ライディング - みる会図書館


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1. MFJライディング 1989年2月号

イ 020 RIDING NEW ノ、 プロスペックフェア開催中 ( 3 月末日まで月 ハ、イクは昼問もラすトオン / ①昼間のライト・オンは ガならすローヒ乙でね / ②ハッテリー・チェッワは こまめこしようね / 期間中 NSR250R お買い上げのお客様に、 TUNE-UP ACCESSORY SET プレゼント〔ステッカー x3 種、リストパンド x2 種〕 「もっと楽しく、安全なライディンク」をホンダは提案しま スポーツバイクをおい上けのお客様に「セーフティ、アドバイス」を実中 . ・その場で、あなたのライディンク物性が分かります。また、本格テクニックを身 につけたいライタ、諸君におススめするのが「ホン外スポーツ・ライディング 40M ー CE スクール」。ライディングの安全性としさを追まする実践的スクールです , さあ、キミも参加してみない劜 カタロクこ・希望の方は、カタログ請求券と切手 170 円を同封し、住所・氏名、年令・職業を明記の上、 〒 107 東京都港区南青山 2- ト 1 本田技研工業株販売促進部「 NSR2 日」係まで

2. MFJライディング 1989年2月号

ちょっと注目 / ホンダの講習会 ( ホンダ・スポー 半ては、コースを各自の最大技量て走行して ッライディング・スクール ) 』は、運転経験の もらい、そのタイムから技術レベルを数字に 浅いャングライダーを対象にしたものて、ス して判定するコシムカーナ」に当てている。 ポーツバイクのマシンコントロールの難しさ また、事故の起こる状況を実際に実験して と自分の限界を知ってもらう事、主としてバ その防ぎ方の指導もしてくれるなど、とって イク事故の起こりやすいカープや交差占ぞの もわかりやすいよ。参加費は 2 、 000 円 走り方などを、楽しみながら安全テクニック そしてもう一つ、自動一一輪免許を持ってい を学ばうと、教習所を中心に全国約 150 の る人だけが対象の講習会もあるんだ。初心者 会場て開催しているんだ。 向け「ファーストステップ・コース」、運転経 講習の内容は、前半てヲレーキング」と 験 1 年以上の人に「べーシック・コース」、そ 「コーナリング」の二つにしばって指導。後 のべーシックを受講した人には「ハイテクニ ヤマハのユーザー組織「・・・ ( イ エス ) 」の会員を対象に開いているのが『 ( ャ ( ・ライディング・スクール ) 』だ。 / この講習会は、ヤマ ( コース ( 静岡県 ) 、ス 0 ポーツランド TDto ( 宮城県 ) 、筑波サーキ ット ( 茨城県 ) など全国の 7 サーキットコー スを使って、ライディングフォームなど高速 走行時の安全運転を指導するのが特徴なん ヤマハ発動機株式会社 本田技研工業株式会社 昨年は全国て回、約 7 、 500 人を対象 として開催している。ここては、並日段めった に走ることのてきないサーキットを走行てき ック・コース」、もちろん「レディース・べー シック・コース」と女性ライダー向けのもの もあるからご安心を。この講習会は、福島県、 静岡県浜松市、埼玉県桶川市、一二重県鈴鹿市 のホンダの関連施設て行なわれている。料金 は 2 万 2 、 000 円ー 3 万 5 、 000 円て 1 泊 2 日ー 2 泊 3 日と、みっちり運転技術を教 えてくれるよ。 ・問合せ先【ホンダ安全運転普及本部 0 っーー -4 ワ】ワーーー 1111 谷 ( 代 )

