円」どれを 団えらべは 大第いいのだろう て そ 襲 逆 の 恵 め た の た引 しの あそ ーりモケイ 主要な型取り用日 TV シリコーンゴム・カタログ こうして型取り複製についての熱い闘いは終わった ? 次回からは新展開だ " 型取り用のシリコーンゴムはどの ようなものを選 ~ ば良いのか ? ・あク用いた くまでも無発泡ウ」タ、一樹脂を注型ロるも 初めての人でも安心して使える、と のどて いう前提で考えた場合、下にあげた力すこし ようなものになる。そのなかでも、 左列にあげたものが初心者には使いムお やす」型取り用「ー、一ゴ会ろコ 8 広 手ま 本体と 0 混合」際しては」ずれも、入儲 適正値はー。。対ー ( 重量比 ) だか日単上 実際の使用にあたっては多少の誤差 用くムか に関しては問題ない。もちろん、触 こゴ堵 2 りン心 1 媒量が多くなると作業可能な時間が 短くなる。このため多量のシリコー 取召コ LLI ンゴムを使うときなどは、流す途中 リこリれ 型こシす で硬化が始まって流動性が失われる ( これは実話である ) ため、入れすぎ ないよ、つに症亠思したほ、つかよいカ 基本的には、かくはん不良や極端に 角媒が少なすぎるなど以外、たいて い失敗なく硬化する あとは、自分が入手しやすい ( 補 給しやすい ) ものをまず選ぶ、とい うことだろう。もちろん、それぞれ と ることは必要だが、量産 いうオーダー ) を考えないなら、ど れを用いてもかまわないだろう 「型 ) ) コーンコムにはどんなものがあるの ? 1 信第シリコーン 雑誌などでもよく取りあげられるシリコーン RTV ゴムである。模型用とし て使用されている商品としては歴史が古い ( ? ) ので、これと下掲の KE- ロ に慣れ親しんでいる人も多いだろう。硬化後はやわらかめで逆テーバーの ある原型に向いている。型を合わせたときに強く押さえるとやわらかいぶ ん、型にゆがみを生しやすい。発売 : 信越シリコーン \ 5 ′ 600 CAT. RM ド化学工第様式社 ロードシル日 TV573 バケツをあわせたような容器に入ったフランス生まれのシリコーンゴム てある。上のフタはかくはん用容器として使え、この中に触媒の容器が収 められている硬化前の流動性は高く、また硬化後もかなりやわらかめの シリコーンゴムで、強度も高い。ただ型を合わせた際に力を加えすぎると ゆがみが生じゃい。本体・ 0 ー : 2 の : 合比は正確に守ろう。。 \ 4.200 KE-17 価越シリコーン し OT = : 上掲の KE ーにに比べて硬化後は硬めで、他のゆがみが少ない。あまり深く 複雑なモールドのある原型や、逆テーバーの多い原型などは、複製品の脱 型がしにくい場合がある。注型時にゆがみなどが生じにくいので板状のも のを型取るのにも適する。 KE - にとともに取扱いは容易で、入手もしやすい ため初心者向きといえる。発売 : 信越シリコーン \ 5.600 3 ロコビアー ( 型用日 TV ゴム HG ) 本体が赤褐色をしているのが特徴のシリコーンゴム。低粘性で流動性が 弱く、 KE ヨ 2 、 KE ヨ 7 などよりも耐熱性も高い。硬化後は KE ーロよりもやわら かめ。触媒は本体の 2 ~ 4 % 混合となっているが、この範囲を越えないよ 。 = う注意すること。模型店販路で比較的入手しやすいシリコーンゴムのひと つ。 - 販売レッズ製造 : ワッカーケミカルズ \ 6 , 000 シロプレン RTV -2K 化学工ま様式会社 パイエルシリコーン シロプレン RTV-2KÄ 1 4 0 6 バイエル株式会社 KE-12 、 KE ーロに比べて硬化前の粘性はやや高くなっているが、硬化後の 奴 R ・ 1 り やわらかさは KE- に、 KE- ロの中問ぐらいになる。強度的にもそのような感 じで扱いやすいシリコーンゴムだ。型のゆがみは少なく、一方で逆テーバ ーのあるものにも対応しやすいので、初心者でも扱いやすい。価格も安い ( 取扱小売店が限られるのが難。発売 : バイエル株 Y2 , 980 ロ OW シラスコン RTV -8600 高強度タイプのシリコーンゴムで、 KE-12 、 KE ヨ 7 にくらべると粘性が高 い。硬化後はやわらかめであるが、ゴム自体の強度はかなり高いので、逆 テーバーの大きいものにも対応できる。同社の RTV ー 8000 とプレンドして使 用すると両者の特性を合わせもって使いやすいものになる。 販売 : 有 TC ベルグ製造 : ダウコーニング \ 7.000 汚スコン RTU—BOCÉ ロ OW シラスコン RTV -8000 上掲の各シリコーンゴムの価格は標準小 売価格を示している。今回取り上けたも の以外にも型取り用シリコーンゴムは多 種発売されているか、 こでは RTV 縮合型 で、主剤が一 kg でバッケージされている 商品を中心に 5 ~ 8 千円の価格帯で入 手しやすいものを特に選んでいる 硬化前の年度は KE ーロよりやや高めだが、硬化後は KE - ヨ 7 、 KE ーにの中間ぐ らいの硬さである。強度的には KE - ロ、 KE-12 、シロプレン RTV ー 2K より丈夫 なようで、逆テーバーの多いものに適している。上 3 点と同様に取り扱い は容易で初心者向き。有 TC ベルグの取扨いで入手できる。販売 : TC ベル グ製造 : ダウコーニング \ 5 ′ 400
シリコーンを扱うときも、無発泡ウレタンなどのレシノ類を使用する際にも、注意すべき点 はいろいある。各々を失敗なく使う技術的な注意点に関してはすでに過去の回に述べた。 ここでは、型取り材料をきれいに、そして″安全。に使一 2 を考えっ ! ( 守ってね↓ 汚れてもいっこうにかまわないよ、という格恰 シリコーンゴムを、主剤だけぶちまいたりした をして作業したい。シリコーンゴムやレジンが服 ら、これはもう悲劇。さらに悲惨なのは、無発泡 に付着したら、もうその服はわやになってしまう ウレタンてある。また塗料もしかり、である。 ぞ。せめてエプロンはつけようね。 とくに型取り複製に使う材料はプチまけると困っ また、手袋は必すしておこう。台所の水仕事に ちゃうようなものばかりなのて、作業する机など 使うゴム手袋なら手首から服の中ほどまでおおう には、それなりの備えをしておこう。 のて、服の袖口をたくし込めるから便利。ただ、 ゴミ袋やビ一一ールシートを、作業する机の上に ちょっと作業しにくいけれども : 固定 ( テープなどてね ) し、その上に 3 枚重ねぐ 軽作業ならばビ一一ール製の使い捨てタイプのも らいにして広けた新聞紙を固定してやろう。新聞 のでも良い 紙の四辺は折り返すなどして″土手″を築いてお いすれにしても、作業用手袋と着衣というのは く。