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" 日本海 ' のオシロ食堂車内 出はつきない . だが , いすれも今日の、、こたま ' ' のビ ュフェて紙の皿に盛った料理を食べる時のようなミジ メさ・味気なさはまったくなかった . 昭和 11 年 ( 1936 ) に国鉄最初の、、冷房車両 ' ' ともい うべきマシ 37850 ( →マシ 38 ) が誕生 , 大アカソ区 ( 明 石検車区 ) に配置のうえ , 特急、、つばめ ' ' の食堂亜に活 躍したが , 予備車が 2 ・ 3 等夜間急行の 19 ・ 20 レに使 用されたのを知リ , 以後私が主体の東京旅行 ( 夏体み など ) のさいはいすれかの片道に必すこの列亜を利用 するようになった . それから一応戦前の国鉄客車の冷 房はマシ 37850 だけというのが定説のようだが , 房試行車 ( あるいは冷風 ? ) ' ' があったような気がす るのて , ご存知の方はご教示を仰きたい . 諭房食堂車といえは , 中学 2 年のとき単身中国大陸 に渡ったとさの、、あしあ ' ' の食堂車はマシ 37800 の大 先輩 ? 食堂車に , かいがいしくサーピスする銀髪の白 系露人のウェイトレスもエキゾチックて , 今ては貴重 な思い出になってしまった . “平和”のサラタ・ " なにわ”の立喰い寿司 e. t. c. 第 2 次大戦の戦局悪化て , 日本の食堂車はどしどし一 般客車 ( 例 , スシ 37700 →スシ 37 →マハ 47 , スロシ 37950 →スロシ 37 →スハシ , ただし , シは調」 : 里室のみ , 標記 文字も小さい・・ ・・等 ) に格下げ改造された . 敗戦後の い li. ) はそれそれに違った見カ・があ 駐留軍尊用車 るが , ともかく , 私には楽しい列車たった . つまリ , 戦 争て消滅した・・・とあきらめていた食堂車や寝台車が健 在て , 白帯列車に活躍する姿を見ること自体 , 昔の恋 人との町会 ? にも似て , こよなくうれしかった . ( 1949 ) 10 月 , 9 時間運捩ながら東海道特 昭和 24 年・ 急が、、平和、 ' として復活を見た . この列車には , スシ 同時に今はな 返リ咲きのスシ 47 を連結 37 ( 丸屋根 ) き東京ー鹿児島間ロンクランの、、霧島 ' ' にオハシ 30 ( ス ハ 32 ・オハ 35 改造 ) がついた当時学生だった私は両 親を凵説き , 本代を割いて、、平和 ' ' に一番啝リしたが この時スシ 47 て注文したハムサラタは , 味は二の次 , , ・車が復活 " のびにうれし涙て凵にしたものて 往年の東海道急行サハシ 3 の " 立喰い寿司屋 ' 1 円 30 銭と , 和食よリも高い . 特急列車ては 20 銭くら い ( たたし , 洋食 ) 割増しがついた . 当時の物価から 安いともいえないが , 和食の昼・夕食は , 一応サシミ はか 7 品付き , 特忌のフーイナーにいたっては , スープ 以外に 2 さらもつくなど内容もたっふリ . しかも , 和 ・洋食とも正式の料理だった . また , デパートの食堂 のランチが 30 銭ぐらいしたから , 決して高いとはいえ ないようた . 「洋食堂」は , 1 等車 ( 当時は 1 3 等制 ) のついた列車のみ , はとんどの列車は「和食 堂」たったが , わが一族は東京往復に分不相応な 1 ・ 2 等寝台急行の 17 ・ 18 レはかリ利用した . 同行の機を 得た私は , 寝台車に啝るのもさることながら , 「上野 精養軒」担当の食堂車が何よリの楽しみ , 大阪発車は 21 日与 30 分頃になるのて , そのⅡの自宅の夕食は万マン の「・ ? , 乗ると早速食堂車のディナーをおねたリする のだった . よく考えれば , 洋食のフルコースを食べる マナーなど , このとき食堂車て覚えたような気がする 今の「ステーキ定食」とか「トンカツ・ランチ」と いったバターン化されたものてなく , 戦前の食堂車の ディナーは和・洋食ともその日によって献立の内容が 異なリ , 今日は、、どんな献立か ? ' ' というのがけっこう 楽しかった . 今もヨーロッパの食堂車はこの様式て日 本のようにパターン化すると , かえって同一材料を日 日の相場に左イ「されながら仕入れることになリ , 高い 相場に合わせた食事・料金になるが , 毎日変わる献立な ら食・い料金に見合う範囲て材料を用意すればよく , 乗 るたびに違った食がてきるのて , 日本ても早晩これ に戻ナベきたと思っている . 、に " のみかど食堂のランチ , 大社急行の半室食 ( マイシ→ 37900 マロシ 37 ) て食べた和定食 , 同し半 室ながら日豊急行のペイントも真新しい丸屋根の ( ス 凵シ 38000 → 37 ) のかきフライ , 東北線急行 104 しの 松中「のの内弁当 い・快速度 ( 442 凵 . 々プ ~ の食堂て祝ったお維煮 , そして , 山陽路を西ドす・る臨 ー急行 1005 し一の東洋軒の和朝食の IQ 「・巻がいささか間 の抜けた味だったことなど , 食堂車に対ナる私の思い 9 プ
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イ : 、物 貝田一藤田間にて 1 976 - 5 - 8 写真 : 諸河久
川垳にて 1 976 - 1 1 - 3 写真 . 相沢秀仁 1 976 - 5 - 3 写真 : 太田正行 編姦 0 。も第な ,.