3. MFJライディング 1989年2月号

MFJ インフォメーション 公認競技会に不正を行なった スポーックラブ所属会員へも 少年に対する処分 元号改正に伴う措置 ライティング直送 昨年間月日に開催された中部モト 昭和の元号は、去る 1 月 7 日をもっ 丿ーズ第戦静岡 スポーックラブ ( 公認クラブ ) て廃止され、 1 月 8 日から新たに「平クロス選手権東海シー 大会において、モトクロスノー 所属会員宛のライディングは、これま 成」と改元されました。それに伴ない ビスライセンス所持者 << は、学業のたでクラブ責任者宛で一括して送付して の発行する競技ライセンス、競 いましたが、個人の手に渡りにくいと 技会の公認・承認証、その他即に発行め土曜日の予選に出場することができ ないため、キッズライセンスを受けて いうような意見があり、本年 2 月号か されている文書等については、「昭和 いる才の少年に身代り出走を依頼し らクラブ員に対してもから直送 年」は「平成元年」と張り替えるもの し、多くの方々に正確に速く、スポー とし、昭和簡年以降についても、これて予選を通過し、翌日曜日の決勝レー スに出走し入賞した。これに対する不ツ情報を知っていただくことにしまし に準じて取り扱うこととします。 正について、クラブ代表から県協会会た。 >LLO ライセンスの 長を通じ報告があった。 せつかく直送しても宛先不明で返送 このことについて、去る 1 月Ⅱ日のされることのないよう、たとえクラフ 不正取得者に対する処分 スポーツ常任委員会において、 2 人の員でも個人の責任で住所 ( アパート、 モトクロス国際級ライセン 少年に対しライセスの停止 3 カ マンション等、部屋番号等 ) を正確に ス所持者である石神覚氏は、そのライ 月及び当該大会にて得た得点は無効と 記載されるようお願いします。 センス取得の根拠となる運転免許証のする処分が決定した。当該者が未成年 なお、個人宛発送料 500 円は不要 不正取得により、取り消された。した 者のため氏名の公評はしないことが、 となり、既に送金された方には、後日 がって、そのライセンスは執行 ライセンスの返却により処分効力を担金額相当のグッズを贈ることと することとなったが、昨年月 8 日、 しています。 保することとした。 本人からライセンスの返却がなされて >I-L--) ライセンスの停止処分 トライアル国際 << 級ライセン ス所持者である小谷徹選手は、運転免 許証の失効のため、ライセンス停止さ れた。

4. MFJライディング 1989年2月号

M F J 公認クラブ大公開 ご当地自慢の 、おらが。久ラブ〃の紹介だ′ 収して、モーターサイクル・スポーツ 初めて公認クラブとして登録すると 5 人集まれば に取組も - フ 人数分のステッカーセットがサービス ・ä..L--) 公認 2 フプに′・ される。そして、公認・承認競技会のご当地自慢 公認クラブの登録はの主催がやれるのだ。 ″おらガ 2 フプ″ ライセンス、たとえば競技ライセンス 公認クラブとしてクラブ員を に登揚しよう や»-2 ライセンス、競技役員ライセンス集め、競技会に参加しモーターサイク 今シーズンから再開した公認 ル・スポーツをおう歌しよう。 を持った人が 5 人以上集まれば資格が クラブ大公開〃おらがクラブ〃にあな てきる。たから、またクラブになって 2 フプ登録者は たのクラブも登場させよう。資格は公 いないチームや、名前はあるが登録を ライティンクが 認クラブてあれば。 していないクラブがあれば、今すぐ それそれ個々に届く ・応募方法 事務局に登録申請しよう。 従来、公認クラブの登録者に①クラブ名 / 住所 / / 代表者名 は、ライディング誌はクラブの責任者②メンバー構成 ( 男・女何名 ) / 主要活 、当もンやえ開 動競技名 宛に発送されていた。それが、今後は ルごでべ増数展 ビ、中イををを 八レし」・り・ - 11 人、それぞれに送られること③クラブの特色 ( 詳しく ) モも。事間動 ④今シーズンの目標と活動計画 一どる行仲活 毎号ライディング誌ては会員のみな⑤活動中の写真やクラブステッカーを ノえあやッ約プ さんに重要なメッセージをたくさん掲同封 ス違い会一でラ 以上を便せんに記入し、事務 載している。たとえば、規則の改正点 、はま技ボ国ワ や全日本選手権会場の変更や告知等、局〃おらがクラブ〃まて送ってくださ プ競ス全な アン、認・はワ お知らせすることがいつばいある。そ イヤュ承ルプ一だ ・応募先 : 〒鵬東京都中央区東日本 ラジ ワラニ介んなホット情報を自宅に送られなか「 7 第 2 オカノビル 7 たことにより見逃すケースも多かった 日本モーターサイクル協会〃おらがク だろうかも , フなくなるのてある。 ス競はと一公型プ さあ、毎月のホット情報を素早く吸ラブ〃係 入ミちワ多ぞ の、現れだ レグ、認し。その ドンの催る。る 一リ慢ま主いるい ロ一自 LL をていて ッ地トしてし 0 0

