ホイル - みる会図書館

1. MFJライディング 1990年12月号

ンプリート車万円値引可新品カウルス。ヘアバーツ付万円②【前後付万円〒神奈川県相模原市陽光台 4 ー奈良県北葛城郡新庄町疋田 4 〒 2 年型エンジン万円っ 0 4- 4 9 大滝太朗谷 0427 山本雅彦谷 074 ( 569 ) 〒埼玉県比企郡滑川町羽尾ーっこーー 8 っ 0 4 CV 0 ) 0 0 4- 0 ) へ 0 >Z(D 日 250 日年型ス。ヘアホつ」こ木村信雄谷ーモンキイルスペアバーツ有スーマ日 S250 日年型前後スペアホマ日 S250 年型マルケジーニロー高圧縮ヘッド付万円値引可イル ( ディスク付 ) ミシュランラジアルインチホイルスペアホイル鋳鉄ディ〒四ー島根県簸川郡大社町ー 35 4 スリックダンロップレイン付 ( 新品 ) スク他バーツ有万円つな 0 8 0 8 -0 ( 0 川上誠谷 ox 済万円〒埼玉県大宮市奈良町 5 ー 4 葉月マ ZCD 日 250 日年型万円値ー酒井〒愛知県豊田市扶桑町 3 莊ー 05 松井仁 - 谷 048 ( 663 ) 0 CD 「ー・甲ムロ谷 0565 〒大阪府堺市東浅香山町 3 ーー 4 5 マ日 S250 日年型スペアホイル日 S250 年型マルケジーニスー田浅香山団地円ー 304 安原啓介谷 0 ペアホイルスペアバーツ有一速】前後マルケジーニクランクスペアバ 4- C.D 1 ー「ーっこつなーツ多少有万円ローン可 k- Ⅱ万円マ ZCD 日 250 日年型 T-æo コ〒繝京都府京都市左京区山端川原町 4 〒弸大阪府大阪市住吉区帝塚山東 3 ー / プリート <> ガス使用無転倒本部学谷 0 平尾雄彦谷 06 ( 672 ) 08 万円マ日 S250 日年型前後ディス〒山口県徳山市東卯の手 75 ー 0 ーマ日 S250 年型前後ス。ヘアホイク & レイン付スペアホイルアブガスへ 9 藤岡昌一谷 0834 ッド付スペアシリンダークランクルディスクレイン付スペアバーツ 0 マ① ZCD 日 250 日年型スー oæギャ他スペアバーツ多数有、、、ツ、ンヨン新ローモンキー加工エンジン <> ガス仕様万円 33 付圓万円っ 0 L.n 「ー 0 ー 1 ークランクエンジンー台分タンク栃木県今市市吉沢 7 4 ー〒〒神奈川県藤沢市遠藤っこ 0 ーー′ 0 レイン一セットその他ス。ヘアバーツ有高橋康彦容 0288 石崎康ニ谷 0466 7 万円 ( ②写 , ットラ 720GL <O 付マ日 CD 250 マ①日 S125 日圏年型前後ロイン年型スペアホイル検引年 3 月万円① + ②の方 ( テクノマグネシオ ) スペアバーツ多数有】チテクノマグネシオ補強スイングアー o 工具その他レース用品一式付ム対応ステム前オプションスプリング外装 / 白スペアカウル付万円谷〒三重県松坂市京町 2 ー 2 ー 4 ディスク付前後スペアホイルスペアバ〒大阪府大阪市城東区諏訪 2 5 0 0 8 っ 0 「ーロ敦紀谷ーツ前後スタンド付万円② czcn 7 ー 504 吉同嶋・〒司谷 06 ( 963 ) つ」 0 CD つ」 250R 年型前ロインチ後マ ZCD 日 250 圏年型仕様マ日 S250 年型 xcr-c-) マグネシロ田インチ各ーテクノマグネシオ万 c チャンバーバックステップ他価ウムホイル前後一速ギャ車体】円③ハイエース標準バン軽油 5 ドアエンジン ox 済スペアバーツ多数年型 <0 フック付万円〒間ー群馬県富岡市内匠 282 ー 8 年未使用驕万円〒川神奈川県横浜市神奈川区沢渡 0 っ「′ 4- 小田島淳一容吉岡大介容 045 ( 3 ー〒宮城県仙台市宮城野区幸町 2 9 マ ZCD 日 250 年型プルーフォッマ ZCf) 日 250 日年型Ⅲ使用幸コーポ町 < 棟ー号室濱中淳志クスフルコンプリート前後スペアレイン付ホイルスペアカウルバーホイルレインタイヤ無転倒万円ツリストス。ヘアバーツ少有驕万円マ日 S250 日年型前後ディスク〒弸埼玉県川越市旭町 3 ー 6 ー長〒千葉県柏市高田ー付スペアホイル前スタンドアブガス 4 み田明容 0492 林龍一谷 0 4 7 ヘッド付万円ローン付マ Z(D 日 250 日・ CDC 年型マ Z(D 日 250 日年型 cr-U) 用ス〒埼玉県大宮市宝来ーテム前後ス。