を 0 三 0 薰石第 347F INSTRUMENT PANELS 01 ・ 5 の ( 0 0 「 5 〇 000 B -17F 計器板 レイアウト ①螢光ライト・スイッチ の機長用方位指示器 ②機長酸素流入表示・圧力計 ⑩機長用位置指示器 ⑩高度計 ③副機長酸素流入表示・圧力計 ④電圧計 ⑩プロペラ・フェザリング・スイッチ @速度計 ⑤ラジオ・コンパス ⑥緊急油圧計 @方位コンパス 昇降計 ⑦磁気コンパス @水平儀 ⑧油圧機油圧計 @旋回計 ⑨吸入計 ⑩高度計矯正表 ①吸気圧力計 ⑦回転計 @速度交互選択スイッチ @機体識別ライト ⑩真空警告ライト ⑩手袋テスト用ボタン ⑩主要機構油圧警告ライト ⑩爆撃手呼び出しライト ⑩非常油圧機構警告ライト @降着装置警告ライト ⑩爆弾倉扉位置表示ライト の尾輪固定確認ライト ⑩爆弾投下確認ライト タミャニュース、 / ヾ ・カタログ類、 模型専門店 チッ特集等の参考資料、工具および 望日 / c 、、 H / 0 専門商店 航研堂 国産品、輸入品、 〒 24 ヰ奈川県逗子市逗子 4 ー 3 ー 3 TEL 田一 73 ー 5014 業時問 AM9 : ~ PM21 毎週火曜定休 . 各社のプラホヒ・一 0 当 ! / < B ー 1 7 F のコクピット・レイ アウト B ー 17F のマニュアルから抜粋した図 であるが , 本機のコクヒ。ットの配置がわ かりやすく紹介されている。ただし一部 の計器類が省略されており , 操縦桿の形 状も実際と異なる。本機の操縦桿は鉄芯 にウッドを巻いたものであり , 3 本のス ポークも根元に行くにつれ太くなってい る形状が正しい。 2 2 45 ⑩フラッフ。位置ライト @ シリンダーヘッド温度計 ①燃料圧力計 ⑩油圧計 ⑩油温計 @吸気温度計 ⑩外気温度計 ⑩燃料残量計 @気化器フィルター・スイッチ ②オイル希釈スイッチ ⑩工ンジン点火スイッチ @駐機プレーキ ⑩予備ヒューズ箱 ⑩ェンジン自動消火用レバー 至金沢八景 魚屋 京浜逗子 航研堂 横浜銀行 逗子小学校 ー 44 ー

② 一応」 0 0 ノ ① ⑨ △コクピット左側板ディティール ( 機長側 ) ①パネル・ライト ②パネル・ライト・スイッチ ③フィルター選択スイッチ ④プロべラ防氷スイッチ ⑤インターホン・ジャッキポッグス ⑥酸素調節器 ⑦ワイバー調整器 ⑧機長用コントロール・パネル ( 別掲 ) ⑨プロべラ防氷装置加減抵抗器 ⑩表面防氷調整器 ⑩補助翼修整タブ操作ハンドル @補助翼修整タブ表示器 ⑩機内気温調整レバー ⑩電熱服コンセント ⑩気圧調整弁レバー ⑩非常用爆弾投下レバー 0 △コクピット右側板ディティール ( 副操縦士側 ) ①手動油圧ポンプ ②酸素調節器 ③パネル・ライト ④インターホン・ジャッキポックス ⑤フィルター選択スイッチ ⑥駐機プレーキ ⑦副操縦士用調整リング ⑧機内温度調節器 ⑨電熱服コンセント ⑩ェンジン導火スイッチ 40 っ言 0 容③ ① ⑤ ③ & ② ④ △中央コンソル部ディティール ①昇降舵修整タブ操作ハンドル ②自動飛行用調整パネル ③方向舵修整タブ操作ハンドル ④昇降・方向舵固定レバー ⑤尾輪固定レバー ⑦ ⑨ 0 スロットル部レイアウト ①点火スイッチ ⑨スロットル調整固定レバー ②燃料プースターポンプ・スイッチ ⑩プロペラ調整固定レバー ③燃料断油スイッチ ⑩プロペラ調整レバー ④カウルフラップ調整弁 ⑩スロットル調整レバー ⑤降着装置昇降スイッチ ⑩気化器調整レバー ⑥フラップ開閉スイッチ ⑩識別用ライト・スイッチ ⑦過給器調整レバー ⑩着陸用ライト・スイッチ ⑧気化器調整固定レバー ー 45 ー

座席シート詳細 座席回転用レバー 凵・床板 シート角度調整ハンドル ( 引っぱると 3 段階の・ 角度に固定できる ) 無線士用座席 座席前後移動レバー・ ( 6 段階 ) < 機長用コントロール・バネル ①パッシングライト・スイッチ ⑦②編隊灯スイッチ GEN 銀 A102 ③電流計 ③ ー ON ヰ ④発電器スイッチ 0 0 ⑤電圧計 円【 OT ⑥パッテリー・スイッチ 2 ON 3 ⑦警告ベル・スイッチ ③ ③ ⑧油圧ポンプ作動スイッチ ⑨⑨降着装置警告ホーン・スイッチ 0 ④ ⑩位置表示ライト・スイッチ 0 。朝亡二 ⑩・ @電圧器選別スイッチ @パネル用ライト ⑩パネルライト・スイッチ ⑩ビトー管電熱スイッチ ② ⑩インターホン呼び出しライト・スイツ ⑩爆撃手呼び出しライト・スイッチ ⑩反転スイッチ ミリタリー車両詳入荷 せひ一度ホビーショップ サントイスへ / ■西ドイツ「ロスコフょ ■オーストリー「ロコょ 00 / HO スケールの を / ミリタリー車両群の 完成品が入荷しました ウォーゲームに、ジオラマに 0 。