' 90 ' 89 ' 88 2SR250R レーシンクキット / 「一ツ ( SP250 奪用 ) 0 日イ T レーシンクチャンバー t 田田部 \ 要年式 \ 1 . 竄 ☆ 2SP 等用キャプセ万イン重勵 未定要年式 ¥ 4.5 圓要年式 3SP250 等用キャプセ万イン外重砌 判 0. 要年式 ¥共通 4SP250 等用キャプセ万インス第 ¥ 10. 期要年式 ま定 5 リミッターカ外 ( \ 期要年式 . RKGB5?0TR110L をめミッター加ト ( ・師 ) ま定要年式 判 2. 5 おはライダーライセンスま車証写ノカッ要び。 プワイヤーハーネス ¥ 6. 繝要年式 日ワイヤーハーネス・四 \ 7. 繝要年式 ワイヤーハ - ネス・ 90 要年式 ☆第ステアリングタンバーセット ( 要ストッパー ) 9. ~ 共を ☆ル、ンドルストッパー . . 要年式 ( 各 ) ¥要圧式 ルーシング溏ートプラグ間 ー 2. 繝 繝要年式 ☆ 1 ルーシング溏ートプラグキャンプ リアースプロケット 34T T 1 校¥ 8. \ 8.5 圓要年式 郵フロントスプッい 5 」 6T 1 校 \ 3. 竄 \ 49. アルし要年式 ☆ 1 ルーシンクスグ丿ーン . . 判 5. 竄要年式 料 5. 鰤要年式 ☆ 1 材イルキサ竏タンク ¥聞 . 要水動 t ガ刀ンキャタンク 隘要水 t れラシエターキャ汗タンク ¥ 9. 繝共・ フロントスタンド \ 心共通 ¥ 45. ホワイトノ・ アースタンド 判 2. ・簡 ~ 共通 Ⅵ 4. / ルⅢフロント ) ☆第宿田灯 C 、オイルわプ ) ¥ 3. ¥を瓶要年式 Ⅵ 2. ' 90 2SR250R 00G ド村すチャン← ノーマルカウル無加工で装着可 ! ☆ 2 あきルンホルト ☆フロントセンプレート盤盤 キャフ日 OX 灯 T をおキャプ日 OX KIN 軽ーレーシングチェーン ( RK ) まルーシンのロントプいキバ外 A ☆おレーシングフロントプし一キバッ田 ☆ j0 レーシンカレーキホース KIT ( フロント ) SP レーシングオイル、フトト KIT し一シンクグカプラバ—set プレーキレバー set ☆ 05 クラ竏レバー瀰 . 新へ爪ペースガスケッ IT ・師 SS フクシマレーシングステッテッカ—set 正バーツリスト、マニア et 盤 0 円ルーシングバックステップ KIT . 0P4 レーシングシングルシート &. . 部 0 円は型レーシングテノエタほ・圏 . 0 円状型レーシンクテノエタ灯 0 円ルーシング水ー計 set ( 要ラジェター ) 0P4 ステアリングダンバ—set 2 型 0P4 ハイグカフタイヤ TT 繝 GPF OP ハイグ ) ンプライティーン ( ア ) ( 0 ) アスプ 0 ケットクイックチェンジ SP - キット \ 25 000 9000G G 村すチャンバープレゼント / 9 2SR250R 00G G チャン← 2 型 ' 88 2SR250R00G G チャン← 4 型 ' 902SR250R ( ノーマル仕様 ) \ 60 000 フクシマで ' 90NS 日 250 日を御予約の方先着 100 名に DOG 曰 GHT チャンバー ( ' 90 モテル ) をプレゼント ' 902SR250R SP ( 乾式クラッチ仕様 ) 限定車 \ 71 000 します。※但し、クレジットにて御購入の方に限りま魂 \ 7 000 ( sp -25 ル→ンク用 ) \ 7 000 ( SP -250 レーシング用 ) 12 15P5 ☆ノーマルカウル 無加工て装着可 ! 写・は SP 用フルコンプリートてす ☆ノーマルカウル 無加工で装着可 ! 新型 四国阿讃選手権 第 2 戦優勝 ( ボールボシション ) SP -250 250R 浦治選手第 3 戦優勝 ( ボールボシション ) ( 00G FIGHT チャンハー装着第 ) 第 4 戦優勝 ( ボールボシション ) 3 連続ボールトウフィニッシュ ' 89 ・ '88RG M250r 、、、 00G G 村一チャンバー ( SP -250 レー彡、ク用 ) 新型 ・ 89 SP-250 コンプ丿ート W80. 圓 0 ガら TEAM SS フクシマ RACING 筑諷 0 ー 00 ード樹立″ RK ( み”Ⅳル。 ' 89NS 日 250R & ロ OG FIGHT SP -250 01 側 6 日 6 晋コンプリート , レースエントリ二決定の方は TEL にてこ相談ください。 湿式クラッチ仕様、 ( 30 台限定のためお早めに ) STAGEI ・ 88 万 ~ STAGE4 ・ 115 万 乾式クラッチ仕様、 ( 10 台限定のためお早めに ) STAGEI ・ 99 万 ~ STAGE4 ・ 126 万 STAGE 1 は上の表の☆印か含まれます。 setÄ TEAM SSD9i'QRAClNG はよ : 記ス心ンサーびスノーシングサポートを受けて戦っていまヴ . ' 88 ー ZR250 - 、、 00G G 一チャンバー 60 6P5 ・ 88 ~ ・ 86 モテル共用 ( SP -250 レ当。ンク用 ) \ 79 , 000 ¥ 79 , 000 ' 90 ・ ' 89 TZR12S 00G G チャン / ← , 90 SP -125 キットバーツ キャフセッティンクバーツ SP 専用¥ 4.500 ( SP -125 レーシング用 ) リミッターカット CD ー¥ 27.000 ワイヤーハーネスキット¥ 4.500 ゼッケンプレート¥ 3.500 ¥ 45 , 000 その他各種バーツあり。 