< マ首関節は差し替えなしで、最大、ここまで後方へ 反らすことができる。コクビットハッチはもちろん可 動。またファンネルコンテナの外装内側のティテール は、外装バーツの接続はボリキャップで行なわれるた め、キット完成後も外装を外して見ることかできる 頭部、および外装バーーー・ ツ部分のランナー。外装ーーー バーツのビンクのライン 部分はすべて別バーツ化 されており、外装バーツ 裏側から取り付けるよう になっている。そのため、 塗装後の組み立てか容易 となり、その分の時間的 余裕をほかの作業にあて ることもできる 、 ~ MG 万アイテムは AMX-004 癨第キュべレイだ ! ! 、 ewcomers 今月の新製品情報 2001 / SEP 78 :CHARACTER MODEL 90 :AUTO MODEL 95 :AIR MODEL 98 :AFVMODEL,etc. NOW released and coming S00 Track menu 表示している価格、および製品 仕様は 2001 年 7 月現在にお ける標準的なもので輸入商 品こ関しては価格、仕様等が変 更されている場合があります。 あらかじめご了承ください。 くファンネルコンテナと手 首各種。各ファンネルは、 ランナーから切り離すだけ の 1 バーツ成型。今回注目 の可動指付きの手首は、各 指か独立可動するうえ第 2 関節まで可動するので、第チ ョキ″も自然にできる 見えないところも 凝ってます② 文 / 雅樹 ( お手伝い編集 ) 今月はマスターグレード ( 以下 (o) 最 新作、キュべレイ ( 写真 ) が到着したの で、さっそく見てみることにしましよ、つ。 アウトラインそのものは秀作キット、 ODO キュべレイというステップを経てい るので安定したプロポーションを有してい ます。工業製品然とした、フラット気味か っ適度な曲面が配された面構成の装甲形状 はストイックにまとまっていて、手馴れた 感が感じられます。個人的にはのカウ ルワークにも通じるような″無機質のなか に凛う色気々がも、つ少しほしかったところ ですが、まあそれはさておき、このキ ュべレイのコンセプトは、フォルムやフレ ームの再現は当然のこととして、装側 面のディテールに重きを置いているように 感じられました。従来のモビルスーツとは あきらかに異なった積層構造的なディテー ルは機体内側各部に配され、キュべレイと いう機体がニュータイプ ( ハマーン ) 専用 機であり、またアクシズというな環境 で誕生した、どの系統にも含まれにくいモ ビルスーツ、というキャラクター性を演出 するのに一役買っているといえます。 キットのギミックとしては、シリー ズではお約束ともいえる「指の可動」が盛 り込まれ、指の付け根と第 2 関節が可動と なります。また設定画でおなじみの「指を 反らした状態の平手」と「尖った指先のあ まった握りこぶし」も別に付属。ファンネ ルコンテナには当然、ファンネルが収納可 能で、また下腕のビームサーベルラックか らはサーベルの脱着も可能となっています。 そしてキュべレイのアイデンティティとも いえる両肩のウイングバインダーは大径ポ ールジョイントで接続され、広い可動範囲 を得ると同時に、視覚的にも″それらしい〃 雰囲気をかもし出しています。大きく首を 反らした飛行姿勢をとらせることも当然、 可能となっています。ランナーのゲート状 態はトンネルゲート方式やアンダーゲート ーー 78

ノン が写真と違っていることに気付きました おかしい ・ : ちゃんと同し位置に接着して いるはずなのに ? 再ひ調べはじめると、 その回答がドリル基部バーツにあるとわか りました。なんと実物プロップのドリル基 部部分は水平に切り欠かれているのです これはなせか ? あくまでも私の推測です が、たぶんモグラ本体の直径が大きいため さらに直径が大きいこの基部バーツがガン トリー部に当たってしまい、モグラ本体が 水平に乗らなかったのでは ? そこで下側 をカットし無理やりガントリーに乗せたの ではないでしようかとなると切り欠きの ないままガントリーに乗っているイマイの モグラ本体は直径が実物に比べ小さいこと になってしまいますということは全面作 り直し ! ガーンリしかしさすがに本体 を作り直しては可動ギミックはすべてなく なるし、作例だかスクラッチビルドだかわ からなくなってしまうので直径は直さす作 業再開あーよかった ■改造してもたぶん誰も気付かない・ プロップに使用されたエアフィックス社 製 ( 現在はダボル社より発売中 ) のガーダ ーブリッジを採寸して設計されたガントリ ー部ですが、確かに左側だけは正確です その図面をそのまま反転して右側も作って しまったのはちょっと失敗でしたねー。