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月刊自家用車 2016 10月号


国 内 2 上 票 最 新 SUBARU&MAZDA 大 研 究 ク ル マ 造 り の 根 幹 は 異 な れ ど 、 タ ー ゲ ッ ト と し て 狙 う ユ ー ザ ー 層 は か な り SUBARU&MAZDA 近 い ス パ ル と マ ッ ダ 。 そ の ラ イ ン ナ ッ プ は " 走 り " に 妥 協 し な い モ デ ル が 主 力 と な っ て お り 、 他 メ ー カ ー で は 稼 ぎ 頭 と な る ミ ニ バ ン や 軽 自 動 車 な ど は 、 注 目 モ レ を 再 確 認 両 社 と も あ ま り カ を 入 れ て い な い 。 ま た ス パ ル は 北 米 、 マ ッ ダ は 欧 州 と 、 海 外 市 場 で の 評 価 が 急 上 昇 し て い る こ と も 両 社 に 共 通 す る 特 徴 の 一 つ た 。 ー イ ン プ レ ッ サ ス ポ ー ツ / ー イ ン プ レ ッ サ ス ポ ー ツ ハ イ プ リ ッ ド 価 格 帯 : 159 万 8400 円 ~ 263 万 5200 円 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 12734 台 価 格 帯 : 135 万 円 ~ ー イ ン プ レ ッ サ G4 221 万 4000 円 価 格 帯 : 159 万 8400 円 ~ 243 万 円 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 2692 台 36447 台 ス パ ル の エ ン ト リ ー モ デ ル と な る の カ イ ン プ レ ン サ 。 ハ ッ チ バ ッ ク の ス ポ ー ツ は モ デ ル 末 2014 年 秋 に デ ビ ュ ー し た 現 行 型 デ ミ 期 な が ら コ ン ス タ ン ト に 月 2000 台 近 く は 販 売 す る な ど 、 そ の 人 気 は ま だ ま だ 健 在 だ 。 オ 。 デ ィ ー ゼ ル タ ー ポ 車 の 設 定 や 室 内 質 感 の 向 上 で 1 ラ ン ク 上 を 狙 っ た 、 新 生 マ ッ ダ を 代 表 す る 1 台 だ 。 今 年 も コ ン ス タ ン ト に 月 平 レ ヴ ォ ー グ 均 4000 台 を 超 え る な ど 、 マ ッ ダ の ト ッ プ セ ラ ー の 地 位 は 譲 ら な い 。 価 格 帯 : 277 万 5600 円 ~ 394 万 2000 円 ー ア ク セ ラ ス ポ ー ツ 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 13268 台 2014 年 の 登 場 以 来 、 コ ン ス タ ン ト に 台 数 を 伸 ば 価 格 帯 : 176 万 400 円 ~ し 続 け る レ ヴ ォ ー グ 。 今 年 6 月 に は 商 品 改 良 を 実 331 万 200 円 施 し プ ラ ッ シ ュ ア ッ プ も 完 了 。 今 夏 に は S 引 が 手 が け た 最 上 級 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 グ レ ー ド 「 S 刊 SportJ も カ タ ロ グ モ デ ル と し て 追 加 さ れ た 。 販 売 台 数 : 8313 台 ー WRX S4/STI ー ア ク セ ラ セ ダ ン / ア ク セ ラ ハ イ プ リ ッ ド 価 格 帯 : 334 万 8000 円 ~ 411 万 4800 円 ・ 一 「 ・ 二 。 : 窰 ・ 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 .4400 台 価 格 帯 : 176 万 400 円 ~ 331 万 200 円 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 .4604 台 よ り ピ ュ ア な キ ャ ラ ク タ ー の WRXS 引 と 街 7 月 に 大 規 模 な 商 品 改 良 を 実 施 し た ア ク セ ラ 。 今 年 の 販 売 台 数 が や や 控 え め な の 乗 り も 楽 に こ な せ る WRXS4 は 、 ス パ ル フ ァ ン か ら 高 い 評 価 を 受 け 続 け る フ ラ ッ グ シ ッ プ 的 な 存 在 だ 。 5 月 の 商 品 改 良 で は 、 新 型 を 待 っ て い た ユ ー サ ー の 買 い 控 え の 影 響 が 大 き か っ た こ と が 原 因 。 下 半 イ ン テ リ ア の 質 感 と 静 粛 性 の 向 上 が 図 ら れ た 。 期 で 一 気 に 台 数 を 増 や す こ と は 間 違 い な い だ ろ う 。 ア テ ン サ セ ダ ン 北 米 市 場 で の 大 躍 進 を 支 え る ス パ ル の ー レ ガ シ イ B4 基 幹 モ デ ル 。 現 行 型 は 北 米 好 み に サ イ ズ 価 格 帯 : 276 万 4800 円 ~ 価 格 帯 : 291 万 6000 円 ~ ア ッ プ さ れ 全 幅 が 1840mm ま で 拡 大 。 日 400 万 1400 円 313 万 2000 円 本 で は S U V の ア ウ ト バ ッ ク と セ ダ ン の 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 . B4 が 設 定 さ れ て お り 、 ア ウ ト バ ッ ク は 日 2205 台 1629 台 本 で も 善 戦 と 言 っ て い い だ ろ う 。 ア テ ン サ ワ ゴ ン ー レ ガ シ ィ ア ウ ト バ ッ ク ア ク セ ラ に 遅 れ る こ と 1 か 月 、 8 月 に 商 品 価 格 帯 : 276 万 4800 円 価 格 帯 : 318 万 6000 円 ~ 改 良 を 実 施 し た ア テ ン サ 。 2016 年 の 目 玉 ~ 400 万 1400 円 345 万 6000 円 の 一 つ で あ る G - べ ク タ リ ン グ コ ン ト ロ ー 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 ル も 搭 載 さ れ る な ど 、 走 り の 質 感 を を さ 台 数 : 2473 台 5604 台 ら に 追 求 し て い く 。 CX-3 ス パ ル で 一 番 売 れ て 価 格 帯 : 237 万 6000 円 ~ 302 万 4000 円 い る の は 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 13779 台 フ ォ レ ス タ ー で す ! 海 外 で は 22 ガ ソ リ ン 車 の 設 定 も あ る が 、 国 内 向 け は デ ィ ー ゼ ル タ ー ポ 車 の み の 設 定 と な る 価 格 帯 : 214 万 9200 円 ~ 312 万 8760 円 CX-30 や や 割 高 感 の あ る 価 格 設 定 も あ り 、 販 売 台 数 は 物 足 り な さ を 感 フ ォ レ ス タ ー 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 17403 台 じ る が 、 そ の 実 力 は 間 違 い な し だ 。 2012 年 末 に 登 場 し た 4 代 目 と な る 現 行 型 。 昨 年 末 に ビ ッ ク チ ェ ン シ モ デ ル 末 期 で も C)(-5 価 格 帯 : 244 万 6200 円 ~ 348 万 8400 円 を 受 け た こ と も あ り 販 売 も 好 調 で 、 今 年 の 国 内 販 売 台 数 も 堅 調 な 動 安 定 し た 人 気 を き 。 月 平 均 2000 台 を 超 え る 、 販 売 台 数 ベ ス ト 30 の 常 連 で も あ る 。 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 14353 台 キ ー プ 2012 年 春 に 登 場 し た CX - 5 。 2014 年 秋 に 内 外 装 の 意 匠 変 更 ま で 含 む ー ス パ ル XV 大 規 模 な マ イ ナ ー チ ェ ン ジ が 実 施 さ れ た こ と も あ り 、 そ の 魅 力 は ま だ ー ス パ ル XV ま だ 健 在 。 今 年 も 月 平 均 2000 台 前 : ハ イ プ リ ッ ド 後 の 販 売 台 数 を キ ー プ し て い る 。 価 格 帯 .228 万 9600 円 ~ 286 万 2000 円 プ レ マ シ ー 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 9366 台 価 格 帯 : 200 万 8800 円 ~ 241 万 9200 円 イ ン プ レ ッ サ か ら 派 生 し た SUV モ デ ル と し て 送 り 出 さ れ た ス 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 5249 台 バ ル XVO 今 年 で 4 年 目 を 迎 え る こ と も あ り 、 販 売 台 数 は 下 火 ※ 日 産 ラ フ ェ ス タ ハ イ ウ ェ イ ス タ ー の 台 数 も 含 む 傾 向 。 新 型 イ ン プ レ ッ サ の 登 場 に よ り 、 次 期 モ デ ル の 動 向 も 2017 年 度 を 目 処 に ミ ニ バ ン か ら 撤 退 す る こ と を 気 に な る 1 台 だ 。 公 表 し て い る マ ッ ダ 。 そ の 逆 風 の 中 、 大 奮 闘 し て い る の が プ レ マ シ ー だ 。 マ ッ ダ ら し い 走 り も 意 識 し た ミ ニ バ ン だ け に 、 消 え る の は 本 当 に 残 念 だ 。 先 日 、 フ ェ イ ス リ フ ト & バ ワ ー ト レ ー ン / 足 ま わ り 改 良 い つ の 時 代 も フ ァ ン か ら の 熱 い 視 ロ ー ド ス タ ー を 含 む 、 ビ ッ グ マ イ ナ ー が 実 線 を 浴 び る ロ ー ド ス タ ー 。 現 行 型 施 さ れ た BRZ 。 新 た に ト ッ は 2015 年 に 登 場 し た ば か り で 新 価 格 帯 .249 万 4800 円 ~ 319 万 6800 円 プ グ レ ー ド の GT を 設 定 す る ス パ ル R グ レ ー ド も 積 極 的 に 追 加 中 。 今 年 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 3650 台 な ど ま だ ま だ や る 気 十 分 。 月 価 格 帯 ・ 243 万 円 ~ 302 万 9400 円 の 秋 に は 電 動 ハ ー ド ト ッ プ ル ー フ 間 販 売 目 標 台 数 は 220 台 だ 2016 年 1 ~ 7 月 累 計 販 売 台 数 : 3693 台 & 22 工 ン ジ ン を 搭 載 す る ロ ー ド が 、 し ば ら く は そ れ を 上 回 る ※ ト ヨ タ 86 の 台 数 も 含 む 。 ス タ ー RF も 発 売 さ れ る 予 定 だ 。 受 注 を 集 め る だ ろ う 。 工 ン ト リ ー モ デ ル は や つ ば り 強 い ! SUBARU MAZDA セ グ メ ン ト て イ 並 O セ グ メ ン ト セ グ メ ン ト CD D > そ の 他 喆 自 用 重 1 7 2016 October

月刊自家用車 2016 10月号


