ライディング - みる会図書館

1. MFJライディング 1989年7月号

勝利に近づく。バトラッス S 。ライディング七月号通巻二三五号一九八九年七月一日発行 ( 毎月一回一日発行 ) 昭和五十四年三月二十日第三種郵便物認可発行所・日本モーターサイクル協会〒川東京都中央区東日本橋一一・「 , 十六ー七谷 0 三 ( 八六五 ) 八四四一定価ニ六 0 円 ( 税込み ) •THE DRY & WET 習 625 0 ′ ・ THE DRY 習石 605 R 0 ′ ライバルとの闘い。タイムとの闘い。そして、自分との闘い。そんな熾烈なレーシング・シーンにあって、確実にサーキットを騒がせてきたタイヤがある。その名は、バトラックス S ・ラジアル。サーキットのトップ・トレンディ、勝利に最短距離にある RA 団 AL だ。 Makes The Spirit Of Racing! レーシングパフーマンスをめたロイギア •THE DRY 習石 0955 習ー 055 NEW UTHE DRY & WET 作 om BRIDGESTONE MOTORSPORT ~ E ー′ 5 SPORT ′ 89 ・モータースボツの入門講座 B. R. L. ( バトラックス・ライティング・レッスン ) を、筑波サーキットで 5 / 8 月 ) ・ 7 / 10 ( 月ト 9 / 18 ( 月 ) 、鈴鹿サーキットで 6 / 30 金、スポーツランド SUGO で 8 / 1 火に開催予定 = 、お問い合わせは Let 、 s Sport C 尾 b バトラックス係 TEL. 03 ー 546 ー 8152 まで。株式会社プリチストン東京都中央区京橋ト - ヨ

2. MFJライディング 1989年7月号

中部プロック協議会日本海間瀬サーキット第 2 回釧路湿原一周オートラリー大会名古屋営業所オープン 9 月 23 、 24 日開催今年て、第 2 回を迎える釧路湿原一周オートラリー大会日本海間瀬サーキットは、愛知県名古屋市内に名古屋が近づいてきました。大会日は 9 月 23 、 24 日て、す。大会営業所をオープンさせた。間瀬口一ドレース選手権の受に関しての問合せは MFJ 釧路協会 ( バ 0154 ー 23 ー 5151 ) ま付けから、マゼサーキットクラプ入会の受付けまて、全てトレーナーやキャップなどのオリジナルグッズて、。行ないも販売される。・日本海間瀬サーキット・名古屋営業所〒 468 愛知県名古屋市天白区八幡山 1222 三恵ビル 1 F ( 株 ) 大栄内谷 052 ー 834 ー 1990 東北プロック協議会全日本モトクロス選手権第 7 戦東北大会近づく 8 月 5 、 6 の両日、福島県工ビスサーキットモトクロスコースて、全日本モトクロス選手権シリーズ第 7 戦が開催されます。ファンの人たちは振って観戦に来てくださ中国プロック協議会四国プロック協議会 8 月 19 、 20 日は四国の 8 月 19 、 20 の両日、徳島県美馬モーターランドて全日本モトクロス選手権シリーズ第 8 戦四国大会が開催されます。四国に大集合。関東プロック協議会全日本トライアル選引第 5 戦関東大会は宮ケ瀬 T 日バーク / 全日本トライアル選手権シリーズ第 5 戦関東大会は、 7 月 23 日、神奈川県宮ヶ瀬トライアルバークて、開催されます。ファンの人は宮ヶ瀬に大集合。九州プロック協議会各プロック協議会事務局長へ本誌ライディングて、は、今シーズ MFJ の組織ンより会員のみなさんの活動をさらにバックアップするため、各プロック協議会だよりとして地域に密着し日国た情報を紹介することになりました。際モモそこて、、各プロック ( 協議会、県協力、部会、協力店、会員 ) のいろんタな情報 ( 競技会、イベント、催し、サなんて、も ) をライディング編集部まサて送ってください。〆切の関係て、毎クリ月 15 日〆切とさせていただきます。クスより多くの情報を待っています。ラト協イディング編集部連 MFJ プロック協議会県モーターサイクルスポーツ協会北海道札幌、釧路、旭川、北見、函館、帯広東北青森、福島、岩手、秋田、宮城、山形東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、新潟、関東長野、群馬、栃木、山梨静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、中部福井近畿大阪、滋賀、兵庫、京都、奈良、和歌山中国岡山、広島、山口、鳥取、島根四国徳島、愛媛、香川、高知福岡、長崎、大分、鹿児島、佐賀、熊本、宮崎、沖縄

