チャンバー - みる会図書館


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1. MFJライディング 1989年3月号

超高性能 7 側 % 合 2 サイグレレーシンクオレ GSR SR-I 分離混合用 混合専用 オフロードレース ロードレース プ鰤キルチャ \ 53 , 000 CR250R \ 48 , 000 0 25R \ 35 , 000 CR80R \ 53 , 000 YZ250 \ 48 , 000 YZ125 \ 48 , 000 KX125 KX80 ( サイレンサー付 ) \ 43 , 000 KX60 ( サイレンサー付 ) \ 43 , 000 近〃発売 0T200R チャンバー & サイレンサー チャンバー \ 48 , 00 サイレンサー \ 8 , 000 5 近日発売 / ヤマハ東京レーシンクチーム使用レーシンクオレ LABOL 使用チーム ロードレース ( ラブオール SR -1 使用 ) MS 梶ヶ谷レーシング サムライ TEAM IVY LABOL 中部マウンテンライダース YSP 藤沢レーシングファミリー ダブルイーグルレーシング オフロード ( ラブオール GSR 使用 ) YSP 藤沢レーシングファミリー TOMO レーシング 茨城土浦レーシング チームスピリット横浜 カラサワ MC スポーツ ASANO レーシングチーム SHOZO SPORTS レーシングチーム鷹 特長 ・燃費向上 ・トルク向上 ・エネルギー変換効率増大 ・清浄分散性能向上 ・レスポンスの向上 ・高温にあける安定性向上 ・エンジン回転ガ数百回転伸びる 関東甲信越地区 ・ヤマ′、モーターショップ ・ヤマ / 、モーター音 5 品東京 TEL03 ー 444 ー 93 ー 3 取扱店 代理店日伸株式会社横浜市神奈川区泉町 17-10 田中ビル 2F TEL. 045-322-0033 代 製造元潤滑油中央技術研究所千葉県船橋市日の出 2-16-1 TEL. 0474-33-5181 ' 88 モトクロスチャンノヾー 1 ¥ 35.000 XL 日 250 日アルミサイレンサー 全国通信販売 現金書留て代金と送料を商品名、住所、氏名、電話番号を明記の 写真は YZ125 用てす 上お送リ下さいお申込の際は在庫を T E L てこ確認下さい 送料は 000 以上はサービス、叫 000 末満は \ 間 0 になります ' 89 0R125R チャンバー \ 48 , 000 / pro 第、 取り扱い店 椥アクトワールド ( 札視 ) 0 Ⅲ 2 ) 25 引ー。 ~ に \ 48 , 000 ' 89 YZ125 チャンバー モトサウンド ( 群馬 ) 0273 ( 73 ) 3680 P 稔 \ 53 , 000 ' 89 0R250R チャンバー ウインズアサノ ( 千葉 ) 0479 ( 75 ) 0574 横浜ライング部品 ( 神奈川 ) 045 ( 433 ) 3 Ⅲプロ・スキ J レ・ / ヾーツ ' 89 KX80 チャンバー ホンダライディング ( 仙台 ) 022 ( 29 / ) 4548 栃木県芳賢部益子町益子 3714 ・ 2 ( サイレンサー付 ) \ 43 , 000 ※全国取扱い店募集中 TEL. ロ 285 ( 72 ) 6026 代 取引銀行東相互銀行興岡支店 (WNo 0 ハ 8 従業員募集中 / ( モ→ースポーツに興味のある方 ) その他、各メーカーモトクロスチャンパー近日発売 ! ! 予約受付中 !

2. MFJライディング 1989年3月号

2SR250R 待望の ' ニューモレ発売′ す Z 250 9 2SR250R \ 599 , 80 00G G 村すチャンハ \ 79 , 000 ¥ 5 , 聞 0 フクシマでは NEWNS 日 250 日十 DOG 曰 GHT チャンバー を限定 100 台、上記のスペシャルプライスで販売中です。 写真のヂャンバラはプロトのため、商品と異なります , ※但し、クレジットでこ購入の方に限らせていただきます。 9 2SR250R 08 すチャ← \ 79 , 000 写真は SP 用コンプリートでチャンバー以外のレーシングバー売になります。 ( SP ー 250 、ストリート共用 ) 9 す ZR250 \ 619 , 08 00G ド村すチャンハ \ 79 , 写真のチャンパーはプロトのため、商品と異なります。 ' 89 す ZR250 08 G チャ刀← \ 79 , 000 ( SP ー 250 、ストリート共用 ) フクシマでは NEWTZ 日 250 十 DOG FIGHT チャンバーを ' 89 す ZR250 バックステップ \ 38 , 000 限定 100 台、上記のスペシャルプライスて販売中です。 ※但し、クレジットでこ購入の方に限らせていただきます。 リアサススフリング ゼッケンプレート 盲栓キット タコメーター さ当 ( SP ー 250 、ストリート共用 ) 1 ( SP ー 250 、ストリート共用 ) メーターステーセット ドライプスプロケット リアスプロケット F スプリングセット キャフセッティングノ、一ツ CD ロントロールユニット ワイヤーハーネスキット ラジェター Assy ( 水悪計付 ) ' 89 す ~ 50 レーシンクキットバーツ ' 892SR250 レーシングキッ / 「一ツ ( SP250 導用 0 ) 2X3X4 の ) ( 以外のバーツは・ 88 と共用です。 ) ①キャプセッティングバーツ SP 専用 ( ・ 88 用 ) V7.000 ②キャプセッティングバーツ SP 専用 ( ・ 89 用 ) Y7.000 ( 3 キャプセッティング / 、一ッストリート用 C88 用 ) Y5 , 800 ( ④キャプセッティングパーッストリート用 ( ・ 89 用 ) V5 田 00 6 ) リアスプロケット 37 ~ 45T 一枚 V8.000 6 ) フロントスプロケット sp 専用図・丐・馬 T 各 V3.000 ⑦ステアリンクダンバー ( ステー含む ) ( ホワイトパワー製コ 2 段階調整可能 ) Y39.000 ( バックステップキット ( アルミ削り出し ) 9.000 ⑨水温計 ( 要センサージョイント ) V9.800 0 センサージョイント Y4.800 ⑩レーシングラジェーター ( トリプルコア、要水悪計 ) \ 42.000 02 キャプポックス TYPE Ⅱ (KISS 製 ) V2 L000 ' 86 ~ ' 88 08 GH すチャンバー ' 88 5 250 に 00G ーチャンバー ( sp ー 125 、ストリート共用 ) ¥ 79.000 ' 88 ー 250 00G G チャン / ← ・ 88 ~ モテル共用 ( SP -250 、ストリート共用 ) \ 79.000 ' 88 GM250r00G G チャン / ← ( sp ・ 250 、ストリート共用 ) \ 79.000 TZR ー 25 00G G ーチャン / ← ( sp ー 125 、ストリート共用 ) TYPE ー \ 45 , 000 $ 5000G G チャン / ← ¥ 35 , 000 ー 0 5000G c 町チャン / ← \ 35.000 をコンハクトスハークフラグーコ ( イショートタイプフラグキャッフーコ ( ノ、ンドルストッ / 、一 印レーシング・ンンク・ルシート ( プフロントゼッケンフレート ( SP 黒、・ 88 用 ) ( フロントゼッケンプレート ( sp 黒、・ 89 用 ) 0 ⑨肓栓キット ⑩ラジェーターキャッチタンク ) オイルキャッチタンク をのカソリンキャッチタンク 0 ワイヤーハーネスキット ( ・ 88SP 専用 ) をレーシングスタンドフロント V4.000 リア ( 純正 ) V2.800 L500 L000 Y35.000 V4.000 V4.000 V2.900 V2.000 V2.000 Y2.000 V5.800 Y7.200 TDR50 専用リミッタ - カット C 田 Y4. 側 0 TDR50 専用ハワーローター 00G ー 6H1 チャンハーとの個用て一層のトルク UP とし一スホンスの向上か得られます Y 8.000 ・お間い合わせは TEL にてお願いします手紙、ハガキてのお問い合わせは一切出来ませんのて御容教下さい ・レーシングパーツ装着の一般公道走行はできません。 ・レーシングパーツの仕様、及び価格は改長のため予告なく変更するらとかあります高品によってはかなり時間のかかるものもこ・ざいますのて、講入の際には必す納期を御確認下さい ドー . 業販窓口 株東単 -8 -3351 HRC 特約店 RC ・ SUGO 特約店 YAMAHA RSS 仕入宿担当 : 小林 注ー上記のパーツは観技用として製作されたスペシャルバーツです” 保証の対象にはなりません。 注 2 レース用部品の装着後のクレーム返品は御容教下さい。 コンフリ - ト日 / SP レ - サ - おーりします。 日一ン一スン . SS フクンマレーレ ンクか使用してきたマンンて す工ンジンの 0 日は勿、足 まわり等の響巉も完全の状響 てわ物しします 6 昭 SP コンノリート 86N5R2 、 ORK 8 昭 ドーコンプリ -- ト 全国通販 OK / ・必す TE しにて在庫及ひ納期をこ確認の上、現 金書留にてお申し込み下さい ・御希望の商品名、こ・住所、お名前、電話番号を 明記し、必す同封して下さい ・商品総合計 3 万円以上の場合、送料はサーヒス させていたたきます 〒 273 千葉県船橋市夏見ト 14-35 TEL 0474-22-8198 FAX 0474-22-6185 営業時間 AM9 : 00 ~ 7 : 00 毎週水曜定休 - い台わせは担当 : ”まで クレジットも扱っておりま魂頭金ナシ。 48 回までローン / 御気軽にこ相談下さし F ーコン / リート 写は一部仕様ガ興なりまヴ . 撮込口座 住友銀行船橋支店物 326007 有スポーッショップフクシマ