ヘアホイル新品カウル慣【仕様乾クラマグホイル製ワ中田博人谷 0 イヤーーネスし済クランク他スペアバーツ少有日 S250 日年型セッティングフルカウル & シート前メッシュホ万円バーン後ホイル 5 インチ付クランクコース後スタンドチャンバー他ケースシリンダー加工済囲万円〒三重県鈴鹿市弓削 2 ー 7 ー 8 ′ 0 4 ・トノーマルバーツ一式書類有万円値ーポトーアーー 7 山路輝谷 059 〒群馬県高崎市乗附町ー 0 ( こ 7 ー ( 0 8 っ CD 引応談、ローン可大塚康幸・谷〒神奈川県横浜市鶴見区馬場 4 ーマ日 S250 日年型ス。ヘアホイルマ ZCf) 日 250 日年型 r-cr-c-) コシテイハイム 20 ー号山崎洋マ ZCf) 日 250 日圏年型仕様 8 キャ・フØO>< メッマ ZCD 日 250 日年型仕様】ツツミチャンバーチャンバスペアホイル前後シュホースデイトナ / レインタセッティングバーツガスケット類他スイヤ付価格応談ペアバーツ多少有ノーマルバーツ書類〒埼玉県志木市中宗岡 4 ー 0 4- 8 4- 《 0 8 ^ こ 4 有田万円卓生谷〒千葉県船橋市薬円台 5 ーマ ZCf) 日 250 日年型仕様ー 0. ヾッ々 - 03 戊井 ~ 矢俊谷 0474 モトワールドチャンバーステップ LLcr-æカウルシートステマ Z(J) 日 250 日年型前ディスクアリングダンバクランク新済付スペアホイル無限チャンバープルスペアバーッセッティングバーツ前ーフォックスパックステップフスタンド付万円値引可ルカウルステアリングダンバ〒神奈川県横浜市磯子区磯子台キャプ mox ノーマルバーツ有万 2 ・ y- ・磯子台 403 弓削正明円応談可〒盟東京都葛飾区西新小岩 5 ーマ ZCD 日 250 日年型 t-DQ- 仕様サンドリームーー 02 五條俊宏谷ス。ヘアホイル前後付レインタイヤ 2 セ 0 っ 0 CD ′ 0 4- つな CD 0 チャンバットスタンド前後バーツ少々有マ Z (f) 日 250 日年型仕様】ステアリングダンバキャプ OO>< キャチャンバノーマルバーツ有万円近県配達可プキットフルカウルシートカウル〒愛知県名古屋市瑞穂区白羽根町ー 0 戸 0 っこ 8 0 つな 0 ( 0 レインタイヤ他万円藤谷昌道谷ー 8 ーへ 8 8 〒輒山梨県甲府市善光寺 2 8 4 ・ CO マ TZ250 03 島羽賢ニ谷 0552 年型程度上レインマ ZO 日 250 日年型仕様】タイヤスクリーンスペアバーツ約 8 割キャプ OO>< エトスチャンバ有実走行クランク・シリンダークステップステアリングダンバープシリンダーヘッド・ピストン交換慣し済レーキホースシングルシートレイン万円タイヤ新品他多数付万円〒躅福岡県大牟田市大黒町 4 ー 5 00 ) 4 4- ーー 4- ロ 0 〒弸埼玉県草加市氷川町 3 5 千石 ~ 島昌之谷増田康雄マ TZ250 圏年型クランクシリマ ZCf) 日 250 日年型 U)Q- 仕様【ンダーレインタイヤ」製チャンバ xcr-O 製ラジ万円エター水温計キャプ OO>< スペア〒東京都世田谷区桜丘ーホイル前後 ( ディスク・レインタイヤ付 ) 】前屋方今関浩谷 03 ( 439 ) 26 キャプセッティングバーツ・ステアリンシートカウルメッシュホグダンバマ TZ250 圏年型前後レイン付スース他スペアバーツ有万円。ヘアホイル ( ディスクローター付 ) 前〒ー埼玉県坂戸市石井 2339 ーテクマグ後マービック型スペアカ C-D 4- 会田義明谷 0492 ウル ( 新同 ) モデファイ ( シリンダーヘット・チャンバ↓ス。ヘアバーツ・マ Z(D 日 250 日圏年型前後レインクランク・シリンダー・ヘット他多数有タイヤディスク付ス。ヘアホイルエンジ万円値引可ン。済スペアバーツ有万円応談】〒静岡県磐田市見付ー荒 CO ー【 0 ー 8 ・ 0 一 -0 っ 0 8 0 ) 8 ーー -0 〒大阪府堺市中長尾町金啓ニ郎谷 0 1 ーっっこ N 2 50 遠嶋功谷年型スペアカウル