5. MFJライディング 1989年2月号

QQ nn 明 RADI サーキットで生まれサーキットで育まれた、バトラックス・ラジアル ライディング一一月号通巻一一 = 一〇号一九八九年一一月一日発行 ( 毎月一回一日発行 ) 昭和五十四年一 = 月二十日第三種郵便物発行所・日本モーターサイクル協会〒東京都中央区東日本橋一一ー十六ー七谷〇三 ( 八六五 ) 八四四一定価ニ五 0 円 モータースポーツのトレンドは、ラジアル。 そこで、朗報をひとつ。 サーキットにおいて、幾多にもおよぶ 神話を残してきたバトラックスに、 BT ・ 60S ・ RADIAL 、 BT-62S RA ロ AL が、ラインナップ。 その計り知れないポテンシャル、 可能性に対し、いま、サーキットが、 ストリートが、一斉にパトラックス・コール / NTHE DRY 習 095 習一 0 与 ・ THE DRY & WET 習一ア与ミ 00 す •THE DRY & WET •THE DRY 習石 0 与 0 ′習石 25 0 ′ レーシングハ。みーマンスをめたロイギア 作 om BRIDGESTONE MOTORSPORT 株式会社プリヂストン東京都中央区京橋ト

6. MFJライディング 1989年2月号

②ロードライセンス普及対策につ の現状と将来について説明した。 ・月川日 / 全日本ランキング及びプリロードレース ( 鈴鹿サーキット ) ・月 5 日 / ライディング編集会議 大賞式典 のプレス発表会に出席した。 田ロードライセンスて参加てき 会議室においてライディング 東 ~ 星・ファクトリー— —において、圏 ・肥月燔日 / 富士スビードウェイにお る範囲を広げる。 の年度年間編集方針及びプログ 全日本選手権ランキング表彰式及び ける地方選手権大会について ラムⅡの作成を、ロードレース編と 図ロードライセンスて公認競技大賞の授与式が行なわれ、一般フ会議室において富士スビードウ 会に参加し、または入賞したこと モトクロス編とに分冊して編集する アンも参加し盛大に開催された。中に ェイ株、東京都スポーツ協会の関係者に ことについて協義し決定した。 によりノービスライセンス申請資は岐阜県からはるばる上京した 3 人のよる、富士スピードウイにおける地 格を与えること ・月 8 日 / スポーツ常任委員会 について検討女性ファンもい 方選手権を開催し、関東地区のノービ 1 会議室において定例のスポー スライダーに走る機会を広げることを ッ常任委員会が開かれ、次のことが③年度早々にロードレース競技役 趣旨とした、関係者による協議が行な 度 員のセミナールを行なうことにつ 審議された。 われた。 年式 て。 ①主要競技会大会審査委員長報告の ・月日 / ヘルメット部会の開催 寉認について。 会議室においてヘルメット部会 ④年度主要競技大会の審査委員長定 1 認 派遣について。 ②昇格 ( 降格 ) 等の資格審査につい か開かれ、次のことが協議された。 ⑤日本グランプリロード」ース ( 鈴ク て。 ①委員会規程案について。 鹿 ) の選抜大会について。 ③対策について。 ②ヘルメットによる安全確保の向上 ワ」【 0 -0 一 日本大会の 12 5 3 ④スポーツ各小委員会の報告につい クラスの日本人選手の参加を決定す て。 ③ヘルメットによる交通安全普及対 選の ) る選抜大会を、 1 月幻日 ( 土 ) 、日 ⑤主要スポーッカレンダーについ 策について。 ( 日 ) に開催することについて。 て。 ・月四日 / 圏筑波選手権表彰式 ⑥承認ワンメイクロードレースの取⑥鈴鹿サーキットランドにおいて新 東京・霞ヶ関の東京会館において開 ・ルーキー・オプ・ザ・イヤー賞 ( プ たに南コース新設計画について。 り扱いについて ( ライセンス かれた圏筑波ロードレース選手権シリ レス投票 ) ーーー伊藤真一 (xx) 、安 1 周 13 0 0 E 、完成 4 月の予定。 所持者を参加資格とすることにより、 ーズ戦の表彰式に参加した。 井崇 (ä*) 、小林直樹 (ex) ライセンス人口増加を図ることから・肥月川日 / 全国会長会議 ・スターライダー賞 ( ファン投票 ) 東京・恵比寿区民会館において、全 も推奨する方針 ) 。 平忠彦 (ær) 、東福寺保雄 (ä ・月 9 日 / ロードレース作業部会国の各県協会・専務理事会が開かれ、 (<) 、山本昌也 (ex) 次のことについて協議された。 会議室において、ロードレー ールドライダー賞 ( プレス投票 ) ス作業部会が開かれ、次のことが協議①事業推進 5 カ年計画につい 平忠彦 (xx) 、東福寺保雄 (ä て。 された。 *) 、伊藤敦志 (ex) 年度を初年度とする 5 カ年計画に ①カップシリーズ戦について。 ・大賞 ( 編集部代表投票 ) より、ライセンス人口万人を目標 囲年から公認サーキットのすべてに 平忠彦 に推進する。この対策として競技会 おいて、国際級の 3 クラスのシ ・月Ⅱ日 / ロードレース日本プ の運営、カテゴリー等を改善すると リーズ戦を行なうことにより小規模 レス発表会 ともに、県協会の体制を強化する。 サーキットの活生化と地方における 東京・パレスホテルにおいて、来る 本部は事業関係を担当する部 級ライダーによる観客動員を図る っ 0 月ワ】ワ 3 3 ー 6 日に開催される日本グラン を株式会社とする。 趣旨て企画された。 日本を一タ ・全日本モトクロス選手権第 2 戦中 ー先は次の所てす 国大会のエントリ 〒 7 01 ー 岡山市大内田 828 ー 2 株ホンダ二輪岡山内中国 プロック協議会事務局谷 0 8 6 2 ー ワ 3 ーー LO ワ朝 LO 》 1 ・全日本トライアル選手権第 2 戦九 州大会、第 3 戦日本、第 4 戦中国 大会は、インターナショナル・スー ースタジアムトライアル選考会とな ります。 事務局スポーツ課より 102

