、変なおじさんに声国生ても、あのひざをするの 国生このコーナーは、もう少 かけられたんてしよ。「オレにつと、フィニッシュした後、手を一 しいけそうか。いや、無理か 挙げてサーキットを回るてしょ いて来い / 」って というような時、いったらコケ 宮城そゃねん。それてそのオあれが、もう最高にカッコイイ るかも知れない、というコーナ ッさんについていってる - フちに なアって。ホラ、『汚れた英雄』 ーの時、どうしますか ? の草刈さん。ね工、カッコいい。 速くなってきてな。 宮城そろ、行くやろな。行か 宮城あれは平さんがかッこい 国生暇なオジさん ( 笑 ) な、その先が見えんからな。そ んや ( 笑 ) 。 宮城ても、めちゃ速かった。 こて止まりや。もし行ってコケ 国生素朴な所鬨′ー - すけど、押 その人のおかげや。 たら、また練習して、そこ行っ しがけってどうやるんてすか ? 国生私、ハングオンってよく てきるなって思うの、パッて腰宮城レーサーはキックもセル国生やはり、レース前は緊張たらええんや。それが、行ける します ? 緊張すると、人と話 かなって考えてしまったら、そ が落ちたら、ひざカリガリすつもないから、ギアをローに入れ さなくなる方てすか ? れまてや。絶えずチャレンジせ て、またパッときれいに戻るてて、みんな 3 歩くらいてかける オしけると田 5 ったら、いかな。 しよ。何てあんなのてきるの ? んちゃう。タン、ン、タンて宮城いや、話すようなるね。 だから余計、みんなから緊張感国生水分をよく摂るタイプだ 宮城何てやろうな。オレ最初乗るの。それてかかるよ。 に欠けるって言われる。誰かとそうてすけど、耐久なんか汗て レース始めた頃、ハングオンな国生アクセルはあけるの ? んか、と思てた。オレはリーン宮境ちょっとあける。セルモ緒にいた方が、リラックスてぐちゃぐちゃになるんてしよう。 きるな。ても、一人てじっとし宮城夏場はツナギの下に汗が ーターてかける時と同じ。 ウイズて回るんや、ひざなんか ている人もおる。 ドッし皿れてるのが分かります すったってしようもないやん。国世てもタイミングが難しい。 ても、一度コーナーてひざをす宮城そゃな。速い人は一歩て国生よく、牛なんかが食べるよよ。もうそらア雨の中走「てる うなのが、コーナーに置いてあみたいなもんてすよ。 った時、びつくりしてな。あのかけて、すぐ飛び出すもんな。 るてしよう。何て一言ったつけ ? 国生そんな汗っていいなって ひざて今、いくらぐらいのスピそれだけて全然違う。スタート 宮城 ? ? クラッシュ・ 思 - フ。ても集中力力なくなる ? は肝腎だよね。 ードが出るか分かるんやから。 宮城だから速く走って交替す 自分の調子のええ時、悪い時も国生やはりスタート位置も前 国生それ、それ。あれに当った るライダーの待っピットへめが の方かいいすか みんなひざて分かるんや。 ら、やつばり気失うんてすか ? けて走るワケよ。 国生へー、ひざて分かるんだ。宮城そらもう、 1 台前て川秒 宮城いや、そんなことない。 くらい違う 国生やつばりレースの前は恐あれは外国じゃ、わらの固まり いてすか。さゆり、それが不田」みたいなもんやけど、日本はス 議なのね。レーサー「てクラッポンジ。そこ ~ は大抵滑って行 シュすると、それが頭にある訳くから、柔かいクラッシュバッ ドへつきささるように当たる。 てしよ。それてもマシンを傾け ひざをすって、スピード出す。国不つきささる ? 宮城だから、オレらの間て、 きれいにコーナリングするため おお、あいつ、またクラッシ には、すつごくつつこむてしよ。 ュバッドへつきささっとったぞ』 その先に死とか考えないのかな。 