ロッキードキャリバー RS125R フロントキャリバー KIT 2 ビストンライトウェイトキャリバー ( 427g ) ( 36 のアルミビストン ) V 30 , 000 キャリバー X 1 Y12 , 000 ト K 灯価格 Y40 , 000 プラケット X 1 ST フィッティング x 1 Y 2 , 800 オプション F マスターシリンダー CP3124-4 ( タンク付 ) V 33 , 000 CP3125-8 ( タンク別体 ) T 十オプション = 夛 Y70 , 000 鋳鉄ディスクローター RS125 用 Y39 , 000 4 ビストンキャリバー 2 ビストン Y32 , 000 CP3369 CP3386 ト Y73 , 000 CP2696 CP2966 CP3385 ′、ンドルマスターシリンダー CP3125-2 / 4 ( タンク付 ) Y33 , 000 CP3125-7 / 8 ( タンク別体 ) Y33 , 000 1 レースに必要なー級品のバーツを求めているあなたへ、 AJ レーシンクが贈るスペシャルバーツ群。 0463 ( 92 ) 3793 通販でどうぞ。 フルカウル 87NSR250 マット Y24 , 000 クロス Y38 , 000 88NSR250 マット Y26 , 000 クロス Y40 , 000 86 ・ 87 ・ 88RS125 クロス Y30 , 000 ( スナップ付 ) クロス Y40 , 000 ( スナップ付 ) 87 ・ 88TZ250 クロス Y24 , 000 86TZ250 クロス Y40 , 000 ( スナップ付 ) 87 ・ 88RS250 87 ・ 88RS 5 マット Y15 , 000 クロス Y22 , 000 87 ・ 88RS250 クロス Y30 , 000 クロス Y28 , 000 マット Y12 , 000 86TZ250 マット Y16 , 000 クロス Y28 , 000 87TZ250 88TZ250 クロス Y28 , 000 ¥ 16 , 000 RGV250 ガンマ スクリーン TZ250 Y10 , 000 RS250 RS125 V9 , 000 88NSR250 12 , 000 CR キャプレター KEIHIN CR 単 26 の、 29 の YSR50 / 80 KIT V 28 , 000 V 28 , 000 33 の XR250R KIT Y35 , 000 XLR250R KIT 35 の RS125R ( 2 サイクル用 ) Y28 , 000 38 の 37 の、 38 ム 39 の SR400 / 500 KIT Y35 , 000 CR2 連引広 33 の GPX250R KIT TZR250 KIT ト Y50 , 000 SRX400 KIT 35 ム 37 の SRX400 KIT Y55 , 000 26 の CB400F 専用 Y83 , 600 PJ キャプ 34 の 14 , 800 RS に 5 ・ RS250 ・ NSR250 CR キャプレター 4 連 V , 800 36 の V 18 , 500 TZ250 38 の V 21 , 800 適 応機 口径 種 Y16 , 000 ストリート K R Z 1 25 S TZR250 RZ250R Y32 , 000 Z400FX 、 GP 、 CB400F 26 GG250 GPZ400 日、 FZ400 日、 CBX400 、 CB 日 400F 29 ZII 、 Z550 、 GPZ660 、 CB550 TZ250 28 の V 1 5 , 000 RR125 PWK RS250 TZR250 35 の V 1 4 , 000 GPZ600 日、 CB750F 、 Z750PX 、 CB750K-Z II NSR250R SDR200 39 の V 1 7 , 000 GPZ600 日 -750 日、 CS750F 、 Z760FX 33 GSX750S 、 GSX750 