ま たまた左右比対称なんですよココも。これ は元にしたガーダーブリッジのバーツか上 の梁と下の梁が微妙に異なるふたつのバ ツから構成されているためで、上の梁を 2 本使って左側、下の梁を 2 本使って右側が 作られているのです。またその上に付くア トラス・ブースターのバーツも厚みが足り ないので、ガントリーともども 2 個イチに して正確なかたち出しを行ないました。キ ットのガントリー部は左右のバーツのみで 土台となる下に付くバーツがありません プロップではガーダーブリッジの土台とな るバーツの上に左右のガントリー部が乗っ かるかたちで作られており、これごと前方 のヒンジで上下に可動します。それからこ の土台バーツはガントリー左右の内側にも 補強を兼ねて取り付けられています作例 川 odel 00 162

2 窿の キンノみ / 2 / 0- / 05 説明書の中に、国内外の資料について社名 をあげて掲載しているところにもタミャの 戦略の一端が伺えるのではと思いました。 ■キット 各動翼の可動、主脚の伸縮、引き込み、 同じく尾輪の引き込み、メーター類の透明 バーツ化、主翼上面の編隊灯の透明バーツ、 キヤノピーのマスキング用シートの添付、 取り外しの可能な燃料タンク等、数えあげ たらきりがありません。そして一番は、徹 底した合いの良さです。一例を挙げると、 塗装後、後部キヤノピーを胴体に借り合わ せしたところ、簡単に取れなくなりました。 それほどの合いの良さです。もちろん、各 動翼と翼の合いもです。また、機体全面に スジ彫りはもちろんですが、繊細かっ深い リべットが打たれています ■製作 まず、箱を開けると、そのバーツの入っ た袋の山に圧倒されることと思います。筆 者は、何度か書いて来ましたが、すべての バーツをカットしてコクピット、脚等とプ ロックごとに仕切のついたお菓子の缶に区 分けするところから始めています。今回の ようにバーツ数の多い物には、とくに有効 かと思います。製作は、組み立て説明書に 従い製作するだけで、仮組み等についても 不必要とさえ言い切れます。組み立て順も、 通常ならば合いを勘案して、後に廻すよう な部分も、流れのままに並べています。こ れについても、合いの良さに対するタミャ の圧倒的な自信を感じました。注意が必要 かなと感じたのは、各動翼のヒンジに使わ れているエッチングバーツの接着で、筆者 は油断して瞬間接着材を流してしまい、エ レベーターと水平尾翼を接着、できあがっ た物を一端ひらいて、エッチングバーツを 支持する部分をカットして、プラ角材を接 着、インセクトピンで留め、耐水性サンド ーで整形する等、 1 日かけて補修す る羽目になりました。他、メーターについ ては透明なプラスティックをはめ、デカー ルで再現するようになっていますか、筆者 は何度も製作中に洗浄を行うので、剥がれ ないように、マークソフターを定着させ、 hfodel 0 。 1 イ 0

extra?f 、 ewco ー 3 B RABHAM ノ レ BT44B FORD GERMAN GP 1975 プラバム BTUB フォード 1975 年ドイツ GP 1 / 43 タメオホワイトメタルキット完成品 キット価格 6000 円完成品価格未定 ・問い合わせ先 / メイクアップ谷 03-3498-9876 1 / 43 TAMEO White metal kit 第 -0 を 4 盛 00 イ KIT CHECK 工ンジンか露出している時 代の FI なので、キット内 容もフルティテールに近い ものになっている。ホワイ トメタルのモノコックは、 底面か別バーツとなり、そ の上にコクピットのバーツ を工作していく構造で、コ クビットのティテールも再 現されいる。また燃料タン ク上面、モノコック後端のア ルミモノコックかむき出しと なる部分にはメッキ加工され た工ッチングバーツで質感に 変化を与えている。テカール はカルトグラフ社製で、マル ティニのストライプににしみ もなく、きれいに印刷された 上質なものだ マルティニカラー時代の プラバムは強かった タメオのオールド FI 新製品であるプ ラバム BT44B は、エンジンなどのテ イテールか施されたキットだ。同社で フォード DFV 工ンジンを使ったマシ ンは、このフォーマットとなっている が、定番と思える技法に対しても少し ずつ改良を施すのがタメオの真骨 頂であり、今回もティテール、技 法に微妙な改良が見られる。 挽きものの工アファンネル、工ッチングバーツ のガソリン給油ロと足周り、ホワイトメタルの工 ンジンという、タメオ定番のバーツ構成 2 ウインドスクリーンのスモーク表現はいままで は塗装の指定だったか、このキットから、キット 付属のテカールを貼ってスモーク表現する新たな 方式か採用されている ー Gn ー 94