コレワションに最適のあす 4 輸入キット 鉄道模型のことなら 京浜 1 機長・副操縦士用座席 シート本体 レバーを引き上げ るとシート位置を 昇降できる 爆撃手用座席 背当高低アジャスター 座席高低アジャスター 防弾板支え 尾部銃手座席 ロ 防弾有効範囲 に .7m 連装機銃 マウント 着陸装置警告シグナル ( 機長用座席のみ ) 背当前後移動アジャスター シート支柱 レバーを下げるとシ ート位置を前後に移 動できる。 航法士用座席 背当高低アジャスター 防弾鋼板 ( 7.6 ~ 7.7m 機銃弾まで耐えられる ) 機体平面 ピイ / ー 回 0 防弾有効範囲 シートベルト・プラケット 背当前後移動 アジャスター 3 点セット・ スクリュー 床板 座席高低アジャスター ひざかけ IHP △デフロスター コクビット窓枠中央内側にあり , 中 央の赤いボタンを押すと左右のアウト レットから暖気が吹き出して窓の曇り を消すようになっている。 4 VOLTHETER Ⅱ 5 を ( T02 日 A 1 、 1 ・ ⑥ 第一京浜国道 第五日 K 駅前大通り ロイヤル 2 「 西友 ストア ・損浜銀行 東ロバスターミナル 相鉄線 ヶ総駅 谷 044-222-4695 谷 045-373 ・ 6958 第本店 ■鶴ケ饉店 川崎市川崎区東田町 10 ー 8 横浜市旭区鶴ケ 2 ー 22 ロイヤルマート 2F

ェアインティク・カバーは、後部 の工アインティクのところにもモー ルドされているので必要がないし、 ニングロッドは実物と比べか なりイメージが弱くなるので、これ また真鍮パイプ等で自作したい。 そしてジャッキ台は、ライトが上 面左右から前面中英に移った際に、 ライトコード・ポスト新設のため 2 ほど後ろに移動 ( もちろん 1 / 35 つ したためである。物事にはちゃんと した理由がなければならない。 ついでに、別バーツとなっている 工具類もできが今ひとつなので、他 からスカウトしようと考えられる方 は取り付け用穴を埋めてしまおう。 ライトも形がよくないし、支持架 も大きすぎ、コードもさえない。作 例では前面のコード支持架のモール ドを削り落とし、ライトはタミヤの Ⅳ号系列キットからもってきて手を 加え、支持架は真鍮板から、コード はランナーでそれぞれ自作した。小 こで手を抜く さなところだけど、 とあとでミジメってことになるから、 ちょっとめんどうでもトライしたい。 M G ポールマウントの横に付いて いる凸部は、防水力バー止めの蝶ネ ジだが、中期型では当然付いていな い を 會排気管カバーは上下に補強用のリプをランナーで自作しよう。作例では蛟取り線香で ペコペコ凹んだ感じを出してみた。ジャッキ、フックはタミヤのⅣ号からスカウト ( ジ ャッキは本当はもっと大型 ) 。ついでにリア・パネルにモールドされている棒状尾灯は削 り落として 0.5mm プラ板とクリアーランナーから自作するとグー ようになったのがエンジンクーリン いので削る。また、前部の手スリも グエアインティク / アウトレット上 はとんどない車両ばかりなので、つ のメッシュ。ただし選択を誤まると いでに埋めてしまおう。大型シャベ 作例のような結果になるので要注意。 ルは、損害を受けやすいにもかかわ 無線士用ハッチに付 らずかなり多くの車両が装着してい ドライバー けられているべリスコープ・ガード るので、これは自分の製作したいヤ は厚すぎるので、切り取って真鍮板 ツの写真をよく見ること。 等で自作したほうがよい。この際、 オッと、話が前後してしまうが、 塗装後に内側からメタリックプルー キットの斧の向きは間違いで、実際 でも塗った 1.2" プラ板を入れてやる は刃のはうが前を向いている。もっ ともジャッキ台を後ろに移したこと と感じが違う ( これはすべてのペリ スコープに共通 ) 。 によってこの位置には装着できなく ・砲塔・・・タミャのキットが一般的 なり、無線士用ハッチの前に移った だったためか、なぜかティガー I の ので気にすることもない。 砲塔は高く不格好なイメージがあっ ワイヤーロープは、エナメル線を たが、このキットではかなり低目で ョジって自作したはうが迫力が出る。 無骨ななかにもカッコよさが漂って ついでにワイヤーロープ、クリ いるティガー I を功みに再現してい ングロッドを一体として止める固定 るのは有難い。 具も自作してやろう。 ただ、イメージを壊しているのが 最近はとんどのモデラーが付ける キューボラ。なせかバンターのよう なド高いキューボラが付いている。 とにかく、ますきれいに切り離し、 切断面に凸凹がないよう水べーバー がけすることから始める。 キューボラはキットのものを低く してやってもよいが今ひとっ感しが 出ないので、実車同様ケー ティガーから切り取って所定の位置 に接着してやるとグッとよくなる ( 作 例はタミャのバーツを利用 ) 。 装填手用ハッチは角がっきすぎて いるので軽くャスッて丸味をつけた い。ついでにペリスコープ・ガード