日、 KZ 田 00 GSX 凵 00 日、 GSX ロ 00S 、 KZIOOO 35 / Z 凵 00 日・ B い B2 、 C B ロ 00 GSX-IIOO 日、 GSX-IIOOS 37 / Z Ⅱ 00 日・ B い B2 SUZUKI 、 KAWASAKlh 39 HONDA 、 YAMAHA 価 格 V76,000 Y77 , 000 V 77 , 000 Y78 , 000 Y85 , 000 Y87 , 000 Y89 , 000 88NSR250R V , 000 トⅡ 00 い 200 ミクニスムースポプ TM36 ( フラットパルプ、加速ポンプ付 ) TM38 TM40 適応車種 . スズキ GSXIIOOR GSX750R GSXIIOOS カワサキ K Z m00 ・ 1 1 00 GPZ750R ・ 900R Z - 2 ・ Z - 1 ( GPZ750F インシュレーター使用 ) 定価 : TM36 の一 Y86 , 000 ー ( 本体 ) TM38 の一 Y94 , 000 ー ( 本体 ) TM40 の一 Y96 , 000 ー 別売り : ファンネル 1 個 V3 , 500 ー ( ゴム製 ) 特徴 : アメリカ輸出向けスーパーパイクレース用 吸気抵抗を極力低く押さえ、俊敏なレスポンスを追及した、 高性能キャプレターパワーも大幅に向上する。 ・ミクニスムースボア TM36 シングル TM38 シングル CBR400RR V , 000 業販も致しております。 お気軽にお電話下さい。 こ注意下さい。 MC 用ロッキードプレーキシステムの正規発売代理店はエー・ジェー・レーシ ングてす , ・通販ご希望のお客様は代金引替え交換または現金書留て下記の要領 でお申し込み下さい。 住所・氏名・電話番号・商品名・車種・個数・ 送金金額を記入の上 ( 代金引替えは電話て ) ・〒 259 ーⅡ神奈川県伊勢原市伊勢原 3 ー 6 -23 工ー・シェー・レーシング・プランニングへ 村 E Ⅳ OR 0 RACING PARTS Rac 加 9 63 ( 92 ) 3793 CALL 適応車種 . ヤマハ SR400 / 500 SRX400 / 600 ( インシュレーター交換要す ) ホンダ GB400 / 500 定価 : TM36 ー Y34 , 000 ー ( 本体 ) TM38— Y36 , 000 ー ( 本体 ) 別売り : ファンネル 1 個 V3 , 500 ー ( ゴム製 ) 0
フツー レベノ % ' 88 NSR250R スクリーンの命である歪みの少なさはまさにファクトリーレベル。 手仕上による美しいカットが更に質感を高めます 勿論、 SP 用として穴あけ加工済ですからレース前の貴重な時間を無駄にしません。 せひ貴方のマシンでその品質をお確かめ下さい。 今シーズン、新たに SP 専用スクリーンがデビュー スクリーンクラフトはレース用スクリンの専門メーカーです。 SP 用スクリーン ( 穴加工済み ) レーサー用スクリーン ( 穴加工なし ) NSR250R TZR250 RGV250 「 KR-I ZX-4 Y15 , Y15 , Y15 , Y15 , Y15 , Y15 , RS125 ( 各年式 ) RS250 絡年式 ) な 250 ( 各年式 . ) 物 4 , 58 Y15 , CBR4mRR 通信販売 : お電話で在庫確認のうえお申し込み下さい。 田′ 000 円以上は送料サービスです。 便利な郵便振替又は銀行振込もこ利用頂けます , なお当社での店頭販売は致しておりません、 郵便振替 : 横浜 5 ー引 2 円 銀行振込 : 富士銀行日吉支店普通ロ 74379 口座名 : 「スクリーンクラフト」 株式会社東京アールアンドテー スクリーンクラフト事業部 〒 223 横浜市港北区新吉田町 44 巧 2 TEL. 045 ー 59 に 7388 ( 受付ロ : 00 ーロ : 00 ) FAX .045 ー 593 ー 4070 u 48R ( 89 モテル ) 近日発売 NSR250R ( 89 モテノの近日発売 な R250 ( 89 モテル ) 近日発売 2 SC?EEN 〔マ FT