2. MFJライディング 1990年12月号

クランクシリンダー他スペア。有その他 I—N 用新品スペア。ハーツ多数有万円〒埼玉県比企郡滑川町月輪 430 山本克彦谷 0493 ( 時半マ }— N 2 50 年型スペアカウルシートスペアホイル前後テクマグレインタイヤ付アルミハンドルクランクシリンダー等スペアバーツ多数付乃万円〒大阪府東大阪市河内町 9 ー 6 小 0 「′つ」 0 ) 0 フー ( 04 ・倉敏孝谷時 5 マ TZ250 年型前後ホイル他スペアバーツ有間万円値引、ローン可〒躅神奈川県横浜市瀬谷区下瀬谷 2 ー 5 ー 0 仙田哲也谷 045 ( 302 ) 03 マ N 2 5 0 年型スペア . カウルス。ヘアホイルスペアバーツ多数有万円〒神奈川県川崎市高津区蟹ヶ谷佐々木正浩 044 ( 754 ) 0026 マ TZ250 年型前後スペアホイルタイヤスペアカウル & シート前スタンドその他スペアバーツ多数有万円値引可京都府船井郡瑞穂町鎌谷中西文松木宏志容 0 つ 1 ′ マ TZ250 年型スペアバーツ多数マービックスペアホイルレインタイヤ・ディスク付シリンダー圏年型スペアカウル新品一式 ( スクリーン付 ) 万円〒山梨県韮崎市円野町下円井 202 っこ ( 0 CO 0 2 内藤中 055 ー日曜日円時 5 マ TZ250 年型前スタンドスペアホイル ( レイン付 ) 前後ステップ 2 本プラケット左スペアカウル他スペアバーツ多数有万円〒神奈川県横浜市鶴見区上末吉 5 ー田ー岸田満谷 045 ( 572 ) マ F—N 日 250 生・型一 U)DC.501-L= 目島崎大谷 0 ー - っ ) 8 っっこキコンプリートマシン前後スタンド付キットスペアバーツ少々有無転倒マ① >IL 日 400 日 (Z08) 圏年型レインタイヤ前後スペアホイル付ス万円値引可 I-LY-C カウルシートテクニカルペアバーツ多数有万円ーっなー LO 〒大阪府豊中市蛍池北町ー〒福岡県山門郡三橋町下百町引武 ~ キットプレーキホース交換② >LLæ 紫苑荘永松敏彦容 06 ( 855 ) 6 400R (ZOS) ス。ヘアホイル ( ディ田旧一谷 ) 447 ( つ」 ) つ」 4 4- っ 0 スク板付 ) 前後万円マ日年型 LL Ⅲ仕様マ YZ250 年型程度上前後スー立秋〒大阪府東大阪市本町 3 スガヤコンプリートス。ヘアホイル ( レ 0 0 4 0 プロケットチェーン後タイヤ新品レ幸治容イン付 ) ス。ヘアカウル他万円ローアシャルビス前デンサルハンドル・、ーマ OO 日 400 日日年型仕様ン可イスクカバ万円ハニービーマフラー大型ラジェター椛花〒埼玉県草加市氷川町 686 ー 4- ー 0 スペアホイル OI 済スペアバーツ有〒千葉県千葉市機辺 5 ーに 8345 午前中雄太谷 0489 0 4- 「ー CV 9 こでら義孝容万円値引可マ日 C.D>o-JLnc•v-* 年型 CDQ- コンプ【 0 4- 〒東京都豊島区北大塚 3 ー 7 ーリートス。ヘアバーツ有万円値引可マ }—N 日 250 年型仕様田中貞谷 03 ( 9 ー 7 ) 6448 〒神奈川県横浜市泉区中田町ー 0 ・キット組込車スペアステマ OO 日 400 日日年型仕様 2 ー引中島一郎容 0 ップメッシュホースカウルスクリーボディークラフトマフラー前後スペア 0088 ) ′、・時・ ( ) 0 時ン新品万円マ NX 日 250 日年型仕様】ホイルレイン付セッティングバーツ〒弸岡山県岡山市中井ー 84 ーー中スペアバーツ有書類有万円値引可カワサキキット組込車マジカル LL 左記の申込み記入例を参考にして、 0 8 つ」 0 っ 0 つな山雅谷 cr-æフルカウルシートカウルス。ヘア〒滋賀県栗太郎栗東町上砥山ー車名、年式、特徴、住所、氏名、電話番マ FN 日 250 圏年型仕様ノ川浩樹谷ホイル ( レイン付 ) ステアリングダンバ号を明記の上送って下さい 8 C.D 「 / CD イシイコンプリートバックステップノーマルバーツ有万円ローン可ステアリングダンバー前メッシュホー年型仕様〒山形県鶴岡市新形町ー 2 山崎【 >LLN 日 400 ☆記入例☆ 0 っこっ 0 ′ 0 に 0 4- 0 c-D2U0 ・ c-DQ- キット組込車ロ万スキャプセッティングバーツェンジ】真幸容ン ox 済万円値引可 ( ) ー 25 ・ (DQ-NLOOL.L 宙工父マ① NX 日 250 日年型仕様】円ロ東京都中央区東日本橋 2 ー冂〕第 2 オカノビル〒東京都板橋区小茂根ーカワサキ cna- キット組込車ス。ヘアホイ】換希望メゾン小竹 20 ー小吹隆治谷 03 〒弸大阪府高槻市高西町田ー 3 奥田ル付スプロケロ 9 0 4- ・ L.n 無転倒新品よ〔凵日本モーターサイクル協会 L.n 8 「ーっこ 4- に 0 -4- 8 0 っ′つな同様引万円②年型】貴志容便「凵ライディング編集部 >CC-D>a-nno=-C.DQ- 年型 Ⅲ型年型エン郵〔凵『売買ボード」係仕様スペアホイル付フルキット込仕様スガャキット組込走行 8 万円一不配達可ジンヨシムラコンプリートステージ 3 圉〕ーっ 0 タイヤ ( 前後 ) セッティン万円値引可〒東京都大田区山王ーっ 0 0 ( 0 「′「ーう 0 4- 0 グバーツマニュアル付ノーマルバー〒島根県簸川郡大社町修理免 1 浦喜明谷 08 ロリ CO ッすべて有サービスマニュアル後ス 354 川上誠容タンド付万円年型Ⅲキット一式〒襯徳島県徳島市津田町 2 ー 8 ーバックステップ O•——J クーラーカウマ >LL 日 400 日 ( ZO ) 年型大 0 8 8 ( 0 CO 1 ーっ」 4- 川田賢治容ル等、バラ売り可一式でⅡ万円値引可型ラジェターテクニカルスポーツマフ一フー〒盟東京都小平市美園町ーバックステップ前フレーキホ 0 8 っ「ーマ日 C-D>a-JLncz;-«圏年型ミラージュ井村正孝谷 0423 ース LLX-C シートスペアホイル ( レ製チャンバ用クロスミッシイン前後新品付 ) ハーネス・バッテリョン用リヤショック L.LXQ- シーー他スペアバーツ多数万円トスプロケ前後で 8 枚前メッシュホマヨシムラ・サイクロンマフラー年幡〒埼玉県所沢市山口 268 ー購入、 1 年間使用 C.DC.D><-NLDOCD= 刀ース前後レイン付ホイルノーマル多】井健治少スペア多少万円値引可用 3 万円マ >LL 日 400 日 ( ZO ) 年型〒大阪府豊中市東豊中町 6 ー〒千葉県佐倉市上座 558 ー cr-æカウルシートプレーキホースモ豊中ハウス 503 辻井亨谷 06 ( 8 前原正谷 0434 ( ) リワキマーク " マフラー検年 4 月 4- 8 戸 0 4- 0 8 マ日 S125 年型シリンダー新品ノーマルバーツ有公道走行可万円マ日 C-D>Q-JLOOZ 年型スズ 4 万円〒北海道札幌市西区山ノ手 2 条 8 丁売りたし・ 400 売りたし・部品 / ヘルメットー 4 ー 8 白〒東京都台東区入谷ー鳥浩三谷 0 マ O 日 > ガードナーサイズ—J ー万円アライ藤原レプリカ、責サイズ万円アライラバイド平レプリカ新品 8 、 Z ( 0 つ【 0 0 サイズー万円 8 8 cz エンジン各ー個 455 万円同フロントフォーク 2 万円前後ホイル 3 万円 8 、用セバハンー 7 千円 8 8 用 c-D タンヾデイトナ製ー万円〒愛知県名古屋市千種区京命 2 ー堀井邦彦容 052 ( 77 マ日 S125 年型 LL ・スタンドインタイヤスペアバーツ付万円〒 00 県市 00 町 1 ー 2 氏名谷 0 れ 0 ( 80 口リ ) 日 4- , ー 1 ・ ※ 1 行の字数は字てす。自分のライセンスを必す記入して下さい現在このコーナーへの申し込み者多数のため、掲載は 1 、 2 か月先の号となりますのてご了承下さい。尚、売買に関してのトラブルは、当編集部ては一切の責任を負いません。事前に当事者間てしつかりと契約を確認しトラブルのないように注意して下さい売買ホード申込方法 8-