こうすれは万一レジンなど大量にこほしても、 必需品だと考えてもらいたい。 一時的に防波堤となり床までダーツ ! は防せる。 紙め 聞丸 手る 新をな = 《のす ら紙れ 製意 か聞流 上新へ のは床 レ と そ囲も 、周て きどし を方こ 、す ル後一 とや 着汚 ビ左ば はやけ 作ロ に前お は袖 上手て たの ののつ 机机作 ン る。を する〃 プけ 土 作重“ をて つおだ やでの もんる でるえ のく換 もてを のつプ 用使ッ 専をラ ( プら カラれ 、まち 使難い に不な 用がれ 量う汚 計ほば シリコーンやレジンを使用する環境″を整備してみる 自分の身体を守るためにこれだけはやろう ! の 1 2 忘れちゃならない″安全策 △ △ 手袋を長時間つけると汗 A レジン等はかぶれたりす ばむのでベビーバウダーをる人も多い。使用後にはス 手につけてから手袋をするキンケアを欠かさないこと 0 備えあれば や 自分の身体を守るためにこれだけはやろう ! の 2 まったくもって、本来ならこの項をいち ばん最初に語るべきなのだ。こめんね。 無発泡ウレタンなどの注型用レジン ( シ リコーンも含めて ) を扱うときには、それ なりの備えをしておいてほしい。とくにレ ジンはそうだ。 ます服。「めんどくさいよーん」とか言わ ないで、作業服 ( と自分で決めている服 ) に着がえるか、作業用エプロンをしよう。 シリコーンやウレタンなど ( 塗料もそうな うっとおしいのは事実だ。けれども、これをつけるんだけど ) が服に着いたら、もうアジャパ とつけないとでは、はっきりと差がでる。なにに差が出 ーだからね。とくに冬場は長袖だったりする るかというと、健康。プロの人などは、たとえは 1 日 のである。袖口を汚しやすいし、また袖ロ 塗装作業をしなけれはならないことがある。こうした にレジンのカップがひっかかって、ポテッ ときに、マスクをするとしないとでは、疲労の度合がとこけてしまうような事故は、ちょいちょ せんぜん違ってくる、というのてある。 いと目にする。あー悲劇 ! なのである 「塗装、とくにエアフラシを使うとか、注型作業をするそれから、手袋。台所用のゴム手袋や園 とかね、バーと。ヘー パーがけするときなんかは、絶対芸用などで売られている使い捨てのビニー マスクしないとダメですよ。死んじゃいますよ」といル手袋、あるいは手術に使う外科用の手袋 うのが、某プロのモテラーのアド八イスである。趣味 など、いわゆる防水性のある ( だから軍手 で体をこわしたらシャレになんないからねえ。 はあまり意味がない ) タイプのものを必す レ装ずつけて作業にのぞもう。これは注型作業に ウ塗は 限らず、エアプラシや缶スプレーなどで塗 泡るる 発よあ 装作業をする際も同様。一度、レジンなど 。シ店でアレルギーを起こすと、あとでとって 」万方用もつらいんだよ。 らア工 それから忘れてならないのが、マスク。 な工大 クや曜 これも、多少なりとも溶剤等揮発性のある ( ス時日 , マ型 もの ( レジンや塗料 ) を扱うときには必す の注要 いン必つけるようにしよう。長時間にわたって注 れ \ レ一に 型や塗装を行わねばならないときは、部屋 一の等ど の換気をおこたらないのは一芦つまでもない こンな 「△タ時 ことだが、マスクをするのを絶対忘れない タんだ でほしい ルとき また、ポリバテやらバルサ、もちろんス イほど フうえ ハー・ - かけ・で 炭も換チロールでもそうだけど、ペー 性はし 粉が舞うような作業をする際にもマスクを 活の買 。もらつけてほしい粉塵とい、つのはけっこ、つコ 利のた 便真っワイ。ェアプラシ塗装の際も、模型用塗料 も写な で考えるなら溶剤分よりもむしろ、粉状に プ。う なって宙に舞っている塗料の粉のほうがコ タ良で 装が態ワイのである。 軽の状 、つもカ もちろん自分の身体の備えを万全にする のヤ うきシのは自分自身のため。さらに作業机なども 汚れても大丈夫な備えをしておこうね。 し一 △ 一 0 」
ーのために「知恵袋の逆襲 ! そして大団円」 ■当て板を使ったバインティング法ーワゴムを使ったバインティンク法 バインティングの基本はワゴム、アップテートはクランプで ! ! 型取り複製の作業に際して起こりそ一トラフルのなかでも、「あらー」っとなってしまうほど恐ろしい それは型の合わせか不充分で、型に注き込んだレシノかシュルルルーと流れ出してしまうことだ ! 型取り複製編の締めくくりとして、シリコーン型を上手にバイン一ング ( 合わせる ) する方法を考えっ ! 分割式の型の場合、注型時には型を手が良い。というのも、型自体もシリ ビタリと合わせなけれはならない。シコーンゴムという柔軟性のある素材の リコーンゴムの密着性を利用して、型ため、細いワゴムで強く締めつけると、 の分割面にすき間が生じないようにし、カがその部分に集中しすきて型の変型 原因 注型材料を流し込ん ( ももれないようの一因となることがあるため。平ゴム タイプだと型にかかる力は多少分散す にするわけだ。 いちばん簡単てポピュラーてスタンるのて良いのてある。 これをさらに進めて考えれは、両面 ダードな方法はワゴムを使うこと。日 ころ目にする、細いワゴムよりも、平ゴに当て板をそえてゴムをかける方法。 ムが輸になったタイプの、大型のワゴ締めつける力の調節をしやすくするに ムのほうがバインティングには使い勝はクランプを用いるなどの方法がある。 大去」し、つ 少る変し 一 9 ・かに ーーロ い、つ形よ 良よ成る でう、わ ム使み加 ゴをがか ワムゅカ のゴが一 常ワ体等 通の自均 は型型 合大と意 場、る注 のとぎで 型だすの なのめる さも締す △きった 平る形 、え成 さと よ押る でぎ プす と 一ラっ ナクめ意 ら や締注 ひ ムくで カゴ強の ワはる や、合あ 合て場が 場てのと のあプこ 型にンる な面ラな き両クに 大を。平 り板い偏 よな良が △ らとロ レジンのもれる原因と対策 & バインティングによるトラブル 、圧型するまえに、先に注型した 連続して型取りすると注型する材 レジンのカスなどをちゃんと取 料の硬化時の発熱によって、シリ り除く。ガムテープの粘着面を コーン型はかなり熱をもつ。この 寸利用してペタベタとやれは、あ寸熱で型は変型し、合わせが悪くな 文らかたのゴミ類はとれるはずだ一一文る。熱がとれるまで型を休めよう 4 油断大敵である。これまでいろいろなケ ースを考えて講義してきたつもりだったが 型を合わせることについて、そしてそれに 関するトラブルのことを語っていなかった。 、つーむ 何ということであろうー さて、分割式のシリコーン型というのは これまでやってきたことでもわかると思う が、分割面は宀玉に近いネガとポジの関係 になっている。