磐梯山をパックに " あいす " は走る . 上野ー会津若松間約 3 時間半の旅だが , 食堂車の存在はありがたい . 夜行のサシ 581 系はすべて営業休止中のため昼行営業中のサシ 581 もひとつの魅力である . 浅虫海岸を行く上り " はつかり ' :
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鉄道ファン 食堂車ただ今営業中 / 特急列車北から南から / 上田哲郎・相沢秀仁・太田正行・ 特集 : 食堂車 諸河久・月岡忠・前田信弘・平岩哲・三島富士夫・ 食堂車ものがたり / 大井広 特集 : 食堂車 国鉄の食堂車ホイシ 9180 から新幹線 37 形まで / 慶応義塾大学鉄道研究会 ある日の食堂車ーコック長のこばれ話ー / 編集部・・ 食堂車の付いた客車列車編成記録 / 鈴木靖人・玉井理ー・関崇博・ 食堂車メニュー今昔 / 市川健三・佐々木桔梗・中村文雄・・・ 最新の食堂車ー新幹線の 36 ・ 37 形・ 食堂車思い出力ラー / 小玉光・吉岡心平・三島富士夫・久保敏・・ 、、さくら ' ' の食堂車オシ 14 にあなたをご案内 / 編集部・・ 夜行列車の走るサロン 食堂ただ今営業中ィ′特急列車オンパレード / 太田正行 メニュー雑感 / 佐々木桔梗・ 東西食堂車ア・ラ・カルト食いしん坊食べある記乗りある記 / 野村 董 スイス国鉄 ( S B B ) の新しい食堂車・・・ ョーロッパの食堂車 / 久保敏・和田由紀夫・・ 消えた軽便・・・尾小屋鉄道 / 飯島巌・・ ィベリア半島レールの旅 4. ロス・コトス峠へ登る赤い国電 / 堀淳一 ビバ S L / コッペル重連山口線を走る / 斉藤精宏・・ ・トピソク神戸市交西神線・名古屋市交鶴舞線が開通 / 河井秀夫・編集部・・ 東急に電気検測車が登場 / / 市村昇一 R E P O R T ・ P O S T ・ ーナー きっ」 : コ サロンカ 車内放送・ 車両のうごき・ ・・・ 14 ・・・ 22 ・・ 43 ・・ 48 ・・・ 64 ・・・ 66 ・・・ 68 ・・・ 70 ・・・ 88 ・・・ 90 ・・・ 95 ・・・ 96 ・・・ 98 ・・ 102 ・・ 108 ・・ 110 ・・ 111 ・・ 114 ・・ 120 ・・ 124 ・・ 126 ・・ 128 ・・ 129 付図 : イラストで見る食堂車の系譜図 / 竹中寿人・廣田芳治 食堂車連結列車の変遷 / 慶応義塾大学鉄道研究会 オシ 14 ・新幹線 36 形調理室見取図 東京急行デヤ 3000 形電気検測車形式図 表紙 ミナト神戸に新鋭地下鉄走る . 名谷にて 写真 . 河井秀夫 1 977 - 3 - 1 2 発行者山田昭平 発行所株式会社交友社 東泉支店 113 東京都文京区本駒込 6 ー 7 ー 11 TEL. ( 03 ) 947 ー 1100 ( 代表 ) 本店 464 名古屋市 T ・種区宮西町 3 ー 1 振替名古屋 8502 TEL. ( 052 ) 731 ー 0456 本誌に関するこ投稿・お問い合わせ等については , 上記東京支店編集部へ . 昭和 52 年 6 月 1 日発行 鉄道ファン昭和 52 年 6 月号 定価 680 円 ー送料荷造共 80 円一
一旨住一 電気機関車 電気機関車 vol. ー ( 上 ) Y6,500 〒 550 ( 下 ) 3 , 800 〒 550 vol. 1 上・下巻そろって発売中 T. Takada D52 ・ D62 ・ E10 再版発売中 6500 円 ( 送料 1550 円 ) C 52 ・ C 53 お蔭様で全冊売り切れました . 形式シリーズ C 59 6 , 000 円 / C 62 6.000 円 / c 52 ・ c 53 6.500 円 / P - 6 ティ田 0 物語 4.500 円 / D 引 vol 1 6.500 円 / 電気機関車 vol. 1 ( 下 ) 3.800 円 / 送料各冊 550 円 ( c 52 ・ c 53 のみ 550 円 ) vordernberg 3 ′ 500 円 / 木曽森林鉄道 4 ′ 500 円 / 送料各冊 550 円 模型鉄道の雑誌月刊 " とれいん " 630 円 鉄道趣味書専門刊行 プレス・アイゼン′ヾーン 〒 176 東京都練馬区豊玉北 1 ー 1 ー 8 谷 ( 03 ) 994 ー 2937
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