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1. MFJライディング 1990年11月号

C 巫 0 び 0 続・もう一歩速く走るための 青一昇てトャっ 。レにけスジと 月頃内に一もダ ジ里ラ 0 輪心の アを 2 一級 迷いが生じた時は原点に立ち返える ニ化らダ / ュ准かイ 福元英昭 あ学て 」ひや 2 い一。貴 と子、、とハト兄 もめがい。スる く初るたすリれ をすき志ナ頼 ・山ス格いを一て の知り合いはほとんどいなかった。そんな中途方に暮れた私は、とうとうクランクケー物事は表面的な部分だけを捕らえるのてはな 原点を追及するの大切さ く、そこにある本質まてすべてを理解しなけ て親しくなったチームのメカニックから、クスを開けるのをやめてしまった。というより ランクケースは 3 時間に一回開けろと一言われも、もし、 3 時間に一回クランクケースを開れば、本当に分かったことにはならない。原 何かを自分てやろうとした時、もっとも大 けなければどうなるのか、そのうち結果が出点に戻ってひとつずつ分からないことを追及 るのてはないかと考えたわけてある。 して初めて、それは自分のものになることて ところが、実のところ私にはクランクケー 切なことは、原点を追及してみることてある。 表面的なことが分かっていても、そこにあるスは 3 時間に一回開けるという亠忌味がまった その結果は時間ほど走った時に、クランある。他人から見れば単にエンジンを焼きっ もとの部分が理解てきなければ、何にも対応く分からなかった。特に 3 時間に一回と一言うクケースからコンロッドが飛び出し、エンジかせて壊してしまった行為だったかもしれな することはてきない。レースをやっていく上ことが頭に残った。クランクケースを開けろンが壊れて決着した。はっきりいって修理代いが、この経験は今ても自分の財産になって ても、いろいろなことて迷ったりすることは というのは占】検しろとい - フことくらいは分かは。、カにはならなかったが、そ - フしたトラフ いる。そういった経験て身を持って原点を追 多いものだが、迷ってしまうのはその事に る。しかし何故 3 時間に一回なのか、知識てルを起こしたことによって何故 3 時間に一回及することの大切さを知ったからてある。 クランクケースを開けろと一言われたことがや する理解が浅いためてある。それを自分て解表面的にはある程度マシンの構造は知ってい たカ、それと 3 時間という時間はまったく結 っと見えてきた。つまり、当時のクランクは 決するためには、すべてを把握する洞察力が 結果だ追一速く走れない 耐久的に乏しく、 3 時間に一回くらいクラン 必要てあり、やはり原点を追及し、その事のび付かなかったのてある。 ところが、今の社会環境を見ていると必ず 全体を分かって初めてこれらに対無てきる物最初のうちは、そう一一一口われたのてその通りクケースを開けて点検しておかなければいっ ・、し」田じ - フ に 3 時間に一回クランクケースを開けていた しもこういった追及する姿勢を持つには良い 壊れるかという補償がなかったわけてある。 私自身が、それを痛感させられたのはレー しかし、特に変わっているところも見つけら あの時の経験は今てもはっきりと覚えてい ′しあるとは一一中んないよ - フだ。と一一朝フのは、 スを始めたばかりの頃だった。実を明かせばれなかったのて、何故 3 時間に一回クランクて、自分にとってはものすごくいい経験にな現代社会は豊かて暮らしやすい社会作りをし ようとしたせいかどうもそういった追及を レースを始めた頃、私自身はメカニズムにはケースを開けなくてはならないのかが余計疑ったと思っている。当時のクランクはすぐに 間し . ) して残ってしまった。今から老ノえると、 うとかった。とにかくレースを始めた時、 壊れてしまうことを身にしみるほど経験させしなくても過ごせるような環境になってきて こかのレーシングチームに入門志願したわけ まったくふがいない話なのだが、自分て作っられたわけだし、こうしたトラブルを起こし いるからてある。お金さえ出せば何ても手に てはなかったし、ただレーサーを買ってきてオ。 こわナてもない市販レーサーをという出来上 たことを通じて初めてエンジンというものの入り、電化製品を手に入れればスイッチひと ってなんてもやってくれる、生活する上て何 サーキットへ通うになっただけて、レースてがった結果だけがそこにあって、それに対し一部を理解てきたわけてある。以来、クラン てなにも知らなかったわけてある。そのためクケースを人の指示て開けることはなくなり、をするにも便利になった。 しかし、大昔のように我々は自分の物を に何故 3 時間に一回クランクケースを開けな自分の意思て時間設定をしてクランクケース くてはならないのかということすら理解てきを開けるようになった。 自分て捕えたり、着る服の生地を編むような なかったのだ。 そしてそのことて学んだのは、あくまても こともしない。物が何もなかった頃は、少し 2