ふたつの型はビタリと合、つ はすだか、ただ合わせただけで、注型材料 上に述べた八インティングに不備があるを流し込んだりしたら、またたく問に注型 型の八インティングが不 備なためすき間が生じると型の合わせの部分に、注型材料がもれて材料は合わせ面の問からもれ出てしまうので しまうよ一つな ( とくにモールド周囲をとりまある。 くゴムが薄めのとき ) ことがおこる。ワゴそこで、分割された型を密着して保持す ムをかけるとき、ワゴムを均一に広けす、ることが必要となり″バ インドみするわけ 一部を極端にひっぱったりしていると、型だ。 上にも示したように、もっとも簡単で の合わせ部の密着性が不均一になり、注し広く使われているのは″ワゴム々でとめると 込んだレジンの重みで、密着の弱いところ いう方法。使うのは、日常使っている細い、 からレジンがもれたりするので注意ー スタンダードなワゴムでもいいが、できれ 、 2 、「また、レジンもれの原因としては、前回ば平ゴムが輪になったタイプのものが使い 流したときのレジンが型の合わせ面に薄膜やすい。理由は上に述べているとおりだ ( も 状に残っている、型自体が変形している、ちろん小さな型なら細いワゴムでいい ) 。 などが考えられる。これらは、型の合わせゴムは井の字になるようにかけるとベス ハインドするゴムの数を多くす ( 密着性 ) を損うので、要注意。 トだが、注入口の関係でどうしてもゴムが る。またワゴムはあまりひつば りすぎないよう均等に広げて型注型の際はめんどうでも型に残ったカスかけにくい場合も生じるだろう。そうした 寸 にかけるようにしよう。大型ワはきれいに取り除くこと。また、ひとつのときには、型の両面に板をあててワゴムを 文ゴムはなるべくネジレをなくす 型をあまり連続して使用するのは避けよう。かけるという方法が役にたつ。 また、型に使用したシリコーンゴムの柔 前に注型した際のレジン 連続して注型したため型が熱 軟性が高い ( ようするにグニョッとなるよ や離型剤が付着している 等で変形している。型が古い 原因 うなタイプのもの ) ときには、直接ゴムを かけてしまうことで、かえって型の合わせ を損ねることもある。こうした場合にも当 て板を使うようにする。さらにはワゴムで 固定するかわりにクランプを用いると、型 を押さえる力を調節できるので、型を押し 0 0 潰すようなことか少ない ところで、シリコーン型というのは、け っこう熱でのびてしまうものだ。ひとつの 型で連続して型取りしていると、前回の注 く口 的なことになる。型の合わせに不良が生じ る大きな要因のひとつだ。型は、完全に冷 えてから次の注型を行うのが安全。もしど んどこ量産する必要があるなら、同じ型を 複数作って交互に使用することをすすめる。 0 原因 6 1
」早ーこしてっ用い・ら。れるしょ - フに / 口に長間には アンテナ基部が設けられている。 ップ・ア ・卑体自体は型と同一たか、 タックへの対処として上面装甲板は為厚 に強化され、操縦七と墲線 -:-; のハッチも開 閉が容易なスイング・アウト形式に替わり、 前方機銃もからとされた。 受冬勺にはエンジンも 800 馬力のマイ 、、、ツ、ワっ 04 、 , 0 ー ) / 、 ~ 1 【 8M1 1 一 8 一 ディーゼルエンジンに換装し、合わせてギ ャボックスは新型の製ー 200 をそれぞれ用いることが計画されていた。 云翁は大戦未期に型て少数が用いられ たゴム内蔵型鋼製転輪を用いることとされ 4 にか吐和〔同 1 ・ッ 4 ・ -4 年末に完成した小型砲 塔はパンター型に搭載されてクンマース ドルフ車両試験場において試験に供された のみに終り、型として完全な装備′し完成 することなく敗戦を迎えている。 ハンターⅡ 1943 年 2 月に陸軍兵崟局第 6 課、第 Ⅱ部は、ヘンシェル両社に対し。ハン ターと、当時開発に着手したばかりのティ ーガーⅡを可能な限り部品を共用ぞきる 1943 年半ば以降におけるドイツ主力のパンターと似ていながら、もう一回り小 戦車となった。ハンターは、生産型てある、型化され、防盾はティーガーⅡ ( ケーニよう指一小を出した。この結果誕生したのが ハンターの発展型パンターⅡてある。 << 、各型の他に型と、パンター—カ言 —、、、ヒスティーガー ) のヘンシェル製砲塔に采 ハンター型をベースに、足 画されていた。どちらも不 ~ 元全な試作のみ用されたものと同型式のザウコフ型が用い に冬ったか、紛れもないノ、 、ンター・ファミられた。また、装甲厚は前面 120 回りにティーガーⅡのものを流用、包塔は -0- 0 、 4 とノンターよりさ ハンター用として開発された新型が用い ーの一員てある。以下車両のプロフィー面、後面哩上面 ルを簡単に見てみたい。 らに強化されている。 足来の。ハ 、ら。れに、し」見るこし」カ′し・き」るカ , ー バンター LL さらに型てはツアイス社の手によってンターとは内容も外見も大きく変化しご。 作りました。時間はかなりかかりますか、 この型は、。、 ノンターを実戦に投入して世界て初めて開発されたステレオ式測遠器まず、トーションバー・サスペンション ハンター LL 製作記事 作例のバンター LL 型は、 3 年程前にグン組み上がった時のクネクネは感動ものてす。 明らかとなった欠占ぞある防盾形状から生が採用され、命中精度は理論上ては在来型はそれまての 2 本タイプをティーガーⅡ じたショット・トラップ・を排除し、合わせ照準器とは比べものにならないほど高くな用の 1 本タイプに改め、最後部 2 組の転輪ゼのバンター O 型後期型をベースにモ注意点は連結用ピンが細く小さいので、接 った。ちなみに、戦後 1950 年・代木にアメ間隔をズラすことて片側 8 組から 7 組に減テルズのバンター LL 改造パーツを組み込ん着時間を少し長めにとったほうが良いよう て生産に程の簡略化、コストの軽減を図っ で製作したものですが、今回さらにモテルてす。ピンの切断はニッパ等でズバッとや たものて、新たに " 6 、 ノンツアーシュマール リカが町戦車用に実用化したステレオ式じている。また、転輪自体もティーガー ( 。ハンターは 860 #) カステンより新発売のバンター用連結可動り、くれぐれもカッターなどでやらないよ ・ツルムル ( 小型装甲砲塔 ) と呼ばれる新型 測遠器は、この型のものと基本的な構造用の直径 800 は同じぞある。 のものがそのまま用いられ、起動輪、誘導キャタピラに履き変えました。 砲塔を採用したのが最大の変史占ぞある。 (C) のキットはメタル製の転輸なので、 日モテルズの砲塔バーツにはサウコッ 1 カ輪そして履丗も口取終墨に廿 ( 月イカられる この新砲塔は陸軍兵器試験局第 6 課の協 砲も新開発の 7 ・ 5 プカ八ーがついていないので、真鍮板に日整形・整列を注意しないで、無雑作に接地 力のもとに、ダイムラーベンツ社とスコダ用いられ、駐退復座装置が新型となり砲の定となっていた をつけて取付けし、 D 字型フックを追加すさせるとセンターガイドが欠けてしまうの 社の手ぞ開発が行われたもの。て、前面投影後座が減ったため、マズルプレーキは未車体前面の装甲は 100 側イ にそれぞれ強化され、変速機は新型のる位でそれ以外、問題なく簡単に改造するで注意が必要てす。タミャより新発売のバ 面積をらし、装甲厚も強化、しかもハン装着となった。また、 8 ・ 8 ターの包塔リングにそのまま搭載可能なこ ことができます。 (f)Y シリーズのキャタピンター O 型だとその心配もなくピッタリと ハに換装することも可能なように砲マ 7 ー 200 シンクロ・メッシュ式が採用さ とが要求されていた ウントが設計されていた。同軸機銃もれた ラは初めてなのて心配てしたが、できたは組み上かるてしよう。 これらの要求を満たすため新砲塔は従来 に改められたのに加え、当初より指亜戦砲塔はパンター用のものに 8 ・ 8 かりのテストショットを見てからは夢中で いずれにしても出来は素晴しいものです。 次期ツ陸軍主力戦車 バンター F 型 & バンターⅡ型 解説 / 後藤仁 バンター F 型 クンゼ産業 1 : 35 ノヾンター G 型最後期型 MB モテルズ 1 : 35 パンター F 型改造キット 製作・文 / 仲田裕之 Panzerkampfwagen V PANTHER Ausf. F Gunze Sangyo 1 : 35 Panther Ausf. G late version MB models 1 : 35 Panther Ausf. F conversion kit Modeled by Hiroyuki Nakata
へ、い′ 洋 岩 " 東京ドームのポール・マッカートニー ワタシも誘われて行ったんですけど、ドー 今みたいにディスプレイモデルが主流じゃなかったて見つめる沖田艦長の姿だった。今まて見たことのな ムを埋め尽くした観客の目当ては完全に、 ( 頃、キャラクターモデルと呼ばれていた物は、飛行機い衝撃、そして第 2 話て赤饋びたスクラップの中から 「ビートルズ」なんですよね。ポールは現役 一や船、宇宙船や怪獣に〒るまてほとんどの物にゼン沖田艦長の災と波動エンジンの唸りとともに青い鑑 でやってるのに、そのへんの曲は客のノリ 一マイやゴム動力、高価な物はどモーターライズ化され体が姿をあらわし、超大型ミサイルに号砲一発 ! そ がイマひとつで、ビートルズのだとハゲや ていた物が多かった。それはそれて面く ギミックの爆心の中から出て来たヤマトを見た時、興奮は項点 バア ( 当時からのファン ) まで総ダチで 一を楽しめる物だったがそれゆえにプロポーションを犠に達していたのてした : ・。そうなると立体物がほしく 踊るという・ : 。解散から年以上経てもこ 牲にしたキットも多く、動力ポックスを別ハ ーツ化すなるのはいつの時代ても同じこと、当時のヤマトのキ の人気、なエバーグリーン″という一言葉が当 るといった努力のあとが窺えるキットもあったが数はツトはバンダイから 500 円て出ていた物は水色の成 てはまる数少ないバンドですよね。去年も、 少なかった・ : 。と、ここまてくと走行可動モデル否形色て波動砲日からミサイルが飛び、前後の副砲を取 ベストの赤版 & 青版発売等も重なり、ちょ 定論者みたいだがそうてはなく、歳相応にモデルを楽 艦橋部を外せば中にアナライザーとコスモゼロと っとしたプームって感じでしたが、そんな 100 式探索艇 ? が収てきる、当時としても良く表 ~ しんていくうちに外観や設 ~ 十にこだわりを持つよう 中、モデラーとしてちょっと注巨しておき になり、改て少してもイメージに近づナ ーたいと思現されて感情移入しやすいキットてしたが、唯一の難 たいアイテムがあったので紹介します。 うのは、周知の事実なのてす。 点が先に触れたゼンマイ・ホックスだったのてす。第 3 「時を超えて蘇る、偉大なるアーティスッ 一小学 5 年生の時だ「たと思う。たまたまつけた艦橋の代わりにまるて鼠を飲みこんだ蛇のように腹が の胸像。ファン待望、マニア垂涎のコレク ション」 BeatIes sculptu 「 ( チラシ 一に「たのは、ガミラス艦隊の化市砲火を浴び、沈み膨れていて巨大なタイヤ付き。当時、今まて ~ 苹乢にキ ットを作ってきて、何も改造技術を持たない私はどう 一ゆく " ミサイル艦ⅱ号ゆきかぜ。の機姿を寂寥の思い より ) がソレなんですが、コレ、何かミョ することもてきすささやかな抵抗とし てその部分のみを黒くりバックに よね。ポリ・レジン製 ( コールドキャスト 黒い紙を立てて「見えないつもりーツ」 という、陶器つほい質感のモノを使ってい と自分自身を誤魔化ていたのてした るさつですの胸像がっ 0 デコバ が手に取ってシゲシゲと眺めている 、風のペースに乗 0 か 0 てて、しかも・ ~ ース と、はみ出した接着剤とムラだらけ 二には真フレートまで取りつけられてる。 の装とあいまって、その部分だけ となると、これは完ぺキにフィギュアモデ がいっそう情けなく見えたのてした 一一ラーのまとめかたですよね。あと、コレは一 ' - 、 が、それても遠く凵万 8 千光年に田 5 偶然かもしれませんが、各々の胸像の大き いを馳せるには充分なキットごった さが、フィギュアモデラーが作り慣れた大 円場 のてす・・ : : 。その後、ヤマトプーム きさって感じもするんですよね。チラシの ト工 マ 5 岡 が訪れ、船腹部を金型改修し、ちゃ コビーにあるい人ファン〉がヒートルズファ - 価 んと第 3 艦橋を再現したディスプレ ンのコトだったら、〈マニア〉っていうの「この時代が代表的なイメージなのか ? 」っ ィモデルが発売されたり、リアルな 戦ダ は、ワンフェスに並んでる連中のコトじゃてコトですね。ワタシのイメージとしては、 外観のキットが発売されて来たこと 宇克 ないのか ? って気がするくらいですね。何。長髪にヒゲ ( 当然ジョンは丸メガネ ) の、 ノ / は記慮に新しいところてあります。 か、ココまでモデラー的だと、原型師の製ニセ印度人風のスタイルが浮かぶんですけ そんなこんなを乗り越えながら、 ダ 4 提 作風景みたいなモノまで見える気がしますど。立体化するにも、そのほうがインバク ン料 私にとってはあの宇宙戦艦ヤマトの ね。事実、コレを見たモデラー達は、「原型ト強くて面白いんじゃないですかね ? ・で プラモデルは忘れられない模型のひ 2 はスカルビー使ってるね、コレ」とか、そも、もし第 2 弾を出すなら、今度はタカラ とつなのてす。