3. MFJライディング 1989年7月号

' 89 鈴鹿 8 時間耐久 / 第 2 回ミニバイク日本 G P / ' 89 スーノヾーノヾイク世界選手権 SIJGO ⑥ -- -- -- ー -- ー - ー・赤ゼッケンを夢みたあの頃・・・目指せ、国際 A 級ーー松田強 ①・モトクロスが大注目ドキドキ、噂のモトクロスの -- -- -- -- - ・ -- - ・カラー企画 : 企業訪問・ No. 12 レースを面白くするスポンサー軍団株ニコンの・ -- ー -- -- ー・一・一・特集 : 承認競技会の華第 2 回ミニバイク日夲 G P 大会 an 北海道ツーリンク大公開 an ・ MFJ 白馬ツーリンクアンケート・一一 -- - ・ - ・一一一・われらの承認行事 MFJ ナンバー 1 ツーリング北海道・道北編 ⑩・全国 8 プロックからのインフォメーション M FJ プロック協議会だより ⑩・ MFJ 公認クラブ大公開ご当地自慢の " おらカ汐ラブ " ⑩ - ・ - ーー - ・ -- ・ -- -- ・ FIM からのお知らせ曰 M 海外情報一一 - ー - ー -- ・一一・観た、感じた、興奮した ' 89 トライアル世界選引記・ノ←ト 2 ー・一一一 - ーー - ー・モーターサイクル関係の情報がいつばい情報スクランプルホットライン ⑩ーー -- -- -- - ・ - ・ - ・ Race Reports & ResuIts TT-F 1 世界選手権・全日本日日 MX/TR ライティング・サイコロジーチェック N0. 3 ツーリング ⑩・早目の計画て、 MC スポーツをおう歌 7 ~ 8 月のスポーッカレンダーの - ーーーー -- ーー - ・ビバ・モーターサイクルスポーツ私の MCS 日記・ N0. 1 ーーーーーー長谷美彩子 ⑩・各委員会、事務局、部会から報告 MFJ インフォメーション譱これか、儀らのイへントた / 近づく / 第取 MFJ ミ = バイク日本グランプリ大会Ⅵ第・ ' トライ尸ル大 ' 0 コ型ト・今月の表紙第 17 回日本グランプリ・トライアル大会は、シーズン中盤の 5 月 28 日、愛知県のキョウセイ交通大学で開催された。トライアルの日本グランプリには初めて「テパロン」ガ冠スポンサーとしてつき、大会を大きく盛り上げた。新しい競技方法も 3 ロ目の大会となり、多くのファンに理解されてきている。冠スホンサー等で新生トライアルとして、ますます面白くなってきた。ーみにディディグ No. 235 1989 JULY 「ライディンの年間貝離売申込み受イ寸中。 M F 」事務局では、本誌「ライディンのの年間購読の申込みを受付けています。年間員売料は 378 円 ( 送料とも ) 消費番△み、希望の方は郵便振替 ( 口座番号 = 東京 8 ー 59 妬 ) でお申込み下さい。定イ 60 円 ( 税込み ) 発行コ 989 年 7 月一日 ( N0235 ) 発行所 : 日本モーターサイクル協会 ( M F J ) 〒ー東京都中央区東日本橋 2 ーー 7 第 2 オカノビル谷 03 ー 5 ーー 84 編集当 5 : AGEN CO.. Ltd. 谷 03 ー 797 ー 6756 印刷 : 共同印刷株式会ネ土 7 月の主なイベント・ 7 月 8 、 9 日 / 全日本ロードレース選手権第間戦大会 ( スポーツランド TDÜO) 前亠〔雰 2 、 600 円 ( 大人 ) 、当日 3 、 11-0-0- 円ーっ 01 亠ワ」 t ー問合せ先谷 0224 ー・ 7 月 8 、 9 日 / 全日本モトクロス選手権第 6 戦北海道大会 ( ルスッ高原カントリーランド ) 前亠〔 1 、 500 円 ( 大人 ) 、当日 2 、 -0 : 0 : 0- 円問八ロせ先谷当 1 ーー -82 ー 1 、」ワ〕・ 7 月日 / 全日本ロードレース選手権第ⅱ戦ジュニア 6 時間耐久 ( 鈴鹿サーキット ) 当日 3 、 090 円 ( 大人 ) ー 1 ー亠 11 11 1 ー亠問合せ先容 0593 ー・ 7 月四日 / 全日本トライアル選手権第 5 戦関東大会 ( 宮ケ瀬トライアルバーク ) 1 、 200 円 ( 大人 ) 、当日 1 、 -0 = 0- 円問合せ先 03 ー 472 ー 6241 ・ 7 月。 3 日 / コカコーラ鈴鹿 8 時間耐久 ( 鈴鹿サーキット ) 前売券 5 、 150 円 ( 決勝日のみ ) 、 6 、 180 円 ( 4 日通し ) 、 10 、 30 0 円ⅱ日通し ) 問合せ先谷 0593 ー < Z l- ー 0 Z 78 83 ー 1 よ 11 11 、ー亠 3