って一言うんてすよ。 宮城さゆりちゃんかてな、そ らあ一度コケたら恐いと思うや国生 ( 笑 ) ても、女の人にはて国生相当 ( ードてしよう ? きない世界ね。レースは見てて宮城再い話ごけど吐きそうに ろ。てもまた乗るやないかい なる。暑さと振動と体力の消耗 ざ乗ってしまったら、その恐さ爽决だけど、こうしてお話とか してお知り合いになってしまうて気分が悪くなってくるよ。 1 を忘れてしまうやろ。レースや 。と、今度から、心配になっちゃう。回、 2 回走ってるうちは身体も けど忘れるんや て一緒ゃ。恐い 転んても、また走る。恐 くないの ? 死とか考え ないのかしら ? = 。そら行くしかない。行かなそれまでそこで止まりやからな。 緊張すると、喋るように なる。だから余計緊張感 が足リないと一「ロわれる。 タクシーってあふない 追っかけライダーの事故 の恐さが最近分かった。 0 0 り し日 生も春 国で青 。ま 恋断 カ ヾノこくしよ、つさゆり 陸 ー 966 年に月日鹿児白一沼不生 今大まれ。中学時代は陸上競技のラ 米ンナーとして名をはせる。 年、『おニャン子クラブ』 に会員ナンバー 8 で芸能界デビ ュー。現在『あの夏のバイク』 がヒット中。この対談でも話題 となったビデオ『—J —l O /. アメリカ』はに月に日全国発亠叫 ニューヨークから—J< まで 6 、 000 を横断した汗と涙のハ イクビデオ。 7 、 800 円。 みやぎひかる ー 962 年Ⅱ月円日、兵庫県西 宮市生まれ。モリワキレーシン グチーム所属。 ーノービス ー 9 8 3 年スー として鈴鹿 4 時間耐久レースに 福本忠と組んで優勝。翌年級 。鈴鹿 200 のビッグタ イトルを手中にした。年、 < 級 顔昇格、 LL ーライダーとして年問 きのランキング 6 位。 < 級 2 年目の 置キ昨年もーでランキング 9 位。 カ今年は 250 」に参戦予定。 剣る をサ ら割 ( 自ご 光 5 夏 宮 , 戦 来激 108
イタリアの元気。 ルカ・カダローラ Luca Cadalora ラ 謇サシーンの最前列に立っ 丘第 , イタリアン・ランナバウト。 チャンピオンになる器」だとも。 ングを選ぶ。レースの前に「コン やはりレーサーだった父親の影響セントレイションに最適だから」 てレースを始める。引年、ビラのビリャードも。 12 5 8 を駆ってレース初体験。 課題はその精神力。「まごまだ集 以前は自転車に熱中。そしてその中力が足りない」が自己分析。だ 前はサッカー。典型的なイタリア いったんレースが始まれば勝 の少年。ファッションにもウルサ利への執着はすさまじいほど。幾 ルて先輩のグレシー 。。、ドックても目を引く存在。度とないパ オレンジ色の乾いた笑いが邪気のニを突き放した実績がその勝負強 無い性格を無一一一口のうちに物語る。 さを証明する。 デビッド・ホウイが好き。アクタ フルシーズンを戦った ーならポール・ニューマン。子供新年は粗つばさばかりが目につい むにれたライターはニエト・ウた。クラッシュかポールポジショ ビアーリ、そしてキング・ケニー ン。そんな危ない走りにこの一年 「自分の意見を強く押し通す」タぞ安定感が加わった。レースぶり イフ月 + たがファイティング・ も一段と洗練された。 ( - 第一 - スビリットは人一倍旺盛だ。 目ざすはフレディー・スペンサ トレイニングは軽いジムワーク。 同じ年の偉大なライダーと、 「筋力よりも耐久力をつけるのが この元気の良いニューカマーがい 目標」たからウェイト・トレイニ つ、どこて、どういう形て相まみ ングよりもサーキット・トレイニ えるか、興味はっきない。 RELLI 。 