3. MFJライディング 1990年12月号

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4. MFJライディング 1990年12月号

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5. MFJライディング 1990年12月号

2 人の若キ排戦者・、佐藤敏光モトクロスライダーを競うのか「マスターズオプモトクロス」だ ( 一 : をカテゴリーは、スーバークロス、アウトドアモトクロス、ン正 - ( 。る行第ピーチレースかあり、全 6 戦行なわれる。出るゞ、強等、 ' ジャパンスーバークロスも今年からこのシリーもす走 E カ ~ 読 ~ 組み込まれてのはご存知の通りである。このレースに吉田和泉と行方正敏 ( 第 3 戦のみ ) か挑戦。三 ( デ・ナシオンに続き、世界に目向けはじめたスのを一日本モトクロス界の記念すべきレー、一レポートをお届けしよう。と″日本では味えなかつものみを吸収していた一行は会場へ向け車を進めた。昼前に会場 " 全開でいけるし、スピードが速くて目が追い初体験づくめのつかないぐらい。ストレートなんか長すぎてに入り受付を終えバドックに入ると、ゼッケ凄いコースに感激第ーヒートはー位バイル、 2 位スタントン、どこでプレーキングするのか、タイミングがンをつけた引 CR250 が吉田を待ってい 3 フザールの順。バイルにとってー年ぶた。今回サポートしてくれたのはイタリアのまだっかめない。下りも最初はコワかったあ田月円日の朝 6 時に佐藤氏と吉田は日本かべッキーズスポーツレーシングチームである。皆、アクセルを開けていくけど、まだそ ~ の地元フランスの走りで、バイルコールにら無限の LL ・ cz サスペションを持参しオランすぐ隣には、アメリカからやってきた cz ・ジんなに開けられない。少しすつですよ。これ ~ 久々に応えた。一方、吉田はーラップ遅れでダ、アムステルダム空港におりた。さっそくあったが、「なんかドベを走っていてもなんかョンソン、・スタントン、」・・バイルが下りって = = 「うのなら、日本のコースに下りレンタカーでフランスに向う。しかし今日はスッキリする」と一一 = 「つていたが、「次は絶対にのマシンが並んでいたなんてないってぐらい急で長い。でも皆、そすでに金曜日、明日はプラクティスと受付がプラクティスの結果はトップのバイルと吉一フップされませんよ。見てて下さい」と頼しの先のコーナーにいつもピタッて合わせていある。あまり時間がなかったが、初めてのヨいもんである。田の差はかなりあった。 : ・が吉田は日本ではくんだから凄いよ」ーロッパのレース出場となる吉田にとって、第 2 ヒートはー立・ンユミット、 2 立・タイムプラクティスでは、バイルからに秒 " 緊張。をときほぐすには絶好のドライ・フに ~ 走ったことのない壮大なコースで初めての経験である。吉田は = = 「う。カーベラ、 3 位フザール。吉田は死力を尽しの差、ジョンソンからは 6 秒の差ではあるが、なったようだたにもかかわらず再びラップされてしまった。このコースではたいしたもんであるし、次々「感激のコースです。すげ 5 えていう感じ。土曜日の朝 5 時に軽いジョギングを済ませチャレンジ・サ・マスターズ