3. MFJライディング 1989年3月号

情報スクラシプい ☆・り度がテどカラトイわ走ープ採イム俊充は工期るさがポテピ N ニ辛斤 発標拡のよイ、特ンフリーせ行テレ用ン、敏実、ン的ま工れクオ数 売準け高りンス性トルールて性ィーしグ足で、新ジなでンたスツノン々ユた 元価てさ深グタをノフもベキをンキ高ア回扱発たン 90 総ジ。タバロマの 日一な . 格くはくのイ極ーエ変ーヤ向グは剛ーりい展に。度合ンイイジシレ 本 : れ、ラ究ルめルア更スス上にテ性ムに易さそニ V 的はルクーン一 2 ″才 ! 田 59 るライ極、た型リさ化タ。変イ化についせれユ型に や″をス 技万こイテ的機レとンせを一更更スをもい出、ぞー 2 コ吸機ホ継ホを 5 ホ能 研 9 とティな能ーしグた図角にしク図アてカ幅れ , , 気ン気能ン承ン経 0 ンを 工 0 だイン姿とシての。るの、てキつルは特広の N 筒ピかをダしタて な変足プヤてミ、性い演 S のユら充 N て N 蓄日夕、み 業 0 ろングをも一 株 0 うグに主スな今状ど更回レリい製新を運算日水一点実 S き S 積〃 せ 円。の集張ポもまを、やり一アる 5 た獲転要 2 冷タ火さ日た日さ 自中。ーので低車シのキバ他角に得状素 5 2 制・せ 2 ス 2 れ て 由でラッと以く体ョ充作ー、断リ。況や 0 サ御排て 5 ー 5 た く 度きイ、す上長ジー実動をリ面ヤフで機日イす気新 0 バ 0 チ をるダラるにいオトに時フヤ材・レー能〃クるに発日一ヤ れ よ濃ーイな空スメホ合のロ・をス一層をでル画至売″スのン ヤマハヘルメットロールバーン″、 プロサーキットチャン八一ル 魅リーウインズ〃シリーズお色直しと機能性見直し モト・エルンから モトクロッサーの調子をもっとよくしてあげたい、 ヤマハヘルメット、、日 0 Ⅱ Bahn ( ロ・ロールバーン一 vs ( フルフェイス、開 というライダーに、モト・エルンがお届けするのは、 ールノヾーン ) " シリーズと "Lea Winds 閉式べンチレーション付 ) 1 万 5800 円、リ 本場アメリカのワークスライダーも使用している ( リーウインズ ) ″シリーズは、ともにス ーウインズー VS ( ジェットオープンシー 駅プロサーキットチャンバー ' 89 モテルだ。 クーターユーサーを中心に、スポーツノヾ ルド、開閉式べンチレーション付 ) 1 万 確実なトルクアップとレスポンスの向上を得られ イクユーサーからも人気を得ているヘル 4800 円 るのが可能とされているこのチャンバー。 C 日 125 ・ メットのシリーズだが、今回、仕様が変カラー : シルキーホワイト、マチュアレ 250 用、 YZ125 ・ 250 用ともプライスは 3 万 5000 円が 更され新発売された。 ッド、グリタリンプラック、フロストシ 2 万 9000 円と超破格。他にもスズキ、カワサキ用も すぐにわかるのはカラーの違い。メタルノヾー 用意されており、通販も行なっている。 リックカラーを中心とした色展開となっ☆発売元 : ヤマ八発動機株谷 0538 ー 37 ー ☆問合せ先 : モト・エルン谷 0473-64 ー 1517 ている。かぶってわかるのは快適性。べ 4430 ンチレーションによる通風効果を向上さ せ、長時間のライティングも大丈夫だ。 また、ロールノヾーンシリーズには新たに 曲面シールドを採用し、剛性の向上を図 っている。 ・ロールバーン ( フルフェイス ) 1 万 3900 円、リーウインズ ( ジュットオープンシ ールド ) 1 万 2800 円 カラー : クリーンホワイト、ストーミイ レッド、ヤマ八プラック、プルーイッシ ュルバー 物 ダンロップモーター サイクル用タイヤ 2 種、 3 月 1 日から発売 住友ゴムエ業株、株日本ダンロップで は、年度のモーターサイクル用タイヤ として、まず次の 2 種が 3 月 1 日より発 売された。 まず″日 Q) c > 日ー″は、輸 入・逆輸入大排気量車用八イグリップラ ジアルタイヤ。特に高速時における操縦 安定性、耐久性、グリップ性能を重視。 開発にあたっては西ドイツのアウトバ ンで高速テストを行ない、厳しい要求性 能を満たした。これで日 Q) c シリ ーズは合計 3 シリーズとなった。価格は 2 万 4400 円ー 3 万 8000 円。 エンテューロレース対応オフロード専 用タイヤは″ D902 % ダンロップでは すでに公道を一部使用するエンテューロ レースに適したタイヤ″ D901 ″を発 売しているか、今回発売の″ D902 ″ は、より厳しいコース設定がされる傾向 にあるクローズドコースにおけるエンテ ューロレースに対応。″ D902 ″専用に 開発された (C) ーコンバウンド″と新 バターンテサイン、ダブルラジアル・プ ロファイルの採用により、 ード路面と コーナリング時の高いグリップ性能と耐 久性、コントロール性を実現させている。 その上、ソフト路面でも優れたオフロー ド走破性を発揮するものとしている。価 格は 8700 円ー 1 万 700 円。 ☆発売元 : 住友ゴムエ業株