7. MFJライディング 1989年2月号

④ーーー・見てくれ、未来のスターたちの祭典 直前 / ロードレース・ジュニア グランプリ大会 ( 6 ー・僕の国際 A 級までの道程 目指せ、赤ゼッケン一成田 匠 ←・モトクロスか注目されてきた ドキドキ / 噂のモトクロス ⑩ー・カラー企画 : 企業訪門 レースを面白くするスポンサー軍団 ラッキーストライク ←・公認・承認・行事・講習会すべてを網羅 特集・ 89 年度 MFJ スポーッカレンダー 一・われらの承認行事 MFJ ナンバー 1 ツーリング セーフティ & ライティングプラサ九州 ←・モーターサイクル関係の情報かいつばい MFJ ニュースネットワーク @すぐに役立つ得情報 ⑩情報スクランプル ①ホットライン ←・ MFJ 公認クラブ紹介 ご当地自慢のおらがクラブ“ ー・お見逃しなく H ・ Y ・ S ・ K のちょっと注目 ー・曰 M からのお知らせ 曰 M 海外情報 ←・ビバ・モーターサイクルスポーツ 私の MC 日記→木博美 ⑩ー・今月の君の運勢は・・ MFJ 占星術 お金とレース ←・各委員会、事務局、部会からの報告 MFJ インフォメー ション 3 問潟 3 問 3 問 6 3 問 5 2 問 0 25 選 2 問 3 2 問場 2 2 5 、聖 2 問 月合戦月合、、月合 0 日手 月合五月合戦月合戦月 関 0 2 0 0 田先会 に先 4 先知 5 先 26 先 0 当 ー 25 先カ円先に先士 5 2 3 戦 谷床日谷森日円日 谷 日 戦 谷 谷山日谷 谷 別日 日 0 5 0 大 / 0 大 / 大 / 0 大 / 1 1 4 0 券 26 0 共 / 0 B 会全月 3 リ 1 会全 会全 ム日 日 1 会全 ジ日 ー同ス 2 1 ス 3 1 0 、筑ユ / ー利ノ 4 日 1 杲の さ 0 セ 全 ーチ本 0 波ニ全 2 岩本 7 8 モ 人 問 0 0 くス主 0 本 5 ヒ。 6 サア日 ム 円 7 円 フ シ ビ モ 6 ア 4 本 1 泉イな スノ 1 コ 円 本 キ ロ 2 ラロ 父 イ モ 8 モ 人 、ビ 0 成ビ 4 ロ 4 1 8 0 0 手 3 ス 8 ル 0 リレ 5 ン丿レ 当 6 権 1 当 当 1 選 ど選 6 ぎ選 8 昜選 5 2 6 ムス 第 日 手 日 4 日 ス 0 手 1 2 手 0 券 券 キ手 筑選 4 2 ↓第 波手 戦 2 獵 / 物ー阯新 い 9 年度 MFJ スホーッカレント ・プロヤを協議会料なよ ・今月の表紙 元号ガ、、昭和″ガら、、平成 " と新しくなった。 平成元年の今シーズン、ロードレース・ジュニア グランプリ大会ガら幕ガ開ける。全国各地のシ丿 ーズ戦で闘ってきたジュニアライダーガー堂に会 してグランプリを決定ヴるのである。 2 月 25 、 26 日 の両日、茨域県筑波サーキットで開催ワラスは J250 、 J125 、 UF3 、そして N ー SP250 の 4 ワラス。 デ 4 ディ》グ 1989 FEB No. 230 「ライディング」年問売申込み受付中。 M F 」事務局では、本 誌「ライディング」の年間購読の申込みを寸けています。年間 賤売料は円 ( 送料とも ) 。こ・希望の方は郵便振替 ( 口座番号 = 東京 8 巧 946 ) でお申込み下さい。 定イ並円発行 : 円 89 年 2 月一日 ( 23 の 発行所 : 日本モーターサイクル協会 ( MFJ ) 〒ー田東京都中央 区東日本橋 2 ー旧ー 7 第 2 オカノビル谷 03 ー 5 一引 編集部 : AGEN 03 ー 797 ー 67 印刷 : 共同 E 明式会社 < 2 ーロ 2 3