5R5000G G チャン / ← ゆ R50 00G G チャン / ← ¥ 35.000 TDPSO 専用リミッターカット CDI 4 . 000 TDRSO 専用パワーローター 8.000 Ⅸ石日 GHT チャン、一との併用て一層のトルク up とレスポンスの向上が得られます。 ¥ 3 000 マノレケジー 90 ・ ' 89 す ZR2500 。 G G チャント テクノマクネシオ 日 S 1 25 ・ 90 ( F ) 2 . 1 5 x 1 7 ¥ 96 . 000 ・ 90 ( 日 ) 3 .00 x 1 7 \ 1 06 .000 ' 89 レーシンクキット / 「一ツ ( 鳴用 ) ・ 89 ( 日 ) 2 .50 x 18 \ 88 .000 ( SP -250 レーシンク用 ) キャフセッティンクノ←ッ sp 専用¥ 25.000 日 S250 日 ( F ) 3 . 50 x 17 ¥ 1 03 .000 ( 日 ) 4 . 50 X 1 7 ¥ 123 .000 リミッターカット CD ー¥ 30.000 ( 日 ) 4 .75 x 1 7 ¥ 123 . 000 ワイヤーハーネスキット¥ 4 」 00 \ 7 000 ( 日 ) 5 .00 X 1 7 \ 123 .000 その他各種バーツあり。 TN250 ( F ) 3.50X17 ¥ 103.000 ・ TZ 日 250 レーシンクキットバーツ物発中 ( 日 ) 4 . 50 X 1 7 ¥ 1 1 3 . 000 ( 日 ) 5 .00 x 1 7 \ 1 23 .000 ・お問い合わせは TEL にてお願い致します。・手紙、ハガキでのお問い合わせは一切出来ませんご了承下さい ・レーシパーツ装着車の一般走行はできませ心 ・レーシ・パーツの仕様、及び価格は改良のため予告なく変更することがあります。・商ユってはかなり時間のかかる場合がありますので、講入の際には必す納期をこ・確認ください。 ・上記のパーツは観技用として製作さ : スペシャルバーツてすので保証の対象にはなりませ心又、レース用部品の装着後のクレーム返品は御容教下さい 全国通販 OK ! ドー業販窓口 必ず TEL にて在庫及び納期をご確 株東単 03-833-3351 認の上、こ・希望の商品名、住所、氏 仕入課担当 : 小林 名、電話番号を明記し現金書留に て下記の通販申込券を同封してお ※上記の価格には消費税は含まれてい ません。別に 3 % の消費キ見カ功、かります . 申込下さい。代金の総合計 3 万円 また、通販こ利用の場合も 3 % を加算 以上の場合、送ネ十はサービスさせて した金額をお送り下さい。 いただきます。 ( 但し、北海道、沖縄 は \ 1 .000 こ・負担いただきます。 ) 00G G 村 T チャンハ ー販売代理店募集中 ー通販申込券 MF 」一 3 日 S 125 ( F ) 2 . 1 5 x 1 7 ¥ 79.000 ( 日 ) 3 .00 x 17 ¥ 88.000 ( 日 ) 2 . 50 x 1 8 ¥ 78 . 000 日 S250 日 ( F ) 3 . 50 X 1 7 ¥ 88 .000 ( 日 ) 4 . 50 X 1 7 \ 1 08 .000 ( 日 ) 4.50 x 1 8 ¥ 1 08 .000 T Z250 ( F ) 3 . 50 x 1 7 ¥ 88 .000 ( 日 ) 5 .00 x 1 7 ¥ 1 1 8 . 0 開 ( 日 ) 4 .50 x 1 8 ¥ 1 12 .000 0 従業員募集中 ( メカニック経験 3 年以上 ) H 日 C 特約店 RC ・ SUGO 特約店 YAMAHA RSS ( ハイクヤ ) 〒 273 千葉県船橋市夏見 1 ー 14 ー 35 TEL0474 ー 22 ー 8 1 9 8 FAX0474 ー 22 ー 6185 営業時間 AM9 : 00 ~ PM7 : 00 毎週水曜定休お問い合わせは担当 : 福島まて振込口座 住友銀行船橋支店普 326007 クレジットも扱っております。頭金ナシ。 48 回までローン OK ! 御気軽にこ相談下さい。有スポーッショップフクシマ DOG 日 GHT チャンバーは出荷時の測音値か全て 99db 以下になっていま魂但し、走行距離・使用条件によっては上回る場合かありま魂

エネルギー源は ハート@チキン 今年も鈴鹿を皮切りにシースンインするロードレー にヴるの ? 」「うちは ス WGPO 鈴鹿まで行っちゃう人も TV 観戦の人もそ ローストチキンなの れぞれ楽しみにしていると思う。でもここでは鈴鹿や よ」という会話ガさ 雑誌のクラビアのべージでは見られない、ヨーロピア らっと流れる。よく ンプライヴェーター ( アメリカンプライヴェーターと 聞くとレースウィー いうのはますない ) の話をちょっと ワ中メ二ューガ同じ なんて家 ( チー乙 ) ヨーロピアンプライヴェーターのほとんどは、どん もあるけど、恐ろし なに頑張ってもあまりにも膨大な赤字だけガ残る日本 いことにそれガ珍し GP 、アメリカ GP を見送って、ヨーロッパラウンドに いことじゃない。ど ヴべてをガけてくる。ライ 9 ー兼メカの彼とその他全 うやらヨーロピアン 部をこなヴ彼女と 2 人だけのチー乙もあれば、息子や GP ライ 9 、一一諸氏には、塩、胡椒だけのローストチキ 娘のボーイフレンドのために一家総出で応援し頑張っ ン & ポテトで 1 週間頑張り続ける根性ガあるらしい。 