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FIM 海外情報 No. 6 65 ラスへは、スズキガら D ・ストライボスと p ・トラグター ー乙カワサキ WG ) がカワサキ KX250 日で参戦。 125CC ワ ド・リナルディ ) ガスズキ日 H89 で、日・デイボルド ( チ YZ250M で、日・スミス ( チー乙・チェスターフィール ルグと P ・べコーネン ( 以上 YMENV チー乙 ) ガヤマハ へは U ・ M ・べイルガホンダ〇日 250M で、 U ・パンデンべ がカワサキ KX500S 日をを駆って出場ヴる。 250cc ワラス ンダ〇 R500 日で、 K ・ニコル ( チー乙カワサキ EU 日〇 ) 上チー乙 H 日〇 ) ガホン 9 〇 R500M で、 U ・リースワガホ 世界選手権 500cc ワラスへは E ・ゲボス、 D ・ソープ ( 以 ☆モトワロス ワーワスマシンを走らせる。 が、丁丁ー F 1 世界選手桎では U ・ダンロップ ( ホンダ ) ガ ワリーヌ、 M ・グラジアーノ ( 以上ミノルタ・スズキ ) ヴる。また、曰 M カップ耐久レースでは H ・モアノー、丁・ ストラリア ) がそれぞれワーワスサポートを受けて出場 ガらは P ・イゴア、 C ・プエーベン ( 以上カワサキ・オー マーケル、 S ・メルテンス、 R ・パーネットが、カワサキ 一方、スーパーパイワ世界選手権には、ホン 9 ガら F ・ ルジア ( ソノート ) の 3 台となった。 ヤマ / \) 、 L ・カダローラ ( マールボロ・ヤマハ ) 、 U ・ p ・ ヴる。対ヴる YZR250 は、 U ・ガリッガ ( ドつカドウス・ U ・フィリス ( 工ドウイン USA ホンダ ) ガスポット参戦 らの駆る 8 台の NS 日 250 が大挙フルエントリー。加えて 9 ) 、 D ・アマトリアン ( ロータス RTK ) 、〇・カルダス 、 H ・プラッドル ( 以上 HB ホン ス、 L ・レジアー ヌー ( ラッキーストライワ・エルフ・ホン 9 ) 、 R ・ロ はじめとして S ・ポンス ( カンプサ・ホンダ ) 、 U ・コル 250CC ワラスへは、清水雅広 ( アジノモト・ホン 9 ) を での参戦だ。尚、平忠彦は今年もスポット参戦となる。 ツと日・ハスラ乙 ( 以上べプシ・スズキ ) は RGV-1*500 ( ソノート ) は YZ 日 500 を走らせる。また、 K ・シュワン ギー ( 以上ラッキーストライワ・ロバーツ ) 、〇・サロン 、 K ・マ ジー ( 以上マールボロ・ヤマハ ) 、 W ・レイ二 ガ NSR500 を駆って出場。 F ・スペンサー、 N ・マッケン ホン 9 ) 、 D ・サロン ( 工ルフ・ホンダ ) 、 B ・ショハート ンズ・カネモト・ホンダ ) 、 p ・ F ・キリ ( HB ガリーナ・ ハン ( 以上ロルマンズ・ホンダ ) 、 E ・ローソン ( ロスマ 世界 GP500cc ワラスへは、 W ・ガードナー、 M ・ドー ☆ロードレース ' 89 年度の海外ワーワス活動計画が公式発表 ガ日 A89 を駆って出場ヴる。 一方、スーパーワロスをはじめとヴるアメリカでの各 チー乙の陣容は次の通りである。 ホンダ / R ・ジョンソン、 U ・スタントン、 G ・ホラン ド、 G ・ワーパー、 M ・キドウスキー、 L ・ワード ヤマハ / M ・ダイヤモンド、 D ・プラッドショー、 D ・デ ユパッワ、 M ・ラロッワ スズキ / U ・オマラ、 E ・キーホー、 R ・テイチナー、 T ・ デホプ、丁・デービス、 G ・ガディス、 B ・ハンナ カワサキ / U ・ワード、日・ラシーン、 U ・マチャスピッ チ シーズンイン直前、急ピッチのマシンテスト 年ガ明けて早々にマシンを走らせたのはハスラ乙だっ た。長年乗り慣れたホン 9 ガら今年はスズキに代わると あって、ますはマシンの大まガな性格をつガことを目 的に、 ' 88 年型日 GV ーでドニントンパーワを周ロ。 1 月 中匂には、同じく移籍組のローソンとドーハンガ、鈴鹿 にあいて ' 89 年型 NS 日を走らせた。 ちょうど同じ頃、スペインのヘレスでは〇・サロンガ ' 89 年型 YZ 日をテスト。翌週にはマールボロ・ヤマハの 面々もヘレス入りした。ところが、ここでちょっとした 事件が起こった。初めての YZR . で順調にラップを重ね ていたマッケンジーとは対照的に、参加ガ予定されてい たスペンサーはついに姿を見せなガったのである。 しガし、 1 月下匂、オーストラリア GP の開催地フィリ ップ・アイランドで行われたテストには元気な姿を見せ、 とりあえす周囲をホッとさせた。ちなみに、この時のス べンサーのラップタイ乙は 1 分 37 秒 7 で、マッケンジー は 1 分 37 秒 6 。べプシ・スズキのテストではシュッワン ツが 1 分 36 秒台前のタイ乙を出していたという。 2 月 には、チー乙・ラッキーストライワ・ロバーツとロスマ ンズ・ホンダも当地でテストを行う予定だ。 一方、今年の最終戦ガ行われるプラジルのゴイアニア では、 1 月中匂にチー乙・ラッキーストライワ・ロバー ツガ、下句にはカジパとロスマンズ・ホン 9 ガそれぞれ テストを行った。ヴでにレイニーはガードナーの持つレ コードを上回り、マモラもこのレコードに 1 秒以内に迫 るタイ乙をマーワしたと伝えられている。また、注目さ れたガードナーとローソンのタイ乙だガ、今ロはどうや らガードナーの方に軍配ガ上がったようだ。 ボールドウインがビモータ入りか ? 旺年のスーパーハイワ世界選手権ではタイトルに今一 歩届ガすランキング 3 位となった D ・タルドッツイだガ、 今シーズンはビモータワーワスを離れ、プライベイター としてピモータ YB 4 を走らせるようだ。一方、ピモータ ワーワスでは、資金的な事情もあって今シーズンはワー

