ボディ - みる会図書館

スへアタイヤとスへアボティ交換用のタイヤとボディのセットです。走行で最も消粍の早いタイヤ。走行性能を左右するだけに早目に交換して高性能を楽しんで下さい。クラッシュによる破損時に便利なのがスペアボデイセット。デカールや人形、シャーシへの取り付け金具などもセットしました。違ったカラーリングのボディを 2 、 3 台作って取り変えるのも楽しいでしよう。スペアタイヤセットとスペアポデイセットは模型店でお求め下さい。なお当社直接のお申し込みはお受けしておりませんのでご承知おき下さい。 935 スリック前輪 350 円ボルシェ 935 スペアタイヤ ( ホイー丿寸 ) 934 オールウエサー後輪 200 円ボルシェ 934 ・ 936 ・カウンタッワ 44 ・ 934 オールウェザー前輪 200 円ボルシェ 934 ・ 936 ・カウンタッワ一 -- 934 スリック後輪 200 円ホルシェ 934 ・ 936 ・カウンタッワ 934 スリック前輪 200 円ボルシェ 934 ・ 936 ・カウンタッワ XR311 スペアタイヤ 400 円 X 日 311 ・ 2 組・前後共通 XR3 凵スペアボディ 4000 円ス組レ円い・ 935 スリック後輪 350 円ボルシェ 935 スペアタイヤ ( ホイール付 ) 52 50 タイレルスペアタイヤ前輪 500 円タイレル・ 4 個組・ホイー丿寸チータースペアタイヤ 48 円チーター・ 2 組・前後共通ースポンジタイヤ前輪 A 600 円ボルシェ 934 ・ 935 ・ 936 ・カウンタッワ ☆べアリング取付可能スポンジタイヤ後輪 B 700 円ボルシェ 935 ・スポンジタイヤ後輪 A 700 円ボルシェ 934 ・ 936 ・カウンタッワスポンジタイヤ後輪 C 1000 円タイレル P34 ロ 7 ~ つ「 1 第 934 スペアボディ 2800 円ボディの色、赤・白・緑 935 スペアボディ 3000 円タイレルスペアボディ 2 40 0 円 53 チータースペアボディ 4500 円 5 れ 0 い 936 スペアボディ 2 5 0 0 円カウンタックスペアボディ 2800 円 30