てるチー乙もある。 日本のチー乙のヘルバーの女の子たちのように栄養 そこに全日本のパドッワでは考えられないシーンガ パランスを気にしてくれるガールフレンドはあまりい 繰り広がつらやう。あじいちゃんとあばあちゃんガ孫 ない。彼女たちは自分の国の料理しガ作れないガら。 イタリア人は毎日イタリア料理だしドイツ人は毎日ド の面倒を見て、あ父 イツ料理、日本みたいな和食も中華も洋食も、それガ さんはオイルにまみ れてマシンの整備、 ら焼き肉もなどというパラエティーはありえない。こ れって辛らそうだけどそれほど苦にしているライ 9 ー あ田さんは川でじゃ なガったトイレで洗 はいないみたい。 濯、隣の水道は食器 今日も同じようなメ二ューに愛を添えて送りだした 洗いってな具合。そ 彼ガ、ポイントでも取ってこようものなら、両手を広 して、「調子はど げてダッシュ、ピットレーンはキスの嵐となってしま う ? 」「まあまあよ、 うのだ。そして、涙に潤んだ僮で彼女ガいう。「今夜 今夜のメ二ューは何 は、ローストチキンでパーティーよ / 」 株木島より ツーリングに、街乗りにガガせ ないとてもあしやれな KISS プ / 0 ロトプーツを 2 名様 ( サイズ 23 、 23.5 ) / / 希望のサイズ、 のべージに関ヴる意見を書いて 編集部まで送ってください。 〒 103 東京都中央区東日本橋 2 ー 16 ー 7 第 2 オカノピル 7 F MFJ ライティング編集部、、あんなのこのペ - ジ″まで 募集のお知らせ このコーナーでは、ヘルバーで活 躍中の女のコガらのあ使りをあ待ち してあります。ハガキでも封書でも OK./0 ヘルバーになったキッカケ や言いたいことを書いて ( 載せたい 与真ガあったら一緒に ) 編集部に送 ってください。よろし < あ願いしま 今月のプレゼント BEN

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ゴタート、タリル・、、 ヒーティークレー - んるよ - フだし : O それは行ってからのお楽しみだね。 ム・クロスビー。あとジム・フィリス ( 以 O ここて無責任な事は言えないけど、 u- ても、 500 8 クラスを最初に選択 下スポーツ国籍取得者 ) もいるん やつばり口ードレースの項点だからね。 してくれるライターかいると非常に頼も だけど彼はチーム体制発表の翌日に事故市販車がなければ、型落ちのワークスマ しいね。 ったらしいけれど、大丈夫かな : シンをどんどん出して欲しいな。 一同 ( うなずく ) < まさにロードレース界もプロ野球な それに今年から 2 気筒は最低重量は O 初めての参加だし、本当は成績も大 みの外人攻勢に出てきましたね。 115 から % , 置上に変更されたのて切・ たけど、参加したライダー自身の励み 日本人ライダーもこれに発奮して頑そういったマシーンても出場したらレー にして頑張って欲しい 張ってもらいたいね。 スがおもしろくなるんじゃないかな。 日それがまたモトクロスの人気アップ O クロスビーは別だろうけど、他の外 につながれば一番いいね。 人ライダー O アメリカてはモトクロス・デ・ナシ は、まず 4 大メーカーのあるモトクロスは絶好調 日本て勝ち、世界選手権に行くといった オンに出場するライターには、日本ては 図式が出来つつあるんじゃない。 < それては最近勢いのあるモトクロス考えられない素晴しい扱いをうける。出 LL これはワイン・カードナーあたりか についてはい」 - フ′ししょ - フか 発則に国会議事堂に行き、大統領と握手 るシれグる ら始まった傾向だよ。 W 市販車の販売数を見てもオフロード して健闘を期待され出発する。日本てそ な一さンす とレ可シ可 ライダーは日本の大会に出場して一 車 ( デュアルバー ハス車 ) はかなり売れ うして欲しいというわけてないけれど、 目こ許一許 旗上げようって感じかな。 ( 笑 ) ているし、エンデューロを含めて今が一 歹り . にーしイし・、・らいご、。 可種がレら 大ブームといえるじゃない 日本てのスー 許象天とのか ークロスの盛り上が 対雨こ時度 日本でも m モトクロスは一番ライダーの年齢層 りも凄か「たし、の衛星放送てスノを径まる天年 カ厚いと田 5- フ。 ークロスの中継も行なっているし、 サイドカーレースを /. 若いライダーは体力て乗るし、年輩今が一番いい時かもね。 ス使タ使にを < サイドカーについてはいかがてしょ ホラヤ日「 ライダーは経験て乗れるしね。ても、確 < スー ークロスとモトクロスの関係 実に平均年齢は下がっているはず。 はど - フなっていくべきてしようか タよ U) ンイめ ークロ LL これは現在レギュレーション作りが O それてべテランライダーはエンデュ ーモトクロスはスー コ 7 ン度級イのタ進 ちゃくちゃくと進んています。 口に流れていくというのもあるしね。 スとしての見せるといった要素が強いし、 Q- イ晦 < レ他ンで 内グ。イ向 問題はコンストラクターだと思うよ。モトクロス・デ・ナシオンに今年初 一般のモトクロスはモトクロスのいい所 CD レ国ンたレ方 シングル・ツインレースが正常進化とい 参加しますけど : いくらスー が ~ のるから。 ークロスが盛 うかいい方向に進んていっているのは、 O 外国からは今まて何故参加していな り上がるといっても、全日本のコースレ 手軽に楽しめるという所もあるのだけれ ィアウトをスー かったか不思議がられているよ。 