cc クラスに、タ・ニエノレ・アマトリアイ ン ( ロータス・ RTK 、 NSR250) 、 アン ・ライズナー (RTK 、 RS250 R) と 2 名のライダーて、参戦。レー シン・ グチームカタヤマ、ジャノヾンとしては、 全日本選手権国際 A 級 250CC クラスに 堀良成 ( ミズノ RTK 、 RS250R ) 、鈴木 淳 (RTK 、 RS250R ) 、山下芳比呂 (JAS 、 RKT 、 RS250R) の 3 名が、そ ドレース TT—F 1 クラスの全戦に出 して 125CC クラスに、山本一郎 ( チェリ オ、 RTK 、 RS125R) が出場。また、 場する。 ジュニアクラスの 250CC クラスには、 ライダーは昨年に引き続いて三浦昇 RS250R を駆り、 RTK から、石黒孝 選手。昨年は初戦優勝、 2 戦目の TT ー 亠吉岡悟、向井準児が参戦。 F— 3 ク FI ( 管生 ) て、も優勝したが、ケガて、ふ ラスて、は加藤雅一 (RTK 、 NSR250 るわず総合 2 位と優勝を手にて、きなか (K) が走ることになっている。この ったこともあり、目標は総合優勝。「全 他、ライダー、マシンは末定だが、チ 勝を目指し、ポールポジションを全て ェリオ、 RTK より鈴鹿 8 時間耐久レー とってブッチギリて、勝ちます」と意欲 ー岡々。マシンはホンダ RVF75() (TT— スにも出場を予定している。 また、 RTK レディース ( 後援・ポー F 1 ) だ。 ズ ( 株 ) として 5 戦に出場を予定。 今年はチームのロゴマークが新しく ・問合せ先 : レーシングチームカタヤ なり、サーキット・サービス・トラッ クがレースに同行。各地のファミリ マ谷 03 ー 423 ー 3306 マートやホンダの販売店をプロモーシ ョン、キャラバ、ンが巡回するなど、レ ース以外て、も話題が盛り沢山。また、 キャンペンガール、、かせだ直美・天沼 優子、阿部紀子クの 3 名にもご注目あ れ / ・問合せ先 : ファミリーマート・ホン ダ・レーシング事務局谷 03 ー 408 ー 2747 て、、初出場ながら見事に優勝を果した アメリカン、ライダー、ジム・フィリ ス選手を迎え、マシンは、ホンダ NSR250 、 RS250R を使用する。 株工ドウインは、ジーンズ業界のト ップを誇っているが、モーターサイク ルスポーツの世界て、も、トップを目指 して頑張ってほしいものだ。 ・問合せ先 : TEAM EDWIN U. S. A. HONDA 谷 03 ー 806 ー 8912 ニ輪車安全キャンペーン 「見る・見られる・いい運転」 バイクに乘っている仲間にとって何 が一番つらいかといえば、、、仲間が事故 った、、っていう言葉。みんなが安全に 走れること、それがライダーの共通の 願いだろう。 ジーンズ業界のトッフ・エドウイン 「 TEAM EDWIN IJ. S. A. HONDA 」 を結成して、 MS 界に挑戦 株ェドウインて、は、昨年から花村忠 昭選手 ( 国際 A 級 ) をはじめ、数人のジ ュニア・ノービスライダーをサポート この経験を活かし、更に充 してきた。 実したチーム体制を作り、より積極的 にモーターサイクル・レースを支援す べく、 ( 株 ) 本田技研工業の協力を得、 、、 TEAM EDWIN U. S. A. HONDA" を結成。アメリカ国内選手権 250CC クラ スの他、世界 GP 及び全日本選手権ロー ドレース 250CC クラスにも積極的に参 戦する。 ライダーには、昨年の世界選手権シ リーズ第 2 戦アメリカ GP250cc クラス ごノ 社日本自動車工業会ては、 2 月 1 日 から、二輪車のカープ、交差点におけ るスヒ。ード抑制や昼間点灯促進など二 輪車の事故抑止を目的とする安全連転 キャンべーンを実施している。 