2. MFJライディング 1990年11月号

MESSAGE ないかなと思っちゃいます。好評も選手はもとよりチームのみんな部を代表してお願いします。みん っ いただいている″スポンサー軍団″と力を合わせて頑張って下さいね。なでレースをエンジョイしようぜ ライアイングが い / 棗の国際 < 級ライダーを え よっ時を知 - 宿てくれるですが、そろそろ来年の新スポン サーが登場しそうなので楽しみに誰か一緒しースを目指して全開あるのみだっ〃【 毎月ライディングが届くと〃新待っていて下さいね。 やってみないかっ ? 」ナ囲ら」蹇な。。 オフ・シーズンの 了雰かダ節 有意義な過し方って ます。コンバクトなのに、情報が霪未私で募コンニチハ、初めてお便りしま 終戦の。イ季 ってところがイイで ) J れか - りもガ、ノバルノす。実は僕、これからレースに出 ほ終冬ねヾラの そろそろレースも終盤に近づき、 ようと思いまして、毎日体力作り にトレーニング、スポーツ走行でチャンプ争いや来シーズンの契約 レースのヘルバーを勤めて約 5 ースとは、関係なさそうな企業がカ月になります。だいぶ レースの走りの練習に励んでいます。予定の話題もちらほら出てきて、どん ス言ハ としては、の 250 8 クラスな展開となるか興味津々です。 スポンサードしているって、けっ雰囲気などに慣れてきましたが、 選ク越つらで当 こう楽しいものですよね。 さて、僕はレースをはじめてー まだまだドジばかりで周りの人に に出場し、筑波や、西仙 ところで、今年の夏、鈴鹿 8 耐迷惑をかけてしまいます。 台のレースに参するつもりです。年目です。これから迎えるオフ・ を節寒一るがをコースオフィシャルで見てきま 8 昌万の「続・もう一度速くなとりあえずは予選通過を目指してタイムを有意義に活用したいと思 全跖秋季えら した。平さん、おめでとう / ってる極意 " キミの可能性 ? 巳を読頑張るしかないです。そこで、僕うのですが、いいアドバイスがあ カりれ感じですね。今年は、お客さんのんで、思わすうなすいてしまいまと一緒にレース活動をしてくれるったらお願いします。 泉都 / 佐藤孝 人を探しています。これからレー ℃残も感し乗こマナーもなかなか良くて、無事にした。 終わりました。来年も、きっと 8 これからもライダーの可能性をスを始めようと思っている人、ヘ◎トライアルは全日本選手権第 7 耐に行きます 4 引き出せるように、私も頑張りた ルハーならやってもいいよと思っ戦東北大会で伊志がチャンピ いと思います。 愛知県 / / 大橋由紀 ている人、老若男女どなたでも結オンを決めましたが、モトクロ 編 8 耐のコースオフィシャルご苦 福島県 / 浅野美保子構ですので、気軽に連絡して下さス・ロードレースは最終戦までま 労様でした。平選手は 6 度目の挑第いいですねえ。これぞ女性の力い。 ( 902 ) 2765 だまだ激しいパトルが展開されそ 戦で初の 8 耐制覇 ( 監督としてはガミ。大和撫子だ。ナイチンケー ですので、モータースポーツを楽うです。シーズンはⅱ月に終了し 年に優勝しましたが ) で嬉しさルだ。ライダーにとっては、ヘルしみたい方、お待ちしています。ますが、真冬に開幕する第 4 のス もひとしおだったことでしよう。 ーさんの一生懸命にやってくれ 東京都 / 荻豊弘ポーツ、スノーモビルがそろそろ 表彰台での″平コールの興奮をる健気さが何よりもパワーの源と◎どなたか、一緒にワイワイ騒いシーズンに入ります。冬季のトレ 思い出すと、はやく来年の 8 耐来なること間違いなし / これからでレースやってくれる方々、編集ーニングにやってみてはつですか。 ャンで者のン彼カ ま読もゼやが に兄部さ日 LL 「 グ日グりレ女か カルン ンのプ彼 2 のカチ月イ十に とたっビ一 デ園様にて 一マをイ入名会み 品なン送央ノグ はユやどラク機て 商あイて中力 / でミ奏な 望やデま都オ、 ク、演ドるテ 希望イ」京 2 デ ッて生一い摩 法に希ラ係東第イ テしのレて多をるて 冂ト 3 7 ラ系 摩とど し、券れつ 多 なの催は回さ誘 ガ . ン田 8 冂 ②ルズド開に 〕てゼ〒ョン トをナ応 ・るいレ 2 ゼ ①モトクロス・デ・ナシオン参加記 念として、東福寺保雄選手、岡部篤 史選手、宮内隆行選手のサイン入 り T シャツを 5 名様に、キャップ を 3 名様にプレゼント。 ロ