ークロスのようにして ど、コンストラクターの貢献が相当あっ LL 一番の問題は日本ては 500 3 クラ 、もー」よ - フカた 6 い」田 5- フ たと思う。サイドカーもコンストラクタ スカないことだね。 今年からマスターオプモトクロスの にフームになると田 5 うな。 LLI ても昨年、安井崇と吉田和泉がアメ シリーズ戦が開催されると聞いたのてす < これからに期待しましよう。さて、 リカて 500 8 に乗った時に、それほど か、これはどういったレースなんてすか。 みんな気にしているはずの 500 8 クラ違和感なく乗れたというし、 500 3 てこれは、モトクロス・ : ビーチレース スについてはいかがてしよう。 練習するチームもあるからどうにかなる そしてスー ークロスの 3 種目の競技を m 今年は昨年よりエントリー台数が増んじゃないの。 フランス、イタリア、ベルギー、日本、 ' 90 マスター・オプ・モトクロスシリーズ 開催日 開催国 1 9 月 9 日 フランス モトクロス 2 9 月 23 日 イタリア モトクロス 3 10 月 21 日レギー モトクロス 4 月囲日オランダ 5 Ⅱ月 18 日 日本・神宮球場スーバークロス 6 Ⅱ月 24 ・ 25 日オランダ スーバークロス

SUPER PERFORMANCE PRO•TECH つぶり必要最少限に留めました。その えて一導となる要素には、あえて目を ウェット性能など、速さを追求するう 言って過激なタイヤて、す。耐摩耗性や ました。プロテック NS-100 はっきり は速さだけを見つめて、タイヤを作り バイクの原点だと思います。だから IRC は永遠の魅力をたたえているものて、す。 およそバイクに乗る人にとって、速さ 速さだけを見つめた究極の設計。 2S70 弾みにくい軽質のコンパウンド 当社高反発彌性 7 ) コン′、ウンド“ かわり、そこ て犠牲にした 分はすべてグ リップの追求 に注ぎ込みま - した。これは 利作る側に とっても、ラ イダー諸兄に とっても夢だ 後〕。またグリップカを決定する反発弾 性も間民して低くしました。路面にが っちりと密着して絶大なグリップカを 発揮します。例えば、右の図版のように 極めて弾みにくい材質なのて、す。て、す からアスファルトの細かな凸凹まて、包 み込み、ガッチリと握って離さないの てす。パターンデザインもグリップ追 求の顯著な例て、す。利の理はスリ ックて、した。しかし氏限の耐ウェ ット性能のために、やむを得す グを、 とウイン はストレート てす。フロントに グループを設けたの リヤにはプーメラン & アーチェリーカ ットを・・・。イメージはロードゴーイン グスリックて、す。しかもこの溝、 4mm か ら 6.5mm へと次第に巾広くなる形状て、す。 次なる速さの追求はケーシング構造て、 す。強力な構造体て、トレッドをガッチ リと支えます。強靱なケーシングに柔 ているのです。 ザインの細部まで研究しつくされ 路面に直接当る部分だけに、デ を見ていただければ一目瞭然。 ンヾウンドは反発弾性の写真 かくグリップの良 同じゴムでも反発弾性が異なるとこれだけ弾み方 が違う , 弾みの小さい物が -IO. ゴムの固りなの にこれだけ弾みにくいのはかえて不思第です . つナこタイ六 ' ・ ( ・ す。いま目の前にそれがあります。速 さの追求。その顕著な例がコンパ ウンドてす。プロテック NS ー 10 は一般市阪ロードタイ ヤて、は最も柔かなコン パウンドを採用し ました。タイプ A スケールて ) 廴 64 。という極 端なもの〔一 般タイヤ カ : 65 。前 ビードワイヤー 鋼線を束ねてゴム被覆した輪形を した補強部品。高圧空気を充嗔し たタイヤをリムに固定する、タイヤの 基本となる部分です。 e 0 ね s, 々 0 S が所 プレーカー これもカーカス同様、 NS ー IO には 2 枚使用され ています路面からの衝撃を収め、トレッドに受 格を形成しているのです配列はもち で被膜した層としたため、強靱な骨 も特徴があります極太ナイロンをゴム NS ー田の内部構造はカーカス部に最 カーカス 度を上げるという重要な部分です。 ら、トレッドとカーカスの剥離を防ぎ、全体の強 けた外傷を深部まで及ばさない役目をしなが 空気漏えいを防ぐ役目をしています。 タイヤの内層ゴム。空気透過性が少なく、 チュープと同じ素材を使ったチュープレス インナーライナー で乗り心地、クッション性を確保しています。 NS - 田はこの部分から上のサイドウォール部 フィラー ろんバイアス ( 斜め ) 構造。 ッドを、これはまさにレーシングタイ ヤのコンセプトと同じなのて、す。加え て、操縦性を決定する断面形状もプロ テックの名にふさわしいものて、す。 フロントには連動リアには安定性 を追求する断面形状を採用しました。 徹底してスヒ。ードのみを追い続けたプ ロテック NS ー 10 。峠て、はもちろんサー キットて、も大活躍が期待されます。 しかし、特に公道て、は、その 性能をフルに引き出す ロ 0 / 70- 田 63H に 0 / 80 ー 62H に 0 / 80- ロ引 H Ⅱ 0 / 80 ー 58H REAR 田 0 / 80 ーロ 52H 田 0 / 90 ー馬 54H 90 / 90- 田引 H FRONT 味なの イヤの このタ それが れます。 が求めら ルする理性 をコントロー テクニックと、速さ アイ・ア '--J レ・シー井上ゴムエ業株式会社 〒 454 名古屋市中川区ハ家町 3-28 TEL ( 052 ) 361-8661 ( 代 ) A ロⅥ 4 併物 0 風 0 私達と私達のタイヤに対する御意見をドシドシお寄せ下 さい。私達はそれを大歓迎します①現在お乗りになって いるバイク岔使用中のタイヤ ( 他メーカーでもけっこう です ) ③タイヤに対する御意見④住所⑤電話番号⑥ 氏名⑦年令⑧職業を書いて、〒田 7 東京都港区赤坂 6 ー 5 ー 36- 田株真康事務所内情報センター RS 係まで。