4. MFJライディング 1989年7月号

うイディング☆ サイコジー・チェック 000 の 0 ①・ 0 00 第この夏、キ第、だけのツーリンク・テーマロ第・テストのやり方・ : スタートの質問ガら >t ~ ・ ( または⑧ ) 8N0 ( または⑩ ) で答え、矢印の指示する質問へと進もう。 YES 儺@ → 今と、るたき 2 人右げ、たとた 9 、 2 乂はとこ / ヾイク乗リ ? おのなは今、ラ ? 、てタクイへ、う彡とやク彡まちこの烹ツイ > ク、た行くとこた S 、キ足ヒなる / ヾイク 200ce 以上 ? 去年夏は、 3 泊 4 日以上のツールクた行 , た内 / じ、も、本当 / : 旅行をなぐバイクより車。なんて恝夏だ、バイクのシーズンだ〃″さあ、全開でブッ飛はすそオー。とレース魂かメラメラ燃え上がるのは自然の理だね。でも、空を仰げは灼熱の太陽かピカーツ / あんまり燃えすきると灰になっちゃうそ。そう、ときにはレースという勝負の世界を離れ、無邪気にライティングを楽しまなきや。バイクと親しまなきや。となりや、ツーリング / しゃあ、この夏のツーリングをサイコーのものにするには ? その答えを今から出したげる 4 要用 q トには 2 敢以上、ステ、 y カ射 ) 7

5. MFJライディング 1989年7月号

稚内をはさんて西側にせり出して公園て、氷雪の門 ( 樺太て亡くなっいるのはノシャップ岬だ。日本第 2 た人々の慰霊碑 ) や 9 人の乙女の像位の・ 7 の高さを持っ臠灯台などがあり、趣き深いをはじめ、寒流水族館や青少年科学なお、タローとジロー、て有名な南館、にしん資料館などが並び、見ご極観測て活躍した樺太大は、この地た - ん力ある。て訓練されたという。公園内に記念市内ては公園へ。広大な丘陵像が作られている。りしりれぶんさいはての利尻、扎文へ渡る離フームて人気上昇中の利展礼文へは、愛車共どもフェリーて渡ることがてきる。隹内発は約 2 時間分て到着する。 ( 詳しくは東日本海 0 1 ワ 3 ・ワ 3 ・つ / 8 フェリー谷利尻島の魅力は海岸線沿いに 1 周てきること。約団の道のりを、あ 2 ちらこちら見学しながらのんびり回りたい。姫沼と接する所に展望台があり、原生林が取りまく神秘的な沼を眺められる。 5 ほど走るとオタドマリ沼が表われ、赤い水をたたえた湖面に野鳥が行き交う姿が見れる。夏は周囲の湿原に花が咲きほこり、華やかな雰囲気だ。すぐそばに沼浦展望台があり、ここから利尻富士と呼ばれる利尻山の雄姿が見れる。南せんほうしみさき浜湿原を過ぎた仙法志御崎公園にも寄り奇岩の続く岬には自然水霎言、族館があり、磯の間を泳ぐ魚が観察てきる。旭川ミュージ多フェスティバル入場券を 5 名にプレゼント /. 7 月日に旭川で盛大なミュージッワフェスティバルが開催されるゾ。今年で第 4 回目を迎えるこ 0 のイベント、参加のアーチストも一流どころばガりで、ザ・スリー・ 0 ディグリーズをはじめ、マイティ・ 2 フウズ・オプ・ジョイ、マ、リーンなどの海外アーチストと、国内ならはべテランの大橋純子、アコースティッワジャズのホッ当日会場にてどうぞ。前売り券はト・セッション、女性だけのロッ 4500 円、当日券は 5000 円ワバンド、ショーヤなどガ自慢のだ。 ( 問合せ先・旭川ミュージッワ腕とのどを披露してくれるんだ。フェスティバル事務局谷 016 会場の旭川市江円別若者の郷 J 6 ・ 22 ・ 4800 ) では、前日ならキャンプサイトをなあ、本誌読者にライプ・ジャ無料で開放してくれるし、場内の乙のチケットを 5 名の方に、オリ飲食物は市価と同額程度、つまりジナルサンバイザーを名の方に安く提供してくれるガら、あれこプレゼント /. 希望者はハガキにれと買い込んでいく要ガないの住所・氏名・年・最も輿味のあも嬉しいるモータースポーツの分野・本誌ライプ・ジャ乙のチケットはあであもしろガった記事を 3 っ記入近くのチケット・セゾン、またはの上、 / 月上旬までにホストへ入れてほしい。申し込み先は、左記へ。〒東京都中央区東日本橋 2 ー日本モーターサイワル協会ライディング・ライプジャ乙チケットプレゼント係 4