月 刊 自 家 用 最 後 は ミ セ ス 憧 れ の ク 田 園 都 市 線 エ リ ア 稲 穂 の 香 り と 高 級 住 宅 街 で 幸 せ を 再 考 後 半 、 訪 れ た の は 、 広 大 な 横 浜 の 中 で 素 朴 が 残 る 長 津 田 の 田 園 風 景 ( 決 し て 担 当 編 集 者 が 徹 夜 で 着 替 え て い な く て 家 に 服 を 取 り に 立 ち 寄 る た め に 行 っ た わ け で は あ り ま せ ん ) 。 稲 穂 が 風 に そ よ ぎ 、 日 本 の 心 を 思 い 起 こ さ せ て く れ ま す ( ⑧ ) 。 ア メ リ カ ナ イ ズ さ れ て も 変 わ ら な い 、 日 本 人 の 原 風 景 、 そ し て 誇 り 。 最 後 、 横 浜 ・ 青 葉 区 の 高 級 住 宅 街 を 通 っ て 帰 路 に つ い た の で す が 、 渋 谷 よ り 急 行 電 車 で 約 30 分 の 長 津 田 に は 牧 歌 的 な い な な と に た 級 ウ 住 と 幸 庭 ま の い も 見 が 車 テ 宅 が せ 付 風 景 が 未 だ に 多 く 残 る 。 マ か な キ が イ 街 で の き シ シ ャ ン の 初 代 引 田 天 功 た も と ぶ か ヤ 停 、 に き 欠 の 出 身 地 で も あ る 。 し が ら っ デ ま B は ま 片 軒 れ 本 な た ラ っ M べ し を 屋 な 当 い で ツ て W ン た 集 か い の 、 す ク い な ツ め ら と 幸 比 。 は ま ど や ⑨ る 漂 神 奈 川 県 内 平 均 年 収 上 位 市 区 町 村 ト ッ プ 3 に 必 ず 入 る 横 浜 思 せ べ 誰 他 し 高 ア う 市 青 葉 区 。 洗 練 さ れ た 街 並 み は ミ セ ス の 憧 れ と な っ て い る 。 キ ャ デ ラ ッ ク ・ エ ス カ レ ー ド キ ャ デ ラ ッ ク ・ エ ス カ レ ー ド 大 解 剖 大 解 剖 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ー 《 そ の 1 》 《 そ の 2 》 前 席 の 6. V8 OHV 工 ン ジ ン マ ッ サ ー シ 機 能 「 揉 む 」 「 ロ ー ラ ー 」 な ど 強 車 両 重 量 約 27t の 工 。 第 / め に 肩 や 腰 、 肩 甲 骨 の あ ス カ レ ー ド を 優 雅 に 走 / た り を マ ッ サ ー ジ し て く れ ら せ る ア メ リ カ ン な エ ン ジ ン 。 ち な み に 、 使 用 ま す 。 強 す ぎ ず 弱 す ぎ な 推 奨 燃 料 は プ レ ミ ア い 絶 妙 な 圧 で し た 。 ム 。 ア メ 車 = レ ギ ュ ラ ー の 図 式 が あ て は ま ら な い の は 意 外 。 第 ア 諸 9 垣 ア ナ 集 キ 辛 な め 子 の , , 、 、 キ ニ ナ ル を ス テ ッ プ 機 能 高 い 車 に 乗 る 時 、 よ じ の ぼ る 感 じ で 不 格 好 に な っ て し ま い ま す が 、 ス テ ッ プ が あ れ ば 優 雅 に 乗 れ ま す 。 正 式 名 称 は 「 LED ラ イ テ ィ ン グ 付 パ ワ ー リ ト ラ ク タ ブ ル ア シ ス ト ス テ ッ プ 」 。 英 語 の 勉 強 に も な り ま す 。 シ ン ポ ル マ ー ク 2000 年 以 来 14 年 ぶ り に デ ザ イ ン が リ ニ ュ ー ア ル さ れ た シ ン ポ ル 、 「 キ ャ デ ラ ッ ク ク レ ス ト 」 。 ク ラ シ カ ル だ け れ ど モ ダ ン で 高 級 感 も あ る 素 敵 な デ ザ イ ン で す 。 モ ン ド リ ア ン 風 で ア ー ト 好 き に も お す す め 。 0 ア グ キ メ 全 幅 NE 超 の エ ス カ レ ー ド の 駐 車 を ア 、 ン ス ト し て く れ る こ れ ら 装 備 は な く て は カ な ら な い 存 在 。 し か も 、 危 険 を 察 知 す る と 音 だ け で な く シ ー ト も 振 動 し ( し 、 各 か も 結 構 な 強 さ ) 警 告 す る の に は 驚 き 。 コ ラ ム シ フ ト ア メ 車 ら し い コ ラ ム シ フ 、 ト 。 操 作 性 は と も か く こ の 雰 囲 気 は イ イ ! MT モ ー ド の ス イ ッ チ は 微 妙 な 位 置 だ が 、 峠 を 攻 め る よ う な ク ル マ で は な い の で こ れ で OK 。 7 ー コ 自 宝 用 車 2016 October

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HONDA NSX 名 車 探 訪 縮 刷 カ タ ロ グ 2016 October 115 自 宝 一 重 ( 1993 年 2 月 ) 縮 刷 カ タ ロ グ HONDANSX 懐 か し の 名 車 カ タ ロ グ ERNO 263210 ※ こ の カ タ ロ グ は 当 時 の カ タ ロ グ を 抜 粋 、 縮 刷 し た も の で す 。

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EXIIV-EQ く エ ス ク ア イ ア 専 用 〉 11.0 ( 、 11 、 0 新 い い い EXIIV-VE く ヴ ェ ル フ ァ イ ア 専 用 〉 Tuned り 2 卩 を 0 0 0 EXIIV-VO く ヴ ォ ク シ ー 専 用 〉 EXIIV-NO く ノ ア 専 用 〉 車 種 専 用 の 機 能 を 数 多 く 搭 載 す る Pa 伺 n 肥 に EQ 周 波 数 ュ . ロ 、 4 。 レ 外 の ン イ } 気 汀 戸 、 。 泉 物 。 」 台 場 浜 公 園 れ 後 席 モ ニ タ ー ・ リ ア ビ ジ ョ ン の 多 く の 設 定 を ナ ビ 画 車 種 専 用 の 音 響 チ ュ ー ニ ン グ を 搭 載 。 セ ッ テ ィ ン グ 1 1 型 は 7 型 よ り 2.48 倍 も 画 面 が 大 き く 、 表 示 範 囲 も 面 上 か ら 行 え る な ど 、 リ ン ク 機 能 も 充 実 し て い る 。 作 業 を 行 う こ と な く 高 音 質 を 楽 し む こ と が で き る 。 広 い 。 地 図 上 の 文 字 や ア イ コ ン も 格 段 に 見 や す い 。 後 席 を シ ア タ = に 変 え る ~ ' PXH12X-R-AV 価 格 : オ ー プ ン ( 実 勢 価 格 コ 3 万 円 前 後 ) 大 画 面 & 高 画 質 リ ア ビ ジ ョ ン 。 , ~ ~ , , ド 第 , ・ 価 格 : オ ー プ ン ビ ッ グ x 。 11 セ レ ブ ン ゝ の シ ス テ ム ア ッ プ に イ チ オ シ な の が 、 枩 9 月 中 旬 発 売 予 定 12.8 型 画 面 搭 載 の リ ア ビ ジ ョ ン 。 フ リ ッ プ ダ ウ ン 型 の ス リ ム な ポ テ ィ に は W)(GA 仕 様 の ( 予 想 実 勢 価 格 : 10 万 円 前 後 ) 高 精 細 デ ィ ス プ レ イ を 備 え 、 地 デ ジ や DVD な ど の AV ソ ー ス を 存 分 に 楽 し め る 。 し か も リ ア ビ ジ ョ ン リ ン ク 機 能 に よ っ て ナ ビ と 相 互 に 主 要 な 操 作 を 行 う こ と が 可 能 だ 。 ラ イ ン ナ ッ プ に は プ ラ ズ マ ク ラ ス タ ー イ オ ン 発 生 機 を 内 蔵 し た 「 PXH12X-R-B 」 、 同 機 能 で ア ル フ ァ ー ド / ヴ ェ ル フ ァ イ ア 専 用 の 「 PXH12X-R-AV 」 、 ス タ ン ダ ー ド 仕 様 で 価 格 を 抑 え た 「 RXH 12X-L-B 」 。 を 用 意 し て い る 。 ラ ラ ミ ネ ー シ ョ ン イ ル 12 : 46 レ ヘ ) し チ ャ ン ネ ル 1 1243 ト 場 サ ウ ン ド ス ヒ ー カ ー 設 定 、 船 の 朴 ト ー 強 広 域 詳 細 切 換 》 フ ラ ッ ト チ ャ ン ネ 丿 レ ア リ ト 1 40Hz 中 京 田 際 し 5 ア リ セ 外 2 ア リ し ト 3 よ 人 路 線 名 OF お 気 に 入 り ル ー ト 自 宅 ! ECO / 〃 〃 日 NE 自 用 65 2016 October

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一 止 な る PRESS ガ ム こ の カ ム を 噛 め ば 勇 者 に ! ? ラ ン ク ル & し X の 足 元 を よ り 精 悍 に オ シ ャ レ に ! ド ラ ゴ ン ク エ ス ト 気 分 で ロ R Ⅳ E ! Fit ' s く ス ラ イ ム 味 〉 〈 メ タ ル ス ラ イ ム 味 〉 JAOS BACCHUS CM-11 ・ 価 格 : オ ー プ ン 価 格 ( 想 定 小 売 価 格 130 円 前 後 ( 税 抜 ) ) ・ 発 売 日 : 2016 年 8 月 23 日 ・ 価 格 : 65 , 000 円 ( 税 抜 ) ・ 発 売 日 : 2016 年 9 月 下 旬 ・ 発 売 元 : ジ ャ オ ス ・ 問 い 合 わ せ : 右 記 公 式 HP よ り ・ URL:http://www.jaos.co.jp/ ・ 発 売 元 : ロ ッ テ ・ 問 い 合 わ せ : 0120-667-520 ・ キ ャ ン ペ ー ン URL : ht い 〃 履 te s. jp / 830th / ュ ニ ー ク な CM な ど で 常 に 話 題 を 発 信 す る ガ ム Fit's ( フ ィ ッ ツ ) 』 本 誌 で も 紹 介 し た ト ヨ タ を ラ ン ド ク ル ー ザ ー & レ と 、 誕 生 30 周 年 を 迎 え た 国 民 的 ゲ ー ム 『 ド ラ ゴ ン ク エ ス ト 』 が ま さ か の コ ラ ボ 。 ス ラ イ ム 味 は 、 ス つ ば い ラ イ ム 味 で 、 ぬ る ぬ る と ろ ー り し ク サ ス ・ LX 用 の 20 イ ン チ た ス ラ イ ム 食 感 。 メ タ ル ス ラ イ ム 味 は 、 ス ー ツ と ラ イ ム ミ ン ト 味 で 、 噛 ホ イ ー ル 新 発 売 。 セ ン タ ー か ら リ ム 先 端 に か け て 、 み 始 め の 硬 い メ タ ル 食 感 が 特 徴 。 ニ 次 元 に 角 度 を 変 え な が ら 伸 び る 多 角 形 の 極 太 ツ イ ン ス ポ ー ク が 足 元 を 引 き 締 め る 。 ま た 、 天 面 に 切 削 加 工 を 施 す こ と で 工 ッ ジ を 効 か せ た フ ェ イ ス と し た 。 カ ラ ー は ス モ ー ク ポ リ ッ シ ュ >< フ ラ ッ ク 。 ナ イ ト ド ラ イ プ の 眩 し さ を 軽 減 夜 間 対 応 サ ン グ ラ ス 発 売 ! With Drive 2 —NIGHT& DAY— ・ 価 格 : 9 , 000 円 ( 税 抜 ) ・ 発 売 日 : 2016 年 8 月 ・ 発 売 元 : 愛 眼 ・ 問 い 合 わ せ : 0120-313-078 ・ URL : http://www.aigan.co.jp/ 「 メ ガ ネ の 愛 眼 」 で お な じ み の 愛 眼 よ り 、 特 殊 遮 光 素 材 を 用 い た ナ イ ト グ ラ ス が 登 場 。 コ ン ト ラ ス ト ア ッ プ 効 果 の あ る 特 殊 カ ラ ー レ ン ズ は 、 対 向 車 の ヘ ッ ド ラ イ ト の 光 の 拡 散 を 軽 減 し 、 刺 す よ う な 眩 し さ を 感 じ に く く す る 。 日 没 が は や く な る こ れ か ら の ド ラ イ フ 。 に 最 適 な 一 品 。 ' ホ イ ー ル 0 0 メ タ ル ス ラ イ ム 味 ス ー っ と ラ イ ム ミ ン ト 味 十 メ タ ル 食 感 ! ス つ は い ラ イ ム 味 十 ス ラ イ ム 食 感 ! い の 宀 を 料 使 LOTTE LOTTE' か わ い い ぶ り し て し つ か り も の キ テ ィ ち ゃ ん が 万 が 一 の 安 心 を ハ ロ ー キ テ イ ド ラ イ プ レ コ ー ダ ー ・ 価 格 : 14 , 800 円 ( 税 抜 ) ・ 発 売 日 : 2016 年 7 月 27 日 ・ 発 売 元 : セ イ ワ ・ 問 い 合 わ せ : 047-420-0755 ・ URL:http: 〃 www.seiwa-c.co・jp/ キ テ ィ ち ゃ ん の フ ォ ル ム が そ の ま ま カ メ ラ の テ ザ イ ン に な っ た 、 か わ い い ド ラ イ プ レ コ ー ダ ー 。 万 が 一 事 故 に 遭 遇 し て し ま っ た 場 合 に 、 事 故 時 の 走 行 映 像 を 己 録 す る 。 カ メ ラ 端 子 は 130 万 画 素 カ ラ —CMOSo: 粘 着 テ ー プ で フ ロ ン ト ウ イ ン ド ウ に 簡 単 に 取 り 付 け ら れ る の で 女 性 で も 取 り 扱 い や す い 。 ま た 、 車 外 か ら カ ワ イ く 見 え る の も 魅 力 。 ド ラ レ コ ア イ グ ラ ス 1 三 ロ A ロ VAN の 新 ホ イ ー ル は 6 年 ぶ り の NEW モ デ ル ADVAN Racing RG-D2 ・ 価 格 : 57 , 000 ~ 64 , 500 円 ( 税 抜 ) ・ 発 売 日 : 2016 年 8 月 末 ・ 発 売 元 : 横 浜 ゴ ム ・ 問 い 合 わ せ : 0120-667-520 ・ URL:http://www.y-yokohama.com/ 「 ADVAN Racing RG-D2 」 は ス ポ ー ク 形 状 の 異 な る 3 種 類 の デ ザ イ ン を 用 意 。 発 売 サ イ ズ は 国 産 車 用 が 18X7.5J ~ 18 X11. OJ の 全 24 サ イ ズ 、 輸 入 車 用 が 18X8. OJ ~ 18X 10.5J の 全 9 サ イ ズ 。 カ ラ ー は マ シ ニ ン グ & レ ー シ ン グ ハ イ バ ー プ ラ ッ ク 、 セ ミ グ ロ ス プ ラ ッ ク 、 マ シ ニ ン グ & プ ラ ッ ク ガ ン メ タ リ ッ ク の 全 3 色 わ き 見 ・ 居 眠 り を 検 知 安 全 な ド ラ イ プ に 修 正 OKITE ・ 価 格 : オ ー プ ン 価 格 ( 実 勢 価 格 27 , 58 円 ) ・ 発 売 日 : 2016 年 8 月 下 旬 ・ 発 売 元 : ュ ピ テ ル ・ 問 い 合 わ せ : 0120-998-036 ・ URGhttps://www.yupiteru.8.jp/ わ き 見 ・ 居 眠 り 運 転 を 警 報 す る 「 OKITE 」 は シ ガ ー プ ラ グ に 接 続 す る だ け の 簡 単 な 取 り 付 け で 使 用 で き る 。 本 体 の カ メ ラ が ド ラ イ バ ー の 顔 を 認 識 し 顔 の 向 き 、 ま ぶ た の 開 閉 を 検 出 。 わ き 見 や 居 眠 り 時 に ブ ザ ー 音 で 知 ら せ る 。 タ イ ヤ 運 転 警 報 機 を ′ ・ わ 見 , 居 眠 り 転 警 報 器 、 ' ′ ′ OKITE; 第 EWS-CMI 運 転 中 の あ な た を 守 る い 0 コ ン パ ク ト な シ ン プ ル デ ザ イ ゾ 0 シ ガ プ ラ グ に 接 統 す 物 だ け の カ ン タ ン 取 付 け 149 虐 ー 2016 October