イベント最新情報 アメリカライダー 3 強時代に突入かとい だ た 通込むむ 生むむむ むむむ われるが、さて年はどうだろう。 含含 供学円含円含円含 供税含含含 含含含 て 円円 中圓円圓円円 8 っ 0 C.D 1 ) 子費円円旧 円円円 み 消 8 5 円円せ 喪びヤマハに舞い戻ったディフェンデ 込 さ 税税税 とす ん イングチャンビオン、ローソンは、昨年費 円円円円円円円円象ま せ 1 ・つ」 最大のライバルてあったレイニーがチー 8 CD -0 っ 0 ? ) 00 一 4 4- 方た むむむ の ムメイトとなる。ケニーはゼッケン 1 、 金人以喟含円含喟含 0 円円 0 円し 入め 0 ? ) 0 寄寄 2 を揃えた最強の布陣てに望む。 儀ー 9 ー観合 も 「上生上生上生上生 場 日本グランプリに 2 連勝して、スズカ 以学以学以学以学 の しン ) 生中生中生中生中 囘売 日第金囘旧 には相性のいいシュワンツは、年 タタド 央 校・校・校・校 戦一日日日日完 高 高 高 高 。中第最ン ススンす間セ日 前前夕ま日ト 最多の 6 勝をあげつつ、ランキング 4 位 。人供人供人供人供 効月 ~ 月月売 習 ンンンスン手手ス 《大子大子大子大子 有 タタタ一タ一 に留まったが、囲年はアグレッシプかっ スススナスナナナときチ む 木日金日出日出券 し 日券 スデディなライディングを見せてくれる券 ンンンコイコココ別 日→。日習日選日選日し 日券 ラララ終ケ終 予 通 2 は娜び選 券 間日当日 は・亠 9 だ、 グググ最シ最第第金有 式式 ~ 間 日勝日当席 予。戦】月式 戦 3 公 ( 料間ッ 公 公困日 券 3 決勝勝定。。 ~ ( 席席席席席席席席 この 3 強に加え、第 2 勢力オージ 戦日すケ式観 観 4 まチ公 観 ーライターが巻きかえしを狙う。かって は鈴鹿サーキットのレースて出場すれば勝を飾ったピエール・フランチェスコ・ スポット参戦て好成績をおさめた本間利②「い込み」 勝っていたワイン・ガードナーだが、こキリ、 250 8 クラスチャンピオンを手彦もライターと対等にわたりあい 郵便局にある「払込金受入票」の加入 こ数年、鈴鹿て優勝がない。しかし、ワみやげに 500 8 クラス、そして 250 ヾトルを展開するはずだ。 者名に株鈴鹿サーキットランド、口座番 イン・ガードナーは、第 2 の故郷ともい ヾレ、ヒジすり 8 クラス時代からのライノノ 号に名古屋 7 ー 84383 。記入すると ますは観戦チケットを えるスズカサーキットて再起を期す。マ ジャン・フィリップ・ルジア、ジュアン・ ともに、申し込み者の郵便番号・住所・ 入手しよう イケル・ドーハン、ケビン・マギーにとガリーガたちも虚視耽々と上位を狙う。 氏名・電話番号・観戦券料金・備老橋に ってもここて健在ぶりを見せておきたい それに対する地元、ジャパニーズライ 3 月日困が新たに公式練習日となり、券種 ( 大人・子供 1 日券・ 3 日券 ) ・枚 し」ころ・こ。 ダーは、 2 年連続してポールポジション 4 日開催となった囲世界選手権シ数を記入のうえ、通常郵便払い込みにて そして、本場ヨーロピアンライダーもを獲得した平中や世界選手権て入賞経 ーズン第 1 戦紀文日本グランプリロ料金を払い込む。 今年は一気に増えた。 : しふし銀のクリス、験がある藤原儀彦、八代俊一一。そして全 ードレース。見に行くと決めたら、さっ チャン・サロンを筆頭に、昨年初優日本選手権を沸したライダーが cha«ライそく観戦チケットを手配しよう。 ダーを相手にどこまて見せてくれるか。 購入方法はふたっ ワ 3 00- 1258 クラスては、日本 人ライダーが日の丸をセンターポールに 主要 2 輪販売店、全国主要プレイガイ 上げる可能生も十分にある。特にに ド、コンピューターオンラインチケット フルシーズン参戦している清水雅広 ( 2 50 8 ) 、高田孝滋は片山敬済以来の世界取扱店 ( チケットびあ、イケットセゾン、 選手権のチャンピオンを狙えるところま丸井チケットガイド、プレイガイド、 てきている。両選手ともまだ優勝経験はプレイガイド幻、関西プレイガイド協 ないが、地元の日本てのて一気に波会 ) 、、日本旅行、東急観光の主要 に乗ってもらい ' 」いところ。また、昨年店舗 前売り 種 料金 * 消費税込 前 ~ 券 ~ 当日 し 900 円 2 00 円 し 000 円 し田 0 円 800 円 3 00 円 し 400 円 し 500 円 3 圓円 2 ′ 8 圓円 し 400 円 し 500 円 6 ′ 600 円 3 ′ 300 円 種 k-> 放映もあるそ 今年も *> 放映があります。どう しても鈴鹿に足を運べない人にとっ てもラッキーな話だね。昨年に引き 続きテレビ大阪系列で田時分から ロ時分までの興奮が家庭で味 わえる。