アメリカ海軍機編 8 グラマン T B F カーチス S B 2 C ロ S B 2 C ー 3 テーター 全長 : 1 .2m 全幅 : 15.2m 全高 : 4.7m ェンジン : ライト R ー 2600-20 空冷 2 重星型 18 気筒 1 , 900 馬力 全備重量 : 7 , 575kq ( 最大 ) 最大速度 : 473km 航続距離 : 1 , 875km ~ 3 , 100km 上昇限度 : 8 , 940m 武装 : 20mmX2 、 12.7m1X1 、爆弾 450kq XI T B F (T B M) データー 全長 : 12.2 m 全幅 : 16.5 m 全高 : 5.0 m ェンジン : ライト R ー 2600 ー 20 空冷 2 重星型 18 気筒 1 , 900 馬力 全備重量 : 8 , 290kq ( 最大 ) 最大速度 : 430km 航続距離 : 1 , 840km ~ 4 , 075km 上昇限度 : 7 、 20()m 武装 : 12.7 皿 X3 爆弾 900kq または魚雷 XI GRUMMAN TBF CURTISS SB 20 6 号機までい着艦およびカタバルト射 出、急降下爆撃などのテストを分散し て行ない、艦隊航空隊えの引渡しは同 年 12 月から始められた。 カーチス S B 2 C ヘルダイバーは発 動機に新しく完成した、ライト R-2 6 00 - 8 ( 1 , 700 田 ) を積むため、機体は 大きくなりしかもエレベーターなどの 制限で、ずんぐりとした機体となり主 翼も折りたたみ式となった。 空母えの配備は工セックス、ヨーク タウン、バンカーピル、インデベンデ ンスと行なはれ、 1 9 4 3 年 1 1 月 1 1 日南 大平洋ソロモン群島に初出撃、ラバウ ル空襲が初陣であった。 その後発動機も 2 , 100 田に強化され るなど、大平洋戦を米海軍唯一の艦爆 として 5 , 106 機が生産されて傑作艦上 爆撃機の名を残した。 役したばかりのアベンジャーは B- 2 5 と共に 6 機が出撃したが、 5 機を失な うと言う惨敗であった。しかしミッド ウェー海戦後デバステーターと交替し 以後終戦まで、艦上攻撃機の主力機と して活躍した。戦後日本の海上自衛隊 にも供与されているので、なじみの方 も多いはずである。 カーチス社が SBC ー 4 に継ぐ艦上爆 撃機として、海軍の要求に応じ 6 社が 競作、同社とブリュースター社が採用 され試作でカーチス社が残り、量産に 入ったのは 1940 年 1 1 月から入った。 ヘルダイバーの名称は先代の SBC ー 4 を受けつぐもので、正式に決ったの は 1 9 4 1 年 1 1 月で、その 1 ヶ月後に大 平洋戦が勃発したため、生産計画はた だちに改められ、いっきょに 3 , 0 0 0 機 の発注が出され、量産 1 号機の初飛行 は 1 9 4 2 年 6 月に行なはれた。そして 雷撃を目的とする艦上攻撃機は、グ ラマン T B F アベンジャーが唯一の主 力機として大平洋戦を闘い抜いた特徴 のある機体である。 開戦当時ではダグラス T B D デバス テーターを米海軍の主力機で、その後 継機として原型機は 1 9 4 1 年 8 月に完 成、カーチス S B 2 C と同様ただちに 量産に入った。 発動機も同じく R ー 2600 ー 8 を搭載し たが、 S B 2 C よりさらに魚雷を胴体 中央下部に内臓したため、いっそうず んぐりとした機体となった。後部席銃 座は球形型動力式可動銃 ( 12. 7mm ) を 備え、魚雷の操作、照準は中間席の爆 撃手を行う。主翼の折たためは前桁を 中心に 90 。回転させ、前縁を下にして 後方にたたむ方式で、 F 4 F や F 6 F の方法と同じである。 初陣は 1 9 4 2 年 6 月の日本海軍機動 部隊のミッドウェー島攻撃に際し、就