さて今年は新しいャ〒 んなコトばかり言ってたらしいですが と共同制作で「スターライト・ヨシキ」み マトが飛ぶらしいのてすが、はたし まあ、そんなコトは、普通のビートルズ たいな人形にして欲しいですね。カッラや 正 一 ~ のファンにとっては全然関係ないコトでは付けヒゲでどの時代にも対応可能、 4 人セ けらを見つけることがてきるのてし あると思うんですが、あんまりファンじゃットで買うと限定ノベルティのオノヨーコ よ - フ、刀・ ないワタシがちょっと疑問に思ったのは、 がもらえる、みたいなモデラーのりで : ・ 文 0 0 D 「 . ー W A S A ' S S T R A N G E L 0 V E く発売は銀座・山野楽器。ヨシキ人形もココで 売ってたので、立体好きの社員がいるのかも。 ところでコレ、「 ' 64 年頃の姿を再現」とのこと だが、この頃は 4 人共似たようなイメージなの で、一体どれが誰なんだか、ワタシの中での決 着がまだついていないんだよね・・ ( 0 APPLE CORPS リ M 洋を 0 1993 THE BEATLES TM DETERMINED P 象 00u ( 0N5 靆 N ( ” SAN FRANCISCO
MONTHLY TOP に 5 7 ″ とゆーコトで、ロードレース BC.DC ファ快挙だった」 ( 注 / 傍点筆者 ) ンにはあまりにも激動の 1 年てあった年この″なっている″という断定形 ! 原 が幕を閉し、 " 第 2 部。とも言える状況に向田の話題へ持っていくあたりの「それにし けて確実に動きはじめた年。「ても : : : 」っていうのが、もう臭う臭うー・ いかにも「ま、あんまり直接的に書くとア 0 モテル化推進プロジェクト」 ( 今、命名し た ) も預調のようで ( ↑えー厚】 ) 、 5 月のホレだし、正式発表はまだ先だし : : : 」とゆ ビーショー いや、遅くとも月のホピー ー雰囲気ミエミエ、ってオレはアナリスト ショーには、タミャのプースに 1 / 粍ヤマかとゆーワケて、囲 % 確定、と私は踏 八 }—N> が並ぶことはほほ確実と言ってよんでますが、 FN> に関しては。 とゆーより″埋合せ″というワードを自 。何故に今月はここまで強気なのかフ ッフッフツ、今回は″タミヤが I—N> に興信を持って使う以上、もう 1 点あると考え 味を持っている証拠シリーズ第 2 弾″をおていいのでは ? 私としては大胆にも、同 とどけしたい。 じ OQ-cu クラスの″アプリリア日 S250 「タミャニュース」年 1 月号 ( 通巻 28 >. を予想としたい ( 当然、チェスターフ 7 号 ) の表 2 ( ↑専門用語 ) から文章を一ィールドがスポンサーにつく前のワークス 部抜粋させていただきたいと思う。 カラー ) 。理由 ? ま、カジバと並んでカウ 0 バイクファンの方は、ビモータ・テルワークがタミャ好み、とゆーのが第 1 ージ以来のプランクに歯がゆい思いをされ第 2 に、とりあえす 250 タイヤの金型 たことだろうが、その埋合せは新しい年にか現存するということ。そして第 3 ・ : んー させていただくことになっている。それにコレは一応ナイショ。もし、当たってたら してもロードレース 250 クラスでの原その時に書きます 田選手のワールドタイトル獲得は、嬉しい ( 今月もここだけは、あさのまさひこ ) アワシ】 な。ナか 一躍係 タ活関る 一大題入を ス半コ① " ′ ( 一、 ロズタケ ス一らッ てリなゼ にアカ 例リス 、にだ方キ。 と点点ののだ 0 2 新 ガは ててははてえと えいト売っ言い ト類売の ~ 」っれ 、ツツどっなそ キ一なざにば - アガ評一一、ろ 一トのま、ツ、 2 え ・チタり一と ドタ モガシし - キそ第→ に圧バな っぞて なっガャし A タミャニュース年ー月号より。本誌予 想が外れても、何らかのバイクは出る " 年中に l-Näモデル化は確定的一 △ 1 ある夜、編集部を訪れたガ レージキットメーカー「ファ ルシオン」の氏から突然の ニュースが飛び込んできたの で紹介しよう。実は発売日、 え ? 1 月日時点で、まだ「ベネトン・フォード 価格などはまったく未定なが 192 クローズアップ & ヒストリー」が本屋にないⅣそ ら 1 / 「ハ九式中戦車乙」 う、ないんですよコレが、不思議 ( ? ) なコトに。 を製品化すべく原型に着手し「俺は年内に校了まで済ませたもの、約束どおり。あ たと = = 0 うのである。 とはもう、大日本印刷にまかせてあるから知らない」と、 キャラクター物をメインに 例によって担当編集の例の人はビッグマウス状態。 展開している同メーカーだが、 「なんかよくらないけど、。↑月下旬になったの ? あ、 1 / 6 の ODZ などのこだわ そう。そうらしいですのでいそーゅーコトです。出来 ? りの製品とクオリティの高さ もう、全然イイですよコレは。俺サマが作る以上 : : : 」 には定評があるだけに、初の うるさいです。どゅーコトでを『ベネトンー」のほうは スケール物に期待は高まる。 A 実車取材に加え、高荷義之氏に協力を しはしお待ちのほどを、スイマしアねえ。 ーあおぎ考証面での不安は全然ない 日本戦車ファンは注目だぞ日 さて、その「ベネトンに続して、早々と同シリー ズ第 5 弾の正式発表があるそ一つで 3 「つーコトで、大方の予想どおり ( 、第 5 弾はロータ えつ新作ゴジう制作中 ス 107 & 107B ね。今まででいばん厚い本になる よ、当然、物理的に。た月に録っといた、ハーバートと 配給、上映は ) リオ ? コリンズのインタビューも載るしまあ、俺サマならで 全国のゴジラファンの皆さんにピの中核を成す宇宙船、テラ号とアー はのエボックなマイルストーン的一冊になること : : : 」 ッグニュース =: 新作ゴジラの撮影ス号の正体は改造されたガルーダだ とゆーコトなので、まあ、期待しててやってください。 がすでに始まっているのだ =: ーーーとと言うのだ。とするともうガルーダ いうのは半分本当で半分ウソ 0 実は現存しないという ( 泣 ) 。 特技監督はもちろん川北紘一氏。 はこのゴジラ映画は、今年の 3 月 ン 0 出演は小高恵美とキティちゃん ( 声 日より 3 年間 ( 日 ) サンリオ・ピュー ロランド内でのみ上映される映林原めぐみ ) 。とにかく普通のゴジ一フ ジ ( ネ表ー べのの 画なのだ。タイトルは「怪獣プラネ映画とまったく変わらぬスタッフワ「 ークという豪華さで、しかもゴジラⅡ ット 5 モンスタープラネット・ゴジ レ 9 コし ラ」といい 、その名のとおりゴジラでという初の試み。こいつを見 をはじめ、ラドン、モスラも登場すのがす手はないんしゃないかな ? るという。おまけにこのストーリー ファルシオしカ FV ! ? △新たに製作された東京駅のセットとゴジラ。 ゴジラ自体は「 VS メカゴジラ」スーツの流用 マ本文でもふれたように 3 D 映画という特殊な 上映なので撮影のカメラも特殊なもの 2 ITACHI.' " クヒ第 5 弾が いよいよ正式発表た IOSE UP& HISTORY 、ネトンフ第 - トを一 △シリーズ第 5 弾「ロータス田 7 & 田 7B フォード」は、発売目標は 4 月とのコト。総べージ数は一 気に 2 倍になるらしい ! ? コレまた「ベネトン ~ 」の中 身より。いや、ホラ、「ここまで できてる」ってゆ一証明つつ一 かなんつ一か、ねえ。つ一コト