3. MFJライディング 1990年11月号

・ MFJ イベントカレンダー トライアル部門 ロードレース ( NC ・ NB ) ライセンス講習会・レーシングスクール 開催日 名 3 ウイング・ワタリ杯 (W ・ W 杯 ) ビギナートライアル大会 4 第 3 回佐渡トライアルフェスティバル Ⅱ チームホルスタイン泉杯トライアル大会第 3 戦 日 富山県トライアル大会 田 山口県トライアル大会 ( 公認併催 ) 25 ジャパンカップッインショックトライアル大会最終戦 25 第一回四国プロッククラブ対抗トライアル大会 25 福島県初心者トライアル大会第 2 戦 25 広島プロックトライアル第 5 戦 主催者 広島県 H . T. C. トライアルバーク羅漢山 広島トライアルクラブ 新潟県佐渡郡畑野町地内 有モトセンター 宮城県仙台市泉ヶ岳 チームホルスタイン泉 富山県庄川 富山スネイクライダース 山口県宇部市霧降山トライアル場 下関トライアルクラブ 静岡県富士リゾートトライアル場 どうこうかい 徳島県吉野川河川敷 MF 」徳島トライアル部会 福島県福島市岡島 TR バーク 福島トライアルチーム 広島県グリーンビア安浦 MF 」広島 運・い」・ NB ・ NA ・旧・ い N B ・ NA ・旧・ 運・い」・ N B ・ NA L ・」・ N B ・ NA ・旧・ い」・ NB ・ NA ・旧 運・ L ・」・ NB ・ NA ・旧 連絡先 082 ( 237 ) 45 ロ 025 ( 2 引 ) 6222 022 ( 372 ) 3586 0766 ( 63 ) 0707 0832 ( 52 ) 9575 0544 ( 24 ) 0044 0886 ( 22 ) 5545 0245 ( 53 ) 3766 0823 ( 72 ) 7088 月 2 ポーキトライアル大会 運・ L ・ J ・ N B ・ NA ' 90 ィーグルカップフレッシュマントライアル大会第 5 戦 ( 公認併催 ) 2 運・ L 23 NTC チャレンジトライアル中トラ 岐阜県土岐特設トライアル場 大阪府ランドスポーツ南大阪 愛知県岩屋堂 トライアルチーム中仙道 0573 ( 28 ) ロ 49 チーム南大阪トライアル 06 ( 79D9863 NTC 名古屋トライアルクラブ 056 ロ ( 8 ) 0736 月 ①モーターサイワル・スホーツファンの集いを目的と して、誰でも気軽に参加できるイベントガ承認行事 である。 開催日 大 会 名 バトルオプトップライダーズ ②承認行事には、ジ乙カーナ、ツーリンク、ラリー オートキャンプ等ガある。 承認行事 主催 者 大分県オートボリスインターナショナ PRO レーシング ル R コース 連絡先 競 (IA) 03 ( 54D00 Ⅱ 月 ① 9 歳ガら講習会に参加できる ( ただしロードは免許 取得者以上 ) 。 9 歳ガら 15 歳までの受講者にはジュニ アライセンスが取得でき、公認競技会に出場できる。 ②公認講習会は、サーキットライセンス ( ロードレー ス ) 、モトワロス、トライアル、 ニバイワ、競技役員 ガそれぞれある。 公認講習会 大会名 ロードレース国内 B 級ライセンス取得講習会 4 4 筑波サーキットライセンス講習会 SUG 0 サーキットライセンス講習会 4 5 バトラックスライディングレッスン 7 福田照男スポーツライディングスクール ( ライディングスクール及 び NC-NB ライセンス取得講習 ) / ヾトラックスライディングレッスン 西仙台サーキットライセンス講習会 Ⅱ 筑波サーキットライセンス講習会 Ⅱ 西仙台サーキットライセンス講習会 ロ モリワキレーシングスクール ( ライディングスクール及び NB ライ NB センス取得講習 ) ロ 西仙台サーキットライセンス講習会 絽 西仙台サーキットライセンス講習会 20 工ビスレーシングスクール ( ロードレースライセンス取得講習会 ) NB 23 筑波サーキットライセンス講習会 23 西仙台サーキットライセンス講習会 24 西仙台サーキットライセンス講習会 SUGO サーキットライセンス講習会 25 25 西仙台サーキットライセンス講習会 開催日 主催者 那須 EX サーキット 財日本オートスポーッセンター SUGO スポーックラブ 西仙台ハイランドレースウェイ スタッフハウス レツッスポーックラブ 03 ( 556 の 9378 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 幻 20 財日本オートスポーッセンター 03 ( 59D6056 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 幻 20 03 ( 944 ) 2709 スタッフハウス 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 2 に 0 スタッフノ、ウス 03 ( 944 ) 2709 財日本オートスポーッセンター 03 ( 59D6056 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 2 に 0 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 2 に 0 SUGO スポーックラブ 0224 ( 83 ) 引Ⅱ 西仙台ハイランドレースウェイ 022 ( 395 ) 幻 20 那須 EX サーキット 筑波サーキット スポ - ツランド SUGO 西仙台ハイランドレースウェイ 那須 EX サーキット 茨城県筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 西仙台ハイランドレースウェイ 工ビスサーキット 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 西仙台ハイランドレースウェイ スポーツランド SUGO 西仙台ハイランドレースウェイ クラス 連絡先 場 0287 ( 63 ) 7300 03 ( 59D6056 0224 ( 83 ) 引Ⅱ 022 ( 395 ) 2 に 0 03 ( 944 ) 2709 5 月