月刊自家用車 2016 10月号


第 国 産 車 価 格 表 = = 。 メ 力 需 望 小 売 価 格 消 費 税 込 : 東 京 地 区 レ 16 年 8 月 15 日 現 在 よ の う ヴ ォ ク シ ー ハ イ プ リ ッ ド ヴ ェ ル フ ァ イ ア ハ イ ラ リ ッ ド ー シ ェ ン タ = 。 工 ス テ ィ マ ハ イ プ リ ッ ド ~ ー コ ノ ア = ハ イ エ ー ス ワ ゴ ン シ ェ ン タ ハ イ プ リ ッ ド ウ ィ ッ シ ュ ア ル フ ァ ー ド = ノ ア ハ イ プ リ ッ ド ー ヴ ィ ッ ツ ~ = 工 ス ク ア イ ア ~ ~ 、 一 ア イ シ ス ア ク ア ー ー ~ ー ~ ヴ ォ ク シ ー 、 : ウ 工 ル フ ァ イ ア 三 = = プ リ ウ ス 0 = = を = : ~ ー ー ラ ク テ ィ ス 工 ス テ ィ マ ー ~ ~ ー ト ヨ タ 【 記 号 に つ い て 】 排 気 量 ク ラ ス に 付 く 、 PH は プ ラ グ イ ン ハ イ ブ リ ッ ド 、 H は ハ イ ブ リ ッ ド 、 S は ス ー パ ー チ ャ ー ジ ャ ー 、 T は タ ー ボ 、 DT は デ ィ ー ゼ ル タ ー ボ 、 HT は ハ イ ブ リ ッ ド タ ー ポ 。 変 速 機 の 、 AT は オ ー ト マ チ ッ ク 変 速 、 MT は マ ニ ュ ア ル 変 速 、 CVT は 無 段 変 速 、 電 気 は 電 気 変 速 、 各 数 字 は 変 速 数 。 【 エ コ カ ー 減 税 に つ い て 】 減 税 率 お よ び 減 税 額 は メ ー カ ー オ プ シ ョ ン 非 装 着 時 の も の で 、 メ ー カ ー オ プ シ ョ ン 装 着 に よ り 、 各 減 税 額 が 増 減 す る 場 合 が あ り ま す 。 工 コ カ ー 減 税 の 、 ① は 取 得 税 が 100 % 、 重 量 税 が 100 % 、 ② は 取 得 税 が 80 % 、 重 量 税 が 75 % 、 ③ は 取 得 税 が 60 % 、 重 量 税 が 50 % 、 ④ は 取 得 税 が 40 % 、 重 量 税 が 25 % 、 ⑤ は 取 得 税 が 20 % 、 重 量 税 が 25 % 減 税 と な る 。 •O モ ー ド 燃 費 / 2 ) エ コ カ ー 減 税 車 両 本 体 価 格 ( 円 ) ア 工 ラ ス プ レ ミ ア ム ( 7 人 ) CVT ・ 2WD(FF) 3 , 401 , 018 258 ZA 工 デ ィ シ ョ ン ゴ - ル デ ン ア イ ズ ( 7 人 ) ④ ア ェ ラ ス ス マ ー ト ( 7 人 ) CVT 3 , 926291 11.6 CVT 3 , 514 , 909 1 1 .4 ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 ア 工 ラ ス プ レ ミ ア ム ・ G ( 7 人 ) 358 な ゴ ー ル デ ン ア イ ズ ( 7 人 ) CVT 3700473 6AT 4 , 317 , 055 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 1 / 20 ぐ 16 / 1 / 6 ) ・ 4WD ④ 248 ア 工 ラ ス ( 8 人 ) 258 ZA 工 デ ィ シ ョ ン ゴ ー ル デ ン ア イ ズ ( 7 人 ) CVT 3487 , 418 CVT 4 , 176 , 655 12 ℃ ・ 2WD (FF) ア 工 ラ ス ( 7 人 ) 358 な ゴ ー ル デ ン ア イ ズ ( 7 人 ) 6AT CVT 3 , 528 , 655 1 12 4 , 51 1 , 455 HI X ( 7 人 ) ア 工 ラ ス プ レ ミ ア ム ( 7 人 ) CVT 注 ) ※ 車 重 211 g 以 上 の 場 合 は 、 エ コ カ ー 減 税 対 象 車 と 3 , 617 , 018 1 12 V ( 7 人 ) ア ェ ラ ス ス マ ー ト ( 7 人 ) な り 、 取 得 税 20 % 、 重 量 税 25 % 減 税 と な る 。 CVT 3 , 730 , 909 ZS ( 7 人 ) ア 工 ラ ス プ レ ミ ア ム ・ G ( 7 人 ) CVT 3 , 916 , 473 1 12 ・ 2WD (FF) ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 HI 繝 ZS 煌 Ⅱ ( 7 人 ) ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 4 系 列 全 店 ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 、 カ ロ ー ラ 店 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 1 / 26 ( -/ - / - ) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 7 / 9 ( -/ - / - ) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 / 6 / 12 ぐ 16 / 6 / 6 ) ・ 4WD ・ 2WD (FF) ・ 販 売 店 : カ ロ ー ラ 店 繝 X ( 8 人 ) ① CVT 4 , 113 お 18 19.4 158 X V パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) CVT 1 , 689709 ③ 20.6 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 1 / 20C16 / 1 / 6 ) ① 48 ア 工 ラ ス ( 8 人 ) ① X ( 7 人 ) CVT 4 , 311 , 163 18.0 CVT 4 , 155 , 055 18.4 X ( 7 人 ) CVT 1 , 816 , 363 ③ 202 ① V ( 7 人 ) ① ア 工 ラ ス ( 7 人 ) CVT 4775 , 563 18.4 CVT 4 , 352 , 400 18.0 ・ 2WD(FF) G ( 6 人 ) CVT 1 , 980 , 327 ③ 202 V L 工 デ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) ① ア ェ ラ ス プ レ ミ ア ム ( 7 人 ) CVT 4 , 391 , 673 ① CVT 5 , 356 , 800 18.4 18.0 280 X V パ ッ ケ ー ジ ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 254 , 255 14.6 G ( 7 人 ) CVT 1 , 980 , 327 ③ 202 ① ア 工 ラ ス ス マ ー ト ( 7 人 ) ① ZR ( 7 人 ) CVT 4 , 532 , 073 18 ℃ CVT 4 , 919 , 891 18.4 X V パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) ④ CVT 2284 , 691 14.6 ① ZR G 工 テ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ① ア 工 ラ ス プ レ ミ ア ム ・ G ( 7 人 ) 5 , 501 , 127 18.4 CVT 4 , 928 , 727 18 ℃ X ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 449 , 637 16 ℃ 15 X V パ ッ ケ ー ジ ( 6 人 ) CVT 1 , 831 , 091 エ グ ゼ ク テ イ プ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) CVT ① 7 , 036 , 691 18.4 X ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 480 , 073 16 ℃ X ( 6 人 ) CVT 1 , 957 , 745 G ( 8 人 ) ④ CVT 2695 , 091 16.0 G ( 6 人 ) CVT 2 , 121 , 709 ・ 販 売 店 : ト ヨ ペ ッ ト 店 、 東 京 ト ヨ タ 店 ( 大 阪 は ト ヨ タ 店 ) G ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 725 , 527 16.0 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 : ℃ 4 / 8 / 23C16 / 6 / 1 ) ・ 販 売 店 : カ ロ ー ラ 店 Si ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 708 , 837 16 ℃ ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 6 / 4 / 12 ( - / - / - ) Si ( 7 人 ) ④ CVT 2739 , 273 16 ℃ ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 4 系 列 全 店 ・ 2WD (FR) ・ 2WD (FF) 278 DX ( 10 人 ) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 7 / 9 ( - / - / - ) 6AT 2 , 705 , 891 2 X V パ ッ ケ ー ジ ( 8 人 ) ⑤ 97 CVT 2459 , 455 14 ℃ ② GL()0 人 ) CVT 1 , 150 , 200 28.0 108 X 6AT 2 , 964 , 109 ・ 2WD (FF) ー ジ ( 7 人 ) ⑤ XV パ ッ ケ CVT 2 , 489 , 891 140 ② グ ラ ン ド キ ャ ビ ン ( 10 人 ) 6AT X S CVT 1215 , 000 28.0 3 , 521 , 782 9.5 H1500 X ( 7 人 ) X ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 654 , 837 1 5 ℃ ② X L / ヾ ッ ケ ー CVT 1 , 252 , 800 28 ℃ ・ 4WD ン G ( 6 人 ) x ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 685 , 273 15.0 ② X L パ ッ ケ ー ジ S CVT 1 , 317 , 600 28.0 278 DX ( 10 人 ) 6AT 3 , 010255 G ( 7 人 ) G ( 8 人 ) ④ ② CVT 2 , 900 , 291 148 XG パ ッ ケ ー CVT 1 , 447 , 200 28.0 GL()0 人 ) 6AT 3 , 268 , 473 9.1 ン G ( 7 人 ) ④ ② CVT 2.930 , 727 148 CVT 1 , 431 , 000 28.0 グ ラ ン ド キ ャ ビ ン ( 10 人 ) 6AT 3 , 826 , 145 8.9 Si ( 8 人 ) ④ ② モ ー ダ S CVT 2 , 903237 148 CVT 1 , 495 , 800 28.0 ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 Si(7 人 ) ④ ② モ ー ダ G パ ッ ケ ー ン CVT 2933 , 673 14.8 CVT 1 , 657 , 800 28 ℃ ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 : ℃ 9 / 4 / 2C15 / 5 / 7 ) ・ 販 売 店 : ト ヨ ペ ッ ト 店 ③ ・ 2WD (FF) CVT 1 , 323 , 000 244 10 X ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 1 / 26 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) ③ 208 Si W><B(8 人 ) ④ X S CVT 1 , 387 , 800 244 CVT 2 , 800 , 440 16.0 188 1. 8X ( 7 人 ) CVT 1 , 905 , 709 ・ 2WD(FF) ③ X L パ ッ ケ Si w >< B ( 7 人 ) ④ CVT 1 , 425 , 600 244 CVT 2 , 830 , 680 16.0 ー ン 1 8A ( 7 人 ) CVT 2 , 019 , 600 3 , 197 , 782 ④ 258 X ( 8 人 ) CVT 11.6 X L / ヾ ッ ケ - ジ S ③ CVT 1 , 490 , 400 244 1. 