統一スローガンは「見る、見られる、 いい運転・・・・・・バイクは昼間もライト オンカープ・交差点て、はスローイン グ、ダウン」。キャンペーンポスターに は、昨年秋の自工会交通安全キャンペ ーンに引き続き、タレントの酒井法子 さんが新しく描いた「のりピーちゃん」 カゞ採用されている。 キャンペーンの有無に限らず、安全 運転は常に心がけていたいもの。昼間 も点灯走行をし、カープ・交差点て、は 減速をして、さあ、今日もセーフティ・ ライダーて、いこうよ。 「レーシングチームカタヤマ」 ・ 89 シーズン、クオリティ向上が目標 モータースポーツを純粋なスポーツ としてとらえ、それにキ兆戦するスポー ツマン・シップの確立を目指してチー ム活動を行なってきた、、レーシングチ ームカタヤマ〃。 ' 89 年度は「項点チーム にふさわしい行動と全体に渡るクオリ ティ向上」を目標として設定。昨年同 様、世界 GP 、全日本選手権ロードレー スに参戦する。 スポンサーは ( 株 ) 日本ェアシステム、 ミズノ ( 株 ) 、 ( 株 ) チェリオジャパンて、 それぞれ「 JAS ・ RTK 」、「ミズノ RTK 」、「チェリオ・ RTK 」、の名て、エン トラント。レースには、レーシングチー ムカタヤマ・ヨーロッノヾ力す、世界 GP250 ーレーシングチームカ 46
0 ホンタ フ月の・ >- ・ CD ・は、シーズンの全日本選手権シリーズの各契約ライダー紹介。 ズダ 選チ 本ト 全ボ ちょっと注目 / チーム名 SEED 日 ACING TEAM HONDA AJI NOMOTO HONDA RACING TEAM PENTAX HONDA RACING TEAM ライダー名マシン 伊藤真 500 宮城光 NS 日 500 ハ代俊 小林大 250 田口益充 NS 日 250 奥村裕 浦昇 TT F- 1 黒川武彦 山本陽ー VF 日 750 日 東福寺保雄 c 日 125M モトクロス石橋博也 C 日 250M TEAM HRC C 日 125 日 / 大塚忠和 C 日 250 日 ※清水稚広選手は世界選手権 250CC クラスに NSR250 を駆り AJINOMOTO HONDA RACING TEAM て全戦出場。 出場種目 ロ レ AJI NOMOTO HONDA RACING TEAM Familymart HONDA RACING TEAM ス 日 VF750 TEAM HRC ライダー チーム名 チームル・マン新井純也 宇田川勉 キャピン レーシングチーム岡田忠之 an team 宮崎祥司日 VF750 BLIJE FOX 安井崇 モトクロス無限スポーツ 田和泉 フットプリント泉裕朗 TEAM MASAYA 山本昌也 TLM250RW チーム和光 小林直樹 イエローウイング 出場種目 マシン ロードレース 250 NS 日 250 TT F- 1 無限 C 日 トライアル 60
M. ニュースネットワーク 丸得情報 ライダーは、宮崎祥司選手と大島正 選手。マシンは、ホンダ RVF750 ( ' 89 モデル ) 、 CBR750(BFX モデル ) 、 CBR- 750 ( BFX ー XX モデル ) 。また、ジュニ ア F 3 クラスには小新井学選手を起用 し、 NSR250 て、年間チャンヒ。オンを目 標に参戦する。 ' 89 年度は宮崎選手が TT ー F 1 クラ スのチャンヒ。オンを穫得。今年も同ク ラスのチャンピオンを保持し、宮崎・ 大島の連携プレーて、優勝回数を多くし ていきたいとしている。 また an て、は今年も、、セーフティッー リング北海道〃を 6 月 15 日 ~ 9 月 15 日 まて、実施すると共に、数々のレース情 報などのサービスも続けて行なってい ・問合せ先 : 学生援護会・広報部谷 03 ー 226 ー 3471 プランドテーマに販売を展開している。 