0 0 マキットでは省略されているが、ガントリーのマキットは左右のディテールが同じになっている 桁の内側には、写真のようにもう 1 枚桁が入っので、形状の異なっている右側を中心に、資料を ているので、プラ板で自作して再現 参考に手を入れている 自他ともに認める「特撮、プロップ大好き人間」の高橋清ニ氏 こ自宅におうかがいすると「これは『スター・ウォーズ』の何々のとこそこに 使われたキット」みたいなものかむやみやたらとごろごろしているほと フロップに対する情熱、知識は天下一品なのた というわけで、今回はこの秀作キットをプロップに忠実に製作していただきました くマ 5 話に登場する車体ナンバー 53250 の車体を再現 ( た だし右側のナンバーは初期の 56156 のまま ) している。い ちばんの改修点はジェットモグラの本体を伸ばしたところ。 もちろん、それに合わせて車体のディテールは削り落とし 作り直している。ちなみに、プロップは本体も左右のディ テールが微妙に左右非対称なので、作り直すときにはそれ を再現している。また、こまかいところだがドリル先端の プロペラも形状がプロップと微妙に異なるので改修 △プロップの大きさは写真のガーダーブリッジの 大きさから類推いただけるだろう ちなみーこ実勿ーま・・ 実際のプロップは、特撮用プロップのこ多分 にもれず、さまざまなインジェクションプラ スチックキットから流用したバーツで構成さ れている。流用されたキットは、レベル 1 / 1 1 0 、マーキュリー・カプセル & アタラ ス・ブースター ( 上右 ) 、工アフィックスの 1 / 87 ガーダーブリッジ ( 上左 ) 、ヴィッカー ズのヴィゴー・トラクター ( 右 ) 他。流用さ れたデカールはオーロラ社の 1 / 48 、 F -156 フリーダム・ファイター他 0 0 今回の作例は、なるヘくキットを活かし つつ“プロップ徹底再現”に挑戦する方向 に決まり製作開始。文章量が多いのでいき なり本文に突入だ 置とこまで直すか、それが問題た ますは前方のドリルから見ていきましょ うドリル先端 ( バーツ ) から 2 枚出て いる刃の高さを低くし形を整えますプロ ップを見る限りこの先端。ハーツはいったん うしろですほまってからドリル本体と繋が っているので、うしろに 2 プラ版を接着 しプロップ同様に成形します。ドリル本体 はどこから刃の部分かわかりづらいため、 ャスリで削り段差を表現しメリハリを加え ますそのうしろに着く平刃を円形に重ね 合せたようなドリル基部 ( バーツ ) は、 刃の枚数が多く全長も長いようなので 2 ほと切り詰め、刃もプラ版にて四枚に作り 替えました。 次に黄色いモグラ本体に関して。どうも こちらで資料写真等から採寸しリサーチし た結果、本体の全長か 3 、 4 短いよ , ので、キットを 2 個イチに後部を延長 その際、側面にある手す その下の板状モールドもっこん削り、 し、細部バーツの取り付筋彫り す。そ , めてきれいな筒状態に バーン てツルツルになったボディこ を前後 4 カ所 ( バーツ 着し、それを基準とし部 置を割出します。また。 / 六角形に直し 切り出したプラ板で自乍 すり状モールドは伸ばしフン 現。これら細部。ハーツ 右でまったく非対称 ( い 右側はイギリス発行の ードオフシャルカレン田詳度 、アル本を参考に。左・ー閃一 6 行の豪華本『サンダー て決めました。残念なかの、 に絶版ですが、イーベイ ションではいまでも比 なので、がんばって探 とココまで作ってどう各部

タミヤ•TAMIYA OAFV ・タミヤタミヤ 35249 プレンガンキャリャー ( 強行偵察 ) ( 1 / 35 1300 円 ) 今回は新しく追加されたフィギュア 4 体と、テカールを紹介 ■ AFV クラブ ( 台湾 ) 朝グンセ産業ホヒー部 OAF ー 35034 IJ. S ARMY M35A 1 Quad— .50Gun T 「 uck ( 1 / 35 3600 円 ) ますおどろいたのはアクセサリーバーツの弾薬箱か非常に出来かよ く、大量に入っていることだ。この車両は荷台にかなりのスペース かあるため重宝するだろう。 