◆ B ー 17F のシリアルナンバー・リスト ( 合計 3 , 405 機 ) 41 ー 24230 / 24389 50 B -17 F ー 1 -B 0 50 41 ー 24390 / 24439 F ー 5 -B 0 41 ー 24440 / 24489 50 F—IO-B 0 14 41 ー 24490 / 24503 F—15—B 0 41 ー 24504 / 24539 36 F-20-B 0 45 41 ー 24540 / 24584 F-25-B 0 42 ー 5050 / 5078 29 F-30—B 0 42 ー 5079 / 5149 71 F ー 35 ー B 0 42 ー 5150 / 5249 100 F ー 40 ー B 0 100 42 ー 5250 / 5349 F-45-B 0 135 42 ー 5350 / 5484 F—50-B 0 42 ー 29467 / 29531 65 F-55-B 0 42 ー 29532 / 29631 100 F ー 60 ー B 0 42 ー 29632 / 29731 100 F ー 65 ー B 0 100 42 ー 29732 / 29831 F ー 70 ー B 0 42 ー 29832 / 29931 100 F—75-B 0 42 ー 29932 / 30031 100 F-80-B 0 42 ー 30032 / 30131 100 F ー 85 ー B 0 42 ー 30132 / 30231 100 F-90—B 0 42 ー 30232 / 30331 100 F ー 95 ー B 0 42 ー 30332 / 30431 100 F ー 100 ー B 0 42 ー 30432 / 30531 100 F ー 105 ー 0 B 42 ー 30532 / 30616 F ー 110 ー OB 42 ー 30617 / 30731 115 F ー 115 ー B 0 42 ー 30732 / 30831 100 F ー 120 ー B 0 42 ー 30832 / 30931 100 F ー 125 ー B 0 42 ー 30932 / 31031 100 F ー 130 ー B 0 ポーイング社合計 2300 42 ー 5705 / 5709 4 B ー 17 F ー 1 -V E 42 ー 5710 / 5724 15 F ー 5 —V E 42 ー 5725 / 5744 20 F-IO-V E 42 ー 5745 / 5764 F—15-V E 42 ー 5765 / 5804 40 F-20-VE 42 ー 5805 / 5854 50 F—25—V E 42 ー 5855 / 5904 50 F-30-V E 42 ー 5905 / 5954 50 F ー 35 ー V E 42 ー 5955 / 6029 75 F-40-V E 42 ー 6030 / 6104 75 F ー 45 ー V E 42 ー 6105 / 6204 1 F-50-V E ロッキード社合計 500 42 ー 2964 / 2966 3 B ー 17 F ー 1 ー D L 42 ー 2967 / 2978 12 F— 5 -D L 42 ー 2979 / 3003 F-IO-D L 42 ー 3004 / 3038 35 F-15-D L 42 ー 3039 / 3073 35 F—20—DL 42 ー 3074 / 3148 75 F—25-D L 42 ー 3149 / 3188 40 F ー 30 ー D L 42 ー 3189 / 3228 40 F-35-D L 42 ー 3229 / 3283 55 F-40—D L 42 ー 3284 / 3338 55 F—45-D L 42 ー 3339 / 3393 55 F ー 50 ー D L 42 ー 3394 / 3422 29 F ー 55 ー D L 42 ー 3423 / 3448 26 F-60—D L 42 ー 3449 / 3482 34 F ー 65 ー D L 42 ー 3483 / 3503 F -70- D L 42 ー 3504 / 3562 59 F—75—D L 42 ー 37714 / 37715 2 F ー 80 ー D L 42 ー 37717 / 37720 4 ダグラス社合計 605 △爆撃手席ディティール ①爆弾投下スイッチ・ガード ②爆弾投下スイッチ ③爆弾倉扉開閉ハンドル ④爆弾倉扉スイッチ ⑤爆弾投下用ハンドル ⑥爆撃手席用ライト・スイ、、 ⑦爆撃手席ライト ⑧速度計 ⑨高度計 ⑩時計 @A S H レシーパー ⑩パネル・ライト ⑩爆弾投下間隔スイッチ ⑩搭載爆弾表示表入れ ⑥ : ② ③ 呉市中通一丁目 2 ー 28 〒 737 容 ( 0823 ) 23 ー 0977 ・ 通信販売であなたのあ茶 の間までたのしい夢の 直行使を、あ届けレ ます。 輸入キット・国産キット・参考図書・デ カル・工具・モデルガン・ N ゲージ鉄道 総合通販カタログ \ 650 ( 〒共 ) 切手にて御請求下さい。 25 ー 46 ー