4. MFJライディング 1990年11月号

際 国 ヒ日 目 ◎大河原功次 ( 竹沢レーシングチーム ) 小学校に入るとモトクロスもやってみたい 絶大なる親父のカ / と思い始めた。第一の理由はポケバイをこの 僕の親父は根っからの熱血タイプという人まま続けられるものてもないし、稼げるもの ごっこ、というか今もそうなんてすけど。 てもないこと、第一一の理由は太麻樹クンとか イクを知ったのは、親父がちょっとした興味が居なくなってレースがつまらないからだっ てポケバイに跨って「こりや面臼い」と大喜 モトクロスをやるにしても相変らす親父 びしたんだ。幼稚園の年少生だった僕に「乗の、 ノードな訓練は続いた。モトクロッサーは ってみなさい」というカタチてポケ、ハイか与 のだったんだけど、 近くにモトクロ えられた。それからは、日曜日となると親父スやる場所があって、そこて練習させられた。 に連れられて地元のサーキットに繰り出し もう学校が終ったら即練習といったものて た。その頃かな / 芹沢太麻樹クンと知り合っ 「ガソリンを用意してきて 2 使い切るまて たのは。 帰らせない」なんて日には、暗くなって ~ 則が 自由業というのか僕の親父は大工だったん見えないのに走らされた。それてコケると叱 て家の庭にポケバイを置く小屋を建て、 られるといった熱血ぶりてした。もうマメが 台ものポケ、ハイを買うほど。それにハイエー 潰れちゃって痛かったけど、それよりも親父 スて千葉とか神奈川のサーキットを転戦させの怒りのほうが怖くてね。のレース るとかシリンダーを壅まて買」に行くぐらに親父に連れられて行「たもんだけど、勝て ( いの熱の入れようだった。それだけにレースない時の親父の怒りはポケバイ以上だった。 に負けるものなら、凄い怒りようごった。頁 「こんなにやってやってんのに」ってね。そ を叩かれるのは勿論だけど、それよりもマラの当時はほとんど親父まかせだったし、 ノノを 0 ーやらされたのは辛かった。本エースにバイク積んて北海道から九州まて巡 当に厳しくて怖かったけど、今考え直してみったほどの思った通りにやらないと気が済ま るとありカたいことだったと田 5 う。 ないという性分てすけど、やり通すとこは天 モトクロスは体力勝負 / 体力不足じゃあ勝てる = - レースも勝ては鬟い ポケバイクから出発した大河原功次選手は、 現在リ歳になったはかりの国際 < 級ä>< ライ ダー。小学校に入るとモトクロッサーに跨り、 U—C)CD クラス ( 現ジュニア ) に参戦する。 年にノーピスクラス ( 現 ZO ) 、年にジュ ニアクラス ( 現 (<) 、年国際級と 1 年毎 に着実なクラスアップを図り、今年囲年には 国際 < 級入りを果たした若手″“番代のラ イダー。竹沢氏からの教えを基に、これから の活躍が期待される選手だ。

5. MFJライディング 1990年11月号

MFJ の本 好評発売中 / M FJ スポーツ用語集 一中ま タ都 み 一京 東の込 税 赳〒 レースをする上で、ライダー・メカニック・ヘルバーのすわ ( ることは山ほどある。その一つ一つを手際よくこなし 亂業 ていかなければ、勝利はつかめない。難関を乗り越え勝あ事 利、と導くための必携本。モーターサイクルスポーツにの橋 0 て会本 5 関する用語を約 800 語収録したビギナー要チェックい協日 価 の参考書た / に切東 入イ区 ( 送料が別途に 260 円かかります ) 定 溝サ央 0 0 MFJ プラス 1 情報 01990.12 サイドカーにも大注目 / 関東ロードレース選手権ラストラウンド りつかるまたとないチャンスだ。また、ご来 来たるⅡ月Ⅱ日囘に開催される関東ロード 場の皆様に引筑波サーキットオリジナルカレ レース選手権シリーズ最終戦筑波大会におい てサイドカー ( 世界選手権 oo- 出場車・参加ンダーをもれなくプレゼントされる / さあ、 予定台数名 ) のエキジビションレースが行君も彼女を誘って筑波サーキットに。 / なわれます。スリーホイラーの魅力にドつぶ SHOEI CUP ま FUJISAWA エントリー受付中 / Ⅱ月日岩手県藤沢町にオープンするモ・申し込み先 : 岩手藤沢モトクロス大会実行 トクロスコース〃藤沢スポーツランド々の開委員会〒 029 ー岩手県東磐井郡藤 沢町字町裏ー 05 番地藤沢町役場 0 幕記念レースとして黻沢町長杯争奪。 ーーーまたは岩手藤沢モトク ロス大会事務局〒 982 仙台市太白区 ロス大会〃が開催される。開催クラスは 8 、 ー 25 8 、 250 8 クラスなど盛りだくさん。鹿野 2 ー 7 ー絽昭栄化工株仙台営業所内 エントリー期問はⅡ月日 ( 当日消印有効 ) なのではやめにエント屮ーしちゃおう。 ウエルカムトッブガンセールに おいでよ ロッキースポーツの小売部ライドナウでは、 セールの目玉として引モデル zu-JB LO>< ークロスの会期に合わせた製品の発表会も行なわれるゾ。そして、に月 〃ウエルカムトッブガンセール″を日月 5 日にも″ロッキーライドナウ年末セー 5 日に開催する。この期問中は % % ル″が行なわれるのでそちらにも注目を /. OLLL- セールを行ない、特にバーツに関して・ロッキースポーツ小売部ライドナウ 0 ーーー 440 は一掃セールとして大特価を行なう。また、東京都台東区根岸 2 ー 4 ーー