一よ発の リト新ト軽種プン 円 ワ 3 ' 4 ョ クフがフり 0 ト田 スランラよるはタシ の フ吉 にウシた ンりてンロポっ各ラ新 ク区 フレマ一ク一なれ一とのな リ′し」、ーっリ .. -z— 一と ン北 ス クンげク一ダ能 62 一港 0 スイ上スダイ可 o リ市 '--2 ク浜 ノモクはザ仕用ンラが ス横 アる / ルデに団夕、択 フ ( 2 デルト 2 スれ選 2 5 5 : 県 リの掛モナク ( さに元 く手囲ジ 一状意せ味売奈 0 多を囲 。リン特形用わ発神 ス℃ン売オコのが合 エトステサインのニューバーツ エトスデザインから、 Z ストリ ジョン・シャート用フロントディ ートチャンバー、圏 Z エトスチャン スクプレーキキットはヨーロッパて最も クリメカ・アク »-2 用オーバルサイレン人気のディスクキット。、、 サー、用フロントディスクプレーキロンなどのヨーロッパの有名プランドバ キット、ニューレンサルハンドル、オフ ーツが使用されている。 ( 5 9 、 8 0 0 円 ) ロード車両テールランプが一挙に発売。 ニューレンサルハンドルはトライアル Z ストリートチャンヾ ( 82 、界てはもう定番。クランプ付 6500 円 ( 青・赤 ) 5 0 0 円 ) はサイレンサーを採用しクランプ無 5 0 0 0 円、パット た高性能て低音量の製品。最高出力はな各 1500 円。サイズは・簡インチ。 んと間以上。圏 Z 用は co レー オフロード車全種対応のテールランプ ス・ストリート用両タイプとも 82 、 00 は軟質ビニールを使用した、割れないテ 0 円てこちらの最高出力は・ ールランプだ。 ( トライアル車、 (--" ( ・ ・発売元【エトスデザイン 剳 ) / 剳用はツートラても本格的神戸市規区森友 4 ー トライアル競技にても対応てきる優れも の。各種とも 18 、 0 0 0 円。 4 0 0 0 円 ) 13 アローマックスか新しくなった / 「 ARROWMAX GT301 Gun 」 ワインディング走行からツーリング走行まて、、高 いドライ & ウェットグリップ性能を発揮するハイグ リップタイヤ、、 ARROWMAX" シリーズの最新モデ ル「 ARROWMAX GT301 Gun 」が 3 月 1 日から発 売される。 このモデルの特長は、ディア・ホーン ( 鹿の角 ) ス タイルバターンを採用。優れたコーナリンググリッ プを生み出すプロファイル ( 断面形状 ) の採用。「 GT 301 Gun 」専用に開発された「 GT- 3 コンパウンド」 の採用により高いグリップ性能と優れた耐摩耗性を 両立。 価格は、フロントが 6 , 000 ~ 13 , 600 円、リヤが 6 , 800 ~ 18 , 600 円。 ・発売元 : 住友ゴムエ業株 容 078 ー 232 ー 7113 ' 90 日 S125F 日 P 製品 新発売 / RS125 のワンメイクレースと化して いる 125 クラスはまさに激戦区。ここて、 一発ライバルに差をつけるに最高の FRP 製品が発売された。国際 A 級ライ ダーの意見を取り入れ、 PLOT FRP が作り出した完全オリジナル、超軽量 タイプの製品。フルカウル 37 , 000 円、 S / シート 19 , 000 円、 R ・フェンダー 6 , 000 円、スクリーン 10 , 000 円。 S/ シートは両サイド、 ハッチが開 きキャプ調整・ R ショック調整が可能。 また、 S/ シートの形状により、転倒時 のキャプの砂の吸い込みを防いて、くれ ' 89RS125 用も同時発売 ( 価格は ' 90 用 と共通 ) 。 ・発売元 : 有プロト 愛知県刈谷市井ヶ谷今池 73 0566 ー 36 ー 0456 ホンダのゼロハンそろいぶみ ホンダのゼロハンの人気物「ノ { ル」、 「ディオ」「ジャイロ X 」が新発売。メ ットイン・スクーターの「パル」は新 設計の 2 軸式無段変速機 ( SV マチッ ク ) を搭載し、発進性や登坂能力をア ップ。 フルフェイスへルメット、小物を収 納て、きるスポーティ・メットインスク ーター「ディオ」は新設計工ンジンを 搭載し、カラーリングを一新。 ヒ。ザデリバリーなどて、おなじみのス リーター ( 3 輪車 ) 「ジャイロ X 」は走 行性能や各部の強度、耐久性をアップ し新登場。 109 , 000 円 イてノヾノレ ☆ディオ 129 , 000 円 ☆ジャイロ X 200.000 円 ( グリップヒーター装着車は、 8000 円ア ップ ) ・発売元 : 本田技研工業株

藤原は史上初の 4 連覇を。本間はチャン プ奪回を。ニ人とも狙いは全日本タイト フィダ ム マシン チ 平 忠彦 YZ 日 500 ヤマノいレーシングチーム 藤原儀彦 YZ 日 500 ヤマノいレーシングチーム 町井邦生 ネスカフェ・レーシングチーム・ヤマ八 YZ 日 500 片山信 レーシングチーム UCC ヤマ八 YZ 日 500 本間利彦 YZ 日 250 レーシングチーム CJCC ヤマ八 原田哲也 TZ250 ネスカフェ・レーシングチーム 難波恭司 250CC ヤマノいレーシングチーム TZ250 塩森俊伸 TZ250 キリンメッツ・レーシングチーム・ヤマ八 福智 学 TZ250 キリンメッツ・レーシングチーム・ヤマ八 水井康友 YZF750 ヤマノいレーシングチーム 加藤信吾 YZF750 ヤマ八・レーシングチーム 光安鉄美 YZ250M/YZl 25M ヤマノいレーシングチーム 川崎智之 YZ250M/YZl 25M ヤマノいレーシングチーム 田渕 武 YZ250M/YZ 125M ヤマノいレーシングチーム 増田智義 YZ250 / Y 乙 25 チーム YZ 山村 茂 YZ250 / Y 乙 25 チーム YZ 鈴木健 YZ250 / Y 乙 25 チーム YZ 伊藤 敦 志 TY250 日改 ヤマノいレーシングチーム 中川義博 丁 Y25 ロ日改 ナンバーワントライアル ヤマハ , 。 