かたちのかない。ついでにロープか らずい分のり出していた。自衛官の 人達が必死でおさえていたけど気の 毒に感じた ③飛行機に対する愛情をもっていな い者がいたこと。休憩館の展示機 ( たとえレフ。リカであっても ) をゆ するなど言語道断 / 許せない / まだまだあるのだけれどこれで一 応やめておきます。もっともプルー インパルスや A ー 300 のフライトは圧 巻だったし , それなりに楽しかった のだけど・・ 336 埼玉県浦和市根岸 1187 本田哲生 ☆今年のェアショーは天気があまり よくなかったにもかかわらず , 多く の入場者でにぎわっていました。 れらの入場者のなかにはルールを無 視した人達がいたことも事実です。 お互い飛行機が好きな者どうし , 気持ちよくイベントを楽しみたいも のです。 ☆ミニ情景を連載にして / 僕はモデルアートひとすじ半年間 フ。ラモ歴一年という未熟者のモデラ ーです。ぼくとしては , まだプラモ 作りがだめだなあと思っています。 ほんでもって , 情景作りもあまり うまくないのであります。ぼくはあ のおおくらとしお先生様のミニ情景 がとても好きなのであります、まだ 末熟者のぼくは , このミニ情景が非 常に役に立つのです。これはぼく自 身 , 毎月やってほしいものなので , ぜひとも連載してほしいものであり ます。 の 790 松山市西垣生町 1066 ー 7 竹中吉見 ☆会員募集 / ただいま FFG 山口では会員募集 を行なっています。 創立 6 ヶ月になる F F G 山口はよ い会員に恵まれることなく , こま でやってきたので , 会員を募集いた します。 入会資格は山口県内のうち , プラ モが大好きな方 , 中学生以上の方で 性別 , 技術等は問いません。会費は 毎月 200 円。内容はプラモ製作 , 月 一回の例会に出席 , 他の会との交流 その他と平凡なのですが , 貴方の入 会をお待ちしております。 の 747 山口県防府市戎町 2 ー 7 ー 29 0835 ( 2 の 6243 福嶋成之 ☆ W ルスペシャルに期待 前略。貴誌 11 月号を開いて , まさ に狂喜しました。なんと , ついに W L の臨時増刊号が出版されるのです ね。 内容については現物を見るまでは なんともいえませんが , おおいに期 待しております。 いずれにしても , 今この企画がな されたことは非常に評価したいで す。我々の声援と企業の熱意しだい では艦船プームを引き起こせるかも しれません。 ほどほどのプームは優秀な製品の 開発が期待できますから , このチャ ンスを生かすように , がんばって下 さい。 〒 500 岐阜市加納村松町 3 ー 7 西田真 ☆お手紙ありがとうございます。編 集部としましてもこの WL スペシャ ルには力を入れており , 以後続刊を 予定しております。第 1 集「伊勢 , 日向」をお読みになった感想 , ご意 見をお待ちしております。読者の声 を反映させて , 内容の豊かなシリー ズにしたいと考えています。 現在は , ほぼ製本段階にあり近日 中に模型屋さん , 本屋さんに出回る 予定です。 ロ 11 月号リノ・エアレースパッチ当 選者発表 / ・田村知也 ( 京都市左京区 ) ・紙屋伸 朗 ( 広島県三沢市 ) ・佐藤吏 ( 仙 台市川平 ) ・紙礼王 ( 逗子市小坪 ) ・小野秀一 ( 東京都三鷹市 ) 以上の方にはさっそくパッチをお 送りいたしました。 イギリス・オスプイレ社刊 V A N G リ A R 0 シリーズ マこア諸君、専門洋書をご利用 になりませんか ? 外国語に弱 い方でも大丈夫。すばらしい写 真や図版で楽しめるものばかり です。員重な資料の宝庫、それ ガ専門洋新です。 ☆洋書取り扱い店募集☆ 当社で輸入販売しております専門洋書は、モデラー及び一般マニアに喜ばれ るものを多数とりそろえております。詳細はお問い合わせ下さい。 、 25X 田、 40 頁 ( カラー図 8 頁 ) 写真多数、上質紙 ( 送料共各 \ し 60 の に敏をま ◎ライト航空洋書ニュース 隔月刊の新書ガイド。年 6 + 回発行。 中知・悪 送料共 \ 600 年間定期購読 \ 3 を 000 ライト航空物 後楽間場 や•fi 秋置 水道橋駅 ) コー匚 コ : 匚 椒 32 .35 ◎主要在庫リスト 毎日発行の在庫目録。 送料共 \ 400 駅よ歩 1 分研数学目匚 ハタ′ルー F ′ぐチンコあいえお ( お願い ) 郵便事故を防ぐため \ 600 以上の拳金は必す現金書留にして下さい。 ライト航空株式△社〒期東京都千代田区西神田 2-3-2 ハタノビルー F TEL 03-262-65 田 ( 営業時間 ) A Ⅲ 0 時 ~ PM6 時 ( 休業日 ) 日曜・祭日・第い第 3 土曜 ) ー 113 ー . 