このテーマカすモーターサイクルスポー ツの持っファクターと同義て、あると考 えた日清食品て、は、ヤングとのマイン ド・コミュニケーション創造の一環と して本田技研工業 ( 株 ) の協力のもと 、、カップスードル・レーシングチーム〃 を結成。正式チーム名を、、カップヌー ドルレーシングチーム T / S 関東ホン ダ〃として、 ' 89 全日本選手権ロードレ ース国際 A 級 250CC クラス、 TT—F 3 クラスに出場する。 ライダーは、テクニカルスポーツ関 東所属の青木宣篤選手。 17 歳という国 内最年少の国際 A 級ライダーて、、期待 のルーキーと大いなる注目を浴びてい るライダーだ。 マシンは、ホンダ RS250R ( 250CC ク ラス ) 、ホンダ NSR250RK (TT—F 3 クラス ) 。 17 歳の青木選手がどんなレー スをみせてくれるのか、またカップ . ス ドル、レーシングチームがどのよう な活動を展開するのか、また目の離せ ないチームの出現だ。 ・間い合わせ : 日清食品 ( 株 ) 東京本 社宣伝部「カップスードル・レーシン グチーム」プロジェクト 03 ー 205 ー 5084 チェリオジャパン 「チェリオ日 TK 」 「チェリオ A 日 T 」 2 チームをスポンサード レーシングチームカタヤマの協力て、、 全日本選手権ロードレース国際 A 級へ 125CC 及び鈴鹿 8 耐に出場予定のチェ リオ RTKO スポンサードするのは ( 株 ) チェリオジャノヾンだが、同社て、は、 の他にチェリオ ART ( アートハウス レーシングチーム ) 〃もスポンサード。 チェリオ RTK 同様に全日本国際 A 級 125CC クラス全戦と、世界 GP 第 1 戦に 出場。ライダーは廣瀬政幸選手て、、マ シンはホンダ RS 125R を使用し、代表 は松本光市氏。 ( 株 ) チェリオジャパンのチェリオ グループは、チェリオプランド商品を はじめ、セプンアップ、ペプシコーラ、 カナダドライなど外資系飲科を製造販 売。今回の参戦ては、商品ラインナッ プの中て、最もスポーツ感あふれるパ、イ オトニック飲科、、ライフガードクをイ メージ商品としている。 チェリオて、はこのライフガードのイ メージアップを図ると共に、 125CC クラ スをスポンサードすることにより、モ ーターサイクルスポーツにおける・優秀 な後継者の育成と、底辺拡大に寄与し たいとしている。 また、チェリオの爽やかなティスト にびったりの ' 89 チェリオレースサポ ードギャル、、佐藤ゆかり & 長島一美〃 も登場。ヘルシーとキュートさが魅力 ・問合せ先 : ( 株 ) チェリオジャパン 谷 06 ー 243 ー 0774 ←” : を物表 今年も伊藤真一選手十 NS 日 500 で 全日本 500CC 全戦出場 「 SEED RACING TEAM 」 ' 87 年に結成され、 ' 87 、 ' 88 と鈴鹿 8 耐に 参加した、、 SEED RACING TEAM"0 88 年はホンダワークスチームを年間サ ポートして全日本選手権ロードレース 選手権国際 A 級 500CC クラスにも参戦 している。 さて、 ' 89 年も、、 SEED RACING TEAM" は、全日本 500CC クラス全戦に 出場。ライダーは昨年同様、伊藤真一 選手て、、マシンは ' 89 ホンダ NSR500 。 伊藤選手は昨年のレース内容は不満足 なものとして今年は「 NO 1 を目指し て頑張ります」と決意のほどを語って いる。尚、今年から吉村平次郎氏が全 日本の監督を務める。 ・問合せ先 : 西武百貸店渋谷店広報室 バ 03 ー 462-3105 C ー 26 TEAM 日 ONDA 宮崎選手の連続チャンピオンを 目標に若い人々に今年も夢を一 ran team Blue FOX 」 、、若い人々にいつも夢を〃との言葉 をいつも追い続ける姿勢て、活動を展開 している、、 an team Blue FOX"0 今年 は、全日本ロードレース選手権全 8 戦、 鈴鹿 8 耐、 TT フォーミュラ世界選手 権シリーズ管生大会、富士スーパース プリント大会 ( 末定 ) の各レースの国 際 A 級 TT—F 1 クラス、ジュニア F 3 クラスに出場する。 