6. MFJライディング 1990年12月号

信頼してます力ストロールスポーッショップフクシマ No. 1 5 1983 年に 2 サイクル系の S P 、 TTF ー 3 マシンのレース用パーツ・チャンバー等の開発及び製作、販売を行うスポーッショップフクシマが社内チームを結成。ノービス ( 現・国内 B 級 ) ライダーとメカニックの技術的なレベルアップと SS フクシマのオリジナルレーシングパーツの性能をレースての実戦の経験を生かし、向上させる事をメインにレース活動を展開。現在、ライダーとメカー計 12 名て、関恥手権 S P 250 クラスをック、 / 、ノレノヾ中心に活動。また SP125 、 S50 クラスにもフル参単 9 月 30 日の筑波て、は S P250 クラスて優勝する結果を得ている。「現在のような高性能の SP マシンて、は、僅かなエンジントラブルがレース展開に大きな景彡響を与えるだけて、なく、ライダーの生命にかかわる重要な問題てす」とチーム監督の福島正博氏は語られる。「チームの各マシンのミッションにはカストロールシントロンエクストラを使用し、フリクションロスの低減と優れた潤滑能により工ンジントラブルは皆無て、す。混合用には絶対的な信頼のある A747 を使用し、高出力の SP マシンのクランク、コンロッド、ヒ。ストンリングの潤滑もよく、排気バルプ周りのカーボ、ンやスラッジが発生しにくい。 SP250 、 125 のような排気バルプを持っマシンて、はバルプの動きがスムーズて、、カーボ、ン付着のトラブルが全くない、 2 サイクルマシンに最咼のオイルて、す」「混合て使う A 747 は混合比率を間違えないさらにて、、よく混せ、ることカ音占田… . …。ミツンヨン用のシントロンエクストラは 1 レース毎に交換することに気をつけなければけけない」とも付け加えられた。レースに勝っためには、絶対的な信頼を得られるオイルを選択することから始まるのだ。・今月のオイル CastroI Fork 側カストロールフォークオイルカストロールフォークオイ・粘度の目安ルは、 2 つのタイプを混ぜ合バイクのタイプわせることにより、自由に粘度を設定てきるフォークオイモトクロス , オフロードモトクロスオフロードルてす。フォークオイルの重倒立サスの場台要なポイントて、ある耐摩耗・ロードレーサー田 W ~ 20 W 耐腐食・泡立ち防止に優れて市販オンロード 5 W ~ IOW います。・フォークオイル混合の目安混合比カストロール Fork 0 ⅱ カストロールフォークオイル粘度目安工クストラ・ライト : ミディアム Extra Light SAE : 5W SAE 5 W カストロール Fork 0 ⅱ SAE IOW Medium SAE : 30 SAE 15W SAE 20 SAE 30 FORK 0 儿朝 s / 朝 s / 粘度 W ~ 巧 W 5 W FORK 0 儿ト・ und S に日 d ョ n 峰を、当ーみし - 33 ヰし 0 さ S にい 010 に 0 カストロ→レ株式会社〒 102 東京都千代田区麹町 3 ー 1 泉屋ヒル容 03 ー 265 ー 6101 ( 代表 )