4 連装機銃ももちろんよくできている OFV ー 35002SP M730A 1 チャパラル砂漠の嵐スペシャル版 ( 1 / 35 3200 円 8 月上旬発売予定 ) OFV ー 35003SP M548A 1 装軌式カーゴキャリア砂漢の嵐 スペシャル版 ( 1 / 35 3 囲 0 円 8 月上旬発売予定 ) 2 1 / 2 朸ーゴトラック砂漠の嵐スペシャル版 ( 1 / 35 3200 円 8 月上旬発売予定 ) FV ー 35007SP M49A 2 C フューエルタンカー砂漢の嵐 スペシャル版 ( 1 / 35 3 0 円 8 月上旬発売予定 ) UFV—35S02SP スコービオン装甲車砂漠の嵐スペシャル版 ( 1 / 35 3400 円 8 月上旬発売予定 ) OFV ー 3 13SP シミター装甲車砂漠の嵐スペシャル版 ( 1 / 35 3400 円 8 月上旬発売予定 ) 今年で湾岸戦争から 10 年ということで、限定品スペシャルキットか 発売になる。これは各キットに多国籍軍兵士のレジンキャストフィ ギュアが 1 体すっセットになる。べースキットに変更はない ・イースタン・エクスプレス ( ロシア ) 朝グンゼ産業ホヒー部 先月号にてカラーで掲載されるはすでしたが、誤ってモノクロで掲 載されてしまいました。ここにお詫び申し上げるとともに改めて掲 載させていただきます 935125 BA— 3 装甲車 ( 1 / 35 2500 円 ) 35127 BA— 6 装甲車 ( 1 / 35 2500 円 ) N35128 BA— 6 装甲車コマンドバージョン ( 1 / 35 2500 円 ) 補充用パーツィースタン・エクスプレス社製 ートラック ( 1 / 35 2000 円 ) 困 35151 ZIS— 5V アー ーアンヒュランス ( 1 / 35 2000 円 ) 個 35152 刀 S ー 44 アー ーハーフトラック ( 1 / 35 2000 円 ) 35153 ZlS—42 アー 35154 ZIS— 5V—BZ アー ーフューエルトラック ( 1 / 35 2000 円 ) ィースタンエキスプレスー EASTERN EXPRESS 72050 T ー 34 / 76 1942 年型 ( 1 / 72 1200 円 ) 72051 T ー 34 / 76 1943 年型 ( 1 / 72 1200 円 ) 四 72052 OT ー 34 火焔放射戦車 ( 1 / 72 1200 円 ) は 35125 BA— 3 装甲車、 35127 BA— 6 装甲車、 35128 BA— 6 装甲車コマンドバージョンのスペアタイヤ、 D59 、 D60 のバーツ か各 1 ケすっ不足していたことへの対応バーツ。このバーツは、グ ンセ産業出荷分については ( グンセ産業のシールか貼ってある ) 1 籀につき一袋を添付して出荷しているとのこと。つまり、箱の中に 入っているわけではないので、購入時にはお店で受け取り忘れのな いように注意しよう。もし、もらえなかったらその場で一声かけて みよう。きっともらえるはすだ。お店の人もわたすの忘れないでね ■ファインモールド @ファインモールド FM18 九五式軽戦車北満州 ( 1 / 35 3500 円 ) ロ MG27 九五式軽戦車用連結キャタピラセット ( プラ製 ) ( 1 / 35 1800 円 ) ロ MG28 九五式軽戦車用工ッチングバーツ ( 1 / 35 1300 円 ) MG29 Ⅳ号駆逐戦車 L / 70 用 7.5 センチ砲砲身 ( 1 / 35 10 圓円 ) MG30 Ⅳ号駆逐戦車 L / 48 用 7.5 センチ砲砲身 ( マズルプレー キ無し ) ( 1 / 35 900 円 ) MG31 駆逐戦車へツツアー用 7.5 センチ砲砲身 ( 1 / 35 900 円 ) 満州の地形にあわせて通常転輸の間に小型転輸を追加したタイプの 第墅ー 九五式ほか各種バーツが発売。今回は情報だけになってしまったか、 九五式用の連結キャタピラや工ッチンクバーツも同時発売される ファインモールド・日 NEMOLD ・スカイホー・モテル ( 台湾 ) @オードナンス・モテル 囮 TP3 4 WC63 ダッジ 1 1 / 2 t 6 x 6 ビッグショット ( 1 / 35 3400 円 ) 今月は素組みか間に合ったので、せひ見ていただきたい。とくに注 目してほしいのは、機銃のリングマウント部分。ここはリンク状の レール本体を上下からリプで挟み込むかたちで組むようになってい る。これはリング本体にバーティングラインを出さないようにする ためだと思われる。荷台の木目も凸モールドではあるか、非常に繊 細に入れられている。