6. MFJライディング 1990年11月号

わたし おかげで、なごやかで楽しい時が過ごせ、 戸田明子のモーターサイクル・茶ーツ日記 - おまけに、記念にとヘルメットにサインま・・ ス脈でしてもら「て大感激しました。 順調なスタート 巧才でモトクロッサーに乗りはじめて、 : 、代一一職業選択の自由 半年ほどたった頃、初レースに参加しまし 高 3 の頃、商業科だった私は、就職する だ代 た。そのレースは、桶川のセーフティバ 2 炸つもりでいました : ・。でも、どうしても、 高と ク埼玉 o コースで行われた「関東ミニモト △んモトクロスを生かしてみたくて、大ファン 色時 クロス選手権」レディスクラスです。とて行けっ / 」「ヤッタ 4 」の大声が録音され だった佐藤健ニさんに相談に行き、健ニさ もドキドキして、何が何だかわからずにスており、そのエキサイトぶりがとっても面んの計らいで、チーム入りをさせていただ タートしましたが、終わってみると優勝〃】 白かったです。 きました。田 ( ) 幻才の 3 年間、本当にお世 その驚きと嬉しさは、今でもハッキリ覚え その後、レディース・レースを勝ち続け話になり、この場を借りて御礼申し上げた ています。その様子を、父がビデオで取っ自信をつけた私は、当時一番速いといわれ いと思います。そして、初めてスクールの・・ ロク ていたのですが、すごい手振りで「行けっ /. ていた刃根さんに挑戦したのです。その結インストラクターを務めることになり、最 果、優勝を手に入れ、刃根さんというよき初は何も分からず大変でしたが、いろいろ・・ 先輩にも出会たのです。しかし、レディス・経験するうちに自分のものとなっていきま レース参加ⅱ優勝というものに物足りなさした。女性の方、小さな子どもさん、初心 を感じた私は、男性と一緒に走ってみるこ者の方、ひとりー人が分かりやすく、尚且 とを决心しました。それ以降は、関東ミニ危なくないように上達してもらえることを・・ モトクロス選手権のレディスクラスではな心掛け、そのためか、今まで「つまらなか く、ノービス、ジュニア、セニア < ・ ( 今 った」との声が聞かれませんでした。すご は名称が違う ) クラスへと出場し、順調に くいい笑顔で「面白かった 4 」という = 蓋葉 昇格していったのです。 を聞くたび、やりがいを感じます。私が一 そんなモトクロス一色だった、高 2 の時生懸命やると皆さんも一生懸命に返してく のことです。ラリーでも有名な三好礼子 ( 当れる、そんなコミュニケーションが大好き・・・ 時 ) さんの紹介で、日本放送ャングバラダです。 \ 、、イスという番組の中で田原俊彦さんと対談。 お便りまってまーす ・・ % , その番組が一週間オンエアーされたことが さて、前回病院で治療中だった戸田明子さんで すが、現在は退院し、様子を見て練習を始めら 材でいつばい。しかも本番は、ほとんど打 れるくらいに元気になりました。そんな明子さ とだ・あきこ・プロフィール んに励しのお便りや質問などをお待ちしており ち合せがない状態で、質間されたことに答 埼玉県北葛飾郡在住牡牛座血液型 0 型チーム名】コングクラブ ます。 えるのがせいいつばいって感じでした。で 国内 < 級、ピットクルー、競技役員ライセンス所持年 4 月日生 あて先は、ライディング編集部 " 女の子のペー 「☆スポンサー光輪モータース株カストロール高砂チェーン ジ係まで も、俊ちゃんの気取りなさと、ジョークの = ミ : ョ 2

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ⅱ月 3 ・ 4 日・・第囲回モトクロス日奓ランプリ大会・大分県・日本オートボリス 今季全日本最終戦は九州だ / もっ日霜もこのシリーズ第年も押し詰まり、あとはこの全日本 ・第閤モトクロス日ランプリモトクロス選手権第戦・第回モトク を残すのみとなった。 125 クラスはロス日本グランプリ大会ー z オートボリ 大の霜だか、この大会で全てか決スだけとなった。オートボリスという一 = まる。〈来たての九州・日本オー葉を知らない人がいるかもしれない。オ トボリス / これはゼッタイせない。 ートボリスは新設された九州・大分県の 阿蘇山麓にあるサーキットで、阿蘇の大 自然に囲まれた環境をもつ。オンロード のサーキットでは 2 ・ 4 輪車供に国際格 式のレースが行える広さ ( 4742m ) があり、オフロードのサーキットも約ー 90 0 E のロングコースになっている 正式なオー。フンは田月日からで、オー プニングセレモニーとして 4 輪のコンペ ティションマシンの走行デモ等のビッグ イベントが開催される予定だ。そのオー プンからー週間後にモトクロス日本 が行なわれるのだ。 いま、モトクロス選手権シリーズ後期 はー 2 5 8 のマシンで争われているが、 ーレース毎にポイントランキングが著し く変わるという大混戦 ぶりだ。それは若 手の台頭とペテランの不振によるもので あるかもしれない。若手で代表されるの は、川崎智之・宮内隆行・吉田和泉・長 沼朝之等の次世代ライダーたちで、確実 ま ( のア・〈テラン勢を喰 0 てかかり、逆にペテラ ・彡ン勢は現状を打破するのに必死であろう。 特に注目したいのは、メキメキとその 頭角を現してきた吉田和泉だろう。第 8 ・第 28 回 MX 日本 GP ・日本オートボリス MX コース