ットワーク FA14 1 / 24 フ 2 月発売予定 (; い■ - ■■ - ■ club M Miniatur Cars O ()rigin corporetion の 〒 333 埼玉県川口市芝 5202 ー 18 本部 Tel(048 ) 268 ー 3954 開発 TeI• FAX ( 048 ) 294 ー 1443 通信販売のお知らせ TEL で在庫確認後、現金書留で商品 代十送料 700 円を商品名、個数、住 所、氏名、電話番号を明記の上、上 hotwotk 予価 ¥ 1 3,800 記住所までお申し込み下さい。 Prix lnternatmal 1 / 20 ブラノ仏 BT46B ファンカー 1 / 20 モテナランボ 1 / 24 ローラ T93 / 30 フェラーリ タミャプラハム BT46 対応のトラ ( メゾネットウイング付き ) ( 日本 GP 仕様 ) ンスノヾーツ キット内容 ( レジン & メタル ) キット内容 ( レジン & メタル ) キット内容 ( レジン & メタル ) ブラックレジン 93 ナロータイヤ アッパーカウルフロントノーズ ゴムタイヤ リアウインクファンプロック シルクスクリーンテカール シルクスクリーンテカール 発売中 価格¥ 13 , 800 ー 2 月中旬発売予定 価格¥ 8,500- 価格未定 3 月発売予定 4 カーモテルのことなら ラッキーマークⅣフォ 045 ー 24 ト 5965 ◎ 045 ー 252 ー 0404 の 広 取り扱いメーカー :TAMEO ・プロハンス・ M E RI•スターター・ R ー 43 ・ S RC ・ SMTS ・ ス ニレーシング・ FDS ・ H ト Fi ・ MG モテル・ ト ( 海洋堂 ) MA ・テナリプ・ロプステリ・ BBR ・ am 「・ は くも男 1 / 6 ダースへイター Ⅵ 10 ) 〕 サソリ男 1 / 5 ホパ・フェット *3.88 ンヨッカー黒戦飃員後期 *8.58 1 ストームトルーパー フェ二ックス・サファイア・プレーム・パンドラ *2.88 仮面ライター旧一号後期 幻 5. C ( 0 1 ハン・ソロ し /15 仮面ライダ - セット A Ⅵ 2 刈 ライター 2 号 ( 新 1 号・新 2 号・アマ、ノン・スカイ・ス - バーい 幻 9. 0 メイクアップ・コジマ・イケタ・ Zaco ・ウェーブ特約店 1 月 5 ライター怪人い人セット \ 20. 0 幻 4. C ( 0 バロム 1 60R レ 8 シャドームーン Y2.58 ウルトラ女性隊員 下 し旧バイオハンターシルハ Y2.fO ( レ・ンス ) 完成品 8 m ダースペイター ¥ 33. 0 レ 35 インクラム・ファイナル *3.502 出る ! でる ? といわれ幻に終った・・・が レグラウべア *6,C03 ( スクリーミン ) 1 / 4 タースペイター 幻 5. Ⅸ 0 レ 35 イクストル の メタルキットアスカ M PL レ 4 C-3PO ついに発売 ! レ 28 ウルトラマン C タイプ 幻 1 . 0 レ 4 ハン・ソロ も 1 / 4 ヨーダ Ⅵ 3 , C ー 1 / 28 ウルトラセプン *2. 灯 GP ファクトリー 1 / 43 W メタルキット レ 4 キャプテンスーバーマーケットアッシュ レ 2 ーウルトラマン *2.50J の 1 10 ) 0 レ 28 キンクショー *2.88 レ 4 レサーフェイス Ⅵ 3 ( 0 〕 レ 28 ネロンガ *3.58 KPGC-IO スカイライン GT-R で レ 4 レットトラコン ¥ 160R レ 28 キエロン星 .88 Ⅵ 60 レ 4 工ルウアイラ 宇宙ステーンヨン V 3 す 日本 GP 他 3ve 「¥ 9500 Ⅵ 602 1 / 3 ゴモラ レ 4 フレティ・クルーカー Ⅵ .940 ( ホークス ) レ 3 帰ってきたウルトラマン ⅵ .940 0 3 m キャストキット 1 / 3 ヘムスター ⅵ .940 ウルトラマン A タイプ レ 3 グトン Ⅵ .92 ファン待望 ! ! . 土 テレストンタイプⅡ レ 3 引ツインテール Ⅵ .9 恥 トラコタイプⅡ 新 .88 ( ヒリケン ) MERI フルティテール Kit シュカロン 巧 .28 Y2EO ハルタン星人 プラックキング ウルトラセプン 確 .58 ノーラゴン .58 1 / 43 フェラーリ 126C2 ウルトラセプン カネゴン き刃 キ - ラタイプⅡ 5.88 ナメ」ン 定価¥ 18000 フラコ星人 3.88 レッドキング 幻 . C の 三角ヒートル ¥ 4. 第 ) *3. ℃ ベキラ ジェットビートル Y488 ウルトラマン A タイプ M20 刈 限定生産 入荷中 上 ベルミダー & 特殊航艇 S 号 幻 .58 ウルトラマン日夕イプ カナン星人 3.58 ウルトラマン C タイプ M20 ワイルト星人 *3. 0 Y4. ま℃ 七色仮面 レーシング 43 1 / 43 W メタルキット ーっしす一一カ、つこし、し、 / / サンハ梁人 限定フリキウルトラマン 新 .8CO お 新 8 0 ノンマルト 限定プリキウルトラセプン ランチア 037 レオコン .8X ー 限定プリキロビ - 君 *9.8CO 申 オクスター 大時価プリキゴジラ 巳 0 一 Y478 RK-19 Evol トティ ごアシオン ¥ 680 帰ってきたウルトラマンタイプけ ツ 4. 0 大価プリキモスラ し Ⅵ .50 〕 ( イヌクマ ) マルテにルン / へ・ツテカ・ RK-20 EVOI ¥ 608 マジンカー Z 覊 .88 快動プースカ LD セット ケルマー 前半分 7 教組 M40 ( ) ごアシオン Evo Ⅱ ¥ 60 RK-21 第 60P 後半分メチャゴン誕生の巻 み ビック X ・ V ー 3 号 学 50R マルティこルン / へ・ツテカ・ RK-47 Evo Ⅱ ¥ 608 5.58 ハルティオス オうンホ・ンネ ) ト ( 上記 4 種のデカール入 ) MMR-OI さ ☆カレージキットリストを発売しています。切手 300 円分をお送りくださいね。 ¥ 868 フルティテールエンジン付 C ) 通販のフぢ法しま 4 不重類 ! ( ①イ弋弓は 2 ~ 3 日で〇 K ) ( 2 ) 現金書留 0 ) 垂 5 イ更普通為替 @) 垂ド便ま辰込 ( 横 ) 兵 8 ー 39082 本朱式会ネ土ラッキーサ・ン ) 5F のフッキンまで ガレージキットなら - 3F のカー毒ル専門店フッキーマ ークⅣ 〒 231 横浜・市・中区イ尹多身イ左木町 3 ー 98 ファッションフ。ラ - げオテーオンヒ丿レ ( 5F と 3F です。 ) 営業日寺間 AMI 1:OO—PM8:OO 京浜東北 イザ十をール ( タイムハウス ) 0 0 ・ 0