幌のバーツもすこくいい ■モテルカステン朝アートホックス SK ー 51 PZII ルクス戦車用履帯 ( 起動輪、誘導輪可動アダブ 0 ター付 ) ( 1 / 35 3000 円 ) SK ー 52 74 式戦車用履帯 ( 誘導輸可動アダブター付 ) ( 1 / 35 7 月下旬発売予定予価 3 0 円 ) SK ー 53 M 3/M 5 軽戦車用履帯 ( 可動式 ) ( 1 / 35 9 月初旬発売予定予価 2000 円 ) モテルカステンからいよいよ待望の 74 式履帯スケルトンタイプか発 売。そのつきは M 3 /M 5 用と目か離せない AFV クラブ UAFV CLUB 既 S. M ア 30 ー Ait 0 - ー・物 - 画 S ・ M35A2 6X6 0 「尸 eMe ・日 K OT -34 BRITISH CVR(T) FV101 SCORPION リ〃ツ算ル所 / 3 り / / うリリ・ノ ! 剏当切リ T 第れ 34 / / り川り乢ノ屮川 , , 「村丁 34 / 76 05P. 1942 「 フ加月当なり以り ( 22 リ 4 し 0 0 23 98

零式艦上戦闘機五ニ型 タミヤ 1 / 32 インジェクションキット 製作・文 / 北風舎 TAMIYA 1 / 32 , Mitsubishi A6M5 Type 0 carrier fighter model 52. lnjection-plastic kit. ModeIed by HOKUFUSYA. ■ティテール工作ー 1 . まず、事前にバーツを行程ことに切 り分け、写真のように分類しておく。 このような作業は、タミヤの 1 / 32 零戦 のようなキットを製作する際には、と くに重要になる。 2. フラップの裏側には、打ち出しビン の跡が見られるので、カッターなどで 修正する。 3. シートベルトは、キットではシール と工ッチングバーツで再現するように なっているが、今回は重量感と質感を 高めるため、鉛板にて自作している。 4.5.6.7.8. コクピット内はモールドも すはらしいものになっており、そのま ま組んでなんら問題はないものになっ ている。作例では、シート後方の隔壁 に軽め穴を開口している ( 6.7. ) 。 9. 工ンジンには糸ヒューズでバイビン グを施している。 10. プラグコードなどを追加工作。工ン ジンはこのくらいで十分な内容である。 裏からフ一フットクリアーでコートしています 若干ですが、手を加えたのは、まずキャ ノピー内の手かけを、銅線を加工して取り 付けています。接着面積が少ないのでせつ かくのガラス面を汚してしまいそうです が、事前に、窓枠のほうに、瞬間接着剤の 硬化促進剤を、銅線のほうには接着剤を塗 布し、ピンセットで慎重に接着することで 大分防げると思います。また、用心のため、 周囲を液体マスキング材でコートしておく のも良いかと思います。コクピットでは、 シート背後のバーツ < ーと w ーに軽め穴 を開けています。また、シートヘルトは、 粘着シートとエッチングバーツで再現され ていますが、作例では、鉛の板を延ばした もので表現しています。他には、ピトー管 を真ちゅう。ハイプの組み合わせに換装、エ ンジン周りのバイピングを糸ヒューズで行 う等しています。また、今回は、いつもの 北風舎流に灯火類を色つきアクリルの削り だしに替え、研ぎ出しする等をせず、キッ トバーツをそのまま使用しています ■塗装 デカールは、薄く、透ける度合いの低い 良質な物が添付されていますが、これにつ いては筆者の“趣味”で、マスキングを繰 り返して塗装で仕上げています。通常、こ ういった塗り重ねを多用する場合は、予め .. \ スジ彫りを深く、場合によ 0 てはリべット も打ち直す等するのですが、今回は、キッ トの表現を可能な限り尊重することとし、 スジ彫りをざっとさらい、リべット等の表 現を損なわないように、下地塗装も、発色 を高めるため、日の丸等の部分に限ってだ け行っています。くどいようですか、それ ほど合いも良く、下地塗装すら必要としな いとい , っことになります ■おわりに 今回、新しい時代を開くかもしれないキ ットの、ニューキットレビーを担当させて 頂いたことについて大変、名誉であり、ま た喜びを感じています。編集者及び、メー カーであるタミャに感謝します。そして、 かってのプロターのように誌面で対決でき るようなキットの登場を期待しています 凵 1 HodeI