8S ( 7 人 ) CVT 2 , 194 , 363 S ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 537 , 491 1 1 .6 ③ X G / ヾ ッ ケ CVT 24.4 1 , 620 , 000 208 Si W><B(8 人 ) ④ CVT 2 , 994 , 840 148 ー ン 1. 8G ( 7 人 ) CVT 2 , 297 , 455 S ( 7 人 ) 3 , 578 , 727 ④ CVT 1 1 .6 ③ CVT 1 , 603 , 800 244 Si W><B(7 人 ) ④ CVT 3 , 025 , 080 14.8 280 2. OZ ( 6 人 ) CVT 2 , 592 , 982 S A パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 754 , 47 1 1 .6 ③ モ ー ダ S CVT 1 , 668 , 600 244 ー ジ ( 7 人 ) 4 , 173709 ④ SC パ ッ ケ CVT 1 1 .4 ③ モ ー ダ G パ ッ ケ ー ン CVT 1 , 830 , 600 244 8X ( 7 人 ) 3 , 953782 ④ 1800 1. G ( 8 人 ) CVT 2 , 108 , 057 CVT 1 1 .6 ・ 販 売 店 . カ ロ ー ラ 店 1. 8A ( 7 人 ) G ( 7 人 ) 3 , 995 , 018 ④ CVT 2210 , 400 CVT 1 1 .6 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 1 / 20C16 / 1 / 6 ) 358 SA(7 人 ) 1. 8S ( 7 人 ) 6AT 4 , 145237 9.5 CVT 2 , 385 , 257 ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 SA C パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) 4 , 585 , 091 9.5 1. 8G ( 7 人 ) 6AT CVT 2 , 499 , 709 ・ 2WD (FF) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 0 / 12 / 22 ぐ 15 / 6 / 30 ) GF(7 人 ) 6AT 4 , 842 , 327 9.5 HI X ( 7 人 ) ① CVT 2 , 996 , 509 23.8 エ グ ゼ ク テ ィ ブ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) 6AT 6 , 522218 ※ 9.5 ・ 2WD (FF) ・ 2WD (FF) G ( 7 人 ) ① CVT 3 , 106 , 473 23.8 ・ 4WD 1 网 1. OFM パ ッ ケ ー ジ CVT 1 , 1 53 , 637 21.6 1800 1. モ ノ ト ー ン ・ ブ ラ ッ ク カ ラ ー ( 7 人 ) CVT 2 , 289 , 600 Si ( 7 人 ) ① CVT 3 , 229200 23 8 25 X ( 8 人 ) 3 , 448 , 145 ④ CVT 124 CVT 1291 , 091 21.6 1 モ ノ ト ン ・ ホ ワ イ ト カ ラ ー ( 7 人 ) CVT 2 , 322 , 000 3 , 787 , 855 ④ S ( 8 人 ) 1 価 ス マ ー ト ス ト ッ カ ケ ー ン ③ CVT 120 CVT 1 , 370 , 618 24.0 ・ 2WD (FF) S ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 829 , 091 120 1.0 ジ ュ エ ラ CVT 1 , 417 , 745 21.6 18 開 1. 圏 モ ノ ト ン ・ ブ ラ ッ ク カ ラ ー ( 7 人 ) CVT 2 , 480 , 073 H18 Si W><B(7 人 ) ① CVT 3 , 321 , 000 23.8 S A パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) 4 , 004 , 837 ④ CVT 120 1 ℃ ジ ュ エ ラ ス マ ー ト ス ト ッ プ パ ッ ト シ ③ CVT 1 , 497273 240 1. モ ノ ト ー ン ・ ホ ワ イ ト カ ラ ー ( 7 人 ) CVT 2 , 512 , 473 ー ジ ( 7 人 ) 4 , 424 , 073 ④ SC パ ッ ケ CVT ③ 120 138 1.3F CVT 1 , 448 , 182 25.0 4 , 204 , 145 ④ G ( 8 人 ) ③ CVT 120 1.3 ジ ュ エ ラ CVT 1 .647 , 491 25 ℃ ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 、 ト ヨ ペ ッ ト 店 G ( 7 人 ) 4 , 245 , 382 ④ ③ CVT 120 25.0 1.3U CVT 1 , 750 , 582 ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 10 / 29C16 / 1 / 6 ) 358 SA ( 7 人 ) 6AT 4 , 339 , 637 9.3 1500 1.5U CVT 1 , 791 , 818 19.6 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 : 04 / 9 / 28 ぐ 16 / 4 / 6 ) SA C パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) 6AT 4 , 779 , 491 1 ス マ ー ト ス ト ッ カ ヾ ッ ケ ー ン CVT 1 , 871 , 345 21.2 ・ 2WD (FF) GF ( 7 人 ) 6AT 5 , 036 , 727 1 , 883 , 127 172 1.5RS 5MT ・ 2WD(FF) 2 网 Xi ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 657 , 782 16.0 エ グ ゼ ク テ ィ ブ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) 6AT 6 , 716.618 91 CVT 1 , 966 , 582 19.6 1.5RS 18 LX セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) ⑤ CVT 1 , 990 , 145 15.4 Xi ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 688218 16.0 1. 田 S ス マ ー ト ス ト ッ カ ケ ー シ CVT 2 , 046 , 109 21.2 L ( 7 人 ) ⑤ CVT 2 , 072 , 618 15.4 Gi ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 844 , 327 16.0 ・ 2WD (FF) G ( 7 人 ) ⑤ CVT 2 , 265 , 055 15.4 Gi ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 874 , 763 16.0 25 SA パ ッ ケ ー ジ タ イ プ プ ラ ッ ク ( 7 人 ) CVT ④ CVT 1 , 556 , 182 18 ℃ 3 , 926291 11.6 1300 1.3F プ ラ タ ナ ( 7 人 ) ⑤ CVT 2203200 15.4 1.3 ジ ュ エ ラ CVT 1755 , 491 18.0 35 SA タ イ プ ブ ラ ッ ク ( 7 人 ) 6AT 4 , 317 , 055 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ⑤ 2 , 336 , 727 15.4 2 网 Xi ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 862 , 982 15.0 1 8 ℃ 1.3U CVT 1 , 858 , 582 ・ 4WD 208 G ( 7 人 ) CVT 2 , 395 , 637 14.4 Xi ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 893 , 418 15 ℃ 25 SA パ ッ ケ ー ジ タ イ プ プ ラ ッ ク ( 7 人 ) CVT ④ 12.0 4 , 176 , 655 プ ラ タ ナ ( 7 人 ) CVT 2 , 419 , 200 14.4 Gi ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 049 , 527 14.8 ・ 2WD (FF) 358 SA タ イ プ ブ ラ ッ ク ( 7 人 ) 6AT 4 , 51 1 , 455 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) CVT 2 , 509 , 527 14.4 Gi ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 079 , 963 148 1 0 1. OFLED 工 デ ィ シ ョ ン CVT 1 , 372 , 582 21.6 注 ) ※ 車 重 2110kg 以 上 の 場 合 は 、 エ コ カ ー 減 税 対 象 車 と ③ 138 1.3F LED 工 デ ィ シ ョ ン CVT 1 , 529 , 673 25 ℃ な り 、 取 得 税 20 % 、 重 量 税 25 % 減 税 と な る 。 188 L ( 7 人 ) CVT 2 , 31 1 , 200 136 ・ 2WD (FF) ・ 4WD G ( 7 人 ) CVT 2 , 503 , 637 ④ 13.6 20 Gi ブ ラ ッ ク テ ー フ ー ド ( 8 人 ) 138 1.3F LED 工 デ ィ シ ョ ン CVT CVT 2 , 924 , 837 16 ℃ 1 , 637 , 673 18.0 プ ラ タ ナ ( 7 人 ) CVT 2 , 442763 13.6 Gi ブ ラ ッ ク テ ー フ ー ド ( 7 人 ) ④ CVT 2955273 16 ℃ ・ 販 売 店 : ト ヨ ヘ ッ ト 店 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) CVT 2.576 , 291 13.6 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 1 / 26 ( - / - / - ) 208 Gi ブ ラ ッ ク テ ー フ ー ド ( 8 人 ) ④ ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 4 系 列 全 店 CVT 3 , 1 30 , 037 148 ・ 2WD (FF) Gi ブ ラ ッ ク テ ー フ ー ド ( 7 人 ) ④ ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 1 / 12 / 26C15 / 1 1 / 4 ) CVT 3 , 160 , 473 14.8 188 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ノ ア ー ル ( 7 人 ) CVT ⑤ 2420 , 182 15.4 H2 繝 X ( 8 人 ) ① CVT 41 13 , 818 194 ・ 2WD(FF) プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ブ ラ ン ( 7 人 ) CVT ⑤ 2 , 452 , 582 15.4 X ( 7 人 ) ① CVT 4 , 155 , 055 18.4 ① CVT 1 , 761 , 382 37.0 HI 繝 L 2 開 0 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ノ ア ー ル ( 7 人 ) CVT 2 , 592 , 000 144 ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 、 ト ヨ ペ ッ ト 店 G ( 7 人 ) ① CVT 4775 , 563 18.4 ① CVT 1 , 887 , 055 37.0 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン プ ラ ン ( 7 ん CVT 2 , 624 , 400 144 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 10 / 29 ぐ 16 / 1 / 6 ) G F パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) ① CVT 