5. MFJライディング 1989年3月号

ディスコボランテ第第第元カスノモーターサイクル COMP ど〃〃 0 ⅣⅣ〃圧 S produced by S 翩 一スコボランテ 4 1 F ( 3.50 ー 17 ) Y119 , 500 R ( 4.50 ー 17 ) Y128 , 000 F ( 3.25-17 ) R ( 4.50 ー 18 ) ( 4.75 ー 18 ) 近日発売 ・粘り強く、割れや欠けに強いマグ ネシウム合金の使用。■耐腐食性へ の万全な対策 ( 入念な下地処理と特 殊ペイント ) 。■アルミ製超軽置工ア バルプ、サイドカラー付。ー全日本 選手権でのレーシングサービス。ー チームフライングドルフィンも、今 シーズンから使用。 す Z250 パワーアップアイテム プレンポ 260 / インナーローター Y23.0 側 舞鉄 260 / フローティングディスク板セット Y49.0 側 キャリハ。ープラケット ( 260 / ~ 320 / ) @ VIO. 0 側 ~ キャリハ。ープラケット ( 280 / 〃セット Y 田 00 プレンポ 4 ポットキャリ / ヾー Y68.5 側 ロッキートボットキャリ / ゞー Y78.0 側 フェロードプレーキハ。ッド V4.800 ~ オーリンズÄサス ( ・田 . 89 ) Y89.0 側 ローターホルダー ( 86 ~ ・ 89 ) Y5.000 ワンタッチフロントスタンド Y9.800 フロントホイールサイ笏ラー @ Y2.000 リアホイールサイトカラー Y2.500 アルミ製工ア / ( ルプ Y れ 000 アルミハンドル / 「一 ( 10 。・・田 : 84 ~ ・ 89 ) Y75.0 側 / ZR タイプステップバー ( ・ 87 ~ ・ 89 ) ( な Y5.0 側 ノーマルタイプステップバー ( ・ 88. ・ 89 ) ( 々 Y5. 側 0 アルミサイレンサー ( ・ 86 ~ ・ 89 ) Y 000 カーポンファイ / ←サイレンサー ( ~ ・ 89 ) 近日発売 プレーキペダルに字型・ 86 〃 Y 側 0 プレーキペダル ( ・引 ~ ・ 85 ) Y & 000 フルカウル ( ・ 86 ~ ・ 89 ) Y35.0 側 シート . カウル ( 86 ~ ・ 89 ) Y 刀 .000 アッハ。ーカウルステー ( 86 ~ ・ 89 ) Y3.500 R フェンダー ( ・ 86 ~ ・ 8 の Y .000 スクリーン ( ・ 86 ~ ・ 89 ) Y9.800 キャプスプリング ( ・ 87 ~ ・ 89 ) Y れ 0 側 募集①チームフライングドルフィン、レースメカニック ( 要経験 ) ② 2 級・ 3 級整備士 ( 要経験 ) 詳しくは TEL. にてお問合せください。 Z250 テクニカルサーヒス TEAM シリンダーポート高調整 ( 1 個 ) Y 10.000 クランク打替え、芯出し ( 1 台分 ) Y 15.000 クランク打替え、パーツ代 ( ・ 83 ~ ・ 87 ) Y 22 , 900 工ンジンオー / ( ーホール Y 15 , 000 ~ シリンダー再メッキ クランク打替え、パーツ代 C88 ) Y 18 , 080 Y35.000 ( 数ヶ月の納期が必要です ) クランク打替え、パーツ代 C89 ) Y 17. 0 サイドベアリング @ Y 6.950 クランク芯出し Y 8.000 上記のほか、プレーキキャリバーの取付、キャリバープラケット製作、ステアリングプラケット加、フレーム・スイングアーム の補強、ホイール取付加工、ラジェター修理加工、その他特殊加工のご相談うけたまわります カスノモーターサイグル 00 川 C 冝与リ - TEL. 075 ー 622 ー 0225 営業時間 AMIO : 00 ~ PM7 : 圓 京都市伏見区下鳥羽円面田町 95 毎週水曜日定休日 い N 【」ト物 : ) S 日 9T0 日 A FUSHIMI-KU. KYOTD.612JAPAN 円 ) ′ 0 ー 5 ・ 622-064 ー FAX Ⅳ 5 ・ ) 2 けロ 7 TELEX 72393