2. タミヤRCガイドブック

0 プロボの選び方 0 キット選びのポイントイレ標準となるのは、 2 チャンネル・プロボのラ電動ラジオコントロールカーの中でも、 1 / 1 2 ルに。一ジオコントロール装置で、それ以上のものならスケールのものは各メーカーが最も力を入れて 6 使えます。現在、市販されているものは、値段いるクラスであり、特徴も様々な多くの製品が的にかなりのパラエティがありますが、電動ラ発売されています。他のクラスのものも同じでジオコントロールカーに使っているかぎりではすが、ます良いお店を選ぶことが、モデル選びどれも問題ありません。ただサーポが小型のもの第 1 歩です。コントロールテクニックや製作のは、エンジンモデルなどには性能力ヾ不足する技術の指導や相談、アフターサービスの問題なこともあるようですから注意が必要です。将来ど、信頼できるお店はラジオコントロールを楽はエンジンモデルも、と考える場合には、できしむためのよいアドバイサーとなってくれます。るだけ性能的に余裕のあるものを選んだ方がよひとつのめやすとして、スペアパーツがよく揃いでしよう。いずれにせよ、お店の人とよく相っているお店、競技会や練習会をよく開いていオイルスプレー又は油さし談することが大切です。 2 チャンネル・プロポるお店は、信頼できる販売店と言えるでしよう。は、エンジンっきの飛行機以外なら、エンジンすでにラジオコントロールを始めている人の意カーやポート、ヨットやグライダーなど、ほと見も参考になります。信頼できる販売店で相談んどのラジオコントロールモデルに使えます。し、内容や性能をよく確めて選ぶのが、最も確実な方法です。 0 ボディの選択ル 0 組立てキットと完成品シ「こト、を。ボディは、クリャーボディと / 、一ドボディの 2 つに大別されます。クリャーボディは、エン 9 , ンミ、みこ : 気粤内容的に見れば、車体を自分で組立て、別にビやポリカーポネートを材料に使ったもので軽ラジオコントロール装置を買って取付ける組立いのが特徴です。しかし、簡単な金型で真空成とト第らを、、“ : 、。シ。てキットと完成品または半完成品のものとに分 9 形で作られるため、実感やスケール感はハードけられます。完成品、または半完成品のものは、ボディにくらべて劣ります。ラジオコントロール装置もセットになっているハードボディ ( プラスチックボディ ) は、多少場合が多く、値段的には有利です。しかし、車・接着剤重くなりますが、プラスチックモデルと同様に体の分解や修理が難しかったり、ラジオコント接着剤は、プラスチックモデル用接着剤、瞬精密な金型によって射出成形で作られるため、ロール装置を別のモデルにつけかえられないな間接着剤、合成ゴム系接着剤の 3 種があれば十非常に実感、スケール感があるのが特徴てす。ど制限があります。本格的にラジオコントロー分です。ルを楽しむには、組立てキットが適当でしよう。 0 予算を考えるプラスチックモデル用接着剤は、キットにチ組立ても、決して難しいものではありません。ュープ入りのものがついていることもあります同じ電動ラジオコントロールカーでも、クラが、タミヤセメントなどビン入りの液体接着剤スや内容によって値段は様々です。特に本格的 MARTINI PORSCHE$935TURBO があると便利です。なレースも楽しめるレ 1 2 クラスとなると、ある 1/12thSCALERXtGCARMJlTmEFGRAtN)CONTRCX. 瞬間接着剤は、中空ゴムタイヤとホイールの程度の予算が必要です。タミヤのポルシェ 935 接着に、合成ゴム系接着剤はスポンジタイヤとを例に、必要なものとその大体の値段を表にしホイールの接着に主に使います。てみました。予算を考える時の参考にして下さ ☆瞬間接着剤は、接着力が強く、接着時間もこい。車体キット以外のものも、最も主流となっく短いため、皮ふや目につけると大変危険です。ているものを選びました。もちろん、性能的に十分に注意して使って下さい。は、レースに参加しても十分に勝てる内容の組車合せです。・ネジロック剤合成ゴム系接着剤も使えますが、タミヤ・ネ車体キントポルシェ 935 ターポ 11 , 000 円ジ止め剤などネジロック剤があるとネジ類のユ動力電源タミャカドニカと充電器セット 6 , 500 円ルミ止めに便利です。・油さし 2 チャンネル・プロポセット 16 , 500 円以上送受信機ギャーポックスやシャフト、軸受けなどにはプロポ用電源単 3 電池 12 本 500 円前後必らず油をさして下さい。油が切れた場合走行合計金額 34 , 500 円前後性能が悪くなるばかりでなく、シャフトの焼きつきなど重大なトラブルを起すこともあります。 ☆動力電源を単 2 型ニッケルカドミウム電池 4 本 0 バーツ類の充実もチェックと充電器セット ( 6 , 500 円 ) にした場合は、タミヤオイルスプレーなどスプレー式で使いや合計金額 34 , 500 円前後すく、ラジオコントロールカーの手入れに広くスペアパーツの入手しやすい製品を選ぶことが大切です。タイヤやギャー類は走行によって使える特殊な油も市販されています。 ☆動力電源を単 2 乾電池 4 本 ( 3 5 0 円前後 ) にしン減ってきます。さらにスピードコントロールスた場合は、合計金額 28 , 350 円前後・塗料丿いイッチもある程度は消耗品的に考える必要があ塗料はプラスチックモデル用塗料を使います。 ☆車体キット、タミャカドニカと充電器およびりますし、衝突などでボデイやシャーシがいたニッケルカドミウム電池と充電器セット、 2 ボディなど、広い面積の塗装には、タミャカラむこともあります。こうした場合、各部品が交チャンネルプロボの価格はメーカー調べ。ーなどスプレー式の塗料が使いやすいでしよう。チ換用、修理用のスペア′ーツとして別売されてまたドライバーの顔など、細かな部分の塗装に ( 昭和 53 年 5 月現在 ) いれば、安い費用で手軽になおすことができるは / ヾクトラタミヤなど筆塗り用の塗料が市販さからてす。 0 買う時の注意れています。またタミヤ製品では、ポールべアリングつき・フ。ラ′ヾン、 / 、テのギャーポックスや強力なモーターなど、性能組立てキットは非常に多くの部品から構成さアップ用のパーツも用意され、テクニックに応れています。買う時には、お店の人といっしょプラバンは、プラスチックモデルと同じ材質じてモデルの性能を上げることもできます。スに内容を確認する方がよいでしよう。また組立のプラスチックの板です。ウイングの自作などペア / ヾーツ、性能アップ用のチューンアップ′ヾ説明書にも目を通して作りやすいかどうかを確の改造、ボディの補強などに便利に使えます。ーツなど、ラジオコントロールを楽しむには欠かめ、疑問点がある場合には、ぜひお店の人にまたボディを改造した場合の小さな傷やスキ間確認して下さい。またお店の技術指導やアフタかせないものと言えるでしよう。′く一ツ類が十の修正用に′ヾテがあると便利です。タミヤ′ヾテなど、プラスチック用のノくテが市販されていま分に用意されているか、よく確めてモデルを選ーサービスなどについても確認しておいた方かす。んで下さい。よいでしよう。ドライバー ( 大 ) ( 小 ) ボッつスドライバー〇ラジオペンチ = ツ / ヾー〇ネジ止め剤 1 Ⅳ A 艫 Y 眦液体接着剤ビニールテープを、 : 物第ハ強めタ物、い Y 4