5 , 356 , 800 18.4 ① CVT 2 , 007 , 818 37.0 SR ( 7 人 ) ① CVT 4 , 919 , 891 18.4 ・ 2WD (FF) G ブ ラ ッ ク ソ フ ト レ ザ ー セ レ ク シ ョ ン CVT ① 2 , 090291 37.0 18 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ノ ア ー ル ( 7 人 ) CVT 2 , 658 , 763 13.6 SR C パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) CVT 5 , 501 , 127 ① 18.4 ① HI Xi ( 7 人 ) ① X - ア ー バ ン CVT 3 , 108 , 437 23.8 CVT 2 , 100 , 109 33.8 プ ラ タ ナ V セ レ ク シ ョ ン ブ ラ ン ( 7 人 ) CVT 2 , 691 , 163 13.6 エ グ ゼ ク テ イ プ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) CVT 7 , 036 , 691 ① 18.4 Gi(7 人 ) ① CVT 3 , 255709 23.8 ・ 2WD (FF) ・ 2WD (FF) HI 繝 S ス タ イ ル ブ ラ ッ ク ① CVT 1 , 996 , 037 37 ℃ ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 ・ 販 売 店 : ネ ッ ツ 店 HI Gi プ ラ ッ ク テ ー ラ ー ド ( 7 人 ) CVT 3295 , 963 ① ① X - ア ー バ ン ソ リ ッ ド 23.8 CVT 2.155 , 091 33.8 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 4 / 1 / 20C16 / 1 / 6 ) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 5 / 1 / 26 ( - / - / - ) ・ 2WD (FF) ・ 2WD (FF) 2 网 XC パ ッ ケ ー ジ ( 8 人 ) ④ CVT 2254 , 255 14.6 ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 4 系 列 全 店 ・ 販 売 店 : ト ヨ ペ ッ ト 店 、 カ ロ ー ラ 店 258 X ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 197782 11.6 XC パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) ④ CVT 2284 , 691 14.6 ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 1 / 5 / 13C16 / 5 / 13 ) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 当 0 / 11 / 22 ぐ 14 / 5 / 12 ) Z ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 537 , 491 11.6 X ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 449 , 637 16 ℃ Z ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 578 , 727 11.6 ・ 2WD (FF) ・ 2WD(FF) X ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 480 , 073 16.0 Z A 工 テ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ④ 3 , 754 , 473 11.6 ① ⑤ HI S L セ レ ク シ ョ ン ( 5 人 ) CVT 2 , 479 , 091 262 CVT 1 , 615 , 091 20.0 1300 1.3X V ( 8 人 ) ④ CVT 2 , 695 , 091 16.0 Z G 工 デ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ④ 4 , 173 , 709 11.4 ⑤ S ( 5 人 ) ① CVT 1 , 756 , 473 CVT 2 , 622 , 437 262 1.3G 20.0 V ( 7 人 ) ④ CVT 2725 , 527 16.0 V ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 953 , 782 11.6 S ( 7 人 ) ① 1500 1.5X CVT 1 , 656 , 327 19.0 CVT 2 , 828 , 618 26.2 ④ ZS ( 8 人 ) CVT 2 , 708 , 837 16 ℃ V ( 7 人 ) ④ CVT 3 , 995 , 018 11.6 S ツ ー リ ン グ セ レ ク シ ョ ン ( 5 人 ) ① CVT 1 , 797 , 709 19.0 CVT 2 , 931 , 709 262 1.5G zs ( 7 人 ) ④ CVT 2 , 739 , 273 16.0 358 ZA(7 人 ) 6AT 4 , 145237 1.5G プ ラ イ ム ス タ イ ル CVT S ツ ー リ ン グ セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ① 1 , 886 , 073 19.0 3 コ 36 , 909 262 ZA G 工 テ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) 6AT 4 , 585 , 091 9.5 G ( 5 人 ) ① CVT 1 を 905709 19.0 CVT 2 , 972 , 945 262 2 网 X C パ ッ ケ ー ジ ( 8 人 ) ⑤ CVT 2 , 459 , 455 14 ℃ V L ( 7 人 ) 6AT 4 , 842 , 327 9.5 G ( 7 人 ) ① CVT 3 , 178 , 145 262 ⑤ X C パ ッ ケ ー ジ ( 7 人 ) CVT 2 , 489 , 891 14 ℃ エ グ ゼ ク テ ィ ブ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) 6AT 6 , 522218 9.5 CVT 1 , 813 , 418 16.6 G ツ ー リ ン グ セ レ ク シ ョ ン ( 5 人 ) CVT ① 158 1.5X 3 , 178 , 145 262 ④ X ( 8 人 ) CVT 2 , 654 , 837 15 ℃ G ツ ー リ ン グ セ レ ク シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ① CVT 1 , 954 , 800 16.6 3384327 26 2 ④ X ( 7 人 ) CVT 2 , 685273 15 ℃ 258 X ( 8 人 ) ④ CVT 3 , 448 , 1 45 12.4 注 ) ※ ア イ ド リ ン グ ス ト ッ プ シ ス テ ム 装 着 車 の 場 合 は 、 エ コ カ ー ④ V ( 8 人 ) CVT 2 , 900291 148 Z ( 8 人 ) ④ CVT 3787 , 855 12.0 減 税 対 象 車 と な り 、 取 得 税 40 % 、 重 量 税 25 % 減 税 と な る 。 ・ 2WD (FF) ④ V ( 7 人 ) CVT 2 , 930727 148 ④ Z ( 7 人 ) CVT 3 , 829 , 091 12.0 HI S チ ュ ー ン ブ ラ ッ ク Ⅱ ( 5 人 ) ① CVT 2 , 697 , 055 262 ④ ZS ( 8 人 ) CVT 2 , 903 , 237 148 Z A 工 デ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) CVT ④ 4 , 004 , 837 12.0 S チ ュ ー ン プ ラ ッ ク Ⅱ ( 7 人 ) ① CVT 2 , 903 , 237 262 ④ ZS ( 7 人 ) CVT 2 , 933673 148 ④ ZG 工 デ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) CVT 4 , 424.073 12 ℃ ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 、 ト ヨ ペ ッ ト 店 V ( 8 人 ) ④ CVT 4204 , 145 12 ℃ ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 印 12 / 7 / 23 ぐ 16 / 6 / ) ・ 2WD (FF) V ( 7 人 ) ④ CVT 4245 , 382 12 ℃ ・ 販 売 店 : ト ヨ タ 店 、 カ ロ ー ラ 店 ④ 2 网 ZS 煌 Ⅱ ( 8 人 ) CVT 2 , 800440 16.0 358 ZA ( 7 人 ) 6AT 4 , 339 お 37 ・ 2WD (FF) ・ 発 表 ( 最 新 改 良 ) 年 月 日 : 06 / 1 / 16 ぐ 16 / 6 / 6 ) ④ ZS 煌 Ⅱ ( 7 人 ) CVT 2 , 830 , 680 16.0 ZA G 工 デ ィ シ ョ ン ( 7 人 ) 6AT 4779 , 491 9.1 ③ 158 X CVT 1777 , 680 222 ・ 4WD VL(7 人 ) 6AT 5 , 036727 ③ 9.1 CVT 1 , 839240 222 ・ 2WD (FF) ④ 2 网 ZS 煌 Ⅱ ( 8 人 ) CVT 2 , 994840 14.8 エ グ ゼ ク テ イ プ ラ ウ ン ジ ( 7 人 ) 6AT 6716.618 9.1 ③ CVT れ 828 , 440 222 248 ア 工 ラ ス ( 8 人 ) ④ ZS 煌 Ⅱ ( 7 人 ) CVT 3 , 025 , 080 14.8 ③ 222 CVT 1 , 926 , 720 ア 工 ラ ス ( 7 人 ) ・ 駆 動 方 式 排 気 量 ク ラ ス グ レ ー ド 名 ,—TOYOTA ト ヨ タ 自 動 車 お 客 様 相 談 セ ン タ ー ~ 0800-700-7700 ご 、 第 レ ク サ ス 0 リ 8 0 こ 0 ( っ こ ① ① ① ① 9 3 0 0 7 0 2 3 2 3 3 3 O ( し O ・ 特 別 仕 様 車 ・ ・ 4WD ① ① ① 7 8 8 6 9 9 2 2 2 2 3 3 2 2 2 O ( ) ( し ・ 特 別 仕 様 車 16.0 16.0 16 ℃ 16.0 14.4 14.4 14.4 14.4 144 ・ 特 別 仕 様 車 ・ 16 ℃ 16 ℃ 144 14.4 ・ 特 別 仕 様 車 ・ 特 別 仕 様 車 ・ 4WD ・ 特 別 仕 様 車 ・ 特 別 仕 様 車 。 = ア ル フ ァ ー ~ ド ハ イ プ リ ッ ド ■ 特 別 仕 様 車 ■ エ ス ク ア イ ア ハ イ プ リ ッ ド ー ・ 特 別 仕 様 車 ・ 特 別 仕 様 車 ス ズ キ ・ 4WD ・ 4WD ・ 特 別 仕 様 車 ボ ル テ ダ イ 八 ッ ■ 特 別 仕 様 車 CVT 3271418 CVT 3 , 312 , 655 ・ 特 別 仕 様 車 151 2016 October

月刊自家用車 2016 10月号