6. MFJライディング 1989年7月号

Race - 飛 e 0 ′ー & Results 国際日級 250CC クラスはふ緊羇 = 、 17 歳の河合憲ニか優勝、ヤそ共、ダブル優勝したのが 15 歳の高木崇雅。おめてとう . 土不選手権ンリースモトク 0 ス日本クラフ刀大会光安鉄美福岡プレイメイト 2 小林かつみチームスピリツツ横浜十ジュニア 250 クラス 3 中山龍一フライングドルフィン 5 東福寺保雄 }—LLJ<> ICO 高木崇雅日 O OOOU æ—e 安井祟 I—LLJ<> 無限 O<CD—O 】 5 芹沢太麻樹トウフクジ日コーリン 2 藤城光雄 k-LLJ<> OCILJUJZ 佐々木博幸 CD<(CD<U— Q-CO 日 ~ 6 清田忠恒 I-—LLJ<> OCLLJUJZ 3 中川雅博清水レーシング 8 杉尾良文 }—LLJ<> ODCD—O 7 大塚元和トウフクジ日コリーン 4 桜井和彦 9 田渕武大磯ムスタング 8 河野成久 I—U<> uG<ZO 5 向後太 <O<ZO レーシング浅野政幸 <CD<ZO レーシンダ 9 田島久誌 >-CDQ- 藤沢日ファミリー ~ 6 加藤純司函館カトウレーシングテラ・レーシングチーム奥田一】 7 大内心チーム ZO>< 十国際 < 級 125 クラス第 2 ヒート十国際級 125 クラス 8 後藤正和ヒロタドラゴン軍団松田強中部 CDCDO 芹沢太麻樹トウフクジ日コーリン 9 大山麻樹夫 I—UJ<> OCLLJUJZ 光安鉄美福岡プレイメイトテラ・レーシングチーム 2 奥田一大宝史朗 }—LLJ<> OCUJU.JZ 3 岡部篤史・日・ 3 田島久誌 >-CDQ- 藤沢日ファミリー十ジュニア 1258 クラス 4 馬場善人 }—LLJ<> CDCCD 4 大河原功次竹沢レーシングチーム高木祟雅日 O OOOu æ—k— 5 山崎智之武蔵野一フィダース榎本正則 F—LLJ<(> CDCLLJUJZ 2 大山麻樹夫 F—LLJ<> O 日 UJUJZ 東福寺保雄 FLLJ<> ICO 6 河合憲一一 PLLJ<(> O 日 LLJLL]Z 3 北原輝紀 >< ・ CDQ-OC}—CO ・日 7 長沼朝之・日・】 4 中川雅博清水レーシング 8 佐々木博幸 CD<CD<U— CL 日 0 日 ~ 7 岡部義美 Q- ・ CD ・ }¯・ツキオカ辻済幸一一堺レーシング 8 作佐部善幸相馬レーシング 9 安井崇 FLLJ<> 無限 O<CD—O 永井実京北リイダース 6 黒古尚利・ >O}—O 日 O><Z 杉尾良文 Y—LLJ<> CDDO—O 十国際日級 250 クラス一我妻誠一 ~ チーム風林火山 LLLLI}—仙台 ~ 7 大内心チーム ZO>< 1 河合憲一一 FLLJ<> O 日 UJLLJZ 【 8 名畑健治、》ライディング O ・日・ CDB 9 藤城光雄 }—UJ<> O 日 U.JUJZ 大宝史朗 F—LLJ<> OCUJLLJZ 一が一一ダ品ラ言のり人よ 2 長ら会ン、人り共日華加さ「 ( 一い ( 中参渡