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し巳 A. レポートスペシャル Mr.BOB'S PRIVATE COLLECTION わおじさんの秘密のコレクション 取材・文 / 高橋清ニ 「 epo & phOtO ・ textZSeiji TAKAHASHI ホプ・バーンズ。 SF マニアでこの人の名を BOB ・ BURNS 知らん奴は駅もくり″と言われるほどの有名人。 ーボブ・ノヾーンズ ・ 50 年代より特撮マンとしてそのコレクションのすこさは、聞いているだけでは , 数々の映画製作にたずさわる。 伝わることかない。ーーならば ! ! とはかりに 金星ガニなども氏の造型である。 実際に行って、見て、写真も撮ってきたのだ ! ! 現在はコレクションのミュージ 今回は、ホンの一部ではあるか、 アムを完成させるべく、まだま だ集め続けているのだ アメリカのコレクターの実態を見てもらおう ハンターキラー △コレクションルームの一部 ( バノラマ ) HK タンクや スラコ号、ドロップシップ、グレムリン、「宇宙征服」の ロケット。左には氏がプロデュースをした短編「メジャ ーマースのはるかなる冒険」のヘルメット マビリケンのおかげでマイナーから一躍メジャーになっ てしまった大頭人へッド。ポプはコレを最近手に入れて ( なせ今頃手に入る ? ) コンディションのあまりの良さに 専用のアクリルケースまで作ってしまったという 各ェイリアンヘッド ( とくに 3 のものはギ ■翫ホプの夢のミュージアムへ ミック付き ) 、フェイスハガー、チェストヾ モデラーならポプことポプ・ スター、ドロップシップ、スラコ号、ノス ンズ氏を既に知っているだろう。彼の素晴 らしいコレクションは、ハ リウッドから 3 トロモ号、その他数多いとくにスラコ号 分ほどいった静かな住宅街のミュージアムはひとっしか作られす 3 の撮影時にはポプ に展示されている。ミュージアムと言ってから借りて再塗装して使用された。実物大 も本当にフライベートな物で、残念ながらクイーンヘッドとパワーローダーの腕がゴ ・・誰でも行けるというわけではない。なんせロンと置いてあったので他の部分もあるの かと聞いたところ、そのあまりの大きさに 自分達の住んでいる家の隣に建ててしまっ たのだから。ミュージアムはニ階建で一階製作会社でも保管に困りポプのところにい は写真のようなプロップ展示室になっておらないかと連絡をしてきた、さっそく取り ニ階は氏のコレクションのオモチャや に行ったかその大きさに仰天しさすがのポ モデル、アート等が展示されている。今回プでも保管できないと断念、頭と腕その他 は。ヘージの都合上一階の展示ルームのみ紹幾つかのバーツのみを貰って帰って来た。 残念ながら他のバーツは切り刻んで捨てた 介しよ、つ 一ト寅ッ あッ映目でコだる程な転一 でツん右んラ真れ E い反ペシスてコ らしい、あーもったいない。 ■やはり基本は年代 CDLL だ 要ナろ。かス写さてムスうノ着ス ターミネーター 2 のプロッフ関係はほば まずは氏の一番好きな「海底ニ万マイル」 不一ち物ゆる」横直幻れルの向用を一 に供れリだ はドも本 ( あ 2 真 コンプリートで持っているのではないだろ 関係。現在はまだ完成してないがこのミュ 明の 。たるでンな塗さ作フたン一子こドう 説圓るれあ細ア一にきかはれアキた。 うかーー 000 のナイフ ( 断面が 5 角形 ージアムの中央には 3 メートルのノーチラ ア用大しでさリッれツはご ら田あさと芸リ さトで用んかィリ 3 。倶 3 用イヨわ一の供 スがデンと展示される予定である。昨年、 である ) 、メタルボディスーツ、メタルチッ ま、ド使やのエクも物片で使エジ使スた子 でモしの いうッてち のかの。のて 形にはなっていたがリペットが打ってなかプ、検討用モデルまであり、たぶんキャメ ろへ画もる△号し前度いしくスンロ技ト ロン以上だろう。主役のスケルトンがバラ ったので、今頃製作者はリペット打ちをし ている頃だろう。あと何年掛かるか全然解 ハラでこれから組むのかと聞いたところ、 らないらしい。既に発注してから 5 年は経これは予備で現在ー体丸々と、フライング っていると = = 「うが : ・。主役は不在であるが を作ってもらっているとのこと ( なぜ その周りにはノーチラスアイテムが数多く作ってもらえる ! ) 。タンクのほうは 2 展示されている、各国のオモチャや本など台作られた内のー台で、これは以前アルゴ は勿論の事、ノーチラスのプロップ製作時ノーツの製品を作る時に取材させて貰って いる。他誌では色々書かれていたが完全に に使った木型や、潜水服、ヘルメット、水 リサーチしてあるので背面を含め完璧版で 中銃等がある。その他のコレクションはや はり年代物が中心で「宇宙征服」やす。又モデラーには有り難いことにポ プは日取近タイファイターと x ウイングのな 「地球最後の日」のロケット、「タイムマシー ン」の本物のタイムマシーン、「ロポットモせか主翼だけ手に入れてくれた。話による と帝国版の物で、細部バーツが幾つか付い ンスター」や「恐怖の火星探検」 ( ェイリア ンの元ネタと一一 = 「われている ) 等のドマイナてないのでどうやらスペアの物と思われる、 ー映画のマスクまで実に多彩である。最近まさにこれはのためではないかと = = 「う ほどグットタイミング。早速取材させて貰 「暗闇の悪魔」の大頭人本物オリジナルヘッ ドを手に入れ ( コンディション最高、めちった ( 寸法も計ってきたよん ) モデリング トリロジーのほうで完全版として作る予定 やくちやキレイ ) 特注のアクリルケースに なのでお楽しみに。本来ならゲスト扱いの 入れて展示している。このへんが我々モデ 偉い人なのにいつも我々と同じ視点で物を ラーと同じ感覚で非常に嬉しい ・ >C.D 作例タンクもミュージアムに見てくれている非常に偉大なポプおじさん なのです 最近の映画ではとくにエイリアン・シリ ースとターミネーターがお気に入りとのこ とでそのコレクションも膨大で、ー 23 A