7. MFJライディング 1990年12月号

ク生フ勲信ス、世′豸スポットオリジナル SP 仕様カウル新登場 . 〃・ 89 ・・ 90 モテル・ 89 ・・ 90 モテルカウル・・カウル・・・¥ 48.000 ・・・¥ 48.000 ・・¥ 48 0 スクリーン・・スクリーン・・・判 5 創 0 ・・・判 6 0 シート・・・・¥ 29.000 シート・・・・¥ 29.000 ・・¥ 29. 0 ※上記写真 (NSR,CBR,VFR,TZR) は '90 モデルです。・・¥ 48.000 ・・・¥ 16.000 ・・・¥ 29 創 0 ・ 90 モデル SP 仕様カウル・・・・¥ 46.000 スクリーン・・・・¥ 15.000 シート・・・・¥ 28.000 ・日 9 モテル SP 仕様カウル・・・・¥ 46.000 スクリーン・・シート・・・・¥ 29.000 ・・¥ 49.000 ・・¥ 28.000 ・ 90 モテル SP 仕様カウル・スクリーン・・ 89 モテル SP 仕様カウル・スクリーン・・・ 90 モデル F - Ⅲ仕様カウル・・スクリーン・・ 3 点セットプライス ( カウル・スクリーン・シート ) NC30 SP ¥ 92. 圓 0 ・¥ 82. 0 RS125 M5 ・ \ 89.000 ・¥ 80.000 TZ250 ・ 89 ・・ 90 TZR ・ 89 ・・ 90 SP ・・ . 0 ・¥ 79.000 \ 88. 圓 0 ・ \ 79.000 CBR. NSR.NCWSP)- \ Ⅱ 0.0 ・¥ 99. 0 日 S250 ・ 89 ・・ 90 日 C30 F-I ¥ 5.0 圓・ \ 97.0 圓 ¥ 90. 0 ・ \ 田 .000 日 C30 F-I \ に 6.0 側・¥ 122.0 圓 RS 5 ・日 9 ・・ 90 SPL ( カーホンケフラー製 ) TZR ・ 89 ・・ 90 ( SP ) ¥ 3.000 ・ \ 92.000 ¥ 68. 圓 0 ¥ 61.O 圓日 S に 5 M5• ¥ 74000 ・¥ 66.000 TZ250 ・ 89 ・・ 90 ¥川 3.000 ・¥ 92.000 NSR ・ 89 ・・ 90 SP ¥ 90. 圓 0 ・¥ 8 L000 PS250 ・ 89 ・・ 90 \ 1 000 ・ \ 99. 圓 C C 日日・ 89 ・・ 90 SP ¥ 93.000 ・ \ 83.000 日 S125 ・ 89 ・・ 90 \ 83. 叩 0 ・¥ 74.000 ・北海道地区株スポットエフ・アール・ビー・関西地区株アクトワールド田ト引 2 ー 25 引 ( ユーエーエス・関東地区・上越地区株コミネオートセンター有モトスポーツイシバシ 03-862 ー 98 ロ 025-373- Ⅱ 22 〒 143 東京都大田区京浜島 2 -14-8 . 03-799- 15 FAX03-799-53 有上野バーッセンター・北陸地区 03-844- 42 AM9 : 00 ~ 6 : 00 定休日 : 日増・祝日・第 2 土増スビードショッブオールマン株ノヾレンツレーシング 0762 ー 9 ト 45 引 045 ー 42 ト 83 引ローン及び業販致します。詳しくは TEL にて / コシカワモータース八千代店・九州地区 0474 ー 83 ー 3687 ・静岡地区レイラスポーツ株ワールドカワグチ 0198-467 000 093 ー 95 ト 6672 0559 ー 87-2480 KAYABA SHOCK ABSORBER 0 ront Fork カを。 , 。株式カヤバエ業株第 @ 2 , 000 600mV 缶株式会社・東単 TEL03 ー 833 ー 8951 南海部品株式会社 TEL06 ー 344 ー 1 5 田特約販売店株式会社・谷尾商会 TEL06 ー 358 ー 0651 ー【マーフォーク用オイ ) レ G オイルカートリッジ式専用オイル従来のフロントフォーク用です。様倒立・内蔵式フォーク専用オイル仕 G オイルの 5 番相当です (G5S GIOS ・ G15S ・ G20S ・ G30S ( 柔い←→硬い ) 相当粘度のオイルとしての使用も粘度可能ですが、カートリッジ用とし ※標準車の粘度は 10 ~ 15 番てす。て G5 を使う事は出来ません ) 。カ召株式会社総発売元〒田 5 東京都港区芝 2 ート 25 谷 ( 03 ) 5476 ーロ刀製カヤバエ業株式会社

8. MFJライディング 1990年12月号

0 勇者 / 卓越した手綱さばきで戦場を駆けめぐる勇者である。ロードレースの戦士は選び抜かれた優秀な馬に乗り、ひとつの大きな輪を作り上げることができる。ー戦の孤独な戦いが戦士を強く、逞しく鍛え上げ、廻りの人々の夢と期待に応え・ TZ250 仕様諸元 ' 9 ハ TZ250 〔竹内高〕も推薦するマシン / TEAM YDS のメン / ヾーその戦士は君か / YAMAHA ・予約期間 . 10 月 1 日 ~ 12 月 20 日・申し込み . YDS OKABE ※期間中に予約をされた方は、 TEAM YDS オリジナルジャケットプレゼント。 TEL052 ー 431 ー 8171 FAX052 ー 43 ト 0528 ・全長 1945mm ・全幅 650mm ・全高 1085mm ・シート高 765mm ・軸間距離 1331 mm ・最低地上高 130mm ・乾燥重量 100kg ・エンジン 2 サイクル・水冷・クランク室リードバルプ・ v 型 2 気筒・ 249CC ・内径 x 行程 56.0mmx50.7mm ・圧縮比 8.3 : 1 ・最高出力 80ps 以上 / 12 , 000rpm ・最大トルク 4.9kg ー m 以上 / 11 , 750rpm ・変速機リターン式 6 段・タイヤサイズ ( 前 ) 3.25 / 4.75 R17 ( 後 ) 3.80 / 6.00 R17 ・制動装置 ( 前 ) 油圧式ダブルディスク ( 後 ) 油圧式シングルディスク・緩衝方式 ( 前 ) オイルダンバー・コイルスプリング ( 後 ) ガス、オイルダンバー・コイルスプリング ■メーカー希望小売価格 . ¥ 1.730.000 ( 消費税は含まず )