7. MFJライディング 1989年7月号

・ 4 月囲四日 / 全日本ロードレースインインターナショナルからへルエンデューロ競技会をの承選手権第 5 戦西日本大会メット、カワサキオートバイ販売西日本サーキットにおいて開かれた認競技会として、健全普及を図る株からキャプレター、株ダンロッ方策について関係方面に連絡する全日本ロードレース選手権第 5 戦にプからトライアル用タイヤの公認一」し J し」ーし ' 、 0 申請があり、審査公認された。審査委員長として板橋、川竹・ 4 月日 / 全日本ロードレースロードレース小委員会委員及び事務対策について選手権第 4 戦鈴鹿大会局員を派遣した。 ( 観客 24 、 000 3 サーキット査察報告について鈴鹿サーキットにおいて開かれた全人 ) 西日本サーキットから走向車両の日本ロードレース選手権第 4 戦になお、技術委員会副委員長の排気量制限を解除してほしいといから審査委員長として板橋ロー秋鹿氏による走行車両の制限徹去にう申請に対し、コースの改修されドレース小委員会委員及び事務局員関するコース査察が行なわれた。たことに伴い、現地査察を行なっを派遣した。 ( 観客 14 、 000 人 ) ・ 4 月 8 2 四日 / 全日本モトクロス選た結果について報告があった。 ( 今・ 4 月日 / スノーモビル小委員会手権第 4 戦鈴鹿大会後、さらに改善すべき事項が指摘モトクロスコース会議室において、スノーモビ鈴鹿サーキット、され、排気量制限の公認は再検討ル小委員会が開かれ、次のことが討において開かれた全日本モトクロスされることになった ) 議された。選手権第 4 戦鈴鹿大会に審査委員長・ 5 月貶日フォーミュラ世全日本スノーモビル選手権シリとして田中モトクロス小委員界選手権第 1 戦・全日本ロードレーーズの結果について。会委員及び事務局員を派遣した。 ( 観ス選手権第 6 戦大会ワ朝 1 、 0 0 0 客幻年度競技規則の検討について。スポーツランド co O において開・ 4 月日 / 鈴鹿 8 時間耐久レース記・ 5 月 3 日 LL (•) 白馬ツーリング催された ()* ()* フォーミュラ世界選手者発表主催による白馬ツーリングが権第 1 戦及び全日本ロードレース選東京都内のホテルにおいて c-æ—カ長野県白馬村において開催。参加者手権第 6 戦に審査委員としてップ耐久レース第 2 戦鈴鹿 8 時間耐は 800 人を数え、北海道や高知等から外川スポーツ委員長が派遣され久レース開催の記者発表が行なわれの遠隔参加者がいたり、最高間歳無参席した。事故年、東京から自転車て参加や・ 5 月日 / 全日本トライアル選手権・ 4 月日 / 白馬ツーリング最協力店の最大参加者 ( 名 ) 等、そ第 2 戦九州大会終調整会議れぞれに賞を贈って盛大に行なわれ佐賀県城山モータースポーツランド会議室において、 5 月 3 日開いて開催された全日本トライア催の白馬ツーリングの業務分・ 5 月 9 、間日 / 技術委員会ル選手権第 2 戦にから審査委担等細部最終の調整会議が開かれた。会議室において定例の技術委員長として富浪トライアル小委員会・ 4 月日 / ライディング編集会議員会が開かれ、次のことが審議され委員及び事務局員を派遣した。 ( 観客会議室において、ライディンるし」し」↓に、 2 日目は、王し J して囲年 3 、 100 人 ) グ 7 月号の編集会議を開催し、また度車両規則の見直し検討が行なわれ・ 5 月日 / 全ニ普協総会オフロードにおけるレジャースポー東條会館において開かれた株全一一普ツの進め方のパンフレットの編集に ①部品、用品の公認について協総会に会長以下が参席した。ついて協議した。日栄プラスチック株及び株ドルフ。 ( 観客 2 5 、 5 0 0 人 )