3. タミヤRCガイドブック

1 / 颶上日一 CA 日当 TA 段 . EF 日 A 以 OCO/T 日 ,. ル″ P34 引 X Ⅳを 1 / 10th SCALE ( RA -1003 ) This Tamiya kit has been produced from ou 「 original works drawings and with ou 「 full co-operation•t thoroughly recommend は tO all model enthusiasts. PETERSON FIRST N 川 CITY TRAVELERS 氏 K & MARTINI PORSCHE 、雇な 0 お ' Shell 彡をツイいふーシノス手・ - わ、・ TYRRELL P34 FORD SIX WHEELER タイレル P34 シックスホイーラー F ー 1 史上初の 6 輪マシンとして話題を集めたタイレル P 34 、独特な操縦感覚とユニークなメカニズムが楽しみです。もちろん、前輪は 4 輪連動でステアリング、さらにコイルスプリングによるフロントサスペンションでコーナーリング性能も十分。タミャカドニカと R s ー 3 8 0 S モーターのコンビは高い動力性能を発揮します。 F ー 1 マシンの精悍なスタイルも魅力のラジオコントロールカーです。実車について・タイレル P34 は、 F— 1 史上初の 6 輪車として 1976 年シーズンから実戦に参加、多くの話題を集めましたカヾ、モテ ) レは円 77 年用として登場した改良型です。ホディカウルはより空気力学的なものとなり、細部もいっそう改良され、ロニ・ビーターソン、 / くトリック・テパイユのキ篥縦によって活躍を続けました。模型要目・スケール 1 / 10 ・長 436g ・・ 196E ・全高 9 n ・ホイールペ - ー・ス 210 / 26 m ・トレッド = フロント 126mE 、リャー 151 加 m ・氏上也上高 7mm ・重量約 1.4k9 ・タイヤ径 / 幅 = フロント 42 / 22g 、リャーー 66 / 4 師。・ボディ = 面す衝撃性スチロー′フレーム = ジュラルミン・デファレンシャルキャー装備・コイルスプリングフロントサスペンション・モーター = マプチ RS - 380S ・ギャー比 = 1 / 5.8 、 1 / 7 、 1 / 19.4 、 1 / 23 ・動力電源 = 単 2 乾北池または単 2 型 Ni - Cd 電池 4 本かタミャカドニカ・速度コントロール = キ氏キ亢ュ & ⅱも各 2 ↓貰・使用 RC メカ = 2 チャンネルプロポ最高 j 隻 2 nv ギャーー比レ 5.8 ) ・最大走行時間 5 H キャー比レ 23 ) MARTINI PORSCHE 936 TURBO 第 elfo 2 ?. 04 当 1 / 12th SCALE ( RA -1206 ) 「 M A 料 N ー MARTINI PORSCHE 936 TURBO 地をはうような、空気力学的なオープン 2 座席のボディは精悍そのもの、レーシングムードあ、れるモデノレです。フレームはセンタービポット方式 2 ビースタイプ、しなり効果による高いショック吸収力を持ち、安定した高速走行を可能にします。スピードコントロールスイッチは、ハイテクニックを生かせるプレーキ回路つき無段変速。ハイスビード走行を十分に楽しめるすぐれた総合性能が魅力です。実車について・ 1976 年のスポーッカー世界選手権を征覇した 936 ターポをベースに、 1977 年のルマン 24 時間レース用に製作されたマシンです。ツインターポ化された工ンジン、ロングテールの空気力学的なボディなどによって一段と戦闘力を高め、見事に優勝を飾ってポルシェに 2 年連続 4 度目のルマン勝利をもたらしました。模型要目・スケール 1 / 12 ・全長 41 m ・全幅 17 m ・全高 110E ・ホイール・べース 208E9 トレッド = フロント 128m 田、リャー 1342 ・リ也」 :. 高 5 ・全備重量約 1.2 ・タイヤ径 / 幅 = フロント 50 / 2 m 、リヤー 53 / 3 田ボディ = 面物動撃置三スチロール・フレーム = センター・ピポット型・ジュラルミン一テファレンシャルキャー装備・モ - ーター = マプチ RS -380S ・ギャー比 = 1 / 4.7 、 1 / 5.8 、レ 15 . 5 、・動力電源 = 単 2 乾電池または単 2 型 Ni - Cd 電池 4 本かタミャカドニカ・速度コントロール = 前後進よ殳変速プレーキ回路つき・使用 RC メカ = 2 チャンネルプロボ・最高速度 2 h ( キャー比 1 / 4.7 ) ・最大走行時間 35 分 ( ギャー比 1 / 15.5 ) 第メ“イ OIt-STElN 16

4. タミヤRCガイドブック

TAMIYA PLASTIC MODEL CO. 田 ⑩。 co+ COUNTACH COMPETITION SPECIAL カウンタック LP500S ・競キ支用スペシャ丿レ標準キットのカウンタックを基本にシャーシ関係を特に強化した高性能型てす。メインフレームは、 1 . 5mm と厚みを増した新設計のジュラルミン製。前輪には特殊サンドイッチタイヤ、後輪には幅 40m とワイドなスポンジタイヤを使用、高速でも直進安定にすぐれ、さらにコーナーリングはシャープそのもの。モーターは強力な R S - 540 。各軸受けにはポールべアリングを使用。ハイテクニックに鋭く応える高性能車です。実車について・ウルフ F ー 1 てまロられるカナダの実業家ウォルター・ウノレフの注文により、ランポルギーニ社カヾカウンタック LP400 を基本に特別に製作したのが LP 500S です。ボディには大型のウイングやオーパーフェンダーを装備、改造されたエンジンは 447 馬力を発生、最高ミ度 31 5km / h に達する高性冐劼、話題となりました。模型要目・スケール 1 / 12 ・全長 355E ・全蝠 175 ・全高 9 m ・ホイールペース 206EE ・トレッド = フロント 128 田田、リャー 134EE ・ム当ーリ也十」 5 mm ・全備重量系勺 1 .3kg ・タイヤ中は / 径 = フロント 24 / 50mm 、リャー 40 / 5 m ・ボディ = 面釿撃性 . スチロール・フレーム = センタービポット型 1 . 5mml ゾ 17 S ジュラルミン製・セミフローティングマウント・デファレンンヤルキャー及びダイレクトギャー - : 選択・モーター = マプチ RS540 ・ャー比 = 1 / 2.8 、 1 / 3.7 ・動力電源 = タミャカドニカ・速度コントロール = 前後進無第殳変速プレーキ回路つき・使用ラジオコントロールメカニズム = 2 チャンネル 2 サーボデジタルプロポド LR を 0 印 0 WEST GERMAN GEPARD 西ドイツ・ケパルト対空戦車砲塔が 360 度旋回、ニ連装機関砲が連動して上下動し、さらに後部レーダーも回転。ダイナミックな走行に加えて、メカニカルな楽しさにあ、れたラジオコントローノレモデノレてす。ツインクラッチ方式の動力伝達て信地旋回、緩旋回も可能。トーションプレートの全輪独立懸架で走りそのものも実感たつぶり。細部まで精密にモデル化された新鋭対空戦車の迫力ある姿も見こたえあ、れるモデルです。実車について・高性能てまロられた西ドイツの新鋭対空戦車てす。傑作戦車として名高いレオパルドの車体をう寵用し、大型砲塔に 35E 連装対空機関砲を装備、コンピューターを使った高度なレーダーシステムとすぐれた射撃管制システムによって、音速近いスビードてイ氏空を飛来する航空機に対しても十分に迎撃てきると言われています。模型要目・スケール 1 / 16 ・全長 495mm ・ 216mm ・全高 256 ・最 { 旧也」冨新 m ・全備量約 5kg ・ボディ = スチロール樹脂・フレーム = ジュラ / ・動力仁 3 土・操向 = ツインクラッチ御・前後進、信地旋回、緩阯回・石緲 60 度旋回、機』砲 - E ード動、後部レータ・一旋回・金属製連結式キャタビラ・トーーションプレートスプリンク ? 輪巨ぷ乙懸い亜谷ダイキャスト製サスペンションアーム・モーター = マプチ RS - 540 ・ RE - 260 ・ FA -130 ・ギャー比 = 1 / 26.7 ・動力電源タミヤシールドバッテリー ( 6V 密型バッテリー ) ・使用ラジオコントロールメカニズム = 3 チャンネルプロポまたは 2 プラス 1 を標準使用 ( 2 チャンネルも可能 )