05 GARELLI ー 1 KOD 「 2 5 0 3 クラスにステッファッ フしたい」。その夢が意外なほどあ っさりと現実のものになった。 世界挑戦 2 年目て初優勝。 3 年目にはワークス・ガレリを駆 り、タイトルを手中に。そして今 シーズンはマルボロ・ヤマハのワ ークス N を駆って 2 5 0 8 ク ラスに殴りこみをかける。まさに 順風満帆のレーシング・キャリア。 つまずきを味わったことは無、 先輩として人間的に尊敬していた グレシーニをも、これてあっさり と追い抜いてしまった。 年生まれの現在歳。若い たが、そのレースぶりは年に似す 頁 ~ 凶勺。仕掛けるポイントとタイ ミングをうか力い絶妙の間合い を見計らってトッフに躍り出る。 その非凡な才能を多くの人間が認 める。「やがては 2 5 0 3 クラスの ・ルカ・カダローラ ー 963 年 5 月ロ日イタリア中部のモ デナ生まれ。 0 5 チーム・ イタリアのセカンド・ライダーとしてワ ークス・ガレリを駆った昨シーズンはエ ース・ライダーのグレシーニを抑えて見 事、ー 258 クラスのタイトルを獲得。 それまでの速いだけの走りに頭脳的なタ クティクスが加わりひと回り成長した。 SUZL
HERE COME THE SECT. ・町井邦生 片山信一一選手が 2503 クラス から 5 0 0 8 クラスへ移ってから、 ヤマハのニーゴー一二羽ガラスの一 角が崩れることになった。常に若 手を育て、日本タイトルから世界 をめざすライターを送りこまんと いうヤマハにとって、必ずや次な るニューフェイスに白羽の矢が向 けられる、とは誰が老ノえても予想 しやすいことてある。 シーズン・オフの今、その白羽 の矢を一身に受けるのが、 t-na-Æ? 男のぶっちぎりのスー ア、町井邦生てある。 彼が、何に乗るのか ? そして 目ん玉ヘルメットはどうなるのか ? ワークス入りか ? シーズンましたね。ても : 。まア、後て矢を当てられたひとりなのだ。そ 終了前から様々な應測や噂が飛び考えてみれば、なるほどな、と納れがニーゴーてはなく、クラ かってきたが、つい 町井の スとなった。言いかえれば、ヤマ 粁′ー ) きましたけど : : : 」 年が明らかになった。 ニューライダー町井邦生の ハかここ数年、制覇てきなかった クラスは、てある。しかも誕生は、けっして青々、喜々としその悲願のための「ストッ 驚くべきことに市販車のて たものてはなかったよ - フだ。皮に プ・ザ・ヨシムラ」の彼は秘密兵器 の参戦となったのだ。 は音 5 中のクラスとい - フものかあっということになる。 たのかも知れない。 「最初聞いたときは、びつくりし 「目ん玉ヘルメットはかぶります 「以前から周囲の人に、 500 がのて、エントリーは忠男、てす。 最終目標ならば、は、そのスただヤマハからの仕事が 1 年がか りてマシンを作ることてすから、 テッフになるクラス、勉強になる、 ・ ? て - フい - フ といわれてました。もちろん、僕半ワークスというか : ス もそう思います。乗りたかったク状態てすね。ム「年は僕もいっしょ ン ラスってのは、とくにありませんに勉強てすよ。勝つにはもう 1 年 プス かかる′しー ) よ - フ , ね」 のてした。またまだこれからてすか シーズン。これまて辻本の独 東 刄 淡々と語る町井だが、今年のシ壇場に終始したを面白くする へーズンは、相当大変な仕事をまかのは『来星の若大将』町井邦生に ン ねされたことになり、その責務にま違いない マ だ戸惑いかあるようだ。 ュ シⅣ市販車のというのは、当 ッ S< 然、来シーズン適用されるだろう フ / ノーマルフレームというレギ、レ 1 イション変更のための事前対応策。 