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どれ , それては中身をハイケン。分解は , ますマカジ ンを抜 < 。次に , コルト・カハメントと同し要領て , リ コイル・スフリンワ・カイドを押しなガら , マスル・ナ ットをロして抜く。ロヴ方向はカハメントと反対て , % ロ転くらい。ハンマーをコッワしてマスル・ナットを抜 < と , 押えガなくなって , スライドガ半分くらい後退し てしまう。ハンフリー・コーハードだ ( 分フリーにな るということ ) 。 マスル・ナットを引っこ抜くと , 何と 2 本のリコイル ・スフリンクガ現れる。ハレルに通してあるスフリンク は , ワルサー PPK/S の 380 のものと同じくらいの太さ と大きさ。 / ヾレルの下にセットしてあるものは , カバ メントのものと同しくらいの大きさて , 強さも同じ < ら いだ。 これては , スライドを最後まて引ききることガてきな いわけだ。 PPK/S の 380 のスフリンワても , シンフル ・フローパッワの限界を思わせる強さなの ( こ , プラス , マショック・パッファーは , 2 本の細いポルトて止められているだけだ。 メカニズム & 分解 1981 年 9 月号 ガハメントては引ききれるわけガない。 フレー乙ガらスライドを抜 < と , ハレルはフレー乙に 固定されている。 チェンハーの前方のパレルの下あたりには , 何枚もの プラスチッワとステンレス・スチールのショッワ・ハッ ファーガ見える。何とこれガ , 2 本の細いホルトて固定 されているだけだ。ヴくにタメになりそうな , いやーな 子感ガヴる。 フレー乙後部のスライド・カイドは , 2 . 5cm しガない 上に , ストレートとはいいガたく , スライドのレールと ビッタリ合っているとは思えない。なるほど , スライド ガカタガタヴるのも乙リはない。内職のあばさんガャス △リコイル・スプリングは 2 本ある。パレルに付いている大きいほうは , 380 プローパック (PPK/S 等 ) くらいの強さがある。パレル下の小さ いほうはコルト 45 オートのものくらいの強さかある。このダカレ・リコイ ル・スプリングのため , スライドを最後まて引ききることがムズカシイ 12 0 3 4 △ショック・バッファーはスチールとプラスチックが交互になっている リてコシコシ剴ったような仕上けだ。 スライド・カイドには , シア用のピンガ 1 本通ってい て , 内イ則こはコイル状のシア・スフリングとシアガセッ トされている。そのヴく下には , コイル状のメイン・ス フリンクとハンマーガ 1 本のビンてフレー乙に止められ ている。ハンマーの両イ則 ( フレー乙の内イ則 ) には , カタッ 85

ホルト・キャリアー 000 ロッキング・メカ二ス乙を知るうえで , ますホルト , ホルト・キャリアーの相互関係 を理解しなけれはならない。 ティルティング・ボルト ( ティルティング ・プロッワ ) によるロッキング・メカニス乙 は , 旧日本車が得意としたものて , 諸外国の オート・ライフル , MG などでこのメカニス 乙を採用したものは数え切れない。代表例と して FN-MAG, FAL, 日本の六四式 , 六 二式が上げられる。 ・ストラット / 、ン・マ トリガー・スプリンク ハンマー・スプリンク エキストラクター ポノレト ファイアリンク・ピン ディスコネクター セフティ・キャッチ 0 トリカー・グループ。ハン マー・スプリングガディスコ ネワター・スプリングを , ト リガー・スプリングガトリガ ・ / ヾー・スプリングをそれ ぞれ兼ねている。 Gun リバウンド・ティス コネクター トリカー・パー シア カバー・ラッチ トリカー 98

10 アÄNDAR び ~ 0 ど乙 D TEST s D 0 ー 02 ilAUt)EN. CONN. しん 川 OH fiYANOARO ド 0. coge. ことができる。 重量を射手の好みに変えるためのハランス・ウェイトを取り付ける ・プレーキ ) を付けるためのノッチガ刻まれ , ハレル下部には銃の 0 直径が 22mm もあるヘビー・ハレルには , スタビライサー ( マスル 乙ス . 支局んス 8 ど 1 9 6 ー 7 6 3 トいし一 T A R Y M 0 0 E し一 07