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《観衆の熱い視ーめる 例えば、シーズンのオープニング てくるだろう。岡部は 12 5 3 てなく のが国際級だ。昨シーズン、レース 今シーズン を飾るビッグイベント「鈴鹿オール 当然のように 2 5 0 8 クラスてのチャを沸かせたスー ージュニアたちが大 初優勝者か続出する スターモトクロス」を制したのは若干ンビオンを狙ってくるだろうし、昨シ挙して国際級に昇格、そのスビード 今シーズン前半戦は 12 5 3 シリー 四歳の@行方正敏てあった。シーズン ーズンはケガに泣いた東福寺も完全に と思いきりの良さは級以上といわれ ズが 6 戦、後半戦 2508 シリーズがオフのイベントとはいえ、⑨杉尾良文復調しており、自身のタイトル穫得数る若き実力者たちがひしめいていると 6 戦の計肥戦て争われる予定て一昨年⑥長沼④馬場③光安といった強豪を従 をふたけたにアップさせたいところ。 あって、こちらも目が離せないたろう。 から実施されて好評の予選ヒートは今 えての勝利だっただけに、当日集った さらに初優勝以来メキメキと実力を発大塚元和、芹沢大麻樹、榎本正則、河 シーズンも当然続けられる。厳しい予多くのファンがニューヒーローの出現揮している馬場、ここ一発ての強さを合憲二、小林かつみ、古川忍といっ 選ヒートをクリアした名の精鋭たちに拍手喝采て出迎えてくれたほどだ。 みせる光安、伊田といったべテラン勢た級 1 年生がどんな戦いをみせるか か勢揃いするだけに、 決勝ヒートは一 今シーズンは国際 << 級に昇格を果た は健在、これに対して川崎、長沼、花も興味のマトてある。 瞬も目を離せない好レースが展開されしたルーキー貶名があらたに参入、さ田、安井、吉田、⑩石橋博也といった 春 3 月、桶川ての開幕戦以来全戦 る。しかも若手といえども勝っチャンらに外人ライダーが数名挑戦してくる若手が虎視眈々と勝ちを狙ってくる。 にわたってくりひろげられる全日本選 スが目則に控えているとあって今シー し」い - フこし」か・ら、いつに . な′、成りあ一か 名以上がひしめく国際級の中て項手権モトスロス、ニューヒーロー誕生 ズン中に初優勝を味わえるライダーが りをみせてくれるハズて、ファンなら点をきわめようとするライダーは黙々の期待、タイトルの行方、名勝負など 続出するかも知れない。各ライダーのずとも見逃せない好レースが期待されとシーズンオフのトレーニングに励ん多くのシーンが続出を期待して、今シ 実力が伯仲する中て、意外なヒーロー ている昨今だ。 ーズンの各ライダーの健闘を祈ろうて が登場するかも知れないのだ タイトル争いの行方もまた混沌とし オし・カ 一方、級以上に激戦が予想される トライアルⅡズンの曰 山路学 ( トライアル・ライター ) きらいがあった。しかし、年はスペイする。そして、この競技の結果によ 出走台数カ 3 4 ・、 0 ー 0 台ほどの << 級て 上位ライダーによ戦 シャルステージにおいて、上位ライダって国際 << 級クラスては上位新名、国は、スペシャルステージに進めるライ スへシルステー ) 岸屶【 ーによる決戦が行なわれることになっ際級クラスては上位 5 名がスペシャダーは半数以下に絞られる。一方、 トライアル全日本選手権シリーズたのた ルステージに進出。そこて最終的な順級ては、 100 名ほどの出走者中スペ ては、スペシャルステージが用意され スペシャルステージに進むための競位を決める ( << 級位以下、および シャルステージに出られるのは 5 名の る。圏年まての競技方式ては、誰と誰技は年まてと同様の競技方式により 級 6 位以下の順位はそのまま最終的なみと、非常に狭き門となる。それだけ が上位を争っているのかわかりにく、 たとえば 4 時間てセクションにトラ順位になる ) というわけてある。 に、スペシャルステージの進出をめざ TRIAL

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SUPER PERFORMANCE PRO ・ TECH NS ヨ 0 速さだけを見つめた究極の設計。 およそバイクに乗る人にとって、速さ は永遠の魅力をたたえているものて、す。 バイクの原点だと思います。だから IRC は速さだけを見つめて、タイヤを作り ました。プロテック NS-100 はっきり 言って過激なタイヤて、す。耐摩粍性や ウェット性能など、速さを追求するう えて第を書となる要素には、あえて目を つぶり必要最少限に留めました。その かわり、そこ 弾みにくい質のコンパウンド て艤牲にした 分はすべてグ リップの追求 に注ぎ込みま 5 m 当社高反発性 のコンノ ( ウンド 後〕。またグリップカを決定する反発弾 性も徹底して低くしました。路面にが っちりと密着して絶大なグリップカを 発揮します。例えば、右の図版のように 極めて弾みにくい材質なのて、す。てす からアスファルトの細かな凸凹まて包 み込み、ガッチリと握って離さないの てす。パターンデザインもグリップ追 求の顕著な例て、す。橋土の墸想はスリ ックて、した。しかし最イ氏限の耐ウ工 ット性能のために、やむを得す グを、 とウイン はストレート てす。フロントに グループを設けたの - した。これは 土作る側に とっても、ラ イダー諸に とっても夢だ リヤにはプーメラン & アーチェリーカ ットを・・・。イメージはロードゴーイン グスリックてす。しかもこの溝、 4mm か ら 6.5mm へと次第に巾広くなる形状て、す。 次なる速さの追求はケーシンク・構造て、 す。強力な構造体て、トレッドをガッチ リと支えます。強靱なケーシングに柔 かくグリップの良 トレッド 」ンヾウンドは反発弾性の写真 を見ていただけれは一目瞭然。 路面に直接当る部分だけに、デ ザインの細部まで研究しつくされ ているのです。 同じゴムでも反発弾性が興なるとこれだけ弾み方 が違ナ彌みの小さい物がゴムの周りなの にこれだけみにくいのはかえ 0 て不思議です。つオごタイ六 , - ご、 す。いま目の前にそれがあります。速 さの追求。その顕な例がコンパ ウンドてす。プロテック NS ー 10 は一般市販ロードタイ ヤて、は最も柔かなコン パウンドを採用し ました。タイプ A スケールて 60 廴 64 。という極 端なもの〔一 般タイヤ が 65 。前 ビードワイヤー 線を束ねてゴム被覆した輪形を した補強部品。高圧空気を充境し たタイヤをリムに固定する、タイヤの 基本となる部分です。 e 0 わ s, 々 0 S 々〃 プレーカー これもカーカス同様、 NS ー IO には 2 枚使用され ています路面からの衝撃を収め、トレッドに受 格を形成しているのです配列はもち で被膜した層としたため、強靱な骨 も特徴があります極太ナイロンをゴム NS- IO の内部構造はカーカス部に最 カーカス 度を上げるという重要な部分です。 ら、トレッドとカーカスの剥離を防ぎ、全体の強 けた外傷を深部まで及ばさない役目をしなが 空気漏えいを防ぐ役目をしています。 タイヤの内層ゴム。空気透過性が少なく、 チュープと同じ素材日吏ったチュープレス インナーライナー で乗り心地、クッション性を確保しています。 NS - はこの部分から上のサイドウォール部 フィラー ろんバイアス ( 斜め ) 構造。 ッドを、これはまさにレーシングタイ ヤのコンセプトと同じなのてす。加え て、孑罍従羅を決定する断面形状もプロ テックの名にふさわしいものて、す。 フロントには運動蹶リアには安定性 を追求する断面形状を採用しました。 徹底してスヒ。ードのみを追い続けたプ ロテック NS -10 。峠てはもちろんサー キットて、も大活躍が期侍されます。 しかし、特に公道て、は、その 性能をフルに引き出す ロ 0 / 70 ー田 63H に 0 / 80- ヨ 8 62H ワ 0 / 80- ロ 6 Ⅲ Ⅱ 0 / 80 ー田 58H REAR IOO / 80- ロ 52H 田 0 / 90 ー 54H 90 / 90 一田 5 Ⅲ FRONT て、す。 味なの イヤの このタ それが れます。 が求めら ルする理性 をコントロー テクニックと、速さ アイ・ア—J レ・シー井上ゴムエ業株式会社 〒 454 名古屋市中川区ハ家町 3-28 TEL ( 052 ) 361-8661 ( 代 ) A ロ V 64 ( 物 0 ^ 0 私達と私達のタイヤに対する御意見をドシドシお寄せ下 さい。私達はそれを大歓迎します①現在お乗りになって いるバイク⑦使用中のタイヤ ( 他メーカーでもけっこう です ) ③タイヤに対する御意見④住所⑤電話番号⑥ 氏名⑦年令⑧職業を書いて、〒田 7 東京都港区赤坂 6 ー 5 ー一田株真康事務所内情報センター RS 係まで。