0 カテゴリー 500cc ロ レ ス TTF- 1 ススストトトトト ククク一一 ワワワサササササ モトクロス トライアル カワサキ 秘密兵器はマイケル・ドーソン。 X ー 09 の熟成に期待。 カテゴリー ライダ マシン チ チームシンエッカワサキ 塚本昭ー X ー 90 250CC 宗和孝宏 チームシンエッカワサキ ZX 日 -750 チームシンエッカワサキ 塚本昭 ZX 日一 750 チームシンエッカワサキ マイケル・ドーソン ZX 日一 750 北川圭 チームグリーン ZX 日一 750 チームグリーン TTF-3 鶴田竜 ZX 日一 4 岡部篤史 KX250S 印 K 刈 25S 日 チームシンエッ K 日丁 長沼朝之 KX250S 望 K 刈 25S 日 チームシンエッ K 日丁 花田茂樹 KX250S 日 / K 刈 25S 日 チームシンエッ K 日丁 チームグリーン 榎本正則 KX250 / K 刈 25 河口憲 KX250 / K 刈 25 チームグリーン 清 忠恒 KX250 / K 刈 25 チームグリーン 田 ム ( ワークス ) ( ワークス ) ( ワークス ) ( ワークス ) ( サポート ) ( サポート ) ( ワークス ) ( ワークス ) ( ワークス ) ( サポート ) ( サポート ) ( サポート ) ロードレース TTF-I モトクロス

~ = " 、・・ = 、 : ~ 、前。リ apa ChampionShiP 全日本選手権シリーズはロードレース、モトクロス、トライ アルとも 3 月初旬に開幕する。全国各地のサーキット、モト クロス場そしてトライアル会場で、手に汗握る熱戦か繰り広 げられるはすだ。やつばり ' 90 年も駅全日本〃がおもしろい 出てこい三ューヒロー 国際 << 級昇格 1 年目にして、ランキン 6 グ 4 位を獲得した原田哲也や、昨年 c-v 3 と 250 8 クラスて活躍した青木宣篤は、 今年から 250 3 一本に照準を定めやる 気。選老ム、てはトップてチェッカ ーを受け出場権を獲得した。また、 3 全日本選手権シリーズいよいよスタート / からスイッチする日学そして、 入りを決めた新垣敏之にも注目しておき ・全日本ロードレース選手権シリーズ第 1 戦ー Ocv & 4 3 月 3 ・ 4 日鈴鹿サーキット 田口益充、・裕、炉俊伸らは昨年 ・全日本モトワロス選手権シリーズ第 1 戦関東大会 の成績に満足してないはず、今年は巻き 返しを見せてくれることだろう。 3 月 1 0 ⅱ日セフティーバ ーク埼玉 2508 クラスにおいても、クラ ・全日本トライアル選手権シリーズ第 1 戦九州大会 スと同じように 4 メーカーのマシンが ) 3 月 4 日城山モータースポーツ場 シーズン姿を見せるはず。さらに盛上 カる 250 3 クラスに期侍しょ - フ。 0125 クラス 一 ~ 山崎の安定性 0500 クラス よま 山川の速さが激突 藤原の 4 連覇を阻む たいよ スマシンの貸与が行なわれそうなのだ。 毎年新たな展開が生まれる 125 8 ク ライダーがでるか ラス。ワンメイクレースとい - フこともあ 5003 クラスはシーズン以上のエン シーズン開幕 3 連勝を飾り、平 攵ってか、続けてランキング上位につける トリーが望めそう。昨年以上の接戦・滂 ことが非常に大変だ。そんななかて、 に並ぶ全日本選手権 3 連覇を一気に決め戦間違いなしだ。 シーズン表彰台入賞率 100 % それも てしまうのてはないかと思われた藤原儀 ■ 250 クラス 彦が、てのノーポイントが続き 1 位か 2 位という素青しい成績を残した 一気に誰がチャンプになるかわからなく 山崎冬樹がシーズンのチャンピオンを 岡田本間の なってしまった 5008 クラス。 決めた。シーズン速さだけなら間違い 第 2 ラウンドがはじまる なく 1 だった山川洋佐も今年は安定性 結員最終戦グランプリては得 意の筑波ということもあって、 3 連覇を前半戦圧倒的な強さをみせ 6 勝を上げを身につけてくるだろうし、全く何が起 達成。今年の注目はなんといっても藤原つつ、チャンピオンを逃がした本間利彦。こるかわからない 125 8 クラス。下位 ランキングから一気にトップ争いに加わ 最終戦グランプリてライダー が全人未到の全日本 4 連覇を飾れるか。 対する、他のライダーはチームは変われ清水雅広をかわし、優勝、そしてチャンるライダーが出てくる可能性も多いにあ ピオンを決めた岡田忠之。この 2 人を軸る。べテラン、新人を混えてデッドヒー ど、ほば同じメンパ . ープラスになりそ に、トップ争いが展開されるはず。 トを繰り広げるはずだ。 このプラスとは型遅れのワーク ロードレース 3