セ を カ ム リ と の 競 合 を 伝 え て 「 ど ち ら 納 期 1 ~ 2 か 月 一 大 幅 な 値 引 き が 期 待 で き る 。 レ 納 期 1 ~ 2 か 月 ダ に す る か 迷 っ て い る 。 ト ヨ タ は り ← ル 予 を ク サ ス GS や マ ジ ェ ス タ 、 フ ー ガ リ セ ー ル 予 十 か な り 安 く な り そ う だ 」 な ど と 揺 30 十 HV を ぶ つ け る と 。 値 引 き で 勝 負 ' ン さ ぶ り を か け る と い い 。 レ ク サ し て く れ る 。 べ ン ツ や B M W な 万 円 ス HS や ク ラ ウ ン HV も 有 効 。 経 ど の 輸 入 車 に も 強 く 反 応 す る 。 営 の 異 な る ホ ン ダ 同 士 の 争 い も 。 最 後 は 経 営 の 異 な る ホ ン ダ 同 士 0 ! 10 20 ー 30 40 車 両 本 体 と 付 属 品 の 値 引 き 合 計 の 争 い で 決 着 を 。 値 引 き 合 計 が ー HONDA 27.5 万 円 34.5 万 円 レ ジ ェ ン ド が 30 万 円 に な っ た ら 合 格 。 40 万 円 を 超 え た ら 大 成 功 だ 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 3 年 6 月 C16 / 5 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 4 年 1 1 月 い 6 / 3 ) ・ 取 扱 店 : ホ ン ダ カ ー ズ 店 ・ 取 扱 店 : ホ ン ダ カ ー ズ 店 ・ 価 格 帯 : 385 万 ~ 410 万 円 創 曲 格 : 680 万 円 一 部 改 良 を 機 に 引 き 締 め て い る 納 期 1 ~ 2 か 月 キ ャ ラ 的 に も 価 格 的 に も ア ク シ 納 期 1 ~ 2 か 月 競 合 に も ち 込 め ば 攻 略 が 可 能 だ 。 ト ヨ タ と の 競 合 が 煮 詰 ま っ て き 22 万 円 D 営 資 本 の 異 な る マ ッ ダ が あ る 地 域 で は ア テ ン ザ 同 士 の 争 い を 。 争 い を 明 ら か に し て 勝 負 を か け る こ と 。 車 両 本 体 と 付 属 品 の 値 き を 含 め て 25 万 円 。 リ セ ー ル 価 引 き 合 計 が 17 ~ 1 8 万 円 に な っ ー MAZDA HONDA .4 万 円 値 は ワ ゴ ン よ り 低 く な る 。 た ら 合 格 。 20 万 円 な ら 特 上 ク ラ ス 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 2 年 1 1 月 ()1 6 / 8 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 4 年 12 月 ()1 5 / 9 ) ・ 取 扱 店 : マ ッ ダ 全 店 ・ 取 扱 店 : ホ ン ダ カ ー ズ 店 物 面 格 帯 276 万 4800 ~ 400 万 1400 円 物 面 格 帯 : 1 75 万 ~ 238 万 2000 円 納 期 3 ~ 4 か 月 。 ・ ス パ ル の デ ィ ー ラ ー は 車 両 本 体 1 0 万 円 引 き で 話 を ま と め よ う と 納 期 1 ~ 2 か 月 - リ セ → 予 か ら の 値 引 き を 抑 え て 、 そ の 分 ロ ロ け て い く こ と 。 ガ ソ リ ン 車 に は 0 20 ~ 22 万 円 引 き 十 付 属 品 か ら ア ク シ オ と プ レ ミ オ / ア リ オ ン 20 ~ 30 % 引 き を 狙 い た い 。 マ ー が 効 果 的 だ 。 合 格 ラ イ ン は 付 属 ク X や カ ム リ と の 競 合 を 。 隣 県 品 か ら の 値 引 き を 含 め て 20 万 円 。 ー MAZDA 27.7 万 内 ア ク セ ラ セ ダ ン に 越 境 で き る な ら ス パ ル 同 士 を 。 と く に 大 都 市 部 で は 緩 い 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 4 年 10 月 ()1 5 / 9 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 3 年 1 0 月 ぐ 1 6 / 7 ) ・ 取 扱 店 : ス パ ル 店 ・ 取 扱 店 : マ ッ ダ 全 店 ・ 価 格 帯 : 291 万 6000 ~ 313 万 2000 円 ・ 面 格 帯 176 万 400 ~ 331 万 200 円 ゝ 買 い 頃 、 た た き 頃 ! 在 庫 車 な 現 行 モ デ ル は オ ー ダ ー ス ト ッ プ 。 納 期 1 ~ 3 か 月 納 期 2 ~ 4 か 月 ら 車 両 本 体 価 格 の 10 % 引 き を 狙 り セ ー ル 予 十 い た い 。 さ ら に 上 乗 せ が き く こ 十 狙 え る が 、 ほ と ん ど 残 っ て い な い 。 35 万 ー 0 万 と も 。 ロ ー ン を 利 用 す る と 値 引 新 型 は そ ろ そ ろ 事 前 交 渉 が で き き が 大 き く な る 傾 向 あ り 。 レ ク る 。 値 引 き は 渋 く 、 付 属 品 か ら サ ス 旧 や ク ラ ウ ン 、 ス カ イ ラ イ の 値 引 き を 含 め て 7 ~ 8 万 円 で ス 10 ー 20 ; 30 ー 40 ン と の 競 合 を 。 経 営 の 異 な る 販 ト ッ プ す る こ と も 。 隣 県 に 越 境 ー MERCEDES-BENZ [ 輸 入 車 ] SUBARU 38.7 万 円 新 型 イ ン プ レ ッ サ C ク ラ ス セ ダ ン 売 店 が あ る 地 域 は べ ン ツ 同 士 を 。 で き る な ら ス パ ル 同 士 を 。 ・ 現 行 型 導 入 年 月 当 4 年 7 月 ・ 予 想 登 場 年 月 物 6 年 10 月 G4 ・ 取 扱 店 : メ ル セ デ ス ・ べ ン ツ 正 規 店 ・ 取 扱 店 : ス パ ル 店 ・ 価 格 帯 : 436 万 ~ 1352 万 円 商 談 の 際 「 2 月 に 新 型 と な っ た ば 決 め 手 は べ ン ツ C ク ラ ス と の 競 納 期 1 ~ 3 か 月 納 期 1 ~ 3 か 月 か り な の で 値 引 き は あ ま り で き リ セ ー ル 予 想 十 な い 」 な ど と 言 っ て く る こ と が 多 ち ら に す る か 迷 っ て い る 」 と 攻 め 35 万 円 B い 。 値 引 き の 基 本 は 車 両 本 体 価 る こ と 。 国 産 車 で は レ ク サ ス 旧 万 円 格 の 3 % 程 度 。 5 % 引 き が 取 れ た や ク ラ ウ ン ア ス リ ー ト が 有 効 。 付 属 品 を た っ ぷ り 付 け た ら 40 万 0 10 ー 20 ー 30 要 40 ク ラ ス や BMW3 シ リ ー ズ と の 競 円 引 き 以 上 を 。 大 都 市 部 で は 50 IBMW [ 輸 入 車 ] 23.3 万 円 38.0 万 円 3 シ リ ー ズ A4/S4 合 を 。 レ ク サ ス 旧 も 有 効 だ 。 万 円 引 き の 大 台 に 乗 っ た 例 も 。 ・ 現 行 型 導 入 年 月 当 6 年 2 月 ・ 現 行 型 導 入 年 月 物 2 年 3 月 セ ダ ン ・ 取 扱 店 ・ ア ウ テ ィ 正 規 店 ・ 取 扱 店 : B MW 正 規 店 ・ 価 格 帯 : 51 8 万 ~ 806 万 円 ・ 価 格 帯 : 427 万 ~ 1 1 04 万 円 ス 一 部 改 良 を 実 施 。 今 の と こ ろ 車 納 期 2 ~ 3 か 月 ← 第 値 引 き の 基 本 は 3 ~ 5 万 円 。 付 属 納 期 3 ~ 4 か 月 両 本 体 値 引 き が 出 た 例 は 報 告 さ り セ → 予 、 品 か ら の 値 引 き を 含 め て 7 ~ 8 万 リ セ ー ル 予 想 十 ・ = 円 で 話 を ま と め よ う と し て く る れ て い な い 。 た だ し 付 属 品 の 割 5 万 円 A ケ ー ス が 目 立 つ 。 攻 略 の コ ツ は 引 は 可 能 。 現 状 で は 5 万 円 相 当 の ト ヨ タ の “ 四 つ 巴 ” の 争 い に ス パ 付 属 品 が 無 料 に な っ た ら 合 格 。 ツ ル を 絡 め る こ と 。 値 引 き の 合 計 べ ン ツ や B M W と の 競 合 を 。 リ セ ー ル 価 値 は す こ ぶ る 強 く 、 買 が 1 2 ~ 1 3 万 円 に な っ た ら 合 格 。 TOYOTA/SUBARU オ 7.0 万 円 86/BRZ 15 万 円 超 な ら 特 上 ク ラ ス だ 。 い 替 え の 際 に 恩 恵 が 受 け ら れ る 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 2 年 2 月 ()1 6 / 7 ) ハ 2 年 2 月 C16 / 7 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 4 年 10 月 C16 / 8 ) ハ 4 年 10 月 C16 / 8 ) ・ 取 扱 店 : ト ヨ タ 4 系 列 全 店 / ス パ ル 店 ・ 取 扱 店 : レ ク サ ス 店 プ 創 曲 格 帯 . ・ 価 格 帯 : 243 万 ~ 325 万 800 円 ン 販 売 は 各 地 の 日 産 ハ イ パ フ ォ ー 納 期 1 ~ 2 か 月 を ベ ン ツ CLA や C180 ク ー べ と の リ セ ー ル 予 マ ン ス セ ン タ ー に 所 属 す る セ ー り セ → 予 競 合 を 伝 え る と 値 引 き や 下 取 り 十 額 を 上 乗 せ し て 対 抗 し て く る 。 ル ス マ ン が 担 当 す る 。 値 引 き は 5 万 円 A + 25 円 経 営 の 異 な る 日 産 が あ る 地 域 は 基 本 的 に ゼ ロ 。 現 金 値 引 き よ り 付 属 品 の 無 料 サ ー ビ ス を 狙 っ た Z 同 士 の 競 合 に も ち 込 む こ と 。 車 両 本 体 と 付 属 品 の 値 引 き 合 計 ほ う が 現 実 的 だ ろ う 。 リ セ ー ル 10 ー 20 ー 30 40 価 値 は 超 ・ 高 値 安 定 型 。 買 い 替 え が 30 万 円 前 後 に な っ た ら 合 格 ー NISSAN 27.0 万 円 リ セ ー ル 価 値 は 高 値 安 定 型 GT-R の 際 に 大 き な 恩 恵 が 受 け ら れ る 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) : ℃ 7 年 10 月 ()1 6 / 7 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) : ℃ 8 年 12 月 ()1 5 / 7 ) ・ 取 扱 店 : ニ ッ サ ン 全 店 ・ 取 扱 店 . ニ ッ サ ン 全 店 ・ 価 格 帯 996 万 840 ~ 1 186 万 9200 円 ・ 面 格 帯 : 383 万 1840 ~ 573 万 4800 円 納 期 3 か 月 以 上 を デ ィ ー ラ ー に よ れ ば 「 車 両 本 体 値 第 年 内 で 生 産 が 終 了 す る 。 近 々 オ ー 納 期 2 ~ 4 か 月 ダ ー ス ト ッ プ と な る の で 、 狙 う な - 啀 → を 引 き を 計 上 す る と 注 文 書 が 通 ら ら す ぐ に 商 談 を 開 始 す る こ と 。 付 ロ 万 円 B 属 品 か ら 窈 直 引 き を 含 め て 15 万 円 万 円 が ほ と ん ど だ 。 こ の 雑 誌 が 書 店 引 き 以 上 を 狙 い た い 。 最 終 型 の 0 ・ 0 1 。 = 20 30 4 。 に 並 ぶ 頃 に は 「 年 内 の 納 車 は 難 し フ ァ イ ナ ル レ ー ベ ル は リ セ ー ル 価 値 カ 随 常 グ レ ー ド よ り も 多 少 と も い 」 と い う 状 況 に な り そ う 。 リ HONDA 12.9 万 円 セ ー ル 価 値 は す こ ぶ る 高 い 。 高 く な り そ う だ 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 6 年 8 月 ( ー / ー ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) : ・ 10 年 2 月 C15 / 8 ) ・ 取 扱 店 : ホ ン ダ カ ー ズ 店 ・ 取 扱 店 : ホ ン ダ カ ー ズ 店 ・ 価 格 : 2370 万 円 ・ 面 格 帯 : 270 万 ~ 285 万 円 車 両 本 体 と 付 属 品 の 値 引 き 合 計 RF は 年 内 に 販 売 を 開 始 。 購 入 す 納 期 2 ~ 3 か 月 る つ も り な ら す ぐ に 事 前 予 約 を 。 が 30 万 円 を 超 え た ら 合 格 。 VW リ セ ー ル 予 リ セ ー ル 予 ぐ ず ぐ す し て い る と 「 半 年 待 ち 」 ゴ ル フ G 刊 と の 競 合 を 。 隣 県 に 万 円 B + 越 境 で き る な ら ス パ ル 同 士 の 争 万 円 い を 。 今 月 の 「 私 も X 氏 」 で は 値 R F の 値 引 き の 基 本 は 3 ~ 5 万 引 き の 合 計 が 54.5 万 円 に な っ た 円 。 付 属 品 か ら の 値 引 き を 含 め 0 ま 10 ー 20 30 ー 40 例 を 紹 介 し て い る が 、 て 10 万 円 が 取 れ た ら 合 格 。 経 営 こ ま で 、 ー MAZDA 29.5 万 円 。 ー 7 万 円 取 れ た ら 超 ウ ル ト ラ C ! の 異 な る マ ッ ダ 同 士 の 競 合 を 。 ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) . 