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〃由′・ MFJ イ ~ ントカレンダー ニ八イクライセンス講習会 モトクロス ( ジュニア・国内 B 級 ) ライセンス講習会 競技役員・講師ライセンス講習会 主催者 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 03 ( 59 1) 6056 財日本オートスポーッセンター 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 03 ( 847 ) 52 引 GOAL PROJECT 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ SUGO スポーックラブ 0224 ( 83 ) 引Ⅱ 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 03 ( 847 ) 52 引 GORL PRO 」 ECT 03 ( 944 ) 2709 スタッフハウス 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 03 ( 59D6056 財日本オートスポーッセンター 022 ( 395 ) 幻 20 西仙台ハイランドレースウェイ 03 ( 591) 6056 財日本オートスポーッセンター 連絡先 大会 西仙台サーキットライセンス講習会 2 筑波サーキットライセンス講習会 2 西仙台サーキットライセンス講習会 ロードレースライセンス講習会 4 8 西仙台サーキットライセンス講習会 SUGO サーキットライセンス講習会 9 9 西仙台サーキットライセンス講習会 ノヾトラックスレーシングステージ Ⅱ カストロールレーシングスクール 汚 西仙台サーキットライセンス講習会 筑波サーキットライセンス講習会 月 西仙台サーキットライセンス講習会 23 筑波サーキットライセンス講習会 開催日 ク 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ スポーツランド SUGO 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット 西仙台ハイランドレースウェイ 筑波サーキット NB NB 連絡先 主 催者 スポーツランド生駒 MFJ 大阪 場 大会 ニバイク (L ライセンス取得 ) 講習会 ニバイク講習会 開催日 07437 ( 3 ) 2484 0729 ( 65 ) 07 引 スポーツランド生駒 大阪府スズキオートランド生駒 25 25 月 07437 ( 3 ) 2484 スポーツラン ド生駒 ニバイク ( L ライセンス取得 ) 講習会 スポーツランド生駒 23 月 4 モトクロスライセンス取得講習会 25 モトクロスライセンス取得講習会 連絡先 開催日 香川県池の内スポーツランド 大阪府スズキオートランド生駒 0878 ( 82 ) 32 に 0729 ( 65 ) 07 引 MFJ 香川 MFJ 大阪 」・ NB 」・ NB 月 月 場 主 催者 マッモトレーシング SUGO スポーックラブ 株鈴鹿サーキットランド MFJ 宮崎 連絡先 RD 3 級 RD 3 級 RD ・ MX MX 3 級 大会 , 名 ロードレース競技役員ライセンス取得講習会 ロードレース競技役員ライセンス取得講習会 20 鈴鹿オフィシャル講習会 25 モトクロス競技役員ライセンス取得講習会 開催日 福岡県マッモトレーシング内 スポーツランド SUGO 三重県鈴鹿サーキット 宮崎県宮崎スズキ会議室 0948 ( 24 ) 96 日 0224 ( 83 ) 引日 0593 ( 78 ) 3405 0982 ( 37 ) 0656 3 4 月 月 ア 2