年な多 , 洋・女フん一フすッ愀イイ、第表会 田積いルクキ材フ悪を会 0 トグ戦 マジ > 1 一一 CLL フ浦 「カップヌードル、レーシング チーム」誕生 ライダーは期待のルーキー 青木宣篤選手 ' 86 年度のコーク・ノヾリントンのサ 昨シ プ・スポンサードをきっかけに ーズンからスタートしたヾファミリ マート・ホンダ・レーシング〃。 ' 89 年度 も充実した陣容て、、全日本選手権ロー 日清食品 ( 株 ) て発売している、、カ ップヌードル〃。夢、ロマン、冒険心を
☆期間中力ウル・シート・スクリーンを 3 点セット、又は下記のセットプライスでお買い上 毎年恒例″ スポット大感謝市 げのお客様に限り、スクリーンをプレゼント致します。 ( 旧モテルのセット価格は TEL にて / ) ☆ ' 89 モテル ( TZ250 ・日 S250 ・日 S125 ) 新発売・オリジナルカウル ' 89 ( TZ250M3- 日 S 2 月 1 日水 ~ 3 月 10 日金 250 ・日 S125 ) 近日発売 / スポット F 日 P サーピスオリジナルバーツリスト ・ TZ250 ' 88 ・ ' 89 ( ' 89 モデル近日発売 ) ・ CBR400RRF-III ' 88 [ V 匠日之 030 レプ ] ・ TZ250 ' 85 ~ ' 87 Y47 ′ 000 → Y39 ′ 000 カウル \ 46 ′ 000 カウノレ \ 48 ′ 000 カウル 42 ′ 000 F フェンダー \ に .500 →田′ 000 ・セット内容 スクリーン ′ 000 カウル・ 2 灯ヘッドライト・ F ウインカー・専用ステー スクリーン′ 000 ・ RSI 25SPL ' 88 ・ 89 スクリーン ′ 000 価格 \ Ⅱ 9. 圓 0 ( ノーマルハンドル使用・バックミラ Y27.000 29 ′ 000 ' 85 \ 既 000 ' 86 ・ ' 87 \ 25 ′ 000 カウル 48 第 000 → \ 45 ′ 000 ーは日用を使用 ) F フェンダー \ 田′ 000 → Y9 ′ 000 ステー \ 2 し 000 ・ TZ250M -2 ' 87 スクリーン \ ロ′ 000 ・オプション ・ RS250 ' 88 ・ ' 89 ( ' 89 モデル新発売 ) ・ VFR400F-III カウル Y48 ′ 000 → Y46.000 シート ' 88 \ 23 御 0 → \ 2 し 000 ' 89 \ シート価格¥ 38. 期 ( テールライフ・日ウインカーは カウル \ 46 ′ 000 カウル \ 48 ′ 000 → \ 46 第 000 ノーマルを使用 ) スクリーン ′ 000 F フェンダー \ Ⅱ′ 000 →田′ 000 レプリカペイントは別料金です。カウル・シートは白 スクリーン ′ 000 → \ 丐′ 000 スクリーン \ .000 → \ 丐′ 000 シート \ 3 し 000 → \ 29 ′ 000 ・ NSR250CBR400RR ケルコート仕上け。 \ 38.000 → Y3 の 000 シート F フェンダー \ 34.000 → 29 ′ 000 VFR400F-IIISPL ' 88 ※ボトルオンタイプで取付けか簡単に出来ます。 