9. MFJライディング 1990年12月号

MOTOCROSS マスターズオプモトクロスシリーズは超人気各国のファンがつめかけ大コールカ港きあがるッシュしてしまった。スタートから第 2 コーきた。フランスもオランダもすべて「キヨーなと思ったのも確かだナーまでとにかく他のライダーに譲ってしまドーアールエー」がアレンジしてくれたものレースは第ー、第 2 、第 3 ヒートと地元オである。うとトップ集団には絶対入れない。吉田はそランダの w ・エバドが優勝。サンドはオラこではじき飛ばされてしまったのだ。厚いサンドが苦手だと言っていた 2 人も次第にンダ、ベルギー人が速かった。吉田はスビーまだまだ世界の壁は厚い。吉田は幸いケガは ~ 慣れてくると遊びだす。つまり楽しんでトレドに慣れてきて第ーヒートの位から第 2 ヒなく、第 3 ヒートはじっくりとトップライダーニングしているわけである。ートは田番手ぐらいを走っていたしかし、ー達の競い合いを第 3 者として見ることにな ~ ビーチレースのコースは、アウトドアモトストレートで痛恨のクラッシュをしてしまいったのである。走りながら見るのとまた達うクロスと違い、コースは 455 、ストレーリタイヤしてしま、つ。 3 ヒートはマシンダメものをんだようだ。トが 2 に続き、ジャンプがあゑ一見エンジが残り。行方はーヒート位、 2 デュローばいものもある。このコースのストヒート位、 3 ヒートには位と初めてのレま何事にも代えがたい「くやしいというより、こ、つして走っているレートは劇 / 出るし、参茄者は繝 5 刪名ースでよく健闘した。素晴しい財産と自分の目の前には速く走れる要素がいつばに田という凄いレースだ。 2 人がストレートの一しかし、この 2 人が体験したことは結果の々吉いある様な気がした。 2 ヒートを走ってみて翌週の水曜日に行方正敏もオランダ、アム ~ 番前でスタートを待っこと約一時闃大砲の田倍も刪倍も大切だったはずだ。世界のライ徐たしぶいけるようになりました。最後のヒーステルダム空港に到着。午後には 2 人ともサドカーンとい、ユ日でスタートされた。今回の ~ ダー、コース、環境を肌で感じてきた 2 人は - てのしレースでスタントン、・ラロッコ、・ワトに賭けますよ″】」ンドのトレーニングを始めた。オランダでは引年の全日本でも、また再び世界に挑戦するしを第 3 ヒートはー位カーベラ、 2 位バイル、士ロ田が >WZY-O XOZO< 、行方はオラード、バイル、ブザールらが欠場となったの ~ 時において何事に代えがたい財産になっていくウンダカワサキからサポートを受けることがで 3 位スタントン。士ロ田は第 2 コーナーでクラは残念だが、それだけ日本人 2 人には有利だくことたろ、つ。てウビーチレースにそなえゼッケン貼りに余念がない ! ? 2 地元の子供にサインをせがまれるほどの人気ぶりをみせる吉田