5. タミヤRCガイドブック

要もなく取扱いは簡単、充電して約 1 0 0 回くり返し使用できます。充電は専用充電器を使います。充電時間は 1 0 ~ 1 2 時間、ご家庭のコンセント ( 交流 1 0 0 ポルト ) から手軽に充電していただけます。レ 1 6 ラジオコントロールタンクはも電動ラジオコントロールカーもタンクも、そ実車では、フォーミュラカーをはじめとしてちろん、模型用の電源として広くお使い下さい。の性能をフルに楽しむには、ふつうの乾電池で 2 座席オープンのレーシングカー、市販車をベタミヤ・ン一ルドバッテリー・・石 / 6V ・公称容量 / ( 2 出艸 8AH ) はものたりません。ニッケルカドミウム電池やースとした改造レーシングカーなど、いろいろ・普通充電電レ / - 初ル 250mA / 後期 100EA ・充電時間 / 10 ~ 1 与Ⅲ・寸パッテリーを動力電源に使うことをおすすめしな車のレースが行なわれています。キットにな法 / 105X71X4 重量 / / 720g ・製造元 / / 湯浅電池ます。タミヤ・カドニカバッテリーは、電動ラい車を走らせてみるのも、楽しいにちがいあり・ / ヾッテリーの使用方法・カドニカ / ヾッテリジオコントロールカーの電源として好評のノくッールド / ヾッテリーとも、お買い上げ後、充電してかません。自作ボデイやプラスチックモデルのポク式ニッケルカドミウム電池です。また電動タらお使い下さい。カドニカ / ヾッテリーの充電時問はディを利用した車もよく見るようになりました。ンクにはタミヤシールドバッテリーが最適です。図 ~ 時間、シールドノヾッテリーの充電時間は田 ~ タミヤスプレークラシックカーなど走らせたら、きっと注目のに時間です。どちらの / ヾッテリーにも専用コネクタどちらも、くり返し充電して使うことができ、的となることでしよう q かなりの工作力を必要タミヤオイルスプレーはすぐれた潤滑剤とし ( リード線っき ) が配線用アダブターとしてつい経済性にすぐれていることも魅力です。とする場合もありますが、挑戦しがいのあるテての効果もあるアメリカで開発された高分子化ています。お使いになる模型や工作に専用コネクターマと言えるでしよう。 TAMIYA Ni-Cd 学配合剤のスプレーです。強力な侵透力を持っーをとりつけて下さい。タミヤの電動ラジオコントていますから、前輪や後輪シャフトの軸受けにロールカーやタンクに使う場合は、スイッチのリれフラスチックモデルの利用 BATTERY 調サスペンションの作動部などに吹きつければ、ド線に専用コネクターのリード線を結んでおきます。最も手軽な方法が、同じスケールのプラスチ結線部分はショートしないようビニールテープなど回転や作動をぐんとなめらかにし、摩耗を少なックモデルのボディを利用することでしよう。で確実に絶縁しておいて下さい。ショートするとバくします。また、かみ合わせが軽くなりますかただ、 1 / 1 2 スケールともなると観賞用として内ッテリーばかりでなく、スイッチやモーターまでい部まで精密にモデル化されたものが多く、かなためることがあります。コネクターは接続の向きが決められています。うまくつながらない時は、無理りの部品を無駄にする覚悟が必要です。この場におし込ますに向きを確めてつないで下さい。ロ、ラジオコントロールメカニズムを積みこむビニールテープなための寸法が十分かどうか、よく調べて下さい。どでしつかり寸法的に苦しい場合は、シャーシ部分にかなり絶縁するの改造が必要となることがあります。また衝突 TAMIYA Ni-Cd などに備えて、ボディを十分に補強しておく BATTERY CHARGER とも必要です。差しこむ向きに / 王意ポ元の自作タミャカドニカ叭ッテリーと専用充電器スイッチ板に実車をもとにする場合とまったくオリジナルタミヤのラジオコントロールカー用の電源としデサインで作る場合とがありますが、いずれにてサンヨー電機との協力で開発しました。すばら、ギャーに吹きつけるのも効果的です。せよ、かなりの工作力が必要です。材料としてらしいノ、イスピード走行を楽しんでいただける水たまりや雨の中を走らせたあとにはシャーはプラバンや薄手のポール紙などがよく使われカドニカ電池 5 本分を直列にパックした高性能・充電器の使用方法・充電器のコネクターとバッテシなど金属面に吹きつけて下さい。金属面につます。リーのコネクターをつないで下さい。コネクターの充電式電池です。パック式ですから単品の充電いた水分の下に入り込んて被膜を作りますから接続を確めて、充電器の差し込みを 0 ポルトのコ式電池をつないで使うより効率がよく、コンパ乾燥を助けるとともに、金属面を保護し、さびンセントに差し込みます。