ほかには、スイングアームは、内側が肉 されているので、プラグコードも昔のバイレータはジャンクバーツからフィンの付い クみたいにバイピングすればいいってわけたものを適当に選んで使いました。ちょっ抜きされているので、バテで埋めて整形し、 にはいきません。しかもここからつながっと手間ですが、ギリギリ配線が通るスペー若干不足している溶接跡を追加しています。 これはフレームも同じで、モールドされて ていろんなところに配線が伸びているので、スがあるのでお薦めです。密度感も高まっ いない溶接跡があるのでポリエステルバテ プラグコードを作るなら全体の配線をするてとってもいい感じ。それから目立っ点で 覚悟が必要です。さ 5 て覚悟を決めたとこは、オイルエレメントからの配管です。工をラッカー系薄め液でゆるく溶いたもので ろでその配線ですが、実車は細いコードをレメント側には取り付けの基部があるのに、つけていきましよう。 それから、ポルト類の金属バーツへの置 何本も合わせて、じやばらのチュープで束オイルクーラー側 ( ラジェターの下段がオ ねてあります。これは、ガンプラとかでよイルクーラーになっている ) に取り付け基き換えは定番ですから外せません。今回も く使われているスプリングチュープを使お部がないんです。これも「なぜ ? 」ってい、つさかつうのピンが大活躍。とくに黒染めの うと思ったのですが、いちばん細いものを感じの点です。ここは洋白線とプラ棒で取ピンがあるので、カウルを留めるピンには り付け基部を作って配管をします。ついで最適です。でも、リアカウルの荷物フック 使ってもカウルと干渉してとても収まりそ うにありません。困ってしまったのですが、 にここにあるはすのホーンがバーツ化されだけはちょっと大きめの虫ピンに置き換え カタログをよく見ると、じやばらのチュー ていないので適当なバーツを流用して取りています。ほとんどのポルトを置き換えた 付けます。今回はのものを使ので本数は百数十本ありますが、目立っとなんですが、これすごくいいです。硬めでピカピカに磨き上げます。 プを使っているのは 2001 年モデルで、 2000 年モデルは、コードをテープでギってあります。ここもいい感じって思ってころだけ選んで、置き換えても効果があるきめこまかいしつかりした下地が出来上が最後にナンバープレートを。ハソコンで作 チギチに巻いてあるではないですか。よし いたら、これが最後の悪夢になろうとは : るので、ぜひ試してほしいです。 シールタイプの用紙に出力して、その ので、どんどん使ってみましよう。 じつはこのせいでカウルがキッチリ閉 これでいこうということで、都合のいいと さて、クリアーカウル仕様とはいうもの色もライムグリーンですが、タミャのスまま切り出して貼っています。どうもデカ 一 ) ろだけ 2000 年モデルです。その細いまらないのです。失敗から学んだ上手く収の、精密屋は外装塗装が売りなので、差しプレーではなく、精密屋オリジナルのバー ールにある車名の入った飾りナンバーは好 可コードは釣り用のテグスを使い、マスキンめるポイントは、配管するときに、ラジェ替えで塗装済みカウルも作りました。今回ル粉末を使って作っています。下地にイエきになれないんですよね。これはデカール O 日 、 , / 丿斉にするより手軽でいいですよ。 1 回作って ぬ巳グテープの細切りで巻いていき、その後フターの幅からはみ出さないこと。ラジェタは、精密屋の新商品「パワーサフェーサー」ローを塗り、クリアーグリーノこヾーレ」 —J 代ト 日ⅶイ 圧ラットプラックをふいています。本当は薄ー下側の取り付け基部を実車写真を参にで下地を作っています。プラ用のサーフェのプリズマオレンジを加えたもので上塗りおけばあとは数字を変えるだけで済むしね。 タミャのキットは出来かいしカ ( , した位置で作るとダメです。気持ち内側にイサーって、いまひとっ喰い付きが悪いし、し、その上に精密屋ウレタンクリアーをか イくて黒いテープがあれば楽なんですが、 上色々探しても見つかりません。誰かいいもずらして取り付ければうまくいくと思いまきめも粗いと思いませんか ? 塗膜も柔らけています。このバール剤は他に比べて粒さんも素組だけじゃなくてたまには手を入 一のあったら教えてください。端子やコンピす。それと、ホーンをつけると干渉するのかいので、研いでいても下のプラが出やす子がきめこまかいので、スケール感を損なれて作ってみてね。愛着が沸きますよ。 C ノ ュータュニットで不足しているものはプラで、そこはカウル側を思い切って切りとばっていう不満もあったので、これらを解決わすに素敵な仕上がりができます。最後に製作や商品に関する問い合わせは 精工板で作り、リアカウルのなかにあるレギュしてしまいましよう。これでバッチリです。した商品を開発しました。自分で言うのもこれも精密屋のコンバウンドとポリッシでサイトまで。