8. MFJライディング 1989年7月号

穴イカーズ」 5 ー 6 月号発売これは本屋でも立ち見はできないよ書店、ローソン、サンチェーン、サン 5008 に舞台を移し、もの凄いにツグクスのコンビニエンスストアて販売してファイトが見せ場。歴史に残る名バトルいるビデオマガジン「バイカーズ」。 5 見てない人は要チェックだよ。ー 6 月号は、はやくも日本の登場だ。他にも、未冠の帝王・ランディ・マモ 2 5 0 8 はケニーの秘蔵っ子、・コシラのライディング集や情報コーナーなどンスキーの天才的な走り。 500 3 は盛りだくさん。 1450 円て分の満足・シュワンツと・レイニーのは安いーバイク以来のライバルが・発売元】株世界文化社夜はミ 'J づけロード女性へルバー募集 / レース世界 CDCL 放映 / アナタの協力を待っています四輪ののように、ロー。ズ世界も全戦放映してくれたらなあテクニカルスポーツ関東ては、レーと田 5 っていたファンも多いはず。やっとス活動を手伝ってくれる女性へル。ハその望みが適うようになったぞ。を募集しています。近県在住てレース放送、不ットワークは、テレビ大阪、テに興味のある方、練絡待ってマス。レビ東 ~ 星、テレビ愛知、テレビせとうち・連絡先【〒繝ー茨城県結城郡八て行なわれる。放送日時は各局て異って千代町大字栗山字氏神ー 3 ワールいるのて確認してくださいドックパ内テクニカルスポーツ関東第 5 戦のイタリアからは単独て放橋本まて映されるが、第 2 戦オーストラリア、第 3 戦アメリカ、第 4 戦スペインの 3 戦分はまとめて編集されて放映さつん遅マ一売ろ出ャカ発円シプリンて解説は元ライダーの福田照男氏、ョコしょ・もごメンし」台 O. にクッスも度ののんちいアラきっと一味違う、キレのいい解説を聞か 0 6 円。日新 = 派ダ一径一、シプ格目も女さたノせてくれることは間違いない工 4 価注て —プス大フミしたキ「フのマが限・製作【テレビ大阪モ囲アるてるズわもて、カント入工か一れてス - ョボデろじウあ色一のダそとネマ、ソキスモこ同トて 1 ダ間酥。こ「ヤ。プキカ株ズはドととンどのノ中業まタ、 4 一 - も (f) クス名一た様イな盛ラろてドのエレムたのサ花イぞ円車マ O ダ、のダ「仕 4 ルはイろっ一れみ、援発カそンいやウ。一囲動ま一売カロノ、いコぞぞチさじし」応ハリ。タと、プカ用ゴー 0 自い 1 グ売なだばマリププぞス間はヤトド価鴃 / キ発キカ一なン発おルれャプンレた、中てキ一一黒一えはのしシダは日のッ一ムなナを元レ一サ増格ンとトルン色 3 元だポゃレテんズっ売極ポ一が性「備ッグタ体月テ売スちイみ一い発今ばなれハナアリこ・仲Ⅱクシシカシめリマ決究 R M. ニュースネットワークイクに乗った感覚になれる。総じて言えることは、甦る感性あの名車か走りだす昔のバイクはスタイルにも音にも個性がありかっ、年代後半から間年代始めの時代、当然バイクに味があった。はカウルなんかなしにライダーは風を感じていた。価格は 3300 円。版、は約石分。監修は柏英樹氏。年輩の人は懐かしがり、若き人は憧れる。名車と呼ばれる、カワサキ 750RS 、ホンダ O ・出版元【主婦の友社谷 03 ー 294 ー 1081 22 7 5 0 O 、カワサキ 7 5 0 、カワサキ、スズキ GT750 、ヤマハー 1 などは写真などては最近になっても見る機会があるが、マシンの音はオーナーてもない限り、めったに聞けるものてはなかった。今回、 4 月日に発売された「 O ブックス」第 4 巻は「ビッグバイク・セレナーデの特徴は、第三者の耳に届くバイクの走行音、つまり客観音とライたけが聞くことがてきる音、主観音に分けて録音されているのて、思わずプレイヤーの前てバ小さなバイクで大きな満足、ギャグ 5 時間耐久レーススポーツ協力店の第一企画設計株主催のギ間を戦った。次回は 8 月Ⅱ日、谷田部スピード。ハ第クて、耐久、ャグワンメークレースの第 1 戦が 4 月四日に行なわスプリント、スクターレースを行なう予定。れた。昨年は全 2 戦だったが今年は全 3 戦 ( 予定 ) ・問合せ先【第一企画設計株行なわれる。 0 ーー 8 っ 0 「ーーー 8 8 11 老いも若きも、初心者もレーサーも 3 のマシン谷に乗り、同じ土俵のうえて楽しく、また激しく 5 時