どちらの充電器も赤い表クトな角型パックは電池ケースなど不用で搭載の発生をおさえます。また、強力な清浄力も持小ランプがつきます。タミヤ・カドニカ / ヾッテリに便利、特製コネクターっきで確実に配線してっていますから、スイッチ板に吹きつければ電の充電器で赤ランプがついている時は、充電中を表気の導通がよくなり、接点の減りも防ぎます。いただけます。しかも充電をくり返して 3 0 0 回わしています。シールド / ヾッテリーの充電器で赤ラ以上使えますのでとても経済的、充電にはタミもちろん、プラスチックやゴムをおかす心配ンプがついている時は、充電器に電気が通じているヤ・カドニカバッテリー専用充電器をお使い下はありません。附属のチュープをノズルにさしことを示しています。 ( どちらの充電器のランプも、さい。充電時間は 1 4 ~ 1 6 時間、ご家庭のコンセ込んで使用すれば狭い所への吹きつけも便利。満充電になっても消えません ) 。充電中は、パッテント ( 交流 1 0 0 ポルト ) から手軽に充電していラジオコントロールモデルの手入れに欠かせなリー、充電器とも多少、熱を持ちます。周囲にできただけます。他の模型や工作の電源にも御利用いスプレーです。るだけ空間をとって下さい下さい。山 U 旧 THREAD いタミヤ・カドニカバッテリー・公称容最 / ( 5 時間阜 ) 120 A 日・公称電月三 / 6. OV ・放電終止電日し / 5 . OV ・標準充電電こ / 120mAH ・標準充ネシ止め剤 ( チュープ入り ) ・ツ時間 / 14 ~ 1 与間・最丿 ( 放電電流 / / 4.8AH ・使用閹隻範」川 / 放電ー 20 ℃から十 6()C / 充電 0 ℃から十 4SC / 長期保存ー 3CC から十 3 ま C ・才法 / 117X50X2 n ・重量 . / 系 0 ・製造元 / / 三洋電機頂黼Ⅷ SPRAY 0 に専用充電器専用コネクターシャフトの軸受けに TAMIYA Ni-Cd BATTERY ン : : りグバッテリー、充電器は説明書をよく読んで正しく使いましよう。タミャネジ止め剤はネジやビス、ポルト、ナ 3. キットのポ元の小改造ットなどのゆるみ止めにご使用下さい。ネジ山・取扱い上の注意・カドニカ / ヾッテリー、シールドキットのボディに少し手を加えただけでも、の部分に塗って締めつけるか、あるいは締めつ / ヾッテリーともにショートは絶対にさせないで下さ楽しい車ができ上ります。屋根のある車をオーけ後に全体をおおうように塗りつけて使用しまい。大電流が流れ、発熱してリード線がとけるなどプンタイプにしたり、ウイングを追加したり、す。約 24 時間て固着し、ゆるみ止めの効果を発危険です。ふつうの乾電池や他の充電式電池と接続フロント部分をよりなめらかにしたり、ちょっ揮します。ラジオコントロールモデルのビス、して使うことや充電することはしないで下さい。使とした改造でも、意外に魅力ある車を作れます。使いやすいロング用中に / ヾッテリーがなくなった場合も、そのままにノズルしないで、必らすスイッチを切るか、コネクターを山圓い ☆オリジナルボディ、改造についての注意。外しておいて下さい。長い間そのままにしておきま楽しみで作る場合は別として、レースに参加すと、過放電状態になってバッテリーがいたみます。大キャップをねし込むとする場合には、あまり実際の車とかけ離れないチュープのロガ破れます。充電器は、それぞれ / ヾッテリーの特性に合わせて作ようにする注意が必要です。車のボディ各部のナット類に使用すれば、走行中の振動による脱られています。充電には必らす専用の充電器を使っタミヤシ→しトバッテリーと専用充電器機能やパランス、構成をよく考えてボディの製落やゆるみを防ぎます。接着剤ではありませんて下さい。正しく充電しても、使用時間が著しく短作にかかって下さい。レースによっては、あまから、ネジ止め剤を使用したビス、ナット類でタミヤシールドバッテリーは、 6 ポルト 3 . 8 アかくなった場合には、 / ヾッテリーの寿命が終ったもり実感のない車は参加を許されないことがありも、締めつけた時の 1 ~ 2 割増しのカで外すこンペアの密閉型パッテリーです。液もれの心配のと考えて下さい。ノヾッテリー、充電器は説明書をよく読んで、正しく使って下さい。とができます。使いやすいチュープ入りです。がなく、倒して使うこともてき、また補水の必ショートはさせないように特に気をつけてください。 0 T 皿新 0 BATTERY 6 胚Ⅷ 0 0 0 専用充電器 TAMIYA SEALED BATTERY CHARGER TAMIYA SEALED BATTERY 26