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0 を M629 は今のとこる非常に入手困難て , 持ってる人も なガなガ売りたガらないのだガ , 運良 < 私にもチャンス ガあって , モーセル・ た。サーテ , どんなテストをしようガと思案している時 , F B ーエージェントのためのファイア・アー乙ス・トレ 二ンワガあるガら SWAT こっこはガりやってないてを まにはこつらにも米ないガという誘いガあった。そうい えは , この頃の私は , 秋を倒ヴ手段としては G UN より も毒薬ガフービー・トラッフの方ガ良さそうだと考える ようになり , そっらの方に凝っていて , T 日 C には 3 ガ 月以上も御無沙していた。こんなことを書 < と , 『イ チローはとこまてフッソーな人間になるつもりだ ? 』と 思う読者もいるだろうガ , いったんコンハットというも のを習い始めたガらには , そのくらいまて深入りしなく ては一人前になれないし , G IJN を使ってしガ戦えない というのては , あまりにも単細胞てワラシッワにヴきる というものてヴ。 このハナシは長くなるのてこれくらいにして , まあ , そんなわけて , ひとつ今ロは 9 ーティー・ハリーよろし く , 44 マクナ乙て T RC のコースても走ってみようとい うことになった。もともと , 44 マワナ乙というカートリ ッジはコンハット用てはなく , イノシシくらいのサイス の動物を撃つ猟用のタマなのてあって , 人体に対しては そのワン・ランワ下の 357 マワナ乙てさえ強ヴきるの。 それは , 何に対してもパワーガあるに越しことはない ガ , ハワーガ上ガるとリコイルも強くなり , リコイルガ 強くなると GIJN のハネ上ガりガひとくなるため , 連射 のコントロールガ悪くなる。なら , ターケットに対し てきりきり奮効なところまてハワーを下けて , そのガわ り連射性能を上け , いわゆるファイア・ハワーを発揮さ せようというのガ現代ハンドカン・コンハットの考え方 △固い大木に撃ち込むと , ホロー・ポイントは侵入する前にはじ けるので , このように表皮を吹き飛ばす。 なの。 マ 4 なせか F B ーの連中が好きなコアーズのビール。シックス・パッ クに 1 発撃ち込んだら , 1 本が重傷て残りの 5 本は即死した。 44 マグナ ムならてはの破壊力だ。 Gun 20

、 W.. NEW M-2 = LT PYTHON .357M :M ドい 声・イプラスチッ 2 ー当ード = 三 50 ーー 6.5 インチ ' . し . 装弾数・ 6 発、ニュこ」マグチムー , グリッグ・・・低発ボウ、木目プラウン SPG 検定合格品 ・スビードローター ( L ) 、一 M ー 29 用、一 ( M ) パイソン府ー 、 : 上、格ご 13 : 2 〒 80g ミ三 ・ . マグナム N EW 力ト ( 6 発 ) ト 9 用一 51 8 % インチ ・ .357 マグナ乙 N EW カートて 6 パやノッ用 = 三 ' - 一 全ーー長・・・ 35.5cn ー第一 .. こ亠量 = ・・ 1.3 0 ・レンチ ( 大 ) 、レンチ ( 小 ) 、ハンドピン ー・装 . 数・・ - ・・・・ 6 発、ニュー .357 マグナ乙 ・コワサイ 5 % キップ火薬 q20 発入 ) = マ ーー材質強化 A B S + 金属 グリップ・低発ボウ、木目プラウン - : - ー 以上付属品は付いています。 SPG 検定合格品 ー価宀格・二¥ 13 , -800 ・〒 800 ー *NEW 、 M 9 用パッワマイヤーオリジナルグリップを先着 200 名様に限定販売。 06 0 カスタ乙発売記念ピッグ プレゼント / ′ ( 限定販売 ) カスタム発売記念につき S & W. コルト パックルを定価 Y 3 , 500 のところ Y 800 T300 で販売。バックル専用ベルト Y4 , 500 〒 300