F フェンダー \ 田′ 000 巧′ 000 ステー カウル \ 64 ′ 000 → 56 ′ 000 SPL 仕様には全面に新素 ジャイロ X ・ LJP 用ハーフカウル ( 原付免許 ) ・ RSI 25 ' 88 ・ ' 89 ( ' 89 M 月末日発売 ) ・ TZR250F-III ' 87 47 ′ 000 → 39 ′ 000 材カーボンケプラーを使用 ・セット内容 カウル 34.000 カウル 49 ′ 000 → \ 46 ′ 000 ・ RC30F -1 カウル・ F ウインカー・バックミラー佐右 ) ・ワイバ スクリーン \ ロ′ 000 スクリーン \ .000 ・ TZ250SPL ' 88 ・ ' 89 カウル 57 ′ 000 ー式・専用ステー・スクリーン ' 88 \ ロ .000 ' 89Y2 し 000 タンクシート Y42 ′ 000 → Y38 ′ 000 カウル 価格判 . Y6 し 000 → Y56 ′ 000 スクリーン ′ 000 ・ NSR250F-III ' 87 ・ ' 88 \ 巧 .000 ステー スクリーン \ 丐′ 000 42 ′ 000 ジャイロ X 用フルカウル ( 蓄通免許 ) 48.000 → 46 ′ 00 〔・ FZR400F - Ⅲ ' 87 カウル \ 36.0 → Y32 ′ 000 ・セット内容 スクリーン \ 田′ 000 →丐′ 000 カウル 42 ′ 000 F フェンダー \ に′ 500 → \ ′ 000 カウル・ F ウインカー・バックミラー ( 左右 ) ・ワイバ ー式・専用ステー・スクリーン Y34 ′ 000 → \ 29 ′ 000 スクリーン \ 巧 .000 ・ RS250SPL ' 88 ・ ' 89 価格¥ 219. ステー ′ 000 \ 25 ′ 000 カウル \ 64 ′ 000 → 56 第 000 ※ピラートップを取りはすす事により原付免許でも 89 年 1 月 1 日から .000 ステー スクリーン′ 000 →′ 000 運転が出来ます。 ◎当社のカウルの一部分 ( カウルの車体取付け部分 ) などに新素材カーボンケプラーを使用しています。又、 sp L 仕様には、全面に新素材カーホン ケプラーを使用し、軽量化・強度性・転倒時の被断性を向上させ、サーキットをより速く、より安全性を高めました。 ◎カウルには上下カウルを接続するファスナーと、シートにはスポンジが標準装備されています。 S セット TZ250 ' 89 カウル・シート・スクリーン⑩ \ 88.000 →◎ \ 73 , 000 F セット CB 日 40 旧日 F - Ⅲカウル・シート・スクリーン⑩¥ 93. →◎¥ 80 , 000 セット P セット日 S250 ' 89 カウル・シート・スクリーン⑩ \ 90.000 →◎¥ 75.000 日セット VF 日 400F - Ⅲカウル・シート・スクリーン⑩ \ 90 , 刪→を¥ 75 , 000 0 セット日 S125 ' 89 カウル・シート・スクリーン⑩¥ 64. 刪→◎¥ 53.000 P セット PC30F-I カウル・シート・スクリーン ⑩判 15 , 000 →を \ 84 , 000 プライス ' 89 モテル十¥ 3.000 高 ※価格及び仕様は予告なく変更する場合があります。 T セット NSR'89F-III カウルシート・スクリーン⑩ \ 90.000 →◎¥ 75.000 スポット F ・ R ・ P サービス製品取扱い代理店 スポット F ・ R ・ P サービス ローン OK / 北海道地区 ・株アクトワールド 田ト引 2 ー 25 引 関東地区 ・株コミネオートセンター 03 ー 862 ー 98 Ⅱ 〒 143 東京都大田区京浜島 2 ー 14-8 ・有上野バーッセンター 03 ー 844 ー 42 業販 OK 容 03-799-0815 夜 03 ー 428 ー 0454 関西地区 ・ ( 株ユーエーエス 0798 ー 46 ー田 00 北陸地区 ・株バレンツレーシング 0762 ー 9 ト 45 引 AM9 : 00 ~ PM6 : 00 定休日 : 日曜・祝日・第 2 土曜 九州地区 ・レイラスポーツ 093 ー 95 ト 6672 チュ - ニンク専用 " ラインタ - ェー & ロータス , 空圧式 3 , 000 ~ 30 , 000 「 pm. 電動式 3 , 000 35 , 000rpm. ・この紙面で言いつくせない機能と性能が数多くあります。是非カタログこ請求下さい。 ※製品に関する、詳しいお問い合わせは本社技術部へ。 勞ニョ ・本社・工場〒 322 栃木県鹿沼市上日向 340 番地谷 0289 ( 64 ) 3380 FAX0289 ( 62 ) 5636 ・東京事務所〒 110 東京都台東区上野 3 ー 19 ー 4 酒井ビル 3F 03 ( 835 ) 2890 FAX03 ( 835 ) 2856 ・交換用 アタッチメント