6. タミヤRCガイドブック

6 :. 強印 R4 WEST GERMAN LEOPARD A4 西ドイツ・レオパルド A4 単戈車高い路外走破性、重量感あふれる走りが戦車モデルの魅力てしよう。西ドイツ最新鋭のレオパルド A 4 。新鋭戦車らしいパワフルな走行にきっと満足していただけるはすです。信地旋回、緩旋回が可能なツインクラッチ方式の動力伝達、トーションプレートによる全輪独立懸架などハイメカニズムは作りごたえ十分。細部まで精密に表現されたボディなど、スケールモデルとしても見ごたえあるモデルです。実車について・現代最強の戦車の 1 っと言われる西ドイツの主力戦車レオパルドの最新改良型が A 4 型です。スべースドアーマーと呼ばれるニ重装甲を砲塔に採用して防禦力を高めたほか、主砲の 105E 畆包にコンピューター制禦による射制装置を組み合わせて攻撃力を増大させ第 1 級の戦闘力を誇っています。模型要目・スケール V16 ・全長 600E ・ 4 畠 216E ・全高 167mm ・最イ氏地わ高囲 mm ・蒲重量約 4k9 ・ボディ = スチロール樹脂・フレーム = ジュラルミン・動力伝達・操向 = ツインクラッチ制御・前後進、信地旋回、緩旋回・金属製連結式キャタピラ・トーションプレートスプリング全輪ー虫立懸架・亜鉛ダイキャスト製サスペンションアーム・モーターー = マプチ R S - 540 ・ギャー比 = 1 / 26.7 ・動力電源 = タミヤシールドバッテリー ( 6 ポルト密閉型バッテリー ) ・使用ラジオコントロールメカニズム = 2 チャンネルプロボ・登坂カ約 40 隻・最大速度 50E / 分 ( 3k h ) ・最ー歌物日一謝ー頂望日圏トイツレハルト第・ 'IAMIYA M4 SHERMA 大走行時間約 3 防 ) 。 TAMIYA 朝メ、イン時 A ′ M4 シャーマン 10 1 第 1 、物・最た隻 1 加 / 分 ( 約 1 血′ h ) ・最大走行時間糸 ) C メカ = 2 チャンネルプロポまたはシンク - ルボタン打ち・登坂カ約 40 隻動力電源 = 単 1 乾電池 6 本またはタミヤシールドバッテリー・使用 R 亜鉛ダイキャスト製サスペンション・モーターマプチ RS ー 360G2 基ボタン打ち使用 ) ・金属製連結式キャタピラ・コイルスプリング組込み旋回 ( プロポ使用 ) またはスイッチ御・前彳も延、信上也旋回 ( ンングルニウム・動力伝達・操向 = ツインクラッチ・前イも色、信地旋回、緩地十第 29E ・重量約 4 地・ボディ¯ABS 樹 hfi ・フレーム = アルミ模型要目・スケール 1 / 16 ・全長 360E ・全蝠 183E ・全高 200g ・ム氏強力な主砲の威力を生した火力支援に活躍しました。利用して 841 台か作られ、戦車大隊の本部に配備されてサスペンションを持つ後期型シャーマン I B 型の車体を砲を装備したタイプてす。幅の広いキャタピラ、水平型メリカの傑作戦車 M 4 シャーマン系列の中の 105mm 榴弾実車について・第 2 次大戦中、約 5 万台も生産されたア楽しめるやさしさを持ったモデルです。ての見ごたえも十分。高度な内容と初歩からもきっと満足いただけます。スケールモデルとしなど、ハイメカニズムはべテランモデラーにもするコイルスプリング組込みのサスペンションの動力伝達・操向機構、実車と同じ構成て作動なコントロールが楽しめるツインクラッチ方式ール戦車入門に最適のモデルです。デリケート作りやすさ、操縦のしやすさでラジオコントロアメリカシャーマン 105mm 榴弾砲後期型 M4 SHERMAN 105mm HOWITZER 1 ・ / 16 物 SCALE ( RT ・ 16 1 / 16th SCALE ( RT -1601 ) 18

7. タミヤRCガイドブック

表 2 ポルシェ 935 ・パーツ構成 1 目次 2 ・ - 4 工ンジョイ・ラジオコントロー丿レ 5 ・ 6 ドライビングテクニック 7 遊び方のいろいろ 8 ・ 9 レース参加の手引競技会の手引 10 ・ 1 1 コースの作り方 1 2 ・ 1 3 ラジオコントロール製一覧 14 ~ 19 よく走る車を作る 20 ・ 21 トラブルチェック 22 ・ 23 23 車のセッティング 24 性能アップの楽しみ 24 愛車のメークアップ 25 飾り方のくふう 26 オリジナルボディ 26 動力電源、便利な材料 27 パギー・戦車の走行写真ラジオコントロー丿レ / く一ツー覧 28 31 32 メークアップ材表 3 自由塗装カラー図 4 TAMIYA RADIO CONTROL GUIDE BOOK 編集・タミャニュース編集室田宮民・毛利兼治・海野幸弘写真・高部光央 + 代々木スタジオ発行・株式会社田宮模型静岡市小鹿 628 〒 422 、印刷・株式会社中央興業・静岡

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LAMBORGHINI COUNTACH LP500S 1 / 12th SCALE ( RA -1205 ) 0 - 4 5 40 ? 5 2 5 . 3 0 模型要目・スケル 1 / 1 物全長 355 第・ - 各 7 ・全高 93 加・ホイべース 206 ・トレッド = フロン 128 “、リャー 134E9 最仕な上 - 高 5 面 . 全備重量約 1 . 2kg ・タイ六ル / 径 = フロント 50 / 2 、リャー 53 / 30 ・ボディ = 面折撃スチロール・フレーム = センタ , ビポノト型・ジ三ラ ; ルミン - 、テ、ファレンシャルギャー・モーター = マプチ RS -380S ・、・第ギャー比 = 1 / 4.7 、 1 / 5.8 、 1 5.5 、・動力・懸原 = 単 2 乾電池または単 2 型 Ni - Cd 電池 4 本かタミャカドニカ・速変コントロール前彳も ; 象殳変速プレーキ回路つき・使用 RC メカ = 2 チンネルプロボ・最高速度 26km / h ( キャー比 1 / 4.7 ) ・最大走彳祗間 35 分 ( ギャー比 1 / 15.5 )