ト 23 OM NEW Ⅳ CUST 一 4MAG コクサイのこの一作リボンレ←の歴史は変わった〃 全長・・・ 302 % . 44 マグナム・カスタム重量・・ 1.350g 装弾数・・・ 6 発、ニュー .44 マクナ乙 デビル 材質・・・強化 ABC + 金属 グリップ・・・ラハークリップ + ウェイト S PG 検定合格品 価格・・¥ 16 , 200 〒 800 53 8 % インチ 全長・・・ 350 % 重量・・ 1 .5 圓 g 装弾数・・・ 6 発、ニュー 44 マグナ乙 材質・・強化 A B S + 金属 グリップ・・ラハーグリップ + つ工イト 価格¥ 16 , 800 〒 800 S PG 検定合格品 東京都大田区大森西 1 ー 4 ー 19 〒 143 谷 03 ー 768 ー 4443 ( 代

キをなくヴるためガ , フラスチッワ板ガ組み込まれてい ガコンハワトになり , 18 連のマカジンを入れてもワリッ フに乙リガないわけだ。 なるほど , 何ら複雑なメカもなく , シンフル・フロー フレー乙右の内イ則には , アイスコネ・ワターを兼ねたト リカー・ハーガ通っていて , タフル・アワションてはハ ハッワのサフマシンカンのようだ。シンフルっいてに ンマーを , シンクル・アつションてはシアを引くように エジェワターもエキストラワターもイ寸いていない。 マカジンの角度は垂自に近く , フィーティンクのトラ なっている。 何ともシンフルなメカ二ス乙てはないガ / カハメン フルもなさそうだ。まあ ~ 何とガ 9 ミリ・ハラのハワー に耐えられそうだ。ひとつの心配を除けは・・・ 。その トのようにメイン・スフリンクガクリッフ ( ハッワ・ス トラップ ) の内イ則へきていないのて , グリップ・サイス ミ一 し = 三ニ △ディスコネクターを兼ね たトリガー・パースライ ドに当たる部分が大分減っ てきている。あまり減ると ディスコネクターの役目を しなくなり , フル・オート になる可能性がある。 、セフティを止めているピ / 。このビンを抜くには , ますリア・サイトを取って から外側へ抜く ( 内側へ抜 けるクセをつけないため ) 。 テスト中 , このビンが内側 の友けてきて , ハンマー メカニズムのところのプラ スチック・インサートに引 っかかり , スライドが動か なくなったことが一度あっ 、エキストラクターもエジ ェクターもない。 △ハンマー・メカニズム部の 両側にもプラスチックが埋め 込まれている。スプリングは シア用もハンマー用もコイル ・スプリングだ。 マガジン・リップの形に問 題はなく , マガジンからチェ ン / く一へのタマのフィーディ ングはスムーズだ。 Gun 86

0 いーー艸報岬物 1 睥。、い ピストン ガス・ホート トリカー・パー 0 ハレル内に設けられたガス・ボー トから入った高圧ガスの一部は , シ リンダー内のビストンを矢印の方向 に押す。 0 トリガーを引くとトリガー・バーは前進してシアを押す。 ハンマーが落ちファイアリング・ピンをたたく。プライマー は撃発され発射となる。ハンマーガ落ちた位置でハンマー下 部 F はトリガー・ハーを下方に押す。トリガー・ハーとシア の関係は断たれる。 0 ボルト・キャリアーとホルトの間には約 7 mm の距離がある。ビストンはピストン・エワ ステンションを経てホルト・キャリアーを後 方に押す。この約 7mm はセフティ・メカニズ 乙で , 弾頭ガ完全にマズルから出てボア , チ ェンハー・プレッシャーが安全圏まで下がる まで , ホルトを解放しないようにした時間か せきなのだ。この種のセフティ・メカニズ乙 は六四式 , MI ガランド , MI カーピンなど のガス・オペレーションなら必す備えられて いるメカニズ乙だ。 約 7 mm ト第ト新 0 ボルト・キャリアー G 部は , 約 7mm 後退後 , ボルトの H 部をひっかけ上げる。これにより ボルト後部下方 J はロッキング・リセスーよ りはすれる。ボルト・キャリアーはハンマー をコッキンクしながらボルトを伴い後退を続 ける。ハンマー下部 K はコッキングする時 , シアを矢印の方向に押す。もちろんこの時 , トリガーは引ガれつはなしであるガ , 既に触 れたようにトリガー・ハーとシアの関係はす でに断たれている。 ロッキンク・リセスー 0 シア ハンマー下部 K の傾斜面はコッキンクする時シアを矢 印の方向に押す Gun 100