8. MFJライディング 1989年3月号

だ C 〃 2 、つ 所にポンと踏み出したって感じして作られた。資生堂には男性化をしようというのか〃との環境が チーム色を作り上げていくよう ですね。 5 年前といえば、 2 輪は粧品だけで 8 プランドあるが、そ社内にあり、本社の前にマシンを そのひとつが、参入した事実そになり、資生堂がもたらした波紋 社会的にまだ暴走族のイメージれぞれに性格づけがなされ、テッ飾っていたら取り除けといわれ、 のものである。先に述べたようの大きさは計り知れないといっ に、関連業種しかスポンサードしていいだろう が残っていました。ですから会社ク幻という商品の性格は、ズバ資生堂のイメージに合わないマ ない少し閉鎖的世界へソフトな ″スポーツマインド % 発売当シンを、 o で走らせるなんでと に通すのも大変でしたね」 「前とは何か違うことをしたい と常に思っていますし、ファンの と竹永氏。平というライダーを時はサーファーの外人モデルをんでもないとも思われていたとイメージの資生堂が入ってきた コマーシャルに使うなら、バイク使った O を流していたか、翌かしかし、モーターサイクルス ことは、モータースポーツの間ロ方々も期待しているでしよう。他 に乗る平が出てこないと意味が年、親しみのある平選手を起用 ポーッテック幻でのファンの増を広げるキッカケとなり、直接的のチームの方にも追いっかれて、 ない、それならバイクで走るイベ 8 耐を境にして商品の売り上げ 加、市場での反応、一般の人たちに携わっている私たちの目を外何をしようかとちょっと苦しく ントにも参加してみようと、以前は急敷に伸び、竹永氏は確実に商の認知度などが高まるにつれ、社へ向けさせ、また、外の世界の なってきましたが、一歩先を意識 人々、企業を誘い入れる結果をも から何かイベントを行ないたい して、マシンと人、そしてウェア たらしたのである と考えていた竹永氏は考え、会社 などのソ・フトを含め展開してい そして、あのテック幻カラーの 側を説得。副社長の決断で参入が く方針です」 ( 竹永氏 ) 。 决まった。 出現だ。白、赤、青といった色彩 8 O ビックロードレース の中で、テック幻カラーは新鮮でを観た人は気づいたと思うが、カ 反応をみなから活動を展開 衝撃的だった。 ラーが少し変わっている。テック モーターサイクルスポーツは 「新しい色、世の中のある色、資 幻か昨年 9 月にリフレッシュし 竹永氏にとって全くの末知の世 生堂を伝える色、この 3 つの考え たため、商品イメージを軸にして 界だった。 8 耐を初めて観戦した 方からしばっていって決まったカラーも新しくさせよ、つという 時は、これだけの人を集め興奮さ 色です。最初は、こんな色は今まものだ。 ecno の時のカラー せるところがあるとは想像して でにないし、強そうに見えないか グをふまえ、それをどう印象的に なかっただけにとても驚いたと らと反対もあったのですが、いい していくか、現在、作戦途上にあ 結果をもたらしてくれました」 るというか、今シーズンのデ 「とにかく驚いたの一言に尽き と竹永氏。加えて、レーシングビューが実に待ち遠しい ます。そしてリアクションの大き ギャルの鮮烈でハイセンスな存資生堂では、女子マラソンをは さに、これはもっと踏み込んで 在など、資生堂ならではのセンスじめ、ヨット、テニスなどのス キャンペーンを展開してもいい の良さに、サーキットはイメージボーツイベントをサポートして のではないかと感じました」 ( 竹 を変化させていった。それが人気 いるか、どちらかとい、つと、ソフ 永氏 ) 。 を呼ぶにつれ、他メーカー、他 トな文化面でのイベントの方が キャン。ヘーンを展開する前に チームも、カラフルにオシャレな 多い。モーターサイクルスポーツ はいろんなリサーチを行ない、こ に参入して 5 年目を迎えた今 の方法ならこういう結果になる シーズン、資生堂は、レース周辺 との確証を得てから作業に移る をどこまで身近なものとしてい 品ターゲットに出会ったとの感のサーキットでの観戦者も多く りは、セオリ のだが、今回ばか くかを何年かのテーマとし、底辺層 なり、年 8 耐は副社長と観戦。 触をもった。それは、それ以降、 通りにはやらなかったとい、つ のライダーに対して、どういう働 どちらかといえば化粧品のイ次々とキャンペーンを展開するそして 3 年目で優勝を手にした。 きかけをしていったら、 しいの・か 平選手は監督としての参加だ メージとは程遠い。コロンよりオ足がかりとなっている を考え、実行に移していきたいと ちなみに、テック幻は、″ U たため副社長は″もう一度平クン イルの匂いといったところだろ いう。過去 4 年の実績を称えると 5 ″の次に売れている商品で、男で勝て / ″と言ったという 、つ。しかしテック幻はモーター 第 ' 共に感謝し、今後、どんな新しい サイクルと共通したものを持っ性化粧品プランドとしては安定常に新しいものを提示 キャン。ヘーンを展開してくれる した売り上げをみせ、年間で ていた。 資生堂におけるモーターサイ ロードレースの持つイメージを社内に伝 のか期待せすにはいられない ~ 億以上のシュアを誇る テック幻は、年に発表された クルスポーツへの貢献度は、いろ えるのに苦労しましたと語る竹水睦男氏 ートバイで何 いろな意味でかなり大きいだろ 商品で、男性化粧品の入門商品と参入当初は、″オ ゝー $AHA) 予 い ふ TECH 幻ギャルもハイセンス。日乍年の 8 耐のコスチュームも辛未があった