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い 1 0 沿 et - 1 / 12th S し ALE MODEL CAH SutTABLE FOF RADiO CONI 日 ( 1- 1 / 12th SCALE ( RA -1207 ) LAMBORGHINI CHEETAH 路面の制約が少ないのが、オフロードモデルの魅力。庭、公園などでもパワーとスピードにあふれる走りを楽しんていただけます。サスペンションは荒れた路面ての高い走行能力を保証する四輪独立。フレームは強固なチャンネル型、そして土ほ、こりの侵入を防ぐ完全密閉型のギャーポックスと本格的なオフロード仕様。スケール感たつぶりのボデイか・、ダイナミックな走行ぶりをいっそう引き立てます。実車について・イタリアのスーパースポーッカーメーカ、ランポルギーニ社の高性能オフロードマシンてす。ノ / クライスラーの 5 . 9 リッター V 8 出力約 180 馬力のエンジンを、一部の高級スポーッカーやレーシングカーと同様にミッドシップに配置、最高速度は路上て勺 170km / h 、オフロードて約 140km / h という高性能を誇っています。キ莫型要目・スケール 1 / 12 ・全長 400g ・令幅 174 ・全高 140 ・ホイールべース 246 ”・トレッド 13 田 ( 前後共 ) ・最イ也 : 高 23 ”・一蒲重量約 1.8kg ・タイ六を / 中 7 / 2 ( 前後共 ) ・ボディ = 耐衝撃忱スチロールフレーム = チャンネル型ジュラルミン・ダプノレウィッシュポーンタイプ・トーション′ヾースプリング四輪独」乙懸架・モーター = マプチ RS ー 540 ・密閉式ギャーポックス・キャー比 = 1 / 9.3 、 1 / 16 、 1 / 21 ・動力電源 = 単 2 乾電池または単 2 型 Ni - Cd 電池 4 本かタミャカドニカ・速度コントロール = 前後進↓殳変速プレーキ回路っき・使用 RC メカ = 2 チャンネルプロオ・最高 i 隻 1 畆 h ( やーー比 1 / 9.3 ) ・最大走行時出協 0 分 ( ギいーー比 1 / 21 ) XR 1 / 12th SCALE ( RA -1204 ) TAMIYA FMC ・ XR311 FM C ・ XR3 ーーコン / ヾット / ヾギーオフロードに挑戦して下さい。レーシングカーとはひと味ちがう、ダイナミックな走りをたっぶり楽しんでいただけます。荒れた路面で威力を発揮する四輪独立のサスペンション、土ぼこりの侵入を防ぐ完全密閉式ギャーポックス、そしてグリップのよい中空ゴム製大径パルーンタイヤなどへビーデューティな内容はハードな走行に対する準備も十分。メカニカルな作る楽しさも魅力の本格派のオフロードモデルです。実車について・軍用車らしからぬスタイリッシュなボディを持つ XR311 は、アメリカの FMC 社か開発した高速戦闘支援車です。全備重量は約 3 トン、出力約 1 馬力のクライスラー V 8 工ンジンをリヤに搭載、自動変速機、四輪独立懸架など進歩的な機構を備え、 130k h の最高 5 墓度、すぐれた路外での行動力を誇っています。模型要目・スケールレ 12 ・全長 400E ・全幅 168g ・全高 139E ・ホイールべース 256g ・トレッド 138E ( 前後共 ) ・ : 秘圧地」「 . 高 23E ・イヨ重量約 1. 駅 9 ・タイヤ径 / 幅 77 / 2 師田 ( 前後共 ) ・ボディ = 耐衝撃性スチロー第フレーム = チャンネル型ジュラノレミン・ - / ノレウィッシュポーーンタイプ・トーーション・べースプリング四輪ー亜屯懸・モーター = マプチ R S ー 540 ・密閉式キ・ヤーポックス・ギャー比 = レ 9.3 、 1 / 16 、 1 / 幻・動力電源 = 単 2 北池または単 2 へ i - Cd 電池 4 本かタミャカドニカ・速度コントロール = 才胼亢式前彳麦進各 2 段・使用 RC メカ = 2 チャンネルプロポ・最高速度 1 皿 ( キャー比レ 9.3 ) ・最大走行時間 4 H ギャー比 1 / 21 ) 17