9. MFJライディング 1990年11月号

90. ⅱ ~ 貶 ②主住者ガ設定するホイントを、競技成績に応じ与え 承認競技会 られても、承認競技会では昇格ホイントは与えられ ない。 ①承認競技会は主催者ガ設定ヴる参加資格により出場 ガ認められる。 ロードレース部門 主催者 クラス 栃木県那須ェクスプローフーサ ッ 那須 EX クラブ NC ( 50 、ノーマル 250F 、ノーマル - ーキ 400 、ノーマル 25 の 022 ( 386 ) 2278 Y. E. S . S . 東北事務局ヤマハ東北 NC( ノーマル TZR250 、 TZ 田 25 、 福島県ェビスサーキット FZR250 、 FZR400) 工ビススポーックラブ NB(SP250) 同上 ッ 那須 EX クラブ ノーマル 250 ) 栃木県那須ェクスプローフーサ NC ( 80 、 - ーキ 茨城県筑波サーキット GOAL PROJECT SPA 直入スポーックラブ NC ( 50 ・ 80 ・ SP250F ) NB ( SP250 ・ 大分県 SSRF SPA 直入 ・ SP400), NA(F3) SP250F 連絡先 場 大会 名 S. N . N . JAJA チャレンジカップ那須 Y ・ E. S. S. チャレンジカップチャンビオンレ ース 同上 Ⅱ 那須 EX . H . A. R. T チャレンジカップレース 24 ・ 25 工コー・デ・カトル SPA 直入チャレンジカップ 開催日 0287 ( 63 ) 7300 4 ト 4 0287 ( 63 ) 7300 4 ト 03 ( 847 ) 5292 092 ( 4 ロ ) 5655 0723 ( 36 ) 丐 50 株モータースポーツミスターヒロ ' 90 プロンズカップロ ードレース 三重県鈴鹿サーキット南コ ース NB ( G 円 25 、 F3 、 SP25 の 9 月 ニバイク部門 主催者 大 会名 クラス ーモンキー杯ミニバイクロードレース選手権大会 運・い競 ( N5 ・ NS5 ・ NS8 ・ S5 ・ SS5 ・ 大阪府スポーツラント生駒 スー / ヾ チームスーノヾーモンキー 4 SS8) Y . E. S . S. チャレンジカップレースチャンビオンレース 022 ( 386 ) 2278 L ・競 (SS5) 福島県工ビスサーキット Y . E. S. S . 東北事務局ヤマハ東北 ッ ヤマハ中国株福山・岡山プロック 0862 ( 25 ) 幻引 Y . E. S . S . M 円 2 & M 円 6 & スクーターレース岡山・福山大会第 4 戦 ・ SS5 ・ S5L ・ M 円 2 ・ M 円 6 ) 運 ( N5 ・ S8 岡山県備北ハイランドバークサ ー - キ Y. E. S. S. ショップ会 ト場 運 ( N5 ・ S5 ・ S8 ・ NSR50 ・ 90 分耐久 ) 株ホンダニ輪山險 ' 90H . A. R. T. ホンダミニスポーツワールドシリーズ山隘選手権第 島根県松江八雲カートランド 4 戦八雲大会・ホンダミニスポーツワールドシリーズ中国選手権 MF 」徳島 Ⅱ 徳島ミニバイクレース第戦 運・ L ( N 5 ・ N8 ・ N S5 ・ NS8 ・ S5 ・ S8 ・ 徳島カートランド SS5 ・ SS8) プラックバンサー R . T. Ⅱ 浜松ミニバイクレース第 9 戦 運・ L ( N 5 ・ N 8 ・ N S5 ・ NS8 ・ S 5 ・ S8 ・ 静岡県」 AC 浜名湖 SS5 ・ SS8) Y . E . S. S. M 円 2M 円 6N0 ーカップ大会 06 ( 535 月 6 引 運 ( N5 ・ N8 ・ S5 ・ S8 ) 奈良県名阪スポーツランド ヤマハ関西株 Ⅱ スポーツランド長岡クラブミニバイクレ 運・ L ・競 ( N5 ・ NS5 ・ S5 ・ SS5 ・ TZ5 の スポーツランド長岡 0258 ( 35 ) 0998 新潟県スポーツランド長岡 ース Y . E. S . S . M 円 2M 円 6 ーカップ大会 06 ( 535 ) 田引 運 ( N5 ・ N8 ・ S5 ・ S8 ) 兵庫県グリーンビア三木 ヤマハ関西株 0975 ( 53 ) 円田 田 大分県ミニバイクレース第 4 戦 L ・競 ( N5 ・ S5 ・ SS5 ) 大分県新協和自動車教習所 MF 」大分 運 ( N5 ・ SS5 ) 23 M&B 杯ミニバイクレース 千葉県ナリタモーターランド ガレージ M and B 0476 ー 24 ー 46 Y. E. s. s. 東北事務局本部・ Y . E. s. 022 ( 284 ) 引幻 Y. E. S. S. M 円 2 M 円 6 ー CU P シリーズ SUGO 大会 運・ L ( N5 ・ S5 ・ S8 ・ SS5 ・ SS8 ) スポーツランド SUGO 国際カートコー 25 ニバイク部会 S . ス 連絡先 開催日 0729 ( 64 ) 引 77 4 4 0852 ( 2D2 引 8 代 4 0886 ( 22 ) 5545 0534 ( (1) 40 プラックバンサー R. T. チームスー / 、一モンキー MF 」大分 MF 」徳島 0534 ( (1) 40 運・ L ( N 5 ・ N 8 ・ NS 5 ・ N S8 ・ S5 ・ S8 ・ 静岡県 JAC 浜名湖 SS5 ・ SS8) 運・ L ( N5 ・ NS5 ・ NS8 ・ S5 ・ SS5 ・ SS8 ) 大阪府スポーツランド生駒 L ・競 ( N5 ・ S5 ・ SS5 ) 大分県新協和自動車教習所 運・ L ( N 5 ・ N 8 ・ N S5 ・ N S8 ・ S5 ・ S8 ・ 徳島カートレース SS5 ・ SS8) 浜松ミニバイクレース第戦 9 ーモンキー杯ミニバイクロードレース選手権大会 9 スー / ヾ 9 大分県ミニバイクレース第 3 戦 徳島ミニバイクレース第日戦 0729 ( 64 ) 引 77 0975 ( 53 月引 0 0886 ( 22 ) 5545 月 モトクロスエンテューロ部門 連絡先 主催 者 開催日 大会 名 3 H 旧 0 RACING CUP 工ンデューロ 4 富山スーバーエンデューロ大会第 2 戦 Ⅱ 石川県オフロードフェスティバル第 3 戦 ' 90 サンシャインエンデューロシリーズ第 5 戦 Ⅱ オートランド山陰 20 周年記念大会 絽 スーバーエンデューロ山口第 6 戦 ' 90 モトクロススポーツワールド 円 90M FJ 和歌山モトクロス & 工ンデューロ大会 25 第 7 回フライングドルフィン 4 時間耐久工ンデューロ大会 25 群馬工ンテューロ大会 ク ス 運・ L ( Ⅲ・ 4H 工ンデューロ ) 宮城県モータースポーツランド川崎 2 & 4 印 RO RACING L 他・」・ NB ・ NA ・旧 ( 50 ・に 5 ・ 25 の 富山県コスモスポーツランド富山 MF 」富山 い NB ・」 ( 50 ・ 80 ・に 5 ・ 25 の MFJ 石川 エキスプレスしどき L 他 ( 80 ・に 5 ・ 250 他 ) モスラいわき L ・」・ NB ・ NA ・旧 ( 80 ・ 5 ・ 25 の MF 」島根 オートランド山陰 山口県周東モータースポーツランド チームワイルドキャット 静岡県伊豆富士見ランド ホンダニ輪静岡 NB い 25 ・ 250 ・エンデューロ ) 和歌山県オフロードランド彦谷 MF 」和歌山 NA い 25 ・ 250 ・エンデュ ーロ ) 旧朝 25 ・ 250 ) 滋賀県湘南オフロードエリア TEAM フライングドルフィン L 他 ( 」・ N B ・ NA ・・旧 ) 群馬県尾瀬オフロードコース MF 」群馬 022 ( 268 ) 4853 0764 ( 24 ) 6420 0762 ( (1) 引Ⅱ 0246 ( 36 ) 6743 0852 ( 54 ) 0094 0827 ( (1) Ⅱ 66 0559 ( 67 ) 50 引 0734 ( 32 ) 5378 月 075 ( 622 ) 0647 0272 ( 53 月 078 0287 ( 62 ) 2 円 5 0724 ( 43 ) Ⅱロ 082 ( 26D8386 08656 ( 4 ) 引引 022 ( 268 ) 4853 L 他 ( 80 ・ 50 ・に 5 ・ 250 ) 栃木県スーパークロスウェイ NASU FINAL RACING 大阪府プラザ阪下 い」 ( 80 ・に 5 ・ 25 の with LAND 広島ドンガメクラブ 広島県オートランド三次 岡山県スポーツランド足守 MFJ 岡山 宮城県モータースポーツランド川崎 い運 ( Ⅲ工ンテューロ・ 4H 工ンデ 2 & 4 印 RO RACING ューロ ) 2 第 4 回 NASU オフロード 5 H 耐久レース 2 ィーグルチャレンジカップエン・戸ューロ第 6 戦 9 西日本クラブ連合工ンデューロ大会第 5 戦 9 岡山県モトクロス選手権大会第 5 戦 2 H 旧 0 RACING CUP 工ンデューロ 月 70