ハセガワの新製品は一式戦闘機隼一型 やっと出たかという感じ。近いうちに出る だろうと予想はしてましたが、まさかハセ ガワ創業 8 周年記念キットとしてリリース されるとは思ってもみませんでした。 8 年 ですか。歴史を感じますね キットはシャープなスジ彫りとモール ド、そしてすばらしい精度と組み立てやす さを持った好キットです。蝶型フラップも 開閉が選択できます。しかしカウルフラッ プは選択できません。一型のキットとして は決定版でしよう。ただ、プロポーション に関しては意見が分かれそうです。部品の 分割や構成を見ると、ニ型や三型を発売す ることは予想できます。むやみに分割する ことはなく、最小限の分割に押さえてある のは好感が持てます。しかし、なぜこんな分 割をと首を傾げたくなるところもあります コクピットは側壁カ男 / 、 ゞリヾーンで用意され ている、最近のハセガワの構成となってい ます。箱型に組んでから胴体に組み込むの ではなく、あらかじめ側壁バーツを胴体に 接着しておき、後からフロアバーツを組み 込むことかできるようになっています。以 前、わたしも書いたことですが、これなら 胴体との間に隙間ができるのを防ぐことが できます。ニチモの一型の時はフロアなど、 一から作り直したのですが、キットは湾曲 したフロアが再現されています。よく見え ないけどこれって大事なことなんですよ シートの位置や形状など適正になりますか ら。その反面レバー類は再現されていませ ん。でもよく見えないので気にならないと 思います。作例でもシートに手を加えてフ アインモールドのシートベルトを追加した 以外はなにもしていません 胴体を合わせ、コクピットを組み込み、 翼を取り付けるまで一気にサクサクと組む ことができます。合いも抜群です。ただ、 主翼前縁の根本、主脚収納庫のふくらみ部 分に分割ラインがきます。バテを使用して 処理することになると思いますが、難しい です。ここは分割をもっと考えてほしかっ たところです。ニチモはうまく処理してあ りました。エン ) ンンを組み、カウリングを 。。 1 イ 6

汝、何故に可動式届帯を 使うのか ? 優れたモールドやリアルな弛みの見など、の履帯を使う理由はいく く△作例でも使ったフリウルのホワイト つかあるが、「車体にするのわ単」なのが、いちばんのメリットだ。 メタル製可動式履帯。価格は 4800 円。 非ー履帯では、」カ乾くまでに樹反を璞し、車体へ譴し フェルディナント / エレファント用の可 て弛み具合をすることは十と難しい。しかも剤わすることで履 動式履帯をラインナップしているのは、 板のわみ、弛み具合カわってから浮いてしまう、、璞わ 現在のところこのフリウルだけだ。付属 の針金を切り出し、軸にして連結する。 けてしまう場合もある。ーまらば、このようなこ配をする必要はない。 片側を連結するのに、早くて 90 分ぐら もちろん騨で優れた可一帯にも、各の高さや組み立ての手 い。車体に装着してしまえば、自然と履 間といったデメリットはある。使うか否かは各人リ断におまかせするが、使 帯の弛みが再現される。また金属製なの うだけで精密アップわ勺されるアイテム。素組みの一から脱 で、完成後に持っとズッシリとした感触 却する、一歩としてみてはいかがだろうか。 が付加されるのもちょっとうれしい 砲身の交換は く「合いが悪い」「ディテールが違う」など、エレ ファントでは酷評されてしまった、キットの連結式 絶対に必要 ? 履帯。フェルディナントでは、この辺をかなり改善 して送り出してきた。履板はモールドもよく、イン ジェクション成形を考慮すればフチの厚さも充分に マスルブレーキの幵袱や砲身のモールドがキッ 薄いと言える。なによりまっすぐに連結できるのが トのままではどうにも暑できなし場合は、思い ありがたい。ランナーからニッパーで切り出しただ 切ってすることを考えてみよう。 = ロエ故 けで、まっすぐに連結することができた。これなら ば戦車模型初心者にも対応できるだろう。 のシャープさカ喨りき物身は、合わせ目 接着して連結する非可動の履帯は、いくつかの部 消しカで、の顔を引き締めてくれる。た 分に分けて、車体へ装着しながら連結していくと比 だしキットのノ←ツとの接合部分は、自分でカ旺 較的簡単に組み立てられる。接地する転輸下側の部 しなければならないので注意。 ( 左はクリッパー 分はあらかじめ平らな場所で連結しておき、起動輸 モデル、右はフォルディ・ルビオの 8.8 師砲 や誘導輸に巻き付ける部分や弛みを付ける転輸上側 Kwk43/2 L71 竧。はクリッパー ~ わ の部分などは、連結したら接着剤わく前に手早く 車体へ装着して組み立てよう 円。