9. MFJライディング 1989年3月号

ー 9344 ( 幻時以降 ) 付。万円て。キャプセッティングパーッス〒川埼玉県一一一郷市鷹野 5 ー 336 山崎成 マなど ( その他も可 ) の仕プロケット。 RS125 、制ー 様車 ( 程度中以上 ) を万円くらいで。〒繝 ( べース ) 。 マ RS125 、 年型スペアパーツ少々有。 モトクロス選手の 大阪府吹田市岸部中 1 ー ー 7 長谷川学〒矚宮城塁呂城郡七リ浜町菖浦田浜字招又万円て。 世界で活躍に期待 / -0 スーー - ・つ 0 っ ot / ーー / -4 ワ朝ワ 3 伊藤浩谷 〒Ⅲ豊局区千早町 1 江沢崇三谷 0 っ 0 ーー 9 、 LOC)- ーート 0 -88 一 11 僕は、モトクロスを始めて間もない歳のマ 8RM125 を 3 万円で。又は、同工ンジマ・ー (.5> 型公道走行可 高校生てす。新年か制に 、兵庫の加西て行なンを 1 万円て ( 実動 ) 。 リヤ料菊、 フロントのスプロケ、イシ、 8 年型ディスク付、スペア われた全日本モトクロス大会を見て、モトク〒江東区潮見 2 ー川ーシーサイド潮イのチャンバー付 ( ノーマルも有 ) エンホイール、スペア。ハーツ多少有。肥万円て。 ロスを始めました。学校と部活とバイトと練見 701 号八・木真次谷 03 ー 644 ー 3 ジン良好、タイヤ TT300 八分山、タンク時以降、電話下さい 習を全部両立するのは、ちょっとしんどい 118 ( 呼び出し ) へこみ無し。万円て。 〒大阪府東大阪市西石切町 1 5 れども、練習がめちゃくちゃ楽しいてす。 ー売りたし 熊、合敏郎樋口学谷 0729 ー 87 ー 8484 〒跚千Ⅲ天台 3 ー 8 ー 3 ー川 最近少し思っていたことなんてすが、モト -0 : 4 ・「 / っ朝ーーートワヤ・ー 8 : 0 こ 9 ス 0 マトランスポータ、キャラバンディーゼルロ マ N 2 5 0 、 8 年型、仕様 クロス選手があまりヨーロッパ ~ 行ないなのング。検年 3 年迄、式エンジン乗せ換えマ RS125 、 8 レイン本、 ( ーツ多チャンバ バックステップ、ノーマル は、なぜなんてしようか。せめてモトクロス済。 7 万円て。 ン 少直スペアカウル付。圏万円て。値引き応マフラー有。筑波て 6 秒台が出ます。川万円 のオリンピックのデナシオンぐらいは出てほ〒世田谷区鎌田 1 ー 4 ー 4 ー 201 号相談。 イ しいものてす。かにトライアルデナシオ井上貴王バ 03 ー 708 ー 0431 〒茨城県石岡市大 ~ 子石岡 1076 ー 96 〒Ⅲ大田区本羽田 3 ー 榎本誠容 ンに出ていたのて、てきないことはないと思マ部品。ホイー竹林彰 02992 ー 3 ー 6016 03 ー 744 ー 5264 時ー 7 時分 ) 、 5 、 6 います。リザルトに』なんて載 レ、・ 00 マービック、・マ RS125 8 8 仕様スクリーン新品、 、 8 年型コンプリ っていると大変、嬉しくなってしまいます。 ト O 、・、ディスクローター スペアパーツ、スペアホイール有。 TJX' ート、フルオプション、ホイール、 良文選手がオランダのビーチレースに出付、レインタイヤ付。各 1 本 4 万円て。 などのフレームにも。肥万円が希る S250 用サス、キットなど、スペ ッ ていたのは、感動するぐらい「すごい / 」と〒大阪府堺市上野芝向ヶ丘町 1 ー 830 RZ125 、 SP125 仕様、新年型。アホイール ( レイン付 ) RS250 用カウル 田 5 ってしまいました。 ー 7 中村貴志谷 0722 ー 78 ー 3645 付、イシイチャンバー新品同様、バックセット有。完全斫菊万円て。 ′今年は、カワサキが開幕まてアメリカのスマ、仕様シングルシート、 ステップ、エンジンレース入門者に〒和歌山市小松原 5 ー 7 ー 2 西畑誠記 マニュアルなどスペアパーツ多 4 万 5 千円て。 ークロスに出るのて、漲ってほしいとチャンバ マ TZ250 、 思います。モトクロスが男の夢なら、世界 ~ 数有。エンジン良好。為万円て。 RS125 ノーマル仕様。フ . レーキパッド新品 8 年型スペア。ハーツ有、クラ と出て行ってほしいものてす。なまいきなこ 響末使万円て。直引き相談に応じ 2 万 5 千円て。 1 当 0-0- ンク、シリンダー、ヘッド新品。 とを言ってすみません。 ( ライディングスポー ます。なるべく現てお願いします。〒 〒物静岡県島田市新田町 8598 ー 6 伊万円が希望 ツの 1 月号に載っていた佐藤敏光さんの意見 栃木県安蘇郡葛生町牧 1 ー 795 関塚哲藤昇幸谷 〒埼玉県上尾市平塚 124 ー 1 紳田彰 に賛成、読んてみて下さい ) 也 マ RS125 、 8 年型。スペアパーツ多少有マ YZ250 、 年型済上物、レース 兵庫県神崎郡高内敦行才 ) 、新品同様。ホイー 1 回使田カスノチャンバ スペアパ ル、レインタイヤ付、スペアホイール付、ス〒世田谷区鎌田 1 ー 4 ー 4 ー 201 号 ーツ多数付。万円て。 ペアパーツ多少有。走行のみ。万円て。井上貴王谷 03 ー 708 ー 0431 年響前ディスクプレーキ女性使 〒盟足立区六月 3 ー 6 ー波野荘『」 マ RS125 、 8 年型スペアホイール ( レイ 5 万円て。 ■買いたし 山在 ン付 ) 、スペアパーツ多少有。万円て。なる〒京都府宇治市神明宮兆 % 神明荘 2 号 トランスポーターとにかく使えるものをマ RS125 、スペアシリンダー、スペアベく、はがきてお願いします。 西純利 -0 ら / 0 ー -4 ーーワ 0 っ 0 ーー、、 6-0 ー " てきるだけ安価て。 クランク、済 ) スペアパーツ多少有。四 〒禧大阪府大棗中垣内 4 ー 3 ー 3 和田マ TZ250 、 8 年型スペアホイール前後、 〒来示都小平市学園西町 ー 9 三万円て。至当学冗りたし。 ー 4475 ( 呼幻時迄 ) レインタイヤ付、スペア。ハーツ多数有。万 浦栄谷 0 〒茨城県日立市鮎川町 6 ー 9 ー 1 カシマ RS125 、 年型ス。〈アパーツ付、整備円て、値引き可。詳細は電話又は ( ガキて連 第。▽トランスポーター ( ロング ) 車種・年式・マレーシング多田満宏容 0299 ー 83 済。きれいに乗っています。万円て。 絡下さい。絶対お買得。 っー -4 ・ワ 8 一 色・ガソリンディーゼル等かまいません。 ハイエース、年翌茶、タイダウン、道板〒大阪府美阪市鴻池 2130 ー 3 てきるだけ安くお願いします。パワステが付、 年型スペアホイール、レイカーステ、スモーク張り、スペアホイル用の上貴則谷 いていれば尚可〒来都武蔵野市桜堤 ンタイヤ付。新品クランク、済新棚、アルミホイル付、車検 1 年付。万円てマ TZ250 、 8 年型スペアホイール、スペ 1 人ーーワ 3 ー 3 ー吉岡博人谷 0422 ー 52 品カウル、スクリーンシート、スペア。ハーツ値引き」応じます。 アパーツ付。シャーシダイナモベストセッテ 仲間からのお便り ライダースサロン