9. MFJライディング 1989年7月号

のに好クっ一定さレツはフシ両ずラたせしましたび大ツにザ下プビれマヨ車らフパワー、メンテナンスにくなマ鈴鹿サーすトす鬲る者カ実、な送ん、。一りしにドム愛デ売リ通正造一。シ郡でたね読メのの優れたマフラーはいかか ? レースクイーン決定 / はそラ違円し発トるは改ダよョ甲せえ重一法ンる株愛をて集とム間申ラ新ストライアルておなじみの三谷モヨターサーキットにレースの写真を撮りに行、り迎行き特論シ事 1 てムスポーツから、、 (--«ューザーナれど、さて現像してみる知を発てのクョる冊留シ「用「フりスら先川一っ回ッた 6 日み奈ョン専知マ限朗報がひとつ。究極のアルミサイレンサと女のコの写真ばっかりだったという君、 1 な今ニるに全金「サイレンサー」が新発おまたせしました、 9 卩 8 鈴鹿サーキットの力いめ間現のク一車な一いしがし・売。このサイレンサーは国際級の三谷回物るメてた年てねイサスんリてな検申所 0 レースクイーンが決まったゾ。今のれも一まかサンラみトれ類車・住谷知明・英明両選手のアイディアて開発さ濃てラかとは記ち . レスさ書に元今回は応募総数粥名から第一次審査をムず得ム書ず読下まスイたの着な様売ンれ、グラスウール、。、ノンチングパイプを通過したのがわずか間名、さらに水着″・、、ま味をシてら購を。おクサ一ラ装別同発交換可能にしてパワーを回復させる優れ中評ョ ( な期円ッグラムに特一・ヤ津の最終審査の名の中から新レースクイもの。ーンの名が選らばれた。価格Ⅱ用【 1 万 9 0 0 0 円 e グランプリに選ばれた松下美和子さん用 : 未定 ( スペアパーッグラスウーをはじめ全員、今年も粒揃い。はやくレサインは >F-WO ル : 3 0 0 円パンチングパイプ・ースクイーンに会いたい君は、鈴鹿サーターボも目じゃない刪馬力 0 0 円テールキャップ〕 3 0 0 0 円 ) 土、ツ , 「に各 5 ハ、べーし。 1 、 2 、 3 、と好評な全日本「インテグ一フ」登場ビデオ、 4 中国大会は囲分 ( 価格 32 みんなも最近 > て、マイケル・・フ 00 円送料 300 円 ) て 6 月幻日発売。「チームマリ」と東京海上オックスをよく見ていないかい ? 今度彼がタ乗る車は「バック、トウ、ザ、フィーチャ・発売元・問合せ先【三谷モータースポ火火保険株か提携ーツ住所【三重県多気郡多気町四疋田価クー』の「デロリアン」てなく、ホンダ「イ発 0 ~ 8 っーーー -8 ーーワ」ワ 3 ワ 3 ワ 3 みんなもよく知っているンテグラ」だ。ーのパイオ = ア的存在の井形マリさん。用先車好きな人ならもう知っていると思うけもせその井形マリさんが監督をしている「チど今度の「インテグラ」の目玉はなんといら合間のームマリ」と東京海上火災保険が提携し、っても、可変バルプタイミング・リフト機アどね問旧本田技研工業が実施する「レディスラ構採用のエンジンだね。工類イディングスクール」を支援することに自然吸気工ンジンてリッターあたりなんとウよっ、、 0 燗力だよ、Ⅷ馬力だよ。さすが 2 輪のホ、ノの初。スカ肥口をののて一種ラらぞクな 7 イエ目ル用ピ 3 「チームマリ」は井形とも子選手、野口インダと言うべきか、のホンダというべモカオ、ごッ胆万 N ナ加いプ採ンの知美選手、野口淳子選手、中田慶子選手レきか、どっちにせよホンダはすごいマニれド大 1 たン縫ナトワ円の 4 名のライダーメカニックに小島と・タさソ。れ夕、ズンいところて可変バルプタイミングと聞くと英俊氏、矢部智さん、漂雅子さん、チー優レ円一ラな囲何か思い出さない ? そうだよ、空冷の旧 O ンテク発オ圓 4 イ 0 リトレ万ムディレクターに宮崎トモミさんらてシンるがのザリにバルプ休止システムというのがありムラいア調万デ強ポ万、エリーズチャンビオンを目指す。そして年・らました。これもたぶん原理的には、やてエ基 1 のな間 2 0 0 回ほど「レディスライディン O エンジンと仕組みは似ているはず。とな ) ノ一「ウ色広ンク軽ル、一ョッ類、殊ダ東なグスクール」てインストラクターを努めると 2 輪のエンジンの方が 4 輪より進んて - りドを新シイ種は特しる一ツの一テ 3 アに肱あいる ( ? ) 事になる。か、ネンのエ地のウ g てウスポーツライディングを目指すアナタ、自然吸気ならてはのレスポンスのよさかス向ツンビセ円ウス進女性レーサーが教えてくれるこのスクーン一雨ケゾン一囲ンク先一、水っターポやスーーチャージャー以上のパイザ梅ャルコオ肪ィッたオ防レル、是非参加してみてはいかがてす ? ワーを秘めたホンダ「インテグラ」。ジプ一、万レオしクレ夏なラ円 1 ン施無高ス・発売元本田技研工業株谷 ARTRID/NG イ