逐戦車、重自走砲などの派生車が考えられ力になったと思うが、いすれにせよドイツ てはエンジンの開発が限界に達しており、 ており、アルガス社が開発を担当した。 0 ー 0 トンという大重量に対し、当時開発 エンジンは 400 馬力のマイバッハ 5 6 、 100 を搭載し、トーションヾ ーに替わる中てあった最強エンジン (æ— 一ム龠アーム内にスプリングを仕込んだ新型ー 100 に搭載予定 ) 、マイノノ サスペンションを採用、ドイツ大型戦車に 34 の最大出力 800 馬力ては機動性は悪 かったはず・ご。 共通する複合式転輪配置を採りながらも、 片側 5 枚のプレス製転輪という構成て、簡このエンジンは敗戦時に至るまてドイツ 戦車のネックとなり、パンター以降の戦車 略化が図られたのも特徴のひとつだ また、エンジンは車体後方に配置されたが大型化せざるを得なかったのもエンジン がドイツ戦車としては珍しく起動輪も後部の全高て車体の高さが決められてしまった に置かれ、流体ポンプを介してギャの変速からて、出力に対して十分とはいえない変 用された。速機と共に機動性の劣化に継がった。 を行うという特殊な駆動法が 搭載火砲は中駆逐戦車型が 7 ・ 5 W- 前述のようにーとの共用化が図られ 肥 / 間、もしくは 7 ・ 1943 年半ば、兵器局は従来の車両体 ご 5 、 0 トン及戦車て、ティーガーⅡの後 重自走砲が 10 ・ 5 包を装備するオ 7 8 、糸 一丁われ 系とまったく異なる新シリーズの開計画てあったが、車体サイズから考えて 1 継車としてアドラー社により開発が彳 発に、ク開発型み (EntwickIungs typen) と 0 ・ 5 Ⅷ砲はやや小型のため、実際に生産 名付けて着手した。 されたらより強力なものに換装されたもの車体はーと同サイズだが、装甲厚は 頭文 ~ 子を採ってシリーズと呼ばれること思われる。 団 % 程度増加し、包塔もティーカーⅡと同 れら新は、車重によって分けられて W- 型だが、。ハンター、。ハンターⅡて採用さ おり、小は 5 トン級から大は 140 トン級 団ー簡トン級の中型車両て、パンターのれたステレオ式測遠器を装備する。 まて 6 種類が計画され、敗戦により完成車後継車としてアドラー、アルガス、アウト エンジンは HL234 を搭載する予定て こそ存在しないが大戦が長引けば生ーウニオン 3 社共同て開発が行われた。こ変速機はメキドロ社が開発する機械 / 油圧 産の主力の座に就いた可能性も充分あった。のーはより重量の大きなーと部品式 2 速型が用いられる計画となっていた。 以ド簡略に各計画案のアウトラインをなの共用化が図られたためサイズなどはほば転輪もサスペンション自体も =.2 ーと同一 ぞってみよう。 だが車重の増加に備え片側 4 組、 8 枚構成 同一となっており、結果として何のために 別々に開発したのか判らなくなってしまっとなった。 5 トン級の軽車両て、同一シャーシからている。 W ー 100 アドラー社が開発を担当した 140 トン 軽装甲輸送車、小型戦車、偵察戦車、そし車体はパンター、ティーガーⅡと良く似 て無線誘導車などの派生車を製作するもの た避弾径始の高い形状て、砲塔はパンター 級前戦車てティーガーⅡの大型化として W ー製作記事 ぽろげな外形図だけなのです。それを、果 て、開発はクロックナー ンホルズ・ド Ⅱと同じものが 8 ・ 8 と計画が進められ、本車のみがシリーズの第 2 次大戦最強の重戦車と = = 「われたティ敢にも ( 無謀にも ? ) レジンキットメーカ ウィッ、マジラス両社て行うものとされたもども採用されたが、サスペンションはト中て車体のみてはあるが完成している。 。その刀口径ミリ砲は、連合軍 、クロムウエルがキット化したのです。 が *- 画のみに終わった。 ーションバーを廃して、まったく新しい外このため、車体長 ( 10 ・ 27m ) 、全幅のいかなる戦車も巳 000 メートルの距離キットは、いつものクロムウエルの戦車 装式のものが用いられた。 ( 4 ・ 48m ) も判明しており、包塔はマウから撃破できる威力を持っていました。 キットと同様にオールレジン製。車体等に 5 を 0 ー燔トン級に拡大したものて、 この新サスペンションは、車体取付けアスと同型だが主砲は燔と が、しかし : : それでも心配だ、もっと装備品が一体成形され、組み立てはとって 装甲兵員輸送車、軽駆逐戦車、自走砲を同 ームの中に多数のコイルスプリングを収容 7 ・ 5 ・ 5 を連装装備強力な敵戦車か現われたらどーしよう、とも簡単てす。 一車から作するものて、担当はー 5 とし、カムを介して独立した転輪アームを 2 する予定てあったが、最終的には $Z 夜も眠れないドイツの戦車設計者は、もっ レジンキットで問題となるキャタピラは 同じ両社があたった。 本取付けてティーガーⅡと同じ 800 料を搭載する計画となっていた と強力な重戦車を作ることを決心したのてレジンのベルト式で、八リ取りが少々面倒 これも計画のみてー 5 ともども詳細はの鋼製転輸を 1 個ずつ左右にズラして取付 サスペンションはクルップ社の手になるした。それか LLI ー乃となるのですか、 10 ロなだけで、車体への取り付けはドライヤー 不明。だが走行時、お時の車〕回が変て けるというものて、形状は似ているが転輪外装式皿バネ型が用いられ、車体側面には口径の超長砲身とかステレオ式レンジフアの熱などて温めて柔かくしながら行えば難 きるように上ド動式サスペンションを採用自体の幅をかなり増やし、片側 6 枚て構成クレーンを用いて取外しが可能な湾曲したインダーとか、なんかとんてもない車両にしいことはありません。 する予定だったともいわれている。 して省力化が図られている。 スカート兼用の装甲板が取付けられており、なってしまいました。もちろん当時のドイ今回、 u_J ー乃はストレートに組み上けま 完成度は図面て見る限りてはあるがなか鉄道輸送時にはこの装甲板を外すことて車ツにこんな八ケモノ車を作る余裕なんかはしたが、砲塔に一体成形されていた凝装用 2 3 トン級の軽車両て偵察戦車、中駆なか高く、 量産化が行われればかなりの戦幅を 3 ・ 29m としている。 あるはすもなく、現在、目にできるのはおフックが一部欠損していたので、真鍮線で ツ陸軍 幻の戦車開発計画 E ( 開発型 ) シリーズ ト 75 重戦車 解説 / 後藤仁 クロムウェルに 35 製作・文 / 土居雅博 Cromwell 1 : 35 Modeled by Masahi 「 0 Doi