8. MFJライディング 1989年2月号

といえば、決して社会的に受け入れられ るものてはなく、反抗するものの側に立 っていた 〃十九歳みの中ても最初は落ち こばれ青年の乗り物として登場するが、 次第にモトクロスは社会に敵視される存 在てはなく、青年の心を満し夢を与える モーターサイクルスポーツとしての地位 を作っていた。 ただ目的もなくオフロ ドラマの中て、 ードバイクを走らせる主人公の姿と、モ トクロスのライディングを教わる主人公 の姿は、モーターサイクルスポーツを愛 ノイクは する者が、常にロにしている ルールを守れば、決して危険なものては オし / との言葉を象徴しているようにも 思われる。 8 、 9 日ま 3 月 1 セーフティーバーク埼玉に 大集合 今シーズンの全日本モトクロス選手権 シリーズ第 1 戦関東大会は、 3 月四 日の両日、埼玉県のセーフティー 埼玉て開催される。開幕戦とあって全出 場ライターかハワーを集甲させる大会だ 見逃すことのないように。 大会の前売入場料金は、大人 1 、 600 円子供 800 円だ。主催は関東 プロック劦議ムエ ( 谷 03 ー 472 ー 624 モトクロス国際 < 級部門 セッケンナンバー決定 今シーズンのモトクロス部門国際 < 級 の疋ゼッケンが決定したのぞ、ここに 紹介す・る。 名前 名前 名前 小林好美 2 東福寺保雄に宮内隆行 49 吉友寿夫 3 光安鉄美ロ田渕武 50 高橋章悟 4 馬場善人図鶴田 篤 川崎智之丐佐々木博幸 52 鈴木秀明 5 6 長沼朝之田石橋博也 53 吉原朋正 7 伊田井佐夫ロ浅野政幸 54 岸本寛志 8 安井崇絽唐沢栄三郎 55 渡辺明 9 杉尾良文 - 円志賀吉信 56 谷地晃実 10 花田茂樹 20 福原稔 57 安部治孝 幻武田久男 58 瀬戸康ー 22 行方正敏 59 勇茂則 23 多田洋之 60 秋山裕之 24 本田哲也引中村義朗 25 庄司覚 62 武藤明 26 立脇三樹夫 63 岸川清秀 27 小橋勝年 64 安部雅明 28 月岡尚人 65 栗本武司 アーリ・サーリネン 66 永井正浩 29 30 吉田和泉 67 井本和浩 引藤秀信 68 橋本修治 32 石川雅文 69 熊谷光博 小田桐昭蔵 70 野宮修 33 34 山村茂引ポール・ウイン 35 鈴木秀一 72 大塚忠和 36 安斎誠治 73 岸田隆夫 37 菅原義広 74 橋本慎仁 38 小栗伸幸 75 高橋宏崇 39 石井正美 76 松田 強 40 金徳春夫 77 増田智義 平山勝ー 78 鈴木健ニ 42 佐々木竜ニ 79 藤本正勝 42 井本敬介 80 西村重雄 44 谷川龍太郎田 川島雄一郎 学 82 瀬之ロ修 45 茶谷 46 佐藤健ニ 83 光岡健一 淳 47 天田 0 9