9 British Guards A 「 moured Division 19 れ・ 45 NO. 10 AlIied Tank Destroyers NO. 11 Sturmartillerie & Panzerjager No. 12 US 2nd Armoured Dvision 1940 ・ 45 西ドイツ・バウラス社 WAFFEN REVUE シリーズ 幻刈 56 、 0 頁、写真・図多数。 ( 送料共各 \ い 0 の 5 Pak38 対戦車砲、 PZ6565 ロケット弾②、 88 ミリ砲弾 38 列車砲、イギリスのロケット砲、日砲「カール」 ( 5 ) レオパルドー & 2 7. SmPak 引対車砲、 38g 列車を 2 ) 、 幻 - 迫撃砲、 2.5 砲その他。 Sturm Tige 「その他 9 西ドイツ・モータープーフ社 BILDREPORT WELT KRIEG Ⅱシリーズ 25X 幻 om 、平均 0 頁、ハードカバー 上質紙、写真多数。 Die H 引 11 ( ハインケル ) 送料 Y5.900 送料 Y5.600 DORA ( 列車砲 ) D 109 ( メッサーシュミット ) 送料 \ 6.000

◆そらもでる雑記録◆ ピースコンは使用後の手入れが大事。分解掃除は念入りに マスクしておこう。 ④細い線・細かい部分を吹き付け るときは , 塗料の出る量を最少にお さえるようニードルを前進させ , ポ タンも後に少しだけ引くようにし , かっ吹き付け面とェアフ・ラシとの距 離を 1.5 ~ 35 程度にして吹き付け る。 ⑤コンプレッサーによる吹き付け 空気の圧縮は必然的に空気中の水分 を水滴にしてしまう。時折りホース からェアプラシをはずしてホース内 の水分を吹き出させるか ( ホースの 先を手でおさえ , 空気圧を上げてか ら手をパッとはなすとよい ) , また は「水分濾過器」を取り付ける。 ⑥主翼等の平面は , とかく中心を 重点的に吹き付けてしまいがちなの で , ヘリ ( 前・後縁と翼端 ) にも充 分気を配って吹き付けること。 ⑦キットのモールド色が濃色で , 塗装すべき色が薄い色の場合は , 半 ツヤのライトグレイなどで下塗りし 地の色を殺す。 ⑧吹き付けの際 , 作業台 ( 机な ど ) が汚れないよう新聞紙を敷いて おこう。 ⑨ニードルが曲がった場合はペン チで曲がりを修正したあと , オイル ストーンの上で回転させながら研 ぐ。 ⑩湿気の多い部屋・湿気の多い天 気の日は , 吹き付け塗装には向かな ⑩ごく小さい面積を吹き付けると きはヒジを固定し , 右手首を左手で おさえて安定させて行なう。 @ コンフ。レッサーの下には , クッ ション ( マット・古新聞数センチな ど何でもよい ) をひき , 振動による 騒音をおさえよう。 ⑩部屋の換気には充分気を配ろ う。フ。ラモ用塗料はトルエン含有量 が少ないから中毒性は低いといって も , 吹き付け塗装ではどうしてもシ ンナーをかなり吸わざるを得ないの で , コンフ。レッサーを使うなら換気 扇は必需品だ。 次にェアプラシの整備 , つまりク ニングについて考えてみよう。 これは必ず習慣づけておかないと , 仕事がスムーズにいかなくなったり ドルを引き出し , ドルに付着し るめ , しずかにまっすぐ後方に し , ードルを止めているネジをゆ 次に , 後端のキャッフ。を取り外 なったら OK 。第一段階は終了だ。 り返し , シンナーが汚れないように を入れかえてこの作業を 3 , 4 度繰 にカップ下部が洗われる。シンナー てきて , ちょうどウガイをするよう うするとェアがカッフ。の中に逆流し え , ェアフ・ラシの引き金をひく。そ 付けたあと , ノズル先端を指でおさ 少量カップに入れ , 同じように吹き 料を吹き出させる。次にシンナーを 向けてェアフ・ラシ内に残っている塗 カップの中をぬぐい , 新聞紙などに 捨て ) , 柔らかく毛ば立たない布で った塗料をビンにもどし ( あるいは 吹き付けが終ったら , カッフ。に残 故障を招いたりしかねない。 ニカー高価買入いたします。 国産ミニカー、輸入ミニカーを問わす何でも買入いたします。特に国産車の古 〒 116 東京都荒川区西日暮里 2 ー 24 ー 11 ニカーショップ ・光キ羽ー ム ) 手・ををセ・ 張買入もいたします。☆詳しくは当店まで、あ問合せ下さい。 うに厳重に包装の上、トラッワ便又は郵便にてあ送り下さい。大量の場合は出 を御記入の上、御連絡下さるか、直接御持参下さい。地方の方はこわれないよ いモテルは歓迎いたします。売りたい方はミニカーの状態、メーカー名、車名 イケダ ( 電車の方 ) 山ノ手、京浜東北、常磐、京成線 ハ - ス 9- き十レ TEL03 ( 806 ) 1219 月曜定休 営業時間 ( 平日 ) 12 : 00 ~ 20 : 00 ( 日、祭日 ) 10 : 00 ~ 1 8 : 00 日暮里駅徒歩 1 分 ( 車の方 ) 首都高速 1 号線入谷ランプより 5 分 ー 94 ー