LL 言ってみれば、シーズンを通して ら ・まちいくにお ノーマルフレームをテストしょ - フ か ー 964 年 8 月ー日泉生まれ。血液 < 型。年ジュニアで、 250 クラス というヤマハのむづもりてある。 のダブルタイトルを獲得。家業「町井ス ョ その役目をまかせられた、級 ュ チール』での仕事から少しは解放され今 1 年の町井は、やはり、ヤマハ力や『レーサー』としての仕事に忙しい日 0 の← マシン同様、テストにテストを繰々をおくる。愛車セリカで友人と東京食 べ歩きをするのが好き。身長ー 76 ・ 5 り返しながら、ライダーをも育て 5 、体重 9 。 ムロスて いく、という方針の下て白羽の 0 29
「と喝釆、希望と絶望。男の顔は人生模様の彫刻である。 80 行の八一ソナリティ 中学 2 年の時、 DT250 初バイク ' 75 年 5 月スズカプロダクションレース 125CC クラス 初レース たくさん乗りこなしてきた。 11 年 バイク歴 ライトエース、ホンタライフ、シピック、クイント、 車歴 シヒック S i 20 歳の時に乗ってたホンダライフ 印象的なクルマ レース以外はまったくなし 事故歴 3 回 入院歴 小学校の時は総理大臣 なりたかった職業 高校卒業後 ファーストキス 初体験 高校卒業後 ヨーイツちゃん ニックネーム 会話する時、指を動かす 性格 朗らか 好きな言葉 情熱 嫌いなこと 裏切り 好物 くだもの 鳥肉 嫌いな食べもの 趣味 レース スキーとゴルフを始めたい スポーツ ギャンプル 好き ストレス解消法 特になし 北海道一周したい バカンス ポップス よく聞く音楽 印象的な映画 最近では、バックトウザフューチャー よく見るマンガ ほとんどの週刊誌は読んている よく見るテレピ 主にヒートたけしの番組 CCBh\ 得意 カラオケ ショッピング 奥さんと一緒に出かける 主にメンズヒギ ファッション 女性のタイプ 自分にプレッシャーを与えない人 好きな女優 石田えり 特になし 好きな男優 月桂樹 ( ? ) 好きな花 好きな色 プルー 恋愛論 特になし 結婚 ' 80 年 10 月 28 日 適当に セックス 幼い頃、他界 父 感謝している 小さい頃から、影響を受けていた 兄 子供 まだ欲しくない みんな健康でいて欲しい 家庭 家事 よく、やる 幸福 なまけものの自分 不満 より速く走ること 生き甲斐 雑誌のインタビューで言ったこと 後悔 大切 家族の写真 トレイニング 気がむいた時に、 2 時間くらい 努力 好きなことしかやらない。だから努力しているとは思わ ない あると思う 才能 限界 ない レース賞金額 少ない 速さの秘訣 目標の一定不変 後輩レーサーへ やりはしめたら、中途半端でやめて欲しくない 相手がミスした時 チャンス 1 0 年後 わからない 最高の想い出 初めての海外レース 最悪の想いで 転倒した時 ツーリング たまに 1 人でオフロードッーリング 友人 幼なしみ 3 人がベストフレンド 女性ライダー 頑張ってるなと思う ファン 結婚前は、女性ファンが多かった ファンレター 結婚後、少なくなった レースクイーン 2 、 3 年前は、とても美人が多かったと思う マスコミ おっくう ライ八ル その時によって違う 尊敬する人 すこいなって思うのは母親かな レース界では、スズカ時代の鈴木監督 恩師 学生時代 小学校の時がいちはん楽しかった 勉強 小学校の時は好きだった 持病 貧血きみ 欲しいもの ファミコンのティスクシステム 希望 身体をこわさず、健康でいたい 目標 もっと速くなりたい。自分自身レベルアップしたい 好きな街 生まれ故郷 愛国心 ある 行きたい国 中国、カナダ 政治 あまり興味ない 理想の人間像 自分のやりたいこと、 思ったことをすぐ実行してしまう人 0