9. MFJライディング 1989年2月号

参加費は、会場や内容によって違うから、 る上に、なんと国際級ライダーからの旨導 ドい合せの時に確かめてみよう。たいたし 1 が受けられる講習もあるため、ロードレース 万円前後て O ・だ。 を目指す人には特に人気が高い講習だ。もち また、オフロード車の初心者を対象にした ろん、高速走行が多いツーリング派ライダー オフロードも開催しているのて、興味 たちにも好評なのは、一一膏フまてもない、不 0 レベルに合わせた技術を学ばう スズキには、同社の竜洋テストコース ( 静 ジャ馬クラブ」の会員は 6 、 000 円だ 岡県竜洋町 ) を一般ライダーに解放して行な また、スズキ一一輪車教習所 ( 静岡県湖西市 ) う安全運転講習会『竜洋テストコース走行会』 ては、すてに免許を取得しているライダーを がある。同コースは全長 6 ・ 5 の高速コー 対象にした安全運転講習を行なっている。こ スて高速走行時の安全運転について厳しい ちらは 1 日、 2 日、 3 日の 3 コースが用亠忌さ 指導が受けられるのて定評があるんだ。開催 れていて、各々のレベルに合わせてかなり高 日は不定期て、日曜日を中むに行なっていて、 度な技術まて指導され、初心者からべテラン 午前、午後それぞれ 1 回づつ、時間は約 3 時 まて幅広く好評を得ている。料金は各々、 1 の走行会。年間回ほど開かれている。参加 万円 1 万 6 、 000 円 2 万 6 、 000 円 費は一般 8 、 000 円ューザー組織「シャ その他、コシャジャ馬クラブ」の会員を対象 予算が少なくても 0 ・ /. その他の保険科や昼食代などを負担するだけ 『 ( カワサキ・グ〉ドライダーズ・ = ワ气 000 円、が、らら、 ていいんだ ル乢クール ) 』がカワサキて行な「ている安全運転 000 円といつごところたから、②のキミに イ講習会。全国各都道府県て、毎月 2 ー 3 回開 かれているんだ。 は嬉しいね。 その中ても、特に川崎重工の明石工場内 ( 兵 講習の内容は、各講習会ごとに異っている キ サ んだけど、各々参加者のレベルに合わせて基 庫県明石市 ) にある ( グッド・ライダ 本的な運転技能のレベルアップをはかる点て ーズ・プラザ ) ては、毎月平均回の講習会 0 わ か開かれていて、料金もなんと無科というこ は全国共通だからご安心を。料金は、会場費 ともあって、参加者がとても多いんだ。毎回 をカワサキが負担してくれるから、みんなは 鈴木自動車工業株式会社 カワサキオートバイ販売株式会社 人前後の参加者を受け入れているんだけ ど、早めに申し込んだ方がいいね。メニュー によっては、講習会の最後にジムカーナなど が行なわれ、ライダーの技量が数字て認識て きるのも人気の秘密なのだ。 その他、全国のサーキットコースを使って のライディング講習会も実施しているよ。 ・問合せ先〕カワサキ安全運転推進本部 ( 代 ) のある人は、トライしてみたらいいんじゃな い力な ・問合せ先【ヤマハ安全運転推進本部 0 ニ - っ 08 っーー・「 / ーーり 410 ワ にした安全運転講習会として『スズキ・ライ ディングフォーラム』も開催している。これ は、全国のサーキット場て年間約回開かれ ていて、並葮走ることのてきないサーキット て国際級のライダーから指導が受けられる から、とっても人気が高いんだ。講習の内容 は、高速走行時の安全運転指導を主としてや っている。 ・問合せ先スズキ安全運転指導本部 0 0 つ -4 ーー 40 ーーワ 91 、、