感があリ、あれを持って走リ回ると いうのは、かなリの体力がいること を身をもって感した。音も相当なも のて銃身は熱を持ち、もちろん射っ た直後は熱くてさわれる状態てはな 翌日は敵・味方に分かれて本格的 な作戦訓練が行なわれた。現場に行 くと、みな、三々五々に顔に泥絵具 みたいなものを塗リ、鉄カプトには 枝を差しこんて、実戦さながらの感 して用意している。我々はそのひと つの中隊に入リ、途中まて一緒に行 動することにする。 何故途中まてかというと、彼等は 二日間の予定ての訓練て森の中て夜 を過ごし、あらゆる想定のもとに演 習を行なうからなのてある。森の中 には敵軍の陣地も設営されていて、 敵兵も配置されておリ、さながら昔 日本ても上映された TV 映画「コン パット」の場面を思い浮かべていた だければおわかリいただけると思う。 少なくとも我々取材陣一行 ( T V も一緒だった ) は、それぞれ自分が サンタース軍曹になったつもリて、 意気ようようと参加したわけだが、 現実はそんなにかっこうの良いもの てはなく、足場は悪いし枝やったが ・コルト 45 の射撃風景 顔にあたるし、敵発見の報告が斥候 兵から告げられると、二つに分かれ て走らされるし、もう体も足もガタ ガタになってしまった。 こんなものに二日間もつきあった ら全員ダウンすることは目に見えて いる。さすがに広報担当官もそこは プロの兵隊さん。半日が我々にとっ てちょうど良いお時間と判断したの だろう。クワンティコを後にして、次 はノースカロライナ州のキャンプ・ リジューン基地へと向かう。この基 地はスケールの大きさても上位にラ ンクされるものて、ゲイトを入って 100 キロ位てとばしても建物のある ところに着くまて 15 分位かかるし、 途中には鹿に注意という標識も見受 けられ、環境としては抜群のところ てある。 教会、グランド、映画館 ( 6 っ ) PX 、家族や我々のような外部の人 間が泊るゲスト・ハウスが完備して いて、ひとつの街を形成している。 そこて一週間を過ごすことになる。 ここてはタンク M60A 1 等の大も のからコルト 45 のような小ものまて の録音をする予定になっている。基 地の朝は早いのて我々も早起きして ・ T O w ( 対戦車ミサイル ) の発射 /

特別モールド W クイス ( のロールバー ⑩ヘッドライトガード ①ボディ ⑧バックミラ ⑩フロントホイル 部 ②シャーシイ ⑩ー ⑨ー ③フロントグリル ⑩リアホイル ⑩サイドランブガード ④ウインドーサッシ ⑨ー⑩サイドランプ ⑩リアタイヤ 表 ⑩フォグランプ ⑥ フロントシート ホンダコリラ ⑦ー⑩、メーターパネル ① フレーム佑左 ) 部 ⑩ヘッドライト ② ⑧ステップ クランクケース ( 右左 ) ⑨ー = ⑩グリツ・プ ( 右左 ) 品 ③ シリンダー佑左 ) ⑩リヤキャリア , ⑩タイヤカバーツ・ ④ キャプレーター ⑩フロントフォーク佑⑩ー ⑥チェーン ⑩ハンドル ( 右左 ) ⑩タイヤ ( 前後 ) ・浜松市 小林圭 = 伊藤賢次 千葉・八千代市 愛知・知多郡 河内清澄 近藤利男 新潟・村上市 加藤智彦 ・豊橋市 内島敏嗣 石川・金沢市 藤原宏明 ・名古屋市 池田 正 吉田信彦 松本緑男 福井・福井市 寺本稚伸 和歌山・和歌山市 平井順平 長野・飯山市 山口 信哲 ・海草郡 吉原守門 東京・目黒区 奈良・奈良市 大童 昭 関口正樹 ・国分寺市 安芸年信 宇都賢一 大阪・生野区 ・八王寺市 杉野弘幸 ・柏原市 大貫 林 神奈川・相模原市 藤尾幸正 池田英治 兵庫・尼崎市 山崎邦一 徳島・海部郡 勝治保人 静岡・藤枝市 山内 泰人 ・徳島市 片山比佐志 貞本泰孝 愛暖・松山市 鎬木良拓 ・清水市 江藤泰史 福岡・久留米市 富田光 愛知・名古屋市 草野敬久 ・宗像郡 仲田洋文 桑野哲也 長崎・佐世保市 田代宏 ・安城市 藤井 潔 ・練早市 ・宝飯郡 加藤司 鈴木政彦 羆本・熊本市 小林秀行 滋賀・大津市 田ノ上誠 鹿児島・阿久根市 木村勤 京都・亀岡市 山中祥行 大阪・西淀川区 津村事宏 ・松原市 長谷川一康雄 ・池田市 賀川佳洋 ・藤井寺市 黒田清志 奈良・奈良市 増田博久 那須基司 和歌山・和歌山市 渡辺浩三 愛媛・今治市 西井昭清 香川・坂出市 坂本康成 広島・二原市 佐々本悦司 ・比婆郡 松原惠治 山口・新南陽市 浪江政広 福岡・筑紫郡 吉富 誠二 長崎・佐世保市 緒方博文 羆本・飽託郡 築地義宏 ・玉名市 北村太司 正解発表 1 1 月、毒・■ ◆今回の課題は自動車とオートバイで、言えば兄弟分と 言ったせいもあり、親しみも強かったのか応募は非常に 多く、 2 問正解者も多数でした。