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ー引名カウンタッグ 9 ギャーケースセット 1000 円送料 200 円カウンタッワ・ボルシェ 936 カウンタッグ 936 ステアリングセット 800 円送料 200 円カウンタッワ・ボルシェ 936 0 0 0 0 0 0 0 0 、の 0 0 0 0 フッシュセット 936 ステッカー 300 円送科 140 円 250 円送科 100 円ボルシェ 934 ・ 935 ・ 936 ・タイレル P34 ・ボルシェ 936 カウンタッつ自 0 ・■■ー・■ - 000 ・ 00 ・・ーーー■■・■ 8 ・■ー 0 第ーー■■・・■ 00 ・ 0000 ■■■■・・■■・ 000 ■ー・・■ 00 ■ 00000000 ■ 0 〔目・・■■・ 0 ・■ 00000 00 ・・ q0000 ー 0 ・■■・ー・・■・・ 000 ■■一・・ - ■・第 000 ・■ 0 ■第■ 00 ■■■■■・・■ 00 ・・■■ 日■■■■■ 000000q0 00 ■・・・第■・、 0 ー・・■■・■・第・第 099 ■・・・第 000 ■■■ 0 0 ■ 0 ■ 0 ・・■・・・・・ 00 第・ - ■ 0 「ー 0000 ■ 000000000 ・■第・ 0 ■ 0 ■■ 0 ・・■ 0 ・ーー・ 0 ■■ QQQ ■ 00000 ■■ 0 ・・ー・■ 00 ・■ 0 ・ 0 、 0 ・・・■ 00 ・物■ 0 、カウンタックホイールセット 400 円送科 200 円カウンタッワ・ボルシェ 936 カウンタックステッカー 250 円送料 100 円カウンタッワ LP500S 使用可能製品名 200 円 140 円 1 00 円 200 円 200 円 200 円 200 円 100 円 200 円 200 円 140 円 200 円 200 円 200 円 200 円 1 40 円 140 円 1 40 円 100 円 200 円 R/C SPARE PARTS 品名価格 934 ホイールセット 400 円 934 ステッカー A ( ルース ) 2 250 円 934 ステッカー B ( マックスモリツツ ) 250 円 3 934 ステッカー C ( クレーマー ) 4 250 円 934 / 935 ギャーケースセット 1 , 000 円 934 / 935 シャーシーセット 1 , 200 円 934 / 935 ステアリングセット 800 円リャーシャフト 400 円 10 2 段変速スイッチセット 1 , 200 円 11 デフギャーセット 500 円 12 RS - 380 用ビニオンセット 250 円カドニカホルダー 400 円 ( 新 ) 図 A B S'< ンパー 300 円 15 ヒューズセット ( 5 本組 ) 250 円 935 スライドマークセット 300 円 17 キャタビラセット ( 17 コマ分 ) 600 円 1 8 マイクロスイッチセット 600 円 19 タイレルステッカー 250 円 20 タイレルシャーシーセット 1 , 500 円 21 タイレルステアリングセット 1 , 400 円 22 タイレルべアリング付ギャーケース L600 円 RS - 540 モーターセット 23 1 , 500 円 24 RS - 540 用ビニオンセット 250 円 25 両面テープセット ( 5 枚組 ) 300 円 26 XR シャーシーセット 900 円 27 XR アンダーガードセット 500 円 28 XR べベルギャーセット 800 円 XR E 部品 29 900 円 30 X R G 部品 800 円 X R 人形 600 円 X R ホイール 32 400 円 XR プラギャービニオンセット 600 円 34 X R シャフトセット 800 円 35 ユニバーサルシャフトセット 600 円 36 べアリング 2 個セット 1 , 000 円 37 キャッチビンセット 200 円 38 工具セット ( 新 ) 200 円 39 コネクターセット 250 円 40 チーターホイール 400 円 934 ターポスペアタイヤスリック前輪 200 円 934 ターポスペアタイヤスリック後輪 200 円 42 934 ターポスペアタイヤオールウエサー前輪 200 円 43 934 ターポスペアタイヤオールウエサー後報 200 円 44 934 ターポスペアポティ ( 赤・白・緑 ) 2 , 800 円 45 935 ターポスペアタイヤスリック前輪 350 円 46 935 ターホスペアタイヤスリック後輪 350 円 3 , 000 円 935 ターポスペアポティ 48 タイレル P34 スペアタイヤ前輪 500 円 49 50 タイレル P34 スペアタイヤ後輪 600 円 2 , 400 円タイレル P34 スペアポティ XR 引 1 スペアタイヤ 400 円 52 4 、 000 円 53 XR31 1 スペアボディ 54 無段変速スイッチセット 200 円 55 スポンジタイヤ前輪 A 600 円 56 スポンジタイタ後輪 A 700 円 700 円 57 スポンシタイヤ後輪 B 58 スポンジタイヤ後輪 C 1 , 000 円 934 / 935 ・ 540 モーター付ギャーケース 2 , 400 円 59 400 円 60 チータースペアタイヤ 4 , 500 円 61 チータースペアポティ 62 カウンタックスペアボディ 2 , 800 円 63 カウンタックホイールセット 400 円 64 カウンタックステッカー 250 円 65 カウンタック / 936 ギャーケースセット 1 , 000 円 66 カウンタック / 936 シャーシーセット 1 200 円 67 カウンタック / 936 ステアリングセット 800 円 250 円 68 ポールアジャスターロッドセット 69 ブッシュセット 300 円 936 スペアボディ 2 , 500 円 70 936 ステッカー 250 円カウンタック / 936 ・ 5 - ター付ギャーケース 2 , 600 円 72 73 べアリング 4 個セット 1 , 700 円 74 中空ゴムタイヤ前輪 A 400 円 ☆送料の書きこんでないパーツは当社より直送はできません。小売店でお求め下さい。は遥予いカウンタッグ 936 シャーシーセット 1200 円送料 300 円カウンタッワ・ホルシェ 936 0 0 63 ポールアジャスターセット 250 円送料 100 円アジャスターロッド 3 本つき中空ゴムタイヤ前輪 A 400 円ボルシェ 934 ・ 935 ・ 936 ・カウンタッワ ☆ペアリング取付可能スポンジタイヤ後輪 D 800 円 ( ホイール付 ) カウンタッつスペシャルサンドイッチタイヤ 700 円 ( ホイール付 ) ホルシェ 934 ・ 935 ・ 936 ・カウンタッワ ☆ペアリング取リ付け可能 200 円 100 円 200 円 300 円 200 円 1 00 円 31