10. MFJライディング 1989年3月号

TZR250 ( 3MA ) SP ・ F - Ⅲコンプリートマシン発売中 TZR250(3MA)SP 仕様¥ 800 , 000 TZR250(3MA)F-Ll 仕様価格未定 旧 H Ⅱコンプリートマシンは RC ・ SUGO のキットパー ツに SS ・旧 H Ⅱのパーツをドッキングし、キャプ、足 廻りのセッティングは SS - 旧 H Ⅱの基本データでセ ッティング済みにて出荷されます。細部仕様は電話 にて確認下さい。 ☆自分のマシンを自分で作ってみませんか。 3MA 、旧 H Ⅱコンプリートマシンと同仕様のパーツ を、当社レーシングサービス課スタッフの講習を受 けながら 1 つ 1 つ自分でセットアップし、同時にレー サーに改造する時のノウハウやセッティングのしか たなどもアドバイス致します。完成したマシンは、シ ャーシダイナモで各部チェック後、ナラシ運転を行 ない納車となります。 3MAdISHII'COMPLETEYß/g 自分で作るコンプリートマシン価格 sp 仕様¥ 780 , 000 F 細仕様未定 TZR125 ( 2RH ) SP コンプリートマシン発売中 TZRI 25SP バーツ THt 国を ( ' 89 レギュレーション用 ) / 4 物 4 15.000 アルミハンドル巧の 写真はタ・ウンバンドル様にオプションパーツを組込んだ車て つ 0 S - , C ロ M 尸し E 丁をラ TZ 日 125 ( 2 日 H ) SP アッブハンドル仕様¥ 450 , 000 タウンハンドル仕様¥ 460 , 000 ( メッンユフレーキホース & ハントルストッパー込 ) V 浦 . 000 L200 ′、ンド ) レストッ′く一 レーシンクスタンド プレーキホース ( アップ仕様 ) V 9.000 ( ダウン仕様 ) V 8 、 500 \ 16.000 電気式 株式会社 OX 工ンジニアリング正社員募集 ( ss - 旧 H ⅱの研究開発製造部門として新しく設立された会社です。 ) 募集要項 モによる開発業務、当社希望人材として電気科。千葉県千葉市中田町 2186 ヨ 卒業の者で特にコンビューター回路に詳しい方。ー募集地域 職種 千葉市・四街道市・東金市等通勤可能な方 ・バーツ開発製造部門 ・新商品・企画開発部門 ( モーターサイクル・新しい乗り物のその他開発ー待遇 ( モータースポーツ・ツーリング・マリンその他関連 当社規定により 3 ヶ月間見習い実習後正社員とする。 デサイン車の試作制作業務 ) パーツの開発製造 ) 昇給年 1 回・賞与年 2 回・給料 ( 実力査定方法による。 ) ~ 22 才までの高卒以上、機械加工溶接業務 」 8 ~ 25 才までの高卒以上 応募方法 ・営業員 希望職種を記入の上、写真付履歴書を下記まで郵 ( パーツ卸販売業務 ) ・エンジン性能開発部門 送下さい。面接日時はおって連絡致します。 。。田 ~ 22 才までの高卒以上 ( ロードレース・モトクロス・マリンその他のモーター 送付先 〒 3 東京都江戸川区北物第 2 ー 97-4 スポーツェンジンの開発製造 ) 動務地 株式会社スポーッショップイシイ内株式会社 OX 工ンジニアリング 株式会社 OX 工ンジニアリング・千葉ファクトリー 工ンジンダイナ 田 ~ 25 才までの高卒以上 、電話によるお「新い合わせは 03 ~ 67 一 08 ー 9 ( 担当 . 石井 ) まて・御連絡下さい 0 ラジェターキャッチタンク ハイスロットル灯 T キルスイッチ 1 、 200 4 マ 00 ゞ - ・全通販 OK ・在庫の有無を電話にて御確認の上現金書留 株式会社スポーッショップイシイ にて商品代金を本社まで郵送下さい ニ f133 : 東京・者 B う工 - 戸・月は区 4 ヒ崎 2 ー、 97 ・パーツ 10.000 以上の場合は送料サーヒス、 TEL03 ( 679 ) 4266 FAX03 ( 678 ) 7169 v IO. 000 未満の場合は送料 V に 000 を同封下 業販部 : 〒 280 一 01 子 - 葉県千・葉市は田田 T2186 ー 1 TEL0472 ( 28 ) 5987 FAX0472 ( 28 ) 3334 ・クレジット御希望の場合は、在庫確認時にお申 中古レーサー '88TZR250SP 40 万 し込み下さい。クレジット用紙を、お送りします FZ 日 400 日・ TZR250 125 ・ YSR 灯 TPA 日 TS ・マシックファイヤー・ / 、ツクステップ・フットワークパーツ・ SD 日 TDR ・ ( Y30.000 以上より受付 ) DT200R のオリジナルバーッカタログか出来ました御希望の方は送料 Y240 切手を同封の上、お申し込み下さい 業販希望の方 営業時間 9 : OOAM ~ 6 : 00 定休日 : 日曜日 全国通販・クレジット OK / / ・業販希望の方は、在庫確認・注文共に業販部 へおいします。但し現金書留て商品代金を郵 YAMAHA レーシンクマシン ()Z ・ TZR ・ FZ•FZR ・ SP ・ FAII) オー ーポール & メンテナンスまります 送される場合は本社まてお送り下さい ,