物 4 年 8 月 C15 / 6 ) ハ 4 年 8 月 C15 / 6 ) ・ 登 場 年 月 ( 最 新 改 良 ) 当 5 年 5 月 ()1 5 / 10 ) ・ 取 扱 店 : ス パ ル 店 ・ 取 扱 店 : マ ッ ダ 全 店 ・ 価 格 帯 ・ 334 万 8000 ~ 411 万 4800 円 ・ 価 格 帯 : 249 万 4800 ~ 31 9 万 6800 円 車 両 本 体 目 標 0 ま 10 4 20 ー 30 40 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) HONDA 激 安 ア コ ー ド ア テ ン サ セ ダ ン 0 車 両 本 体 目 標 ) - ・ 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 車 両 本 体 目 標 ・ ト 万 円 10 : 20 : 30 - 40 グ レ イ ス 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 0 激 安 車 両 本 体 目 標 車 両 本 体 目 標 0 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 万 円 0 ま 10 ー 20 ミ 30 ー 40 万 円 0 を 10 ミ 20 ー 30 40 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) SUBARU レ ガ シ イ B4 車 両 本 体 目 標 ー 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 0 を 10 ま 20 ー 30 ま 40 ヨ も 2 [ 5 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 0 激 安 車 両 本 体 目 標 、 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) AUDI[G 入 車 ] 激 安 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 万 円 0 ! 10 ー 20 ! 30 ま 40 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) RC/RC F 納 期 3 ~ 5 か 月 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 車 両 本 体 目 標 10 ! 20 - 30 ま 40 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 0 0 NISSAN フ ェ ア レ デ ィ Z CR-Z 車 両 本 体 目 標 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 新 型 NSX 0 を 10 を 20 。 30 ! 40 納 期 3 ~ 5 か 月 車 両 本 体 目 標 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) 平 均 値 引 き ( 装 備 付 属 品 込 ) ス パ ル WRX STI/S4 0 ー 10 4 20 」 30 40 SUBARU ロ ー ド ス タ ー 96

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。 ん ヨ ヒ ス ト リ ッ ク カ ー 多 数 集 合 ! AUTOMOBILE COUNCIL 2016 開 催 ・ 開 催 期 間 : 2016 年 8 月 5 ~ 7 日 ・ 場 所 : 幕 張 メ ッ セ ・ 主 催 :AUTOMOBILE COUNCIL 実 行 委 員 会 ・ 後 援 : 経 済 産 業 省 、 日 本 自 動 車 輸 入 組 合 、 株 式 会 社 カ ー グ ラ フ ィ ッ ク ・ 協 賛 : 工 ン ケ イ 株 式 会 社 、 株 式 会 社 ト レ メ ッ ツ オ 、 株 式 会 社 ブ リ チ ス ト ン 発 表 ・ 展 示 を 行 っ た 。 そ の ほ か 各 0 先 日 行 わ れ た ロ ー ド ス タ ー の フ ァ ン ミ ー テ ィ ン グ 「 軽 井 沢 ミ ー テ ィ ン グ ヒ ス ト リ ッ ク カ ー 以 外 に 種 商 品 説 明 会 や 、 著 名 人 に よ る ト 2016 」 で も 展 示 さ れ た 「 ä>< ー 5 最 新 モ デ ル の 展 示 も LL 」 が 披 露 さ れ た 。 1 ク シ ョ 1 が 行 わ れ る な ど 、 さ な 国 産 メ 1 カ ー 、 海 外 メ 1 カ 1 が ら 「 小 さ な モ 1 タ 1 シ ョ ー 」 だ っ そ し て ヘ リ テ ー ジ カ 1 専 門 店 が 手 た ま た 、 名 車 の 展 示 で は メ 1 カ を 組 ん だ 、 日 本 初 の 大 規 模 ヘ リ テ 1 自 ら が 目 す る ヘ リ テ 1 ジ カ 1 ー ジ カ ー イ ベ ン ト 「 オ 1 ト モ ビ ル を は じ め 、 専 門 店 か ら 戦 前 の ロ 1 カ ウ ン シ ル 2016 」 が 、 幕 張 メ ル ス ・ ロ イ ス な ど と い っ た 現 代 で ッ セ で 開 催 さ れ た 。 イ ベ ン ト で は 希 少 な モ デ ル の 展 示 も あ り 、 来 ( 読 で も 紹 介 し た 「 ア バ ル 場 者 の 目 を 楽 し ま せ て い た ト ・ 124 ス パ イ ダ 1 」 の 日 本 仕 実 際 に 販 売 さ れ て い た ヘ リ テ 1 0 ジ カ 1 は 比 較 的 手 ご ろ な も の も あ 様 初 公 開 を は じ め 、 ポ ル ボ ・ ポ ー ル ス タ 1 ( 2017 年 モ デ ル ) れ ば 、 1000 万 円 を 優 に 超 え る や マ ク ラ 1 レ ン ・ 570 e が 初 モ デ ル ま で 幅 広 く 用 意 さ れ て お 公 開 さ れ た 。 国 内 メ 1 カ 1 で は 各 車 に プ ラ イ ス ポ 1 ド が 掲 、 け ス パ ル が 新 型 「 イ ン プ レ ッ サ ス ポ ら れ て い た の は 印 象 的 だ っ た 。 1 ツ 」 、 マ ッ ダ が 「 ロ ー ド ス タ 1 」 こ の イ ベ ン ト 、 会 場 自 体 は こ じ の ハ 1 ド ト ッ プ モ デ ル 「 ん ま り と し て い て 、 東 京 モ 1 タ 1 」 ( 左 ハ ン ド ル の 海 外 仕 様 ) の シ ョ 1 と 比 べ て 展 一 公 ロ 数 が 少 な い 0 マ ッ ダ ブ ー ス で は こ の ほ か 、 「 コ ス モ ス に も か か わ ら ず 、 チ ケ ッ ト 価 格 が ポ ー ツ 」 、 「 ク ー べ 」 、 元 ー チ ェ ロ ー タ リ ー ク ー べ 」 な ど 往 年 の 名 車 が 3 台 200053000 円 し た の は も 展 示 さ れ た 。 少 々 高 く 感 じ た 。 歴 史 を 大 き く 変 え た ク ル マ の 価 値 を 、 後 世 に 伝 承 し て い く た め 、 ク へ リ テ 1 ジ カ 1 の 存 在 は 重 要 で あ り 、 か っ そ れ を 一 人 で も 多 く の 人 に 知 っ て も ら う こ と が よ り 高 度 な 保 存 へ と 結 び つ く 可 能 性 が 高 ま る こ と を 思 う と 、 も う 少 し チ ケ ッ ト 価 格 を 下 げ 、 多 く の 人 が 来 場 で き る よ う に し て も キ ノ 。 し ド 催 趣 旨 に あ っ た 「 世 界 一 の 自 動 車 生 産 大 国 で あ り な が ら 、 自 動 車 文 化 が 根 付 い て い る と ( ( し カ た い わ か 国 の 状 況 を 打 破 す る た め 」 に も 来 年 に 期 待 し た い し 」 田 じ , っ . 竃 主 S ↑ 20 3 The History MAZDA DESiGN 0 日 産 ブ ー ス で は 日 本 で の 打 倒 ポ ル シ ェ を 目 指 し 誕 生 し た 「 R380 」 を 展 示 。 当 時 と し て は 極 め て 高 性 能 な 2 2 直 (DOOXO エ ン ジ ン を 搭 載 0 ス パ ル ブ ー ス で は 富 士 重 工 業 初 の 小 型 車 、 「 ス パ ル —ooo 」 を 展 示 し て い た 。 ま た 、 同 社 初 の 水 平 対 向 エ ン ジ ン 5 も 展 示 し て い た 。 絣 を 4 自 三 一 重 2016 October

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ク 第 7 》 》 レ 売 績 ( 販 実 1 6 年 7 月 度 販 売 概 況 三 : 0 ェ ー し 」 一 ~ を 三 三 三 と こ し 乗 用 車 全 体 は 前 年 比 ・ 8 % 普 通 車 は 先 月 比 ・ 4 % で マ イ ナ ス 小 型 乗 用 車 と 軽 は 先 月 比 で プ ラ ス 7 月 の 乗 用 車 販 売 台 数 は 引 万 車 8163 台 と 、 前 年 同 月 比 マ イ ナ 乗 同 ・ 8 % と な っ た 。 前 ス 7729 台 / 普 通 乗 用 車 は 前 年 同 月 比 プ ラ ス 3 ・ 5 % を 達 成 。 徐 々 に 販 売 台 数 を 回 復 し て い る が 、 そ の 牽 引 役 は 普 通 乗 用 車 だ 小 型 乗 用 車 と 軽 乗 用 車 は 引 き 続 き 前 年 同 月 比 で は マ イ ナ ス と な っ て お り 、 特 に 軽 自 動 車 の 落 ち 込 み は 大 き い ミ ッ ビ シ の シ ェ ア が 回 復 傾 向 に ホ ン ダ の シ ェ ア は 2 % 近 く 低 下 マ ッ ダ の シ ェ ア は 1 % 近 く 拡 大 車 帶 用 3 同 乗 万 年 前 月 と 比 べ ミ ッ ビ シ の シ ェ ア が 軽 。 0 ・ 7 % か ら 1 ・ 3 % と 2 倍 近 く 拡 大 し て い る 。 以 前 と 比 べ れ ば 依 然 低 い が 、 回 復 傾 向 に あ る こ と に 変 わ り は な い 。 一 連 の 軽 自 動 車 の 燃 費 数 値 偽 装 問 題 が 落 ち 着 い た こ と が 大 き く 寄 与 し て い る の だ ろ う 。 ホ ン ダ は 2 % 近 く シ ェ ア を 落 と し て い る の は に な る と こ ろ た な お 軽 乗 用 車 を 除 い た シ ェ ア ( 国 内 メ 1 カ 1 の み で 算 出 ) は 、 ~ 目 位 ・ ト ヨ タ ( ・ 5 % ) 、 2 位 ・ ホ ン ダ ( ・ 0 % ) 、 3 位 ・ ニ ッ サ ン ( 9 ・ 6 % ) 、 4 位 ・ マ ッ ダ ( 5 ・ 0 % ) 、 5 位 ・ ス ズ キ ( 3 ・ 9 % ) 、 6 位 ・ ス パ ル ( 3 ・ 6 % ) 、 7 位 ・ レ ク サ ス 1 ・ 7 % ) 、 8 ~ 止 ・ ミ ッ ビ シ ( 1 ・ 0 % ) 、 9 位 ・ ダ イ ハ ッ ( 0 ・ 3 % ) だ っ た 。 0 順 位 7 月 6 月 5 月 ミ ッ ビ シ 1.5 % レ ク サ ス 1.2 % ト ヨ タ 377 % ス パ ル 3.1 % マ ッ ダ 4.1 % 国 外 ブ ラ ン ド ・ そ の 他 6.2 % ニ ッ サ ン 9.0 % プ ラ ン ド 別 シ ェ ア 販 売 概 況 ダ イ ハ ッ 10.3 % ス ス キ 1 1 .6 % 小 型 乗 用 車 1 2 万 522 台 ( 34.6 % ) 前 年 同 月 比 一 4.5 % ワ ゴ ン & 2BOX 6.2 % SUV 8.2 % セ ダ ン 128 % ホ ン ダ 15.3 % ※ 自 販 連 ・ 全 軽 自 協 ・ 輸 入 組 合 調 べ EV 0.3 % FCV 0.1 % 未 満 ※ 自 販 連 ・ 全 軽 自 協 ・ 輸 入 組 合 調 べ ク ー ベ & オ ー プ ン 0.5 % 軽 自 動 車 320 % デ ィ ー セ ル 2.1 % ボ デ イ タ イ プ 別 シ ェ ア ~ ハ イ ブ リ ッ ド 277 % パ ワ ー ユ ニ ッ ト 別 シ ェ ア コ ン バ ク ト カ ー 23.0 % ※ 国 外 ブ ラ ン ド 除 く 。 編 集 部 調 べ ガ ソ リ ン 69.8 % ニ / ヾ ン 17.3 % ※ 国 外 ブ ラ ン ド 除 く 。 PHV は ハ イ ブ リ ッ ド に 含 む 。 編 集 部 調 べ 販 売 台 数 ( 台 ) 前 年 比 1 月 か ら の 普 通 小 型 合 計 ( % ) 累 計 ( 台 ) 輸 入 プ ラ ン ド 丁 〇 P20 プ ラ ン ド 1 メ ル セ デ ス - べ ン ツ 5 046 5 046 1 15.4 37 , 282 3 2 フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン 2 , 540 1 186 3 726 88.7 28 805 前 年 同 月 よ り 5.9 % 増 加 と 勢 い は 止 ま ら な い 2 3 BMW 3569 1 3 , 570 1 14.1 28 209 4 4 ア ウ ア イ 1 900 1 900 89.4 1 6 , 037 7 月 度 に お け る 外 国 メ ー カ ー 車 の 輸 ク イ ン す る メ ー カ ー だ っ た だ け に ポ 5 5 BMW ミ 1 674 2 1 676 1 143 1 3 486 6 6 ボ ル ハ 入 車 新 規 登 録 台 数 は 21 , 828 台 と な テ ン シ ャ ル の 伸 び 代 は ま だ あ る だ ろ 1 , 099 1 , 099 1040 8 071 822 822 140.8 5 178 り 、 前 年 同 月 ( 20 , 607 台 ) と 比 べ 5.9 % う 。 同 じ テ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン を 搭 載 9 10 628 628 153.9 4 , 241 の 増 加 と な っ た 。 ま た 、 1 月 か ら し た モ テ ル を 投 入 し た シ ト ロ エ ン に 8 8 ボ ル シ ェ 1 568 1 18.1 4 006 567 を 10 9 フ ィ ア ッ ト 1 1 8 361 479 109.4 4 024 の 累 計 は 1 67 , 329 台 で 前 年 同 期 も 注 目 だ 。 1 1 12 ル ノ ー 339 67.1 2 762 339 ( 165 , 246 台 ) と 比 べ 1 .3 % 増 加 し た 。 プ ジ ョ ー ・ 308 16 15 フ ォ ー ド 1 307 72.4 1 610 306 注 目 し た い の が プ シ ョ ー 。 13 1 1 ス マ ー ト 275 275 3437.5 2 448 5 月 よ り 186 251.4 1 476 14 14 シ ャ 186 毎 月 順 位 を 伸 ば し て い る 。 新 た に 小 15 17 ア ノ ル ト 179 179 159.8 1 , 057 排 気 量 デ ィ ー ゼ ル モ デ ル も 導 入 さ れ 12 13 ラ ン ド ロ ー ノ 174 79.5 1 905 174 145 107.4 1 006 18 18 シ ト ロ エ ン 145 た だ け に 、 更 な る 販 売 台 数 ア ッ プ が 99 60.7 1 090 17 16 ア ル フ ァ ロ メ オ 97 見 込 め る だ ろ う 。 最 盛 期 の プ ジ ョ ー 78 60.9 19 20 マ セ ラ テ ィ 78 653 76 105.6 693 ー 20 19 DS 76 ( 日 本 自 動 車 輸 入 組 合 調 べ ) 2 508 自 当 1 車 131 2016 October