しト一ⅱたカその天才コンス が、つい、「気持ちが先に行ってし トラクターの造り出したマシンも まう」。長所が同時に短所てもある。 ーまされ 昨シーズンはトラ、フルに ) ともあれ、その端正な容姿からは 、ナ、、。「日速にフレームかたわ相水もっかないドラスチックなま んてしまった」のだ着 このての闘争心が彼の真骨項ご。 間顆一はシーズンが終わるまぞ解決 ナー八スになるのは しなかった。 スタートの間前。 「原因をつきとめようとチームの 全員が生懸命になった」。そのチ レースの前の晩は ? の間し ( ームワークだけて「をやって「愛のある夜」とジョークを返す いて良かった」の実感が胸を一杯 ューモアも持ち合わせる。が、実 にーし 4 にし」一一一リフ 鈬小は「ナー、ハスになって」受つかれ ないこと」も多いと一一口 - フ。食べす 長所であり短所でもある 骨 ぎないよ - フにして日才目にべッいに。 台 旺盛な闘争心。 なるべく何も考えないようにして 昨シーズンの終「時点。ては、 Z いるか「小亠十にも」レースのこと を手にてきる最豆巨こ、ご。 ま ( しオを考えてしま - フことが多いアル 「多分、かなりの高い確率てホン コールは「表彰台のシャンパン以 ダは我々にエンジンをケえて外飲まない」主義。油っこい食べ くれるはずた」たが、ホンダとの物もレースの前の晩は食べない 交渉は難行。その間にカジ、ハから 最も緊張するのはスタートの 2 猛アタックがかかる。結〕同、「どん寺制」リ。 日ド「日たカウォームアッフ・ラ な 4 気筒だろうと 3 気筒よりはマ ンが終われば「心の中はカラッポ シ」という判断てカジバに。また に」なる。スターティング・クリ しても熟成途上のマシンの開発に ッドては「他のライダーとリラッ 俺乃わることに。 クスして話す」余裕さえも。 この 3 月て四歳になる。ライタ コースを離れたら「レースのこ ーとしての真価の問われる年齢だ とは考えたくない」。初めて会った ムヨシーズンの目標は「トッフ 5 」 時にお互い「火花の散った」とい もちろん「可ヒ匕ならば勝ちたい」。 う元ファッション・モデルのガー そのためにはます「良いマシンをルフレンド、モニカもサーキット →手に入れるのが前提条件」。だが、 には同一灯するがレースには盟 ( 味が その前提も、今や半分は崩れ去っ無い。話題は音楽のこと、ファッ てしまった。それてもへこたれるションのこと。レースのことは ことはないそこが自分の長所た切、話さない。彼女のそんなとこ と分析する。「どんな状况てもレー ろが気に入っている。「だからリラ 育 スを続けられる。たとえケガしてックスてきるのた」とも思 - フ。自 いても、骨が折れていても」。走り分の気持ちを変えられるからだ。 襦出してしまえば「痛みは感じない」 この闘争心が生活を支えてき たたが反一間、その旺盛な闘争・テイディエ・ドウ・ラデイケ ー 958 年 3 月日、ベルギー生まれ 心か ~ 袰目に出ることも。「ちょっと 8 0 E 花。血液型 a: マイナス < ラ アグレッシプすぎるかな。自分よ耐久レーサーとして知られる兄のハ 炎 ックの影響で自然とレースの道に。 oa- り全然速いバイクても、それが目 初勝利は年のイタリア GP350 0 の前 にいるとす追い抜きたくな 仏、英、伊、独語を話す。趣味はテニス、 ドミントン る」。それがクラッシュにつながる。スケート、水上スキー 日本の ao プランドを着こなす伊達男 抑えた方が良いのは分かっている