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強く、 PROSPDC 新しい NSR の、トラヒ。ジウム・パワー。常に革新的な手法て 2 ストローク・ワールドに鮮やかな足跡を刻み続けてきた ホンダ・テクロジーの新たな解答カミここにある。 「点」より「線」。いたずらにヒ。ークパワーを追い求めず 優しい第ⅢⅢ 幅広い回転域にわたってマキシマム・パワーを取り出 いわば、台形状仆ラヒ。ジウム ) のパワーカープに象徴される この理想的パワー特性新しい NSR の最大の特徴て、ある。 熟成の一軸クランク・前傾・水冷 90 度 V2 ェンジ さらに、より高次の進化を遂げた PGM ・Ⅱシステム。 力強いパワーとは、同時に、ライタへの限りなく優しい許容性をも併せもつ。 プロスペック・エヴォリューション = NSR 。この設計理念の具現化として、 NSR はいま、再び多くのエキスパート・ライタの資質を問いかけ始めているのだ。 バイクが好きたから、セーフテイライド ・ヘルメットを正しくかふりましよう。・点検整備を忘れすに。・安全のため改造はやめましよう。 ・心にゆとりのもてるスヒ。ードで走りましよう。 ・カープ・交差点ではスヒドを控えめに ・追越しは余裕をもって・よく見る、見られるため、昼問でもヘッドライト点灯走行をしましよう。
イ 020 RIDING NEW NEW あ , ( 北海道、沖縄および一部離島を除く ) ※価格には保険料・税金・登録などに伴う諸費用は含まれていません。※速度警告灯装着車もタイプ設定しております ( 10. 0 円高 ) ション・タイヤサイズ前 : 110 / 70R17 54H 後 : 150 / 60 日 18 67H ・車体色 : プラック x シードシルバーメタリッ久ロスホワイト x テラブルー標準現金価格 \ 599 , 000 149kg ・乾燥重量 131kg ・ 6 段リターン変速・プレーキ形式前 : 油圧式ダフルディス久後 : 油圧式ディスク・フロント・エアアシストサスペンション・プロリンク・リアサスペン 主要諸元・型式 MC18 ・水冷 2 サイクル・クランクケースリードバルプ 90 度 v 型 2 気筒・ 249 師 3 ・最高出力 45PS / 9.500 「 pm ・最大トルク 3.8kg - rn / 8.0 「 pm ・車両重量 こまめにしようね / ②ハッテリー・チェッワは ガならすローヒ乙てね / 加 .. カ e . ①昼間のライト・オンは ハ、イワは唇問もラすト・オン / TUNE-UP ACCESSORY SET プレゼント〔ステッカー X3 種、リストパンド x2 種〕ー 期間中 NSR250R お買い上げのお客様に、 プロスペックフェア開催中 ( 3 月末日まで月 〒 107 東京都港区南青山 2 ー 1 -1 本田技研工業株販売促進部「 NS 日 250 町係まて カタログこ・希望の方は、カタログ語求券と切手 170 円を同封し、住所・氏名・年令・職業を明記の上、 DVIC をスクール」。ライディングの安全性としさを追求する実践的スクールでをさあ、キミも参加してみない第 につけたいライ外 - 物君におススめするのが「ホンダ・スポーツ・ライディング 、その場であなたのライティング特性が分かります - また、本格テクニックを身 スポーツバイクをおい上けのお客様に「セーフティ・アドバイス」を実第中 , 「もっと楽しく、安全なライディング」をホンダは提案しま魂