月刊自家用車 2016 10月号


4 フ ト カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト に 登 録 す る に は 、 一 般 的 な 買 い 取 り 店 と 同 様 に 査 定 が 必 要 。 査 定 は カ ー コ ン ビ ニ 倶 楽 部 の 研 修 を 終 了 し た プ ロ の 査 定 士 が 担 当 し 、 カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト の 独 自 基 準 で し つ か り と ク ル マ を 見 て い く 。 こ の 時 に サ イ ト に 掲 載 す る 出 品 車 の 画 像 も 撮 影 す る の で 事 前 に 洗 車 を し て お く と 、 購 入 希 望 者 か ら の 印 象 は 間 違 い な く 高 く な る 。 ま た 室 内 が キ レ イ な ク ル マ は 高 く 評 価 さ れ る の で 、 忘 れ ず に 掃 除 も 行 っ て お こ う 。 コ メ ン ト 欄 は 最 重 要 項 目 ク ル マ の ア ピ ー ル ホ イ ン ト を 購 入 希 望 者 に し つ か り と 伝 え よ う 査 定 の 前 に は 洗 車 と 室 内 の 掃 除 も 忘 れ す に 行 お う 査 定 が 終 わ れ ば 出 品 車 両 の 情 報 は 即 座 に ネ ッ ト に ア ッ プ さ れ 、 出 品 者 専 用 の マ イ ベ ー ジ が 設 け ら れ る 。 こ こ で 重 要 に な る の が 購 入 希 望 者 に 向 け て ア ピ ー ル す る こ と が で き る コ メ ン ト 欄 の 内 容 。 い か に 大 事 に 乗 り 続 け て い た ク ル マ で あ る か 、 と い う こ と を 自 分 の 言 葉 で し っ か り と 伝 え て お こ う 。 ち な み に ど ん な コ メ ン ト を 記 入 す れ ば 良 い の か ? で 、 戸 惑 っ て し ま う 人 も い る か も し れ な い が 、 こ こ も コ ン シ ェ ル ジ ュ が 的 確 な ア ド バ イ ス を し て く れ る の が ご 安 心 あ れ 。 コ メ ン ト は 成 約 率 を 上 げ る 切 り 札 。 使 用 頻 度 や 整 備 の 状 況 、 ア フ タ ー バ ー ツ の 有 無 な ど 、 こ は 強 い と 思 っ た 部 分 は 積 極 的 に 記 入 し て お こ う 。 売 り 出 し 金 額 は 市 場 の 価 格 を 参 考 に す べ し 自 分 で ク ル マ の 売 り 出 し 金 額 を 決 め ら れ る こ と は 、 個 人 売 買 を 選 ぶ 大 き な 理 由 の ひ と つ 。 そ れ ゆ え で き る だ け 高 く し た い と 思 う だ ろ う が 、 そ れ を グ ッ と 我 慢 し て そ の ク ル マ の 相 場 に 合 わ せ た 金 額 に 設 定 す る こ と が 賢 い 。 だ い た い の 目 安 と し て は 買 い 取 り 店 な ど が 提 示 す る 金 額 以 上 、 販 売 店 の 店 頭 で 並 ん で い る 同 条 件 車 の プ ラ イ ス 以 下 に 設 定 す る の が オ ス ス メ 。 こ の 売 り 出 し 金 額 は 売 れ る 、 売 れ な い を 大 き く 左 右 す る の で 、 じ っ く り と 検 討 し て 決 め よ う 。 ・ イ オ 51 % ・ ) “ ・ 。 0 れ 日 ・ ま 学 品 者 か ら の 詈 冫 、 、 と て も 大 事 に し て い た ク ル マ で す . 第 ・ は 全 て テ ィ ー ラ ー に て 行 っ て い ま し た . 第 年 コ ー デ ィ ン グ を か け て い た の で . と て も キ し イ で す . キ ャ ン セ ル ・ コ メ ン ト 例 大 事 に 3 年 問 の っ て き ま し た が 、 相 応 の 使 用 感 、 小 キ ズ 、 へ こ み が あ り ま す 。 第 定 詳 第 報 第 新 の 挙 第 ま だ 購 入 申 込 み は あ り ま せ ん を 口 屋 情 報 が 豊 録 さ れ て い な い 場 合 、 ロ ま 豊 画 画 へ 道 移 し ま す . を と 必 慶 書 第 の 引 き し 丁 寧 に 乗 ら れ そ [ ワ ル マ は 評 価 も 高 い 積 極 的 に ア ヒ ー ル す へ し ! Check 外 装 の 状 態 は 昔 ほ ど シ ビ ア で は な い も の の 売 却 金 額 を 左 右 す る 。 そ れ ゆ え 汚 れ て い て は 明 ら か に 損 を す る 。 室 内 は 汚 れ や 臭 い な ど も 重 要 な チ ェ ッ ク 項 目 。 禁 煙 欲 張 ら す 、 確 鬟 に 売 れ る 金 額 設 定 か 車 は や は り 高 く 評 価 さ れ る そ う だ 。 取 引 か 成 立 す る 大 イ 2 辷 ト ラ ン ク や 後 部 座 席 の 荷 物 は 194.000 円 ( 税 込 ) 講 入 者 手 数 料 片 付 け て お く べ し 無 料 間 違 い な く 査 定 時 間 が 短 く な る 無 料 出 品 手 数 料 出 品 料 成 約 料 : 612-4702 万 円 ー お ~ ー 第 7 わ 円 売 却 価 格 を カ ー コ ン 。 マ ー ケ , ト の ・ 画 に は 、 す べ て ま を 一 2 月 0 円 ( 入 金 劇 物 、 キ ズ ′ 、 こ み ・ 一 ・ が つ い て い ま す . を 地 ゞ 第 こ 誠 豸 驫 ⅸ 初 回 価 格 決 定 時 は 、 価 格 決 定 と 時 に カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト 上 に 車 が 掲 載 さ れ ま す . ロ サ イ ト 利 用 規 約 ・ 注 第 を を 日 の 夏 第 に つ を ま し て は ・ ・ 第 ・ ・ ・ に あ 電 第 に て ご ・ 第 く だ さ い ま す よ う お ・ い 事 し 上 げ ま す . 0 第 ・ 第 1 , 598 , 000 カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト の 査 定 は 様 々 な 角 度 か ら 入 念 に チ ェ ッ ク を 進 め る た め 、 査 定 時 に 荷 物 が 載 っ た ま ま で は 正 確 な 評 価 を 行 う こ と が で き な い 。 当 然 、 そ れ ら の 荷 物 は 一 旦 降 ろ す こ と に な る の だ が 、 こ の 作 業 は そ れ な り に 時 間 を 取 っ て し ま う 。 事 前 に 荷 物 を 降 ろ し て お け ば 、 査 定 時 間 を 短 く す る こ と が で き る の だ 。 201 釭 7 月 13 日 冰 ) 観 を く ご 利 用 規 約 に 同 意 す る 必 す 「 金 計 第 一 ボ タ ン を 押 し て く だ さ い 。 キ ャ ン セ ル キ 第 ン 物 ル 査 定 後 の 三 一 テ ィ ン グ で は ど の よ う に ク ル マ を 使 っ て い た か を し つ か り と 伝 え よ う ・ コ メ ン ト 例 大 ・ 気 3 第 ・ の っ て き ま し た が 、 を の ・ 第 ・ - 小 キ ズ 、 こ 売 り 出 し 金 額 は マ イ ベ ー ジ で 設 定 可 能 。 出 品 し て か ら も 金 額 は 変 更 で き る が 、 表 示 さ れ る 参 考 価 格 を 目 安 に 設 定 す る の が べ タ ー 1632 ~ 1792 万 円 0 ク ル マ の 査 定 が 終 了 し た ら 、 査 定 員 は そ の 結 果 を 専 用 端 末 に 入 力 し て い く 。 こ の 時 に こ れ ま で の ク ル マ の 使 い 方 や 整 備 の 頻 度 な ど を 聞 か れ る の で 、 ど の よ う に 乗 っ て い た か を ア ピ ー ル し よ う 。 当 然 、 大 事 に 乗 っ て い た ク ル マ は 高 く 評 価 さ れ る の で 、 高 値 売 却 の 可 能 性 も 大 き く 高 ま る の だ 。 ま た 、 も し ネ ガ テ ィ ブ な 部 分 ( 傷 の 有 無 や 修 理 箇 所 、 不 具 合 に つ い て な ど ) が ク ル マ に あ る な ら ば 、 こ れ も キ チ ン と 話 し て お く の が べ タ ー 。 変 に 隠 し て し ま う と チ ェ ッ ク が 厳 し く な り 、 査 定 時 間 が 長 く な っ て し ま う こ と も あ る そ う だ 。 個 人 売 買 が タ メ で も カ ー コ ン マ ー ケ ッ ト は 買 い 取 り に も 対 応 す る 万 が 一 、 カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト の 個 人 売 買 で 売 れ な か っ た と し て も 、 登 録 車 両 は 別 に 設 定 さ れ る 買 い 取 り 金 額 で カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト に 売 却 す る こ と も 可 能 。 つ ま り 、 カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト に 登 録 す れ ば 、 個 人 売 買 に も チ ャ レ ン ジ し な が ら も 、 一 定 の 買 い 取 り 金 額 が 保 証 さ れ て い る わ け だ 。 利 用 者 の 多 く は 新 車 の 商 談 を 進 め な が ら の ケ ー ス も 多 い そ う で 、 商 談 の 進 展 に 応 じ て 、 自 分 の タ イ ミ ン グ で 売 却 を 決 断 で き る 買 い 取 り を 選 ぶ 人 も か な り 多 い そ う た 。 個 人 売 買 に ま つ わ る 面 倒 な 手 続 き は 全 て 専 門 ス タ ッ フ が 代 行 売 却 が 決 ま っ た あ と の 手 続 き は 、 個 人 売 買 の 大 き な デ メ リ ッ ト 。 た が カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト な ら ば 、 査 定 を 行 っ た 店 舗 に ク ル マ と 必 要 書 類 を 渡 せ ば 手 続 き が 完 了 。 売 却 代 金 は 指 定 す る 銀 行 口 座 に 振 り 込 ま れ る 。 購 入 者 か ら の 代 金 回 収 も カ ー コ ン ・ マ ー ケ ッ ト が 責 任 を も っ て 代 行 す る の で 、 代 金 の 未 回 収 な ど の リ ス ク は 負 わ ず に 済 む こ と も 大 き な メ リ ッ ト 。 仮 に ロ ー ン の 残 債 が 残 っ て い て も 、 そ れ も キ チ ン と 処 理 し て く れ る そ う だ 。 ネ 真 合 箘 所 な 4 し つ か り と 申 告 す べ し コ ン シ ェ ル シ ュ は 、 ク ル マ を “ 売 り た い 人 ” か ら 。 買 い た い 人 " へ と 導 く 専 門 家 。 ク ル マ を 高 く 売 る た め に 授 け て く れ る 様 々 な ア ド バ イ ス は 、 高 値 売 却 の 近 道 。 不 安 や 疑 問 な ど は こ こ で し っ か り と ぶ つ け て 解 消 し て お こ う 。 Check 自 用 重 99 2016 October