従って W 賞も特別に協 賛メーカーにお願いし 50 名に増しました。 さて正解は三菱ジープでは、⑤ダッシュポード、⑨ハ ンドル、⑩フロントタイヤの 3 つです。ホンダゴリラで は⑦フューエルタンク、⑨シート、⑩ホイルでした。 いずれも 3 箇ずつの誤りでしたが正解率は 3 割でした。 入選者氏名 ( 敬称略 ) 岡山 : 岡山市 河野 正樹 広島 : 尾道市 松本 鳥取 : 鳥取市 横山 祐章 山口 : 下関市 辻村隆幸 北海道 : 小樽市 水谷一人 香川 : 坂出市 : 函館市 仲田清治 : 小豆郡 青森 : 弘前市 黒田文仁 愛媛 : 松山市 樋口 豊彦 秋田は荘市 黒沢正彦 高知 : 高知市 豊 藤川 岩手・ 岡市 北村洋文 福岡 : 北九州市 明 有村 福島・郡山市 中谷清志 : 福岡市 安西智之 宮城 : 仙台市 門倉道夫 大分 : 別府市 西村文男 佐藤英俊 宮崎・日向市 村上 純一 茨城 : 日立市 久保豊彦 : 鹿島市 本橋 直 ・土浦市 椎名延男 千葉 : 船橋市 藤井隆史 ・八千代市 大橋 青森・青森市 伊藤正義 : 館山市 藤川 奥秋敏成 福島・福島市 泰久 群鷦・前橋市 中橋博文 ・郡山市 : 佐波郡 山田 塾田・大曲市 埼 E ・所座市 末田 陽二 ・与野市 野田信秀 道・原一雄 山形・酒田市 東京 : 足立区 坪根 治 大下幸行 富山・滑川市 : 調布市 直浩 川原 : 町田市 高橋克裕 河村 ・礪波市 健 神奈川 : 横浜市 井上 寿朗 新潟・南魚沼郡 田村裕一 定岡 重満 ・秦野市 井上和人 郡馬・勢多郡 道原 三重・津市 光章 古谷明也 千葉・安房郡 矢ロ ・・四日市市 埼王・浦和市 本田哲生 久我 照清 岐阜・高山市 ・与野市 高瀬章生 菅原 徳之 ・大垣市 ・新座市 新井正之 庄司邦三 愛知・名古屋市 中島和信 東京・中央区 石山 満 奈良・奈良市 小金井市 高橋成久 悟郎 京都・京市 小川 ″国立市 小俣淳二 大阪・淀川区 高橋行夫 藤室 ・松原市 神奈川・横須賀市 健 新井康雄 : 東大阪市 渡辺 ・秦野市 疋田次男 陽一 : 泉佐野市 大迫 格 静岡・引佐郡 木俣博幸 忘れ得ぬ懐しの名機 「つばさよ、あれがパリの灯だ」で知ら れているスヒ。リット・オプ・セントルイ ス号は、リンドバークによって初の大西 洋横断飛行に成功し、一躍無名の郵便飛 行士からアメリカはもとより、世界の英 雄とまでもてはやされたのである。 機体はライアン社に特別に造らせたも のでエンジンは、当時最も信頼性のあっ たライト・ホワールウインド J 5C 空冷 星型 223 馬力を装備し、燃科は座席前に 持大の 1510 リントルを積載さぜた。その他で は出来るだけ重量軽減のため、無線機や 航法計器類もことごとく省き、わずかに 磁気誘導コンパスのみにするほど、長距 離飛行えの対策をとった機体であった。 ニューヨークのカーチス飛行場を飛び 立ったのは 1927 年 5 月 20 日午後 27 分 52 秒 だったが、途中結水と濃霧に悩まされま た睡魔と闘いながら、孤独で 30 数時間を 飛び続け、 5 月 21 日午後 10 時 22 分無事パ リのル・プルジェ飛行場に着陸した。 飛行時間の記録は 33 時間 30 分 29.8 秒で あったが、この横断飛行成功と同時に彼 はたちまち世界中で、翼の英雄となりア メリカ大統領は、予備役大尉の彼を、大 佐に異例の昇進をさせると共に、米国名 誉勲章を贈るなど、彼の打ち立てた世界 w ( ダブル ) 賞 三菱シーブ賞 ホンダゴリラ賞 渡辺喜由 北海道・桧山郡 菅野 青森・十和田市 柏本伸夫 ・青森市 善宏 相沢 宮城・桃生郡 菊地武克 ・牡鹿郡 日下健弘 ・白石市 池田 秋田・本荘市 草野和直 福島・いわき市 三浦 武 岩手・盛岡市 大沼謙治 茨城・竜ヶ崎市 本多道夫 ・那珂郡 黒沢克治 群馬・佐波郡 小林智哉 埼玉・人間市 藤野伊寿夫 ・東松山市 ・所沢市 角田昭夫 ・久喜市 向井博之 0 0 0 印二 N-X-211 つい数年前、 1974 年 8 月ハワイ・マウイ 島の山荘で静かにこの世を去ったが、ス ピリット・オプ・セントルイス号は今も なお同航空博物館で、アメリカの航空界 における歴史的記念機として大切に保存 されており、記録樹立機としては破格の 扱いを受けており、最高に幸福な飛行機 ということが出来るだろう。 的大記録の功績に報いたのである。 その後リンドバークは同機で全米各地 および中南米各国の訪門飛行を行ない、 米国が同機を永久に保存することに決っ たため、ワシントンまで最後の飛行を自 ら行ない、愛機をスミソニアン航空博物 館に連び人れた。 チャールズ・オーガスター ークはその後、波瀾に富んだ人生を送り