10. MFJライディング 1989年7月号

松田強プイ・昭和 42 年 7 月 25 日生・ AB 型・身長 160 師 / 体重 50 ・握カ ( 石 ) 30 ( 左 ) 35 、趣味はサーフィン小学 5 年の頃ガら、沖縄でモトワロスを始める。ジュ二ア・ B 級と成績にバラッキがあったガ、 ' 89 年 A 級昇格後はコンスタントに好成を残ヴ。 ' 88 日本 GP 国際 B 級 2508 優勝、 ' 89 年は早くも ' 89 九州大会で表彰台に上ガる ( ヒートⅡ 3 位 ) 新ホールショット男とも呼ばれる。・契約スホンサーショウェイ、ロッキースホーツ、 NGK 、ダンロップ、大同工業、 M オートら、軽量でも、腕が上ったりすることはたぶん、僕が国際 < 級の選手の中で一番軽量じゃないかと思うんだけど、そのバイク以外の趣味は、サーフィン。オ身体でもモトクロッサーを乗りこなすコフの日なんかは、御前崎の方へ行って、ツは何ですか、と聞かれることがあるけ波に乗ったりしている。実はこれが、結れど、特にコツなんかはないと思う。心がけていることと = = 〔えは〃効率のいい一フ構バランス咸見を養うのにいいんだ。でイディング〃ということ。軽量である方も、たいてい週の 5 、 6 日はバイクに乗っているのが普通だね。シーズンオフにが有利な事もある。ただ、身体が小さいなるとアメリカに練習と勉強を兼ねて行からモトクロスは好きだけど、出来ないく選手がいるけれど、僕は天竜川の近くとあきらめている人が、僕の走りを見て、で練習しています。でも将来は、僕もシ「出来るじゃないか」と思い、モトクローズンオフはアメリカに行って練習と勉一スを始めてくれたらとってもうれしい 0 強がしたいと思ってるんだ。僕の場合はいつもバイクに乗っているかていなかった結果といえば、結果だね。ちには絶対負けたくないと思うんだ。でヒトケタゼッケンか目標僕のポリシーは、勢いで行けるとこまも先輩のライダーにも甘く見られたくな < 級に上がって一番強く感じたことは、でガンガン行ってしまえ、ということ。 : ・。結局、自分以外の選手はみん止まった時にはそうなってから考えればミスが絶対に許されないということ、なライバルだと思っている級の時は、ちょっとミスしてもゴマかせいいことであって、今のうちは前だけを他の選手もよくやっている事なんだける所があったけど、 < 級に上がると、ほ見て、テクニックを丸めこむぐらいの勢れども、僕はレース中によく意識的に、んのちょっとしたミスでも、すぐ 2 人ぐいでガンガン行きたいと思っているよ。ライン取りやスビードの乗せ方がうまい今までで一番記憶に残っているレースらいかわされてしまう。一度、抜かれてライターにコバンザメのよ、つにくつついしまうと前も後もたくさん走っているし、て走ることがある。これは、練習では身と言えば、去年の鈴鹿のモトクロス日本で 8 に優勝したことだね。表彰台プロックもうまいので、なかなか抜くのにつけにくいことで、大変ためになる。が難しいの真ん中は、やつばりすごく気持ちがい < 級では「ただ開ければいいじゃん」で僕は、最近スタートの調子がいいけれいので、早く < 級でも表彰台の真ん中には通用しないし、それだと必然的にミスど、先行け切り型でなく、徐々に追いのばれるようになりたいです。今年の目が多くなってしまうんだ。ちなみに僕は、込み相手にプレッシャーをかける走りが標は、ランキングで位以内に入って、・クーバー選手の走りが好きだ。得意。 8 が苦手だと言うわけではない < 級になって、予選の通ったあと、決来年はヒトケタゼッケンで頑張りたい。モトクロスでなくても、 < 級を目指すけれど、どちらかと一言えば虧 8 の方が好勝のグリッドについて思うことが、「今日人へのアドバイスは自分に負けすに、自き。今年の < 級は虧 8 が最初だったので、のレースを勝らないともう後がない」た今は自分でもびつくりするぐらい、しし今年の九州大会での第 2 ヒートで 3 位に分に厳しく頑張ることだと思う。結局、成績を残すことができている。後半の練習をすればそれだけ自分に自信がつくなれたときは、「ホントなのかなー」と思 8 になっても、この調子でいきたいと思し、努力は必ずむくわれると思う。若いいまったく実感がわかないまま、知らなっている選手がどんどん出てくると僕も楽しみだに表彰台にいたという感じ。でも、し、励みにもなるから、 < 級でいっしょ 7 ライバル意識というのは、個人では特九州大会も鈴鹿での大会も両方総合 6 位にいないけれど、やつばり同年代の人たに優勝を目指そうよ。というのは、シーズン前には夢にも思っ