フォルディ、はルビオが 1 円 ) 神は細部に宿る ! こまかな追加工作が 精密感をめる 一見するとゴロンとしたひとつの塊のような戦車だ が、よく見るといろいろな音わ斤にくつついている。 ハンマーやオノ、ジャッキなどの工具。牽引ケープルや シャックル。ライトや車間表示灯。こういった OVM ( 車外装備品 ) は専用の金具で車体に固定されている。 OVM それ自体はキットにバーツとして付属している。しかし固定用金具などのディテー を三姿ミ 9 、報兵三員 ルは 6 合で充分に見されなかったり省第されることカ移い。 A ~ C の写真は今回作例で製作したフェルディナントのディテール。電原コードをうロ したライトの基部 ( 住 ) 。アベールの工 加製ス ッチングバーツで見したアンテナ 工なトモ やのツデ ケースのフタのストッパーと牽引ケーブ な竈5@ 接でバル ( 工 ) ルのストッパー ( 住 ) 。同じくエッチン 着、一カ も平ス グバーツで見したハンマーの固定用金 容面住テ 〔コ 具 ( 6 ) 。これらの追加したバーツは、 だな。の 厳密に言えばオーバースケールである。 ( う日ロ 両ツンイ 方チジッ しかしあえてなノ←ツを加えること とンエ戦 によって、 1 / スケールのなりの もグク車 く△各社のキットに対応した工ッチングバーツを開発して 8 バシ用 蝶目 精密感を高めているのだ。 いるメーカーはいろいろあるが、なかでもボーランドのア もちろん細部のディテールアップをす べールは、実物の構造にこだわったバーツ構成で他社より をき心 セり形 も一歩抜きん出た存在。車両ごとに対応したものだけでな るには、実物に対するリサーチは欠かせ 三総 ツもの く汎用のバーツもある。いくつか用意しておくと重宝する。 ない。こういった勛ロエ作は必須のもの ト立プ 住 6 ドイツ戦車用の汎用工ッチングノ←ツ。工具の固定 けににう ではないが、資料を片手にコッコッと精 金具は 1943 年以前のタイプ ( ■ ) と 1943 年以降のタイ 0 がチ具 密感を高めることもまた、戦車軽 プ ( 6 ) がある ( 各 1700 円 ) 。蝶ネジセットにはサイズ 円ゑク具 しさのひとっと言えるだろう。 と形状の異なる 7 種類がセットされている ( ) にしデ ま月隊で の拭溶出で車部シタで切かカ ガペデけすバアがララ りいを よー し いほ なー私のエレイはし、第す ヤミデ密り き剤た黒 0 体分 リィま。スーれウシャ うク 目 まかいラ て とカ グアドブ み思の塗すけくスススし汚テををンし工にアで取を塗に v 下にブャカ着取 、たツ 1 いルの うを場リブーラ M イ中 いジ装。てらのコクよしル吹面をまナ接イ施り含料近 M 部吹シアーさり マ て 、ち貼合 「 . 車名隊 ラムウ ーのう塗でい相混すメ まはいををき ヤクルせ 地ア ヤを私もデ墨プ しま ま く だすン練も、イ めすにル貼すデナて基でで少 ン ダのだを を フのレ 2 。ただゲり ル習は作テがの最は汚全でた し さ グ 4 ー基作 1 チけ薄た車綿れ茶分に ラザし本迷吹量 。薄のっ ー表ガ後いれ体描色 じ品 いぜで し ・の本戦号を い加・ ル現ラ円にきとのきでクタをめ 。体棒汚をけす色めフた ま塗 彩 イ ひもま めの 塗 ( ー履のをれ作たる調 ダ色時車第 い装に ノ フら て ん 6 しス盤切な塗ツ込車 た ア、 一応しは出ア ノ り帯 の 安 かたぐ と の と が 6 ツ車 し ら と ま ン ド み . のナ ツて部状り り料ヤん体 イ 素来 度用た つ ぃ ら も アイす終 ら ク な し ま 5 ラ定たて 、重 ト イ本 ト 。組はプみ分の出施のを 、で だのアル て M イ 。わす る色 、 3 フ N の 方 スタ量 ク ア下 カ いイ 工 い A み塗のま に磁し さ粤整 ら キ・、 戦き ノ ェダ迷 1 重 。の A ・感、 で、 つ バし貼性たず ( えフズ ノア と フ - 車る F で装 ツ T こ割 ロ 9 駆 カた ル フにな入ヤ がバ ン擦 ス や カ 模部 V た次 たり体フ 、を フ やフ 0 れ合 ス ク と 4 ン動る 工 出ー スを足 れ フ フ く第 。付部ロ時表仕ッ 塗ー り 型分の ツ フ ドの フ 3 戦 ィ 部 ル点 軍をでとイ し / を吹周 。ナ ま、 フみ付 はかよ にが塗さだに ト け分ツ間現上 ツ 工て年車 カ全調 ッ分はで メ すス陰きり サ けの油 し っ は ピをしげク トイを 挑大装んとお て の 7 大 ラ体 色、 トを 乾・テ・ ロ み ノ 。はの 、に るダ絵てにみル かまにリ剥ブブタ は作思金 戦き 、を 33 HodeI GraphlK 0 十住 に言に〔』 :