タンド付クランクビストン交換後 5 マ > LL 4 0 0 ( z O ) 年型走仕様 O キットスペアパ」ッ多数マ囲 Z t.n 2 5 0 用 O マグテ マ Z 2 5 0 圏年型仕様無走行キャリバー O 後 5 走行そ行 30 0 ( 慣らし終わった程度 ) 近県有レインタイヤエンジンサス回り ック・ 3 ・ 00 ・ 4 ・ 50 新 限チャンバープレーキホースキャプの他スペアパーツ多少有一見されたし配送可万円値引き 済万円希望 同ディスク付川万円純正キャプポ 2 スプロ 0 ステアリングダンパ 万円 〒大阪府羽曳野市桃山台 2 ー 1 ー ②圏年型仕様ックスステンメッシュ・他各 5 千 ケ等すべて O セッティングデータ〒神奈川県茅ヶ崎市堤 8 41 白岩山河博文容 0 7 2 9 ( ) 2 02 2 万円希望詳細はにて 円から応談プルーフォックスチャンバ マニュアル有ライディーンバトラッ貞司谷 0 4 6 7 ( ) 0 016 四ー 5 万円 〒新奈良県大和高田市出ー 7 浦西 クス r-n 等タイヤ 3 セット付超お買い時 マ > I-L 4 0 0 年型仕様ス修司谷 0 7 4 5 2 ( 5 ) 6 8 4 4 〒埼玉県浦和市根岸 5 ー 芹 得 ーツのみの阪売も OX % 万円 ペアパーツ多数有 8 万円近県配送可 ー要一谷 0 4 8 ( 8 6 2 ) 3 9 3 5 〒新潟県上越市大字岩木 2141 マ①年型仕様〒ーⅡ千葉県我孫子市古戸閾武藤年型仕様 教育大ハイツ馴茂木智谷 0 2 5 5 チャンバープレーキホースス信夫谷 0 : 4 ・ー 1 ・ ( 圏 ) りっ 0 っ ジェラルミンスプロケット前後スペア ( ) 3 714 ーツすべて有 ペア。ハーツノーマルバ ホイル ( ディスク付 ) 新品レインタイヤ スリック付走行美車万円 スペアタンク ( 則後スタンド 万円 マ z 2 5 0 年型仕様②タウンエースディーセノ 8 ・レ 4 年型車仕様・・カウル・スペアホ〒鸚神奈川県横浜市港南区上大岡西 3 無限チャンバー O ステアリングダ検年肥月ェアコンカースティルキャプセッティングパーツメッ ー幻ー肥栗原荘坂元紀夫谷 04 キャプ O メッシュホース 5 スビーカーリッター凵走るエン シュホース大型ラジェターキャプ回 5 ( 8 4 6 ) 1164 ワイヤー ハーネススペアパーツ有 ジン絶好調 加工フェニックス製マフラーガ 万円 〒東京都世界谷区砧 1 ー 1 人ワ】 スケット類多少有万円 マ 0 m 4 0 0 年型仕様 〒神奈川県横浜市緑区大熊町 378 小田切毅 〒 三重県鈴鹿市住吉 2 ー 5 ー 6 紙新品カウルセットプルーフォッ -0 こ .09 、つ間 ) つけ、ワ 0 ・ 4 ・ 中山禎久谷 0 4 5 ( 4 7 2 ) 13 7 3 クスマフラー 本常明谷 スペアホイルキャプセ マ z 2 5 0 年型仕様 ッティングパーツ済ノーマルバ コシカワ八千代コンプリートマシン ( 乾マ O 4 0 0 年型仕様 ーツ付新品カウル付肪万円新品カウ 左記の申込み記入例を参考にして、 バックステップキャ マ z 2 5 0 年型仕様式クラッチ ) マグホイル 0 選マフラー ルなし万円 車名、年式、特徴、価格、住所、氏名、 ( 限定車 ) 乾式クラッチコシカワ八千手権・西仙台間瀬予選通過車セッテイプセッティングパーツキャプ〒繝山梨県甲府市住吉 2 ー 6 ー モリワキオイルタンクシングルシート 代チャンバー キャプ O >•< キャプセング。ハーツ有万円 内森沢博電話番号を明記の上送って下さい ーツ多少有 O 済 ッティングパーッスプロケット マグ - 〒東京都練馬区東大泉 7 ー 書類有スペアパ ☆記入例☆ テックホイル価格応談 一一一橋浩谷 0 3 ( 8 6 7 ) 5 9 4 4 万円値引可 ロ東京都中央区東日本橋 2 ー新ー 〒神奈川県横浜市泉区中田町 801 〒期山形県山形市飯塚町岸野正孝マ①年型 ( 限定車 ) ロ 第 2 オカノビル -0- ワ 0 っ 0 、 6 ( ) ~ 【 0 -8 : 4 ・ 藤原紀博容 0 4 5 ( 8 0 3 ) 8 4 3 7 谷 仕様 XO ・キット ックステップ・スペアホイル他多 カ固日本モーターサイクル協会 Z 2 5 0 年型マグテック マ O 4 0 0 年型仕様数有 % 万円値引可 ライディング編集部 5 千円 車 t-n 仕様黒ペイント済程度上 マフラーキャプ 0 >< サプラジェタ② N 2 5 0 タンクカバ 郵国「売買ポード」係 プルーフォッ モトワールドチャンバ シングルシートスプロケ他付〒愛知県名古屋市南区戸部町 3 ー 3 切手 ッ クスシングルシート ハーネスゼ 万円詳細はハガキにて 一一宮弘光谷 0 5 2 ( 811 ) 6 0 7 0 ケンプレートキャプセッティングパ 〒ー 宮城県仙台市泉区南光台東 2 ッコワースパックステップス ーー % レジデンス和皿号不破康之 プロケキャプ 0 コンパクトプラグ マ日 S125 年型 LL ・スタンド キャップタイヤライディーン・ス マ①年型ロ レインタイヤスペアバーツ付万円 1 ー 2 氏名 〒网〇 0 県 00 市 00 町 齢東会ま ※ 1 行の字数は絽字です。 ト セト べ ョ 1 椒年て協係 レートー 部 シ月且 併名書橋のツ 現在このコーナーへの申し込み者 ゼポ一 4 氏を本イ 名ク ~ て 多数のため、掲載は 1 、 2 か月先の レスサ マ z 2 5 0 年型用マグネシ イ日ア五報日サプ 号となりますのてご了承下さい。尚、 ト皮輪を べ毎兄東一 グさ ウムホイル・川万円ディスク板売買に関してのトラブルは、当編集 一月を 遮区タン下 付シングルシート 1 万円少傷タンク 部ては一切の責任を負いません。事 の本券明タ券鼠の央一 1 万円少傷 一阪待 前に当事者間てしつかりと契約を確 な都本イご 〒東京都練馬区東大泉 7 認しトラブルのないように注意して 戦ト② 9 の希あ京日ラて 一一一橋浩谷 03 ( 867 ) 5944 下さい 繝円割引 4 月日日日 2 売買ボード申込方法 べし・ 0 。 0