10. MFJライディング 1990年12月号

み 0 みの ' 90 スーバーノヾイク選手権シリーズ第 10 戦・イタリア大会 / 10 月 7 日雨のモンツアに約 3 万人のファンを集めて行なわれたシリーズ第 1 騨第 1 ヒートは、スターティンググリッド 2 番手からスタートした地元イタリア出身の F ・ヒ。ロバーノ ( ヤマハ ) がペースメーカーとなった。 S ・メルテンス ( ホンタつ、 A ・アンダーソン ( ヤマハ ) 、 J ・シュホーネン ( ヤマハ ) 、 R ・フィリス ( カワサキ ) が一団になりピロバーノを急追、ポールポジションからスタートした B ・モンティ ( ホンタつはマシンのコントロールミスて、コースアウトし、序盤て大きなハンデを負うことになってしまう。 2 周目、混戦から抜け出したメルテンスがトップを走るヒ。ロバー / に迫り、中盤まて祠ライダーの間にホットな首位争いが展開された。この間、再スタートしてからハードな走りて徐々に順位を上げてきたモンティがマシントラブルて、リタイヤ。レースが後半に入ると、地元ファンの盛大な声援に応えてヒ。ロノヾーノがメルテンスにジリジリと差をつけ始める。 3 位争いはポイントリーダーの R ・ロッシュ ( ドウカティ ) とフィリスの激しいバトルが展開。結局、ピロバーノはメルテンスに約 3 秒の差をつけチェッカーを受ける。 3 位にはロッシュが入る。最立 : ① F ・ピロバーノ ( ヤマハ ) ② S ・メルテンス ( ホンタつ③ R ・ロッシュ ( ドウカティ ) ④ R ・フィリス ( カワサキ ) ⑤ R ・マッケルニア ( ヤマハ ) 第 2 ヒートのスタート直前に雨が止み、コースは乾き始めていたが、雲の状態から見ても雨がいつまた降り出してもおかしくなく、各ライダーはタイヤの〕尺に悩むことになった。スタートシグナルとともにダッシュしたのはモンティて、あったが、間もなくヒ。ロバーノがトップに踊り出てきた。しかし、モンテイ、ロッシュ、メノレテンスを含む彳麦クンレープとの差は僅か数メートルて、あった。現チャンヒ。オンの F ・マーケル ( ホンタつはスタートて、出遅れ、トップグループからかなり引き離される。 9 周目にメルテンスがシフトミスて、転倒。熱狂的なイタリアのファンの声援の下にピロバーノは後半に入っても首位を保っていたが、モンティの追撃も急て、、レースの行方は最後まて予断を許さなかった。最終ラップ、サイド・バイ・サイドの激戦が展開されたが 0.1 秒ほどの差て、ピロバーノが逃げ切った。 3 位はフィリスに競り勝ったマッケルニアが入った。ロッシュはマシン不調て、 6 イ最終第第立 : ① F ・ピロバーノ ( ヤマハ ) ② B ・モンティ ( ホンタつ③ R ・マッケルニア ( ヤマハ ) ④ R ・フィリス ( カワサキ ) ⑤ F ・マーケル ( ホンタつ ' 90 シリーズもマレーシア ( 11 月 4 日 ) 、オーストラリア ( 11 月 11 日 ) 、ニュージーランド ( 11 月 18 日 ) の 3 大会を残すだけとなったが、イタリア大会終了時点て、ロッシュが 318 ポイントて、トップ、 2 位メルテンスの 255 ポイントに大きく水を開けている。第 1 戦・イタリア大会 / 9 月 23 日文字通り、各クラスのワールドチャンヒ。オンを始めとするスターライダーが集結する国際モトクロスシリーズが、イタリアラウンドによって開幕した。 3 ヒートて、争われるレースて、、 ' 90 250CC クラス・ワールドチャンピオンの A ・ブザール ( スズキ ) が、第 1 、 3 ヒート 1 位、第 2 ヒート 3 位て、総劵した。マッギオラのコースは、イタリア出身のブザール得意のコースて、あった。第 1 ヒートはブザールがブッちぎりの勝利を収めたが、第 2 ヒートて、は T ・パーカー (KTM) 、 J ・スタントン ( ホンタつの反撃て、 3 位に甘んじた。第 3 ヒートは、 2 万人のファンの大声援の下、パーカーとブザールが大バトルを展開するが 1 .2 嗟てブザールが逃げ切った。総合第第立 : ① A ・ブザール ( スズキ ) ② J ・スタントン ( ホンタつ③ T ・パーカー (KTM) ④ J ・バンデンベルク ( スズキ ) ⑤ M ・ファントン ( スズキ ) 第 2 戦・フランス大会 / 10 月 21 日フランスラウンドにおいてもイタリア同様、地元出身のライダーへの援は大変なものだった。これに応えて元 12 c クラス・ワールドチャンプの J - M ・バイルが猛チャージをかけ、第 1 ヒート 1 位、第 2 ヒート 6 位、第 3 ヒート 2 位という成績て総合優勝。しかし、べイルの勝利はたやすくなかった。 ' 90 12 c クラス・ワールドチャンプ S ・シュミット ( スズマスター・オプ・モトクロスキ ) 、フランス人辛見ライダーの Y ・ケルべラ ( カワサキ ) が、それぞれ第 2 、 3 ヒートのウイナーになり、バイルの総合ー劵を脅かした。結局、バイルは J ・スタントンに 1 ポイント差て、このラウンドをものにした。総合側立 : ① J - M ・バイル② J ・スタントン ( ホンタつ③ S ・シュミット ( スズキ ) ④ A ・ブザール ( スズキ ) ⑤ Y ・ケルべラ ( カワサキ ) 2 ラウンド終了時点て、の選手権ポイントリーダーは J ・スタントンて、 34 ポイント、 2 位はブザールの 33 ポイント。ダートでも一番速い W ・レイニロードレース、モトクロス、スーノヾーノヾイクなどのスターライダーが一堂に会しスヒ。ードを競う「ギドン・ドール」が、 9 月 30 日パリ近郊のコースて、開催された。全長 2.4km のコースは 85 % ターマックて、残る 15 % がダートという言 t た・つた。各ライダーのマシンは 500CC モトクロッサー。レース 2 周目、レイニーはフランスのスター MX ライダー J ・サルバドール (KTM) 、 WGP びお馴染みの E ・ローソン ( ヤマハ ) 、 W ・ガードナー ( ホンタつを次々にゴボウ抜きにして、トップを走るパリ・ダカのスペシャリスト S ・ヒ。ーターハンセルに迫る。両ライダーの走りは手刊屋るスリリングなレースを展開。遂に WGP チャンプが僅差て、逃げ切り、ここて、も、泄界一速い男クになった。 ( ヤマハ ) ② S ・ヒ。最立 : ① W ・レイニーターハンセル③ E ・ローソン ( ヤマハ ) ④ B ・ ( ホンタつ⑤ J ・サルバド、クヾローーノヾ - ーノレ (KTM) ヤマハ G P250 不参加 ? ' 90GP250CC のチャンピオンメーカーのヤマハが来シーズンこのクラスか引旦するという噂が流れている。つまり、 ' 90GP25()cc のチャンヒ。オン J ・コシンスキーは来シーズンは 500cc クラスにスイッチすることがほ ( 灯寉実て、あり、もう一人のライダー L ・カダローラは、ホンダへ移籍することが大イベ夬まったようて、 250CC クラスのスターライダーを欠くノヾドック情報