10. MFJライディング 1989年2月号

下関から北九州、熊本経由てアプローチ しものせき 下関から関門橋を渡って、九州へ 入るライダーは、中国自動車道から 九州自動車道が連絡されており、そ物一 ~ のまま ICD 日九州最奇りの熊本ー O まで行くことができる。この間加、 ノンストップで走れば 2 時間の距離 だが、急ぐ場合は別として、ここで は高速道路と一般道を組み合わせて 観光スポットを見学しながら向かう コースを紹介しよう。 福岡ー O まで高速道路で行き、そ こからは一般道を利用する。福岡市 内の中州界隈には、おいしいトンコ ッラーメンの屋台が並んでいるから てんまん 食べて元気が出たら太府へ。天満 宮参拝の後は、太宰府ー O から高速 道路を利用して熊本へひた走りだ。 九州の玄関口、北九州から太宰府へ 太宰府に参拝すれはレース結果もアップ 福岡市内は近代的な大都市だ。同 時に瑟覚のでもあるから、おみや げの辛杰子などを買い込んだ後 は、中州の屋台へぶらりと出かけよ う。トンコッラーメンをはじめ、天 プラやオテンなどの店が並び、どこ もウマイ。ただし夕方から営業の店 が多いので、昼間だけの滞在なら博 てんじん 田駅周辺か、天神あたりで食べる方 が良い。福岡から国道 3 号線経由で 太宰府まではほど。学問の神様 として名高い天満宮は、受験シーズ ンの今ころは、大勢の参拝者でにき わっている。キミもレースの成績ア ップの願をかければ、きっとかなえ てくれるありがたい神様なのだ。 は ホンダセーフティ & ライティング プラザ九州の、最奇りのー O になる 熊本は、加藤清正公が築いた熊本城 に代表される男性的なイメージのあ る街だ。城内には刀やヨロイカプト が展示され興味深い。オンロード コース走行を前に心を静めたいなら、 挑山式庭園といて知られている水前 寺公園を散歩いてみよう。池や築山 などの美しい庭園は、精神を休める にはうってつけだ。熊本からは国道 号線を戻り、高速道路の下を通過 し、大津の町に入る少し手前、国道正 語号線を左折すれば到着する。 1111 / グプラ ・り一フ & プ 物予プ ルート 3 求京からフェリー利用て、南圏気介の宮埼へ 阿蘇が男性的な九州の代表とすれ ば、宮崎から日南にかけては、南国・ 九州の代表である。特に日向から南 下する国道悧号線のバイバス、一ッ 葉有料道路は、左手に海が臨め、一 直線の広々とした道の両脇にはソテ ツやフェニックスなどの亜熱帯植物 が植えられ、エキゾチックな気分を 盛り上けてくれる。宮崎からさらに 南下すると、青島や″鬼の洗濯板″ と呼ばれる奇岩のある日南海岸てあ る。このあたりの海岸を散歩してい るとロマンチックで、新婚さんのメ ッカというのもうなすける。 宮崎から霧島へつくと、ムードは 一転し、噴煙を上げる山と緑の草原 が広がる壮大な高原の光景となる。 一向でるつは用での下をムス一時 でスか北大一な、す八へし味ーのタ間川 あはう上自方が九る代抜、わド木ーで崎 る約コし然、る州コまけ宮いががミ宮か 。ー、満峡予自ーで、崎たい緑ナ崎ら 朝ス高谷定動ス行そかいつのル県フ 、が千ち派美だ車がきこらなば枝近のひ工 後よ穂ははと。道お、か宮らいをく日 ? リ 。広に向臼 者い峡、雄とす九ら崎 の。か日大宮す州国自国もけはにに コなら向な崎め自道動道っ 、到乗 ーお阿か阿自。動車 10 とトフ着る ス前蘇ら蘇動将車、道号南ロエ。と は者経廷を車来道 219 て線国ビニフ 約の由岡眺道的を経えを気力ツェ約 コぞまめがに利由び南分ルクリ円 トヒカルムードの宮崎、日南 日向が北上し廷岡を左折、国道 号線に入ると道は徐々に狭くなる。 左手に溪流が流れ、右手には険しい 山肌がそびえ立っ山あいの道だが、 日之影からはバイバスも完成し、快 適に走ることができるようになった。 高千穂峡は E ほどの高さで柱状の 断産が立ち並ぶ峡谷て、落ちる滝が 風情をそえている。ここは流しソー メンが有名で、清冽な谷水でさらさ れたものをいただきたい。 また神話でアマテラスオオミカミ あまのいわと が隠れたとされる天岩戸まては、高 千穂峡から 9 ほどの距離だ。眺望 を楽しむならワインディングをひと 走りして国見カ丘へ行ってみよう。 神話の里、高千穂て古代をしのぶ にらなん