10. MFJライディング 1990年11月号

0 @住 A 日目囲目 M 教授かお答えする 今月の Q は 来年からのモトクロスはどうなる ! ? ' 91 年からのモトクロス・ 今年で 22 才になる国内 B 級のモトクロライダ ーです。友人から来年から国際 A 級のレースが 変わるらしい、と聞いて「ライディンのを見たのです がよく分かりません。まだ自分は NB でのコトなんか 雲の上的な存在ですが、先々 A で走るつもりなんで少 しながら気になります。とりあえすは、国際 A 級 250CC ク ラスの人卆が狭くなるということらしいですが、変更 されたルールとは一体どういったものなんでしようか ? カンタンに分り易く説明して下さい。 ( 神奈川県 / 神保政憲 ) そうなのです。みんなも知っているかな ? 年からモトクロスの国際 A 級 ( 国際 B 級から A 級 に上がる昇級組も含めて ) のレースシステムが変更され るんだ。もし万一、「ちっとも知らなかった」なんていう 人がいたなら問題アリだゾ。そんな人は今年 7 月・ 9 月 号の「ライディング」 MFJ インフォメーションのスポー ツ常任委員会″のページを読まなきやダメだゾ。 まず大まかな事から話していこう。今回のモトクロス のシステム変更は、現在行われているレースは一年を前 期・後期に分け、今年は前期で 250CC クラスのレースを後 期ではに 5cc のレースと年ことに 250CC と 5cc を入れ替 えるなどして行ってきた。しかし、来年の ' 引年からはこ の方式を止め、 250CC と 5cc の両クラスのレースを同じ 大会で行うようになった。その理由は、いま盛り上りを 見せているモトクロスレースをパワーアップするために 250CC とに 5cc 両クラスのレースを同時開催するという こと。また、今まて方選手権を全日本選手権と併せて 行ってきたけど、来年の ' 引年からは国内 A 級の 250CC ク ラスとに 5cc の両クラスだけが併催されて、残念ながら 国内 B 級のライダーは出場できなくなるということがあ り、決勝日には国際 A 級と B 級の 250CC の 4 つのレースが 原則的には行われる。 4 つの決勝レースだけでタイムス ケジュール的にも非常に楽になり、ライダーやチームの 人達はもちろん、競技役員やギャラリーにも疲れさせな い進行になるという理由もあるんだ。 システム変更は、 250CC と 5cc の選手の振分けから始 まる。 250CC には今年ポイント ( 予選ポイントを含む ) を 獲った選手と国際 B 級から A 級に上がる選手の中の上位 の選手が申請して認められた者のみ出場することができ る。に 5cc には今年ポイントが獲れなかつだの選手と予 選ポイントだけ獲っ A の選手が移籍申請をすると出場 できる。あと国際 B 級から A 級に昇級した選手がに 5cc ク ラスて発ることになる。以上が来年度 ( ' 引年 ) に行われ ることで、 ' 92 年以降はちょっと変更が加えられる。 250CC で走る選手は ' 引年にポイントを獲った選手と に 5cc の上位の選手、国際 B 級から A 級に昇級する選手の 中の上位の選手が移籍申請を行い走ることができる。ま た 5cc では、 ' 引年 250CC クラスのノーポイントの選手 と ' 9 Ⅱ 25cc クラスポイント不足の選手、国際 B 級から A 級 に昇級した選手である。 ちょっと混乱するかもしれないけど、図を見てもらえ れば一目瞭然だと思うヨ。 モトクロスシステム変更によるクラス分けについて 〈 91 年〉 lA250cc クラス IA 125cc クラス 〈 92 年〉 IA 250CC クラス IA 125CC クラス ・ 90 年クラスで予選・決勝でポイントを獲得した人 ・ 90 年旧両クラスで入賞した人は移籍申請可 ・ 90 年クラスで、ノーポイントの人 ・ 90 年クラスで予選のみでポイントを獲得した人は申請によっ て移籍可 ・ 90 年旧クラスから A クラスに昇格した人 ・引年 250CC クラスでポイントを獲得した人 ・引年に 5cc クラスて・上位の人 ・引年旧クラスで入賞した人は移籍申請可 ・引年 250CC クラスで、ノーポイントの人 ・引年論に 5cc クラスで、ポイント不足の人 ・引年旧クラスか引 A クラスに昇格した人 レース参加にあたって、また日頃 ? ? ? と思っていることがあったら、カンタンな質問でも〒 103 東 0 募集 京都中央区東日本橋 2 ー 16 ー 7 第 2 オカノピル 7 F 日本モーターサイクル協会ライティング編集部 「 Q & A コーナー」までお手紙を送って下さい。 M 教授が親切・丁寧・簡潔・明瞭にお答えします。 ラ 4